Вопрос по раме Спорт 76 г.в. и СШ 82 г.в.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, хотел собрать крокодила со старого велосипеда Спорт 76 г.в. Разобрал его, для покраски рамы. Друг увидел раму и говорит: так она кривая и нет смысла с ней заморачиваться. Я конечно видел что она кривовата, но отец ездил не ней и я тоже подростком катал. Неужели все так плохо? Посоветуйте пожалуйста.

Друг прав, и ещё добавлю, что верхней трубе недолго осталось жить, ну если конечно ты собрался на ней ездить, проходил когда-то уже такую школу , скоро она просто треснет в месте изгиба на нижней стороне верхней трубы, и придется наваривать сверху трубу большего диаметра а это уже как минимум просто не красиво, это моё мнение-решать тебе конечно

_________________
KTM Strada 5000

U N R Ξ Λ L . R Λ C E R

1. Снять передний значок с рамы (иногда тут на форуме бывают покупатели значков)
2. Раму:
_а) выбросить в мурорный контейнер
_б) сдать на металлолом
3. Радоваться прибыли от продажи значка/рамы на утиль, избежания пустой траты денег на убитую раму.

Спасибо всем отозвавшимся! Раму не буду восстанавливать, действительно нет смысла.
Спасибо!

Но не забудь значок снять. Пригодится.

Gagarins, обязательно сниму. Спасибо!

По-моему, всё не так страшно, как пророчат знатоки.
Во-первых, изгиб не столь велик в данном случае и до трещины дело не дошло. Значит, концентратора напряжений нет и шанс поломки рамы есть только при значительной перегрузке. Тут надо ещё учесть вес ездока и вес возможного груза. Запас прочности у рамы очень большой и поломка возможна только при очень большом перегрузе. Но при желании можно поломать любую вещь. У меня был случай, когда я при полностью лопнувшей нижней трубе потихоньку доехал до дома, одолев три км.
Во-вторых, раму можно выровнять подручными средствами и спокойно ездить. Не стоит выбрасывать хорошую раму, в крайнем случае можно подростку ездить без всяких опасений.

можно подростку ездить
Помнишь себя подростком - те еще экстремалы

если рама была ударена и после выправлена - велик риск развития винта, да и деформирование туда-сюда всяко не очень положительно сказывается на жёсткости рамы.

_________________
мои и не очень мои велы

Возможно и не страшно, но крокодила делать нет смысла. Сейчас ищу недорогую раму старт шоссе или спорт.

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь...
Искал раму, купил велосипед в сборе Подскажите что за "зверя" я купил ?
Продавец говорил что СШ 86 г., перед отправкой сказал что ошибся с годом - 82г. Меня смущает что рама , по сравнению со Спортом, короче. Хотя ростовка у них одинаковая - 56-я. Вилка без "сердечка" и от велосипеда с большей ростовкой, т.к. длиннее вилки от Спорта. На рулевой "усечённая хохлома"...
Во общем вот фото :

ставлю на С-Ш "олимпийку" 82 года + рама от чегото типа Туриста 80-х

Здесь написано http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=41997 что годы производства "Старт Шоссе Олимпиада 80" 1979 - 1981, а мой 82-го.
Вилка похоже от Туриста. Есть ли смысл поменять ее на вилку от Спорта 76г. 56-й ростовки ?

Угу. Очень короткая база. Заднее колесо так впритык просто к подседельной трубе, очень похоже на олимпийский вариант.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

в том то и дело что олимпийка производилась с 1979 по 1981, но рамы от них в раскраске как у С-Ш 155-411 попадались ещё до 1984 года
это из за того что колесо не до конца задвинуто в дропауты и потому что шина 35-38мм шириной.

Как это попадались? Со склада что ли? Так тогда бы год выпуска был в диапазоне 1979 - 1981. Разве что остатки деталей на заводе срабатывали. Этим можно объяснить такой маленький серийный номер.
А еще подскажите пожалуйста: подседельная труба 25.4 мм. в нашу раму становиться? А то я намерял 24.8 мм. старая была, а она коротковата для меня.

ну вот так попадались, могут идти обычные, рамы а потом внезапно пара штук олимпиек. может их паяли, отсылали на склад, а потом перед покраской их нумеровали. Штырь на 25,4 нужно обтачивать или разтачивать отверстие в раме

Неужели там такая точная подгонка деталей, что 0.6 мм. играют роль? Жалко, а то я не встречал в продаже на 24.8 мм.

Влияет ещё и как или протачивать штырь или развертывать раму.

77SERG77

Такой нужен
http://veloplaneta.com.ua/podsedelnaya- ... -mm-serebr

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko спасибо за ссылку! Всем огромное спасибо за помощь!

Подскажите пожалуйста, столкнулся с такой проблемой:
Попробовал поставить вилку от Спорта 76г., но на эту вилку не стал тормоз, слишком большой рич. Тормоза у меня стоят похожие на Artec Турист, рич 62-86мм. Теперь стало понятно, почему стоит вилка от Туриста да и еще с большей рамы (подложены шайбы в рулевой). Задний тормоз стоит через пластину, что тоже хотел бы убрать. Что бы это все привести в порядок, решил заменить тормоза, но не знаю как их выбрать. Почитав форум, запутался окончательно. Какой рич нужен для СШ 82 г.?
Здесь viewtopic.php?f=31&t=110546&start=30 pepperl писал что поставил Alhonga HJ-714AG с rich 57 - 75 мм, но подпиливал их на 2-3 мм. Получается нужен рич 54-55 мм., и это только на зад, т.к. впереди будет вилка от Спорта 76г. , какой на него нужен рич?
Думал померить по раме и по вилке, высчитать рич, но тут 1-2 мм. играет роль, боюсь просчитаться... Нашел в продаже тормоза Alhonga HJ-714AG rich 57-75 мм и HJ-570AG rich 47-57 мм. Получается HJ-570AG подойдут назад, но подойдут ли они и наперед?
Может кто то сталкивался, с подобной проблемой, подскажите пожалуйста!
З.Ы. В идеале, хотелось бы найти родную вилку, но у меня не получилось.

77SERG77 поміряйте відстань від центру отвору кріплення тормоза до середини тормозної (бокової) поверхні обода. Це і буде ваш reach і тоді вже не помилитесь купуючи тормоза. На моєму останньому крокодилі теж була проблема, рама сш стара з великим reach, а вилка від новішого сш з малим reach. Думав доведеться купувати два різних комплекти гальм. Куплені ALHONGA HJ-714AG на зад підійшли а передні чуть завеликі. Вийшов з положення встановивши колодки від вібрейків, вони дозволяють виграти ще кілька мм але тільки в тормозах з великим reach.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Дополню stepа статьёй http://sheldonbrown.com/calipers.html

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

step, Kirill Yevtushenko спасибо! Не знал как измерять рич, поэтому боялся ошибиться. Теперь все стало понятно. Сначала измерю, потом буду покупать тормоза.

Добрый вечер! Давно в эту тему не заглядывал... Краткий отчет по СШ 82 г.в.:
поставил вилку от Спорта 76 г.в.
заменил:
подседельню трубу на Kalloy SP-359 25 x300 мм (только на ней почему то написано zoom)
Седло Bontrager Evoke 1
тормоза ALHONGA HJ-714AG
Задний переклюк Shimano TOURNEY
система Shimano M-171 48/38/28Т
цепь кмс
покрышки Schwalbe CX COMP KevlarGuard 700x35C
Рулевую перебрал
руль, вынос и манетки RevoShift оказались очень удобные, поэтому оставил.
Покупал СШ 82 г.в. с "твердой" уверенностью что восстановлю на его базе шоссер, но покатавшись, с удивлением понял что очень удобный дорожный велосипед получился и переделывать на шоссер его не хочется. Во общем осталось только его покрасить (зимой переберу и покрашу). Фото того что получилось выложу позже.
Но душа просит шоссера А тут подвернулся СШ 90 г.в. нульсовый, 23 года на балконе простоял. Не удержался, купил Семье правда пообещал что до зимы его "крокодилить" не буду , но планировать то можно, ну и то что менять не буду потихоньку перебирать...
В планах, хочу оставить в стоке по максимуму, поменять хочу тормоза и ручки тормозные на альхонгу, колеса собрать на родных втулках с двойным ободом, трещетка под вопросом (не ездил на такой, с шагом 1 зуб), рубашки тросики - тоже под замену. Седло сверху поцарапано немного, буду восстанавливать (тему по седлам изучаю ).
Может еще что то забыл посоветуйте пожалуйста. Обода у кого какие стоят, какой оптимальный вариант соотношения цена - качество ?

Прикольно было бы вообще ничего не менять - только перебрать и блеск навести.. Если есть несколько велосипедов - можно один себе на трубках позволить.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Трубки однозначно под замену. И два велосипеда это слишком, когда сделаю выберу лучший.

Кто не катал хоть раз на трубках никогда не поймет резона их применения
А kisa прав, тут вел чуть ли не новый, зачем разбирать то, что работоспособно?
Или купить 4 (2+2 запаски) трубок будет дороже, чем колеса целиком???

Не катал, только слышал всякие "ужасные" истории, что трубки прокалываются, лопаются, на стыке дорожного покрытия пробиваются...

Все равно перебирать... может стоит заменить что нибуть на более современное, например контакты поставить, только придется тогда систему менять.

Почему то считал что трубка стоит около 20$, может ошибаюсь. Ссылкой поделитесь если дешевле стоит, а по такой цене покупать не хочется, проще колеса поменять.

Чёй-то?
Нагрузка на раму идёт на подседельную трубу. И на верхней трубе даже девушку прокатить можно - не ломается ничего.
А у многих велов вообще верхней трубы и нет (например, т.н. "женские" рамы).

_________________
Заехал в веломагазин всего лишь за аптечкой и тут понеслось..

Я вот тоже думаю что наверно ничего страшного в этой раме нет, ведь дожил велосипед до наших дней. Пусть рама полежит пока я остальные до ума доведу, а потом может на ее базе что ни буть соображу

Трубка Конти Гиро стоит около 20-25$, верно.
Но хорошая покрышка+камера дешевле стоить не будут
Колеса проще как раз не менять, если вел не укатан, то родные втулки при правильной регулировке вкупе с правильно протянутыми спицами будут гораздо легче и накатистее ноунеймовых клинчеров, которые Вы, скорее всего, возьмете.
Ну а про прокалываемость трубок - вилами на воде писано.
Перед клинчерами стекло не разбегается, колется и то, и то, все зависит от гонщика.
Контакты вещь классная, поддерживаю.
Но если тут система рабочая, то нет смысла ее менять, ИМХО.
Если же начинает сдавать - менять без малейшей жалости. В таком случае имеет смысл вкрутить картридж и поставить Шимовскую или Камповскую систему под квадрат (проследить за соответсвием квадратов на вале каретки и в шатунах, ISO-ISO и JIS-JIS) и контакты.

P.S. Многие профики гоняют на трубках, это о чем-то говорит

Я это понимаю, но мне проще камеру заклеить чем трубку, или поменять если живого места на ней нет. Ну не сталкивался я с трубками, пугает меня: цена на трубки, как клеить проколы, ее еще вроде надо к ободу клеить , а как менять в дороге?

Так я и спрашиваю: посоветуйте пожалуйста обода, что бы не ноуненм. Под резину 28-622 или уже.

Я, к сожалению, не профик, а любитель.

Вот фото:

Система конечно не та что надо... Когда покупал тупанул... И советовали знающие люди...

Вот такой городской велосипед получается. Пока в процессе сборки, холода помешали.

Вроде неплохо, но вынос и система не из той песни.
Если систему еще можно оправдать, то вынос на замену.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Про систему уже писал, что совершил "классическую ошибку новичков" А вынос остался старый, для городского вела думаю пойдет, стальной правда... хотелось бы полегче...
А какой вынос Вы посоветуете?

думаю основная претензия к выносу и системе - эстетика.
чтобы вынос был красивым нужно чтобы он либо прямой либо с наклоном вниз + он должен быть тонким для этой рамы.

чел прав. Такой пойдёт (например, у меня подобный вот). А вот такой - слишком дебелый, хозяин вела на фотке от него отказывается из-за этого.

Если что, родной вынос СШ-Турист (они отличаются только диаметром под руль) весит 320 г, выглядит вполне прилично. Если такой вес не слишком критичен - тоже пойдёт. Но тот, что на фотке выше - более уместен по дезигну.

_________________
Крокодиловодство 2.0

У родного выноса СШ есть один недостаток - головка болта открыта сверху. Если в аварийной ситуации летишь через руль, брюки в районе промежности цепляются за тот болт. А иногда можно повредить и то, что под брюками. Звучит как шутка, но это не шутка. Можно на вынос СШ выточить закругленную толстую шайбочку и использовать болт от того некошерного черного выноса, что теперь стоит на твоем велосипеде, автор.

Ну не знаю... Всегда считал что вынос с минусовым углом ставится на шоссейники, а с плюсом на всякие сити байки. А так как я собираю сити байк то пусть будет плюс, а там в процессе езды станет понятно.
З.Ы. Поставил такой вынос как на фото на второй СШ

Ну, от выноса (и системы) на чёрном ашаном прёт
Если вынос вверх - так вроде такой должен смотреться с гранатой. Заодно его можно вверх ногами поставить при желании - будет ближе к шоссеру.

Если гранату взять серебристую, а вынос типа облегчённый с дырками (а не сплошной головкой), может и смотреться будет не "тяжело".

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот мой второй велосипед, тоже пока не доделанный, лучше выглядит чем первый? И вынос такой как надо

ИМХО, граната с современным выносом слишком громоздко выглядят на стартухе
.
ага, вынос такой по форме, цвет наверно нет, так же чтобы смотрелось круто нужно втопить вниз на пару-тройку сэмэ, чтобы руль был ниже седла.

как по мне нормальный городской вел получается, конечно с точки зрения винтажной шоссейной эстетики не то, но в целом вполне органично, даже вроде как некрасивая пластмасска на системе к месту, чтобы штаны не засасывало в звезды, вынос под углом вверх чтобы более вертикально сесть. тут нужно выбирать между внешним видом, ценой и удобством.

Тоже не нравится.

Цвет такой потому что оплетка будет черная и подсидел наверно тоже покрашу в черный. Так планировал, но еще подумаю... Руль согласен надо ниже опустить, а ручки тормозные выше поднять. Вообщем не доделан он еще.

Спасибо! Я тоже так думаю.

Второй хорош. А вот тарелочку с задней кассеты надо снять. Тогда на спортивный более похож будет. Тарелочка шоссе-снобам говорит, что владелец не умеет точно настроить скорости, и цепь потому залетажет за большую звезду. Это так, понты велодрочеров

Gagarins интересная мысль, если честно не задумывался над этим. А если бы эти шоссе-снобы узнали еще что у меня хвз переклюк до двух больших звезд семирика не достает, что бы они обо мне подумали?

Высокопарно задрали бы нос
А ты поставь и настрой переклюк (хвз фтопку, аццкий ацтой).

Конечно задний переклюк буду менять, и седло родное кожаное буду в порядок приводить, аля Брукс Еще дуалы хотелосьбы... Но пока бюджет на велосипеды исчерпан, поэтому пока так останется. Потеплеет, покатаю так, а там посмотрим.

Вот такой получился велосипед:

Запали мне эти слова:

И понял что не нравися мне вынос, действительно вид портит... А тут на сландо подвернулся вот такой вынос:

Хочу его поставить... Теперь вопрос: как мне его правильно покрасить? Никогда алюминий не красил... И вообще какая технология покраски алюминия? Краска, грунтовка там особенная или обычная? Подскажите пожалуйста!

Только убедитесь что он диаметром 22,2/22,0 у штока. А то я так на заре увлечения велосипедами 25,4 купил. Хорошо, что там "мяса" много было и клин правильный. Поставил. А по форме ну очень на ваш похож.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Спасибо! Проверю диаметр.
По покраске нашел технологию, специальный грунт нужен, а дальше обычной акриловой краской.

Диаметр намерял 22.5 мм., то что надо. Грунт в автомагазине купил универсальный, для алюминия не было. На выходных попробую покрасить какую нибуть деталь из алюминия.

Покрасил. Получилось вроде... Вот прогрунтованый:

Результат:

Напишите пжста чем красили, тоже может понадобится.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Вот технология http://semidelov.ru/mar/kak-pokrasit-aluminiy/
Только я делал так:
- убрал старую краску наждачкой №600
- обезжирил бензином чистым, для заправки зажигалок (растворителя номерного у меня нет)
- покрасил грунтом с балончика, 3 слоя. Грунт универсальный, черный, не самый дорогой
- на следующий день слегка полирнул грунт наждачкой №1000
- обезжирил бензином
- покрасил краской акриловой с балончика, 3 слоя
- покрасил лаком прозрачным с балончика, 3 слоя.
Красил грунтом, краской и лаком как сказано в технологии: "наносить краску на указанном в инструкции расстоянии как бы напыляя на поверхность в несколько слоев"
Перерыв межну слоями делал 5-10 мин., терпения не хватало
Фото балончиков сделаю позже и выложу, если интересно.

77SERG77
Спасибо надо попробовать.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

.

.