Подскажите, что за рама? Неужели 61 года рождения?

Вот попала в руки рама. Решил сделать из нее себе велосипед.
Подскажите, какая это модель.
К сожалению сюда картинки загрузить не получилось, поэтому даю ссылки.

Дык, это знаменитый "Чемпион" я сам на такой катаю. Только у меня ростовка побольше и год выпуска 1960. Замечательная вещь.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Это серийный Старт-шоссе? Паяный латунью.

Да я вот сам не знаю.
Рама от папы в наследство досталась. Он когда-то шоссейными гонками занимался.
Кочу чего-то собрать на ней для себя.

На выходные покрасил раму. Вот собственно результат. Пару подтеков конечно получилось ;-(

В 61-м году старт-шоссе еще не было. Говорю же это "Чемпион" В-551, кстате предок старт-шоссе, потому очень на него похож. Отличительной особеностью рамы являются боночки для рубашек в виде вертикальных целиндров и напраляущие колечки рядом. А для переключения скоростей бонки напаяны вообще на рулевом узле. А еще база у рамы очень большая ~1040 на этой ростовке должна быть.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

А в каком месте у них переключатель скоростей был? Получается, что на руле?
Вечером померяю базу.

Может и на руле, оригинал не видел, но точно не на раме.
Вот здесь такую же раму "обсасывают" (если не читал):
http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=3138
А вот мой чемпион (к вопросу, что можно сделать на этой раме):
viewtopic.php?f=31&t=10289&start=75
Здесь на форуме еще два чемпиона есть.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Спасибо за полезные ссылочки, очень много интересного для себя подчерпнул
Измерял базу - таки да, 1040 -1060 мм. (20-30 мм регулируемые на креплении заднего колеса).
Есть одна досадная мелочь - каким-то образом во внутрь вилки попали 2 шарика от насыпного подшипника и как их от туда достать - не знаю

Хм... Интересно... У меня тоже что-то в вилке перекатывается, причем и в правой и в левой ноге. Вряд ли туда могло что-то попасть просто так, может это для чего-то нужно? А вообще забей, не критично.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

это не шарики, это, возможно, остатки флюса для пайки (темная стекловидная масса).

что могли на заводе вымыли, а это, видать, отвалилось впоследствии и болтается.

еще может ржавчина в виде порошка присутствовать, но это некритично.

если тебя этот звук смущает, а достать нет возможности приклей их
поставь вилку в рабочее положение и в технологические отверстия у наконечников залей супер-клей

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Скорее всего так и есть. Только что спрашивал у предыдущего хозяина рамы он то же самое ответил.

У меня эти самые отверстия герметично закрыты, чего и всем советую сделать.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Парадокс, но ржавчины в раме и вилке не наблюдалось, похоже таки флюс.
Отличная идея с клеем, спасибо за совет!

увы, но не могу с этим согласится - рама должна "дышать", вентилироваться - иметь возможность избавляться от конденсата.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Возможно их и не нужно закрывать, но мне кажется, что одно маленькое отверстие ну ни как не может обеспечить вентиляцию, через него даже испарение затруднительно. ИМХО из рамы нужно сделать сыр голландский, что бы она дышала.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Итак, мой фотоотчет

Рама, руль, передняя вилка, манетки, переключатели - ХВЗ
Обода: Mavic 319
Система: 52:42 Noname
Педали: Noname
Цепь: Shimano IG-70 8 ск.
Тормоза: пока Noname
Задняя зведочка: CS-HG50 12-25 (12-13-14-15-17-19-21-23-25) 9-зв.
Втулка передняя: Shimano Tiagra, HB-4500 36сп.
Втулка задняя: Shimano Tiagra, FH-4500 36сп., 8/9-зв.

классно!

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Очень красивый аппарат получился, возьму за пример

_________________
СШ '85 broken
СШ '09 new!

+1. Вот только вынос как-то не в тему. Что-нить посимпатичнее бы.
По поводу переключалок на руле: таки да, в концах руля-барана торчали манетки, направлением назад, по форме похожие на обычные нарамные ХВЗ, только с такими зубатыми краями. Как ими было пользоваться- совершенно не представляю. Нарамные в разы удобнее.

_________________
Много интересного про мотоцикл Ява (JAWA)

Про вынос - согласен, но это вопрос времени. Поезжу с этим пока, может чего-то найду поприличнее.

в качестве аудио апгрейда для эффективного педалирования обзавелся вот таким интересным девайсом

http://www.pleer.kiev.ua/shop/spk-14464-minikolonka.html


Неожиданно приятный качественный звук из нее льется.
Сечас ломаю голову, где и как его установить.

и сколько такой весит? и размерчики б?

перед выносом ставь

а ж самому захотелось ))

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

в диаметре 4 см, в длину где-то 20 см, причем черного цвета а не серого
достаточно легкий, вечером могу взвесить
в Киеве нашел за 240 грн
вот у этих ребят
http://www.poliko.com.ua/price(page10).html

Отличный вел. Обвес тоже ничего себе, только супер передний не в тему, меняй на Тиагру. И ручки тормозные лучше на шоссейные моноблоки сменить, гараздо удобнее чем манетки на раме и это не ИМХО.
Интересно это мода такая сейчас на красные велосипеды ? За последние две недели уже второй такой весь красный .
Рубашки вместе с рамой красил?
Как впечатления о раме? Интересно мнение коллеги, и кстати сколько весит крокодил?

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Шоссейные моноблоки в связи с дороговизной оставлены на будущее, возможно и ближайшее.
А вот передний супер поменять на тиагру доступнее, хотя и этот справляется отлично с поставленной задачей. Кроме возможной разницы в весе что-то координально улучшиться от замены?
Выбор цвета - душе захотелось )) не сговривался я ни с кем )))
А по поводу рубашек - мое ноу хау - на черную рубашку натягивается термоусадочная трубка (она бывает разных цветов и стоит пару гривен), слегка разогревается на газовой плите и как результат - рубашка в цвет рамы
Крокодил получился примерно 11 кг. Но это не точно, т.к. не доверяю я кантору, которым взвешивал.
Впечатления от рамы и крокодила в целом - очень легкий ход. Мне тяжело с чем-то сравнивать, т.к. в этом вопросе я - новичок. Последний раз катался то ли на спутнике, то ли на туристе лет 15 назад.

Усилится эстетический эффект от созерцания вплоть до катарсиса .
Я сам не особо гонюсь за малым весом и фирменными компонентами и в своем велосипеде оставил некоторые родные ХВЗ детальки, но родные переключатели что задний что передний выкинул сразу.
К слову очень доволен передней втулкой от Старт-шоссе, надеюсь долго будет служить.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Взвесил вместе с 4-я аккумуляторами GP100AAAHC (4x18 грамм=72 гр). Получилось 230 гр.
Кстати на полном заряде этих аккумуляторов при средней громкости и чтении мп3 с флешки колонки отработали 6 часов. На выходных буду крепление ваять. Соответственно с фотоотчетом.
Ну люблю я музыку слушать

Конструкция держалки акустической системы готова и опробована в действии. Ехать стало значительно веселей. Удачно угадал с размерами. Хвату руля не мешает, удобно управлять пальцем правой руки. Замечен один небольшой и решаемый недостаток - на кочках флешка немного дребезжит, но не вылетает. Надо чего-то придумать для ее фиксации. А в целом - доволен, получил того, чего хотел. Звук чистенький и намного комфортней и безопасней по сравнению с наушниками.
Собственно фотоотчет:

а как шум машин? не мешает?

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Так как голова обычно находится недалеко от источника звука, слышимость хорошая и шум машин не перебивает. К тому же регулятор громкости находится в досягаемости указательных пальцев. Конечно ЗИЛ без глушителя сделает свое "громкое" дело, но в условиях города с обилием "зажигалок" малолитражек вполне комфортно.