Крокодил породы "Спутник"

Здравствуйте уважаемые крокодиловоды и крокодиловеды!
Хочу завести себе животинку породы Спутник 1983г, найденную на чердаке у тестя.
Сам катаю на Author classic 22` при 192см. Ещё есть польский крокодильчик-тандем. Но в растущей семье рабочий аппарат не помешает. Цель - покатушки по городу и на дачу по хорошей дороге.
Когда разобрал это чудо, оказалась что рама немного гнутая в традиционных местах и там образовалась небольшая коррозия. Больше на раме коррозии нет.
Посоветовали выгнуть под температурой и смело делать.
Подскажите, стоит ли браться?
Если гнуть то как именно?
Оставить родного думаю раму, вилку, руль, ручки тормозов ну и подседельный. Бюджет предположим 1200грн.
Если выгну то с удовольствем задам ещё вопросы. Да, и оставшееся железо отдам в хорошие руки, если нужно.
Спасибо заранее.

olexiylook по мне Спутник под окрокодиливание лишь на такое годен: viewtopic.php?p=1045447#p1045447
Делать скоростной болид из его рамы на дорогих современных компонентах - пустая трата времени и средств.

_________________
В XV столетии Дмитров стал стольным городом удельного княжества...
Ретро - В-37 "Спутник" 1968 г.в.
Зигзаг - золотистая молния 1982 г.в.
Рыжик - старпёрский ситибайк 1978 г.в.

За 1200 грн. и не получится

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Вот сдесь все расписано, как раму выгнуть http://publ.lib.ru/ARCHIVES/P/PUSTOVALO ... _V.I..html
ИМХО горб не большой выгнуть на холодную. Крок тоже можно сделать, просто помнить, что за велосипед и не давать нагрузок, которых он не выдержит.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Kirill Yevtushenko

А за 2000 грн. получится - подтверждено личным опытом.

_________________
Время, потраченное на любимое занятие, в зачет жизни не идет

Я ж нигде не написал что скоростной болид планирую, просто запасной аппарат в семье для покатушек по ровному асфальту. Порадовать тестя возрождением велосипеда а лет через пять купить новую раму.
Евгений76, спасибо за книгу, начну изучать.

olexiylook
Так я про болид нигде не писал. Сюда входят самые бюджетные колеса под кассету 7 -8 ск., простенькая шоссейная система с шатунами под квадрат, недорогие преключатели (без манеток, в смысле оставить родные поисковые), небрендовые тормоза, цепи, рубашки и т.д. - это если
Дешевле можно, если пробовать восстанавливать родной обвес.

_________________
Время, потраченное на любимое занятие, в зачет жизни не идет

що за книга? може і я б шось поізучал...

_________________
http://vk.com/id81279087?z=photo8127908 ... 279087_756

Всё прекрасно получится. Отстегнуть крылья, багажники, отмыть остальное подетально, перебрать, смазать, где надо, собрать, отрегулировать тормоза и привод, колёса подшаманить или поменять на лёгкие современные (вложиться можно в 1000грн).

В общем, имеющий руки и голову, экономит на бабках. Остальные или переплачивают или хоронят идею. ©

_________________
Заехал в веломагазин всего лишь за аптечкой и тут понеслось..

Спасибо! Очень полезная информация по старой технике. У меня за 25 лет активной эксплуатации едва заметно повело раму у рулевой трубы, попробую как-нибудь выпрямить, а заодно и всю геометрию скорректировать согласно данной книге!

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Да, строго говоря, там откровенное Г - обода (заодно и спицы - оцинкованные копейки стоят), шины и торм. колодки. Это гривен 400-450. Остальное делается. Особенно, если не заморачиваться передачами.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Честно говоря, передач по-хорошему, нужно две: низкая, чтобы в крутую горку не вставать, и высокая, чтобы по трассе вдувать полтинник.
Хотя я с низкой не заморачивался: полезно иногда и пешочком пройти пятьдесят метров..
А средней крутизны горки можно брать и мышцой.

_________________
Заехал в веломагазин всего лишь за аптечкой и тут понеслось..

Спасибо огромное! Рама выправилась с помощью пролетарского лома моментально.
Снял краску, в понедельник крашу. Возникли вопросы:
Планирую систему 2-6, то есть система 2 звезды а кассета 6.
Какой переключатель бы вы поставили на бараньи рога?
И какие бочки-ступоры стоит доваривать?
Спасибо!

Всем привет!
Решил продолжить начатого крокодила))
Нарезана резьба, рама покрашена (было полбанки белой краски - потому быть крокодилу альбиносом)
Из переднего колеса собрал на родной втулке новое, а из заднего сделал гнездо для аиста на даче))
Сейчас думаю что ставить на систему и кассету и как разместить переключатели.

Всем привет!
Крокодил получился!
Ход мягкий, накатистый. К барану привыкаю.
Из родного:
Рама
Вилка
Руль
Вынос
Тормоза
Покрышки
Передняя втулка

Ничё такой. Крокодил. Очень хорошо, что таки не полный альбинос - а то бывает, народ излишне увлекается белым цветом. А так просто вел с белой рамой, как белая машина.
Если нет второго тормоза, лучше передний оставлять, а не задний. Говорено-переговорено.
Чашки рулевой зря покрасили. Двойные обода А так и не приклепаешься
Ну чё, мои поздравления!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо что не отговорили делать!
Не жалею. Передний тормоз скоро поставлю, будет с надписью "харьков"
А чем плохи двойные обода?

Тормоз
Про обода viewtopic.php?f=31&t=200062#p1277582 ну и несколько постов следующих мы типа дискуссию развели

_________________
Крокодиловодство 2.0

Как по мне - переднее можно и родное оставлять (но оно оч мягкое и тормоза настраивать на нем очень тяжело).
А заднее я ставил дешевый Weinmann (двойной обод).
Так вот на родной резине Спутника (вроде 622*32, поправьте знатоки) на заднем не ощущал дискомфорта и проезжал некачественное покрытие куда быстрее шоссейника Kellys на алюминиевой раме и колесах с давлением 9-11атм. При этом я качал около 3.5атм, если не ошибаюсь.
Мой вес 92кг был в то время.

Дядя Костя опять занялся своим любимым делом навязыванием своего довольно таки субъективного мнения...
Предлагаю делить сказанное им на 2 или даже на 3... В защиту двойных ободов могу сказать что у меня уже второй крокодил на таких колёсах езжу на 25 и 38мм резине - проблем с накатом или комфортом не ощущал ни на ЗиФе ни на Туристе. А устойчивость ко всяким восьмеркам и овалам у двойного обода гораздо выше, что считаю большим плюсом, особенно если применять ободные тормоза.

_________________
Крысодил

Смело...
Дядя Костя в детстве без проблем года 4 откатал на туче велов.. без камер. Не шучу - ни я ни батя не знали, где их покупать. На свалках тогда были горы велосипедов - колёса, покрышки драные - не проблема. А камер не было. Так и ездил - постаревшие дачные соседи до сих пор со смехом вспоминают тот грохот, с которым я малой появлялся на чудо-технике. Проблем с накатом или комфортом не ощущал ни на орлёнке, ни на куче украин, ни на их гибридах. Наверное, не очень требователен был?

Так я с тех пор несколько подрос, а главное, научился добывать камеры, устанавливать на велосипед и накачивать их. Наверное, нам с батей не хватило здорового нонконформизма или воли к свободе и демокрастии, чтобы разделить на два, а то и на три адрес единственного в городе магазина велозапчастей, который нам подсказали. А то бы до сих пор наслаждался накатом или комфортом

Я очень злюсь и расстраиваюсь, когда кто-то не следует диктуемым мной единственно верным догмам, и смеет прикручивать к своим велосипедам неодобренные мной железяки . Того и гляди, назло начнут амовилки шемоно к украинам прикручивать и вступать в оппозиционную партию математиков-лингвистов, которые слова на цифры делят Как страшно жить на свете Скрытое подполье легко узнать - они неестественно улыбаются и натужно-бодро хвалят зубастые шины на асфальте, суперпрочные двойные обода и прочее очень современное и нужное оборудование, которое придаёт их работам небывалые свойства. Ну, не лоханулся же подпольщик, купив то, без чего можно обойтись, и без чего даже лучше - неет, это тоталитарная пропаганда И даже гордятся, кто дороже продукты нанотехнологий приобрёл. Да в их кругах без такого, собственно, и появляться не комильфо - засмеют. Правда, итак засмеивают - мол, денег на целый нормальный велосипед не зарабатывают. Но у них готов ответ - так я ж самодельщик, я и из украины могу шемоно сделать!

Прям сплю и в кошмарах вижу, как мне назло расцветает в крокодиловодстве буйным цветом самодельных ашанбайков демокрастия, и каждый строит такой дубовый уродливый непрактичный велосипед, какой нравится оппозиции

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну два, різнопланових, веліка для порівняння це "великий" досвід

_________________
BeerBike&Co

Ну я ж говорю для красного словца kisa любит преувеличить... точно на 3 делить надо... Ну вот хотя бы я... ну где я хвалил всё выше перечисленное? Что нищеброд -это да, но я этого не стыжусь - где то находишь, где то теряешь..
Просто Вы - человек настроения: ещё полгода назад Вы всем рекомендовали двойные обода Avanti, а недавно вам понравились одинарные обода и всё... двойные обода в опале... ну и, конечно, Ваше умение красиво рассказать и ваш авторитет в Крокодиловодстве делают своё дело.
Я не говорю, что двойные обода лучше одинарных, или многоскоростная трансмиссия лучше чем синглспид - каждый решает сам для себя, что ему лучше, но меня возмущает Ваша манера выносить такие безапелляционные приговоры.

_________________
Крысодил

Переходите на личности? А по сути сказать нечего? Ну понятно .... нужно ж за товарища вписаться..
Это я говорил о моих крокодилах на двойных ободах, а так я езжу с 7лет, мой первый велосипед Аист 20" прослужил мне около 15 лет, пока не украли и обслуживал его я сам с детства - отец пару раз показал, что нужно делать и все. Кроме него через мои руки прошло фиг знает сколько великов "сделано в СССР" - Украины, Уралы, Салюты, Камы, Туристы, Старт-Шоссе ну разве что экзотики вроде СЗ и т.п. в глаза не видел ....а так.... и ремонтировал и ездил... Так что какой-то опыт у меня есть. Не гуру, конечно, но и в новички меня записывать Вы потропились.

_________________
Крысодил

Тааак а ну Ша! прекратили перепалку. Одинарки особенно СССР- сцуко сварные, в накате мягкие, но есть у них одно поганенькое свойство- найти ровные с биением хотя б 2-3мм -дикая проблема. Те что привозили и приносили, с размахом биений в 15-20мм -это просто песня. Спицы гнилые. при обороте ключа, просто лопаются. Да были и достойные экземпляры, но редко.
Второе гаденькое свойство- края обода волнистые,и если убрал биение основное, то эти маленькие изгибы просто бесят сцуко. Велики при СССР не экономили. кататли как и где угодно. Поэтому я меняю их на современные. Одно или двухстенные. тут как заказчик захочет.
Современки-тоже обода. И катать на них классно.Говорю не от себя, а от людей.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Переходжу, а що повинен до Вас в третьому лиці звертатися ?! По-моему нічого образливого я не сказав, чи Ви пропонуєте мені телепатіровати про Ваш велодосвід, веселе дитинство і т.д. Написали два велосипеда ось я і відповів !!! Шось не так ?! На даному етапі Ви себе, на цьому форумі, а ж ніяк не зарекомендували як спеціаліст, чи просто як людина до чиєї думки варто хоча б прислухатись !!!
Чи Ви дійсно вважаєте, що можна робити висновки про такі ювілірні відчуття на основі двох кардинально різних по геометрії рам, на різної ширини покришках,(а про амортизаційні вилки, на непередбачених для цього рамах я взагалі мовчу) з одного боку і спогадах безтурботного дитинства з другого боку ?!
А за колегу вписатись, так то святий обов'язок кожного Але конкретно в цьому випадку, мене обурило Ваше хамське панібратське звернення, а не технічні сторони подвійних чи одинарних ободів в Вашій інтерпретації.
По ободам: слідкуючи УВАЖНО за форумом, Ви б мали зрозуміти, чому Костя (для Вас Kisa) КОНКРЕТНО В ЦІЙ ТЕМІ, зробив акцент на одинарних ободах ... але на жаль Ви не зрозуміли,а з ходу пішли буром !!! Ну-ну ...
ПС: Ой silver.asv, а я Вас і не впізнав ( люди, ставти аватари!!!) Ми ж вже з Вами знайомі http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=74913&start=45 Ви дійсно мали право, на таке звертання до Kisa тим більше ,що Ви обіцяли йому свою пристальну увагу

ПС2: Моє "негодование", нарахунок хамства, було безпідставним, але про обода (на Туристі/Спутнику)* варто посперечатись
_________________________________
* підказка


Серий ти сьогодні бухаєш ?!

_________________
BeerBike&Co

Тут поддержу. Ездить на них можно, выправить в "съедобно" можно, но заменить на нормальные современные двустенные предпочтительнее. Делов-то.

А вот со спицами мне, видимо, повезло. На Стартоне сменены обода на простенькие Remerx, а вот спицы продолжают работать уже пятый десяток лет. Сам тому дивлюсь.
И на Спутнике такого же возраста все спицы живые. Тьфу*3.

Не тоже. Они существенно более обода, чем старое пластичное гуано.
Хотя почти в ноль биение вывести удается. Правда, ноль сантиметров
В общем, катается он впереди на дачном крокодиле, но тормоз на нем стоит весьма условный. Скорее - стояночный.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

olexiylook
Вполне себе Альбинос! Удачных вам с ним дорог!

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Серий ти сьогодні бухаєш ?! [/quote]
Неа. я ж редко. Только по большим праздникам. Например покупка вела

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22