Статья: 10 мифов о велосипеде

10 мифов о велосипеде
Читать полный текст...

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

Заради справедливості, могли би написати:
- що, в гаражі вел краще не зберігати;
- що на роботу, якщо його там можна поставити лише на вулиці, краще ним не їздити;
- що ТО на вел, та той же ланцюг або покришки коштують певну суму.

Это, кстати, да. Ещё до нынешнего глобального покращення цен на запчасти, у меня в год стабильно уходило около 1500..1600 гривень на велорасходники и велокомплектующие. Что будет сейчас - даже страшновато представить; наверное, придётся переходить на базарную ашан-комплектуху, если вообще не забросить велосипед

№8 - сіті крокодил, якого я зібрав восени, доволі якісний та дуже зручний, обійшовся мені більше, аніж у два рази дешевше.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Маю великий сумнів щодо наявності досвіду у зборці велосипедів у осіб, на яких розраховані ці плакати.

Эххх, если б такие статьи раньше, до сих пор локти кусаю, что лет 15 назад на вел не присел

давайте я, как человек, 2 года ездивший на работу на велосипеде (когда дороги сухие), попробую прокомментировать картинки, чисто в целях полемики:

миф 1 пот и запах - это правда, как бы вы не ехали, все равно будете потеть, если ехать медленно эффект будет слабее, но зачем вообще ехать на велосипеде на работу как черепаха?

миф 2 перевозка вещей - это миф, все необходимое можно перевозить на велосипеде

миф 3 езда в дождь и снег - это правда, в мороз, дождь и грязь на работу ездит может 1% из тех, кто ездит по сухому

миф 4 по дороге ездить опасно - это правда, на дорогах полно пьяных и купивших права, а велосипед большинство вообще не считает транспортным средством

миф 5 на велосипеде ездить не престижно - это правда, в нашей стране народ считает мерилом успеха взятие ржавого ведра в кредит, а велосипеды для лохов

миф 6 в юбке не поездишь - это правда, встретить девочку в юбке на веле у нас можно разве что на параде

миф 7 велосипед могут украсть - это правда, такой уж у нас народ, воруют все, что плохо лежит или дорого выглядит

миф 8 велосипед дорогой - это правда, нормальный новый велосипед стоит от 800$, средняя зп в стране сейчас = 150$, считайте сами

миф 9 хранение в квартире - это миф, сделай уже себе крючок на стену, рукожоп

миф 10 на велосипеде дольше ехать - это правда (сравниваем мы в основном с авто) мы не живем в европейском мегаполисе, и постоянных пробок у нас нет

и того - 2 из 10 картинок адекватны, остальные 8 разрешаю выкидывать на помойку

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

у меня два места работы - до одного 4,5км и одна маршрутка, до второго 7,5 и две маршрутки.
По времени вел/автобус - почти одинаково.
а вот 16 грн в день за дальнюю точку - ну его в пень)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну раз для полеміки ... вставлю свої 5 коп, жирним текстом в Вашу цитату для зручності.

_________________
BeerBike&Co

Зависит от маршрута очень сильно, у меня одно лето был маршрут на работу строго 25 минут от подъезда до входа в офис + 5 минут на душ/переодевание. Рядом жил коллега - использовал велосипед чтоб доехать до гаража, дальше на машине - пара необъезжаемых тянучек перед светофорами, дальше крюк по ненагруженным улицам. В общем когда ставили эксперимент, одновременно выходя из дому, в офис заходили с разбросом в пару минут.

Скорее это 10 отговорок (отмазок) что бы не ездить на велосипеде ))
От не хочет человек на веле ездить. И нет что бы признаться НЕ ХОЧУ ПОТОМУ ЧТО НЕ ХОЧУ. Начинает выдумывать отговорки для окружающих, и что еще смешнее, для самого себя ))

_________________
Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов.
Мандавошки - никого!

а еще это отличная замена пробежке, которую никто никогда не делает

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

тоже поймал себя на этой мысли)

согласен.
не в час-пик авто практически всегда быстрее. проблемы на авто начинаются когда в час-пик происходит дтп где-нибудь на магистральных улицах.
общественный транспорт выручает если ехать необходимо только на метро и точки отправления и назначений находятся возле станций.
велосипед точно уделает всех на дистанциях от 2 до 5 км. правда обычно дорога до работы существенно длиннее.

сомневаюсь) лучше поинтересоваться у бегунов и спортсменов.

по теме картинок - еще непонятно для кого эти картинки. для велолюбителя - они сами все это знают.
для новичка - звучит неубедительно. (не буду повторяться и расшифровывать).

Та ну... Я вижу велосипед как свободу. Ни от кого не зависишь. Я катаю всюду и всегда, использую вел по его прямому назначению, никакой пощады с автомобилем можно даже не сравнивать, вел быстрее. Если не на прямой, то на козьих тропах можно выиграть время, по поводу цены, каждый сам себе определяет какой ему нужен велосипед, за полторы гривен, или полторы долларов, у каждого свои требования и возможности. По поводу поездок на работу, пффффф это вообще трабл по сравнению с транспортом, на вела мне ехать +-20 минут, у учетом того что я заезжаю на кулиничи, транспортом.наверное час, может больше. Какой смысл?? А вот с потом что бы правильно бороться, нужно подбирать соответствующие вещи которые отводят влагу, и понять где ваш предел частоты вращения педалей что бы гореть но не потеть перевозка грузов? Та легко, что не легко, нанимаем газель. Плохая погода, дождь и снег, многие просто думают что кататься холодно, хотя я уже езжу сколько то зим, а здоровье прибавляется, все вокруг кашляют, мне пофиг, иммунитет классная штука вот про езду по общим дорогам, это вообще отдельная песня. Есть правила дорожного движения, а есть культура дорожного движения, я езжу по культуре, но правила знаю, и выполняю когда это нужно, так как очень хочется жить, хотя не скрою, сам пару раз очень жирно про...ловал за рулём, но и очень много случаев когда водители заставляют меня сраться кирпичами, но ничего, пока жив здоров. Вот по поводу модно/немодно, это смотря в каком вы кругу людей. Про юбку это полнейший фэйл. Это не есть спец экипировка для Велосипеда, хотя... Есть спортивные юбки, гуглите, и будет вам счастье. Велосипед воруют у тех, (в большинстве случаев) кто сам в этом виноват, плохо пристегнул, купил демаскировал замок, оставил у подъезда, в нем же, в тамбуре, с мыслью что вернусь через пару минут, тот кто хвалится перед друзьями о том что его байк крутой и стоит сколько-то сотен долларов, сами провоцируете людей, не одних, так других. Я храню у себя три лисапеда(на данный момент) и ничего, живой

_________________
http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov

Кстати, если правильно одеться, то зимой не потеешь, летом же потеешь всегда, даже просто стоя на месте.

А как летом потеешь в маршрутке запечатанной, потому как какой-то старой ТП дует...

авто с кондеем?

в авто появляется геморрой и айца портятся.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Говно, если не климат-контроль.

Мертвые не потеют )) (с)

_________________
Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов.
Мандавошки - никого!

Воопщет пот без запаха кто не в курсе.
Много общественных бань - где всебы сдохли кабы пот имел неприятный запах. Перед поездкой достаточно принять горячий душ даже летом и хорошо помылиться, и одеть хорошо выстиранную футболку и нижнее белье (желательно стирать вещи с отбеливателем содержащим хлор).
А на работе ессно переодеться, и никакого запаха от вас не будет. Так что пот не такая уж проблема для чистоплотных)).

Еще кстате брить не мешало-б заросли в потных местах..

По большому счету, только одно - в действительно поганую погоду вел лучше заменить на иной способ передвижения. Общественный транспорт, машина, мот или банальный тремп. Но сколько в году дней действительно "нелетной" погоды? Когда я ездил на работу и обратно велом постоянно - в зимние месяцы таких выпадало несколько в месяц, и то, как правило, или туда, или обратно. И тоже не велика беда - разобрал, уложил в чистый чехол и в автобус.
Пот, дресс код - решается электроприводом и/или неторопливой ездой на ситибайке.
Кража - решение недорогой вел и организация хранения вела на работе. А если ваше большое начальство этого не хочет - стоит ли за такое место держаться?

привет из "книги рачительной домохозяйки" издательства "Книга на селе" от 1954 года?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Если в радиусе 50 км. другой работы не найти - то стоит. Та даже если на таком расстоянии и есть работа с нужным начальством - сильно в этом случае тебе поможет его меценатство?..

У меня есть место только для одного байка, если приедет кто-то еще - это будет уже в клиентской части помещения.
Приходите вы такой к архитектору дом заказывать или с берем женой на УЗИ - а там - велосипед

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Где-то попадалось фото таблички с велопарковки: "Охрана супермаркета не несёт ответственности за то, что вам не хватило денег на автомобиль!"

не знаю про такую книгу, но по сей день хлор один единственный кто убивает все микробы. Общественные места до си пор требуют хлорировать воду, все медучреждения тоже используют хлор. Частные джакузи пытаются там всякими озонаторами дзнфицировать.. но только частные, а в общественныз местах не спроста жесткие требованиия.
Не ну я не настаиваю, просто хлор самое мощное, его очень мало надо дезинфекции вещей, если кому не помогают обычные мыльные средства.

У меня тоже проблема что душа на работе нет, но откатал сезон и по жаре норм.. Всетаки действительно вел хорошее изобретение, и очень удобно для поездок на работу.

По поводу хранения на работе. Было у меня не оч приятное место, но вопщем решал проблему имея чехол, снимал переднееколесо полностью паковал и заносил, ставил рядом со шкафом с одеждой, так нитко не возмущался.

И он такой

А ты такой

Алсо, красивый велосипед может стать украшением интерьера.

Когда нет выбора - да, это печально. В жизни бывает всяко. Но, в принципе, тест начальства на велофобию - хороший тест. Если им не нравится мой велосипед - вряд ли мне понравится на них работать . Но, действительно, как повезет. На моей работе из совладельцев катают два из трех, да и немало работников тоже, включая и оффис.
Единственный, практически неустранимый минус вела, - на нем не повезешь несколько человек и груз, мало мальски большой и неудобный.

А им нравится! И сами катают, кстати.
Но - вне рабочего времени

Два года ездил на работу на веле. Только в теплое время года - с мая по сентябрь. Ехал с салтовки на алексеевку - примерно 20км. Проблемы с потом были только по приезду домой, когда выезжал в 16:30 с работы. А на работу приезжал к 7:30 и было еще относительно свежо. Главное ездить без рюкзака или если уже с ним, то с минимальным весом за спиной.
А вот на новом офисе не разрешают с велом через проходную заходить. Предлагают оставлять ЗА проходной, на специально вкопанной велопарковке. Но охрана при этом никакой ответственности, конечно, не несет. Так что теперь только на выходных и после работы, если есть время...

_________________
Планетарный псевдошоссер

когда едешь на велосипеде летом-потеешь сам,а когда едешь в маршрутке-чувствуешь как потеют другие .

_________________
велосипед из дерева,carver

Ніби вони несуть відповідальність за пропажу автомобіля . Ага , а на автопарковці повісили табличку "охорона не несе відповідальності за те , що вам не вистарчило грошей на водія з охороною" . Охорона охороняє супермаркет а не відвідувачів .
Зи , в Італії лишили велосипеди біля працівника , а коли повернулися , їх вже не було і він віднікувався .

Коли їду на роботу в звичайному одязі - їду в гуляючому темпі , роздивляючись по сторонам , щоб не потіти , приходиться зумисне себе стримувати . А коли дощ - ставлю щитки і старюся не їхати по проїжджій частині ( коли на ній калюжі ) (щоб не захляпали) .

а я не можу втриматись та не їхати швидше. то ж велік, нащо на ньому тупити?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кому - соблюсти дресскод, кому - лень, а кому и тяжело или страшно. К примеру, мама своего детеныша в садик отвозит по дороге на работу - она ж гнать не будет? Или в жару да после рабочего дня? Или по мертвой пробке? Или по велодорожке, где и мамаши с колясками, и детишки мелкие бегают? Да мало ли причин не вкручивать вовсю?
Кто хочет - ездит, кто не хочет - "творит мифы".

В мене кілька мотиваторів . По-перше звичайний офісний одяг з відсутністю контактів , по-друге низька передача на сінглі (42х16) ( на більшій в наші горки їхати буде крутий перебор - Львів як не як) . Тому приходиться тащитися від того що я тащуся (слова одинакові , а сенс у них різний) . Або - отримувати задоволення від їзди з помірною швидкістю .

все мифы - абсолютно верные

велосипед - это уебанство для неудачников

единственная причина пользования им это социопатия+нищета(это если мегаполис)

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Та ти шо! А шо ж теперь делать?

Sent from my GT-S5830i

_________________
Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов.
Мандавошки - никого!

Полностью согласен с Константин_83.
Уже болше 15 лет работаю в разных подрядных фирмах.
И получается, что по "моей конституции" приходится ездить не на один офис, а на разные предприятия, где обслуживается наше оборудование.
Так вот, все 15 лет одна и та же проблема (не всегда решаемая) - приехав на рабочее место, ОСТАВИТЬ ВЕЛОСИПЕД В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ. Если короче - логистика очень не на желаемом уровне.
До этого около 10 лет работал на одном и том же заводе. Так тогда ездил на велосипеде круглогодично. Так как знал, что, приехав на работу промокший от дождя, оббрызганый машинами и т.д., оставлю велосипед в безопасном месте. Переоденусь в сухое и не дам организму заболеть. А после работы переоденусь в высохшие велошмотки.
На последок о хорошем.
Предвигаясь на веле круглогодично, забыл ху из ангина или грипп.
Подметил любопытный факт. С утра, согласитеь, рука сама тянется на работе к чашке кофе, чаю, лучше с пончиком. Все ходят как сонныэ мухи. Но не в моем случае. Проехав на работу два червонца километров. Переодеваюсь в спецовку и УЖЕ ГОТОВ РАБОТАТЬ.

_________________
Глазами спрашивают то, что стыдно слышать.
(Геннадий Ефимович Малкин)
Если тебе плохо одному, то вряд ли с тобой будет хорошо другим.
(Стивен Кинг)
Он был в прекрасной спортивной форме, но на пузе она уже не застегивалась...
(автора не знаю:)

20 км это хорошая разминка. у меня мало, поэтому я убиваюсь темпом

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Интересно почему в гараже велосипед не хранить. Зимой не езжу и на хранение отвожу велосипед как раз в гараж- храниться в подвешенном состоянии привязываю к стяжкам гаража за руль и багажник. Гараж сборный металлический из секций.

Выслеживают, вскрывают, воруют. Попутно пиихватывают что-то ещё.

_________________
Здесь могла бы быть какая-то чушь.

Ось навіщо використовувати слово "міф" у таких безглуздих контекстах?

«Я спітнію і буду неприємно пахнути» — це міф!
Епічна сила! Це, мабуть, якісь міф про чудернацького вонючку.

Доречи, якщо воно все позначено як «міф», то чого б не доповнити там де автор сам посоромився, буде зовсім дивовижно:
«По дорозі їздити небезпечно» – це міф!
«Мій велосипед можуть вкрасти» — це міф!
«Мені немає де зберігати велосипед у квартири» — це міф!
Отак добре!

До работы 7 км. Езжу на велике по более-менее хорошей погоде. Если знаю, что будет проливной дождь, иду на автобус, в гололед - пешком. На машине еду только по поводу (что-то привезти-отвезти, куда-то в перерыве быстро смотаться). На автобусе или пешком - добираюсь где-то за час. На велике - за 20 мин. Потеешь в любом случае. В автобусе из-за давки. Пешком, т. к. идешь довольно быстро. Велосипед на работе есть, где оставить, не переживаю, дома стоит в коридоре. Мне с ним удобно.
Хуже всего с машиной. До гаража почти километр, пока ворота открыл-закрыл, пока клемму одел-снял, еще ее мыть в разы дольше, чем велосипед. Кстати, в общественном транспорте и пешком пачкаешься тоже сильнее, чем на велике.
На счет спорта и велосипеда. Для меня велосипед - транспорт. Спорт он не заменяет (в моем случае). Для спорта - бегаю + турник, брусья. Бегаю по 8 км в среднем темпе, на это уходит минут 30-35, чтобы получить такую же нагрузку на велике, нужно часа 3 крутить в хорошем темпе и все равно нагрузка какая-то искусственная выходит с неестественными от нее ощущениями.

Выключатель массы? Не, не слышал!(с)

_________________
Без женщин жизнь скучна, без дураков - невыносима!

Для выездов раз в 2 недели - баловство и лишняя контактная группа.

поэтому был выбран БМХ, самый продвинутый снаряд для успешной молодёжи?

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди