На моём элетровеле начали помирать родные свинцовые батарейки 12 вольт 14 ампер , цена новых тягловых около 1600 грн что както не радует , хочется литий но цена у нас довольно высока . Нашел на али комплекты готовых батарей по гуманным ценам от 30 до 50 $ даже вместе с зарядками есть https://ru.aliexpress.com/item/32947761 ... kGE2u&mp=1 , хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев , насколько занижена ёмкость , сколько срок службы и т.д. ? Ставить планирую на велосипед с редукторным мотором 250 ватт .

кот в мешке , неизвестно что приедет пока не купишь. литий тут собрать можно, с али банки везти можно купив несколько на проверку

alexandrxxl, за посиланням за нормами статистики на алі ти береш кота у мішку.
Продавець не мегапопулярний, замовлень дуже мало.
Дійсних користувачів саме цього навряд знайдеш.

Може ліпш за 55€ узяти оберемок ноутбучних чи трохи більших літокал дійсної ємності і дати тут якому нашому майстрові зпаяти їх тобі в масив акумулятора?

alexandrxxl
ось, лови оригінал, люди підтверджують що номінал, магазин теж норм

https://ru.aliexpress.com/item/32693679 ... 2e0exxhxS5

одна вартує 3 з гаком долари, 800 циклів
замінити свинцеву потрібно 4шт щонайменш. 8шт — якщо подалі поїхати хочеться.

набирають переважно для павербанок для мобілок, для вулиці та вела все ж ліпш щось з більшою кількістю циклів подивитись та з ліпшою видачею ампер.

https://ru.aliexpress.com/item/10000044 ... 624epmfZcq
4 елементи сильного постійного розряду на 10 доларів
від електродвигуна навряд посиплються всередині
і припаювати є за що

https://ru.aliexpress.com/item/32887403 ... 624epmfZcq
отаких можна взяти не 4 шт, а 6, і електромоторчик полетить на форсажі з 21,6В
коричневі якраз для моторів зроблені на сильний розряд
десь 15 доларів

https://ru.aliexpress.com/item/32853913 ... 4505brxMOw
цікавий варіант з великими батареями
більша емкість/вартість
4 шт 15 долярів

https://ru.aliexpress.com/item/32992103 ... 5e9bROMJU4
ось це вже якісний варіант чотирьох батарей на вел
вони якісніші, мають більшу ємкість та розряд, листочки для пайки
і (!) 3000 циклів
сумне те, що зазвичай у готові батареї пхають масиви малих 18650, а ось ці більші — так і просяться до якогось електромопеда
26 000 мАг (26 Аг), 17 доларів, і можливість хоч самому спаяти з найстрашнішим 50-гривневим паяльником. Головне все одно буде налаштування блоку живлення-підзарядки.

https://ru.aliexpress.com/item/32855240 ... 5e9bROMJU4
можна взяти за 18 доларів 5шт великих дешевих з листками — для деякого форсажу моторчика вищим вольтажем
кількість циклів на таких батареях, здається, вказувалась десь 1000

Готові батареї на якихось здихлях 18650:
https://ru.aliexpress.com/item/32835635 ... 3bd9j9XxON
https://ru.aliexpress.com/item/32833628 ... 3bd9j9XxON
4400 з платою захисту і зарядкою, і 6800 з платою — за 15 доларів цілком покрутять 250 Вт моторчик, але не різво, і зовсім не довго. Зате готово і дешево. Єдине що длубати — контактні площадки у випадку різниці. Все інше китайці зробили. Недолік в обох — ємкість, сісти і плакати. Увесь масив — як один великий акум за запасом ампер. Плакати знов.

https://ru.aliexpress.com/item/32948956 ... 3bd9j9XxON
https://ru.aliexpress.com/item/32948285 ... 3bd9j9XxON
12в 9800 мАг 19 доларів — все ж 3000-циклові значно ліпш і дешевш, якось забагато за термоусадку-контейнер, плату і контактний дротик; ліпш брати на алі якісні елементи й паяти в масив самим або в електриків, а не брати таких котів у мішку де елементи якісь здихлі що посиплються від сильного току на розряд

https://ru.aliexpress.com/item/33052690 ... 6ca7VEJwvR
Ну ось перша, здавалося б, нормальна готова батарея у масиві у китайців.
Можна обрати варіант на 20 000 мАг за 24,5 долари.

АЛЕ. Тут у нас якраз і неочікувана засада, фортель і кіт у мішку. Всі масивні акб ліпляться з лайна. 500 циклів. Для старих батарейок це було б норм, але не для літокал, і не для умов використання у транспорті.
Логіка знов радить брати великі 3000-цикловики і паяти разом. Навіть обрати трохи інший варіант, якщо треба більший вольтаж за 12 вольт, то вони продаються там не по 5, а по 6 (знайти у цього продавця) — нехай 2 зайвих дадуть зайві вольти для форсування моторчику.

https://ru.aliexpress.com/item/40000929 ... 6ca7VEJwvR
14,8В 12 Аг 38 долярів — ну як готовий варіант з перевольтажем, та ані кількості циклів, та й віддача ампер якась дуже квола …зате знов — наче так гарно упаковано, а що всередині за 18650… здогадайтеся

https://ru.aliexpress.com/item/32945357 ... 6ca7VEJwvR
https://ru.aliexpress.com/item/32948273 ... 6ca7VEJwvR
24В 6 Аг збірочки 36-42 долари, і зовсім недовга поїздка
зате все в блоці

Далі вже для ТС-са задорого і безглуздо.

Висновок: ТС, хапай ті нормальні батарейки, шукай управління зарядом-розрядом (захист від КЗ, перезаряд, перерозряд), електрика, роби сам собі блока з блекджеком, і буде тобі щастя. Воно настільки просте, що можна й зліпити самому, почитавши трохи шкільних основ з електрики на уроках фізики.
Готові субпродукти за фактом є наркоманською дозою яка проживе ушестеро менше часу. Фі їх.

+++++++++++

https://ru.aliexpress.com/item/32988809 ... f9bc2db45a
ось вони всі тут лежать у цього продавця: дивитись на 4, 6 та 10 шт по 17, 23 та 38 доларів. Останнє взагалі дикість для 250 вт моторчика буде як 2 по 5 підімкнути — і деякий форсаж, і дуууже довго бо дуууже жирно з мАг. та можна спинитися на 6, їх 3 та 3 зручно буде десь запакувати у короб — чи разом в блок, чи на місце для велонасосу (раптом влізатиме за габаритами етажерка з батарей у щось поміщена і з’єднана дротами всередині), якщо таке ще на велах лишилося.
4 великі якісні елементи — теж зовсім не сороміцько, якщо врахувати що в ТС-а простенький моторчик. Тим більш, один такий елемент (32700) десь як в’язанка дров з 3-4 18650 пханих китайцями у блоки за ємкістю. Фактично — зробити одну нормальну велику батарею дешевш і менш місця/обсягу марнується якщо масив АКБ пхати до якоїсь сумки.

(EvGaS у дитинстві просто багато з батарейками гравсі)