Экспернтое мнение о сегменте Генеевка - Шебелинка (Балаклея)

Уважаемые господа туристы!

Планируем сходить в текущем славном месяце июне по славной речке Донец.. который Северский... планируемый маршрут от Генеевки до Шебелинки (если получится - может до Балаклеи)...

Последний раз плавал по этому сегменту лет 6 назад... Поскольку колллектив едет не на все готовый хотелось бы уточнить:

1. Там по-прежнему тихая, спокойная и безопасная речка как раньше...
2. Стремные места есть - обносы, сваи под водой, заботливо опущенный в речку электрокабель..
3. Как со стоянками - есть места где можно сделать дневку?

Всем откликнувшимся буду премного благодарен! И вам счастливого пути и замечательного отдыха...

Ничего не изменилось з а6 лет.
На металл сдали понтон в Змиеве, Мост подвесной отремонтировали в Змиеве, коровы с него больше не сыплятся. все остальное без изменений.

прошлись там с сб по вс, до этого ниразу небыли.
1- тихая и безопасная. моя восстановленная рз и салют товарища штонанный как любимый дедов носок прошли без проблем. в салюте трое, в рз - два с половиной человека плюс шмотки.
2- коряги есть... в змиеве прикольный понтон видели с волкой распиленной... а так ничо страшного не заметили, кроме хора какихто сектантов на берегу)))
3- стоянок полно, на любой вкус... мы останавливались перед бишкином.

весь путь вчистоте занял около 11-12 ходовых часов, тк гребли на расслабоне и впитывалю впечатления от окружающего ландшафта

да, мы - не эксперты... я так во второй поход на байдарках шел...

кст, кажись перед короповыми хуторами видели как бычки корову в воду загнали... даже кусок успели отснять на видео

http://ostrog.com.ua/canoe/

в-общем, даже для новичков может оказаться скучноватым. Другое дело - старое русло. хотя там не каждый новичок справится..

да ладно вам, не справится:)
торопиться только не надо и все получится. Спокойный трезвый человек любого пола и возраста - справится с любым участком Донца...
ровная ж вода.

Si+1

Если так, то советую участок Балаклея-Савинцы по старому руслу. Или еще какой, чтоб старое русло зацепить

только что рассказали о пройденном на этих выходных маршруте "Балаклея-Гусаровка". Не просто с новичками, а как выразились, с пивными быками. 5 переворотов. На ровном месте. Так что остаюсь вполне согласным с уважаемым Si, но все же наверно стоит пересмотреть ситуацию и оценить, кто идет и с какой целью. Если бухать, то это можно и на берегу.

Если слишком чего экспрессивно выразил, приношу извинения, просто под впечатлением от рассказанного.

ну почему же - относительно пивных быков я вполне могу ошибаться, в этом вопросе являюсь полным чайником:) то есть совершенно не представляю тех обстоятельств, каковые заставили бы меня принять участие в совместном мероприятии с идиотами.
я больше насчет трезвых и спокойных...
но и они тоже нуждаются хотя бы в первоначальном инструктаже, когда впервые в жизни садятся в байдарку. Хотя бы - как правильно сесть в лодку и как правильно выйти из нее.
сложность участка тут как бы еще ни при чем...:)

тю, если выпить нормально пива, то и стоя на ногах перевороты ловить можно... Это не показатель... А салют перевернуть практически невозможно. Хотя мало ли куда посадили несчастных пиволюбов... может в спортивную байду

угу... да и если не стараца то груженую байдарку трудновато перевернуть... когда малой нужду справить надо было просто за борт вывешивал и усе... а первый - откренивал... и када водномоторные проскакивали с разворотом просто останавливались, волны пропускали и далше...

Мне тоже рассказали про эти выходные. - в р-не Коробков через группу на полном ходу прошла моторная яхта примерно такая: http://aqualand.ru/index-ea=1&newwin=1& ... 3486190385 и таймень кильнулся от волны, разведенной ей. Спасибо хоть не переехали
И, что интересно - даже если бы и переехали - были бы правы: яхта зарегестрированна должным образом, у капитана есть законные права, и может быть он даже и не пьяный, а тут какие-то на нерегистрированных байдарках, без документов путаются на судовом ходу и нарушают ПРАВИЛА

Всем спасибо за ответы...

Просветите по возможности, старое русло - оно же, как я понимаю, "зеленый коридор" - где начинается и где оказываешься на выходе?

Достаточно ли там воды в конце июня (зима-то была малоснежная)..?

Можно ли там пройти без знающего человека или есть риск заблудиться? (потому что в плавни под Балаклеей без опытных людей лучше не соваться имхо)

Ну и вопрос, полноты ради - если вдруг что и дальше никак - есть возможность повернуть назад? или там узкое русло и сильное течение?

В общем, мои вопросы эволюционируют Всем спасибо!

_________________
Оказывается в Харькове дохрена велосипедистов.. а я думал вас поменьше...

Коробки - видимо, самый зарАженный в смысле моторных дебилов участок Донца.
там уже неприятно не то что плавать, а и рыбу ловить, и просто находиться.
ну и сами понимаете - опасно не только описанное хулиганство, вполне реален и прямой наезд - столкновение. Они носятся по узкому извилистому руслу с закрытыми поворотами частенько в пьяном виде, очень сомневаюсь что полностью контролируют движение катера.

я думаю, это самая большая из обьективных опасностей плавания на байдарке по Донцу.

просто не нужно в Коробках плавать, пока порядка нет.

не факт совершенно.
надо разбираться.
1. формальная сторона вопроса (то что навскидку приходит в голову):
1.1. там уж есть права или нет, а что-то я слышал о приоритете безмоторных судов
1.2. где там судовой ход? где бакены, фарватер?
1.3. есть суда, не подлежащие регистрации. Их безопасность тоже обеспечивается Правилами.
1.4. включен ли вообще данный участок Донца в гос.реестр водных путей?
2. практическая сторона вопроса:
кто будет составлять протокол? местный участковый. С дебилом на моторе он, я вас уверяю, уже знаком (в очень положительном и даже наверняка финансовом смысле), а с вами - еще нет. Поэтому есть такой вариант, что пьяным хулиганом окажется именно байдарочник, а моторка вообще стояла на якоре...

Вход в старое русло под балаклейским мостом справа. Его можно и не заметить.
В идеале на этом участке только 1 обнос почти сразу. Там некое подобие моста.
Как с водой сейчас, сказать не могу, но даже при падении уровня можно идти.
Заблудиться там.. не знаю, как, невозможно, скорее.
Течение умеренное. как раз такое, чтоб не заскучать, но и не вызывает затруднений.

возле нас такая проходила. в р-не коробков. не перевернулись, но на видеокамере запечатлено как затейливо матерится ее владелец... она случайно включилась в тот момент)

Незаметив начало старого русла у моста, в старое русло все еще можно попасть.
Вот карта.
Красные точки - старое русло, лиловые - вариант попадания в него пропустив поворот у моста. Легенда примерно такая. "Гребной канал" (Ляховая на карте) упирается в крутой берег с пионерлагерем и домом отдыха. Новое русло уходит левее в Балаклею, а мы поворачиваем направо в сторону Крейдянки, обнося небольшой мостик. Там будет поворот налево в (на первый взгляд) тупиковый заливчик. Из этого заливчика направо через камыши местные прорубывают узкий проходик длиной метров 30-50, а дальше можно ориентироваться по течению. Когда крайний раз там был - после этих камышей было много завалов
Правда, я шел на надувнухе, что сильно облегчало их прохождение

Не всегда в тех камышах есть проход. Товарищ с отцом нарвались на стену камыша, и довольно интенсивное течение, идущее под камыш.
Мало того, в прошлом году весной там после маленького мостика река была шириной метра полтора, глубина около метра(вроде и достаточно), но очень топкий берег.
Так что имхо, лучше сразу под мостом дать вправо.
В старом русле очень много завалов, но мы всё проходили, максимум с байды выскакивали все, и протаскивали под деревьями.

интереснее проходить под деревьями в байдарке, а не вне ее.

да - в сегменте от Генеевки до Шебелинки участок от Гайдар до Коробовых Хуторов следует обнести

До Бишкина они моторизируют как минимум.

Не знаю - Если с утопленниками - то наверное со Змиева оперов пришлют.

как вариант - планировать маршрут до гинеевки либо от бишкина...

само собой
только когда там места и байде пройти не хватает, то тяжко)))
да и мы сидим высоко(не на стандартных сидушках, а на гермах со шмотьём)+у кормового рюкзак вертикально за спиной стоит. Очень удобно

Раньше и сам так сидел, сейчас пересмотрел приоритеты и сижу не на самой сидухе, а чуть выше, но не над фальшбортами.

правильная посадка в таймень: ступни упираются в шпангоут, колени разведены и вставлены под фальшборта с небольшим натягом, спина упирается в спинку. Высота седалища подбирается именно из этих соображений, чтоб колени влезли под фальшборта но не болтались.

при такой посадке обеспечен наиболее полный, возможный в этой лодке, контакт с судном. Чем лучше контакт - тем эффективнее гребля и управление. Хотя для прямой гребли достаточно распора шпангоут-спинка, и колени тут вроде и ни при чем - но для управления и (особенно) задания кренов необходим распор.

для прохода под препятствиями необходимо обеспечить для ног свободу перемещения вперед. Должна быть обеспечена возможность сменить сидячую посадку на лежачее положение ногами вперед, голова на седушке, над фальшбортами не выступает. Естественно, что для этого надо иметь разумное (минимальное) количество шмоток, не иметь торчащих вверх частей (рюкзаков, привязанных тележек). Если лодка загружена таким образом - проход под препятствием можно осуществлять практически без потери хода. Хотя это не самоцель, конечно, просто приятно.

Спасибо за ликбез и внесение ясности. Плохо разве, что раньше этого никто не говорил. Пришло само со временем. Только сколько еще чего не дошло..

а в рз-тке как пральна сидеть? она ж ниже, колени под фальшборт не подсунешь, при чем сидю на одном поджопнике
потому коленями упираюсь в крепление деки к шпенгоутам...

ну, есть такой вариант что слишком длинные ноги:)
а если серьезно - можно сделать упор ступней не в шпангоут, а в отдельно организованную деталь, или даже (проще) в распертый к следующему шпангоуту рюкзак. Ступни будут дальше и колени влезут.

пасибо, попробую

_________________
Нет хороших пилотов, есть старые пилоты.

Есть еще вопрос! Ежели кто ходил по данному маршруту, а то ведь не только ходил, а еще и помнит что там было...

Скажите пожалуйста - родники, колодцы, деревни где можно набрать воды для приготовления пищи... Как обычно благодарен за помощь или даже желание помочь!

_________________
Оказывается в Харькове дохрена велосипедистов.. а я думал вас поменьше...

Там воды - полный Донец. Для приготовления пищи вполне годится.

_________________
Трехколесный пароход

ну не знаю...
мы возим воду с собой.
ясно что ничего очень плохого не случится, если кипятить...
но у меня есть личный опыт кишечной инфекции - напился водой из Донца. Неприятно.

На первый день тащите с собой , или когда Змиев будет проплывать там наберите . А на второй день в черкасском Бишкине влево и перед мостом остановитесь . По асфальту влево до магазина (метров 200) - можете купить мороженного и т.д. и на расстоянии 15 метров от магазина будет колонка. На следующий день будете проплывать села - там можно набрать + ключи есть по берегам.
Из Донца лучше не пить, хотя сам пил , естественно , только кипяченную.

Тоже возим с собой и в пути набираем при случае. Но оно до стоянки с серьезной готовкой не частенько не доживает. Выпивается в процессе. А то, что остается практически всегда единогласно идет в чай.



Безусловно кипятить. Тут и разговора нет. На вкус, конечно, не бог весть что, но с кашей идет.


Тоже как-то раз нахлебался по причине кораблекрушения. Как оказалось, в сыром виде Донец - редкая гадость. Но слава богу обошлось без последствий.

_________________
Трехколесный пароход

если исходить из нормы 2 литрыло\день - хватает на готовку и чай в обрез. Если 3 литрыло\день - останется и на неплановый чай, и даже на экономное мытье посуды. Фактически - одна пяти-шести_литровая баклажка на день на двоих, три баклажки на двухместную байдарку = изюмская петля на хорошей воде, даже без пополнения запаса. А и пополнить же можно. У нас так.


ну, каша понятно. А в чае и кофе главное (для вкуса) - не заварка, а вода:))


Тоже как-то раз нахлебался по причине кораблекрушения. Как оказалось, в сыром виде Донец - редкая гадость. Но слава богу обошлось без последствий.[/quote]

я ходил в начале 90х по донцу в августе со спиннингом, целый день, жарко, вода закончилась. Хлебнул - невмоготу было. Недели три потом прожил, не отходя дальше пяти метров от толчка:) чем только не лечился, имодиума не было тогда...:) с тех пор опасаюсь.

Я тож когдато хлебнул. По причине жуткого сушняка, из грязной старой консервной банки, литра 1,5 воды из Донца. Не вмоготу тоже было. И нормально, поход продолжался дальше. Сейчас, думаю, такое геройство мой организм не потерпит:).

В прошлом году был на старом русле 2 раза - на троицу и в середине июля, плюс ко всему видел фото друзей которые были там на пасху(в начале апреля), воды в июле было больше всего. Определенный интерес представляло старое русло на троицу, когда там не было пропилов. А в середине июля прошли все за 3 часа, без обносов и выхода из байдарки.

Ну да, сейчас там из обносов только пара мостов осталась, в остальных местах даже притапливать нечего...

Можно в августе сходить. Когда вода пониже будет.

_________________
Трехколесный пароход