неожиданный в555 и вопросы

И снова у меня вопросы:) достался мне классический сш555.в первозданном своем виде. Со всеми родными деталями. Даже краска и все деколи и цировки в очень хорошем состоянии.  И думаю, что с ним делать. С одной стороны я привык к одной скорости, для меня идеальный вел это либо фикс, либо сингл с одним тормозом. С другой стороны фикс/сингл из сш в таком состоянии это будет мягко говоря глупо. Т.е надо просто привести его в порядок, а дальше видно будет.
Сейчас мне видится три варианта:
1. Самый аутентичный купить- современные трубки, наклеить на родные обода. Сам велосипед отполировать, то что заржавело-потемнело отмочить, почистить.
2.поменять обода на новые клинч(по внешнему виду ближе к оригиналу), оставив старые втулки и возможно спицы(или спицы тоже заменить?).
3. Поставить фиксоколеса и снять всю лишнюю навеску до тех времен, когда я созрею и познаю всю прелесть олдскул советского шоссера.
Какие ваши мнения?
П.с фото постараюсь выложить в понедельник, пока с телефона не могу

Psh-piu
однозначно варіант №1 !!! Треба сінгл- висатвіть одну з "потрібних" передач і не чіпайте її !!!
Чекаю фото
ПС: я взагалі "всю дАрогу" чекаю фото !!

_________________
BeerBike&Co

в первом варианте меня смущает только надежность и цена. комплект нормальных трубок стоит, как комплект среднепаршивых двойных клинчерных ободов со спицами. но при этом их надежность под вопросом. я не знаю, я никогда на трубках не ездил.поэтому мне тяжело опредилиться

Ось тільки і ч.з. це вартує попробувати
Пошукайте тут по форуму, народ вже це пробував і переживав ... і сто % був задоволений !

_________________
BeerBike&Co

у меня что то случилось с камерой на телефоне, поэтому пока только такое фото. в понедельник попытаюсь нормально поснимать

и еще

Я купил за 76 баксов новые трубки и горя не знаю. Переход на клинчера того же качества обошелся бы в 120 баксов, в моей местности. Трубки Туфо с33

Да! Аутентичное состояние, и получение от этого удовольствия! Поменять, что либо всегда успеется)) но в данном случае судя по описанию никакого смысла в этом нет.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

ИМХО с таким "крокоблудством" заниматься - извращение.

Какой год, кстати?
У меня вместо цировок, на верхней трубе и вилке, "стрелки".

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Примерно 72.

При первом взгляде мне показалось, что 77, но могу ошибаться.

Нет, раньше. Цировки исчезли и появились "стрелы" в конце 73г.

Влад, может быть чуть чуть раньше, у моего В-555 1972 года уже есть стрелы и цировки на вилке и не много на раме тоже есть, переходный год это?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Присоединяюсь!
В таком состоянии как вы описали только так:

Возможно я пропустил и не увидел этого велосипеда в ваших темах. Это какой-то новый проект? Было бы интересно посмотреть на него в вашем исполнении:)

Да, пока еще не проект, ждет своего часа, буду его делать зимой, пока концепция сделать в оригинале на трубках (из не оригинала только трубки будут новые континенталь, уже приехали)

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Сережа, да, возможно переходной период. Но у меня был (сперли ) В-555 73г. в цировках. .

Влад, я думаю был какой то переходный период, интересно как переход происходил на ХВЗ? С какого то числа или могли выпускаться параллельно старая и новая версии?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Влад оказался прав. Велосипед именно 73 года.

А чего это такое вкручено перед задней осью? Или правильнее за ней.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Я так понимаю компенсационные болты. Ввиду того что не надо натягивать цепь. Они как бы фиксируют колесо в ровном положении.Но это мое предположение. Кстати удалось накачать родные трубки до трех атмосфер. Дальше не рискнул. И ехать на нем тоже не рискнул. Вдруг бахнут:)

Сохран какой хороший, поздравляю! Отмыть, полирнуть и будет шикарно! Отлично будет в оригинале.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Скорее всего так и будет. Присматриваю уже трубки на замену. конечно по этим фото не видно, лкп далеко от идеала. Верхняя труба вся в мелких сколах. На подседельной трубе краска немного вспучена, не понятно - либо заводской брак, либо под ней ржавчина. Седло немного по линяло.Но в остальном сохранность просто отличная.

Ну время на всем оставляет след, сколько лет прошло.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Есть несколько вопросов по чистке деталей. Гараж Kisa читал, некоторы места уже не один раз:)
например рамку седла, можно ли ее замачивать в лимонке? Или там оцинковка и нельзя? Туклипсы - тоже самое, я так понимаю их только механически чистить. Спицы, как лучше чистить? Можно ли абразивной губкой р180 или это много?
Задний переключатель перед замачиванием в лимонке лучше разобрать, я так понимаю. что кроме роликов и пружинок точно нужно снять?
Троса тормозов по идее надо менять местами. Сейчас все заркально. Или оставить так? Если менять, то мне кажется можно их укоротить. И например попытаться их убрать под обмотку руля. ( ну это мои личные пожелания, очень не люблю когда на руле что-то торчит, или это нарушит силуэт?)
В общем вопросов много, так сразу все и не сообразить, постараюсь походу дополнять мыслями и вопросами.

Рамку, туклипсы, пружины, ролики переключателя, во общем все что покрыто цинком в лимонку нельзя, спицы можно и губкой, главное не сильно. Проводку лучше по менять местами.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Длина рубашек тросиков стандартная, не надо изменять длину.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

ОБЗАВИДОВАЛСЯ,,,
Евгений, компенсатор (очень редко сохраняется).

Я такой штуки даже не видел, болтики в торец это да, в основном на импорте.
Как такой устроен? Там эксцентрик?

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Женя там фигурная шайба с углублением/упором под эксцентрики оси.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ни разу не приходилось видеть такого компенсатора. Честно говоря, глядя на фото подумал, что "колхоз".

_________________
NO FAT NO PARTY

снял весь обвес. подержал в растворе лк, полирнул мелкой губкой и потом пастой гои. слишком уж выравнивать все мелочи не стал, чтобы оставить так сказать след времени. фотки с телефона, поэтому так себе. появились еще вопросы, как должен выглядеть болт подседела? я так понимаю с одной стороны на болте дролжен быть типо маленького упора, который фиксируется в ухе подседела. сейчас стоит обычный болт. ну и гдето придется искать бонку от пятилапки. потерялась она видимо.

Вполне реально поставить зажимной болт руля с выноса, если есть лишний. А так очень дефицитная (во всяком случае у меня) фигушка. ...Но подходит практически с любого старого вела.

Вот да. Как раз про болт с выноса и подумал в первую очередь:)

А мне тоже такой 75 г с компенсаторами пришёл. Вона шо - они таки фирменные. А то меня тоже в тупик поставили - с виду заводское, а никогда не видел и не слышал. viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1245#p1360834

_________________
Крокодиловодство 2.0

вспомнил, еще вопросы. барашки на манетках. они достаточно надежно фиксируются от откручивания пластиковыми вставками внутри чашки, или лучше что-то там предусмотреть типа фиксатора резьбы. и еще - оболочка рубашек тросиков выглядит довольно печально, но менять ее целиком на новую белую мне кажется не слишком уместно. хотелось бы оставить более аутентичный вид. как вариант найти подходящую пвх трубку, она мне кажется будет ближе всего к оригиналу. ну либо остаются эксперементы с термоусадкой и попытками ее внешнего состаривания

Обычная ПВХ-трубка и есть в оригинале. Если найдёте аналогичную гне-нить на радиорынке - хорошо, это гораздо более уместно термоусадки и тем более современной рубашки. Барашки на манетках нельзя фиксатором - иногда нужна возможность их подкрутить на ходу в ту или иную сторону. Потому там и барашки, собственно. А держатся они фрикционно за счёт тех шайб, что там натолканы.

_________________
Крокодиловодство 2.0