Хочешь летать как гордый птыц? Приходи к нам!
Клуб находится на территории нашего университета (пос. Жуковского, ост. Тролл. 2 "Авиаинститут") в импульсном корпусе, в цеху, на втором этаже.
Мы собираемся в клубе каждые вторник и пятницу в 18-00, если не на лётных сборах.
Телефон дельтаклуба 0506320350

Страница в FB https://www.facebook.com/DeltaXAIIkar/
Страница в ВК https://vk.com/hai_ikar_deltaclub
Веб-сайт: http://deltaxai.16mb.com/
Канал телеграм https://t.me/hai_ikar_deltaclub

Новости с крайних полётных дней.

На буграх для начинающих и всех желающих! На буксировке для продолжающих!!!
Смотрим новости за воскресенье и понедельник.

http://deltaplan.16mb.com/arhiv/arhiv_n ... 04_10_2015



http://deltaplan.16mb.com/arhiv/arhiv_n ... 05_10_2015

В выходные ездили на полеты на буксировку в Довжик. Кто поехал - не пожалели!
http://deltaplan.16mb.com/arhiv/arhiv_n ... 11_10_2015

В среду летали на Цуповском склоне.
Паритель дня - Панасенко Андрей!
С него в пятницу тортик!

https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2 ... 32630_1535

17 октября, суббота.

Выезд желающих на бугры. Желающих набралось много. Учлёты на полетать и побегать, старшие учлёты на облёт на новой для себя технике перед предстоящими буксировками.

Народ разошёлся по склону в соответствии с уровнем и поставленными задачами. Новые учлёты бегали свой первый день с Т-21, и под конец дня понемногу отрывались от земли. Тейли и Ян почти весь день отлетали со средины склона, с переменным успехом летя то куда нужно, то куда довернёт. По итогам дня всё же получили допуск на первые буксировки. Виталик Чижик, вернувшись из командировки, взялся за Сталкер, на Дискусе тренировались Саня Поляков и Коля. В общем и целом день прошёл продуктивно. Поздно вечером, загрузив машину под буксировочный выезд, договорились о раннем выезде расширенным составом.

18 октября, воскресенье.

Малинка в Довжике. Выезд тремя машинами – одна сочувствующая, двое новичков-учлетов «на поучиться» через блок, и остальная куча народу «на полетать».

Небо затянуто полупрозрачной дымкой, потоков нет. Зато был дым. Обычный дым от горящего вдали поля, который, если смотреть с земли, был почти не отличим от атмосферной дымки, но в котором Андрюшка умудрился заблудиться и прокоптиться.

Остальные покатались сверху вниз без приключений, только Коля на некоторое время уцепился за какие-то нолики.

Замотанному инструктору в этот раз никто полетать даже и не предлагал – «самим мало!» - всем досталось по одному, или два полета.

Вечером запустили Тейли и Яна через блок.

http://deltaplan.16mb.com/arhiv/arhiv_n ... 18_10_2015

Так надо было над горящим полем и затягиваться!

https://blog.informnapalm.org/razvedchyk/

Герої не вмирають! Мы это знаем! Но, зная это, не становится менее больно от потери нашего товарища.
Спасибо, Стас, за то, что ты делал для нас.

Конфлик в Довжике и, похоже, конец нашей "Малинки" там.


В понедельник, после праздника Троицы выехали мы в Довжик побуксироваться малинкой. Стали собирать технику, и монтировать на машину малинку. Малинка, которая не подводила нас 9 лет, не включилась. Проверка цепи питания непосредственно от аккумуляторов двух автомобилей не помогла. Выяснили только, что конденсатор фильтра питания заряжается, и ток в схему отдаёт. Значит непорядок с самой электроникой, и в полевых условиях ничего не поправить. Облом. Только первый.
Поскольку на ту же дорогу приехали летать парапланеристы с компактной пассивной лебёдкой, решили запустить на этой лебёдке хотя бы Танюху. Остальных, увы, не устроила цена их буксировок.
Стали ждать очереди. Интервал между лебёдочными буксировками как-то не порадовал хорошей частотой стартов, но насколько я понял, проблема была в слишком тяжёлом и маленьком парашютике, который падал быстрее, чем верёвка.
После часа ожидания очереди неожиданно выяснилось, что у парапланеристов припасена малинка, на случай отказа лебёдки. Просто сразу никто как-то не подумал ёе предложить. Как сказал один из парапланеристов – «Тиховский без малинки – это невозможно!» Бегом кинулись ставить чужую малинку на нашу машину.
И тут новый облом.
Очередной старт парапланерного тандема был неудачным. Собственно никто никуда не полетел. Подъём купола с небольшим поворотом вправо, попытка на разбеге выправить ситуацию. Заваливание купола на бок и уход в поле с небольшим протаскиванием по нему лежащих пилота и пассажира. Понятное дело, что сцепленные вместе пилот и пассажир паратандема мгновенно встать не могут, и надо же, что именно в этот самый неудобный момент на поле появляются его хозяева. Дальше всё происходящее разворачивалось на фоне громких воплей скандальной бабы. Её голос уверенно заглушал все попытки конструктивного диалога. Ситуация усугубилась попытками некоего мужика растоптать и порвать ногами параплан. Ясное дело, что сделать ему это присутствующие пилоты не дали. Была вызвана полиция. Стоит сказать, что эта самая полиция спокойно себе проезжала мимо нас за полчаса до начала бурных событий. Окинули нас взглядом, и поехали себе дальше по их полицейским делам. До приезда полиции конфликт начал было затихать. Интересным моментом оказалась попытка фермеров навязать драку парапланеристам уже в присутствии полицейских. Стало отчётливо видно, что без воплей и подзуживания крикливой бабы тот самый мужик, который пытался топтать параплан, не был таким агрессивным.
В ходе разборок фермерам и полиции была показана лебёдка. Было объяснено, что верёвка с лебёдки в поле не падает, а падение тандемщиков в поле процесс аварийный, редкостный, а главное не повторится ну вообще никогда-никогда. Фермеры показывали какие-то места посевов, повреждённые малиночной верёвкой, от чего пилоты этой лётной группы радостно открестились. У нас вот лебёдка, верёвка которой в поле не падает, а сматывается ещё в воздухе! А поля ваши косили не мы. Есть ещё несколько групп, которые тягаются верёвкой. А мы вот потратились на дорогое оборудование, чтоб верёвка к лебёдке на парашютике прилетала и по полю не волочилась. А падение пилота в пшеницу - процесс катастрофический, редкостный и вообще больше такого не случится.
Итогом конфликта стала достигнутая в присутствии полицейских договорённость, что просто верёвкой, с покосом полей тут больше никто не буксируется, и если кто-то тут появится не с лебёдкой, а с верёвкой, то на него будут повешены все собаки по ущербу полям.
Собственно на этом и всё. Совсем. Довжик как место буксировок малинкой накрылось крикливой бабой.

http://deltaplan.16mb.com/index.html

Наступил сентябрь.
Хоть двери нашего клуба открыты всегда для желающих летать, но сентябрь традиционно считается месяцем набора, так как чает увидеть в своих рядах и только поступивших, и вернувшихся с каникул, и даже выпустившихся.
Клуб приглашает всех желающих научится летать не зависимо от ВУЗа, и, практически, независимо от возраста и физического состояния.

А група в фб в нас кудись поділася....

Попри втрату з нез'ясованих причин нашої попередньої сторінки - ми повернулися у ФБ.
Отже ми маємо:
Наш сайт
http://deltaxai(.)16mb(.)com
Сторінку у ФБ
https://www.facebook.com/DeltaXAIIkar/
Канал телеграм
https://t.me/hai_ikar_deltaclub
Тему на форумі "Харків-турист"
viewforum.php?f=28
Додавайтесь усюди!

Гарний ролік вийшов.
Приємно й сумно дивитися.
Сумно, бо Станіслав, який присутній у відео, віддав життя, захищаючи нашу країну.
https://youtu.be/09p1rmUaycI

Тіпа польоти

Музики Ганса Зіммера не вистачає

Відео - Roman Serbin

Скажите пожалуйста, а чтобы вступить в дельтапланерный клуб ХАИ "Икар" обязательно быть вегетарианцем?

Спасибо.