Иногда бывает такое. Когда лезешь в старый механизм он перестает работать
Я на днях шахту лифта начал от пыли чистить. Так потом лифт перестал работать. Пыль попала на контакты дверей кабины. Потом через пару дней лифт снова перестал работать. Пыль попала на плату в двигателе на кабине.
Может твоей вилке пришел конец, а то, что ты её разобрал, ускорил процесс смерти. Либо вести вел к механику или новую вилку сантур xct за 1300 грн. купить
Если ты убил рокшок, наверно лучше уже новую сантур купить, или без локаута катать. А если деньги есть, взять рокшок на уровень выше

Сантур вообще такую дишманскую вилку считает одноразовой. Откатал пару лет и если чета не нравится новую берёшь. Я 30 км проехал на заблокированной вилке, забыл её разблокировать. Да и сейчас иногда забываю про локаута. Вспоминают о нём, когда поподаю в яму. И ничего, не пробил картридж. Да и вообще мне кажется, что локаут особо не помогает. Может быть на трассе он полезен, но в городе и покатушках не очень

Для себя определил локаут как бесполезную вообще штуку, особенно, когда забываешь его выключить...заехал на горку - включил, с горы сразу да с ямами на нем...
не нужен он))

Один и тот же участок проезжаю, и смотрю на спидометр. Не могу точно сказать. Бывает немного увеличивается скорость, но не факт, что от локаута. Заезжал в горку сегодня с заблокированной вилкой Так и не понял разницы. На эту же горку выезжаю без блокировки вилки на передаче 2х6. Всё зависит от настроения. Хочу ещё с карьера выехать с локаутом. Может на затяжном подъёме помогает.