Удлинение рулевой трубы вилки (теория и практика)

Всем привет!
Проблема короткого штока вилки знакома многим барахольщикам, таким как я, имеющих рамы больших ростовок. У меня рама от Specialized размер XL. Рама имеет оооочень длинный рулевой стакан, под него нужна вилка со штоком 215 мм и больше. Купить хорошую б/у вилку с таким штоком у нас или за бугром практически нереально. Зато полно вилок со штоком покороче. Много покопавшись в инете, нашёл несколько способов удлинения штока и решил купить себе что-то для пробы. Сразу решил что родной шток должен проходить через оба подшиника рулевой и доставать хотябы до половины высоты выноса. Получилось что вилки со штоком 8 дюймов или 200 мм вполне подходят и их уже можно найти, если хорошо поискать.
Итак, моя эксперементальная вилка FOX Float 140 RL со штоком 8 дюймов. Высота крепления моего выноса 35мм. Вилка торчит из рулевой на 25мм. Труба под такой вынос должна не доставать верхнего края крепления выноса 2 мм, значит нам надо удлинить шток хотябы на 35-2-25=8мм. Мой вынос имеет невысокое крепление (35мм), так что для универсальности решил удлинить на 15мм и использовать проставочное кольцо сверху выноса.
Вариантов удлинителя я нашёл всего 2.

Певый - промышленный образец от BBB. В штоке фиксируется клином, имеет набор проставочных колец для изменения величины удлинения. В руках его подержать не удалось потому что харьковские магазины о таком не знают и он есть только в киевском магазине в единственном экземпляре. На сайте производителя указаны размеры 25,4/22,2 и 28,6/25,4 судя по всему для дюймовой трубы первый и для 1 1/8 второй. У моей вилки внешний диаметр 28,6, а внутренний оказался 24,6мм. Так как в руках не удалось повертеть и размеры точные узнать тоже не удалось, а переправить его сюда оказалось слишком долго, то решил попробовать другой вариант.


Второй - изготовление удлинителя по индивидуальному заказу у токаря. Можно было сделать такой же как ВВВ, только цельный без съемных колец. Такие готовые продаются на иностранных аукционах, но цена их сравнима с BBB. Можно сделать без клинышка и зафиксировать в трубе или клеем, или с помощью правильно подобранного внутреннего диаметра и жидкого азота. Первым нашёлся знакомый, который имеет доступ к азоту и токарному станку, так что азот победил и остальные варианты я не прорабатывал.
Была выточена пробная заготовка под внутренний диаметртрубы, проведена примерка к трубе. Заготовка вошла в трубу впритирку без охлаждения.


После примерки был выточен удлинитель с запасом диаметра, чтоб охлаждённый жидким азотом, входил в трубу в притирку как первая пробная заготовка. Труба была предварительно отторцована (-1мм) для плотного прилегания удлинителя. Итак, удлинитель охлаждён и вставлен в трубу, нагревшись расширился намертво зафиксировавшись в ней.



Ура! Вилка готова к полевым испытаниям.

Сразу скажу, что для затяжки рулевой планировал использовать вот такой сквозной якорь


Можно было сначала забить в вилку обычную ромашку, а потом удлинитель, но мне не захотелось. Можно было сделать резьбу для винта в самом удлинителе, но тогда надо было бы дополнительно проработать дополнительную систему фиксации его в трубе заклёпками (может в следующий раз).

а ещё проще приварить к короткому штоку часть отрезанной трубы ( штока) дуговой аргоновой сварочкой, по фаскам, а выступающую часть шва снять на токарном станочке или другими подходящими средствами !

Так и легче получится и надёжнее,и меньше проблем с поиском жидкого азота или ему подобных

_________________
Мастерская RGB service by Dentrial в BikeShop.ua

г.Киев, RIVERMALL Tel: +З8(OбЗ)1О7ЧЧOб

Решение всех технических вопросов связанных с вашим велосипедом.

Лучший сервис всегда!

был бы знакомый сварщик с аргоном, можно было бы попробовать

удлинял стальную рулевую трубу
выточили втулку и плотно посадили ее в обе трубы
оставив пару мм зазора. Между самой рулевой трубой
и куском когда то обрезанной трубы. Его, зазор, залили сваркой,
на станке все лишнее сняли... Работать будет сто500 лет.
С алюминием тоже самое, только сварка другая...

Достаточно экзотичный вариант)
В свое время тоже сталкивался с таким вопросом, но шток был стальной, посему идея была просто разрезать шток пополам так, чтобы на подшипники приходился участок заводской трубы, а между ними вварить кусок трубы подходящего к внутреннему, диаметра

_________________

Specialized Epic Custom

в таком варианте между подшипниками окажется 2 сварных шва + труба меньшего диаметра. довольно стрёмная конструкция, по-моему.

а где якорь вытачивал, у того же токаря, или это некий стандартный якорь для строительных нужд?
итого, сколько токарь за работу попросил?

_________________
www.dron.apartments-kharkov.com

якорь не точил. тот, который на картинке, делает amoeba.
цена на удлинитель договорная получается на уровне промышленных образцов.

шток разрезать не вдоль, а поперек. при длине рулевого стакана 10-12 см можно смело развести половинки на 6-8 см и с подшипниками рулевой будет взаимодействовать труба заводского штока.

_________________

Specialized Epic Custom

шток синий, вставка розовая, подшипники чёрные. красная стрелка сила сопротивления препятствия, зелёные силы действующие на излом.
я бы не резал пополам уже и без того короткую трубу. т.к. труба не касается непосредственно подшипников, то родная там будет труба или нет не принципиально.

Любые варианты, и сварка и заклепки и запрессовка при правильном подходе к вопросу вполне надежны. Все сделать можно. Если кому надо что-то подобное - обращайтесь.
Проблем со сваркой, точением и фрезерованием, а тем более с жидким азотом нет, поэтому все подобные переделки вполне реализуемы. Пожалуй, единственная насущная трудность - наличие материала, но и его можно найти или подходящий аналог.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

а вот и исполнитель данной переделки собственной персоной. очень рекомендую!

Вилка прошла уже около 60 км - полёт нормальный. Ничего не сдвинулось и не провернулось.

а чего ему сдвигаться или проворачиваться?
удлиннитель расперло в трубе больше чем на 0.1 мм...
таким методом сажают ЖД колеса на оси, только наоборот - в нагретое колесо забивают холодную ось... Поскольку вилку греть докрасна Шива не захотел, пришлось охлаждать вставку

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Я много писать не буду, просто дам несколько фоток работы по стальной вилке
(данный удлинитель сделан с резьбой под болт крышки рулевой).Шток прсверлен насквозь.

Ещё вариант, но не принятый к производству. Возможно осуществление затяжки клина, либо разжимной конусной гайки со стороны колеса (снизу) рулевой трубы

Есть ещё вполне работоспособный вариант, как использовать вынос под резьбовую вилку с безрезьбовой рулевой трубой и такой же, соответственно, рулевой. Для этого вместо общепринятого выноса ставится подселельный хомут на 28,6, лучше с болтовым зажимом. Осуществляется преднатяг с помощью сквозного якоря, либо просто подходящего по длине болта и подседельник зажимается. Внутрь штока ставится клиновой вынос.

именно такой вариант в первом посте на первой картинке. там клин и крышка стягиваются одним болтом

вообщето штоки вилок на производствах соединяют с мостиком именно описанным выше методом азот и тп. ... тока там еще и нагревают

_________________
велик = удлинитель для тела

Ага, только я думал клин и крышку зажимать разными болтами,может даже с разных сторон, дабы не перетягивать рулевую, ну да не столь важно.

Есть ещё одно готовое решение от BBB: BHP-22. В отличии от BHP-20/21 вроде бы не требуется совместимость по внутреннему диаметру, только по внешнему 28.6 мм

Не совсем понятно назначение такой штуковины. Если шток достаточно длинный, чтобы на него нацепить вынос, то это только для тех, у кого на рулевой трубе под выносом стоит 5-6 колец на высокой раме, те для ОЧЕНЬ высоких людей, в то же время рамы большого размера имеют как правило длинные рулевые стаканы, и часто проблема именно в том, что шток просто не торчит из стакана, так что девайс проблему решает редко. Максимально полезно было бы надежное устройство, которое было бы четким продолжением трубы, но, к сожалению, у разных производителей и у труб из разных материалов разный внутренний диаметр, поэтому самый верный способ удлиннить трубу - индивидуально делать удлиннитель. Один из вариантов крепления мы и предлагаем.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

А в каком магазине, если не секрет?

не помню. все переговоры вели продавцы из каньёна

Эта штуковина предназначена просто для возможности поднятия выноса выше уровня штока. Иными словами: понапокупают чайники "горников", а потом делают из них комфортбайки, устанавливая подобную лабуду и т.п. ножки и гелевые поджопники.
У нас популяно такое, стоит 35-40$. К теме ветки относится с большим натягом.

Проваривал через одно отверстие?
Когда удлинял на 10см. проваривал стык и три отверстия.

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Таким же способом летом лечилась лопнувшая посередине поперек подседельная труба рамы подвеса Stevens. Все стыки на виду - получилось очень прочно, надежно и после зачистки и покраски практически незаметно.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Через два, диаметрально противоположных.

Ну вставлю и я свои 5 копеек...
Моя версия удлинения штока... на данный момент используется шток удлинённый на 52 мм.

Ниче так

_________________
НАШ МАГАЗИНЧИК

Цепи X8.99, X9.99, X10.99 ниже цен нет
Колодки 70грн.Avid Elixir,Juicy,XTR,LX,Deore,Tektro,Hayes...
097 404 4586
O5O 588 34 15 МТС

Впринципе работать должно неплохо. Достоинство в возможности легкой замены на другую длину, хотя конус внутри ничего не решает, а только утяжеляет конструкцию. В данном случае получается, что шток представляет собой алюминиевый стержень практически без пустот. Если использовать прочный сплав, все детали можно сделать легче и меньше. Мягкий алюминий всегда плох, тк резьба в нем плывет, а более тонкие детали деформируются.
Первая версия, с которой началась тема была решена аналогичным образом, но в облегченном виде со стандартным сквозным якорем и тонкостенным удлиннителем при этом якорь был лишь страховкой, а удлиннитель был запрессован в глубоко охлажденном состоянии.

_________________
кто не работает, тот поламался
if you can’t fix it, you don’t own it!

Скажите камрады, а если шток надо удлиннить скажем сантиметров на 8-10, каким образом это сделать и какая будет прочность данной конструкции?

chill_out
На первой странице, mosh показал,Димдимыч обьяснил

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Если бы я еще знал кто такие mosh и Димдимыч

Хотя судя по этому посту viewtopic.php?f=27&t=23881#p322727, при правильном подходе все держит...

Тема вообще начата в 2010м , сейчас ,я уверен,всё есть в магазинах,токари,варщики ,в прошлом,простая "граната" вам поможет,есть на 1",1 1/8" , 1 1/4" и тд.

Тоже про "гранату", но будет ли достаточная жесткость у конструкции?

pitbrit , Покажите людям, где все что они хотят купить. Если бы все капризы потребителей удовлетворялись производителями, "токарям ,варщикам" не поступали заказы. На самом деле, все не так уж и просто получается. На практике, слишком много индивидуальных случаев, которые решаются либо по месту изготовлением специальных узлов, либо заменой половины велосипеда. Ко второму прибегают, но редко. И с 2010 года ничего практически в этом направлении не поменялось.

http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=P ... 7216966183

тогда тоже весь этот набор в ненаших магазинах был. у нас ничего не было.

Ну тогда извините ,ничем помочь немогу,немного напоминает капризного ребёнка - дай ириску! Нету,в магазин надо идти. - Так сходи и принеси!

На самом деле, каждый выбирает для себя... можете купить универсальный переходник и влепить его в свою вилку, а можете сделать что-то из того, с чего начата тема... работать все будет, только жесткость и вес будут разными...

Нужно удлинить шток вилки, как связаться с тобой.
09388165156 мой тел.

Интересно, а что есть по этому поводу в магазине, удлинитель-граната?

Если не хватает одного сантиметра на велосипедах с внешней рулевой 1 1/8 можно пробовать эту рулевую Crank Brothers Cobalt C XC

У нее высота с крышечкой 21 мм, а обычно у рулевых 29-31 мм. Где-то может и хватить.

Хорошая рулевая, но недешевая и не единственная в своем роде такая.

Других не нашел. Аэта сейчас на чейне по 27 долларов. Вроде хорошая цена?

ну и отлично. если это решает проблему - вообще замечательно

кому могу обратиться по поводу удлинения штока на вилке(железо)??Спасибо!

я в этом месяце собрал вел и удлинил шток вот такой штукой.
http://www.velobazar.com/catalog/utility/headsets/2708

я, в принципе, радуюсь, что не пришлось приваривать шток и метаться в поисках сварщика.

Обратись к Energizer

ок,спасибо,уже отписал ему

Конструкция исполненная Energizer по весу и прочности - лучшее решение.

Удлиняю таким образом штоки в Киеве.
Ромашка ровно опускается ниже и в комплекте более длинный болт м6 для крышки...

сколько обошлась работа у токаря ?

Узнавайте цену непосредственно перед заказом. Сейчас всё меняется с курсом непредсказуемым образом.

делаем частенько вот такие вот удлинители, в Киеве.
1,1/8" Steerer tube 3sm lengthen unit with integrated removable nut


удлиннитель штока, под запрессовку+эпоксидка+штифты.
Д16Т. с интегрированным съёмным резьбовым якорем.

Тут в личку обратились, апну по этому поводу: Вставка в рулевую трубу была раньше цельносварным выносом ашанобайковского олдскульного типа (клиновой вынос), но по каким-то причинам мною была отболгарена до нынешнего вида.

[quote="hummer3.00"]делаем частенько вот такие вот удлинители, в Киеве.
1,1/8" Steerer tube 3sm lengthen unit with integrated removable nut
удлиннитель штока, под запрессовку+эпоксидка+штифты.
Д16Т. с интегрированным съёмным резьбовым якорем.

Все по-идее неплохо, но зачем съемный якорь и зачем эпоксидка? Запрессуйте и закрепите. Эпоксидка ничего не решит в маленьких зазорах, а в больших не спасет.

Пересылка в Запорожье возможна?

Удлиннение рулевой - это не домашнее мероприятие. Если сделать вставку просто по вашему эскизу, можно не угадать с посадкой и будет все зря... Проще прислать вилку с требованиями по удлиннению, а потом получить назад посылку. Всяческие вклейки на эпоксидку при больших зазорах не гарантируют долговечность и надежность...

Energizer
Доброй ночи.
Как с Вами связаться? Нужно удлинить шток вилки

ShivaДобрый день. Подскажите пожалуйста контакт человека который удлинял Вам шток вилки. Спс

написал ему. когда сможет, отзовётся

Shiva
Вы ему написали здесь на форуме или ещё где-то? может у Вас есть его номер телефона или адрес работы куда можно подъехать?

Energizer
Нужно удлинить шток вилки,шток прямой 1.1/8 длина 17см,а нужно 22см. Поможите?

Похоже, автор забил на свою тему. Не считайте это рекламой- сходите на Х-Bikers, там ребята занимаются такими вещами. Мне сделали менее чем за неделю с пересылом туда-обратно.

Данная тема актуальна или нет?

Вместо жидкого азота и ловли микронов можно пользоваться LOCTITE 648.
Знакомый на нем насадил шестеренки на рулевой вал яхты. Так с дуру свернули зубья шестерен, когда загнали в крайнее положение и продолжали давить на штурвал. Шестерни остались на валу без сдвига.

Очень интересное решение с азотом, самый четкий способ, граната это вобще бред собачий, азот и четко подогнаная деталь идиальное решение, главное что бы шток потом не лопнул, мне надо пару см. точно нарастить...

Отправлено с моего HTC One V через Tapatalk

С какого материала делается наращивалка?

Отправлено с моего HTC One V через Tapatalk

Темка старая, но вопрос актуальный. Занимается кто-нибудь сейчас удлинением штоков? Нужно удлинить прямой алюминиевый шток 1.1/8.

Темка старая, но вопрос актуальный. Занимается кто-нибудь сейчас удлинением штоков? Нужно удлинить

Постоянно занимаюсь удлинением штоков до 35мм - больше - не считаю логичным = проще заменить шток.
Кстати штоки тоже точу и меняю. Телеграм-Вайбер-Связь О6З-1О7-ЧЧ-О6

Всем привет, также интересует вопрос по удлинению штока.
Но вот нашел такое https://velo-top.com.ua/p700930371-udli ... odyom.html
что скажете?

Если хочется ехать удобно, и нет возможности переделывать вилку — вполне себе вариант. Я пользуюсь.

Но.
Есть минимум три вида. Этот с Алиэкспресса работает, но может подставить, треснув в неподходящий момент. Чел ездил каждый день по городу, и у него такой лопнул:




лопнул он потому что, в этом месте прямой угол.
А есть удлинители бренда Satori:

у них и болты больше:

и в этом напряжённом месте заокругление:

и в комплекте кольцо с фаской:


Существует ещё одна модель от Satori, там крепление другое:


тоже хорошие.

Спасибо, именно это и интересовало.
На попробовать вариант сойдёт

Есть кто может выполнить удлинение штока на ребе? Може у кого то остались контакты?
Заранее спасибо за помощь

Для быстрой связи, заказа расходников или записи на сервис пишите напрямую в https://www.instagram.com/dentrial7/

Всегда актуально, удлинение от 5мм до 25мм с максимальной надежностью.

Доброго времени суток. Почитал немного тему. Сварка, токарка,жидкий азот... Хорошо всё это. Но хлопотно. А вот эти два способа, "граната" и китайский удлинитель с цангой, имеют право на жизнь? Китайский удлинитель бывает на 30 и 55 мм. 30 как раз примерно то что мне и надо. То есть часть выноса будет держаться за шток вилки, а часть за эти 30 мм удлинителя. Такой вариант жизнеспособен? Или простая "граната" лучше будет?

Если шток сталь, себе бы заказывал у токаря переходную втулку. Сверлил отверстие и обварил. Нагрузка на рулевой узел хорошая. Два руля в руках ломал))
С таким переходником через большую площадь, точно лучше узкого клина гранаты.