Новый старый велик.

Всё началось с того, что я, после пятнадцатилетнего отсутствия, вернулся в Харьков.

Давно, когда я учился в старших классах средней школы, мой отец подарил мне велосипед. Все велосипеды того времени делились на три категории (не буду называть марки и модели, и так поймёте о чём речь)

Первая категория гордо именовалась "спортивный велосипед". Обладать спортивным велосипедом с рулём-бараном, ручными тормозами и задней втулкой с трещоткой и пятью звёздочками было престижно. Эти велосипеды развивали сумасшедшие скорости. Они легко заезжали на самую крутую гору. Они отлично вели себя в лесу и на шоссе. Парни на спортивных велосипедах выглядели спортивно и нравились девочкам. Даже если вытормаживая передним колесом приходилось летать через руль.

Вторая категория - велосипеды "складные". Владельцы этой категории коней уступали спортивникам в скорости, но давали серьёзную фору в манёвренности, что во время покатушек на пересечённой местности не имело цены. Складные велики не требовали ключей - основные крепления были рычажными. Со складных великов снимали крылья - они становились похожи на кроссовые мотоциклы и их было легко задрать "на козла" и, при определённых навыках "отсадить на заднем", что, опять же, не оставляло девочек равнодушными к хозяину складного .

И третья категория - "Украины". Имя нарицательное для всех тяжёлых велосипедов с односкоростной торпедо и ножным тормозом. Ездить на "Украине" было западло. Она не имела ни скорости ни манёвренности. Она не ехала на гору. Она страдала прокрутами. Не спасала даже самопальная весёленькая расцветка и пластиковый пират, примотанный изолентой к гайке руля. Девочки презрительно фыркали. Счастливые владельцы спортивных понимающе вздыхали. Хозяева складных с гоготом носились вокруг.

Одним словом, "Украины" были не в почёте, и, как я понял уже сейчас, совершенно незаслуженно.

Ибо я нашёл у себя в подвале вот это.



Ага. ЗиФ 112-512 выпуска 1978 года, судя по инструкции во вложенной в велосумку аптечке. На велосипед не садился не то что человек. На него не садилась даже муха. Я перебрал и промазал втулки, привинтил колёса и накачал их. Родная резина не рассохлась и не потрескалась. Ниппели держат давление замечательно. Накатист, хоть и тяжеловат. Одним словом, он офигенный.

1 декабря мне стукнет 42. А я, отец троих детей, хватаю его, как только выкраивается свободная минутка, и гоню как сумасшедший куда глаза глядят. Мы выгуливаем друг друга по Харькову. Мы оба очень давно его не видели...

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Офигеть!!!
И где говорите есть такие подвалы? Мы едем к вам!

А если серезно: то я бы подумал про передний тормоз, если правда гоняете. Движение с 78 года стало в разы более напряженное. Трое детей все-же.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Вроде передний тормоз есть на фото.....Тоже имею подобный вел Пензенский. Примерно 93 года выпуска. Вообще не ломался никогда.

Очень приятный тем, что полный оригинал, да ещё и без мух ... У меня друг такой восстанавливает того же года- поезженый, конечно, но тоже дело будет.
( с "планетаркой" у Вас красное словцо не получилось Это называется "Торпедо")

Евгений76 Женя, передние тормоза не на всех дорожниках дисковые

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сорри, не досмотрел.
Не, ну диски мне нравятся Но против ободных ничего не имею.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Передний тормоз имеется. Но работает паршиво и не поддаётся регулировке. Но другой не буду ставить. На этом всё родное оставлю. Находка такого велосипеда наталкивает на мысль что он - первый в коллекции )))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

класс! Умница. а где живешь и катаешь?

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

все там можно сделать, как швейцарскую механику. Коллекция -это круто. Начинай, мы всегда поможем

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

[quote="kisa"]Очень приятный тем, что полный оригинал, да ещё и без мух ... У меня друг такой восстанавливает того же года- поезженый, конечно, но тоже дело будет.

Хочу доделать его для жены. Он настолько хорош, что собираюсь подыскать себе тех же времён "Украину". Хотя всю молодость прокатал на спортивном. По-моему, "Спутник" 74 года был. Сейчас лежит разобран и ободран.

( с "планетаркой" у Вас красное словцо не получилось Это называется "Торпедо")

Спасибо, поправил. Не специалист я

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Павлово Поле. Катать тут - раздолье - лес, источник, лесопарк. Часто кружу от Довженко к солдату. Или еду в центр, в парк Шевченко.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Я тут человек новый. Вот, например, передний обод имеется с восьмеркой. У меня вывести его хорошо - опыта нет. А где сделать - не знаю. Тормоз передний опять же - вроде, руки правильно стоят, а отрегулировать хорошо не выходит. В смысле, чтоб радовал. Работать-то работает, да кое как... Помогайте уж, пожалуйста.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

дочекався Вас
шось плануєте з ним робити якісь "улучшайзери" чи так ... хвастаєтесь ?!

_________________
BeerBike&Co

Есть такие подвалы. Я считаю что очень подфартило мне с находкой. Что до движения - езжу аккуратно, сам водитель, да и передний тормоз штатно стоит, хотя и глючный.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Хвастаюсь. Хочу оставить его в заводском виде. Он тем и хорош. А для души и себя родного ищу вот уже "Украину" на переделку, кстати, Вами же и вдохновлён, за что и спасибо.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Побуду какашкой, которая испортит праздник, и скажу: Вилка погнутая.

И горизонт завален

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

К сожалению - да, муха там посидела все же(((

_________________
Мои проекты
viewtopic.php?f=31&t=120129
viewtopic.php?f=31&t=127247
viewtopic.php?f=31&t=221785

Думаю, поправим, дело такое. Спасибо, что подсказали, кстати.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

http://www.fastlegs.ru/pg/vypravlenie_p ... eda_02.htm

_________________
Мои проекты
viewtopic.php?f=31&t=120129
viewtopic.php?f=31&t=127247
viewtopic.php?f=31&t=221785

Так він класний ! І в тому,що він комплектний 100% його перевага, але як на мене (виключно моя думка) йому не хватає якогось "огня" ... я в жодному разі не закликаю обвішати його свєтіками чи ше якимось "тюнінгом". Я не знаю можливо варто пошукати оригінальні з.ч від дорожчих комплектацій (якщо такі були) ... дзвіночок,фара.
Ну це звичайно при умові,якщо це не планується музейний варіант !
ПС: доречі ми родичі та рама ,що в мене зараз також ЗиФ.
ПС2: за "спасибо" - спасибо
ПС3: якщо не важко, при нагоді, сфотографуйте мені будь-ласка місце кріплення багажника до рами (верхні пера).

_________________
BeerBike&Co

Большое Человеческое Спасибо

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Про свет и звонок я думаю. Но в темноте пока использую налобный светодиодный фонарь. Звонок же - нет времени заехать на балку и купить.

Фотка крепления багажника:


Вообще сниму и выложу всё, что надо, если что.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Дякую за фото

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Коля, эмблему проси сфоткать
umanager
Покажите ему эмблему крупным планом, пожалуйста ( а то я у друга то забываю. то без фотика а в инете такую найти не смог)

Тормоза такие тогда все декоративные были. Но при отказе заднего очень помогает . Теоретически, в природе существуют специальные колодки для хромированных стальных ободов.

Насчёт подшаманить чего - коллега XTRыч - ваш земляк и профи, просто стесняется предложить помощь, я полагаю viewtopic.php?f=31&t=120160

_________________
Крокодиловодство 2.0

umanager
а сфоткайте мені емблему .. будь-ласка !

_________________
BeerBike&Co

Как-то так.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Эмблему показал)

Разве что при отказе. На самом деле они ужасны совершенно.

Мы и с Вами земляки, ибо последние 13 лет я прожил в Киеве на Соломенке.

За советы и доброе слово - спасибо.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

umanager
дякую я такої і не бачив ... тут без "штор з дворца пионеров" ниче така .... до речі в мене рульовий стакан інакший.

_________________
BeerBike&Co

Соседи - меньше 10 мин на велике Спасибо за эмблему, а то я её словами пытался описывать

_________________
Крокодиловодство 2.0

У Вас, возможно, постарше рама.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Читаю счас гараж - и ловлю себя на мысли, что Ваш бесплатный хардкор-байк - это вот то, что я хочу сделать для себя. Вдохновляет, да...

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Сегодня с другом кофеи гоняли, я хотел учинить дискуссию, что будем делать ему из Украины, которую он в сарае нашёл... Дискуссии не получилось. Просит просто повторить тот хардкор, но в цивильном исполнении - для города...
А такой вел, как Ваш ПВЗ другой друг - ашанбайкер на дорогом ашане выклянчил у соседей из-под забора, как раз на моём хардкоре покатавшись.
Вывод: дорожник рулЕД

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так ставить хардкор в серийное производство, раз так удачен) А дорожник рулит, да, и выглядит солидненько так, практичный-модный-молодёжный. Буду искать "Украину", решено)))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

І багажник. Мабуть все ж таки разок якусь огрядну дівчину везли на ньому, в'їхали в дерево і сховали в підвал.
Це звісно наш стьоб, але я дуже радий за кожного хто заходить сюди з своїм велосипедом і радий за те що у
вашому житті нові приємні моменти пов'язані з цим.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Не беда, погнутое выпрямим, ржавое зачистим. Главное, что всё родное и всё работает.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Ковыряю потихоньку велосипед. Снял педали, промыл и промазал систему - стало в разы лучше, ушло в ноль биение ведущей звёздочки. Промыл керосином цепь - некоторые звенья вели себя плохо после тридцатилетнего лежания в подвале - стала как новая. Разобрал втулку переднего колеса. Там меня ждал сюрприз. Оказалось, что вместо 9 шариков в правом подшипнике бегало 8, а в левом 7. В этой связи, левый конусный болт, который фиксирует шарики в чашке был наполовину раскрошен. Количество шариков было доведено до нормы, конус сменён на новый (благо, нашлось запасное колесо с адовой восьмёркой). Попытался выправить кривую трубу на передней вилке - хрен там, надо искать гараж или мастерскую. Немного, конечно, оттянул - но видимо, таки было серьёзное лобовое. Протёр, подтянул - стдвенадцать-пицотдвенадцатый засиял и зазвучал. В планах - ободрать и перекрасить крылья в родной светло-серый цвет. Завтра еду на покатухи по городу Харькову, Павлово Поле - Центр, если кто меня встретить, тормозите, буду рад)))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Бррр, у нас -1 и мокрый снег. Катайте пока погода позволяет, а то скоро эта кака и до вас дойти может!

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Советую для следующего велосипеда взять раму минского производства.
Она крепче, там толстые перья и качественнее сталь.
Если следующий вел будет не олдскультным, а осовремененным, то минская рама более пригодна для наварки бонок под тормоза и т.п.
К тому-же, имея и "Украину", и АИСТ, заметил, что на АИСТе намного легче ездиться и усталость приходит не так быстро. При внимательном рассмотрении обнаружилось, что подседельная труба у АИСТа наклонена назад больше, чем у ХВЗ, стало-быть при езде на минской раме педали выдвинуты больше вперед, а это по примеру лигерада, увеличивает эффективность педалирования и уменьшает усталость.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

В мене тут ідея для реставраторів (та нє, вона напевно не нова) : замовляти фарби в автомагазинах з фарбами де є підбір !!! Не по коду, а з викраскою ! Ясно ,що 100% попадання не буде ,але ... красота !

_________________
BeerBike&Co

У нас по прогнозу +10 и солнышко)

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Спасибо за совет. Хочу сделать олдскульный, и о минской раме тоже думал. Вообще, раму хочу найти максимально длинную, вот есть такое желание. Но пока никто ещё не подарил, а покупать соберусь не раньше чем после Нового года...

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Интересная мысль. Очень интересная. А 100% попадания и не требуется особо.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Сам тащусь Та там попадання в тон полу-тон,якщо покраска окремих елементів то взагалі не буде видно.
ПС: а з покупкою дорожньої рами не варто тягнути до НР ... її ціна 100-250 грв ну якщо не імпортний антіквар.

_________________
BeerBike&Co

тогда нужно искать минскую раму 80-х гг выпуска.
Там рулевой стакан наклонен сильно к горизонтали и насос расчитан находиться за подседельной трубой. В результате база получилась длииинной.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Всё же пока порыскаю по гаражам и сараям) Мне так интереснее, да я и не спешу. Есть на чём ездить, а в кладовке лежит проект - мой старый Спутник 74 года, тот самый, подаренный отцом - ободранный и раскуроченный моим племянничком. К весне планирую поднять и поставить на ход.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

О! Вектор поиска определён)))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Вот для сравнения обе мои коряги:

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Отличные машины, почему коряги. Масса людей были бы счастливы иметь такие.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Мерси за комплиман.
но знаешь, если бы я их выставил на обсуждение, то меня православные крокодиловоды разве-что в содомитстве не обвинили-бы (надеюсь)

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Ну и что, мало ли что у людей за комплексы. За такие вещи вообще голосовать рублём надо. Устроить аукцион, например. Уверен, что за оба этих велосипеда предложили бы приличную цену. Да и какая тебе разница, что говорят люди. Может, они из зависти ругаются. У каждого свой вкус - лично я вот плюсуюсь под такими великами - в городе самое оно. И не трусишься за них, как за дорогие ашаны, коих - мульён ездит, а твои - штучная работа.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Было дело, спросил наивный мужичонка о желтой "Украине": за сколько такой велик купить можно?
Я ему говорю: это экслюзив, самосбор, такие не продаютя.
А он говорит: сейчас всё продается!!
Я ему разъяснять концепцию не стал, "село и люды", он бы не стал в Польше втулки искать...
Ответил только я: мой не продается! и весь разговор.
А про критику я имел в виду не сам велик, а все причиндалы на нем: багажник, вынос, руль, щиток цепи, мигалки, пляшкодержатель, седло и пр. акцыссуары (ТЬХУ! что за слово?).

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

если все эти причандалы эксплуатируются , то знач они на месте ))

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Спасибо, дружище!

Может, поагитируем нашего umanagerа следующий велик сделать не олдовым, а с современной комплектухой?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

думаю он сам постепенно придет к современной комплектухе (если будет много на этом веле кататься)

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Не надо меня агитировать. Когда ситуация изменится к тому, что я смогу в постройку вела вкладывать нормальные деньги без ущерба для семьи и детей (коих у меня трое) - может и займусь постройкой концепта с применением супертехнологий. А пока - ХВЗ - наше все, благо запчасти - три рубаса пучок, да и железо это руками покрутить - кайф. Так шо - ждем, пока крыза минет (с)))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

+100500

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

а хіба одне одному заважає ?

Ой, сильно сумніваюсь,що старі з.ч уступають сучасним ... або яка ціна була б сучасних з.ч в якості старих !!!
базарний Кєтай не обговорюєм, так ?

_________________
BeerBike&Co

Ох, старые запчасти!!! Металл же какой. Перекрутить не боишься. Вчера пробовал трубу на передней вилке выправить - хрен там она поддаётся. У меня тиски к полке в кладовке прикручены - срываются и тиски и полка, а труба - стоит!!! Попробовал молотком - неее, даже не плющится. Умели делать при совке.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Собственно, современных комплектующих нужно не так уж и много.
Из моего скромного опыта можно составить такой список:
1. Каретка. Нужно поменять клинья на квадрат. Это даст возможность поставить шатуны в ряд на оси и главное забыть, что они у тебя когда-то были. Сейчас продается безлич наборов под квадрат и готовые картриджи, нужно только ширину правильную выбрать.
2. Педали. То, что похоже на старые советские педали, но продается новым, ездит неделю, максимум месяц. Педали нужно купить МТБшные топталки, пусть и не дорогие.
3. Обода. Старого образца П-образного сечения вполне годны для езды, но здесь такой-себе эстетический нюанс... Имея хрен знает из чего покрытие, даже новые через сезон покрываются ржавчиной и велик дискредитирует хозяина, типа он сельский мужлан, заехавший в город по делам...
Чтобы велик выглядел аккуратно и со вкусом, желательно потратиться на недорогие двойные аллюминиевые обода. Около 100грн. за штуку + возможно спицы нужной длины. К тому-же у аллюм. лучше накат и они лучше сопротивляются появлению восьмерок.

Все эти покращення пожно проводить поэтапно, от зарплаты до зарплаты, как и я это делал.
После этих переделок захочется поменять трансмиссию на многоскоростную...
Я проездил 10 лет на классической трансмиссии, теперь использую планетарные втулки и этим очень доволен. Классическая трансмиссия нижнего уровня обойдется дешевле планетарки, но если учесть её быстрый износ и не надежную работу, частые замены деталей, необходимость заново городить тормозную систему (а это денёг стОит!), то планетарка выйдет и дешевле и надежней.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

К вопросу о замене клиньев на квадрат. Сегодня на покатушках в районе источника у стопицотдвенадцатого срезался родной клин на правой педали. Благо, чуйка сработала, и я загодя положил в бардачок пару запасных клиньев нонейм. С собой были плоскогубцы и комплект советских велоключей, ремонт занял 3 минуты, но осадок остался. А вообще - очень доволен - велосипед едет практически сам, накатист невероятно, скользит а не едет. Для неспешных велосипедных прогулок - отличный вариант. Кроме того, когда я еду - на технику пялятся все - и стар и млад, деды на лавках с одобрением вытягивают большой палец руки, молодёжь смотрит с уважухой - мне нравится такая реакция людей.

Не, всё же оставлю родную систему - аутентичность мне важна.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

как срезался то ? отвалилась часть с резьбой ?

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Ага. Вот так:

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

шайтан!

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Со временем надоест наступать на даже милые сердцу грабельки...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Тогда продам аутентичную машину коллекционерам в Прибалтику )))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Самое интересное, переход на квадрат тоже не дает 100% гарантии. Сколько болтов прослабевали и выкручивались во время движения...
Знакомая продавщица велодеталей говорит, те кто ездит на клиньях спрашивает квадрат, те кто на квадратах, спрашивает клин.
У самого раскручивались квадраты, даже фиксатор не сразу помог. Теперь уже шатуны держатся даже без болтов, притерлись.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

У меня есть пучок разноразмерных промподшипников, точильный камень и достаточное количество стального прута, чтоб сколхозить квадрат даже с эксцентрическим натяжителем цепи. Но, с другой стороны, я всю жизнь проездил на Спутнике 74, и не помню особых проблем с системой на клиньях. Даже сегодняшний срез клина - ситуация внештатная. Для этого с собой есть запчасти и инструменты. А режим, в котором эксплуатировался Спутник - мамадорогая, - Павлопольский лес, Семигорки, Саржин Яр. Крым - и всё без ТО велика ВООБЩЕ и без тормозов в голове. И при полном отсутствии защиты. Как наше поколение живо осталось - не пойму. Так шо клину быть на стопицотдвенадцатом.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

заезжайте к нам в Steam Wheels на трек есть советские клинья
да и может с квадратом подскажем и поможем

_________________
Prime Сasual Dating

Я к вам в Steam Wheels заеду, не волнуйтесь. Решу вопрос с трудоустройством, получу зарплату - и к вам. У вас вроде порошковая покраска есть, правда?

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

_________________
BeerBike&Co

Всё правильно. Парни набивают клиентскую базу. Молодые хлопцы делают хорошее правильное дело. Делают, как умеют. Движение - это хорошо, Коля, я всегда поддержу таких людей. Ну, на цены только посмотрю. Но думаю, с ними договоримся по любому.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

І ключове слово тут "Совєтские" ,якщо я правельно зрозумів то Leon_84 мав на увазі те,що є в наявності клини старого виробництва,а вашому випадку - це дешево і сердито !
А квадрат залиште на майбутній велосипед !!! Тоді і порівняєте ху із ху.

_________________
BeerBike&Co

Стоп"ятьсотдванадцятий на Харківському Євромайдані

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Ще декілька фото:

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Класні фотки .... дудку фтопку постав звичайний, "сАвєтскій" дзвінок !!!
Так ти ж там щось робив з дзвінками ? Навіть тему заводив ... і шо ?

_________________
BeerBike&Co

Дудка - то тимчасове революційне явище, бо я приймаю участь у "Веломайдані", а вона реве як дурна, набагато голосніше, ніж будь-який дзвоник. Це буває вкрай необхідно іноді. Буде мир - буде й дзвоник)))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Веломайдан - гарно!

_________________
BeerBike&Co

Доречі, сінгл-шляховик показав себе в умовах міста на порядок кращє, ніж МТБ та двопідвіси та горні роверики. А в умовах снігопаду - взагалі круто було, бо гальмо ж - заднє.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

А то! Причём тормоз полностью защищён от внешних воздействий. Оно как-то забывается, но проездивши несколько лет на ободных тармозах и попав в дождь на Украине понимаешь, как это важно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да да да - сам на Спутнике 73-го года катаю - очень много зависит от того, кто на веле педали крутит. ИМХО - парень купил себе супер пупер КУБ за 13 тыщ грн, но почему то не может переехать на нем один и тот же переезд (шпалы не ровные вместо перехода, доски, между ними щели, плюс грязь наносная). На второй покатухе, после приобретения - упал в грязи, там где я проехал без проблем. И таки да на Спутнике катал по буеракам, в которые сейчас принято ехать лишь на мтб, потому как "шоссер для дорог" И раньше обода же совсем другие были - яму поймал - обязательно ровняй, на вдойных алю аванти уже не одну яму поймал и пока полёт нормальный )))

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Не, я конечно регулярно выезжаю на покатушки. Но пришла весна, незаметно перешедшая в лето, и я решил, что мы таки засиделись уже на одном месте и пора двигать в путь. Решено было валить на Киев через дачу в Черняховке (где есть чем заняться) поделать в Киеве дела, и после думать о дальнейшей траектории. К чему я - на жигули-семёрку, помимо жены и троих детишек нужно загрузить кипу вещей, а главное - два велосипеда (о, как мне нужен грузопассажирский микроавтобус уже!!!), поэтому было принято решение развалить велики на гайки и распихать по щелям в багажнике и салоне. Зелёный малиновский был разобран и спакован, а со стопицотдвенадцатого был снят обвес и декор. Естественно, мне тут же срочно захотелось ехать в лес. И, слава Богу, как в песне поётся, есть друзья, вот и пригодился мне новый руль и седло от Коли (Бегущая Черепаха). Сии запчасти были немедленно водружены на стопицотдвенадцатого, и он стал выглядеть так:



Кстати, Коля, сидушка вполне себе. Не 100%, конечно, но я натянул на неё кожаный чехол - довольно комфортная.

Руль:



Узкий, удобный, при такой постановке велосипед превратился в гоночный снаряд. Размереная неторопливая езда - не для него теперь, он просит оврагов и крутых спусков:



При этом отлично ведёт скбя вот в таких условиях:



И в таких:



Нарезав прилично по лесу приехали освежиться. Коллеги и пацанва возле колодца с большим интересом и уважением рассматривали аппарат.



Ну и ещё пара фоток:



Прогулочка была на отличненько, да.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Пред-предпоследняя фотка классная!
Велик, разумеется, тоже

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Снимал автоспуск, я не при чём )))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Феерично!
Теперь ты примерно представляешь, какой характер у "ЗМК" получится. А можно ещё подинамичнее сделать http://www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php - проверено. Но то такое, как до Киева доберёшься . Надёюсь, стопицотдвенадцатый вернёшь в родной вид . Со звонком снова метаморфоза?

_________________
Крокодиловодство 2.0

класно, що речі знайшли своє призначення
неочікувано дуже і дуже симпатично все виглядає !!!Але не хай ті з.ч на сто512 ))) чи як він в тебе ? не надовго затримаються, ок ?!
№1

ПС: тебе чекають вилки, оприділишся з місцем дислокації, скидай координати
ПС2: поки писав Костя вже за сто512 ))) мазу потягнув ... ))))

_________________
BeerBike&Co

Ну, он будет даже поинтереснее, ибо легче в разы. Руки чешутся очень сильно.



Я думал об этом, да. Будем пробовать)))



А в чём проблема? Я с детьми, блокпост пройдём спокойно, 5 часов неторопливой езды - и я в Черняховке, там дача, переночуем, кое-что поделаю - и в Киеве через 2 часа.



Верну, конечно, это ж так было, эксперимент. Звонок - товарищ подарил с кучей железок, то, что я хотел, да.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Коля, вернуть его в прежний вид - вопрос пяти гаек))) Разобрал для компактной транспортировки, всё же 500 км. на крыше семёрки ехать ему.



Добре, Микола, дякую, хай полежать у тебе трохи, приїду на місце - скину новий контакт))) 112-512 зберу до рідного вигляду обов"язково вже в Києві, бо ж у ліс на цю місцевість було якось тупо їхати з крилами та захистом ціпки, заважає...

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

_________________
BeerBike&Co

Костя, внимательно перечитал,и понял, что совсем уже крышей поехал с этим востоком Украины. ))) У меня тут российская армия в 60 км. от дома, так что нервишки на пределе. Вот и думаю - как до Киева доеду? )))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Та армию не бери - народ нервничать будет С семьёй только приезжай

_________________
Крокодиловодство 2.0

Приехали в Киев, звоните, 095 591 -14- 24. Собирать велосипед и выезжать хочу завтра. Костя, я на Соломенке, Волгоградская. Буду часто в Кучмином Яру.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Услышал
Осокорки пробивай - там так хорошо - если б ресурсы сегодня не кончились, хрен бы в город выехал.

_________________
Крокодиловодство 2.0

О шабаш намічається
Андрій так куда вилки слати ?!

_________________
BeerBike&Co