Ну собственно:
Разболталась закладная для крепления бутылки на раме. Кто нибудь сталкивался/знает как исправить?

Это скорее всего обычная резьбовая заклепка. По памяти на резьбу М5. Если просто разболталась, то можно попробовать ее затянуть установочной приспособой. Но лучше поменять. Поменять можно легко, если аккуратно высверлить старую (есть вероятность, что часть останется внутри рамы).

"Установочная приспособа" пневматическая... дороговато будет

Берем болт М5, накручиваем на него гайку и вкручиваем в бонку до упора с гайкой. После двумя ключами зажимаем бонку.

О! Я так и думал. А не подскажете как эта приспособа выглядит и где примерно её могут использовать.


Спасибо, смысл понял, попробую

А рама то, хоть из какого материала? Почему то живо представил себе карбон разорванный суровым методом установки. Инструмент для установки бывает и механический. Вот, кстати, пример переделки инструмента для установки обычных заклепое с вытяжным штырем, под установку резьбовых втулок http://forum.easyelectronics.ru/viewtop ... 12&t=11526

Пневматика - это очень круто и в данном случае излишня. Ручные пистолеты неплохо справляются с резьбовыми заклепками небольшого диаметра. Зависит от материала заклепки. Люминь - М10, сталь - М8, нержавейка - М6.



А на карбоне, да, резьбовые направляющие обычно вклеиваются.

Затянуть болтом через шайбы можно, но не переусердствуй. Очень часто на велах эти заклепки из люминия.

Рама Bianchi Kuma.
Затянул аккуратно через болт. Держит отлично, сколько продержится - покажет время.

Ага, с прибором разобрался. Найти как оказалось не проблема. Но возник следующий вопрос - а где взять такую закладную? Наверно в каком-нить магазине гвоздей-болтов-шурупов?

Да, обычно в магазинах метизов. Нужно знать размер и материал изготовления.

Называется клепальная гайка.
В строительных магазинах есть.
Инструмент можно найти на СТО.

Всем огромное спасибо за дельные и оперативные ответы.

У меня была похожая проблема: болт приржавел к заклепке и крутился вместе с ней в раме, пришлось его резать, а шляпку заклепки спилил напильником:

Обычный болт и гайка M5 могут не потянуть новую закладную заклепку - слишком большое усилие - резьба на болте съедается.

Я для этой цели приспособил старый шатун (оптимально стальной) и съемник шатуна, через которые пропустил прут с резьбой M5:

(не обращайте внимание на разные гайки и шайбы - это "переходник" на большую дырку в съемнике, что было под рукой)

вкручиваем съемник в шатун до упора, накручиваем несколько гаек на прут для надежности, вставляем заклепку в раму и выкручиваем съемник из шатуна:

(сверху придерживаем гайки маленьким ключем, чтобы прут не вращался, усилие небольшое)

результат:


Закладные резьбовые заклепки покупал в "Эпицентре" (не дешево, потому что продаются только упаковкой штук 10).

Остатки старой заклепки упали внутрь рамы, и были удалены через рулевую колонку (возможен вариант через каретку, но ее сложнее снимать, чем вилку).

так это как же ? дырку в раме еще и снизу надо делать?

Снизу не нужно делать дырку, это на моей раме там есть второе заводское крепление для флягодержателя.

olavin, ну ты мастер! Хитро! возьму на заметку на случай отсутствия инструмента.

Я клеял к железным ХВЗ и алюминиевым рамам мебельные врезные гайки, они как эти закладные только с бОльшей юбкой и зубчиками на ней. Виравнивал зубчики и на локтайт, так же и для внутренней проводки тросов на раме ХВЗ трубочки вклеивал. Держаться все, по пару лет уже.

на свой страх и риск пошел следующим путем. закрутил болтик почти до максимума и бокорезами начал вытягивать его наружу. удивително но заклепка обжалась. правда боялся вырвать резьбу, но она выдержала.

Осью втулки и эксцентриком, если резьба м5, такое удобнее всего делать.

точно!!! как я не догодался...