Безопасность движения на веломаршрутах

Продолжая тему Наблюдение, хочу отметить, что велосипедистов действительно стало больше!
Сейчас пригреет и основные "тропы" лесопарка в выходной, будут забиты.
Считаю важным напомнить о безопасности движения, особенно новичкам с круглыми глазами от весны или еще чего-то:
(А то скоро начнутся ДТП велосипедист - велосипедист)

Всегда смотри куда едешь, и по сторонам. Реально сбоку может кто-то нестись. Или наоборот ты несешься, а тут тебе наперерез кто-то.

Держи руки на руле! (Стал много замечать людей кторые руль бросают. Зачем!? Проблема с посадкой? Или выделиться хочется? Ну могу понять нужно что-то поправить, но не кататься же так по лесу.)

Не говорите по телефону!

Не уверен в дороге, в себе, снизь скорость!

Ну и будьте взаимовежливы.

_________________
Мы не можем быть уверены в том, что нам есть ради чего жить, пока мы не будем готовы отдать за это свою жизнь.

Не останавливайтесь посреди дороги и не загораживайте проезд.

_________________
Мої заїзди єбенями

- расходиться со встречным надо по левой руке, в европе живем все же
- на узких тропах, если едете не один (рядом подружка, например) смотрите еще по сторонам (а не только на подружку) вы можете блокировать проезд тем, кто едет в несколько раз быстрее вас
- с детьми не высовывайтесь на заведомо сложные маршруты

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom

Это как? Объезжать справа (все-таки в европе живем у нас правостороннее движение)?

_________________
Sequel of Decay

Правильно, правостороннее, но при этом поздоровкаться удобнее левой(по левой руке)

мож что-то не так написал, но - встречный мне должен быть слева для меня ))

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom

Обгонять нужно с более удобной стороны. Неплохо предупредить перед обгоном: "обхожу слева/справа".

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

в моем посте речь шла о там как расходятся со встречным участником движения. а обгон (с перестроением на встречную полосу) или опережение (без перестроения) можно делать как удобно, лишь бы безопасно (т.е. по такой траектории, чтобы оставить место на внезапные маневры)

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom

верно. протупил. Встречного (авто, мото, вело, пеше) пропускать надо слева.
Домохозяйке на заметку.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

отдельный превед хочется передать товарищам, которые идут в горку пешком и считают, что пропускать едущего сзади сопокатушечника не нужно.
может к безопасности отношения не имеет, но к уважению коллег точно да.

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

будьте бдительны при подъезде к развязкам дорожек с "глухими"(непросматриваемыми) поворотами и особенно тропинок с набором высоты(многие любят спускаться с ветерком со спуска,отттормаживаясь уже в самом повороте ).И ШЛЕМ не забудьте !!!

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

дорэчи шлем!!! Дорогие друзья ШЛЕМ вещь необходимая. Даже если выездите 15-20 км/ч.

Мне лично шлем пригодился уже не один раз. Уже не один раз сказал спасибо своей верной и надежной шапке.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Шлем нужен обязательно!!!!
И главное, правильно надетый, нередко вижу ребят, у которых шлемы болтаются как дамские шляпки. А надо так, чтоб аж дышать было тяжко, тогда он от удара не слетит, или слетит, но основная сила будет уже поглощена. В противном случае, о велосипеде вам будет рассказывать хорошенькая медсестра во время похода с процедур на прогулку, хотя вы вряд ли поймете о чем она.
С мозгом не шутят

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

а што такое моцк???или вы имели в виду МОСК???вот я упал т.е.пизд...нулся неделю назад в шлеме(поэтому и мозг в голове,а не в шлеме - а из последствий - сотрясение )А Могло Всё Быть Очень Плачевно...

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

По моему опыту, не помогает.
А у cовсем новичков (а-ля вел в прокате, парк Горького, ~8км/ч) вызывает панику и потерю устойчивости.
Есть ещё идеи?

Я обгоняю быстро, тихо и с запасом по интервалу.
Если рельеф не позволяет или есть сомнения, сбавляю скорость и жду пока меня ТОЧНО услышат и пропустят.

_________________
Felt RXC Elite ► ПДД велосипедиста ►

Я вот часто как и все езжу вдоль ДЖД... Так вот такой вопрос- там есть много мест где тяжело разьехаться, а улететь на шпалы естественно никто не хочет. Кто должен уступать дорогу в данном случае?

_________________

По нормальному, вдоль ДЖД надо бы ехать так, чтобы рельсы были от тебя по левую руку. Тогда велосипедисты не будут таранить друг друга т.к. будут по разную сторону рельс.
Но мало кто ездит по другой стороне ДЖД, все едут по той, которая шире.
В таком случае, те, кто едут не по "своей" стороне, должны бы уступать. Я в таких случаях останавливаюсь, становлюсь ногой на шпалу и пропускаю встречных.

И не слушайте музыку в наушниках - а то не услышите ничего.

+1, это ярко было видно на Победной высоте, один спешивается и сзади вся колона слезает с велов ибо не у всех хватает опыта обманеврировать 10 пешеходов с велами в руках на подъеме.

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

еще момент был, я еду по лесопарку и на встречу катит чувак едущий без рук, хорошо, что ехали медленно и разъехались.

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

правельние слепые повороты

_________________

Нужны рабы. связь в ЛС
----------------------------
Я буду долго гнать велосипед , пока я рожей в землю не уткнусь

ну,эт в каком настроении катить

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

По джд, всегда по наблюдениям видел что это у нас маленькая Британия. Так как большинство катит с рельсами по правую руку. С этого сезона заметил изменения, теперь катаюсь там правильно.

_________________

не заметил изменений...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Потому что со стороны ДЖД, ближней к дороге, ехать ехать непрерывно невозможно - станции всякие, лестницы и прочая ерунда попадается.

_________________
Sequel of Decay

ну я вот езжу с работы как раз по этой стороне... ничего не мешало никогда...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

у кого звоночек на руле есть, тот и звенит, другие уступают. еще можно вместо крыла таранилку изготовленую из полена устанавливать, заодно некоторая защита от дождя появляется, и помогает еще согнать с тропинки дальнострельная брызгалка из детского водяного пистолетика (летом по жаре подобная акция расценивается в основном как шутка и люди с улыбкой вас пропускают). Если навстречу едет велосипедист, то в лицо брызгаете, если догоняете кого-то медленного, то по спине.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

дело не в этом, просто еще недавно тропинки справа особо не было. Она заростала.

тропинка справа - для пешеходов, надо ж им где то гулять. вот они вынужденно и протоптали себе козью тропку.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

очередная раздутая из ничего тема, практически все ездят слева, по самой популярной тропинке, однажды там видел даже скутеристов полупьяных (пропуская в районе мостика, даже помечтал двинуть их ногой в овраг и ходу! ).
Может придерживаться правил и в лесу нужно, но что уж поделать- привычка

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

слева ездят то что потом в лес можно укатить не переезжая рельс
по правой стороне вроде бы везде проезжаемо и обьезжаемо

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Замечал в том же Лесопарке, когда при обгоне говоришь: Обхожу слева\справа - человек, которого Вы обгоняете непременно зарулит в эту сторону (человек 6 из 10) , так что с этим правилом я бы не торопился. Обходить надо уверенно, лучше в местах где можно будет сманеврировать, руки держать на тормозных ручках, как можно быстрее главное МОЛЧА - так будет безопаснее для себя и окружающих.

_________________
http://vk.com/achmetow90

лучше не заморачивать человека левом/правом, а просто заранее крикнуть: "дорогу", только так, чтоб его не передернуло от неожиданности, конечно же. сам быстрее сориентируется куда съехать

_________________
http://bikecenter.org.ua/

я считаю тут все от ситуации зависит) бывает и нужно крикнуть, бывает действительно проще молча обьехать

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

это точно, а иначе, по дядюшке Фрейду, человек пятится туда, куда вы ему крикнули, идеальным решением будет крикнуть "Дорогу!!!", но это только в том случае, если вы едете не по детской площадке или не по торговому центру

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

узкие места вдоль ДЖД стараюсь проезжать на максимальной скорости, чтобы никто обогнать не захотел и не толкнул на рельсы..

Снгодня такой молчаливый гончик обганял меня - еще сантиметр и летели бы оба. Предпреждать надо и обязательно. Откуда ты знешь при обгоне, что идущий впереди не собирается, ну скажем, ямку обойти или повернуть.

ага..а меня один раз такой молчаливый гонщик рогом за карман мастерки зацепил..и это на пр.Ленина.. Еще сантиметр и летели бы оба под колеса маршрутки..

Даже если многие с ХТ вежливо будут ездить по стороне которая ближе к дороге- проблему это не решит... Так что? давайте точно решим кто уступает: тот кто катит в сторону мемориала, или тот кто катит в сторону парка Горького?

_________________

Тот, кто читает ХТ...

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

правила всегда просты - проще уступить тому кто едет в сторону лесопарка - есть опора для ног в виде шпал, у едущих в город проблем больше - то уклон, то трава с какашками. на мостах проще разьехаться пешком - понты они не всегда нужны.

Laur
1)пропускают группу
2) пропускают не быки, а те кому не напряг пропустить, уступить.

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

Блин, уже кумарит повторять, что у нас таки правосторонее движение, и все равно пятая часть встречников норовит сунуться влево И мы еще удивляемся почему у нас на дорогах беспредел, если даже два человека на тропинке не могут нормально разъехаться

_________________
Ямы на дороге - единственное, что заставляет нашего водителя вспомнить, где в машине педаль тормоза.

Часто езжу по лесу и стараюсь придерживаться правой стороны. Но на некоторых участках так и "норовит сунуться влево". (Я не суюсь, но очень хочется). Такое чувство возникает перед поворотом налево с ограниченной видимостью. Особенно оно обостряется когда за поворотом следует подъем или поворот находится на подъеме.
Сам, когда возвращаюсь (соответственно с горки и скорость выше) то выносит на встречную, если не сбавить скорость.
В таких местах надо быть предельно внимательным

Люди зачем ходят/ездят по территориям засаженным деревьями(ограничением видимости и пространства для маневров)?Чтобы отдыхать!!!Не знаю сильно ли это морально, орать отдыхающим (лучше с применением матюгов(так эффективнее)), чтобы быстро уступили Вам дорогу.Может это не так приятно (только разогнался или ехав специально ради этого места), притормозить и вежливо попросить уступить дорогу, а потом сказать "СПАСИБО".А в ответ услышать "ПОЖАЛУЙСТА" или "ДА НЕ ЗА ЧТО".Вроде и всем хорошо.И позитивная энергетика увеличивается .Ну а если о езде по ДЖД, то может кто возле рельсов тот и пропускает?Ведь реально можно завалиться в пропасть .Сам стараюсь всегда останавливаться и пропускать независимо от направления, но когда меня пропускают, что безусловно приятно, стараюсь благодарить .Очень запомнилась строчка из "За рулем" о дорожной организации в Японии.На дороге затор, ехать только по одной полосе.Едут поочередно из каждой полосы и быстро разъезжаются.Вот это самоорганизация.Не к такой ли культуре нам надо стремиться?

ЛёХа-Спеш, никто не говорит о том, что надо орать. Я, к примеру, где-то за 10-15 м громко говорю "осторожно", чтобы у человека была возможность обернуться, оценить обстановку, и у меня было время для маневра. Хотя недавно на ДЖД догнал барышню, крикнул негромко - ноль эмоций, подкатил ближе - плеер, наушники, никого не вижу, ничего не слышу... Пришлось катить метров 100 сзади, любоваться фигуркой А когда появилась возможность обогнать - поехал дальше. Утром езжу на работу - дык мужичок на "украине" постоянно останавливается и пропускает, даже там, где вполне безопасно можно разъехаться. А сегодня какой-то "молодежь" 30 м катил влобовую, хотя параллельно справа была свободная тропинка , и только потом, поняв несуразность своих намерений, сдвинулся вправо.

_________________
Ямы на дороге - единственное, что заставляет нашего водителя вспомнить, где в машине педаль тормоза.