Первая трасса для мини-даунхилла в Харьковской области!

Наткнулся в Маунтин Байке на статью с рекомендациями по постройке ДХ и кроссовых трасс. Возникло желание взять и построить трассу где-то возле Харькова и на ней тренироваться и соревноваться. Для постройки всего нужно лопатки, кувалду, ножовку (бензопила-рулез), ручной бур и, главное, голову, которая правильно продумает виражи, контруклоны, трамплины...

Смотрел карту области... Нужно найти перепад высот хотя бы 100 м, с хорошим градиентом. Не вижу пока... А на перепаде 40-60 м имхо нет смысла строить - мало очень.

Интересно, есть ли люди, которым интересно создать трассу для минидаунхилла? Пока для начинающих (без огромных вылетов и дропов). Хотя если продумать ветвление, то можно сделать 2 в 1, используя общие участки, либо предусмотрев объезды дропов и трамплинов.

Интересно ил кому-нибудь такое? Может, у кого-то есть идеи в этом плане?

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Берега Донца все посмотрел? там ИМХО метров по 80 есть. Или близ Изюма. Там Кремянец-гора и этот хребет. не?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Ты про вот это?



Даа... Хороша чертовка! Но даль-то какая... До Изюма 3 часа на элке... А потом еще пилять 10-15 км до этой горы.

ЗЫ: Вот блин... А хороша ведь!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

И это в том числе.



Ну дык, явно ближе, чем в Крым или Карпаты, ага?


... жаль у меня на работе нету карт, а дома нету компьютера... Посмотрел бы тоже, поискал....

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Оно то так, но в Крыму и Карпатах особо строить не надо - укатывай готовое почти. А в наших широтах надо потрудиться. А если полсуток только на дорогу уйдет, то оно как-то не очень...

Спасибо, что навел на мысль, хоть одна идея уже есть, на худой конец.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

А на швейцарии мало?

Я всего раз там был, и там нет ни деревьев на спуске, которые объезжать, ни ухабов, и трасса попсовая, прямая горка и все. Короткая. Да и построить там трассу... слишком оживленное место, и похоже купленное.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Горки в 100 метров по нашей области врядли получится найти. Я пешком исходил очень много, но ничего подобного не встречал. 60-80 есть и совсем рядом с Харьковом. Но врядли в лесу разрешать строить трассу без разрешения. Лесники свои угодяи охраняют.

Наводки - несколько балок в Дергачевском лесу, есть крутой спуск в Люботинском лесу за бывшим ДО, лесок между Будами и Мерефой (там родничек на карте есть), спуск к озеру в Яковлевке (правда без леса), спуск к Донцу над Коробовыми Хуторами, спуск в маленьком Песочинском лесочке. По картам там метров 60 минимум. Думаю, что нужно на месте смотреть.

Ва-а-ай.

Приятная тема, в тоже время соль на рану...

Спринт ДХ, ненадо далеко ходить, достаточно интересных съезжалок и в лесопарке, которые если приукрасить контрами и поджопниками будут достаточно интересными. Там совсем не круто, но для того чтоб нарабатывать хоть какую то технику, хватит.

На Швейцарии узнавали. Склон портить нельзя. А сразу от колыбы, если пустить по желобу, змейкой, получился бы хорошенький 4х спуск. Но работы там слишком много (Кусты + рельеф править), причем в первую очередь для трактора. А это немалые деньги.

Так или иначе, Мои две лопаты, топоры, и молоток с гвоздями готовы каждые выходные. Только заявите.

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

О! Вот это уже по делу! Первый человек, который проявил активный интерес. Bugle, малаца, уж ты в ДХ-трассах поболе меня понимаешь, что вкусно, а что нет. Если взять твой опыт, плюс талмуд (выпуск МБ за июнь), да приехать где-то на месте и покумекать...

Нам надо так чтоб и прикольно и без денег. Приехать на место, прикатать разик так, другой разик эдак, выжать максимум вкуснятинки из того, что природа уже сама сделала. А потом, как изюминки, добавить контруклончики, где просятся. При этом думать, чтоб они и для безопаски были, и для скорости, и для "фана" (ну чтоб катилось и смотрелось пафосно ). Да трампиков вкинуть на нее. И уже можно гонять мало-помалу... А со временем это дело будет усовершенствоваться, дорабатываться, появятся ответвления, дропы может построим искусственные. А может параллельно более жесткие трассы захочется создать... Лиха беда начала!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Я не фанатег =) Но поспускаться по простеньким ДХ трассам с безопасными трамплинами - с удовольствием, люблю прыгать на бугорках в лесопарке =) Если созреете расковырять в районе колыбы - буду помогать =)

Кхе-кхе... Э-ммм-нь... А можно для не Лесопарковых: вас ист даз "колыба?"


А если чуть дальше, за Харьковом? Например, в Дергачевском лесу или в Черном лесу?

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Сергей Мельников любезно подсказал вот такое место со спуском. Говорит, метров 80 есть перепада на 1,5 км длины (по жпсу показало).



По-моему, стоящее место для трассы! Сам там не был, надо катнуть посмотреть, конечно, но исходные данные мне уже нравятся:

1. Недалеко от Харькова.
2. Не в Харькове (спокойнее).
3. Хороший перепад и длина возможного трека (если развернуть влево-вправо, то можно и пару км получить).
4. Под колесами земля, а не песок. Лес лиственный.
5. Добираться удобно на электричке до ст. "Жихор" от Левады, а там 1 км по дороге и ты на месте.
6. Электричек ходит море туда.
7. Есть рядом населенка (сгонять купить поесть-попить если что).

Имхо классное местечко! Что скажете?

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Дык парой постов выше сказано про Харьковскую Швейцарию =) Там хорошая горка, слегка заросшая небольшими деревьями. Можно с нее начать строительство =) Папик говорит, что когда он был малой, там проводили соревнования по скоростному спуску ;]

Надо попробовать для начала перекопать 100-150 м. спуска, какие там 1000 м =)

Согласен. Давай в пятницу устром проматнемся?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

И меня возьмите .

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Там 70-ти метровый перепад высот на расстоянии 1,3 км и до 80 метров на расстоянии 1,7 км. Это по gps. Реально там есть участки где я заезжал только стоя. Но только ставьте внизу кого-то, бо там все же к ходят. Ведь тропа не заросшая. Заезд туда

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Sergey Melnikov, вот спасибище тебе!

prostosergik, Mike Chaliy, я в пятницу если уеду НЕ с утра (это первый день моего отпуска), то как раз можем мотануцца туда, катнуть, посмотреть. А отвечу точно сегодня к вечеру здесь.

Сделаем так. Приедем. Поднимемся на верх. С самой верхней точки съедем по дорожке, заценим скорость, техничность трассы, безопасность и ваще. Потом поднимемся еще раз, и полазим в кущарях параллельно дорожке, чтобы прикинуть, как там трасса получится, насколько ее можно "развить" влево, вправо. Где можно построить вираж, где трампик присобачить...

Если дорожка хоженная, то трассу прокатывать и строить надо будет отдельно, продумать финишный выкат (не в дерево и не в канаву ). Потому что раз люди ходят, то, во-первых, рано или поздно кого-то убьем, а во вторых, что-то там подрывать и ставить на дорожке неэтично по отношению к людям и мы сразу нарвемся на протест.

Такие соображения.

Думаю, что работы там будет не так уж много, ведь основное за нас сделала наша Планета. Только добавить "изюма", да и то не переиграть особо. По грубым прикидкам человеками 5-6-ю можно сделать трассу за 3-4 рабочих дня (2 субботы и 2 воскресенья).

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Хы, черный лес, этой помойму там был лосиный остров?

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Да, именно там он проходил, поэтому мне несколько человек сказали, кто ездил, что там хорошие "торчи".

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Странно... Непомню ничего "хорошего" ).

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

В том же лесу есть несколько заброшенных дорог, которыми никто не пользуется. Эти дороги в настоящее время перегорожены упавшими деревьями. Может, проще расчистить такую дорогу чем строить новую трассу?

Дорога, о которой говорится выше, когда-то была автомобильной, то есть при ее строительстве специально вырубались деревья. Параллельно что-то сроить очень непросто: густой лес с подлеском.
По моему велокомпу длина спуска если ехать от Харькова составляет 950 м. Последний раз я там замерял среднюю скорость в конце зимы на шипованной резине. Что-то около 31. Но спуск довольно пологий, на прямых нужно хорошо вкручивать. Если брать спуск в этот же овраг, но с другой стороны (если ехать из Аксютовки), то спуск получается круче и быстрее, но на нем нет поворотов.

во во... пожайлуста НЕ портите отличную тропинку! многие получают удовольствие от езды по ней, и совсем не желают ее изменений!

А вообще почему бы просто не собраться и не смотаться на алушто-кап какойнибудь? вот где настоящие фрирайдеры и даунхиллеры. Вот где можно понастоящему проявить себя как мужчина . А портить красивые места - это совсем не по мужски

p.s. по дорожке этой ходят люди! это точно! это пеший маршрут из аксютовки в хорошево на эл-чку!

Мишаааааа!!! Станиславу вход в ветку Фрирайд, Street, Downhill запрети на 15 паролей!!! Он щас начнет рассказывать про катание по тропинкам!


http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=5568 милости просим, само собой. Но тренироваться хотелось бы и здесь тоже.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

И я помогу строить

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

опс.. куда я попал! я ж забыл что тут тока настоящие мужики сидят!
сорри удаляюсь! нах не надо..

ну шожь.. остается надеяться что лесники вам за тропинку коешо мужское выдернут

_________________
поколение ви

Станислав, я пошутил. Кстати, про "мужиков" никто тут не хвастался, ты сам придумал .

Круто! Спасибо! Итого, можно рассчитывать уже на 5 человеков:

Я
Багл
Чак (возможно)
Простосержик (возможно)
Григорий

В начале сентября начинаем! Если кому еще интересно это, и он готов помочь - милости просим!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

а как же:
???

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

ЗЫ: а тропинку нашу не отдадим, мы ее давно знаем и тренируемся на ней, делайте свой даунхил гденибудь в другом месте!

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Нах вы сюда лезете ваще? Паша, нах ты цитаты из другой темы сюда лепишь, тебе делать нечего? Катайтесь там сами, как знаете, мы Ваши темы не комментируем. Лоси, хуёси, да хоть черт с рогами! И убедительная просьба либо по делу писать и с добрым сердцем, либо доставить нам удовольствие не видеть здесь Вашего флуда!!!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Что мы тебе должны с добрым сердцем писать? что ты тропинку решил испоганить? ты что думаешь шо такой фристроер шо где хачу там и строю? не указывай где и кому писать - ты не модер. Делай там, где никому мешать не будешь - и никто в твои посты со злыми намеряньями лезть не будет!


а вот эти оскорбления останутся на твоей совести - без комментариев

_________________
поколение ви

Taras я имел в виду участок дороги, который идет из Аксютовки и почти выходит из лесу в Хорошево. Длина его сильно зависит от того, какую разницу высот рассматривать.
А вот идею проехать по тому лесочку и посмотреть другие, не используемые трассы - помоему самая здравая. И людей не задавите при спуске и всем будет от этого хорошо.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Это для слепых еще раз повторяю. И для тех, кому как кроме флуда нечем заняться в форуме.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Думаю, что всем места в лесу хватит, тем более для трассы можно расчистить полосу целины или какой никому не нужный склон. Еще прикольная тема - нордшор... но то вообоще нереально сделать наверное.

Еще на Черкасской лозовой, рядом с мототрассой есть спуски - как-то с Жекой катались там... кротовых горок там немерянно - думал убъюсь, когда спускался и влетел в одну из них... вилка проглотила, я глазам не поверил что моя очень бюджетная вилка такое съела и не поперхнулась... разница высот там правда метров 45 по-моему, то есть не подходит под первоначальные условия

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Серега, так значит спуск будет ИЗ леса, в сторону Хорошево? (Сорри, я бы глянул, но карты щас нету).

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Именно это я и говорил с самого начала. Тропинка нам не подойдет, т.к. она утоптана и идет строго вниз, преимущественно, т.е. по кратчайшему пути, как правило. А нам ведь надо повороты и контруклоны, объезды сделать, чтоб интересно было. И в целях безопасности в первую очередь.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Там спуск в обе стороны будет. Но в сторону хорошево - более крутой и протяженный.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Ну что, Steel, мы завтра поедем смореть горки?

Говна и крапива будет?

Ай, не смогу завтра... простите. Съездим после отпуска туда уже конкретно. Это конец августа. А еще будут Агрессивные методы...

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Нет уж =) Агрессивный метод - это не мой профиль =) Когда поедем смотреть - педалить что есть силы - пожалуйста. Но крапиву и говна оставьте себе на десерт =)))

йа +1. токо тему заметил.
фотка с гугла выше - это у меня там дачи (наш участок чуть-чуть в кадр не влез . Сколько я там по лесу гулял в деццтве, но штото никаких мегабольших склонов нигде не видел, да и вообще там рельеф сплошная равнина!
НО! зато там в недалеке есть поселок ХОРОШЕВО и таааам такой перепад я вам скажу - одна из самых высоких точек в Х.О.
И еще вспминается крутая горка в том же направлении от харькова... по змиевской трассе дето

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Посмотрел этот спуск в хорошево по гуглу... ALT с 205 до 107 дистанция по прямой около 1.25км

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

2Steel на меня рассчитывай

Типа настроились уже? =)

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

надо будет съездить на выходных в Хорошево, осмотреть этот холмик со всех сторон...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Дык, ситлл в отпуске, приедет будет строить...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Не уверен по перепаду в метрах (по генштабу где-то 100 и выходит), но выглядит мощно - берег Салтовского водохранилища в районе села Молодовая.

Ну делюсь впечатлениями от того, что пока удалось обнаруджить при помощи гугля.

Первое: Под Эсхаром перепад со 160 до 85 метров, т.е. 75 метров. там густой лес. Катался почти там в эти выходные - супер! Длинна склона около 0.5 км.

Второе: Недалеко от Печенег. Оклоло 100 метров перепад высот, тоже по лесу, но добираться туда крайне неудобно.

Третье: Да, молодовая. Но не 100 метров, меньше.

Четвертое: Кременец-гора. Более 100 метров. Но хрен кто там даст чтото стоить!

Ищем дальше.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Нехило. не думал что в ХО ест ьтакие горы

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

гугль приврал малость =)

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Хорош стебацца

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Вообще для поиска высот можно использоваь данные радиолокационного спутника - там высоты просканированы через каждые 30 метров, но я чето ненашол как бы его получше визуально представить

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Вообще я щас прикинул - для ДХ, особенно для крутых спусков, нужен другой велосипед, не такой, на которых сейчас ДХ катают. Сейчас это детский лепет. А для настоящих крутых спусков надо что бы у велосипеда переднее колесо было диаметром 29-39", а заднее колесо заметно меньше, около 8-12". Причем заднее колесо с оч. толстым протектором, а может и вовсе безкамерное. Центр тяжести максимально внизу и к тому же немного смещен назад. Передач не должно быть, т.е. это синглспид, либо вообще без цепи - только тормоза. Именно на таких специализированных для спусков велосипедах и должна базироваться дисциплина, совершенствоваться техника. Опускание седла, с сохранением формы классического мтб - это не выход. Для ДХ должен быть ДХ-велосипед.
Гы. Вот. Пашти шутко.

Все равно ДХ катают на довольно пологих горочках, это и понятно, представьте себе уклон в 60-70 градусов, даже если это гладкий спуск без кочек, на обычном (как сейчас) дх веле там не спуститься. Но, если сделать здоровенное переднее колесо, скажем 40-50" а заднее меньше, то даже при таком наклоне рама будет находиться в горизонтальном положении и гонщику будет удобно.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Сейчас продемонстрирую небольшой эскиз:

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Стань художником, Юра! У тебя хорошо получается!
З.Ы.А на втором рисунке что?Напоминает Украину без педалей

Ну на втором обычный классический велосипед, для сравнения. Т.е. посадка должна быть как на комфортном велосипеде.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Художнек, не флуди тут - создай отдельную тему.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Юрко жжот нипадеццки Рисуй исчо!

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Итак, по просьбам желающих, новые разработки:

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Конечно же в первом рисунке "бюджетный варинат ДХ велосипеда" обязательно необходима хорошая амортизация задка, если к примеру 60-градусный уклон внезапно переходит в почти горизонтальную плоскость, в даном примере это выполнено конструкцией рамы, но лучше туда втулить под седло хороший аморт (который максимально смягчит толчок и не катапультирует седока). Впрочем, широченная шина переднего колеса гасит толчки сама по себе. Также велосипеды этой серии должны снабжаться хорошими тормозами (возможно тормоза так же должны быть иного типа, нежели на даный момент существующие).

Второй велосипед для городских понтов, для легкого фрирайда на наклонных плоскостях, и просто катания (без существенных подъемов), на нем можно не объезжать козьи тропки, а ехать прямо по ним. Жеская передняя вилка способствует переносу центра тяжести назад, а широченная покрыха позволяет велосипеду хорошо амортизировать на спуске.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

ладно... раз ж флуд всеравно вырежут в отдельную тему... могу сказаь что все больше и больше ДХников появляется примерно с такоконструкцией как рисует юрасич, но тока не такой большой разброс - 26" с переди и 24" сзади.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Юра, больше не кури

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Вариант велосипеда без передач (цепи и педалей тоже нет):

предназначен для скоростных спусков по укатанным отвесным эээ... плоскостям... в карпатах в принципе можно испытывать, хотя тут еще не продумана защита от валунов, поэтому опять таки - высокие требования к тормозам. Они должны обспечивать возможность торможения (и остановки) велосипеда даже на уклоне порядка 70 град. В то же время комфортная посадка и руль позволяют лавировать по отвесным тропкам.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Yourasich
я плакаль

последний вариант - на плоскости будет как рикамбент

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

кстати, а ведь да. если педали добавить. может даже на равнине выигрыш можно будет получить.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Продолжение идеи Yourasich-а

Только вот на плоскости не очень то удобно будет

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

Все, убили (полез под стол на пару суток)

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Писец, я валяюсь. $L!M, а сделано то со вкусом!

Вот примерно такие и должны быть велы для ДХ! Первые блины, но уже принципиально иной подход.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Ты прав, немного поработать над рамой надо, чтобы добиться универсальности. Или сделать кресло настраиваемым. Думаю все решается, просто конечно же нужно детище ещё совершенствовать.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Что бы предупредить возмущенные возгласы, уточню: приведенный выше рисунок всего лишь иллюстрация, без каких либо уточняющих инженерных моментов. Например: первое что бросатеся в глаза - хлипкое заднее колесо, на самом деле, конечно же, там должно быть маленькое но прочное, с высоким протектором безспицевое колесо. Просто меня заломало ещё одно колесо малевать (см. время добавления поста), и я просто уменьшил в редакторе переднее. Далее из поправок вот что: несомненно под сиденьем пилота должна быть хорошая подвеска, которая будет демпфировать неровности и толчки. И третье - руль все таки должен быть прямой (имхо), этот чоперный руль хорош на равнине, но на таком спуске руль следует опустить все же ниже...

Как дальнейшее развитие тематики - рама делается на шарнирах, каждый узел позволяет изменять геометрию рамы динамически - при езде на равнине одна конфигурация, для спуска другая. Велосипед перестраивается прямо во время езды, т.о. гонщик удобно себя ощущает как на плоскости так и на 70 градусном уклоне (этот абзац мне кажется особенно бредовым).

А вообще конечно же, раз ДХ претендует на самостоятельную спортивную дисциплину, то это должен быть именно специализированный ДХ велосипед, а не компромис. И ДХ, раз уж на то пошло, вероятно может разделиться на подклассы:
1) ДХ по бездорожью или кросс ДХ;
2) ДХ по гладким (но местами крутым) спускам и виражам - аналог бабслея... соответственно велосипеды будут очень отличаться... примерно как трековый и горный. Причем, в отличие от бабслея, ДХ по гладким трассам будет с трамплинами, эфектными (но в разумных пределах) вылетами, и т.п.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Я б посадил художника-грибоеда на это чудо грибо-техники и спустил бы с 60-70ти градусной горы...

Спуск был бы, очень зрелищным (Jackass) но один.

КГ/АМ кароч

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

Поспешу заметить, что чудо техники ещё не готово, и то что вы видели, это только эскизы. Ещё не спроектированны тормоза. Если ограничиться бабслей-версией для гладких спусков, то они в общем то и не нужны, трассы должны проектироваться так, что бы велосипед после череды виражей останавливался накатом, заезжая на легкий подъем. В кросс ДХ тормоза несомненно нужны, и с учетом уклонов под 70 град - они должны быть совершенно иные по принципу действия.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

откровенный плагиат... подобные дх-машины уже давно запатентованы и массово выпускаются...
Orange DH Pro Expert 2.0

2плагиатор:

vegas 5 баллов!
чуть не помер ржунимагу... не ну в точку!

_________________
поколение ви

Дурак ты, боцман, и шутки твои дурацкие! (из анекдота...)

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

ну прости.. у всех гениев сложная судьба
а ты как думал? мы тупые, нам чертежей мало! обычно гениальных людей ценят после смерти

_________________
поколение ви

Да нет... читаю ваши научные ответы и прихожу к выводу, что все таки тупой здесь я, а вы все гениальные. Удачи.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

ну вас нафиг, я ржать больше не могу, у меня лицо болит
тему однозначно в юмор

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Stell, поддерживаю твою идею. Готов помочь, инструмент подвезти или просто объездить местность на машине в поисках хороших спусков.

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

ФУХ! Я вернулся и мало-мальски вошел в колею... Продолжаем!!!

Прочитал тему - прикольно вы тему развили про ДХ-велики! Смиялсо по-доброму. $L!M, зачет за моделирование в 3Д студио (или чем-то подобном).

Bugle, что с твоим чувством юмора?


Юрасич, не сердись ты на них, ну не понятны такие мысли среднестатистическому уму, привыкай. Именно из-за таких смелых идей, как у тебя, наука и прогресс не стоят на месте. Сколько идей признавались людьми после смерти их авторов... Где-то читал умную мысль: "Свежая, гениальная идея, как правило, сначала обильно высмеивается окружающими, потом забывается на время, а после этого она принимается уже как нечто само собой разумеющееся". Блин, и со мной такое было неоднократно. Абыдно. Но шож его делать, если оно а как же. Человек консервативен по природе, и его природно тянет тормозить, оставить все как есть, бояться нового, критиковать, сопротивляться и т.д. Все это относится не к этим конкретным идеям и не к конкретным людям, а взагали. С этим завязываю, а то уйду в оффтоп окончательно.

ЗЫ: Yourasich, $L!M, vegas, эх, показать бы ваши ваяния Вашим работодателям!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Ездили в субботу на место компанией из 3-х человек, собравшихся спонтанно. Скажу одно. Трасса выйдет просто супер! Лучшего места, пожалуй, не найти нам в Харьковской области.
1. Трасса достаточно длинная.
2. Градиент нормальный для любого класса подготовки (кто погорячее, ему придется немного вкручивать, а новичкам немного вытормаживаться или вообще не трогать ход).
3. От электрички (ст. Жихор) 5-7 минут на велике ехать.
4. Магазин недалеко, там же, на станции.
5. Очень красивый лес, нормальная почва (не песок).
6. Не замечено комаров, мошки и всякой гадости, которая будет досаждать.
7. Есть подъезд на автомобиле.

Конечно, между деревьями расстояние небольшое, так что придется подумать, как провести трассу рационально и безопасно. Также лес заросший достаточно, так что надо будет очищать трассу от поросли. Иными словами - все супер.






Особо подчеркиваю, что трасса будет строиться отдельно, вдали от прохожей дорожки, людям мешать не будем. И ровная дорожка не интересует, так что всем нормально.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Итак, начинаем мобилизацию. На данный момент изъявили желание участвовать в этом увлекательном и полезном деле такие парни:

1. Bugle
2. chak
3. rhombl-4
4. chan
5. Григорий
6. solaris24 - особенно ценный помощник, т.к. есть авто.

Со мной получается 7 человек. Возможно, я еще смогу прихватить с собой пару рабочих рук. Выходит 7-8. Таким составом можно сделать всю трассу за 3-5 выходных дней.

Предварительный набор инструментов на бригаду 8 человек:
1. Топор - 3 шт.
2. Лопата штыковая - 6 шт.
3. Грабли (сгребать мелкие ветки) - 1 шт.
4. Ножовка большая - 2 шт.
5. Пила "дружба" (для двоих человек) или бензопила - 1 шт.
6. Рулетка 7,5 м - 1 шт.
7. Веревка - метров 15-20 (для разметки).
8. Лазерная указка - 1 шт.
9. Уровень - 1 шт.

Просьба отписаться в этой теме, чье желание помочь еще в силе. Едем в субботу с утра, 8 сентября, на электричке, велы по желанию.

В таком формате:
Ник, имя, телефон для связи, какие инструменты можешь взять, или чем еще можешь пригодиться.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Steel, Саня, 8 068 60 600 59, ася см. профиль,

беру топор большой, рулетку, ножовку.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

есси сильна нада будит, то я и на мафине могу

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Тогда могу вкинуть тебе лопату или две, из дома. Сам хочу с велом поехать, чтоб прикатать участки, по мере необходимости. А если на машине, то можно организоваться с остальным народом, собрать всех вместе и поехать с инструментами прям туда. Ну подождем, пускай люди отметятся, а там решим.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Это "кто на что учился" (c) надо полагать. конечно же трассу без прораба построить будед трудно, но посмотреть видео этого процесса было бы уматно.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Указкой можно вымерять уровни, проверять направления (могут возникнуть такие необходимости). Лазерная указка вещь не обязательная, но не помешает. Уже нашли указку у chakа

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

solaris24, Антон, 8067 920 3000

и так есть две машины, у меня и у rhombl-4, соответственно 2 багажника для велов и инструмента. так что нужно определиться с количеством учаснегов и трамбоваться
из инструмента, есть топор и ножовка, лопата есть не штыковая, а такая как для песка или цемента, т.е. не копать а с места на место перекидывать, вообщем не знаю как она правильно называется.

P/S: буду стараться что бы в субботу не пришлось на работу выходить.

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

совковая!
всразу предупреждаю - в моей машине свободен будет только богажнек - на заднем сидении вел, а на переднемпассажир. так же в багажнике есть лопата раскладная. а еще в пяти минутах от трассы у мня дача(источник пил, топоров и лопат), так что если че можно будет и туда смотатся.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

О! Забыл еще один струмент: КУВАЛДА.

Жаль, что пара потенциальных человек разъезжаются на эти выходные... Но по крайней мере мы сможем разметить трассу, это уже будет полдела. Так что пока в силе договоренность.

solaris24, у rhombl-4 есть только багажник, он свой вел берет. А ты берешь вел? Если при этом будет возможность положить и мой велик к тебе, то я бы поехал с вами на машинах.

Вырисовывается такая перспектива, в итоге. Берем с собой немного инструментов: топоры и ножовки, а также складной лопатки нам хватит одной (возьмет rhombl-4). И задача на субботу у нас такая:

1. Разметить трассу (проложить маршрут и наметить места постройки котруклонов и трамплинов).
2. Вырубить топориками мелкую растительность, сколько успеем.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

И покататься по этой "сырой" трассе!

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

раз такая пьянка, то и я возьму свой вел в салон и ещё один вел влезет в багажник, нужно только снять 2 колеса, не проблема?
если возьму на борт 2 вела, тогда только остаётся одно пассажирское место.
неясно, как остальные учаснеги добираться будут?

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

Колеса снимем, куда ж денемся. Пока учаснегов только три по ходу... Надо токо ткань какую-то, чтоб проложить меду велами, чтоб не покоцались.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Тээкс... Я как и говорил на подключке. Постараюсь оставить субботу в покое для поездки.
Байки особого смысла пока не вижу тащить...

Но, раз уж стока людей уже с байками то мой наверное очень расстроится если останется дома...

По фоткам особо не видно уклона...
Посему, чтоб потом не было недосказанности, сразу предупреждаю - я не заинтересован особо в строительстве трейл(!) трассы в кукуево. Это можно и в черте города устроить. Я не сноб. Просто не хочу понапрасну тратить силы.

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

Если таки склона мало будет, можно будет съездить в Хорошево, там тож нехилый есть и какраз заканчивается кладбищем Но только заберутся туда сильнейшие ибо там почти самая высокая точка в ХО и далековато от электричге.

Кстате что в вашем понятии трейл?

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

главное ямки не забыть выкопать, и гробики рядом положить

ты тоже тогда приезжай, будешь читать поминальные молитвы

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

Так а мы туда собсно и едем, в Хорошево.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Дык я приеду, просто не отписался еще Решается судьба лазерной указки и веревки

Лана, вот координатики:

chak, Санёк, 8-066-7090997, асько в профиле

Беру топор, веревку (вероятность 0.95, длина неизвестна), лазерную указку (вероятность 0.91)

то куда мы едем вроде как больше жихарь чем хорошево я про другое место.. с другой стороны от хорошево

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

а погоду кто-то смотрел на выходные?, дожди обещают (

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

Ды на субботу вроде только пасмурность...

Тоесть, давайте не обламываться заранее.

Посмотреть местность и чета наметать можно будет и под мелким дождиком.

Я, допустим поеду при любых.

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

Народ, отписывайтесь кто как едит.. ибо пора уже организовывать чето. Я например покачто на машине. В зависимости от погоды, на заднем седенье поедет либо мой вел, либо два пассажыра (вывоз с пролетарской).. ну и плюс багажнег под щмотки. Могу так же организовано со всеми на электричге.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.