Аварийно опасные места

Предлагаю постить здесь сообщения с местами которые на ваш взгляд могут быть аварийно опасными, места где регулярно нарушаются ПДД, где не висят или висят не там дорожные знаки и т.д. и т.п.
Для того чтобы регулярно скооперировавшись бомбить телефонными звонками районные ГАИ с просьбами принять меры.[/u]

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Кстати, напомните тут телефоны. Например если не пашед светофор.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Телефон доверия обл. ГАИ
704-15-81

707-35-00 - дежурная ГАИ, сообщать о ДТП и прочем
8-044-255-50-22 - телефон доверия СБУ для пресечения противоправных действий сотрудников МВД
705-93-33 - областной телефон СБУ по тем же противоправным действиям.
за эти спасибо Бату

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Ну, в таком случае сюда автоматом попадают все перекрестки крупных городских улиц. Например все перекрестки ак. Павлова на протяжении от метро Героев Труда до Московского проспекта включительно. И все перекрестки пр-та Тракторостроителей. И т.д. и т.п.

_________________
Трехколесный пароход

ПРЕДЛАГАЮ НАЧАТЬ АКТИВНО ЗАБРАСЫВАТЬ ГАИ ЖАЛОБАМИ С УКАЗАНИЕМ НОМЕРОВ ТС НАРУШИВШИХ ПРАВИЛА ТАКАЯ ТАКТИКА ПРИНОСИТ НЕКОТОРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ, особенно действенно : "на улице такойто припарковано ТС номера такието с нарушением двух ПДД приедте снимите номера потомучто это повторяется регулярно если в ближайшее время меры не будут приняты вынужден буду жаловаться в выше стоящие инстанции"
а каково КЛАСИКА! Во всем цивилизованном мире это называется забота о правопорядке.
Или такая ситуация на перекресток на красный въезжает авто но так как по зебре пошли люди он останавливается на пешеходном переходе, а рядом дежурит инспектор если есть возможность то надо привлечь внимание инспектора с просьбой зафиксировать нарушение, даже если это не повлечет за собой ни каких действий а в 99% случаев так и будет, но зато 100% это вклиниться окружающим водилам что пешеходы бдят и наплевательское отношение к ПДД их уже достало и они начинают действовать, также это может подвигнуть пешеходов, свидетелей этого действа, на подобные подвиги.

Igor V.S.теперь понятно что я имею в виду, конкретно пожалуйста "там то нужен знак пешеходный переход"
а еще лучше писать письма с подписями соседей по району.
ГАИ итак знает что весь город это сплошной очаг аварийности со своими пиками или спадами кормушками, я лично хочу создать тему в которой кто либо пишет "там то не работает светофор или вечно стоит припаркованный джип загораживая проход пешеходам" с просьбой поддержать звонками в гаи и мы поддерживаем.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

А ка забрасывать ? по телефону что ли?

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Ну я вот шел сегодня и видел, как возле одного ну "очень серьезного"здания...джип чтоб проехать (а может ему и вправду очень надо было), с очень "нулевыми" номерами, а за ним БМВ тоже с очень государственными проехали по тратуару, переехали встречку и стали посредине патаясь вклиниваться в правый ряд. Таксист покрутил у виска тому что в джипе - видно не боится. . ГАИ стоит через 20 метров. Ну и чего делать будете с ними?
Дааа...владельцев Жигулей и Ланосов, конечно, расстреляют по вашим жалобам.

Ну надо же с чего-то начать
А там глядишь и до крутых джипов доберуться

Конечно понятно, что хотелось бы сразу всех заставить соблюдать правила. Но так как это не реально, то было бы неплохо добиться, чтобы их соблюдал хоть кто-то, тем более, что "владельцев Жигулей и Ланосов" намного больше, чем джиперов.

Вообще, надо довольствоваться малым, а не гоняться за глобальными переменами.
Я бы очень обрадовался, если бы "расстреляли" таксиста на шестерке, который постоянно по вечерам паркуется прямо на остановке "Парк Горького" (той, которая по пути из центра). Из-за того, что он там стоит (нарушая правила ессно), всем маршруткам и автобусам с троллейбусами (а их там очень много ездит) приходится его объезжать с выездом в крайнюю левую полосу, что мешает остальным участникам движения, которые на остановке не останавливаются.

2Zin
так надо номер машины еще узнать, и думаю будет наша перваяя жертва....., а там и посморим какая у нас доблесная милиция......

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Я не уверен, что там стоит всегда один и тот-же, возможно там у них "рыбное место"
Ну вот например "его"(одного из них) номер ВМ 6181 АА и фото:

Причем обратите внимание на расстояние от машины до бордюра
Ему даже лень было прижаться ближе, чтобы меньше мешать, а может это он о велосипедистах позаботился, чтобы им его не надо было объезжать
Он не спит, сидит книжку читает ... может ПДД?


Или вот, остановка трамвая около РОСТа (того, который на Клочковской):

Такси заняли всю обочину на остановке, людям приходится протискиваться между не всегда чистых машин, чтобы зайти или выйти из трамвая ...

Уже выкладывал. Слияние Московского и Плехановской.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

А что там такого? Когда едешь по Московскому, надо лишь подождать своего зеленого. Там сначала свтофор зеленый для обоих долрог, потом на плехановской загорается красный, а на московском продолжается зеленый еще 10-15 секунд.

_________________
In God We Trust..

...the rest we test!

Вчера наблюдал как гайцы тормозят джипы проехавшие по рельсам мимо печально известной остановки, правда не рассмотрел как "наказывают" нарушителей, но радует что хоть работают.

Да для начала надо опробовать эффективность массовых телефонных жалоб на остановках гор транспорта, стоянка на которых является грубым нарушением.
Только надо иметь оперативную информацию и договариваться о плане действий.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

2Zin
видил там таких таксистов, но они раньше парой стояли и по ближе к обочине, а сейчас совсем оборзели.....
2Gnoos
так что мож и будем с этого начинать таксиста, который на фото от Zin'а????

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Ещё часто бывает что автомобили останавливается далеко за стоп-линией, прямо на переходе, так вот особенно раздражзает, когда лампочка светофора что на той же стороне где стоишь не горит а на противоположной стороне к примеру закрыта высоким автомобилем или автобусом, переходить наугад неприятно, да ещё обходить хрен знает как плотно заставленные автомобили, плюс там ещё поворачивающие направо активно едут сразу же по загорании зеленого для пешеходов и не очень то любят уступать, приходится ждать пока ставшие неудобно разъедутся, т.к. когда на зеленый не очень то пропускают, на возможный красный переться вообще нет никакого желания, и гадать на кофейной гуще какой сигнал сейчас не показывает светофор тоже не охота, т.е. реально переходить приходится на следущий зеленый. В америке наверно можно было бы в суд подать за нанесение морального ущерба, думаю какой ни будь человек из цивилизованной страны просто простоит пол-дня на перекрестке и не сможет перейти, потому что только у нас остановить поток машин можно только если внаглую начать переходить на свой же зеленый свет.

Такой замечательный перекресток Кирова и Плехановской. Если поставить там гаишника который будет _все_ нарушения регистрировать и штрафовать, то за один день в казну городского бюджета можно немалую сумму набрать, а это наши велодорожки и общие отремонтированные дороги. Просто не работает система штрафов. Контроль какой то есть, но он видимо недостаточно убедителен для участников движения.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

В таком случае лучше постоять пока потоку на плехановской загорится красный, перейти как пешеход на правую сторону и ехать уже по плехановской, проще же когда справа нет другого потока, либо же "прилипнуть" к какой ни будь машине и проезжать рядом с ней, используя её как прикрытие по московскому.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

часто так делаю на перекрестках, иначе када сам еду вежливости от водителей наших не дождешься......
причем стараюсь выбрать машину которая в наглую тулиться обычно джипы какие нидь.....

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Есть еще маленькое, но неприятное местечко. Когда едешь по Веснина вдоль п.Горького(красная стрелка), этой дорожки(синяя стрелка) выезжают машины. Из-за кустов(фиолетовое пятно ) их не видно, можно влететь через капот.

_________________

По телефону доверия мне сказали актуальные номера телефонов дежурных частей:
707-01-02
707-01-06
Записываем и звоним на месте не соблюдения ПДД

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

ZorG там ни чего сделать нельзя, там парковка и выезд из прилегающих территорий движущимся по красной стрелки и встречьке "синие" должны уступать (косынка вроде даже присутствует). Жаловаться не на кого.

За предостережение спасибо.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Перекресток пр. Правды и ул. Тринклера - я уже и не упомню, когда там последний раз работал светофор

_________________
Sequel of Decay

Перекрёсток 50 лет СССР и Салтовское шоссе в будние дни траффик сумашедший, такая же напряжёнка на перекрёстке 50 лет СССР и 50 лет ВЛКСМ. По Московскому проспекту в будние дни тяжело ехать на велосипеде есть заковыка супермаркет Таргет возле станции метро "Маршала Жукова"-заезд и выезд на парковку"Таргета". Перекрёсток улиц Якира и Семиградской , 50 лет ВЛКСМ и ул Академика Павлова подъезд к Барабану, перкрёсток 50 лет СССР и пр Гагарина за ХУВД как ехать в аэропорт и Васищево и Безлюдовку. На этих перекрёстках на машине приходиться до 5минут ждать своей очереди чтобы их проехать, особенно когда повернуть необходимо налево. На велосипеде можно проезжать только очень осторожно.

А как собственно планируется передача этих кадров в ГАИ?

Вот сегодняшнее фото, очередной "бомбила" на "рыбалке"


Объезжая его автобусы "выталкивают" тех, кто едет по левой полосе, через двойную осевую на встречку:

отмазка: вышел прикупить кофейку....

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Когда-то в автобусах на схеме маршута были обозначены аварийно-опасные участки. Так вот, на маршруте 119 автобуса, который ездит по пр. Гагарина, все перекрестки были отмечены как аварийно-опасные.

Очень неприятное место на ул. Клочковской, напротив супермаркета Рост. Хотя на велике я там не езжу, но и так видно - караул: перекресток пролетают автомобили и этот поток натыкается на участок, где машины заруливают/выруливают на парковку Роста. Разумеется, правая полоса (а полос всего две в каждую сторону) забита запаркованными машинами.

А расскажите, пожалуйста, как надо ехать на перекрестке на сокольниках, когда едешь по сумской в центр со стороны пос. Жуковского.

Как ехать? Молча и быстро. А лучше вдоль железки.

Не замечал там такого феномена.




Ну да, как вариант. Только с пешеходным там тоже весело. Проскакиваю когда всем красный, а пешеходам зелёный (пешеход в том месте явление редкое). Проскакивать его прикрываясь машиной небезопасно 100%. Там они очень неслабо ускоряются, мне нужно вгору вкручивать а дистанция "слияния" метров 70-90.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

иногда конечно это срабатывает:)
но такая проблема возникла когда еще на роликах там ездила. а вот на них вдоль железки не покатаешься.
Поэтому и интересно как правильно надо

Если правильно (да ещё и на роликах) то наверное через подземный переход.

Обычно велосипедисты (которым прямо) едут по пунктирной, которая начинается в месте расширения дороги, оставляя таким образом справа от себя полосу для машин поворачивающих направо (там стрелка на светофоре зеленая и они едут все время). Но автомобилисты (которым направо) не сразу туда перестраиваются, они едут по среднему ряду, а уже почти возле светофора резко принимают вправо. Велосипедист, который едет по пунктирной линии их нервирует и они иногда сигналят прогоняя его к бордюру, тут надо иметь крепкие нервы, чтобы не дернуться правее, потому что, кто-то более дисциплинированный уже может объезжать вас справа.
Вообще-то, согласно ПДД, велосипедист должен держаться всегда как можно правее, в метре от бордюра. Т.е. он не имеет вроде бы права ехать по пунктиру, но тогда ему придется ехать прямо из ряда, который предназначен только для поворота направо и это будет ещё большим нарушением и кстати гораздо опаснее для него.
Как его проезжать правильно наверное лучше всего спросить у ГАИшников.

я бы не стал в тот переход соваться в тёмное время суток, тем более на роликах. А у гаишников спрашивать бесполезно - они с велосипедами не очень дружат, и сами часто понятия не имеют, как им ездить.

Лично я такие перекрёстки проезжаю, как на машине - перестраиваюсь в нужный ряд. Может, это и не по ПДД, но у нас всё равно всем глубоко пофигу на ПДД, а так водители хоть понимают, что я делать собираюсь (надеюсь, что понимают ). Конкретно для этого перекрёстка вариант с ДЖД лучший - когда есть возможность, лучше по одной дороге с машинами не ездить.

_________________
GT Avalanche 3.0 Disc 2008

Гаишники вроде как уже ответили на этот вопрос:

===
16. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ
...
16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворячивая в правую сторону или в левую сторону, должен дать дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, которые двигаются прямо в попутном направлении.
===

Вроде все ясно и недвусмысленно. Осталось только дождаться просветления от водителей.

_________________
Трехколесный пароход

Ох правила наши, правила. Только ПРАВИЛЬНО по ним велосипедист ехать не может!!! Вот такими вот приколами они пестрят сплошь и рядом, и не только касабельно велосипедистов.




Представил себе картину - мноооого машин стоят и ждут когда один!!! велосипедист проедет. Возможно где угодно, только не у нас. Да и явно больше 1-го метра, хотя этот пунк, кажется, упразднили уже. Во всяком случае, в новом варианте правил я его не нашёл.

У нас работает правило: "Смотри не только на знаки и светофоры, но в первую очередь на автомобили. И помни, знаки и светофоры ещё никого не сбили".

А ПДД хотя и улучшаются, но всё же очень медленно. О водителях я вообще молчу.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

По-моему Вы путаете ПДД (официальный документ), и их соблюдение участниками этого самого дорожного движения.

_________________
Трехколесный пароход

Ездил там в течение полугода по несколько раз в неделю... Не пойму, в чем пробема, собственно.
Подъехал, спешился. Дождался, пока Плехановской красный, а пешеходам зеленый. Перешел Плехановскую. Развернулся на 90 градусов влево, приготовился ехать. Дождался зелоного и поехал вместе с потоком.
Да, "с наскоку", не спешиваясь, перекресток не проехать. Но он не эталон сложности и неудобства.
Например, перекресток возле 15-й больницы имеет очень похожую проблему: если ехать со стороны Веснина по Семиградской, пересекать Ак. Павлова и уезжать на Салтовсокое шоссе, то справа с Ак. Павлова сворачивают те, кому зеленая стрелка. Они точно так же выжимают велосипедиста во вторую полосу и не пускают к обочине. При этом велосипедист еще и прикрыт от поворачивающих теми, кому прямо по Ак. Павлова и кто стоит на светофоре. А переходить там пешком гораздо неудобнее.

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

И я не пойму, собственнол. Повторюсь еще раз: Там сначала горит зеленый для обоих дорог, два потока сливаются. Потом для Плехановской загорается Красный, когда для Московского горит зеленый еще 10-15 секунд. притормаживая дожадатся этого времени и спокойно проехать по правилам, не спеешиваясь

_________________
In God We Trust..

...the rest we test!

Это действительно интересный вопрос. Там зеленая стрелка направо сильно портит жизнь.
Я вижу тут 4 варианта, 3 из которых были уже упомянуты.
2 небезопасных:
1)По правилам, как верно заметил Igor V.S., вы можете ехать прямо и вас должны пропустить. Но согласитесь, что в данном случае по правилам получается ерунда. Даже законопослушному водителю до последнего момента будет не ясно, свернет велосипедист направо на Деревянко или поедет прямо. Это можно пытаться показать сигналами о намерениях и пр, но идея гиблая. Про упомянутый пункт ПДД редко помнят.
2) Как сказал Zin (и как делает darkMind ), можно перестраиваться во второй ряд, прижимаясь к тем, кому прямо. Но это чревато крайне рискованым маневрированием в потоке.

2 хороших варианта это:
1) Детская железная дорога. Просто и гарантированно безопасно.
2) Повернуть направо на Дервянко, доехать до остановки троллейбусной. Спешиться, перейти пешком Деревянко. Это самый неприятный момент, но там часто переходят пешеходы с/на остановку. Водители научены.. да и человек с велосипедом, идущий пешком, бросается в глаза больше, чем обычный пешеход. Дальше - сесть на вел, проехать обратно до перекрестка и повернуть направо на Сумскую.

По этому перекрестку я часто проезжаю с Деревянко в сторону Жуков - тоже то еще удовольствие. Точнее, проезжаю - громко сказано. Избегаю маневрировать в потоке и лезть во второй ряд, поэтому хожу пешком. Ну или по ДЖД, если время есть

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Не обращал внимания, признаться. Но тогда все, действительно, еще проще. Буду знать - спасибо.

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Если боитесь перестраиваться, можете подъехать держась правой стороны к перекрестку, затем оглянуться и подождать пока перестанут ехать поворачивающие направо, когда правая полоса будет свободна продолжить движение, или если горит красный свет спокойно перестроиться во второй ряд, оставив справа достаточно места для поворачивающих машин. Но нужно быть внимательными когда трогаетесь с места и не только - дважды уже отдельные мудаки обгоняли справа и из правой полосы ехали прямо, поэтому сразу брать правее не оглянувшись не стоит.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Это про какой-то конкретный перекресток речь идет? А то в общем случае они могут иметь законное право ехать и направо (пока прямо красный) и направо+прямо (когда прямо зеленый). При вот таком знаке:
и либо зеленой стрелке в белом квадрате, либо соответствующей конфигурации светофорной зеленой стрелки.

Хм... имхо, вы учите людей плохому. Без сомнения, так можно проехать. И еще много как можно... И тут не так важно то, что это нарушение правил, сколько то, что это увеличивает риски, не принося принципиальной выгоды.
Каждый выбирает для себя, конечно. Но я даже с зеркалом заднего вида такие маневры не хочу совершать. Я не настолько спешу...

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Безопаснее всего просто через подземный переход. Раньше только так и переходил.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Спасибо большое за советы.
О подземном переходе я там совершенно забыла, еще и удивлялась, почему там нет пешеходных переходов:)
ну перестроиться там в левый ряд, чтобы ехать прямо там можно только если горит красный и машины замедляются, в остальных случаях это страшно.

Уже писал, напишу ешё раз. Такого там не замечал, разница есть, но на не 10-15 сек, а значительно меньше, мне этого времени для безопасного (реально, с учётом наших водил) проезда не хватает. Рисковать не хоцца.



Ну, в таком случае, сложные перекрёстки мне не известны. Пешком, как правило, проходится всё отлично. В том числе и



Тут о проезде лучше вообще не думать, но пешком проходится свободно.



Нет, я именно про официальный документ. Там противоречие на противоречии. Новую редакцию ещё не прочитал, а только просмотрел. Но не думаю, что там что-то в этом плане улучшилось.

Про соблюдение я вообще молчу...

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Съездил сегодня. Специально. С секундомером.

итого:

всего зеленый горит 30 секунд
Зеленый на Плехановской горит 20 секунд
зеленый на Московском выключается через 10 секунд после включения красного на Плехановской.

с полной остановки там вполне можно проехать перекресток за 4-6 секунд( я не рвался, засек секундомером 2 цикла светофора, потом спокойно проехал в третий цикл, когда справа был красный, мне - зеленый.)

_________________
In God We Trust..

...the rest we test!

Есть места, где пешеходить пешком приходится дважды или трижды. Есть места, где приходится переходить при отсутствии пешеходного перехода.
А так, вообще, да. Согласен. Если безопасность дороже спешки, то любой перекресток становится простым. Возможность спешится - большое преимущество велосипедиста, грех им не пользоваться.

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Вот человек действия.

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Лан, попробуем. Но есси мну там пнёт нарушитель за это будете... Да никто за это не ответит...

И в какое время там проезжал?



Да ну нафиг я жыть хатю. Но проехать всё же попробую.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Нет уж, нет уж.
"Программное обеспечение поставляется по принципу "As Is". Никаких гарантий не прилагается и не предусматривается. Вы используете это программное обеспечение на свой риск. Автор не будет отвечать ни за какие потери или искажения данных, любую упущенную выгоду в процессе использования или неправильного использования этого программного обеспечения."

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

FireWind
попробуйте:)
мне это удалось сделать без труда. Ездил я днем, как раз перед дождем(около часа дня вчера). ночью наверно будет сложнее, но зато будет лучше видно светофоры. выезжайте вперед по правомукраю, там можно встать, что и мешать не будете, и видно будет оба светофора. когда правй поток остановится, можно ехать. удачи на дорогах:)

_________________
In God We Trust..

...the rest we test!

+1!!!
я вообще не понимаю, как там пройти с велом, не то, что проехать!!! приходится прсто соваться в поток машин, которы ни на секунду не иссякает и надеяться, что водители не очень спешат и таки решат тебя пропустить.

_________________
Ольга Зарецкая - фотограф, Харьков

Как-как - по Сумской. Зато в обратную сторону там ехать относительно хорошо

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

В теме про "Вопиющий пипец" Юрасич задавал вопрос:

Все забывал ответить... Чтобы там не флудить, здесь напишу.
Нет, не имеют. На Сумской висит знак, показывающий направление движения по полосам. Крайняя правая полоса - для автомобилей только направо.
Другое дело, что знак соблюдают не все, как об этом Юрасич писал...

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

спуск Веснина. Вчера проехал - половину нервных клеток потерял. Раньше там дорога лучше была. Конечно, можно сказать ехать медленнее, но у меня там это плохо получается. На 60 км/ч влететь в выбоину бывает очень неприятно. Из-за такой ямки у меня вчера колесо и повело.

2sergiy на с пуске с Веснина я обычно перебираюсь на пешеходную часть на повороте, там, где уже на ней хорошее покрытие начинается. ине так гораздо комфортнее-подальше от машин, да и покрытие там лучше

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

posoh там ходят пешеходы спускаться там опасно, если вел не шоссейный тогда спуститься лучше по тропинке со стороны рельс а по тротуару подниматься.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

вел то не шоссейный, но по тропинке 50 тоже не покатишь.

posoh
на пешеходных дорожках быстро не поездишь. А Веснина как раз и привлекает относительно малым количеством машин и скоростью.

Стараюсь не ехать по Веснина.Прекрасный спуск и он же короткий подъем есть за церковью Петра и Павла, с ул. Шевченко направо, возле магазина "Автоковрик"! Подъем всего метров 100 между домами частного сектора, это если ехать в сторону центра по Шевченко, в 1000м от перекрестка на м."Киевская". А спуск на него, на перекрестке Лермонтовской и Пушкинской напротив Гиганта.
Может путано написала?
Но это самый безопасный и быстрый подъем в район центра,который я знаю. И развязка дорог там хорошая.

Мила
спасибо за совет. Не думал о таком маршруте. Надо будет попробовать.
Но тут тема "Аварийно опасные места", а не как лучше добираться из пункта А в пункт Б Вот я и описал что Веснина не совсем безопасный.

как житель этого района, позволю себе чуть-чуть подправить:
1. Магазин "Автоковры", напротив бывшего управления ГАИ. - Кстати, в час пик там дорогу не перейдешь, не то, что не повернешь налево на велике.
2. Улица с частными домами - это ул. Труфанова. Проехать там можно по-моему только на MTB, так как покрытие дороги там ужасно, да еще и подъем под 15*. Правда, можно конечно спешиться и пройти, там действительно недалеко.
3. Чтоб спуститься сверху надо заезжать на улицу ЧАЙКОВСКОГО, а не на Лермонтовскую. Лермонтовская заканчивается пешеходной лестницей, там вообще никак не проедешь.

Еще одно аварийно опасное место - развилка в пятихатках. первый поворот с белгородской трассы. Раз в неделю, а то и чаще там происходят аварии со смертельным исходом

Me}{anick
Спасибо за уточнение.
Улица сверху действительно Чайковского!
Раньше приходилось ездить только по выходным и Шевченко была почти без машин. Сейчас почти каждый день езжу этим маршрутом и переехать доргу действительно сложно, но вполне возможно. На МТВ я въезжаю на эту гору, спешиваюсь только на лестнице.
Сегодня там упала на спуске, но это только от того, что не привыкла к контактным педалям и не отрегулировала их правильно))))

О, как раз о наболевшем!
Форум читаю редко, случайно наткнулся на тему! FireWind - респект, за то что поднял проблему этого перекрёстка! Регулярно там проезжаю по дороге с работы и реально, это один из самых стрёмных моментов во всей поездке! Раньше придерживался той же тактики, что и вы - прижимался к машине, делал знаки уродам выжимающим меня в средний ряд (хотя они обязаны меня пропустить - у них второстепенная!) и всё такое... очень опасное и стрессовое занятие Тем более, что там дальше - дорога сужается, часто всякие тролейбусы и безумные маршрутки попадаются (там же остановка рядом). Хочется иметь по паре глаз со всех сторон О разнице в работе светофоров не знал!
Так что Babay - огромный респект и спасибо за хинт теперь буду тупо ждать нужного момента - 10 секунд мне более чем достаточно для этого перекрестка.
Ну и наконец Gnoos - самое большое спасибо за созданную ветку! Вот уже и плоды есть, по крайней мере для меня - риска будет меньше.
P.S. И хорошо, что сюда Si еще не добрался больше конструктива.
P.P.S. Si - без обид

_________________
Gary Fisher X-Caliber 2009 29er custom

Спасибо агромадное. Со светофорами там разобрался. Действи тельно проезжается спокойно, хотя и не без нервов. Иногда водилы с Плехановской прут на красный, но можно, в принципе, подождать пока все проедут.
Вобщем жить стало немного легче.

Возле велозавода тоже весело, но там остаёться полагаться на внимательность и здравомыслие водителей.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Бат, конечно молодец, спору нет, вот только кто-то впрошлом году писал:


Ну, да ладно, без обид.

_________________
Schwinn Mesa GS'06

Vilgelm_von_Leebe

"Повторение - мать учения" (с)

Могу сказать точно, что самое опасное место - это район южного вокзала. Именно там самое большое скопление автобыдла в лице таксистов и детоубийтс на джипах. разгоряченные после киевской трассы джиполеты остывают только к началу полтавского шляха. А после высадки пасажиров с какоголибо прибывшего поезда - ховайса, бамбилы забившие все обочины вкруг южд начинают подхватывать клиентов и нестись с ксмической скоростью по дорогам. Вчера меня там два раза даже пытались переехать, причем в один из них нечто "\m/" на бумере проперло на красный свет и за то что я перешол ему дорогу с велом в руках на свой пешеходный зеленый, обсигналил и покрыл матом в акошко. Было конечно желание подъехать и зафигачить неоткрытой банкой живчка в лабавуху, но живчег жалко.. да и на всех его не наберешся

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Я думаю, ты бы только проблем себе нажил...

_________________
.:{signature}:.
Gary Fisher Marlin Disc
Jamis Durango 2.0

думаю, можно разместить в этой темке.вопчем так, светофор на жуки ч/з белгородку, перехожу со стороны леса, два ряда машин стоят на свой красный, с жуков никого нет, я смело так практически перешла уже, и тут пришлось просто суперускорится-по своей встречке на свой красный летит дэмон.вот его данные: серебристый вольксваген седан 4975 ВС.героев нада знать в лицо, чтобы вовремя соблюсти правило ДДД.

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

сегодняшнего дэмона не успела даже разглядеть. предыдущая падла летела со стороны центра, нынешняя падла третьим рядом со стороны пятихаток (причём, два ряда авто честно стояли на свой красный).прям, не знаю, что и делать. кто как со стороны леса на жуки попадает?

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

Может безопаснее будет напротив "Шервуда" по пешеходному переходу перейти, а там уже в районе "Молодости" на другую сторону?

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

может стоит создать отдельную тему, куда будут выкладываться фото с нарушителями и подробным описанием? было бы здорово.
а потом все это передавать в гаи
сори если уже кто-то предложил. всю тему не осилил

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

по сторонам нужно смотреть и все будет хорошо

_________________
Вконтакте:http://vkontakte.ru/id9099943
тел.0632482573
Bergamont Fluxus http://angebote.bikeshops.de/Bergamont_Fluxus_13301.html

Если из центра - через пешеходный светофор возле трамвайного круга и дальше по дороге. если со стороны Пятихаток - светофор на Проскуры - Белгородском и дальше по тротуару.

_________________
Ямы на дороге - единственное, что заставляет нашего водителя вспомнить, где в машине педаль тормоза.

Не знаю, может и писали...

Для любителей кантуть за город.

Очень опасный участок шоссе "Харьков-Балаклея". Начинается от с. Задонецкое и до поворота на Омельченки. Короче, тот участок, что пересекает сосновый лес.

Место коварное, т.к. на вид - прямой и ровный асфальт.
Однако дорога там узкая, обочины местами высокие, обрываются в сыпучий песок. Покрытие - гудроно-щебеночное, в районе метра от обочин - полно продольных рытвин, и вообще неровное. И самое главное - почему-то именно в этом месте полно любителей рискованного обгона и погоняться Обочины буквально утыканы "крестами" аварий (их регулярно сносят).
Плохо то, что участок этот тяжело объехать: лесные дороги летом маловелопроходимы из-за сыпучего песка.

В эту субботу сотрудники ГАИ задержали 40-летнего водителя автомобиля «ГАЗ-33023», который на автодороге Харьков - Липцы, в поселке Черкасские Тишки, сбил 27-летнего велосипедиста и скрылся. От полученных травм мужчина скончался на месте происшествия.

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice