проект "Антигламур" версия 2.0

Григорий · **Добавлено:** 15.11.2010 19:40

Версией 1.0 был виннер-"титан", в течении времени на котором из-за износа и выхода из строя остались "родными" лишь рама, тормоза и переднее колесо. С нетяжелыми покрышками, без крыльев, весил он 13.5 кг - терпимо для езды на работу и назад по плохой погоде.

Относительно недавно подвернулась недорогая алюминиевая рама после ремонта (невероятно похожая размерами, трубами на виннера, даже проводкой тросиков по нижней трубе) - и решился я на апгрейд рабочей лошадки.

Потихоньку нашел более-менее подходящую серьгу, допилил ее напильником (решил сэкономить 20 грн - на столько дороже оказалась готовая).

С задним переключателем целая история - купил я как-то поломанный переключатель Тиагра 4400, пытался его выровнять, не разбирая, но не получалось. Когда разобрал, сравнил линки - оказалось, что верхний линк был длиннее (растянуло при ударе) нижнего на несколько миллиметров - поджал его, выровнял, собрал назад - и, о чудо, переключатель заработал!

Жесткую вилку хотел алюминивый топ ган, но на новую накопить никак не получалось, поэтому купил занедорого стальную, с какой-то мериды, в Каньоне. Зимой все равно вилки дубеют - и зачем жеж таскать с собой целый лишний килограмм. 28" вилку не мог поставить потому, что зимние покрышки на 26" - а найти шипованную недорогую резину на 28" здесь и сейчас совсем маловероятно.

Начал разборку виннера - оказалось, что нижний подшипник рулевой рулевой разшплинтовался и мелкие шарики рассыпались непонятно где - я их и с магнитом не нашел... Видимо, не там искал

. Ну да ладно, подходящие шарики нашел в старой трещетке - их там оказалось очень много - остались как запасные :-)

Походу решил перейти на 8 ск. трансмиссию - умом понимаю, что попадалово по расходникам по сравнению с 6 скоростной, но решился все-же попробовать, переживет ли зиму кассета...

Подсидельный штырь с виннера не подошел - там 28.6мм диаметр трубы, проишлось купить новый (оказался коротковатым, надо 400мм трубу - куплю чуть позже).
Также купил манетку - грипшифт срэм мрх - он шимано совместимый и дешевый - то, что надо, в общем.

Заднее колесо собрал на втулке Валеры-замполита - спицы нержавейка, обод - мавик 317

- другого обода у меня просто не было.
Педали поставил "полуконтактные" - с одной стороны контакты, с другой - топталка (причем на этих топталках удобно даже в контактной обуви - офигенно, в общем) - их мне тоже когда-то презентовал Валера.

На днях был в интайме - взвесил велосипед в полном снаряжении - 12.5 кг (весы в интайме с точностью до половины килограмма) - отлично, килограмм точно сбросил, несмотря на добавившиеся крылья.

Ездить на нем отлично - этакий компромисс между шоссейным и мтб велосипедом - мини-гибрид :-)

.

Почему анти-гламур - потому что многие запчасти буквально с мусорки :-)

Самая дорогая деталь - седло

irybka · **Добавлено:** 15.11.2010 19:53

Ух, аппарат. Но всё таки гламуром попахивает, уж больно чётко цвета подобраны :wink:

Григорий · **Добавлено:** 15.11.2010 20:00

Спасибо

клянусь - цвета компонентов чистая случайность, не подбирал, так все как-то вот так совпало

konstruktor · **Добавлено:** 15.11.2010 20:24

Не хватает наклеек с узорами на раму :wink:

sergomortinelli · **Добавлено:** 15.11.2010 23:39

какие наклейки , если че то и лепить то черепа )) и то плохо нарисованные. А так жир.

Chemodan · **Добавлено:** 15.11.2010 23:46

рама на виннер гладиатор смахивает. сам на такой катал когда-то. тяжелая, но довольно накатистая. если для зимы, то вполне пойдет. не знаю как только крылья себя поведут по мокрому снегу

Teya · 093-76-72-46-9 Алексей

А что крылья = ребят? Крылья вроде подобраны на "полную" защиту - грязным хозяин быть не должен; дополнительное (спицевое) крепление крыльев может дать минус, если зимняя резина будет лихво-большого диаметра с прошиповкой по бокам (имхо хозяин вообще будет ставить таковую). Не хватает "рогов" (шоб ручками не биться зимой при падениях/скольжениях об посторонние предметы

). За внешний вид +. Расскажешь потом как себя обвеска поведет в морозец:)

Григорий · **Добавлено:** 16.11.2010 17:42

Teya
спасибо :oops:

зимняя резина - швальба айс спайкер - цеплять не будет, там все аккуратно вроде :-)

в процессе зимы буду выкладывать фоты

например, вот такой когда-то бывала версия 1.0

irybka · **Добавлено:** 16.11.2010 17:46

а прёт неплохо, видел вживую утром возле мясокомбината :twisted:

Григорий · **Добавлено:** 16.11.2010 17:48

irybka
спасибо :oops:

а это ты неспешно ехал по безлюдному тротуару утречком?

irybka · **Добавлено:** 16.11.2010 19:14

Григорий писал(а):

irybka
спасибо :oops:

а это ты неспешно ехал по безлюдному тротуару утречком?

ага, вчера поставил амморт фокс, теперь ищу неровности пожесче, никак не нарадуюсь :biker:

Teya · 093-76-72-46-9 Алексей

irybka, прокатись по Сумской) - брусчатка))

irybka · **Добавлено:** 22.11.2010 11:56

Teya писал(а):

irybka, прокатись по Сумской) - брусчатка))

спасибо, не по пути...
Видел недавно по дождю Григория, завидовал чёрной завистью, летел по лужам как по сухому асфальту, а я каждую лужу обьезжал. Ему бы ещё примастырить щиток над цепью и звёздами как на украине...

Григорий · **Добавлено:** 22.11.2010 11:57

Irybka
спасибо! :oops:

Кстати, на этом, жестком во всех отношениях,

велосипеде, по сумской, ехать очень даже классно - буквально сегодня катался там в обе стороны :-)

Григорий · **Добавлено:** 22.11.2010 12:00

irybka писал(а):

...
Ему бы ещё примастырить щиток над цепью и звёздами как на украине...

я как раз думаю над этой идеей, вернее ее воплощением - еще обязательно надо сделать побольше брызговик на переднем колесе - систему и педали не прикрывает - грязнущие после поездки...

Григорий · **Добавлено:** 22.11.2010 12:18

да, последние новости - поставил звонок на руль и катафоты на заднее колесо и педали - теперь не хватает только аптечки, чтобы полностью соответствовать требованиям ПДД

konstruktor · **Добавлено:** 22.11.2010 13:23

Григорий писал(а):

да, последние новости - поставил звонок на руль и катафоты на заднее колесо и педали - теперь не хватает только аптечки, чтобы полностью соответствовать требованиям ПДД

а как же вогнегаснык?

Григорий · **Добавлено:** 22.11.2010 13:27

вот ежики, вогнегаснык забув.

Ну да ладно, вероятность загорания покрышек при старте, по нынешней-то погоде, стремительно стремится к нулю, а гореть там больше нечему

konstruktor · **Добавлено:** 22.11.2010 13:46

Вот зря Вы забываете о других участниках дорожного движения, вдруг у пешехода изжога или, не дай Бог, температура?

Григорий · **Добавлено:** 22.11.2010 13:51

или отбиваться от стаи голодных псов - тоже вогнегаснык будет очень кстати

убедили, буду ставить

Григорий · **Добавлено:** 03.12.2010 13:19

Во вторник, утром, когда выехал на работу, на подъеме к Южнопроектной ощутил щелчок сзади и появилось ощущение подвеса - заднее колесо стало гулять как-то отдельно от рамы. Оглянулся - увидел, что перо лопнуло по месту сварки. Епть. Ну да ладно, развернулся и потихоньку доехал домой. Пару дней, пока было морозно и сухо, ездил на велике жены, а вечерами/утрами потихньку перебрасывал железо на старую раму Виннера.

В общем, вернулся к версии 1.9.9. Но это еще не все неприятности - сегодня уже выехал на свежесобранном "антигламуре" - ехал по брусчатке, на Сумской и стал ощущать что правая педаль как-то гуляет. Выстегнулся - глянул - вроде контакт не болтается, встегнулся - блин, ну что-то не так. Или не там. Остановился на светофоре, попробовал педаль - а она болтается. Епть номер два - правый шатун приказал долго жить... Слава богу, есть запасные синглспидовые шатуны - сегодня вечером поставлю их.

Итак, для себя я подвел итоги - небольшое попадалово по деньгам и железу, но оно того стоило, я ни капельки не жалею. :-)

Рама, скорее всего, пойдет в металлолом. Хотя не исключаю ремонта с помощью эпоксидки и какого-нибудь волокна, ну и какой-нибудь матери - ну куда же без нее :-)

.

плюс я вернулся на трещеточное заднее колесо - а это здорово, у меня есть пара запасных семискоростных трещеток - они будут очень кстати зимой.

вырезал из куска линолеума и повесил здоровенный брызговик, буквально до асфальта, на переднее крыло - чтобы ничего не летело на систему и цепь - думаю, это заметно продлит их жизнь, да и обувь будет более сухой.

Григорий · **Добавлено:** 13.12.2010 08:43

Поставил шипованную резину, катался по району, на почту, в субботу, по гололеду - обогнал три машины, пока доехал

Григорий · **Добавлено:** 27.12.2010 12:05

Вот уже и новый год на носу, а на улице просто весна. Поставил летние колеса - сил нет тягать шипованную резину по асфальту. Когда возился с заменой колес обнаружил, что каретка выкрутилась (а я еще и думал, чего это чейнлайн все уходит и уходит непонятно куда). Блинский. Вкрутил все, прокатился с женой на выходных - картридж буквально на глазах опять выкрутился. Снял картридж - а чашки на нем алюминиевые (это спасло резьбу в раме, походу) и резьбы на картридже почти и не осталось.

Вкрутил другой картридж, на пакле с краской (лучшего фиксатора резьбы под руками не оказалось) - приехал на работу, картридж не выкрутился! Доволен в общем, что пока что обошлось. Надо потихоньку попробовать починить алюминивую раму - заклеить перо эпоксидкой, может вклеить алюминивый штырь в перо, замотать как-то. Правда, шток на вилке я укоротил для установки на виннер (не люблю ставить ненужные кольца) - возможно, прийдется опять покупать вилку.

Григорий · **Добавлено:** 06.01.2011 11:22

На днях попробовал прокатиться на лысой летней резине по снегу - это натуральная *опа. На старте буксую с проворотами, по дороге при езде носит, как на утюге - цирк, в общем. Еще вдобавок отломилось верхнее крепление переднего крыла (инструментов с собой не было, снять крыло не смог) - так и ехал с волочащимся где-то внизу крылом. Когда уже приехал домой, отвалился самодельный брызговик с переднего крыла - это только благодаря ему вообще получилось доехать - он не давал крылу цеплять за дорогу.

Нашел подходящую железку дома, сделал надежное верхнее крепление крыла, прикрутил его.

Один день проехался без переднего брызговика - будто и крыльев нет - забрызгало по уши с переднего колеса, ну разве что спина чистая. Под кареткой просто сугроб - аккурат из под крыла все дерьмо летит на цепь, систему, каретку, обувь и завихрениями воздуха забрасывает аж на подсидел и прочее. В общем настоятельно рекомендую вешать на переднее крыло брызговик - с ним велосипед чистый, даже при езде по грязищи.

Григорий · **Добавлено:** 14.01.2011 23:18

перед выездом на работу по свежевыпавшему снежку:

amers · **Добавлено:** 05.02.2011 21:24

вел на фото в 1 посте смотрится очень круто! Красивый :wink:

пс - так он чёрный или чёрно красный всё же ?

Григорий · **Добавлено:** 28.02.2011 19:15

amers
спасибо :friends:

!

та рама сломалась по месту сварки-ремонта заднего пера :-(

на фото, где рама уже черно-красная - это предыдущая рама виннера - вернул ее назад, ездить-то надо.

Garry1985 · **Добавлено:** 09.04.2011 23:38

-

Григорий · **Добавлено:** 15.05.2011 17:33

Garry1985
молодец :-)

------------
последние новости с фронта антигламуростроения - представляю следующую его версию - Франкенштейн!

без крыльев весит 11.2 кг
Раму купил на смену сломавшемся антигламуру, но она оказалась треснутой в двух местах (продавец вернул деньги по договоренности, к нему никаких претензий) - трещина на нижней трубе, под стаканом и на подсидельной трубе, над кареткой. На работе парень посоветовал сварщика, тот успешно заваривал какие-то сложные запчасти двигателя иномарки - и я решился попробовать дать вторую жизнь этой раме. На прошлой неделе нашел сварщика, отвез раму - тот через пару часов перезвонил, сказал, что можно забирать. Оперативность сварки порадовала. Надеюсь, что качество будет подобным оперативности :-)

.

Так как я вернул на нейзера аморт. вилку, решил поставить на франкенштейна жесткую вилку с колесом на 28", которые стояли на нейзере. Вчера немного прокатился - неплохо катит. Надеюсь, что быстро на развалится коник. Если до осени не развалится - покрашу.

Fly · **Добавлено:** 15.05.2011 19:07

Интересно. Может создать прикрепленную тему,- по аналогии легких байков? обозвать негламурно, - "крысобайк-вторая жизнь железа".

Григорий · **Добавлено:** 17.05.2011 07:42

Fly
ну, не знаю, насколько это интересно обществу :-)

. Возня с всяческим хламом - это удел аутсайдеров, массы же в своей массе непроизвольно тянутся к гламуру и "высшему" карбо-Х0-ХТЯ семиподвесному обществу

--------------
Ездил вчера на работу на франкенштейне - все время казалось, что подсидельная труба болтается и седло как-то плавало подо мной. Оказалось, что при сборке я седло лишь наживил и не затянул - оно тупо болталось в замке во всех мыслимых и немыслимых проекциях. Хорошо, что оно не отпало в дороге - мог бы лишиться девственности походу

пысы: раму антигламура починили, но я решил на ее базе потихоньку собрать велосипед дочке (мне ростовка все-же маловата, рама явно подростковая). Покрашу в розовый, нарисую цветы и прочие девчачьи штучки - думаю, понравится :-)

ZenitoSS · **Добавлено:** 18.05.2011 16:04

Да уж, на заваренных рамах нужно с моим птичьим весом кататься, а не вам )) Хорошо что успел купить себе пару лет назад своего магния )

Григорий · **Добавлено:** 18.05.2011 16:09

ну, я потихоньку занимаюсь снижением веса, надеюсь к концу сезона приблизится к моим заветным 74 кг :-)

ага, с магнием это здорово получилось! жаль, не было моего мелкого размера - я бы тоже обязательно прикупил :-)

Zamuka · **Добавлено:** 25.05.2011 21:52

мне очень понравился новый вел.. и ехать приятно и на вид он на велосипед похож, а не на новогоднюю елку.
:good:

Григорий · **Добавлено:** 25.05.2011 22:03

Zamuka
Спасибо, Сергей! :-)

Григорий · **Добавлено:** 27.05.2011 15:46

поставил седло с шоссейника - село сало рояль - на шоссейнике подходило как литое, здесь же стало занозой в том-же месте. Видимо более вертикальная посадка требует более широкого седла.

Вернул назад предыдущее, эксперимент в общем не удался. Хотя, если скину вес немного, попробую еще раз - уж больно оно мне внешне нравится :-)

Григорий · **Добавлено:** 30.05.2011 12:53

Вернул в очередной раз седло с шоссейного велосипеда - ну никак не забуду, как четко оно подходило к моей пятой точке. Оно правда называется не село сало рояль, а сан марко поло понза (что в принципе не особо важно, первое просто, на мой взгляд, смешнее звучит) и подвигав немного его взад-вперед, вверх-вниз, удалось восстановить его комфортное положение.

Еще нашел в сарае крепление моего насоса - прикрутил его под флягу, стало вообще хорошо - насос был единственным габаритным грузом, из-за которого приходилось постоянно брать с собой рюкзак или поясную сумку. На велодень ездил вообще налегке - телефон и велоаптечка с лопатками в задних карманах веломайки, красотища.

Григорий · **Добавлено:** 22.06.2011 18:39

прокатился по окружной - 30 км за час и восемь минут (средняя немного более 25) - на восемь минут медленнее, чем на шоссейнике или нейзере. думаю, это потому, что тут впереди звезда лишь на 38 зубов (а не 44 или 52) - поэтому на спусках не вкручивал, а отдыхал). еще 2/3 пути дул приличный вмордувинд. На подъемах не пользовался задней звездой на 25 - решил поставить вперед 42 или 44 зуба, чтобы более равномерно изнашивать задние звезды и немного поднять среднюю.

Григорий · **Добавлено:** 07.07.2011 11:18

поставил алюминиевую звезду на 44 зуба, и крылья - задождило что-то этим летом. Крылья с виннера пришлось буквально выпиливать - все болты закислились - но ножевочное полотно эту проблему решило :-)

в итоге - кассету стал использовать более равномерно, езжу в основном на 3-6 передачах - остальные или в крутые горки (типа Бурсацкого спуска) или с горок. средняя особо не выросла, но то я еще проверю на окружной, когда погода и утренний график позволит.

еще очень радует износ цепи - за три месяца ежедневных поездок (где-то полторы тысячи км) она практически не растянулась, но я ее все равно поменял на новую ибо переживаю за звезды.

Zamuka · **Добавлено:** 07.07.2011 11:48

свежие фото интересны :smile:

Григорий · **Добавлено:** 13.07.2011 08:30

снял крылья, вроде погода устаканилась на ближайшее время :-)

Григорий · **Добавлено:** 13.07.2011 10:42

прокатился по окружной на работу сегодня утром - средняя 27.61 км/час. вот трек http://sportypal.com/Workouts/Details/1345809 - судя по нему, на более-менее горизонтальных держу среднюю на франкенштейне порядка 30 плюс-минус. в горку пока что самый шустрый нейзер - на нем я заезжал к Высокому с минимальной скоростью более 20 км/час.

видел цаплю слева на болоте, перед Карачевкой - был приятно удивлен :-)

на следующий день подкачал заднее колесо - проехал 30 км с средней 28.6 км/час (трек не закачивал, жаба давит)

Григорий · **Добавлено:** 09.08.2011 10:44

немного поэкспериментировал с рулями/выносами (попробовал два выноса - 100 мм 15 градусов (в обеих положениях), 60мм -10 градусов с рулем-райзером; и 90мм, -6 градусов вынос с прямым рулем) - оставил прямой руль, еще поставил рожки.

проехал сегодня 30 км за час и две минуты (средняя 29) - такое ощущение, что благодаря рожкам в гору стало как-то удобнее упираться.

подумываю о покраске велосипеда - похоже, разваливаться он пока что не собирается...

Григорий · **Добавлено:** 25.08.2011 19:59

свежее фото с новым рулем и выносом и крыльями

а вот дочке собрал на предыдущей поломанной и заваренной раме

правда не совсем его закончил - не могу найти бреак-боссов на сид 98 года :-)

чтобы поставить тормоза. Хотя, пока не горит - дочка катается потихоньку и со мной, ну а папа в качестве тормоза более чем достаточен :-)

.

Григорий · **Добавлено:** 26.09.2011 09:18

давно хотел попробовать "бычьи рога" - в, общем, из старого руля старт-шоссе (спасибо Сергею-веломастеру, подарил экзепляр) сделал нечто подобное. Рубашки, если заплести под обмотку из-за перегибов, не дают тросикам скользить - в общем, для теста, сойдет и так.

Григорий · **Добавлено:** 26.09.2011 11:40

Прокатился, понравилось - меньше стал занимать места на дороге из-за ширины руля, ветер не так вроде тормозит. Еще понравилось, что стало удобнее перемещаться по седлу - в гору сажусь на кончик седла, руками берусь за руль повыше, под ручки. На ровных участках или с горы - сажусь поглубже на седло и берусь за углы руля - с этим рулем гораздо удобнее, чем с прямым, так как вынос на 3см короче, а рога наверное на столько-же длиннее.

манетку поставил Shimano SL-TX30

, удобная. Правда она на 7 скоростей (думаю или подпилить манетку, чтобы было 8 скоростей или переделаю кассету на 7 ск (думаю убрать звезду на 23 зуба из восьмерика 12-25, оставить 25 для горок). на следующий год может куплю и поставлю фирменный буллхорн с правильными тормозными ручками.

Григорий · **Добавлено:** 18.10.2011 08:01

разжился на ибее "правильными" торцевыми тормозными ручками, вот такими:

поставил, очень удобные, доволен как слон. походу спрятал под обмотку рубашки тормозов - в общем, не совсем в тему (стопроцентный гламур), но жизнь дороже

руль пришлось крепко помучать, так как для установки ручек нужны были где-то 3-4см ровной трубы на торцах, а на руле там как раз аккурат изгибы. кое-как выровнял, провозился правда пару-тройку часов.

еще срезал с подсидельного штыря старый замок с 2см сдвигом, сделал замок без сдвига, чтобы поближе к рулю сидеть и над педалями - видимо рама мне длинновата, стало, в общем, лучше.

еще приехали ролики на подшипниках, тоже поставил, покупал на dealextreme. Старые ролики в хлам уже убитые.

фото будет как погода наладится :-)

Григорий · **Добавлено:** 20.10.2011 09:32

фоты:

sergomortinelli · **Добавлено:** 20.10.2011 09:51

Сильно

konstruktor · **Добавлено:** 20.10.2011 10:00

последние фото убеждают увидеть его в живую.
Решение ригид+короткий вынос+булхорн давно меня манит.

Насколько удобно на грунтах в такой посадке, особенно на спусках с торможением?

Григорий · **Добавлено:** 20.10.2011 10:51

sergomortinelli - спасибо :-)

konstruktor - управляемость хорошая, несмотря на узкий руль - видимо за счет короткого выноса. модуляция и мощность тормозов с этими ручками, по-моему, отличная (с шоссейными ручками было слишком мощно и слишком мало хода на колодках, так как они рассчитаны на тормоза - крабы, а не мтб-тормоза)

можно будет с утра, в районе 9 пересечься, если удобно :-)

Григорий · **Добавлено:** 27.12.2011 13:10

уже вот Новый год на носу, а шоссейный сезон никак не закрывается :-)

- все сухо, да сухо.

Валера подарил кантилеверные тормоза - поставлю назад - хочу переделать проводку тросиков/рубашек, используя нарамные их упоры и крепления.

Но то уже после разборки, покраски, в новом сезоне. Еще подумываю обзавестись комплектом резины Schwalbe Kojak 28x1.35" и 26x2" - Hurricane жужжит сильно громко, хотя, в целом, ей очень доволен.

Paul121 · **Добавлено:** 27.12.2011 14:50

Поздравляю, получился отличный вел! Красавец! Очень гламурненький

Григорий · **Добавлено:** 27.12.2011 15:03

спасибо, Paul121 :-)

мне он тоже очень нравится!

я на нем три разных руля и выноса пробовал - эти самые удобные оказались. Вообще, идея с "бычьим" рулем пришла из-за марки рамы (bulls, быки) - подумал, что же это за бычок, без рогов-то? :-)

Niko_moto · **Добавлено:** 07.01.2012 02:42

Гриша
а почему управляемость хорошая, несмотря на узкий руль - видимо за счет короткого выноса
т.е. если поставить вынос длиннее управляемость хуже станет или станет просто не комфортная посадка
я вот понимаю руль уже ил шире, другой момент сил
вынос причем, до меня не доходит

Григорий · **Добавлено:** 07.01.2012 12:32

из практики:
был у меня как-то 140мм вынос - я его попробовал разок (вместо 100мм) - в результате ободрал правый бок - не удержал курс.

думаю, это из-за того, что вынос отодвигает руль от оси поворота вилки, немного другое распределение веса - больше на переднее колесо вес переносится.

рама франкенштейна мне великовата (длинновата) - в этом конкретном случае короткий вынос просто необходим :-)

хотя неплохо было и с 90мм перевернутым выносом и прямым рулем, с 100мм выносом и рулем с подъемом, но вот этот последний вариант с 60мм выносом и рогами мне самый удобный и подходящий.

qweer · **Добавлено:** 07.01.2012 20:49

Григорий
ух ....
я чесно не вчитывался в тему но понял что увлечение шоссе велико , Но и по грунту ездить иногда нравиться судя по такому велу.
аппарат действительно антигламур - он же антипопса ,так как такого нигде пока ещё не встречал . Кроссовый вроде байк получился, с разными колоёсами , интресным рулём , в общем от меня большой+ за индивидуальность чтоли

Igor16 · **Добавлено:** 25.03.2012 13:00

Григорий писал(а):

манетку поставил Shimano SL-TX30

, удобная. Правда она на 7 скоростей ...

Григорий, а эти манетки индексные или фрикционные?
на советский баран налезают? или пришлось потрудиться, напяливая их?

Григорий · **Добавлено:** 25.03.2012 21:12

qweer
- спасибо! :-)

Igor16
правая - индексная, на 7 скоростей, левая - фрикционная. на баран налезли, правда пришлось поменять болты стяжек на более длинные - штатные были коротковаты.

сегодня прокатился на нем - хорошо! раму покрасил кисточкой в черный цвет - вроде терпимо. сзади поставил тормоза кантеливеры - чтобы использовать штатные упоры, тормоза тормозят хорошо. еще удалось снять старую каретку - поставил поверсплайн каретку и новые шатуны - truvativ 5D - старые были не сбалансированы (шатуны были из разных комплектов). Еще поменял педали - на старых один контакт сломался, это немного раздражало. Поставил вот такие - Shimano A-520

. Еще поменял рулевую - на старой, на нижнем кольце отпечатались шарики и рулевую подклинивало в некоторых положениях - раздражало. Тестовый заезд показал то, что большему количеству задних звезд пришел кабздец - в общем или нужно будет купить и поменять кассету или потерпеть немного пока новая цепь растянется и не будет скакать. В общем, поменял почти половину велосипеда :-)

Большое спасибо Валере "замполиту" - он подарил мне добрую половину всей "обновки" :-)

Григорий · **Добавлено:** 27.03.2012 09:54

Григорий · **Добавлено:** 23.04.2012 12:30

Сегодня при торможении оторвалась головка тормозного троса переднего тормоза - испытал непередаваемые ощущения езды без тормозов, хорошо хоть без фатальных последствий... Теперь буду регулярно менять тормозные троса в начале сезона, как-то совсем не хочется посещения неотложки в полуразобранном виде...

Григорий · **Добавлено:** 07.11.2012 14:07

Антигламур 2.0 разобран и повешен в сарае до теплых времен. Катаюсь на антигламуре версии 1 - на виннере. Поставил на него покрышки швальбу ураган, заменил переднюю звезду с 38 на 44 зуба, из-за износа - цепь проскакивать начала. еще поменял трещетку - тоже укатал в хлам. а все из-за того, что вовремя цепь не заменил - растянул ее просто невероятно, чем вызвал выход из строя всех звезд. так что следите за своими цепями и будет вам счастье :-)

konstruktor · **Добавлено:** 07.11.2012 18:48

Григорий писал(а):

заменил переднюю звезду с 38 на 44 зуба, из-за износа

не много ли зимой? Мне кажется, что и 32 должно бы хватить

Григорий · **Добавлено:** 07.11.2012 18:58

konstruktor

да, думаю многовато, просто другой пока нету

. трещетку поставил (другой тоже не было) с mega-range 34 зубой звездой, думаю, ее хватит для зимы, по буреломам грести. а меньшие задние звездочки - на сухую погоду

Григорий · **Добавлено:** 08.11.2012 12:17

вот утром выезжаю на работу :-)

Григорий · **Добавлено:** 13.11.2012 18:24

я так и думал - SRAM стырило у меня концепцию одной звезды впереди :-)

http://velorama.ru/blogs/53745

Григорий · **Добавлено:** 07.12.2012 12:54

ехал вчера под ледяным дождем. красиво, но деревьям и проводам оно скорее всего во вред...

Григорий · **Добавлено:** 23.02.2013 14:01

Открыл шоссейный сезон, погодка сегодня просто великолепная!

на этот сезон на франкенштейне было заменено почти все - Валера замполит подарил ходовую 3х8 с своего кроссового велосипеда, руль баран, и я все это поставил. передний переключатель с нижней тягой - сделал хомут с роликом для разворота подачи тросика.

sergomortinelli · **Добавлено:** 26.02.2013 10:53

Григорий, привет. Как обочина ? ) после наших дорожников ))) которым только дай снег "почистить".
Я вот жду тепла собираюсь утюжить северное направление).

Григорий · **Добавлено:** 26.02.2013 14:06

sergomortinelli
привет, Сережа!

Обочина нормальная, на выходных катался немного за городом, среди прочего проехал по Симферопольской трассе от Высокого вниз до пр. Гагарина - трасса в отличном состоянии! По городу тоже нормально (по моим маршрутам). На днях планирую с утреца прокатиться еще по окружной, погода чудесная - солнышко, не жарко :-)

Григорий · **Добавлено:** 15.04.2013 13:46

прокатился по окружной на днях - дорога отличная! за зиму немного оплыл жиром и подрастерял силушку богатырскую - на горки еле заезжал - в глазах, темно, цветные круги - такого у меня еще не бывало... надеюсь сбросить килограмм 5, а лучше 10 :-)

, но то из серии "мечтать не вредно" :-)

вот запись трека - http://sportypal.com/Workouts/Details/3045233

Niko_moto · **Добавлено:** 15.04.2013 18:25

на костях появился сразу жир? )))
я сам такой, за это ненавижу печенье)))

у меня даунгрет, отвалилась крышка на моноблоке, большего ничего не планирую
может вилку другую поставлю, а то эта работает в тепле от +15 и плохо рабоатет

Григорий · **Добавлено:** 15.04.2013 18:31

Niko_moto
печенье - блин, сложно запретить себе его трескать - на работе к чаю фирма угощает, вот я и раздобрел

но я не сдаюсь

Григорий · **Добавлено:** 18.04.2013 10:16

подкачал переднее колесо, прокатил за городом - итого плюс один км/час к средней :-)

осталось подкачать еще заднее колесо

и сбросить хотя-бы пару кило и вернусь к своим прошлогодним результатам :-)

http://sportypal.com/Workouts/Details/3061921

Григорий · **Добавлено:** 19.04.2013 10:46

свежие фото:

для эксперимента сдвинул седло максимально вперед и немного наклонил вперед - при низком хвате так удобнее. пока этим экспериментом доволен.

Григорий · **Добавлено:** 16.05.2013 11:56

последние пару недель кареточный узел начал поскрипывать. было такое ощущение, что рама опять где-то треснула. трещало только при педалировании, при езде накатом тишина. каретка ХТшная, грех на нее думать было, но слушать это все мне жутко надоело. купил новую каретку, на 113 мм (вроде именно такая нужна на установленную систему, а ХТ каретка была с 115мм валом), сегодня поставил ее - и о чудо, как же хорошо ездить без звукового сопровождения! :-)

Григорий · **Добавлено:** 08.07.2013 16:02

Опять все переигралось. Хотя, проект не закрывается :-)

Если очень кратко, то шоссейное оборудование и вилка с 28" колесом переехала на нейзера. Нейзер, как мтб проект прекратил свое существование (хотя, возможно, тоже временно). Почему-то были у меня очень приятные воспоминания о гибриде на базе нейзера - вроде как ехать на нем было на пару км в час (в среднем) быстрее.

Когда переставлял оборудование на нейзера, сначала поставил систему на каретку с 113мм валом - но оно стало впритирку, шатуны почти цепляли перья. я вспомнил про предыдущую ХТ каретку на 115мм (которая заскрипела) - поставил ее, она подошла чуть лучше (и не скрипит вовсе), но передний переключатель не дотягивает до маленькой звезды, упирается в вертикальную трубу (можно решить заменой переключателя на верхнем хомуте или кареткой с более длинным валом, но то опять расходы, непопулярное для меня решение).

Рама нейзера короче франкенштейна на 4 см, но то я компенсировал более длинным выносом. хотя, посадка и там и там немного перевытянута - хочется сделать ее покороче.

Рама франкенштейна висит в сарае. Большой разницы со сменой рамы я не ощутил, хотя, возможно, это такой сейчас период слабости от жары. Подумываю вернуть оборудование назад и собрать мтб, ибо вдруг получится вырваться на соревнования :-)

. Хотя, будет висеть в сарае, весь прошлый год провисел... В принципе, если решить проблему с переключением на маленькую звезду, можно попробовать на соревнованиях нейзера с гибридным оборудованием - чем не эксперимент? :-)

Григорий · **Добавлено:** 16.08.2013 11:56

Вчера проект "Франкенштейн" восстал из пепла, как птица Феникс :-)

. не совсем, правда, но восстал - сегодня уже ехал на нем. :-)

Когда подключал тормоза, сонный был - перепутал правую и левую ручки, задний тормоз подключил слева, передний - справа. Придется перематывать обмотку, прокладывать наново рубашки... еще целых кусков рубашки не было, собирал из кусков, фиксировал скотчем к рулю стыки :-)

. Франкенштейн ведь.

Из модификаций решил поставить впереди две звезды - заезд в леса показал такую необходимость. даже возможно поставлю все три звезды впереди :-)

Переднего переключателя еще нет, тросик висит, на днях куплю и поставлю. Франкенштейн заметно выше нейзера, и руль заметно уже, чем баран - в общем, заездом остался доволен, несмотря на сильный встречный ветер, ехать было легко. Незер тоже практически собран и готов к прогулкам :-)

Хотелось бы поставить набор звезд 48-36-26, но то если вдруг где подвернется такой набор :-)

Шоссейное оборудование отложил на мой будущий шоссер. Все-таки шоссейный велосипед это тоже очень замечательное транспортное средство! :-)

Григорий · **Добавлено:** 19.02.2014 10:50

открыл сегодня шоссейный сезон на франкенштейне - погодка просто прелесть!

Григорий · **Добавлено:** 14.07.2014 18:04

прибрел по случаю давно желанную алюминиевую звезду на 48 зубов, катаюсь уже вот наверное с месяц - доволен, очень!

правда столкнулся с небольшой проблемой - на перекрестных крайних передачах - цепь коротковата, а если добавить пару звеньев - то получается длинновата для 32 звезды. тут или меньшую звезду менять на 36 зубов (сейчас установлена с 32 зубами) или ставить переключатель с более длинной лапкой. Хотя по городу 32 звезду почти и не включаю - только на подъемах типа Бурсацкого.

Григорий · **Добавлено:** 23.10.2014 13:54

пришлось заменить переднюю резину - на предыдущей вылезла грыжа, ездить стало опасно - мало ли когда лопнет... поставил недорогую Tioga City Slikers 700х32 мм - вроде ниче так, купил в Веломании. Сегодня прилично похолодало и по дороге на работу дул сильный вмордувинд, особо резину на скорости потестировать не получилось.

Григорий · **Добавлено:** 23.10.2014 14:10

а это конек-горбунок, тоже злостный и хронический антигламур :-)

- для дождливой погоды. на зиму поменяю резину и сниму крылья

Григорий · **Добавлено:** 27.10.2014 20:32

утром прикатил на работу, по морозцу - шоссейный сезон никак не закрою в этом году

а ты записался в велосипедисты?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 83 ]