Giant ATX PRO

Предистория:
Долгих 3 годa катался на Winner Everest, но вот наконец-то подвернулся шанс его продать! Но денех я так и не увидел вышло что я ещё доплатил и купил новый Winner Archer. Арчер целиком продать не удалось, пошел барахол, за 2 месяца было продано оборудывание, которое рано или позно требывало замены. И пошло-поехало...
Настал черед выбирать раму. Прождав месяц в поисках нормальной б.у. рамы ( хотелось купить Bergamont Stallion, но то ли продавцы так хотели продать, а в других случаях даже хамили в личке, в итоге забил на эту раму ). Вопрос оставался открытым Были варианты купить раму KHS Alite 2000, KELLYS Salamander, но видно не судьба... Так, как довелось увидеть и покататься на Джанте своего давнего знакомого. На следующий день стал искать офф диллеров джантов в Украине, и своего добился, рама приехала через 3 дня!

1.Рама - Giant ATX PRO.
Алюминиевые трубы из сплава AluxX SL изготавливаются с применением технологии FluidForm, что обеспечивает их прочность, меньший вес (за счет баттинга труб) и оптимальный профиль (прессформинг труб).
AluxX SL - алюминиевый сплав уже на 30% прочнее и на 15% легче, чем стандартный алюминиевый сплав 6061, трубы FluidForm еще более устойчивы к появлению трещин, усталости металла, а также, позволяют создавать поистине легкие рамы.

2. Вилка - Marzocchi MX Pro 2007

3.Колеса:

переднее:
обод - Mavic XM317, 36H, V-brake
втулка - Novatec A141SB
спицы - DT Stainless 2.0
ниппеля: PRIMO

заднее:
обод - Mavic XM317, 36H, V-brake
втулка - Novatec 802SB
спицы - DT Stainless 2.0
ниппеля: PRIMO

Камеры: MAXXIS Ultralight
Покрышки: Лето - Schwalbe HURRICANE Kevlar®Guard ,
Зима Kenda k898

4.Ходовая
Шатуны - FC-M542 Hollowtech II, 44(Al)/32(Al)/22, 175 мм
Кассета - Shimano CS-HG50 12-25 9-зв. Tiagra
Цепь - Shimano CN-HG53 ( 3 шт )
Педали - Crankbrothers Candy C

Задний переключатель - Shimano RD-M571 Deore LX
Передний переключатель - Shimano SLX FD-M661 SLX
Манетки - Shimano Deore SL-M530
Тормозные ручки - Shimano BL-M420
Тормоза - Shimano BR-M421

5.Палки
Руль - Tranz X 580mm, батированый,сплав Al2014 Т6
Вынос - Ritchey 130/7°/25.4
Седло - VELO bio:logic-speed
Глагол - Truative XR
Грипсы - Procraft Superlight
Рожки - Woodman Chupa Carbon

Вес 11.6 кг

Поздравляю, земляк
Из каких соображений выбирался размер рамы?
Хотя по высоте седла нельзя сказать, что рама мала. Вот вынос - это да.
Сколько рама стоит/весит?

Размер выбрал 19", после того как покатался на велосипеде знакомого. Да и 21" рама выглядит не так агресивно ))
Раму взвешивал с петухом, 4 болтами и впрессоваными стальными чашками рулевой - вес 1850 грамм. Хотя рама имеет другое преимущество - технология FluidForm.

как тебе втулки? не тежолые

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

тяжолые, потому и кандидаты на замену ) да и вилка тоже на очереди.

у меня задняя тоже на промах,тяжолая...
но накат бомба

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

хороший велосипед и местность у вас хорошая
апгрейдиться есть куда, но, главное - катать
теперь нужно контактные педали и вело одежду

тяжЕлая , так вернее печатать

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom

копирайт.


Да контакты шамано 520 продал уже. Уж больно не хочется падать и зарабатывать новые синяки Привык к тупликсам, уже 2 года в них катаю. При любых падениях ноги сами выскакивают ( бывает сам удивляюсь ).
Форму хочу прикупить, но в будущем

с контактов на туклипсы перешол?!
а ты пробовал ездить в контактах?

не, я купил контакты и хотел уйти с тупликсов но в последний момент, передумал.

Катался на АТХ в обеих размерах. При моем росте 184 см ехать мог и на том и на том. Но на М седло поднято было гораздо выше че мна L и выше на M чем у топикстратера. На L прокатился пару км, очень понравилось - резкий на разгон и жесткий.

ps. жду ХТС

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Да дело в том, что посадка моя. Сегодня 65 км в прогулочном темпе накатал и ничего не болит ( это если учесть что за рама приехала на выходных, и было 4 выезда ).
ЗЫ хотя сегодня седло поднял на 1.5 см

Поздравляю, Дима.
Мне вот свой дособирать - "раз дунуть, два раза плюнуть" и тоже в строй введу.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

На днях поставил б.у. вилку Marzocchi MX Pro 2007 Тайваньская сборка. По сравнению с Сантуром небо и земля неожидал, что вилка может так работать

Зы О вилке: в обоих ногах воздух ( позитивная, негативная камеры ), регулировка отскока, открытая ванна... Друг катает на такой же, по его словам вилка работает получше Торы ( воздух, локаут).

Вел стал легче на 500 грамм

нашел видео в нете http://www.youtube.com/watch?v=PsUh2R-zkhQ

Сегодня протестил новую систему Shimano Deore FC-M542 Hollowtech II, 44(Al)/32(Al)/22, 175 мм +
компоненты каретки BSA Разницу с квадратом видно )) В горку ехать стало легче за счет большей жесткости, да и вкручивать стало приятней и легче. Покупка доставила массу удовольствий )))

Зы вел стал легче на 300 грамм

Да ну, таким сбросом веса не хвастаются. Сними сумку, флягу и на оба колеса поставь ахтунг-резину (покрышку на 330 граммов + камеру на 95). Если фляга емкостью 0,71 л (подозреваю, что это именно такая), уйдет килограмма два, не меньше (грамм 600-700 только на колесах).
И на разгон это повлияет больше, чем каких-то 300 граммов на системе (у которой основное преимущество перед предыдущей -- далеко не вес. Сам сменил Сантуровскую систему на Деор -- значительно улучшился заброс ).

-SV-

Ну дык кто будет катать на дистанции 30-40 км от города без инструмента и запаски ? Ведь таскать лишние 600 грамм ( + 0.75 л воды, при том что каждый раз останавливаться, чтобы достать воду с рюкзака на спине ради одного глотка как-то неудобно) удовольствия мало! бутыль 0.75 л - на 40..50 км еле-еле хватает.

Колёса буду менять в дальнейшем. Покрышка мне нравится, по этому поводу её даже не взвешивал, если и буду брать то точно такую, но с кевларовым кордом + облегченную.

На счет системы всё правильно говоришь! Ведь смысл был не в экономии веса а в её качестве по сравнению с квадратом. Кто когда нибудь решится сделать такой же абгрейд системы - получит массу удовольствия! А вес указал, так как стало любыпытно, да и весы всегда под рукой

Зы а по городу катаю на легке

На многие серийные байки втулки, вилку и систему ставят невысокого по сравнению с задним переключателем уровня, хотя на опыте убеждаюсь, что для более серьезных нагрузок должно быть наоборот (особенно с вилкой, на великах до 700-800 долларов иногда ставят ну совсем уже затычку для рулевой), хоть велик и выйдет дороже.
А насчет "сними то и другое", я имел в виду, что для гонок (ради которых велик нужно облегчать) можно флягу и сумку убрать, а резину использовать более легкую. Вот для простых покатушек Смарт Сэм -- лучший выбор, а пара килограммов не играет существенной роли, это да. У меня самого сумка и вода весят 2,5 кг, собираюсь купить рюкзак и гидропак, чтобы убрать с велика все лишнее.
Еще. Какие колодки стоят на тормозах? Если обычные и не устраивает работа по мокрому -- рекомендую поставить трехкомпонентные (установил такие на свой байк недели через три после покупки). После такого апгрейда тормоза пищали только по сухому в самом конце торможения (на грани блокировки), а после перехода на обода с улучшенной обработкой тормозной поверхности звук пропал вообще, для того, чтобы тормоза запели, нужно грязи накидать. А диски подождут.

Колодки пока не менял, так что стоят стандартные, которые шли с тормозами Shimano BR-M421. Менять пока не собирался, по сухому тормозят на 4- , но всё может быть

Заменил передний переклюк на Shimano SLX, FD-M661. Причина оказалась банальна, решил поставить на случай езды по грязи. Как пишут на форумах:
1. Down-swing из-за своей конструкции даже забитый грязью легче сбрасывает на 1ю звезду, тогда как у top-swing грязь начинает "прессоваться" между шарнирами перекидки и подседельной трубой, и бывает это сильно затрудняет переключение на 1ю.
2. Переключатели с нижним хомутом полегче, с верхним - мощнее и жестче.

В картинках:

Звідки бралась геометрія рами??? Мабуть просто здерлася з того ж Джаянта Юкона аби було чи може сам рулеткою переміряв достовірність даних в таблиці???. Що стосується розміру рами то вона дійсно замала для власника.

Размеры в таблице мне скинули на одном из форумов. После чего решил проверить их достоверность, взял рулетку и перемерял мою раму, всё совпало.
Что касается мала или нет - это в каждом конкретном случае по разному, в зависимости от конституции тела, длины ног и т.д. В моём случае всё в порядке, высота от верхней трубы до паха равна 4-4.5 см , а вот в случае 21го размера рамы при разрыве цепи можно серьёзно покалечится

Посадку регулирую выносом в 130 мм, а в дальнейшем хочу поставить прямой руль.

Зы позже постараюсь перефоткать лисапед, а то фоты с мобилы не ахти

Геометрия в таблице приведена не для этой рамы 100%. Я брал раму АТХ и подставлял ее к Terrago, АТХ длинее гдето на 10-15 мм.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Я не знаю как ты мерял свою раму, но у меня размеры верхней трубы, перьев совпали. Остальные размеры и углы я перемеривать не стал ибо нафиг надо

Я рама примерял в магазине, приложид кареточный узел к кареточному узлу и четко увидел что рама длинее.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

ничего не понял, от куда и до куда мерил ? размер D имеешь ввиду ?

ЗЫ как бы там ни было на раме в первую очередь нужно прокатится, а потом все выводы делать

Согласен, я катался на АТХ и на М и на L )))

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Наконец то решился поменять руль! Как оказалось цены на хорошие рули кусаются, нужен был прямой и не дорогой - потому как переплачивать за кусок алюминьевой трубы не хотелось Выбор пал по чистой случайности на малоизвестную фирму Tranz X, которая славится легкими велобагажниками

Зы Описание для тех кто хочет купить недорогой руль, но с качеством не хуже брендовых: Tranz X шарина 580mm , прямой , весит 170 грамм, батированый !!!, сплав Al2014 Т6
Пы Сы добавил новые фото, так сказать в боевой готовности

можно адресок магазина где заказывали раму?

http://www2.giant-bicycles.com/ua-UA/dealers/map/

есть ли на раме крепления для багажника?

_________________
Велотуры по Крыму http://tai1wind.ru/

нет, надо мостить крепление к глаголу... "Гигант" говорит что рама гоночная.

К новому году решил поменять колёса.
Метался между Мавиком Кроссрайдом и само сбором. В итоге выбрал на второй вариант по следующим причинам: 1. относительно просто и дешево найти запчасти; 2. дешевле, чем тот же Мавик Крассрайд. Пока к минусам можно отнести головняк и бегатню

Получилось:
перед.:обод Mavic XM317, втуль на пром. Novatec A141SB , спица DT Stainless 2.0 , ниппель алю PRIMO.
зад.: обод Mavic XM317,втуль на пром. Novatec 802SB , спица DT Stainless 2.0, ниппель PRIMO.
Опробывать не успел, собрал под Новый год. Пока могу сказать только одно: крутанул колёсико и начал подозревать, что вечный двигать существует

Подскажите пожалуйста вес спиц DT Stainless 2.0 ? а то вес колёс на весах вышел странный...

Далее сделал подарок рукам в виде грипс Procraft Superlight ( 22 грамма ) и рожки: Woodman Chupa Carbon ( 82 грамм ).
"По следам весомана" купил пару камер MAXXIS Ultralight ( 125 грамм ) и набор латок Вместо флипера скотч.

dreddimon, весьма интересует по-пунктная стоимость новых колес, ибо сам собираюсь собирать нечто похожее..

и перед и зад пж-лста..

обод - х-ки,стоимость
втулка - х-ки,стоимость
эксцентрик - х-ки, стоимость
спицы - х-ки, стоимость
нипеля - х-ки, стоимость

можно в ЛС, можно тут..

_________________
093-76-72-46-9 Алексей

Teya много текста написал в личку

dreddimon, это еще не много)))) Загляни в тему про мой вел) - там больше))

_________________
093-76-72-46-9 Алексей

Под новый год подарил подарки Гиганту

Педали: Crankbrothers Candy C доволен как слон, защелкиваются даже если тапки в грязи или глине )) Круговое педалирование даёт заметное преимущество в горку, на рсколбасах можно не боятся что нога слетит с педали, в общем один позитив!


Покрышки на лето: Schwalbe HURRICANE Kevlar®Guard пользовался версией покрышки без защиты - выше всех похвал! Накат, потрясающая износостойкость, практично бесшумная ( если накачана на 4 атмосферы ).

Покрышки на зиму: Kenda k898 дешего и сердито. НО по снегу и ровному люду идут уверенно, за счет центральной дорожки чувствуется как на слике, мягкий компаунд не дубеет при -7 ( больше морозов пока не было ).

Седло: VELO bio:logic-speed ( больше подарок для меня ) анатомическое, титановые рамки, легкое 215 грамм. Очень удобное при педалировании, сидеть не вкручивая не так комфортно как на Selle Italia - XO

Рожки: Woodman Chupa Carbon. По утрам и осенью карбон не такой холодный, как люминька, мега удобные и вес до 100 грамм.

После абгрейда вес 11.6 кг. Осталось заменить вилку и лайтовые камеры - можно выйти из 11 килограмм

Пару фотографий

если не секрет..сколько рама стоит?

_________________
Moser m78

вот столько

Вообще странно. На офф сайте джаинта вес рамы 1.63кг. У меня 1430 весила. Или весы в велостиле врут или из-за того что выиграна на соревнованиях. Или я запамятовал после аварии Но сколько споров по этому поводу со знакомыми были все ни как не решим )) После аварии кучу металолома везти и взвешивать не по приколу )

_________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.

Kekec Рама точно весит ~1850 грамм с петухом, рулевой, зажимом и болтиками На чистый вес в 1650 грамм можно выйти если рама голая будет...