Старт-Шоссе 1980г. №4 Попробую собрать

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Начитавшись тем и насмотревшись фоток Вашего "крокодиловодства" - решил и себе попробовать (конечно только с Вашей помощью)
Несколько дней штудирования местного форума дало результат - рама + вилка Старт-Шоссе 1980 года! (Отдал 280грн)


Чего хочется?
Во первых минимальных вложений, во вторых минимализма (мтб со скоростями имеется), поэтому скорей всего будет сингл или фикс.
Хотя кто знает, может в процессе склонюсь к шоссейнику...
Буду стараться ставить новые детали, закупать на Ebay и Чейне (в связи с этим могут быть задержки в развитии темы, посылки идут ~30 дней)
Вдохновение черпаю с тем:
Начинаю собирать крокодила на базе СШ Москва 80
Белый Старт-Шоссе 1974
Сингл-мутант Старт Шоссе

Перейдем к делу!

Первое что сделал - зачистил петух. Обнаружился родной цвет, 80 год и номер 4


Ну и первая проблема - кривой дроп. Сразу прошу совета бывалых по его выравниванию!
Боюсь если просто по нему постучать - он отвалится, т.к. снизу петуха видны "зазубрины", для наглядности фото:


2я, возможно, проблема - резьба на вилке, чем это чревато, и что с этим делать?


В комплекте отдали вынос, но я не уверен что он родной, т.к. он заходит в вилку совсем не много:



На сегодня все, жду комментариев/советов касательно дропа, резьбы вилки и выноса.
В ближайшие дни займусь ошкуриванием

_________________
Мой крокопроэкт

Выкинуть с вела ненужное - отличная идея. Только тормоз передний поставьте даже если фикс будет.

Дроп подгулявший, под сингл, фикс, или планетарку в идеале лучше заменить, т.к. ось будет где-то как раз посередине, а не упираться в конец паза. В Одессе есть место, где паяли раму СЗ - в форуме проскакивало с адресом и телефоном.

На крайняк, можно попрововать отрихтовать его "на горячую" - нагрев, хотя бы, на газовой плите.

Резьба на рулевой на грани фола. Можно попробовать в самый низ стержня вилки, под нижний конус шайбу иолщиной 1 мм подложить (не толще!). Саму резьбу прогнать плашкой М26х1.

Да, ещё: во-первых верхняя часть стартоновской колонки отличается от ВСЕХ остальных советских (но взаимозаменяема в сборе), и если поставить таки её, родную, её резьба придётся большей часть на неиспорченую часть резьбы вилки. А на некоторых советских складных велах ставили высокую контргайку. И резьбы в ней больше, чем в обычной (на стартоне обычная, как везде), раза в полтора. Так и вытянете эту вилку. И эстетически набор из стартоновской гайки и салютовской (или от Аиста) контргайки выглядит красиво download/file.php?id=181461&mode=view/BC-11.jpg

Вынос совсем не родной. От чего-то складного экзотический. Правильные выносы на любой вкус и кошелёк можете глянуть у фиксеров - у них с этим строго .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, а ошкуривание-то зачем? Красить чем/как предполагается?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо за оперативный ответ

Поставлю, тем более если фикс будет!

Кстати насчет планетарки, понравился вариант, там и тормоз ножной http://www.velobazar.com/catalog/utility/hubs_gear/1639

Сразу проясню что живу в области, 50 км от Одессы. Автотранспорта не имею, а таскаться с рамой по маршруткам - дело не из приятных, поэтому буду искать все на месте.


Так и думал попробовать. Как раз на днях приходит с Китая газовый паяльник, буду греть и стучать Сломаю - тогда уже приварю.


Сегодня поищу где можно прогнать.
А вообще нет вариантов с обходом этой резьбы, нельзя ли сделать как на МТБ - якорь + вынос на резьбу зажать?


Ошкуривание необходимо, т.к. он в не родной баллонной краске, сдирается ногтем, причем поверх родной!
Есть краскопульт, вычитал на просторах форума что лучше будет 2х компонентный грунт + 2х компонентный акрил 2 слоя + 2х компонентный автолак 2 слоя.

_________________
Мой крокопроэкт

Насчет рулевой, как я понял нужна 1"
Присмотрел такую, пойдет?

И что за параметр "RACE Ø = 26.4mm & 27.0mm"?

_________________
Мой крокопроэкт

Понял, а то я люблю орать дурным капсом типа "оторви Ж от интернета и сходи на барахолку"



Да, есть такое - вполне . Но пока не спешите - б/у планетарки, причем не шимано, от 200 грн за 3Х можно поискать хорошую. Ну сейчас может чуть дороже. Да и, наверное, в радиусе не то что 50, а 100 км от Одессы горок достойных нет, тем более, горный вел у Вас есть. Так что хз-стоит ли перегружать лёгкий вел всяким хламом, да ещё за деньги.



Варить СШ нельзя! Да ещё в таком месте и такую, не на каждом углу продающуюся раму! Обратите внимание, в "клубной" теме по СШ-80 есть ремонтные дропы, и они припаяны. ТЕЛО дропа варить можно, а к трубам рамы или вилки уже низзя. viewtopic.php?f=27&t=171020
Я менял дропы, хоть и небыстро, горелкой ГВП246 от бытового баллона и припоем ПСР-40.



Ага, тогда нормально. Просто если предполагается порошковая покраска, шкурить - мартышкин труд, всё равно потом песеоструят. А покраска баллончиками дорога . а по качеству значительно уступает ПФ-115 и кисточке.

Подумал я о Вашей рулевой, ещё раз рассмотрел фоткии понял, что собирайте родную СШ (лучше всё-таки с высокой неродной контргайкой) и не парьтесь. А с переделками на другой стандарт гемору не оберётесь.

Насчёт бюджетности, те ибеи с чайниками неоптимально. Можно по киевским-харьковским магазинам заказывать. Заодно попросить коллег по форуму пощупать те железки при случае (мы ж все по тем магазинам всё рано шляемся). Я не представляю, что такое экзотическое может Вам понадобиться. Ну разве что одна -две железяки типа там выноса не будет, который очень хочется. А так... Да и по форуму и продают, бывает, интересные штуки за адекватные деньги, и друг друга просим поискать и прислать железяки.

Есть на форуме такой интересный человек - step. Живёт он в местах красивейших, но удалённых от цивилизации. И что? Теми самыми способами, о которых я говорю, собирает детали на красивые, неординарные авторские велосипеды - мы в столицах нервно курим в сторонке. Поищите поиском по форуму "Сталевий Олень" и "Моя яскрава Україна" - это его творения.

Может и мой опыт по бюджетности (кстати, не от жадности, а из спортивного интереса) будет полезен :

В этом велосипеде если и есть детали дороже 100 грн, то их мало. Покрышки по 120-14о грн да обода по 120. Ну и спицы в 170 обошлись. А так даже система СЗ с педалями вместе попалась за 100! правда, пришлось приводить в нормальный вид: viewtopic.php?f=31&t=123180

А вот мой высший пилотаж - абсрлютно бесплатный вел для дачи (только там пару постов не по теме вклинились) : viewtopic.php?f=31&t=160854#p1124902

Нет, импортные рулевые Вам вообще не подхлдят по резьбе. Только советские.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Куда ж без Одесской барахолки! Без нее никуда Хотя бы раз в месяц езжу в город, пока наметаю что мне нужно и поеду искать.


Ну это я и имел ввиду, есть шанс что при выправлении отвалится кольцо с куском дропа в этом месте:

Тогда уже приварю, а так надеемся на лучшее.


Во это печально. Конструкция вродь такая-же, обрадовался когда нашел
Буду искать на барахолке.

План-задание на сегодня - поправить резьбу на вилке

_________________
Мой крокопроэкт

Есть плашка такая? Только постарайтесь найти именно стартоновскую гайку - она красивее и встанет на неиспорченый участок

Просто у буржуев резба дюймовая на всю голову - 1" 24TPI . А у нас близкая метрическая СПМ26х1. Только по инерции наша дюймовой зовётся. Разница в 0.6 мм по диаметру и почти 0.06 по шагу на каждом витке.

Обоймы всех велоподшипников - это конус и чашка. Так вот, на всех советских велах (и на стартоне внизу) в раму запрессована чашка, а конус - это часть накручиваемой гайки (внизу - просто колечко на вилку недето). Гайка через шайбу контрится фигурной контргайкой (везде одинакова). А на стартоне в верхнем подшипнике наоборот - в раму впрессован конус (он у Вас есть), а чашка - это часть гайки. Вот такую гайку поищите ( я вчера нашёл на барахолке - люблю их ставит где надо и где не надо )
На фотках на синей вилке - обычная рулевая, на серой - СШ. Контргайки и шайба с усиком лежат посередине - они одинаковы.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ого ... не-не 700 грв. за Shimano Nexus Inter-3 SG-3C41 це дууууже багато !!!
Мені моя, така ж, минулого року обійшлась в 400(+/-) з роботою і шприхами.
Коштувала по наявності в магазині 520 ... я сказав,що куплю її вже(!) за умови знижки і установки ))) так і порішали.

_________________
BeerBike&Co

С конструкцией разобрался, спасибо за наглядное пособие!
Боюсь что конус (который у меня впрессован в раму сверху) тоже нуждается в замене, там дорожка холмами
Вечером сделаю фото, подскажите стоит ли оставлять.

Вопрос по плашке. У сантехников могет быть такая?

_________________
Мой крокопроэкт

Да, тот Нехус - лохотрон. У нас в одном магазине год назад 350 стоила, сейчас 450...
Нет, это слесарная плашка - на заводах, автобазах всяких.. Да если нет - упритесь в поиски родной рулевой.. Вроде с ней должно быть всё в порядке. Шайбу ту с усиком потолще подберите и высокую контргайку если где от складного увидите. Я свою на фото, например, скрутил у брата с дачного алкоСалюта, заменив ему на обычную. Ему пох, а мне приятно .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тоді буду шукати варіанти, можливо Б/У. Трохи дешевше є тут, але забагато все одно
Не знайду планетарку - буде сінгл, фікса побаюваюсь

_________________
Мой крокопроэкт

Сингл - оптимально Но до покраски рамы нужно решить, какой тормоз - Торпедо или клещевой под трещётку - чтобы с бонками определиться.

Да то всё лоховские предложения... Вспоминаю барахолку, мееедленнно ВКЛЮЧАЮ КААПС...

Мне прошлой осенью по 200 комплекты б/у тройки отличные предлагали по 200. И не шимано совсем.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Подошел на рынке к мужичку торгующему старым мото хламом, спросил насчет плашки и насчет "пройти" резьбу, сказал есть у него такая "лерка", потащу к нему вилку, надеюсь не испортит.

Кстати! где-то в недрах подвала лежало такое чудо:

Что полезного с него можно присвоить?

_________________
Мой крокопроэкт

Стремно!!! Я свою 26х1 2года искал, даже разрезную 27х1 пробовал! Не накосячил-бы!!!!!!!!!!

Влад К

Diman

Ох, не добавил бы тот дед гемору - Вы в тех резьбах не ориентируетесь, а ещё плюс левый дед... А то потом водопроводную муфту будете накручивать..
Вы слова про один дюйм при нём не произносили?

На эту раму ничего не присвоите вообще. Не, прикрутиться-то оно прикрутится, и много чего, но зачем тогда такую раму было покупать?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хотя, если мужик с МОТО хламом... На срветских мопедах такая же резьба и рулевая. Может и правда есть у него плашка.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хорош нагнетать, не дам я попортить
Посмотрю что за плашка у него, маркировку гляну.
С его слов она редкая, еле достал, думаю есть шанс что это она

Конус и чашки вроде целые, буду искать не достающие.

_________________
Мой крокопроэкт

Вроде пойдёт. Ещё хорошо полирнуть пастой ГОИ, только БЕЛОЙ - зелёная, говорят, слишком груба для подшипников.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Проверьте ровность стержня вилки - потёртости у неё в подозрительных местах. Судя по тем потёртостям и месту, где резьба съедена, можно подумать, что на ней без подшипников в рулевой ездили
Ага, дед становится менее подозрительным. Но лучше перебдеть, чем недобдеть

_________________
Крокодиловодство 2.0

Окей, чего я еще не понимаю...
без резьбовая рулевая, почему нельзя?

Длина штока будет мала?

_________________
Мой крокопроэкт

Анекдот:
Сидят молча два солидных джентельмена на берегу Темзы, рыбу ловят. Вдруг один поймал.. русалку. Второй тактично не обращает внимания. Первый крутил русалку в руках так и этак, переворачивал.. Потом размахнулся, и забосил обратно в воду.

Сидят, молчат, ловят рыбу. Второй не выдерживает:
- Сэр, но почему?
Первый:
- Но как?

_________________
Крокодиловодство 2.0

А главное, зачем? ещё такие уродливые. Это ж на карбоновую раму Про гемор приспособить и гемор достать дюймовую безрезьбовуюю молчу...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Длина штока мала - раз.
Резьбовая часть будет мешать - два
Не факт, что без шаманства в раму станет - три
Вынос под 1" редкость, придется через проставку, масивный внешний вид - четыре.
А в принципе можно. либо срезать резьбу и доваривать шток, либо, как писал kisa искать безрезьбовую вилку, при этом на 99% она будет современного дизайна мало сюда подходящего. Хотя это уже дело вкуса, так что имеет быть.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Ну был один умелец, прифигачил 1 1/8 на 1' трубу.. viewtopic.php?f=31&t=64040 Правда, смущает прочность решения.. Самый лучший вариант - оставить родную рулевую =)

_________________
'1980 ХВЗ Старт-шоссе "Москва-80" крококастом продан
'2014 Cube Curve Pro гибрид-кастом в процессе
'1989 Titan Exklusiv редкая пташка из Швейцарии

Нашел пару деталей:

Еще не хватает шайбы с усиком

_________________
Мой крокопроэкт

Мой любимый набор - гайка СШ и контргайка от складного

_________________
Крокодиловодство 2.0

Подшипник у Вас странно выглядит - это точно он?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Почему странно? Собирается, крутится - значит он!

_________________
Мой крокопроэкт

Просто сепаратор непривычный. Судя ещё по верхней гайке с тремя шлицами и акуратной внешней обработкой - наверное рулевая конкретно раритетная.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Один в один как у меня на Чемпионе.
В сравнении с ней, Туристовская рулевая ужасна. Даже Салютовская выглядит лучше, хотя другого типа.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Контргайка как-то высоковата:

Нашлась немного меньше (не знаю с какого агрегата), под ключ, выглядит конечно не очень:

Рулевую пока оставляю в покое, буду искать шайбу с усиком. Возможно в процессе найду менее раритетную чашку

Начал шкурить вилку, хочу экспериментировать на ней с окраской.
Под слоем баллончиковой оранжевой краски лежал грунт, а под ним - родная оранжевая краска
Баллонная краска и грунт скалывались чуть-ли не ногтем, а вот с родной пришлось попотеть


Ну и случилось что ожидалось - при попытке выровнять дроп молоточком он захотел отвалится:

_________________
Мой крокопроэкт

та ничо , можно приварить там

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

а та гайка под ключ точно сможет накрутиться на шток ? там резьба подходящая ?

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Накручивается без проблем, как и высокая

_________________
Мой крокопроэкт

Дроп придётся варить. По-хорошему ещё накладкой U-образной усилить

Что-то как-то мало вилки из гайки торчит. Там внизу всё в порядке, где кольцо надето у основания стержня вилки? И шарики в подшипниках точно диаметром по 4,0 мм (по штангелю)? Сепаратор нигде не лежит на дорожках? Что-то не в порядке. Может чемпионовская гайка толще... Высокая контргайка нестрашно, лишь бы резьбы хватало.

Такая контргайка под ключ с советской резьбой - редкость.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Что-то страшное мне наварили. Надо будет напильником поработать.

_________________
Мой крокопроэкт

Шайбу
Фиговенька шайба, с большим отверстием, уже б могли ту дырку сваркой заварить.
Если бесплатно варили, то пойдет, доработаешь, а если за деньги, то лично мое мнение

Я бы сам лично заготовку сделал и только потом отдал бы. Мне кстати такое предстоит, во всяком случае это проще чем полностью менять дроп.

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Варили на работе за бутылку пива. Раму еще не забирал, в обед подойду отдавать магарыч и попрошу дырку заварить

_________________
Мой крокопроэкт

Начало вызывать подозрение правое верхнее перо:

Мне кажется оно чутка выгнуто назад, может придираюсь?

_________________
Мой крокопроэкт

Не смешно, это надо переделать, исполнителю руки оторвать. Мозга там нет, а был бы... а, он такое бы не сделал.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Попросил заварить дырку. Больше ничего варить у них не буду. Рукожопство получилось, буду работать напильником

_________________
Мой крокопроэкт

Там же смысл - заварить разлом (показан стрелочкой), и усилить его накладкой, при этом обеспечив нормальное закрепление оси гайками в любом положении - для натяжки цепи. Ну и ось со слегка ослаблеными гайками должна свободно скользить в пазу. Внутри шов тоже не долджен выступать. Плоскости чистые и красивые должны быть с обеих сторон.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Жалею что не проконтролировал когда они варили попробую поправить ситуацию напильником (если это вообще возможно ) или болгаркой счесать часть этой шайбы?

_________________
Мой крокопроэкт

Да болгаркой нафиг эту шайбу до основания, придайте дропу родную форму и выпиляйтн из стали 2 мм U-образную накладку. Её лучше припаять, но хоть приварите.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Итоги 2х часового пребывания в сарае с болгаркой - почухан дроп, отрезаны направляющие тросиков, крепления насоса:

Было:


Стало:



Также сегодня заказал газовую горелку (наждачкой запарился краску чесать) не похерится ли термообработка?

_________________
Мой крокопроэкт

Не, не надо горелкой, смывка краски лучше и раме полезней. Резиновые перчатки и металическая сетка (кухонная) и 30 минут непыльной работы.
Потом раму протереть ацетоном или растворителем от остатков смывки, иначе вспучит новую краску.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Понято! Буду мучать вручную

_________________
Мой крокопроэкт

Пока тру раму наждачкой - поморочу голову теорией дальнейшего строения вела

Не хочу отягощать велосипед ручками тормозов и тросиками. Но в то же время хочу 3 скорости! В идеале (для меня) это планетарка 3ск с ножным тормозом (так и быть, ради скоростей пущу тросик).
Так как на планетарку сразу не потяну по финансам (б/у не хочется), смотрю в сторону таких штук:

http://www.ebay.com/itm/TMC-PHG0019-BK- ... 5d4acc3b8d
http://www.ebay.com/itm/TMC-Fixie-Track ... 5d4acc3b97

Хочу черную на 36 отверстий. Пока в поисках. Жду комментариев и советов

_________________
Мой крокопроэкт

Ну дпроп уже лучше (хотя можно равномернее по толщине подчухать). Краска обдирается хорошо и насухую желехной щёткой на болгарке - но то я так делаю под дачную колхозную покраску. Наверное, в Вашем случае, химия предпочтительней.

Заднюю втулку такую лучше взять от старой Украины. Или копить на б/у планетарку (мне предлагали 3х осенью по 200 грн, причём не шимано, а F&S, или как там они сейчас называются .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Специально перичитал первое сообщение темы - постановку задачи.
Синг или фикс на раме СШ это по определению достаточно быстрый и динамичный вел.
Ножной тормоз (ИМХО) больше подходит для более неспешных велов.
Давно не был в Одессе, но помнится город нехило загружен транспортом, значит быстрые ускорения и торможения будут.
Да и самому в противовес МТБ захочится скорости. Это я все к тому что стоит все-же подумать над передним тормозом. Есть варианты сделать его не кидающимся в глаза. Барабанный к примеру.
По втулке не знаю, таких не юзал, может и лучше чем с Украины, но не факт. Тут тов. kisa научил всех ганяться за советскими до нач. 80-х годов выпуска.


З.Ы. сейчас фикс собираю, с двумя тормозами. Знаю, что тормоза придумали трусы, но лучше я буду живым трусом, чем покалеченым героем. У меня еще дети маленькие.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76
Diman живёт не в Одессе, а в степях в 50 км от неё, так что транспортный поток не страшен. Впрочем, ты прав (кроме момента, что на фиксе задний тормоз толком ни к чему - ни разу не пожалел об его отсутствии) - тормоза должны быть нормальные, причём передний - основной. Строго говоря, я бы советовал сделать сингл с трещёткой (у него более скоростная.. скажем так, философия) и подобрать себе передачу. В степях одной может быть совсем достаточно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну про два тормоза на фикс немного загнул, согласен. Это я о своем, баран и класические ручки. С одной совершенно не смотрится

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

А ты думал я над этим голову не ломал, сразу ручку так и притулил? В моём случае нельзя теперь (по стилистике) менять ни руль, ни ручку, ни "слона" - при том, что они от разных доноров и переделаны.
Где-то видал даже ставили одну полноценную рабочую ручку и один пустой "слон" - как опору при среднем хвате. Тут рылся.
Зваеди две ручки на один тормоз! viewtopic.php?f=31&t=180083&start=15#p1216139

_________________
Крокодиловодство 2.0

, все пошли отсюда с моим фиксом. А то сейчас Diman метлой погонит и будет прав. Сделаю фотки открою тему.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Сматываемся тихо

А вдруг Diman на фикс созреет?
Хотя даже в большом городе понту с него больше чем толку - по сравнению с синглом, конечно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Живу за городом, трафика мало, хочется скорости. Фикса боюсь (заочно, т.к. не пробовал). Также боюсь переднего тормоза (летал через руль). Разубедите меня насчет переднего тормоза, пожалуйста, тогда поставлю что-то такое + фривил вкручу
Ну и если взять буллхорн - с одной ручкой будет норм, как у товарища Кисы

_________________
Мой крокопроэкт

Все летали
Задний почти не тормозит - колесо в юз срывает. Основной - передний по-любому.
http://caravan.hobby.ru/materiel/sheldo ... index.html

У меня пиленый баран - не дорос он до булхорна на пару см

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так и я фикса немного побаиваюсь, поэтому и взял втулку флип-флоп, если фикс не пойдет, переверну на фривил. К тому же еще один аргумент за два тормоза. А передний и правда у меня основной, на всех велах, что делал, задний для плавного подтормаживания.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Сделаю, пожалуй, так же


Нашел тут в гараже у Кисы онлайн-конструктор custom.14
Прикинул такое:

Можете забрасывать тапками за белый цвет

_________________
Мой крокопроэкт

Тапок брошу первым!
Ну зачем белый? Почему всем так нравится?

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Это, что-бы я на своем черном выделялся
Про девствениц и невест флудить не будем

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Белый нужно чем-то разбавлять, и конкретно. Чтобы белой только рама (крашеные обода с торм. полосой редко красиво выглядят). Хотя бы коричневыми седлом и обмоткой, или шинами с цветными полосками (тогда седло и грипсы того же цвета или чёрные).
А лучше раму делать не чисто белой, а с лёгким оттенком.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Мой крокопроэкт

Пааашло творчество Приятное занятие

Учтите, что узоры рамы (а возможно и системы, конфигурация выноса и т.д. имеют довольно старый, классический дизайн. Если придать ему слишком кислотную-молодёжную-современную окраску (в принципе, это и к обвесу относится), может получиться велосипед не крокодиловода-энтузиаста, а крокодиловода-нищеброда. Который лепит это по бедности, мучительно желая что-то доогое современное - есть такие, если присмотреться.
Кислотное хорошо на алюминиевых рамах смотрится, или на пластмассовых. Если хочется крутизны - надо смотреть на итальянцев 80-х годов, которые ещё стальные.
Конечно, есть и на нашем форуме замечательные работы (в Крокогалерее можно порыится), которые не портит окраска в современном духе. Кстати, они обычно НЕкислотеые, просто схема окраски современная. Но таких мало, и нужно отдельный талант иметь для этого. Иначе, даже при использовании дорогих комплектующих, возникает вопрос: "чё, на нормальную раму денег не хватило?"

_________________
Крокодиловодство 2.0

Внесу свои "5 копеек" по тормозам:

Я за оба тормоза однозначно. Один тормоз или отсутствие их на фиксе вобще это все галимые понты. Будет только передний - будешь летать. Будет только задний - будешь чемпионом по слалому Сколько колес на средстве передвижения столько и тормозов должно быть, остальное то баловство для прыщавых подростков!

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Денис, отдельный механизм заднего тормоза на фиксе реально декоративный, а передний - необходим - это личный опыт. Усилия ног при сработавшем переднем экстренном хватает, чтобы заблокировать колесо, или близко к этому. Это ж тоже тормоз, просто без лишних деталей. И как служебный он хорош - так просто контролируют подкат к светофору, снижение скорости перед препятствием, движение по тротуару в потоке людей и т.п. - где на обычном веле притормаживают. Я же в этих ситуациях даже к ручке пальцами не тянусь.

А вот кусок из советских правил шоссейных гонок - там уж о безопасности думали. Требования предельно рациональны и безопасно. Ты ж понимаешь, что эти пункты родились в спорах оторваных спортсменов, которым лишь бы быстрее, и осторожных бюрократов, готовых запрещать всё - лишь бы чего не вышло.

Летают через руль от неумения, а уповают на задний тормоз от технической безграмотности.
Кстати, один раз перед дракой на дороге в критической ситуации на фиксе проехался с десяток метров на тормозе на переднем колесе с хорошим отрывом заднего, но через руль не перелетел. Но это не от умения, а от страха

Вот ещё по смежной теме выступил: viewtopic.php?f=31&t=16972&start=375#p1219625

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

Я вроде про фикс писал если вобще без тормозов (или думал что написал). Опыта катания фикса у меня нет (зайка 3 не в счет), но логично предположить что задний там не особо нужен. Но полностью без тормоза это ж вобще дибилизм Ну а по поводу передний - задний х.з., зависит от байкера. По умным ссылкам тоже пишут мол передний основной задний только вспомогательный (я про остальные виды велосипедов, не фиксы). Проблема ведь в том что в процессе активного катания хочешь/не хочешь а биения на ободах появляются и поймать клина достаточно легко, а на переднем колесе да в повороте это даже опасно. Каждый катает как ему удобно и безопасно. Для меня основной всегда задний, передний дополнительный, я так привык. Экстренное торможение это два одновременно. Причем руки сами делают как надо, заднее редко юзом идет, срабатывает ручная АБС Даже повороты прохожу с задним на грани юза (просто привычка), а если задний юз пошел его всегда можно подкорректировать, передний уже нет. Вобщем это все бла-бла-бла для посиделок в гараже )))

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

не правда , у меня всегда на один больше (єта йа! )

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

denis_ber

Но твоя схема..
Если пользуешься только задним - обкрадываешь себя в динамике. Фактически, превращаешь в этом смысле любой вел в Украину. Изменять интенсивность торможения (со служебного на экстренное) не увеличением силы, а "переключением рук" как-то тоже ненормально. Фактически твой рецепт опаснее классического.В статье Шелдона хорошо всё описано.

Гы, У нас всю зиму проездил на фиксе (красивом, кстати, хоть и неканоничном по-ихнему) пацан без тормозов. И фикс без тормозов . Ладно, суровый фиксер, всё понятно. Так он не знал понятия "скид"! Отето я прозрел... Иногда видел его из транспорта - но просто на перегонах, как он останавливается экстренно - так и не понял

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тут вобще ниче не понял



Походу на моем веле тоже три тормоза

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Хотел бы уточнить правильно ли я намерял:
Подседел - 25мм
Вынос - 22мм
Каретка - 67мм

Как я понял тут тоже не стандарт, т.к. выноса вижу 22.2мм, и подседел 25.4 везде. 0.2мм еще можно счесать, а вот 0.4?

_________________
Мой крокопроэкт

О советских и похожих деталях:

Вынос и прочие детали руля (включая саму трубу стального руля) 22 мм - советский, округлённый. 22,2 - буржуйский (это 7/8 дюйма). Взаимозаменяемы, включая грипсы, ручки и манетки. Реееедко у кого-то что-то не лезет.

Алюминиевые рули имеют обычно диаметр трубы 24 мм. На стартоновском посередине ещё напресована усиливающая трубка, поэтому там размер под вынос 26 мм.

Стальные рули часто имеют формованое утолщение посередине под вынос - 24 или 26 мм.

В самих выносах дырка под руль обычно 24 или 26. Прокладки рулят, даже заводские часто бывают.

Подседел. Советский стандарт 24,8 мм. С натугой лезут заводские 25,0 (например у меня самодельный глагол тоже 25,0). 25,4 не запихаетие никак, разве что отверстие разворачивать. Если глагол алюминиевый - обточить.

Длина каретки - 68, но это реально пофиг. Там важно длину вала подобрать в сочетании с конкретной системой. чтобы чейнлайн поймать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вынос вообще не заморачивайся. Что разные диаметры знаю только с форума, микширую как попало, все становится. Тут важнее на какой диаметр руля, если на больший то все решается прокладками, а вот если на меньший чем нужно, то либо растачивать, что не рекомендуют. либо никак.
А вот глагол... советский стандарт вообще 24,8. Тут кто во что горазд, и стачивали и находили 25,0 - есть такие в природе.
Каретка стандартный картридж на 68 становится, после некоторого шаманства с резьбой. Главное с длиной вала определиться.

З.Ы. Костя опередил.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Про вынос - интересует тот диаметр который входит в вилку, засуну ли туда 22.2?

Про каретку - осталась каретка после апгрейда МТБ:

VP Components VP-BC73


Получится ли вкрутить? По-идее 5мм будут выступать.
Или все же купить 68мм с пластиковой 2й чашкой?

_________________
Мой крокопроэкт

а длина вала какая ?
п.с. лучш купить картридж 68мм

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Выделить средств на крокодила в ближайшее время не получается, поэтому страдаю над рамой.


Позже зачухал полность, фото не сделал.
Сдирал старую краску в основном ножом.



Грунтовка "Мальва" ГФ-021.


Результат не нравится. Наносил с краскопульта. Думаю что сделал сильно густую консистенцию + красил при свете лампочки - есть пропуски. Попробую убрать косяки.

Эмаль планируется "Мальва" ПФ-115.

_________________
Мой крокопроэкт

Планы на будущее:

1. Найти обода б/у, ибо на просторах интернета не подобрал дешевых, либо сразу вилсет.
2. Найти систему.
3. Имея колеса и систему - определить какой длины нужен будет вал каретки. Купить каретку.
4. Вынос. Если не найду на велобазаре - присмотрел вариант с амазона
5. Руль - буллхорн, планирую тянуть с ebay, у нас с ними проблема
6. Подседел... пока не знаю, пошарю велобарахолку.

_________________
Мой крокопроэкт

Еще задавила жаба от этой темы
Для тех кто не реган:

_________________
Мой крокопроэкт

_________________
Крокодиловодство 2.0

Найдена еще одна деталь

_________________
Мой крокопроэкт

Ну если спереди будет родной тормоз с центральной тягой - там вместо неё клюв ставится...

_________________
Крокодиловодство 2.0

А если не родной?

_________________
Мой крокопроэкт

Хороший вопрос, конструктивный

_________________
Крокодиловодство 2.0

Понято:

Думаю из родного больше ничего не будет

_________________
Мой крокопроэкт

Шпиён!

Я имел ввиду, что от конструкции предполагаемого тормоза ж зависит. В принципе, те клювы - штука вредная, они пружинят. На эффективность и надёжность тормоза это НИКАК не влияет - даже в некоторых случаях наоборот, но современный с боковой тягой чётче работает. С другой стороны, клюв может немного спасти от перелёта через руль, сработав, как своебразная АБС. У меня такое было. ( хотя этот клюв страшно позорит весь мой прекрасный велосипед позорной надписью, но её за тросиком не видно ) . Но что этот, что ХВЗ пружинят. Думаю, хорошо использовать (если всё-таки центральная тяга) алюминиевый клюв от кантеливеров, но не попадались. Или вынос в качестве такового - ещё лучше. Но вынос должен быть специально с отверстием, самому как-то стрёмно сверлить.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Отложим тормоза!
Сориентируйте в сегодняшних ценах на новые недорогие двойные обода.
Все что нахожу на просторах интернета стоит 200+ грн за один.
По магазинам пойти пока нет возможности.

Что видел:
Rodi STYLUS - 160 грн. 32 отверстия
Mach1 240 - 220 грн. 36 отверстий
Alex Rims R450 - 280 грн. 32 отверстия

Неужели нет дешевле?

_________________
Мой крокопроэкт

Аванти по базарам лежат, при их цене магазинам они не интересны. Когда?.. ээ... недели полторы назад интересовался - что-то по 80-100 грн были. Может из старых запасов ещё.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Таки да! На "Привозе" нашел Аванти, 110 грн за один.

_________________
Мой крокопроэкт

Годятся, Привроз всесилен Только наклейки сразу посдирайте

_________________
Крокодиловодство 2.0

Розыскивается:
Quando KT-DPBR, 36 спиц
Quando KT-DPBF, 36 спиц

_________________
Мой крокопроэкт

Вопрос по резине.
Рекомендованная минимальная резина на обод 19мм - 28
Чем чревата установка покрышки 25 на такой обод?
Может кто ставил

_________________
Мой крокопроэкт