| ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Обсуждение байдарок NERIS http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2617&t=7706 |
Страница 5 из 8 |
| Автор: | Bumbastik [ 26.02.2009 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пломбир писал(а): http://picasaweb.google.com/neriskayaks/AluProject#
Вот так вот лучше вроде видно  Хорошо показана конструкция каркаса. Кстати, поперечины (шпангоуты)на байдарках НЭРИС-2 и НЭРИС-3 выполнены из морской влагостойкой фанеры, покрыты 3 раза яхтенным лаком. Модель НЭРИС-3 в перспективе будет предлагаться в двух вариантах - с дюралью и фанеров (фанера - будет дороже, дюраль - чуть дешевле). Дело не в цене, а технологии |
|
| Автор: | diit [ 10.04.2009 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Bumbastik писал(а): Компрачекос писал(а): Подскажете, возможно ли в Харькове купить продукцию Нєрис, или нужно ехать в Киев "Нерис" уже в Харькове! Александр, а байдарки какие? только "нэрис" али может "тайга" типа Тайга - 650 или Тайга - 820 |
|
| Автор: | diit [ 10.04.2009 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS |
вобщем принцип понятен: в Украине - нэрис; в США и Канаде - тайга. - такой ход даже какое-то там название имеет, даже термин ну так не останавливайтесь: для Прибалтики - хорошо будет назвать "Днепр"  (к Украине и всему украинскому там более-менее благосклонны), вот только подумать надо с индексом либо как у нас - по количеству гребцов 2(3),  либо как на том берегу по грузоподъемности: в фунтах - 650(820), или евро кг - 300(375),  или длине: в футах - 18(19), или дециметрах - 54(57) ну а с Россией - все всем и так понятно ... 
|
|
| Автор: | Bumbastik [ 10.04.2009 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Re: |
diit писал(а): Только "НЕРИС". "Тайгу" не знаю, даже в инете не нашел. Есть фото глянуть? |
|
| Автор: | Bumbastik [ 10.04.2009 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS |
diit писал(а): для Прибалтики - хорошо будет назвать "Днепр" Кстати, Нерис уже идет на экспорт в Прибалтику . Он там "Нерисом" остался 
|
|
| Автор: | diit [ 10.04.2009 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Re: |
Bumbastik писал(а): "Тайгу" не знаю, даже в инете не нашел вот не охота искать, но еще год назад, когда искал себе байдарку, дилеры на местах не знали чем торгуют байдарка и байдарка, а на вопросы не могут ответить. Ну конечно никакого фанатизма - тупо бизнесс... что за фирма? от куда? как давно на рынке? какие планы? спросишь про байдарку - в ответ "таймень знаешь? - теже я..ца только сбоку" так а ссылки было не достаточно или не заметно "тайга"-taigaboats.com/boats/kayaks |
|
| Автор: | diit [ 10.04.2009 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS |
О моя байдарка Н-2 уже год как моя собственность!!! тогда после длительный мук выбора, слава Богу, - её купил, тогда это было воплощением мечты - собственная байдарка  да еще какая!!!тогда покупалась на двоих - это был ощутимый удар по финансам - но не смертельный. Сейчас только - подержанную мог бы позволить себе и то не факт, что смог бы выделить финансы. 
|
|
| Автор: | Bumbastik [ 10.04.2009 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Re: |
diit писал(а): так а ссылки было не достаточно или не заметно "тайга"-taigaboats.com/boats/kayaks  Понял прикол - Тайга тот же Нерис. Ссылки не видел .  Если ответить сразу не смогу, отвечу, через минуту
|
|
| Автор: | diit [ 10.04.2009 14:44 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS | |||
о так как и у других загранишных производителей присутствуют различные комплектации: STANDARD и EXPEDITION (эт когда с фартуком, юбкой и рулем и т.п.)
|
||||
| Автор: | diit [ 16.04.2009 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS |
доброго времени суток, уважаемые форумчане и администрация сайта! тему "и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS" в ветке "вода" пора закрыть!!! и было бы хорошо её очистить - дабы получился нечто вроде FAQ по байдарке, а не реклама торговой марки (я наверное тоже виноват что тема превратилась в тупую, навязчивую рекламу фирмы - в особенности одного из её диллеров известного под ником: Bumbastik и флуд без какого либо конструктива...) с уважением Aлексей (DIIT) |
|
| Автор: | Sergei [ 25.05.2009 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS |
diit писал(а): доброго времени суток, уважаемые форумчане и администрация сайта! тему "и таки мы купили каркасную байдарку от компании NERIS" в ветке "вода" пора закрыть!!! и было бы хорошо её очистить - дабы получился нечто вроде FAQ по байдарке, а не реклама торговой марки (я наверное тоже виноват что тема превратилась в тупую, навязчивую рекламу фирмы - в особенности одного из её диллеров известного под ником: Bumbastik и флуд без какого либо конструктива...) с уважением Aлексей (DIIT) Почистил немного. Но закрывать, имхо, не стоит. Вдруг у кого-то еще вопросы возникнут. |
|
| Автор: | Sergei [ 25.05.2009 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обсуждение байдарок NERIS |
Собственно, у меня самого вопрос возник  В субботу воспользовался предоставленной магазином Два капитана возможностью тест-драйва. В нерис-2 и у меня и у моего товарища возникло ощущение, что ноги некуда приткнуть. В том смысле, что они как бы болтаются по днищу и стрингерам без опоры. До этого как-то не доводилось садиться во что-либо кроме Тайменя, поэтому как-то даже не задумывался о таком моменте - садился себе как садится, да и все. На нерис-3 и мне и товарищу было удобнее - не знаю как у него (сидел впереди), а у меня ноги ложились на шпангоут сидел третьим). Так вот собственно, вопрос к владельцам и тем, кто ходил б-м долго: это и вправду так, или же просто за 10-15 минут тест-драйва мы не смогли сломать свои тайменьские привычки и приспособиться к новому скелету? |
|
| Автор: | Si [ 25.05.2009 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обсуждение байдарок NERIS |
Sergei писал(а): вопрос к владельцам и тем, кто ходил б-м долго: это и вправду так, или же просто за 10-15 минут тест-драйва мы не смогли сломать свои тайменьские привычки и приспособиться к новому скелету? вопрос правильный и ощущение правильное. ноги действительно должны иметь возможность упора в осевом направлении - собственно, это единственная возможность эффективно передать усилие от гребли на лодку, не задницей же его передавать. надо организовать упор. в таймене тоже не всем удобно, слишком длинно- и коротконогим тоже надо что-то устраивать под ступни. Жесткое. Но не все этим заморачиваются, только те кому существенна эффективная правильная гребля. 95% проплывающего по донцу народа на это забили. Просто видишь торчащие из лодки колени и\или полулежачую посадку - и все ясно... |
|
| Автор: | ann bat [ 25.05.2009 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обсуждение байдарок NERIS |
Sergei писал(а): Собственно, у меня самого вопрос возник В субботу воспользовался предоставленной магазином Два капитана возможностью тест-драйва. В нерис-2 и у меня и у моего товарища возникло ощущение, что ноги некуда приткнуть. В том смысле, что они как бы болтаются по днищу и стрингерам без опоры. До этого как-то не доводилось садиться во что-либо кроме Тайменя, поэтому как-то даже не задумывался о таком моменте - садился себе как садится, да и все. На нерис-3 и мне и товарищу было удобнее - не знаю как у него (сидел впереди), а у меня ноги ложились на шпангоут сидел третьим). Так вот собственно, вопрос к владельцам и тем, кто ходил б-м долго: это и вправду так, или же просто за 10-15 минут тест-драйва мы не смогли сломать свои тайменьские привычки и приспособиться к новому скелету? я вот тоже там в субботу страдала от отсутствия упора для ног. но как мне сегодня объяснил макс бондаренко(ты же его знаешь  ), имеющий нерис-2, сидушки можно отрегулировать таким образом, что ноги будут упираться в эти, как их там, шпангоуты вроде
|
|
| Автор: | Bakkar [ 04.08.2009 14:59 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Обсуждение байдарок NERIS | ||
Действительно, привычки, выработанные годами на тайменях, требуют коррекции. Отсутствие в NERIS 2 грузового отсека не позволяет обеспечить удобное размещение второго гребца и упор его ногам при укладке багажа посредине кокпита. Опыт двух походов показал, что оптимальный вариант - размещение вещей в носовом и кормовом отсеках, а также под бортами в гермах. Средина кокпита - зона размещения гребцов. Впередисидящий имеет упор ног во второй шпангоут (правда для этого моему впередисидящему пришлось вешать спинку только на одну переднюю петлю), сидящий сзади упирается ногами в шпангоут 4. В моем случае задача усложнялась необходимостью размещения байдарочной тележки. В итоге показанная на фото укладка оказалась оптимальной. Все уложено, зафиксировано и гребцы не имеют неудобств. Спинка сидящего сзади размещается несколько низковато за счет высоты бортов. Это дает ощущение недостаточной жесткости для спины. В тоже время на таких мягких спинках не набивается спина. Вызывает беспокойство явно напряженное состояние шпангоута 6. На фотографии видно, что бимс его имеет изгиб. Кроме того этот бимс имеет и винтовой разворот относительно плоскости шпангоута.
|
|||
| Страница 5 из 8 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
