Кастомный Specialized Epic Expert XX1 AXS

Андрей Алексеев · **Добавлено:** 11.02.2021 21:30

Heitaver писал(а):

18-20 годов худшие из всех по надежности. Их Брейн тот еще провал. В версии 21 года избавились от него в пользу класического ифп

по китай карбон ободам? тебе показывать фото поломаных ровалов и китай-ободов?))

ах да, китай обода будут легче ровалов

в Украине достаточно людей катают на китай ободах. Он даже спортмены перешли на них и довольны

Не знаю на счёт худших по надежности Brain, у меня впервые за 3 года задний картридж завоздушился и его нудно полностью перебрать. Картридж в вилке вообще не перебирался, так как не было необходимости. В 21 году да, там он по-другому устроен, но я уже знаю про случаи, когда ставили ремки и перебирали по гарантии амморт. Рама 21 года мне не нравится так как угл рулевой портит все ощущения от велосипеда. Может быть поменяю раму через 1-2 года.

Китай-карбон лично мне не внушает доверия, не спорю что много катает на Китае и собирает на нём колёса, так как это дешевле, чем купить готовый вилсет. Ровал ломается точно так же как и Китай, но в отличии от китайских, среди знакомых, Ровал никто не ломал, хз с чем это связано, но о чем-то говорит :oops:

Heitaver · **Добавлено:** 12.02.2021 13:09

Андрей Алексеев писал(а):

Китай-карбон лично мне не внушает доверия, не спорю что много катает на Китае и собирает на нём колёса, так как это дешевле, чем купить готовый вилсет. Ровал ломается точно так же как и Китай, но в отличии от китайских, среди знакомых, Ровал никто не ломал, хз с чем это связано, но о чем-то говорит :oops:

мои клиенты ломали и ровалы, и китай карбон) причем ровалов больше сломаных

Андрей Алексеев · **Добавлено:** 09.03.2021 18:27

Давно не обновлял тему :cool:

При установке заднего тормоза в Экстриме попросил своего друга-механика чекнуть работу амортов, я то думал что всё ок) А получилось, что задний аморт нужно перебирать и прокачивать, так как завоздушился за пару лет, а вилку - с ней видимых вопросов не было, но попросил тоже перебрать. В общем заехал на 220 долларов (75 долларов - ремка на 1 амморт, а их же 2, то есть 150 + 70 долларов переборка). Ну ок, оставил вел, забрал домой колёса, что бы не висели в мастерской, а то мало ли :smile:

В общем, через пару дней вылезло:
1. Вилка клинит, её нужно менять. Ноги идут в разные стороны вместе со штанами и выходит что она работает не плавно, а рывками. Благо, по гарантии всё поменяют, кроме брейна, так как это Спешевская тема, хотя его и не нужно трогать, так как с ним всё ок. Так же повезло, что с задним аммортом проблем не возникло, работает замечательно. В общем, пока что ближайший месяц катаю на старой вилке, а ближе к апрелю приедет гарантийная вилка и уже можно будет переходить на неё. Хотя формально она будет такая же))
2. При вскрытии колёс и отдирке герматика, снял флиппер и понял что заводские ниппеля для спиц уже сгнили и нужно что с ними думать. Заказал на Байкшопе алю ДТ 2.0*14 ниппеля гончего цвета, сам их поменял и потом в Экстриме уже доровняли колёса на стенде.

Добавлю, что после первой покатушки и пробы как работает дроппер, приехал домой, после грязи, вымыл вел, снял кассету и был приятно удивлён тому, что износа на кассете мало + проверили цепь и за 4300 км 0.25 ещё даже нет. Короче топчик, всем рекомендую Sram, но только верхние линейки, так как наслышан про качество и (долговечность :ROFL:

) более дешевых линеек)

Андрей Алексеев · **Добавлено:** 14.05.2021 21:01

Давно не обновлял тему :wink:

Сезон начался плавно, так как до последнего стояли холода. Накатал достаточно по асфальту, при первой вылазке на Дарики упал, сломал ручку тормоза :facepalm:

В итоге - 100уе, так как просто рычагом отделаться не получилось в связи с тем, что при падении, ручку вырвало с мясом и посадочным местом для пружины. Нашёл, через знакомых новую ручку, починили в течении недели :smile:

Так же, наконец-то приехала новая вилка, на которую перекинули внутренности от старого Rock Shox Sid Brain. Проблема было в том, что старая вилка клинила и нормально не работала (была кривая корона и ноги стояли в разные стороны). Слава Богу, поменяли по гарантии и теперь всё ок + на новой вилке оффсет на 1 см больше, так что теперь до downcountry рукой подать

Наклейки заказывал отдельно под вилку, так как гарантийная приехала просто чёрной без всяких надписей.

Ну и из последнего, поменял привычные себе Specialized Fast Trak S-Works 29*2.1 на Vittoria Barzo/Mezcal с шириной 2.25. Они реально тяжелее, чем FT, но по отзывам многих ребят, лучше накат, лучше гребут, лучше держат, короче говоря, лучше в каждом пункте, чем Fast Trak. Майские старты покажут, что к чему :wink:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce
Страница 3 из 3 [ Сообщений: 34 ]