Крепление багажника на MTB

Перед покупкой вела с удивлением узнал что не на все можно закрепить багажник, в частности, есть проблемы с GT Avalanche и Jamis Durango. Так ли это? Усложняется ли задача при наличии дисковых тормозов? Как решается? Где могут помочь закрепить?

Для велов с дисковыми тормозами есть специальные багажники. Видел такие в "Велосалоне" на ул. Культуры.
Но их можно поставить при наличии креплений на раме под багажник.

У меня креплений под багажник не было. Отец помог. Сделал специальные болты, которые входили в большие отверстия в раме. С помощью их и закрепил багажник.

Если планируешь ставить багажник лучше сразу брать вел с креплениями под него.

Есть опыт установки багажника на веломашину с дисковыми тормазами.
Могу поделиться, пришлю фотки.

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

Какой вес Вы предполагаете возить? Есть консольные багажники, которые крепятся непосредственно на подседельный стержень. Лично я , на таком багажнике привёз из "Метро" (Ньиредьгаза, 87 км)настольный сверлильный станок весом 20 кг. И хоть бы что. Но! Уж больно хороши дороги.

_________________
старость меня дома не застанет

Консольный багажник слишком нагружат подседельный штырь и малопрактичен. Например, на таком багажнике практически невозможно кого-то подвезти.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Сфотографировать не успел, сорри.
Объясню принцип:
Вариант1 На своё место крепления для багажника накручивается винт длинной
около 40мм, желательно в кожухе - резьбой своей или большей.
Получаем консольный вынос. На нём и держиться стойка стандартного багажник!
Вариант 2 Есть багажнткт с переменной длинной стоек, так вот,
одна стойка крепится на своём месте, другая, за верхний винт крепления собачки дискового тормаза.

Оба варианта опробованы на велах Norco с дисковыми тормазами,
прошли проверку в недельных велопоходах и выездах по местному.
Фото ещё приложу, обещаю (:

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

не скажу что это просто, но нужно искать раму с креплением заднего калипера между верним и нижним перьями, а не сверху верхнего пера...
консольный багажник это реально хрень и для походов не годится вообще... для просто поездок по городу решает некоторые вопросы...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Только для езды по городу, да на пляж он и подходит. Ну или для ПВД, только тогда основные вещи в рюкзаке на плечах, а на багажнике - каремат-палатка. Но для одной ночевки этот вариант не так и плох

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Принёс наконец фото!
Такое крепление стандартного багажника выдерживает
велорюкзак объёмом 60л, запасом провизии на 10 дней!

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

Находясь в теме нажми вверху "Ответить". В открывшемся окне внизу будет "Имя файла..." Указываешь. Нажимаешь вставить вложение. Одна фотка не более 256 кБ.

спасибо:) Сделал себе вынос - багажник встал хорошо. Болт М5 купил за 25 копеек на централке, для хомута использовал несколько гаек (+ это позволило хорошо затянутся болту+крепость на изгибе). Проехал с ним по арбатке (а там ужасная тряска) с весом около 8-10 кг на багажнике, и пока никаких нареканий.
Мой товарищ купил GT Outpost, там дисковые тормоза и вообще нет креплений/дырок в раме для крепления багажник(есть только для передней части, сразу за подсиделкой). Он сделал 2 хомута из листовой стали, и багажник также замечательно выдержал 4-хдневный крымский велопоход.

_________________
In God We Trust..

...the rest we test!

ОМ!!!
скоро сфоткаю второй вариант крепления багажника с разной длинной стоек.

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

На мой Центурион дисковый прекрасно встал багажник от Туриста, еще и крыло от него же влезло:

Багажник с переменной длиной стоек становится "левой ногой" на верхнее крепление клипера, правой на своё законное место.
PS Внимание: багажник с переменной длиной стоек - проседал в походе. Был доработан: добавлено по дополнительному болту на обжимной площадке.
См. фото!

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

сыну на драг с хитрым задним треугольником переделал кучу вариантов крепления и в итоге родился вот такой гламурный вариант
хомут крепления труб из хозмага, что -то около 3 грн.

Народ,подскажите-посоветуйте,плиз.Фпоиске маловато инфы.
Собираюсь в велопоход в Крым на 4 дня,хочу купить багажник.Сразу скажу,нацелен на консольный:1)рама Scale не предусматривает установку обычного багажника(тупо нет отверстий);2)легче ставить-снимать;3)эстетичнее смотрится.Много вещей брать не планирую,поэтому рассчитываю обойтись заплечным рюком на 22 л,консольным багажником и в бардачки там по мелочи.
Интересует,кто сколько максимум нагружает на консольный багажник,ломался ли он у кого-нить,ломался ли подседельник от багажника и вообще,отзывы владельцев.
По магазинам пока особо не ходил,лишь в Велоцентр ON зашёл - багажников много разных,консольные по 450 грн ,сказали 10-12 кг выдерживают.
На крайняк,конечно,если очень уж будут плохие отзывы про консольные багажники,придётся мастрячить обычный багажник на хомутиках и т.д. .

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Берс
Наблюдал как консольный багажник Author лопнул в месте сварки от падения велосипеда на ровном месте. Человек не успел выстегнуться из контактов. Но всё равно он продолжал выполнять свою функцию, и выдержал оставшуюся дорогу. Стоял он на шоссейнике.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Берс
приезжай в гости

Моей жене Грек купил на Барабане багажник за 25 грн консольный. тоже для поездки в Крым. Крепление на 4-х болтах. Очень легкий. 10 кг спокойно держит даже по ухабам. Минусов два. Не очень жесткая фиксация в горизонтальной плоскости (легко устранимо). И второй отсутсвие зашиты по бокам для предотвращения попадания велоштанов в спицы (устранимо).

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Легкий консольный багажник с четырехболтовым креплением переломился пополам после нескольких походов, больше 4 кг на него не нагружал.

Если предполагается ездить не только по асфальту и сложные участки преодолевать не в стиле "ой, тут камни, мне страшно, лучше пройду пешком", тогда стоит подумать о дополнительном креплении багажника.

Сейчас модно консольные багажники крепить на эксцентрике. Я пробовал пару, у них самый главный недостаток - как ни затягивай эксцентрик, багажник болтается вправо-влево. К тому от сильного затягивания эксцентрик убивается. Вот как в полевых условиях боролись с "болтанием":



Может не очень эстетично, но очень эффективно!

Тот, о котором писал Snake крепится на болтах, и у него такой проблемы нет. Но у него недостаток номер два довольно существенный. К тому же я таких сейчас в продаже не видел.

_________________
-
Steve's Bike Pages

Ребята,спасибо за ответы !Всё ещё в раздумьях - не хоцца с хомутами возиться.Видел в инете багажник типа консольного,но с нижними креплениями на ось колеса под винты эксцентрика.Такой бы точно купил сразу.
Steve
Прикольные палки!

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Steve, а пробовали подложить плотную резинку или изоленту намотать? Вроде болтание должно снизится.

_________________
Моя группа вконтакте: "One of Billion - Выживание и катастрофы"

Вступить в сообщество

Украли мой велосипед TREK 3900 (2010 г.)

Плотная резинка есть родная, идет с багажником. Не помогает. В прошлом году на время похода наматывали изоленту, вроде бы болталось меньше, но все равно болталось. Изолента неудобна тем, что сидение нельзя опустить (например на время перевозки).

_________________
-
Steve's Bike Pages

Берс могу одолжить консольный багажник,который весной прошел тот м-т в который вы собрались. Везли на нем 4л воды, палатку, спальник хавку и шмотки. Попробуешь в крыму а там решишь какой тебе нужен

Лолик
Спасибо,дружище !Я решил-таки купить консольный багажник,хочу попробовать на собственном опыте.Ответы настолько противоположные,наверное потому,что разного качества багажники.У тебя какой фирмы?

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Та х.з. я на руках его брал, надписей на нем нет, если хочешь могу на НГ подвезти, показать.

Лолик
Та ладно,спасибо,не беспокойся.Тем более,что в этот раз я пропущу т.н. НГ(в сб в 4:40 на работу,да и попа опасаюсь - он мне в прошлый раз моск чуть не выел )

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Сколько кг выдержит обычный, не консольный багажник с креплением на перья и где такой можно заказать?

У меня консольный с неразьемным креплением на подседел (надо вынимать подседел чтобы его поставить).
Возил на нем палатку и спальник (до 5кг) по разным областям Украины и Тарханкуту.
Иногда водичку возил от магазина до места ночевки (до дополнительных 10л). Но недолго и спокойно.
Остальное везу в рюкзаке. Еду покупал каждый день вечером.
Прожил 5 сезонов пока. Но думаю, что подпорки не помешали бы.

Во-первых, больше 20-25кг, которые выдержит большинство багажников, возить просто не надо. А то ехать будет уже слишком тяжко. Любить себя надо, все-таки.

Во-вторых, хватает разных факторов хотя бы условия и перспективные маршруты. Тем более для материалов много значит время, усталость металла - реально наблюдаемый факт именно у багажников. Еще и тот же самый багажник но разных годов выпуска уже не одно и то же.
Ну и у каждого образца может быть свое слабое место, и эти слабые места надо знать и быть готовым к устранению поломок. А где тонко - там и рвется. Пример поломки багажника отбегавшего... годков так 4-5, и походов... раза в 2-3 больше. При этом поломка произошла когда на багажнике как раз ничего не было. Дабы не загромождать тему, запихну фото под спойлер:


P.s.: Последнее время много позитивного слышал от владельцев Топиков, но... цена там не маленькая. Так что, дешевле поддерживать в рабочем состаянии свой старенький багажник, в котором найденные слабые места уже ликвидированы.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

примерно 25 кг.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!