Старт-Шоссе '79 Москва ⇒ винтажный шоссер-фикс

Павел Созинов · **Добавлено:** 13.07.2013 21:05

Велосипед с длинной историей, которая всё никак не кончается, наверное, это к лучшему :wink:

Чуть позже допишу описание :twisted:

>
Комплектация на сегодняшний день такая:
Рама: Старт-Шоссе Москва-80 79 г.в. №49
Вилка: Старт-Шоссе В-555
Колёса:
*переднее: Spezialized All Condition // SunRims Venus // Campagnolo Record (низкий фланец)
*заднее: Spezialized All Condition // SunRims Venus // Surly // звезда 17 з. 1/2 x 1/8
Привод: Система Харьков-шоссе 170 мм, звезда 48 з. 1/2х1/8 // Педали и туклипсы Старт-Шоссе // Каретка RPM ISO BС1.37х24 68х103 // Цепь Ventura 1/2x3/32
Седло: Fobos Tesla // Uno 25.0 mm (ободранный от краски)
Рулевая: Руль ХВЗ Спутник разогнутый // Вынос UNO 100 mm // Рулевка Старт-Шоссе
Тормоза: Краб Харьков-Шоссе // Ручки ХВЗ-шоссе старого типа

---

В сарае среди велобарахла был найден Старт-Шоссе 1979 г.в., №49 олимпийский, 58 ростовка, название и символика закрашены толстым слоем уродливой зеленой краски. Слегка погнут в сторону правый дроп, выправить можно. Волнует вилка, она вся изогнута и большая вмятина на пере с внутренней стороны, найти новую в моих краях весьма сложно.

XTRыч · **Добавлено:** 13.07.2013 21:43

Новая темка, давай развивайся. Мы поможем. :yes:

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.07.2013 12:59

После непродолжительного шкурения был обнаружен благородный логотип Олимпиады-80 и родная краска - красивый синий металлик. При переворачивании рамы в задних верхних перьях что-то слегка тихо пересыпается. Фотки обещаю, как буду в городе.

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.07.2013 13:05

XTRыч писал(а):

Новая темка, давай развивайся. Мы поможем. :yes:

Не обещаю, чтобы быстро, но делать буду точно. Во-первых, у в наших краях преобладают Велтовские велики, поэтому с деталями напряг, во-вторых, это будет почти первый опыт сборки чего-то более серьезного, чем Кама.

XTRыч · **Добавлено:** 15.07.2013 12:30

Павел Созинов писал(а):

XTRыч писал(а):

Новая темка, давай развивайся. Мы поможем. :yes:

Не обещаю, чтобы быстро, но делать буду точно. Во-первых, у в наших краях преобладают Велтовские велики, поэтому с деталями напряг, во-вторых, это будет почти первый опыт сборки чего-то более серьезного, чем Кама.

А и не надо быстро. Делай как получается.
Олимпиадный- это круто. :yes:

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.07.2013 00:56

Прицепил фото.
Вопросы такие:
Волнуют места пайки: между трубой и пайкой есть небольшой зазор, критично ли это, чем обрабатывать, как с этим жить

На нижней трубе рамы наварено странное крепление, думается, для манеток, оставлять или спилить?

Волнуют направляющие тросов: одна из них обломана, нужны ли он вообще?

И как аккуратно выправить дроп?

kisa · **Добавлено:** 16.07.2013 09:11

Павел Созинов писал(а):

Прицепил фото.
Вопросы такие:
Волнуют места пайки: между трубой и пайкой есть небольшой зазор, критично ли это, чем обрабатывать, как с этим жить

Вот те и Олимпийка - не ожидал

Или там всё-таки не зазор? Или зазор неглубокий? Можно и плюнуть на это - если до сих пор не развалилось. Шпаклёвка или оловянный припой помогут аккуратность восстановить, но после них нельзя красить порошком. Да и там в щели сложно очистить до чистого металла. Так что хочешь-не хочешь, придётся оставить.

Павел Созинов писал(а):

На нижней трубе рамы наварено странное крепление, думается, для манеток, оставлять или спилить?

Таким умельцам нужно умелку отрывать

По-хорошему, её нужно аккуратно сточить и ПРИПАЯТЬ на то место латку.

Павел Созинов писал(а):

Волнуют направляющие тросов: одна из них обломана, нужны ли он вообще?

Обломана направляющая троса передней перекидки. Если спереди будет одна звезда - пусть так и остаётся. Если чешется сделать 28 передач - проще всего поставить такую фигню http://velomototehnika.ru/catalog_new/c ... 23&rub1=34 . И вот тема, где направляющие Олимпийки обсасывают: viewtopic.php?f=31&t=113212

Павел Созинов писал(а):

И как аккуратно выправить дроп?

Аккуратно

Кстати, странно, что он из листа сделан...

Dun · **Добавлено:** 16.07.2013 10:01

Вилка гнутая, или это так сфоткал ?

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.07.2013 11:30

Цитата:

Вилка гнутая, или это так сфоткал ?

Гнутая и со вмятиной, её только выкинуть.

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.07.2013 11:36

Цитата:

Таким умельцам нужно умелку отрывать

По-хорошему, её нужно аккуратно сточить и ПРИПАЯТЬ на то место латку.

Сточить - запросто, а вот с пайкой сложнее. Можно поподробнее? Как паять, какой припой?

Цитата:

Вот те и Олимпийка - не ожидал

Или там всё-таки не зазор? Или зазор неглубокий? Можно и плюнуть на это - если до сих пор не развалилось. Шпаклёвка или оловянный припой помогут аккуратность восстановить, но после них нельзя красить порошком. Да и там в щели сложно очистить до чистого металла. Так что хочешь-не хочешь, придётся оставить.

Почему нельзя порошком красить после этого? Насчет очистки до чистого металла, есть у меня вот такая жижа, http://bitumast.com/goods/lateksnyiy-gel-preobrazovatel-rzhavchinyi/. Пока что не пробовал, стоит ли?

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.07.2013 11:58

Вот такой вариант понравился.

vgd · **Добавлено:** 16.07.2013 13:33

Павел Созинов писал(а):

Сточить - запросто, а вот с пайкой сложнее. Можно поподробнее? Как паять, какой припой?

Цитата:

паять латунью, ну или серебром, с бурой - флюс. Паяют любой газовой горелкой. Это несложно, но желательно, конечно найти умельца

Павел Созинов писал(а):

Почему нельзя порошком красить после этого? Насчет очистки до чистого металла, есть у меня вот такая жижа, http://bitumast.com/goods/lateksnyiy-gel-preobrazovatel-rzhavchinyi/. Пока что не пробовал, стоит ли?

Порошок запекается при температуре 200 С. Обычная шпатлевка, да и олово потекут. Под порошок рекомендуют не смывать а пескоструить раму - лучше ложится краска. Плюс гарантированно не будет остатков старой краски, которая в печи будет гореть.

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.07.2013 14:35

Цитата:

Порошок запекается при температуре 200 С. Обычная шпатлевка, да и олово потекут. Под порошок рекомендуют не смывать а пескоструить раму - лучше ложится краска. Плюс гарантированно не будет остатков старой краски, которая в печи будет гореть

А что думаете по поводу преобразователя ржавчины?

kisa · **Добавлено:** 16.07.2013 20:33

Химии вроде преобразователя ржавчины... ээ... доверяю меньше, чем мехобработке.
Трубы этой рамы сделаны из легированной стали, от высоких температур легирующие элементы выгорают. Сталь в этом месте приобретает свойства кровельной жести. Поэтому рамы СШ собирали на серебросодержащем припое ПСР-10. Паяется такое горелкой, а не паяльником - температура плавления У него слегка за 800 град (спецзаказы паяли ПСР-40 - жалели более крутые трубы, температура ок. 600 град). Латунью собирают только переднюю вилку - видимо, из-за массивной коронки. А вообще, температура плавления латуни уже опасна для этих труб. Рамы типа Украины паяли медно-фосфорным припоем - он дешевле, а трубы там из обычнеой углеродистой стали. Самый прочный из этих припоев - ПСР-40 (к тому же ему температура меньше нужна). Профессионально работают со всей этой лабудой человеки, занимающиеся холодильным оборудованием, они могут и раму красиво запаять.
Надеюсь, понятно, что сварщиков с электросваркой с их полутора тысячами градусов от такой рамы надо гнать в шею.
Латка на месте ремонта нужна всегда, даже при электросварке - она значительно разносит нагрузку от основного шва.

Павел Созинов · **Добавлено:** 17.07.2013 09:41

Цитата:

Химии вроде преобразователя ржавчины... ээ... доверяю меньше, чем мехобработке.
Трубы этой рамы сделаны из легированной стали, от высоких температур легирующие элементы выгорают. Сталь в этом месте приобретает свойства кровельной жести. Поэтому рамы СШ собирали на серебросодержащем припое ПСР-10. Паяется такое горелкой, а не паяльником - температура плавления У него слегка за 800 град (спецзаказы паяли ПСР-40 - жалели более крутые трубы, температура ок. 600 град). Латунью собирают только переднюю вилку - видимо, из-за массивной коронки. А вообще, температура плавления латуни уже опасна для этих труб. Рамы типа Украины паяли медно-фосфорным припоем - он дешевле, а трубы там из обычнеой углеродистой стали. Самый прочный из этих припоев - ПСР-40 (к тому же ему температура меньше нужна). Профессионально работают со всей этой лабудой человеки, занимающиеся холодильным оборудованием, они могут и раму красиво запаять.
Надеюсь, понятно, что сварщиков с электросваркой с их полутора тысячами градусов от такой рамы надо гнать в шею.
Латка на месте ремонта нужна всегда, даже при электросварке - она значительно разносит нагрузку от основного шва.

Спасибо. А пескоструить раму надо после всех процедур по спиливанию/пайке/правке? :roll:

kisa · **Добавлено:** 17.07.2013 10:01

Не, сначала надо вообще окрасить задорого, а потом рихтовать, потом обвешать деталями, пропаять всё и только тогда пескоструить :lol:

Павел Созинов · **Добавлено:** 17.07.2013 20:38

kisa, а латка напаянная должна будет выступать, или её можно сделать вровень с рамой?

Дратьтатьян · **Добавлено:** 17.07.2013 20:43

можно, берешь наждак и выроавниваешь

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.07.2013 13:57

Вчера пытался спилить дурацкое крепление, часть сварки отвалилась кусками, под ней дыра, примерно 1.5х1 мм. Положил хромированные детальки в уксусную кислоту, почти как новые стали. Выправил дроп, получилось не супер, но лучше, чем было.

Павел Созинов · **Добавлено:** 21.07.2013 15:42

Собираю детальки, не могу найти вынос и вилку.

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.07.2013 12:04

Спилил поганое крепление и штуки для насоса. Мучаюсь, иищу, где можно запаять дырки от сварки. Волнует левый дроп, на фото в первом посте видно, что он порядочно раздолбан.

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.07.2013 12:07

Ещё интересует вот что: хромированные чашки подшипников в рулевой можно красить порошком? Если нет, то как мне их достать?

Comandante · **Добавлено:** 26.07.2013 12:58

Павел Созинов писал(а):

Ещё интересует вот что: хромированные чашки подшипников в рулевой можно красить порошком? Если нет, то как мне их достать?

Можно и закрасить (я закрасил, поленился снять), но это не правильно.
Берешь длинную мощную отвертку или стамеску, и молотком
стукаешь изнутри рулевой по бортику чашки, только равномерно
по всей окружности, чтобы ее не перекашивало. Увидишь как пойдет.

Morgul · **Добавлено:** 26.07.2013 17:07

Comandante
отверткой или стамеской это неправильно - покоцает края внутренние чашки (зачем же портить даже если это внутри?)

Проще и безопаснее взять металлическую трубу диаметром меньше, чем стакан или на длинный вороток одеть головку под шестигранник и выбивать им.

Как пример

Comandante · **Добавлено:** 27.07.2013 01:51

Morgul
Согласен, так более правильно.

Павел Созинов · **Добавлено:** 23.08.2013 09:38

Пытался править вилку, всё закончилось отправкой её на мусорку. Пробовал для интереса вкрутить родные чашки каретки, начал с левой, первые три витка пошла легко, потом резко встала, вывернул назад, оказалось, что она пошла мимо резьбы. Попробовал другую левую чашку — та же история. Правую вкручивать не стал.

Павел Созинов · **Добавлено:** 25.08.2013 20:29

Достал чашки рулевой, поправил верхнюю перемычку между перьями - она была сдавлена, раздвинул перья на 130 мм, разгибал по Шелдону Брауну, пришлось надавить всем весом раз 10 на одно перо, что странно, левое гнется легче правого, а не наоборот. :smile:

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.09.2013 20:34

Мучаюсь с поиском вилки. Попутно ищу запчасти в интернетах. Проконсультируйте пжалста, можно поставить на ЭТИ колёса кассету на 8 скоростей или хотя бы на 9? В описании написано, что на 10, однако 10 мне жирновато. :smile:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 14.09.2013 20:45

Павел Созинов
Кассеты 8/9/10 ск. одинаковой ширины, разница в толщине звёзд, и расстоянии между ними

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.09.2013 20:55

Kirill Yevtushenko писал(а):

Павел Созинов
Кассеты 8/9/10 ск. одинаковой ширины, разница в толщине звёзд, и расстоянии между ними

А то, что в описании к колёсам написано "10 ск." - это чисто маркетинговый ход?

i'm paget · **Добавлено:** 14.09.2013 21:06

Павел Созинов писал(а):

Kirill Yevtushenko писал(а):

Павел Созинов
Кассеты 8/9/10 ск. одинаковой ширины, разница в толщине звёзд, и расстоянии между ними

А то, что в описании к колёсам написано "10 ск." - это чисто маркетинговый ход?

По-моему никакого хода здесь, и вообще ничего примечательного.
8/9/10 ск - одинаковой ширины, уже писали.
Сейчас большинство шоссеров с 10 ск кассетами, вот, возможно, в этом причина.

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.09.2013 14:48

Прикинул я тут... меньше 13 рублей ну ни как не выходит. Слишком жирно для меня. Появилась мысля заделать фикс, прикинул запчасти, посмотрел цену. Мать вашу! :shock:

Собрать велосипед без скоростей, без переключателей, без тормозов и даже без трещётки стоит дороже, чем собрать шоссер! :facepalm:

Сижу значт и думаю, что делать.

kisa · **Добавлено:** 28.09.2013 22:05

Это ты хипстерский фикс прикинул. Причём с этой рамой истеричные модницы из фиксеров всё равно заплюют, хотя вел может получиться нормальный.. Мне почему-то в копейки обошёлся.

Можешь сингл построить, чтобы фикеров посылать - мол, я не из вашего клуба

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.09.2013 10:14

kisa писал(а):

Это ты хипстерский фикс прикинул. Причём с этой рамой истеричные модницы из фиксеров всё равно заплюют, хотя вел может получиться нормальный.. Мне почему-то в копейки обошёлся.

Можешь сингл построить, чтобы фикеров посылать - мол, я не из вашего клуба

Старался как можно менее хипстерский. Дело-то в чём: задняя шоссейная втулка 26$, задняя трековая 142$, шоссейная система 40$, сингл - 100$, где искать дешевле - не знаю, у нас в городе вообще с великами никак. :facepalm:

kisa · **Добавлено:** 29.09.2013 13:03

Читал про мою "Табуретку"? Там самая дорогая деталь - передняя покрышка за 17 баксов... Представляю, какая вонь бы поднялась на ФикседГирМоскоу, если б я его туда выложил. При том, что выглядит не хуже (люди на улицах любуются, некоторые подходят и интересуются вслух), ездит лучше и езжу я на нём больше, чем тамошние покупайки с их лоховской комплектухой. Только по весу проигрываю, дык я за 4 года плотного велосипедизма сам похудел на 30 кг, и езжу не в шортах, а в обтекаемых шмотках, так что мне всё равно легче едется

И втулки у меня катят гы-гы... Можно чуть дороже детали подбирать, и всё будет норм. А ещё дороже -

Вложение:

P1010246.JPG [ 74.97 КБ | Просмотров: 2390 ]

(это реально моё пальто

)

Можно от шоссейной системы звезду малую выкинуть, а цепь широкой оставить. Непорядок, конечно, зато дёшево и сердито. Если вел понравится, потом и заменить можно. А втулку или колхозить, или таки через инет покупать - у нас пояфились неплохие фиксовтулки Quando по 15 долл. Со всеми причандалами и качество у них хорошее - многие веломастера хвалят их за прочность, правильную термообработку и т.д. - в отличие от Новатека

А сингл вообще на родных деталях делается, включая узкую цепь (она так изнашиваться всё равно не будет, как с передачами - её просто прямо поставить надо, без перекосов). Потом для красоты сможно снять ненужные звёзды, заменив из трубчатыми проставками. Кстати, такие проставки для лохов продаются - что-то 120 грн стОят, кажется

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.09.2013 15:34

kisa писал(а):

Читал про мою "Табуретку"? Там самая дорогая деталь - передняя покрышка за 17 баксов... Представляю, какая вонь бы поднялась на ФикседГирМоскоу, если б я его туда выложил. При том, что выглядит не хуже (люди на улицах любуются, некоторые подходят и интересуются вслух), ездит лучше и езжу я на нём больше, чем тамошние покупайки с их лоховской комплектухой. Только по весу проигрываю, дык я за 4 года плотного велосипедизма сам похудел на 30 кг, и езжу не в шортах, а в обтекаемых шмотках, так что мне всё равно легче едется

И втулки у меня катят гы-гы... Можно чуть дороже детали подбирать, и всё будет норм. А ещё дороже -

Вложение:

P1010246.JPG

(это реально моё пальто

)

Можно от шоссейной системы звезду малую выкинуть, а цепь широкой оставить. Непорядок, конечно, зато дёшево и сердито. Если вел понравится, потом и заменить можно. А втулку или колхозить, или таки через инет покупать - у нас пояфились неплохие фиксовтулки Quando по 15 долл. Со всеми причандалами и качество у них хорошее - многие веломастера хвалят их за прочность, правильную термообработку и т.д. - в отличие от Новатека

А сингл вообще на родных деталях делается, включая узкую цепь (она так изнашиваться всё равно не будет, как с передачами - её просто прямо поставить надо, без перекосов). Потом для красоты сможно снять ненужные звёзды, заменив из трубчатыми проставками. Кстати, такие проставки для лохов продаются - что-то 120 грн стОят, кажется

Табуретку вашу видел, шикарный велик. :cool:

Системы у меня и шоссейной нет, вернее есть, но ржавая и под клинья.
Втулки самые дешевые за 2500 комплект. :shock:

Павел Созинов · **Добавлено:** 02.10.2013 15:52

Разобрал и зачистил седло, натяжителя нет. :sad:

По бокам чёрные пятна, которые сидят очень глубоко в коже, не отчищаются и глянцевые, в отличии от остальной кожи. :sad:

Ну а ещё у нас снег. :facepalm:

kisa · **Добавлено:** 02.10.2013 16:53

По фотке сдётся мне, что те места тереть энергичнее нужно. Я такое обдирал этим... ну, у нас это дюрексом называют - на дрель резиновый круг с липучкой и круглая наждачка. Да, на мокрую намного лучше работается. Минут на 10 в воду, потом шлифуешь, иногда снова макая в воду.. Ну а потом уменьшать зернистость наждачки потом сухим чистым войлоком до блеска и т.д., как в начале темы о кожаных сёдлах написано.

Евгений76 · **Добавлено:** 02.10.2013 19:54

Все правильно, тереть нужно. Это пот так вьелся

Но только без натяжителя все это мартышкин труд. Вначале найди или сделай натяжитель.

Павел Созинов · **Добавлено:** 02.10.2013 20:00

kisa писал(а):

По фотке сдётся мне, что те места тереть энергичнее нужно. Я такое обдирал этим... ну, у нас это дюрексом называют - на дрель резиновый круг с липучкой и круглая наждачка. Да, на мокрую намного лучше работается. Минут на 10 в воду, потом шлифуешь, иногда снова макая в воду.. Ну а потом уменьшать зернистость наждачки потом сухим чистым войлоком до блеска и т.д., как в начале темы о кожаных сёдлах написано.

Попробовал сейчас, нифига, эта черная штука очень глубоко в коже. :no:

Я думаю, если седлу придать тёмно-коричневый или черный цвет - будет не видно. Что с натяжителем делать - не знаю.

kisa · **Добавлено:** 03.10.2013 23:21

Это скорее всего не пот. Кожа эээ... уплотнянтся, если её тереть и такой становится. Похожая фигня получается (по всей поверхности), если сухим чистым войочным кругом на дрели полировать.

Да, без натяжителя - пичалька. Барахолки или самопал...

Kafeer · **Добавлено:** 05.10.2013 12:49

Мне такая же рамца попалась 1979 г., только зелёная. Сейчас разобрал, чтобы попытаться восстановить геометрию погнутых задних перьев. Не смог сходу вынуть вынос из вилки. Вручную никак, пытался через деревянный брусок молотком наносить удары в основание горизонтальной части выноса. Не двигается собака! Чёрт знает с какой силой лупить можно?..Кто-нибудь с подобной засадой сталкивался? Может погреть доступную часть штока вилки или WDшкой пролить?

P.S. На головке шпильки выноса замятины как от ударов молотком. Будто фигачили по шпильке с целью засадить вынос понадёжнее.

Павел Созинов · **Добавлено:** 05.10.2013 14:39

Kafeer
Винт в центре выноса должен быть выкручен, а потом опущен вниз до конца, чтобы отпустить якорь, так? ВДшка ещё никому не помешала :smile:

Kafeer · **Добавлено:** 05.10.2013 14:49

Т.е. шпильку совсем вынимать не надо, а только выкрутить не полностью и осадить её вниз вместе с якорем, а затем уже сам вынос извлекать?

Павел Созинов · **Добавлено:** 05.10.2013 15:07

Kafeer писал(а):

Т.е. шпильку совсем вынимать не надо, а только выкрутить не полностью и осадить её вниз вместе с якорем, а затем уже сам вынос извлекать?

Именно так, если конечно вынос родной.

Kafeer · **Добавлено:** 05.10.2013 15:22

Родной точно. Спасибо.

Kafeer · **Добавлено:** 05.10.2013 15:25

Если не найдёшь натяжитель, пиши адрес. Постараюсь выслать. Валяется седло ХВЗ с натяжителем. Мне оно без надобности.

Павел Созинов · **Добавлено:** 05.10.2013 15:43

Kafeer
отписал в ЛС. :smile:

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.10.2013 12:25

Пути назад нет! :crazy:

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.10.2013 12:28

А ещё мне всё ещё очень нужна вилка, шток 180, не обязательно от старта... :oops:

kisa · **Добавлено:** 15.10.2013 12:32

Ну класс. Ещё и пафосная радиальная спицовка. Что за втулки там? (передняя похожа на СЗ и поздний турист) Фикс будет?

Ты это, туристовские вилки не ставь - только спортивную (Стартон, Рекорд). И "от немецкого спортивного велосипеда" тоже фуфло - не спортивные они, как правило, а вроде Туриста, только совсем дёшево сделаны. Реально ашанбайки, только не под горник, а под шоссер косят. Ну, в ваших краях может от японского парить будут...

Да, и на советских спортивных велах передняя втулка (и расстояние между дропами пер. вилки) 100 мм и резьба на оси М9 дурацкая, на остальных туристах с украинами - 90 мм и резьба М8.

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.10.2013 14:20

kisa писал(а):

Ну класс. Ещё и пафосная радиальная спицовка. Что за втулки там? (передняя похожа на СЗ и поздний турист) Фикс будет?

Ты это, туристовские вилки не ставь - только спортивную (Стартон, Рекорд). И "от немецкого спортивного велосипеда" тоже фуфло - не спортивные они, как правило, а вроде Туриста, только совсем дёшево сделаны. Реально ашанбайки, только не под горник, а под шоссер косят. Ну, в ваших краях может от японского парить будут...

Да, и на советских спортивных велах передняя втулка (и расстояние между дропами пер. вилки) 100 мм и резьба на оси М9 дурацкая, на остальных туристах с украинами - 90 мм и резьба М8.

Передняя втулка Campagnolo Record. Очень удивлен был. Ну и да, фикс будет...

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.10.2013 16:30

Да, ещё забыл написать, задняя втулка Surly. :smile:

kisa · **Добавлено:** 16.10.2013 16:43

Красиво жить не запретишь

Банк ограбил?

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.10.2013 17:06

Не, банк не грабил, казино грабил. :twisted:

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.10.2013 11:47

kisa · **Добавлено:** 22.10.2013 13:42

Угу. А эмблему на морду всё-таки поищи металлическую.

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.10.2013 14:01

kisa писал(а):

Угу. А эмблему на морду всё-таки поищи металлическую.

Эмблемку клеить не буду, металлическая есть, даже две: хромированная и латунная. Латунная, кстати, больше нравится, хоть и не родная.

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.10.2013 17:32

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.10.2013 13:32

Покрасил седло краской для волос с маточным молочком :lol:

На первый взгляд всё хорошо, но после того, как кожа высохла, я шоркнул по ней наждачкой и разочаровался, прокрасился только самый верхний слой, под ним - коричневая кожа, теперь думаю, что дальше делать - оставить так, или ободрать и покрасить чем-то ещё.

Vidok · **Добавлено:** 28.10.2013 14:13

Крышку, пока она в работе, надо бы выровнять немного, по фото вроде провалена она.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.10.2013 14:54

Павел Созинов писал(а):

Покрасил седло краской для волос с маточным молочком :lol:

На первый взгляд всё хорошо, но после того, как кожа высохла, я шоркнул по ней наждачкой и разочаровался, прокрасился только самый верхний слой, под ним - коричневая кожа, теперь думаю, что дальше делать - оставить так, или ободрать и покрасить чем-то ещё.

Себе брал краску для кожи (куртки,сумки .. не обувь!) в обьічном супермаркете бюджет 2 дол.
Все держится ОК! Краска остается на нем, а не ней )))
Где то есть в теме про сидушки , а вот: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28294&start=705

kisa · **Добавлено:** 28.10.2013 15:01

Vidok писал(а):

Крышку, пока она в работе, надо бы выровнять немного, по фото вроде провалена она.

+1. И не немного, а до укладки на рельсы. Посмотри, что наш грузинский коллега мутит - у него седло уже без провала.. И с вопросом действительно ознакомься, а то чёрт-те что лепишь. нафига ты её кривую вымазал,чем попало? Кожа штука нежная и непредсказуемая. Тут ещё и старая. Это ж не железяка.

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.10.2013 15:04

kisa писал(а):

Vidok писал(а):

Крышку, пока она в работе, надо бы выровнять немного, по фото вроде провалена она.

+1. И не немного, а до укладки на рельсы. Посмотри, что наш грузинский коллега мутит - у него седло уже без провала.. И с вопросом действительно ознакомься, а то чёрт-те что лепишь. нафига ты её кривую краской вымазал, ещё и левой?

Да не кривая она! Или я чего-то не понимаю

kisa · **Добавлено:** 28.10.2013 16:03

Нам кажется, что она просевшая. Может там раккурс такой на твоих фотках. Вот выпрямленная из соседней темы:

Вложение:

ea8be4dde3b3.jpg [ 95.44 КБ | Просмотров: 2601 ]

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.10.2013 16:47

kisa писал(а):

Нам кажется, что она просевшая. Может там раккурс такой на твоих фотках. Вот выпрямленная из соседней темы:

Вложение:

ea8be4dde3b3.jpg

Приложил линейку, примерно так же, как zura, а про краску для волос я вычитал в теме про седло, подумал, приемлимый вариант.

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.11.2013 10:35

Появился тут небольшой шанс достать вилку на необходимые 180 мм...
Подумать не мог, что это так сложно :facepalm:

kisa · **Добавлено:** 10.11.2013 12:01

Ничё, потом тебя ими завалят. Она хоть стартоновская? А то туристовская более загнута и фиксу испортит характер.

Мне седуху подарили идеальную в тот день, когда впервые выехал на самопальной и ещё много такого происходит.

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.11.2013 12:53

kisa писал(а):

Ничё, потом тебя ими завалят. Она хоть стартоновская? А то туристовская более загнута и фиксу испортит характер.
Мне седуху подарили идеальную в тот день, когда впервые выехал на самопальной и ещё много такого происходит.

Конечно стартовская, от Туриста/Спутника у меня своя есть :smile:

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.11.2013 16:18

Всё очень хорошо! Перезвонил мужику, говорит, вилка на 177 шток, от Старта, спросил цену, он говорит за 2500 вместе с рамой отдам - я про себя думаю "Нифига себе!", хотел уже сказать что много, а он говорит: "Ну могу даже за 300, не за 500 отдать", послышалось, в общем.

Теперь у меня прибавится ещё одна рама, причем за такую цену, за какую сейчас даже камеру не купишь. :cool:

kisa · **Добавлено:** 10.11.2013 19:55

День сегодня хороший viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1129212#p1129212 Так что хватай, пока тот мужик не передумал.

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.11.2013 20:36

kisa писал(а):

:D День сегодня хороший viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1129212#p1129212 Так что хватай, пока тот мужик не передумал.

Знакомец в Екатеринбурге схватит :smile:

На неделе приеду, заберу.
А педали-то красота!

genura · **Добавлено:** 10.11.2013 21:18

Тока сейчас увидел, что ТС с Нижнего Тагила.Любили мы раньше с друзьями пролететь на Стартах с Тагилстроя на Вагонку и обратно, в 2-3 часа ночи.Машин нету,... Красота.Тока раз в неделю автоматчики перекрывали дороги и ехала колонна Ураганов . Дислокацию меняли.Давно это было, да и страна СССР называлась. А любовь к Стартам осталась. Их у меня несколько.
А сам с какого района?

Павел Созинов · **Добавлено:** 11.11.2013 13:18

genura писал(а):

Тока сейчас увидел, что ТС с Нижнего Тагила.Любили мы раньше с друзьями пролететь на Стартах с Тагилстроя на Вагонку и обратно, в 2-3 часа ночи.Машин нету,... Красота.Тока раз в неделю автоматчики перекрывали дороги и ехала колонна Ураганов . Дислокацию меняли.Давно это было, да и страна СССР называлась. А любовь к Стартам осталась. Их у меня несколько.
А сам с какого района?

Я в центре живу

Удивительно встретить земляка на таком форуме

Павел Созинов · **Добавлено:** 12.11.2013 20:07

Синяя рама с вилкой от 555-ого старта ждет меня в Екб!

kisa · **Добавлено:** 12.11.2013 20:43

Ага, вот почему ты табуретки джимпами в синий цвет разрисовываешь

Поздравляю.

Павел Созинов · **Добавлено:** 13.11.2013 06:13

kisa писал(а):

Ага, вот почему ты табуретки джимпами в синий цвет разрисовываешь

Поздравляю.

Да не, табуретку я покрасил ещё до того, как на эту раму наткнулся.

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.11.2013 12:12

Продолжил издеваться над седлом

Покрасил "крем-краской восстановителем для замши и нубука" за 37 р.
Результат, внезапно, очень порадовал, краска ровно и глубоко впиталась, не перекрывает текстуру кожи и вообще приятна на вид.
Фотки не очень-то передают, на самом деле выглядит ровнее.

kisa · **Добавлено:** 14.11.2013 12:51

Ну и пойдёт. Хотя, конечно, лучше честные краски, чем эти кремы-восстановители. Полировал?

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.11.2013 12:57

kisa писал(а):

Ну и пойдёт. Хотя, конечно, лучше честные краски, чем эти кремы-восстановители. Полировал?

Нет ещё. А чем лучше полирнуть? Войлоком?

kisa · **Добавлено:** 14.11.2013 13:23

Я там у zura писал. Сухим новым войлоком на дрели. Нужно затереть "бархат" до состояния гладкой кожи - руками это тяжело, а задницей - долго и не полностью

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.11.2013 19:30

kisa писал(а):

Я там у zura писал. Сухим новым войлоком на дрели. Нужно затереть "бархат" до состояния гладкой кожи - руками это тяжело, а задницей - долго и не полностью

Раздобыть бы мне дрель

kisa · **Добавлено:** 14.11.2013 19:46

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.11.2013 20:00

kisa писал(а):

:D

Между прочим, есть такая

Можно натренироваться и вертеть не хуже электрической :lol:

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.11.2013 18:36

Мой Старт приехал! :Yahoo!:

Дроп варёный, год не разобрать

Наплыв, то ли грязь, то ли ржавчина, то ли опять сварка.

Вилка почти в идеале

Примерка

Собственно, отличия

kisa · **Добавлено:** 15.11.2013 18:51

Похоже дроп вареный - на фикс ту раму не пускай, потом ещё куда пригодится. Да за такие деньги - скажи спасибо, что на вилку рулевую повесили - не то что раму

Так что, поздравляю с приходом.

Добавил
Кстати, о дропах: задняя ось цельная, на гайках?

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.11.2013 19:03

kisa писал(а):

Похоже дроп вареный - на фикс ту раму не пускай, потом ещё куда пригодится. Да за такие деньги - скажи спасибо, что на вилку рулевую повесили - не то что раму

Так что, поздравляю с приходом.

Добавил
Кстати, о дропах: задняя ось цельная, на гайках?

Я писал про вареный дроп, задняя ось да, гайки

kisa · **Добавлено:** 15.11.2013 19:07

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.11.2013 19:18

Ещё чашки каретки были, я их вывернул сразу (что, кстати, удивительно, там засохшей смазки в палец толщины было).

Vexel · **Добавлено:** 15.11.2013 22:26

Коллеги, я искал по форуму, но безрезультатно. Кто нибудь красил Стартона или вообще паяную раму порошком? Температура в печи: 200 по Цельсию. Что будет со стыками?

Евгений76 · **Добавлено:** 15.11.2013 22:34

Плохо искал. Гараж уважаемого kisa наполовину порошком выкрашен. viewtopic.php?f=31&t=160854&page=all
И еще примеров на форуме много. Пайка ведь не оловом, а латунью или с серебром.
Единственное предостережение: алю обода ведет, но это так к слову.

Vexel · **Добавлено:** 15.11.2013 23:03

спасибо за "наводку". Действительно плохо искал. Чтобы правильно поставить вопрос, нужно частично знать на него ответ :smile:

А kisa такие вещи вытворяет, что я аж челюсти приоткрыл...
Топикстартеру этой темы желаю вдохновения!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 16.11.2013 01:28

Vexel писал(а):

спасибо за "наводку". Действительно плохо искал. Чтобы правильно поставить вопрос, нужно частично знать на него ответ :smile:

А kisa такие вещи вытворяет, что я аж челюсти приоткрыл...
Топикстартеру этой темы желаю вдохновения!

Голосно звучить - 200 гр (градусів, а не грам) це не так багато (та і грам також) ... скажу так малярний скотч не згорів, навіть не підгорів, але клей на ньому розстікся!

Vexel · **Добавлено:** 16.11.2013 10:11

Бегущая Черепаха писал(а):

малярний скотч не згорів, навіть не підгорів, але клей на ньому розстікся!

Я уже красил раму, только вареную полуавтоматом (собственно на авке моё изделие), со скотчем было тоже самое. Но, почему-то, стреманулся на счет пайки. Если вы уже имели опыт, то это меня успокаивает. Спасибо.

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.11.2013 13:36

А кто подскажет мне, сколько расстояния между выступами должно быть на вале каретки?

Jansky83 · **Добавлено:** 19.11.2013 19:02

Павел, привет!
Есть какие-то валы каретки от Спутника, может и Стартона, если надо могу замерить и выложить. У них вроде ширина каретка одинаковая да?

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.11.2013 19:11

Jansky83 писал(а):

Павел, привет!
Есть какие-то валы каретки от Спутника, может и Стартона, если надо могу замерить и выложить. У них вроде ширина каретка одинаковая да?

Привет, ширина да, одинаковая, будь добр, замерь :smile:

Jansky83 · **Добавлено:** 19.11.2013 19:40

Около 52-53мм от кромки до кромки начала конуса.
Только прошу учесть такой момент - у меня каретка была самым геморным местом, более менее все устаканилось, когда я поставил ЗИСовский вал (только сейчас заметил что не ХВЗ), вдруг у СШ он отличается? На фото сверху вал ЗИС, а снизу тот что стоял, учитывая что я брал вел с рук это может быть хз что...
Я думаю что пару миллиметров в +/- играть можно, конуса то регулируемые. Гораздо важнее посадочные места под шатуны, как мне кажется, чтобы Q-фактор был правильный.

Jansky83 · **Добавлено:** 19.11.2013 19:47

Паша, сейчас разобрал каретку у Спорта 1971 года - расстояние между конусами одинаковое - около 52-53 мм, а вот сам вал покороче на сантиметр. Думаю, то же применимо к валам СШ.

kisa · **Добавлено:** 19.11.2013 20:04

Для неспортсмена важен не столько Q-фактор, сколько чейнлайн. Особенно для фикса. А у ЗиСа вал солиидный :yes:

Но, как видно, расстояние между рабочими дорожками подшипников одинаковое. С другим размером только китай какой-то пока попадался - он на несколько мм Уже между этими выступами, и в каретке ХВЗ не хватает регулировки, чтобы выбрать люфт. Кстати, с подобной фигнёй сейчас морочится коллега Vidok на ретро-раме: viewtopic.php?f=31&t=127247&start=540#p1133591

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.11.2013 20:58

Jansky83, большое спасибо, исчерпывающе! :good:

kisa, китай у нас вообще очень разный продаётся, туда я даже не совался. :eek:

Я этим почему заморочался - хочу квадратный вал найти под родные чашки.

kisa · **Добавлено:** 19.11.2013 21:15

Я к тому, что откуда-то ж эти китайцы те валы сдирали - наверное, какой-то такой стандарт есть. А я долго искал вал - мне одна барыга всё обещала... В итоге картридж вкрутил. А сейчас он у неё пол-года на прилавке валяется

. Кстати, я искал тот вал из-за квадрата ISO - под спецзаказовские шатуны. Из-за картриджа пришлось под NJS квадраты в шатунах обрабатывать. Но оказалось, что это лишнее - коллеги итак натягивают. А наоборот вроде нельзя - евровал в японошатуны проваливается.

Jansky83 · **Добавлено:** 21.11.2013 14:48

Павел Созинов
Отпишись, как что найдешь. Я слышал, что на спецзаказы были какие-то свои чашки и на обычный СШ они не подходят (по разному резьба накручена). Но у нас как-то ставили, не очень в курсе если честно. Надо поспрашивать кто с теме за СШ и СЗ.

Павел Созинов · **Добавлено:** 21.11.2013 15:37

Ну есть вариант купить в сборе каретку СЗ и взять вал.

Jansky83 · **Добавлено:** 21.11.2013 16:00

Павел Созинов
Что останавливает?
Если есть старые годные клинья, то самый бюджетный вариант - это оставить как есть (это при условии, что есть полный комплект всего остального)

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.11.2013 11:47

Jansky83, оставлять как есть нечего. :sad:

kisa · **Добавлено:** 22.11.2013 12:17

Да и к колёсам как-то блее пафосный СЗ пойдёт.

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.11.2013 12:27

kisa писал(а):

Да и к колёсам как-то блее пафосный СЗ пойдёт.

Уже заказал, только продавец всё тянет чего-то :sad:

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.11.2013 17:08

http://www.fixedgeargallery.com/2013/se ... saKisa.htm
Я нашёл табуретку

kisa · **Добавлено:** 22.11.2013 23:07

Буржуи писали - от самопальщины Фшоке

Жаль, на ФГМ не запостил :lol:

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.11.2013 13:02

Для интереса, недавно взял несколько чашек кареточных, из тех что были, поставил друг ко другу - все разные! :facepalm:

По высоте разные, на некоторых края закруглены, на некоторых нет, разная длина частей без резьбы, у одной даже резьба в другую сторону.

Jansky83 · **Добавлено:** 27.11.2013 13:20

kisa
А я думаю им сердечки на системе очень понравились - дизайнерская находка просто, я лично в восторге!

Павел Созинов
Дык, эта, чашки и должны быть с разной резьбой - левая чашка и правая. Та что со стороны системы - она короче и имеет юбочку упор, внешне больше похожа на винтик - она закручивается против часовой стрелки и затягивается. А вот чашка со стороны шатуна имеет обычную резьбу, она длиннеее и не имеет юбочек - она контрится отдельной шайбой, которая навинчивается на нее апосля и контрится об раму. Обрати внимание, китайские чашки могут быть глубже, а от СШ дорожки повыше. На пальцах тяжеловато объяснить, если хочешь я приду домой и сфоткаю для тебя каретку в разборе с комментариями. Чтобы ты хоть понял какие аналоги искать, если нема.

Павел Созинов · **Добавлено:** 27.11.2013 16:43

Jansky83 писал(а):

Дык, эта, чашки и должны быть с разной резьбой - левая чашка и правая. Та что со стороны системы - она короче и имеет юбочку упор, внешне больше похожа на винтик - она закручивается против часовой стрелки и затягивается. А вот чашка со стороны шатуна имеет обычную резьбу, она длиннеее и не имеет юбочек - она контрится отдельной шайбой, которая навинчивается на нее апосля и контрится об раму. Обрати внимание, китайские чашки могут быть глубже, а от СШ дорожки повыше. На пальцах тяжеловато объяснить, если хочешь я приду домой и сфоткаю для тебя каретку в разборе с комментариями. Чтобы ты хоть понял какие аналоги искать, если нема.

Я знаю, я только левые сравнивал, насчет китая вряд ли, вроде все советские :smile:

Евгений76 · **Добавлено:** 27.11.2013 19:22

Зачем Китай, в Союзе были рамы с двумя правыми чашками. Мне минимум одна попалась.

Jansky83 · **Добавлено:** 27.11.2013 20:12

Евгений76
Любопытно, а что за вел?

Павел Созинов
Левой ты называешь ту что слева по движению? А то я что-то запутался, правая там где система, а левая где простой шатун, да?
Еще глубина чашек бывает разная, например, у меня есть одна потолще, там дорожки ближе к центру каретки (изношена в зюзю, а другая потоньше, там дорожки ближе к краю - представь себе, я прихожу такой радостный с базара, думаю ну, щас поменяем, а она вкручивается до упора, а вал все равно болтается! Хорошо, я потом где-то нарыл хорошую чашку, вот сейчас ее в свой СШ поставил.

Евгений76 · **Добавлено:** 27.11.2013 20:15

В подписи

ЖВЗ 68 года. Достался мне только с правой чашкой, но она без проблем вкручивалась и слева.
Сам был несказано удивлен. Но не думаю, что на серийном веле "ошиблись". Скорее на этом заводе был такой стандарт.

Jansky83 · **Добавлено:** 27.11.2013 22:45

Евгений76
Посмотрел. Прикольный получился, правда, винтажный дисковый тормоз рвет мозг, но, как ни странно, вписывается в концепцию - чувствуется, что все подобрано и имеет свою цель - это радует)))

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.11.2013 07:59

Jansky83 писал(а):

Павел Созинов
Левой ты называешь ту что слева по движению? А то я что-то запутался, правая там где система, а левая где простой шатун, да?
Еще глубина чашек бывает разная, например, у меня есть одна потолще, там дорожки ближе к центру каретки (изношена в зюзю, а другая потоньше, там дорожки ближе к краю - представь себе, я прихожу такой радостный с базара, думаю ну, щас поменяем, а она вкручивается до упора, а вал все равно болтается! Хорошо, я потом где-то нарыл хорошую чашку, вот сейчас ее в свой СШ поставил.

Да, та, что слева по ходу движения

Павел Созинов · **Добавлено:** 30.11.2013 17:29

Купил сегодня вот такую ересь:

Отмочил рулевку в уксусной кислоте:

Ещё звонок нашёл, но звонок откровенно дерьмовый, внутри и снаружи всё болтается, скрипит, не разбирается. :sad:

usafa · **Добавлено:** 30.11.2013 17:51

звонок тоже отмачивал в кислоте ?

Павел Созинов · **Добавлено:** 30.11.2013 18:38

usafa писал(а):

звонок тоже отмачивал в кислоте ?

Не-а, не стал кислоту зря тратить

Antonio9841 · **Добавлено:** 30.11.2013 20:52

молодец Павел, детальки как новые.
В звонок вроде легко разбирается , у меня на Каме такой был. верхняя крышка откручиваетя по резьбе , а там все потроха вытрехнешь и почистишь, если конечно он тебе нужен
Как каретка? уже вкрутил?

Павел Созинов · **Добавлено:** 01.12.2013 18:01

Antonio9841 писал(а):

молодец Павел, детальки как новые.
В звонок вроде легко разбирается , у меня на Каме такой был. верхняя крышка откручиваетя по резьбе , а там все потроха вытрехнешь и почистишь, если конечно он тебе нужен
Как каретка? уже вкрутил?

Крышка не откручивается, по крайней мере у меня силы не хватает. :sad:

Каретку пока не вкручивал, съёмника нет (я не стал покупать съемник по цене каретки :shock:

, может попрошу у кого...)

Павел Созинов · **Добавлено:** 03.12.2013 10:38

Обнаружил я тут, что у меня нет подседела в должном состоянии (ржавые есть). Поэтому, ищу такую штуку, лучше с замком... :roll:

Вложение:

2bbeae3d955c599a0dd3b4a121d56115.jpg [ 124.26 КБ | Просмотров: 1872 ]

Antonio9841 · **Добавлено:** 03.12.2013 13:08

так ржавчину почистить можно :-)

Павел Созинов · **Добавлено:** 03.12.2013 13:17

Antonio9841 писал(а):

так ржавчину почистить можно :-)

Это смотря какая ржавчина...

Antonio9841 · **Добавлено:** 03.12.2013 14:34

ржавчина везде одинаковая, повреждения разные

у нас с велозапчастями мягко говоря не очень, поэтому все мои детали проходят наждачковойлокобработку

Павел Созинов · **Добавлено:** 03.12.2013 17:00

Antonio9841 писал(а):

ржавчина везде одинаковая, повреждения разные

у нас с велозапчастями мягко говоря не очень, поэтому все мои детали проходят наждачковойлокобработку

Дык а если хром облез, делать-то нечего :sad:

Sergius · **Добавлено:** 03.12.2013 17:06

Родной подсидел от Старт Шоссе тебе не короткий? может сразу будешь искать люмовый.

Павел Созинов · **Добавлено:** 03.12.2013 17:21

Sergius писал(а):

Родной подсидел от Старт Шоссе тебе не короткий? может сразу будешь искать люмовый.

Я думаю, мне нормально будет даже короче, чем стартовский, у меня ростовка 58, велика мне.
А нового типа у нас не найти никак.

Antonio9841 · **Добавлено:** 03.12.2013 20:01

Павел Созинов писал(а):

Antonio9841 писал(а):

ржавчина везде одинаковая, повреждения разные

у нас с велозапчастями мягко говоря не очень, поэтому все мои детали проходят наждачковойлокобработку

Дык а если хром облез, делать-то нечего :sad:

ободрать до конца и покрасить

Павел Созинов · **Добавлено:** 03.12.2013 20:47

Antonio9841 писал(а):

Павел Созинов писал(а):

Antonio9841 писал(а):

ржавчина везде одинаковая, повреждения разные

у нас с велозапчастями мягко говоря не очень, поэтому все мои детали проходят наждачковойлокобработку

Дык а если хром облез, делать-то нечего :sad:

ободрать до конца и покрасить

Это, конечно, вариант, но я хочу блестящий, хромированный :oops:

usafa · **Добавлено:** 03.12.2013 21:03

какой диаметр и длина ?

Павел Созинов · **Добавлено:** 04.12.2013 06:00

usafa писал(а):

какой диаметр и длина ?

24.8 (25) в диаметре, по длине как угодно, 20-30 см должно хватить.

usafa · **Добавлено:** 04.12.2013 12:36

ну я посмотрю , был у меня короткий ,если не выбросил

Jansky83 · **Добавлено:** 11.12.2013 21:16

Павел Созинов
Как продвигается? Каретку нарезал/вкрутил?

Павел Созинов · **Добавлено:** 12.12.2013 07:03

Jansky83 писал(а):

Павел Созинов
Как продвигается? Каретку нарезал/вкрутил?

Пока что все стоит, если доживу до каникул - продолжу

Antonio9841 · **Добавлено:** 12.12.2013 07:07

Ох уж эти учителя, изверги, парню велик не дают собрать :-D

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.12.2013 12:49

Немного прогресса:
Полирнул седло, войлоком, вручную, технология такая: сначала, что есть силы, трёшь мокрым, потом спокойно, сухим.
Фотки, как всегда, не передают, что нужно :sad:

Ещё вот значки

Тем временем, в Нижнем Тагиле -30 :cold:

Vidok · **Добавлено:** 20.12.2013 13:22

Молодец Павел!

Заклепки на сидуху - шильдики подобрал уже?

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.12.2013 13:38

Vidok писал(а):

Молодец Павел!

Заклепки на сидуху - шильдики подобрал уже?

По заклёпкам, есть одни на примете, в автомагазине, но покупать не спешу, не совсем то, что надо. А шильдик, наверное, латунный поставлю.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 20.12.2013 13:44

Павел Созинов писал(а):

если доживу до каникул - продолжу

Павел Созинов писал(а):

Тем временем, в Нижнем Тагиле -30 :cold:

дааааааааа .... тримайся !!!
ПС: класно получається :good:

від мене 5-ка по труду

за четверть !!! (чи 12 ? за семестр ? Як там тепер ...х.з)

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.12.2013 14:00

Что я с ним буду делать — не знаю, натяжителя-то у меня до сих пор нет. :sad:

Antonio9841 · **Добавлено:** 20.12.2013 14:07

какой натяжитель нужен?

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.12.2013 15:24

Замок, иначе говоря, я где-то в этой теме уже писал. Болт и скобка, спереди, кожу натягивает.

Antonio9841 · **Добавлено:** 20.12.2013 19:46

так вроде в теме про седла кто-то сам смастерил, посмотри может получиться у тебя сделать

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.12.2013 20:06

Видел, вручную нереально заделать

Павел Созинов · **Добавлено:** 25.12.2013 21:18

Картридж я тут вкручивал. Как полагается, все вычистил, смазал, слева потихоньку вошло, справа остается 4 мм, и дальше никак, выкручивал, чистил, мазал — никак.

usafa · **Добавлено:** 26.12.2013 01:18

а если слева выкрутить , справа полностью закручивается ?

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.12.2013 08:34

Не, одна другой не мешает, я думаю, правая чашка закаленная какая-то - на ней резьба даже не царапается.

usafa · **Добавлено:** 26.12.2013 14:28

значит удали на чашке несколько ниток резьбы (я болгаркой 3 витка убирал)

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.12.2013 15:04

usafa писал(а):

значит удали на чашке несколько ниток резьбы (я болгаркой 3 витка убирал)

Ну я так и думал сделать, в перспективе :smile:

Павел Созинов · **Добавлено:** 01.01.2014 12:42

.

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.01.2014 20:15

Сносил каретку к токарю, а он говорит, иди нафиг, она калённая, конец :pardon:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 15.01.2014 20:30

Павел Созинов
А у токаря нет точильного станка?

Евгений76 · **Добавлено:** 15.01.2014 20:55

Паша, это ты про вал или про чашку? Я часть резьбы надфилем убирал, даже не алмазным, обычным.

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.01.2014 06:22

Да, мне именно резьбу убрать надо, на теле(чашке) каретки

Евгений76 · **Добавлено:** 16.01.2014 13:14

Вот и я про то, что надфиль + 15 минут работы. Может у меня чашка не из мягкой стали х.з. Даже особо не задумывался про этот момен. Убирал резьбу не в начале, а в конце, из тех соображений, что-бы глубже в стакан вкручивалась.

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.01.2014 15:29

Евгений76 писал(а):

Вот и я про то, что надфиль + 15 минут работы. Может у меня чашка не из мягкой стали х.з. Даже особо не задумывался про этот момен. Убирал резьбу не в начале, а в конце, из тех соображений, что-бы глубже в стакан вкручивалась.

А что насчёт болгарки думаете? реально ей вообще срезать?

usafa · **Добавлено:** 16.01.2014 15:45

реально конечно )

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.01.2014 16:14

usafa писал(а):

реально конечно )

Значит, ещё этот вариант попробую
Токарь, кстати, говорил, что не станет делать потому, что резьба собъется, а чтоб не сбилась, нужно гайку какую-нибудь накрутить
Я дак думаю чыто всё нормально будет с резьбой

Евгений76 · **Добавлено:** 16.01.2014 16:24

Паш, лучше если срезать болгаркой будет человек, который имеет хотя бы минимальный опыт работы с ней. Так как за 15 минут реально всю каретку на стружку перевести можно :sad:

И следи, что-бы стружка не попадала на подщипники, они хоть и жащищенные, но стружка им сдоровья не добавляет.

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.01.2014 16:34

Евгений76 писал(а):

Паш, лучше если срезать болгаркой будет человек, который имеет хотя бы минимальный опыт работы с ней. Так как за 15 минут реально всю каретку на стружку перевести можно :sad:

И следи, что-бы стружка не попадала на подщипники, они хоть и жащищенные, но стружка им сдоровья не добавляет.

Ну у меня есть опыт, правда, только по дереву

Павел Созинов · **Добавлено:** 18.01.2014 19:57

Приехала система, педали и подседел, собрал макет :roll:

Приятно видеть какой-то результат. Каретка не до конца ещё вкручена.
Фотки почему-то плохо передают пропорции велика. :pardon:

Это инновационный

вынос:

Евгений76 · **Добавлено:** 18.01.2014 20:59

Вынос иновационный :ROFL:

а в общем вырисовывается :good:

Vidok · **Добавлено:** 18.01.2014 21:56

Паша! Молодец, мне нравится.

Павел Созинов · **Добавлено:** 18.01.2014 22:19

Vidok писал(а):

Паша! Молодец, мне нравится.

Мне тоже нравится

kisa · **Добавлено:** 18.01.2014 23:26

Хороший получается. Присоединяюсь к Жене насчёт выноса

Кстати, отличная идея - резьбу не в конце, а в начале снимать. Да, снимать несколько витков обязательно, иначе хрен вкрутишь. Я уже где-то считал, там чуть ли не один виток на сантиметре "набегает", когда советскую резьбу шаг 1 совмещают с буржуйской 24TPI.

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.01.2014 08:20

kisa вернулся! :Yahoo!:

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.01.2014 13:25

Прямой репортаж с месте событий!! Вкручиваю каретку, осталось меньше миллиметра, я весь мокрый, лезет крайне туго. Это все потому, что я отказался от идеи срезать резьбу

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.01.2014 13:38

Почти... почти... ааа
руки очень болят

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.01.2014 14:39

Вкрутил!

Евгений76 · **Добавлено:** 19.01.2014 14:54

Гигант!!!
Я во второй потому резьбу спиливал, что первую как ты, целую вкрутил. Так во мне 90 с лишним кг, и то вспотел.

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.01.2014 15:03

На следующей неделе съезжу на дачу, возьму какой-нибудь вынос временный и мелочевки, и можно тест-драйв устраивать. :cool:

kisa · **Добавлено:** 19.01.2014 15:29

Орёл!
Тест-драйв - это приятно. Только желателен тормоз и туклипсы. Или хоть что-то одно из них. С непривычки фикс любит неожиданно из седла выкидывать

Конечно, не вылетишь, но тенденция такая имеется, причём это почему-то смешит (во время моего такого тест-драйва не пил, не курил

)
В любом случае, не разгоняйся и с горки не съезжай без тормоза.

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.01.2014 15:33

kisa писал(а):

Орёл!
Тест-драйв - это приятно. Только желателен тормоз и туклипсы. Или хоть что-то одно из них. С непривычки фикс любит неожиданно из седла выкидывать

Конечно, не вылетишь, но тенденция такая имеется, причём это почему-то смешит (во время моего такого тест-драйва не пил, не курил

)
В любом случае, не разгоняйся и с горки не съезжай без тормоза.

Не знаю пока, как с тормозом быть, дорогие, сволочи, а с центральной тягой как-то тяжело выглядит.

kisa · **Добавлено:** 19.01.2014 15:43

Хз ищи, подбирай. Если родной не нравится - что-то вроде Тектро. Они чёрные обычно, но можно ж ободрать-отполировать, или чёрные в дизайн вписать. У нас ещё распространены Альхонга - дёшево (относительно) и сердито. Они бывают туристические и шоссейные. Шоссейные компактнее и имеют рычажок-натяжитель троса, чтобы при демонтаже колеса колодки раздвигать.

Но меня вполне устроил старинный ХВЗ, причём совсем старинный, где на колодках штырьки без резьбы. По дизайну.. Получилось, что весь вел визуально чистый, а тормоз вместе с ручкой и тросиком - довольно компактный механизм делает некий акцент. Т.е. я не стал тормоз визуально прятать, а решил его выпятить, показать красоту механизма - отполировал, старинную изящную стойку торм. ручки нашёл, насверлил её. Один хрен полностью не спрячешь...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 19.01.2014 15:58

Паш молодець :good:

Велік красавчік !!! Вьінос просто канфетка

!!!
Шкода, що на цю вилку кантілівери не можна поставити, вони б виконували свою функцію, але були б менш замітні (ІМХО).

i'm paget · **Добавлено:** 19.01.2014 22:21

Павел Созинов писал(а):

Не знаю пока, как с тормозом быть, дорогие, сволочи, а с центральной тягой как-то тяжело выглядит.

http://www.bike-components.de/products/ ... remse.html
Вот недорогие тормоза.

usafa · **Добавлено:** 22.01.2014 00:42

помоему вьінос надо перевернуть :biker:

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.01.2014 12:15

usafa писал(а):

помоему вьінос надо перевернуть :biker:

зачем?

usafa · **Добавлено:** 22.01.2014 12:18

ну как зачем , єтож не чопер какойта :biker:

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.01.2014 13:32

В связи с тем, что моя тема уползла далеко вниз,

решил выточить подседельный зажим из какого-то мебельного болта.
Для этого часть, которая играет роль гайки, зажал в дрель и обточил примерно на 0.5 мм, а болт обрезал. :biker:

Зачем? Потому что болт с гайкой смотрится слишком выпукло
И потому, что руки чешутся :smile:

usafa · **Добавлено:** 29.01.2014 14:02

молодец!

kisa · **Добавлено:** 29.01.2014 14:05

Нормально. А что за металл и покрытие? Не поржавеет?

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.01.2014 14:11

kisa писал(а):

Нормально. А что за металл и покрытие? Не поржавеет?

Хрен знает, что за металл, но покрытия на нём не было. Поржавеет - что нибудь придумаю.

Gagarins · **Добавлено:** 29.01.2014 15:40

Kогда поржавеет, советую на замену вот такой:

Кампаньоло или Джипимэмме. Бывают с гровером, а бывают без. И еще есть зубчик, что входит в паз отверстия.

Черт, я вот советую, а у самого хрень какая-то накручена. Сапожник без сапог, как говорится.

kisa · **Добавлено:** 29.01.2014 15:46

Может оно и оцинковано (в этом случае должно магнититься). Тогда посереет со временем. Если не магнитится - алю или нерж. Можно отполировать.
Ты там что-то думаешь насчёт латку напаять на поуродованное сваркой место?

Юрий Краев · **Добавлено:** 29.01.2014 16:21

Я бы не рисковал таким мебельным болтиком. Ибо точно такой же модернизированный болтик сломался на детском велосипеде. Головка просто отломилась при откручивании. Вряд ли он был перекалён, не закаливают такие изделия в принципе.

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.01.2014 17:52

Gagarins писал(а):

Kогда поржавеет, советую на замену вот такой:

Кампаньоло или Джипимэмме. Бывают с гровером, а бывают без. И еще есть зубчик, что входит в паз отверстия.

Черт, я вот советую, а у самого хрень какая-то накручена. Сапожник без сапог, как говорится.

Смотрел такие, вроде и стоят адекватно, а за пересылку больше, чем за сам зажим.

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.01.2014 17:54

kisa писал(а):

Может оно и оцинковано (в этом случае должно магнититься). Тогда посереет со временем. Если не магнитится - алю или нерж. Можно отполировать.
Ты там что-то думаешь насчёт латку напаять на поуродованное сваркой место?

Магнитится. Насчет латки думаю, но только думать - мало. :sad:

Может и не нужна она...

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.01.2014 17:55

Юрий Краев писал(а):

Я бы не рисковал таким мебельным болтиком. Ибо точно такой же модернизированный болтик сломался на детском велосипеде. Головка просто отломилась при откручивании. Вряд ли он был перекалён, не закаливают такие изделия в принципе.

Ну головка отломилась - не страшно, перепил и все дела.

Gagarins · **Добавлено:** 29.01.2014 18:58

Павел Созинов

И сколько стоит болтик/пересылка?

надо такие по барахолкам поискать.
Посмотрю как-нибудь в велотоварах на выходных, вроде как были такие, и стоили дешево.

Paranoiker · **Добавлено:** 29.01.2014 19:10

Довольно фирмово. Вспомнил, что у меня был на СШ забавный зажим, выточенный предыдущим владельцем еще в 70х: обычная гайка под обычный же болт, но с абсолютно круглой плоской головкой и "зубчиком", под который в "ушках" на раме было высверлено углубление. :smile:

Павел Созинов · **Добавлено:** 29.01.2014 19:32

Gagarins писал(а):

Павел Созинов

И сколько стоит болтик/пересылка?

надо такие по барахолкам поискать.
Посмотрю как-нибудь в велотоварах на выходных, вроде как были такие, и стоили дешево.

Да я уж и не вспомню, где смотрел, и сколько стоило. Помню только то, что не купил из-за очень дорогой пересылки.
Вот, нашёл только что один вариант. 50 р. не жалко, а вот 500 за пересылку - увольте. :shock: