Мій Старт Шоссе

borman66 · **Добавлено:** 27.02.2015 13:16

Доброго здоров"я! Я на форумі новачок, ще не зовсім з усим тут розібрався, тому прошу пробачення за свою тему. Власне мене сюди привело недавнє придбання, і хотілося б задати багато питань досвідченим фахівцям.
Минулого місяця придбав Старт Шоссе (до цього їздив велосипедом не дуже часто, і то тільки на Україні). Цей аппарат став для мене радикально новим відкриттям, оскільки попередньо була тільки вище вказана Україна. Вилосипед дістався за символічну плату і я був дуже задоволений. В конструкції багато не тямив, єдиним недоліком була поварена аргоном рама (94р.в), а так цілком нормальний велосипед.

borman66 · **Добавлено:** 27.02.2015 13:23

Розібравши для фарбування виявив деякі недоліки: т.з. "півень" був розбитий, довелося зточити гайку потрібного розміру і затягти з другого боку, в наслідок не прекидує на саму малу зірочку; замінив всі тросики та гальмівні колодки; потребують заміни покришки; хочу встановити новий ланцюг і каретку під катридж.

borman66 · **Добавлено:** 27.02.2015 13:30

Підскажіть, будь ласка, що ще потрібно зробити для доведення велосипеду в добрий робочий стан?
Касета стоїть німецька, 6 зірочок; ободи з Туриста.
Але здається провисає ланцюг (118 ланок)

denis_ber · **Добавлено:** 27.02.2015 13:58

С крыльями чудно смотрится, но мне нравится

Представляю сколько нервов уходит на снятие колеса. На этой раме из без крыла тяжело снимается, а с криылом :facepalm:

Мне кажется в заднем переключателе недостаточная жесткость пружины в нижнем механизме с роликами. Но там можно переставить пружину в другое отверстие и поднять ее жесткость (если память не изменяет, давно это было)

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 27.02.2015 14:04

Вітаю ! +1 крокоділовод

В першу чергу,що кинулось в очі так це скільки всього зайвого, на мою думку, на велосипеді типу шоссе :shock:

Воно все дійсно Вам потрібне ?!
Друге - обода,генератори і т.д. "крадуть" його шосейність ! А крила,фари і колір також мінусують в середньому 5 км/год швидкості.
Одним словом Ви зробили "Турист" на шосейній рамі, а дехто тут плаче,що йому потрібно "Шоссе" і планує підтягнути в цю нішу ХВЗ-Турист ... може Вам помінятись рамами ?! І всі отримують те, що хочуть

?!

Aleks91 · **Добавлено:** 27.02.2015 16:41

ну с крыльями как турист какойто даже педали с него.
защита звездочек улыбнула колесный колпак с жигулей.

borman66 · **Добавлено:** 27.02.2015 16:57

Бегущая Черепаха писал(а):

Вітаю ! +1 крокоділовод

В першу чергу,що кинулось в очі так це скільки всього зайвого, на мою думку, на велосипеді типу шоссе :shock:

Воно все дійсно Вам потрібне ?!
Друге - обода,генератори і т.д. "крадуть" його шосейність ! А крила,фари і колір також мінусують в середньому 5 км/год швидкості.
Одним словом Ви зробили "Турист" на шосейній рамі, а дехто тут плаче,що йому потрібно "Шоссе" і планує підтягнути в цю нішу ХВЗ-Турист ... може Вам помінятись рамами ?! І всі отримують те, що хочуть

?!

Дякую

Ваші зауваження слушні і мені спочатку слід було наголосити, для яких цілей він потрібен. А потрібен він для поїздок та прогулянок по місту.

borman66 · **Добавлено:** 27.02.2015 20:32

denis_ber писал(а):

С крыльями чудно смотрится, но мне нравится

Представляю сколько нервов уходит на снятие колеса. На этой раме из без крыла тяжело снимается, а с криылом :facepalm:

Мне кажется в заднем переключателе недостаточная жесткость пружины в нижнем механизме с роликами. Но там можно переставить пружину в другое отверстие и поднять ее жесткость (если память не изменяет, давно это было)

Дякую, спробував даний варіант - без суттєвих змін. Більш за все пружина вже підношена. Доречі, нову десь можна дістати?

kisa · **Добавлено:** 28.02.2015 00:44

borman66
Добро пожаловать в клуб

Да, фактически получился турист на раме стартона.
Достоинства, по сравнению с туристом:
прочнее, жёстче, немного веселее в разгоне и в гору, чуть манёвреннее.
Недостатки - больше трясёт, больше козлит, из-за чего больше уставаемость. Хуже накат. Но это вылезает при долгой езде - типа в походе.

Грубо говоря, если б выбирали по соответствующим справедливым ценам раму для такого вела из Туриста и Стартона - лучше было бы взять турист. И дешевле и лучше. Но и стартон не намного хуже, и то, если сравниавать придирчиво. Тем более, рама поварена так, что шоссер из неё уже не алё как-то. Так что норм.

Может там не пружина изношена, а заедает обойма на оси той пружины. Если что, такие перекидки гривен по 50 можно купить по тырнетам и барахолкам, но места на барахолках только киевские знаю (у Вас так поэтично заполнен профиль, что без Википедии думается сразу на две или три области

)

Евгений76 · **Добавлено:** 28.02.2015 00:50

kisa писал(а):

(у Вас так поэтично заполнен профиль, что без Википедии думается сразу на две или три области

)

А дядько гугл зразу каже Черкаський край :lol:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.02.2015 01:01

Евгений76 писал(а):

kisa писал(а):

у Вас так поэтично заполнен профиль, что без Википедии думается сразу на две или три области

А дядько гугл зразу каже Черкаський край :lol:

Черкаський край !

kisa · **Добавлено:** 28.02.2015 01:08

Ну я ещё юг Киевской области и кусок Сумской заподозрил

В справочники не лазил - принципиально, что в голове всплыло :-P

Mixal · **Добавлено:** 28.02.2015 01:36

По переклюку:
1. Если цепь сзади на самой большой звезде - ролики переклюка стоят вертикально.

Вложение:

Настройка переключателя.jpg [ 691.69 КБ | Просмотров: 1705 ]

Наверное, цепь придется укоротить. Но, не торопитесь. Сколько зубов на большой звезде сзади?
2. Проверьте, ограничительные винты в правильном положении? Возможно, винт, отвечающий за крайнее положение на маленькой звезде, сильно вкручен и не дает переключиться.
3. Переклюк может быть бракованный. Мне попался один такой. Выглядит как новый, все блестит. Только ход параллелограмма меньше, чем у других. И нижний корпус (стакан, в котором витая пружина для роликов) был на 1,5 - 2 мм длиннее, чем надо. Из-за этого ближняя к нему пластина терлась об него, блок роликов заедал и плохо натягивал цепь.
4. Даже сильно затянутый гайкой с другой стороны петуха переклюк все равно должен работать и переключать все скорости. Так что сейчас проблема не в этом. Неудобства с этим начнутся потом.
5. Возможно, этот переклюк не будет работать с шестериком. Не хватит диапазона.
6. До недавнего времени такие продавались по 15-20 грн. Если не справитесь с этим, несложно будет заменить.

HENK75 · **Добавлено:** 28.02.2015 01:38

Хотел спросить, а расцветка такая как получилась?

alex_day · **Добавлено:** 28.02.2015 15:03

borman66 писал(а):

Розібравши для фарбування виявив деякі недоліки: т.з. "півень" був розбитий, довелося зточити гайку потрібного розміру і затягти з другого боку, в наслідок не прекидує на саму малу зірочку; замінив всі тросики та гальмівні колодки; потребують заміни покришки; хочу встановити новий ланцюг і каретку під катридж.

viewtopic.php?f=31&t=57415
http://www.velobazar.com/catalog/utilit ... leurs/3452
http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php ... 37#p714937 - такую гайку видел в велопланете

Цитата:

а я бы попробовал следующее (правда не знаю как алюминий отзовется... делал на такое на стальной раме ХВЗ Спорт) - положить раму петухом на наковальню и хорошим молотом постучать. При этом петух немного сплющится, а отверстие соответственно уменьшится и можно будет заново нарезать резьбу прежнего диаметра, предварительно обратив внимание на маленький шаг резьбы!!!

borman66 · **Добавлено:** 28.02.2015 16:44

kisa писал(а):

borman66
Добро пожаловать в клуб

Да, фактически получился турист на раме стартона.
Достоинства, по сравнению с туристом:
прочнее, жёстче, немного веселее в разгоне и в гору, чуть манёвреннее.
Недостатки - больше трясёт, больше козлит, из-за чего больше уставаемость. Хуже накат. Но это вылезает при долгой езде - типа в походе.

Грубо говоря, если б выбирали по соответствующим справедливым ценам раму для такого вела из Туриста и Стартона - лучше было бы взять турист. И дешевле и лучше. Но и стартон не намного хуже, и то, если сравниавать придирчиво. Тем более, рама поварена так, что шоссер из неё уже не алё как-то. Так что норм.

Может там не пружина изношена, а заедает обойма на оси той пружины. Если что, такие перекидки гривен по 50 можно купить по тырнетам и барахолкам, но места на барахолках только киевские знаю (у Вас так поэтично заполнен профиль, что без Википедии думается сразу на две или три области

)

Щиро дякую!

Місто моє Черкаси

Самих перекидок в Інтернеті бачив багато, і ціна в 30-50 грн. Але думаю може вже краще поставити нову, яка навішується на вісь колеса?

borman66 · **Добавлено:** 28.02.2015 16:50

HENK75 писал(а):

Хотел спросить, а расцветка такая как получилась?

Творча задумка з"явилася після того, як вперше відвідав форум і дізнався про "крокодила". Той вирішив розфарбувати велосипед відповідно до його "статусу". Правда застосував більше кольорів і вийшла, скоріше, ящірка

але мені подобається, наживо виглядає цікавіше.

borman66 · **Добавлено:** 28.02.2015 17:11

Mixal писал(а):

По переклюку:
1. Если цепь сзади на самой большой звезде - ролики переклюка стоят вертикально.

Вложение:

Настройка переключателя.jpg

Наверное, цепь придется укоротить. Но, не торопитесь. Сколько зубов на большой звезде сзади?
2. Проверьте, ограничительные винты в правильном положении? Возможно, винт, отвечающий за крайнее положение на маленькой звезде, сильно вкручен и не дает переключиться.
3. Переклюк может быть бракованный. Мне попался один такой. Выглядит как новый, все блестит. Только ход параллелограмма меньше, чем у других. И нижний корпус (стакан, в котором витая пружина для роликов) был на 1,5 - 2 мм длиннее, чем надо. Из-за этого ближняя к нему пластина терлась об него, блок роликов заедал и плохо натягивал цепь.
4. Даже сильно затянутый гайкой с другой стороны петуха переклюк все равно должен работать и переключать все скорости. Так что сейчас проблема не в этом. Неудобства с этим начнутся потом.
5. Возможно, этот переклюк не будет работать с шестериком. Не хватит диапазона.
6. До недавнего времени такие продавались по 15-20 грн. Если не справитесь с этим, несложно будет заменить.

На великій зірочці 28 зубців. Але при переключенні на неї виникає тертя перемикача до захисного диска. При регулюванні гвинтом тертя зникає, але вже на зірочку не перемикає.
На саму маленьку, по суті, перекидує та заважає там гайка, якою затягнута перекидка.
P.S. Корисна стаття, дякую!

Mixal · **Добавлено:** 01.03.2015 00:08

borman66 писал(а):

На великій зірочці 28 зубців. Але при переключенні на неї виникає тертя перемикача до захисного диска. При регулюванні гвинтом тертя зникає, але вже на зірочку не перемикає.
На саму маленьку, по суті, перекидує та заважає там гайка, якою затягнута перекидка.
P.S. Корисна стаття, дякую!

На 28 зубов переклюк ХВЗ, по-моему, должен работать.
Вам нужно хорошо проверить, вертикальность петуха и блока роликов переклюка. При регулировке на большой сзади нужно аккуратно найти положение, при котором и не трет, и переключает. Может, там еще и зонт подгулявший.
А гайка, якою затягнута перекидка, по барахолкам родная тонкая находится.
Это была не статья, а целая книга. У Константина (aka kisa) в гараже на первой странице есть ссылка.

kisa · **Добавлено:** 01.03.2015 09:39

Там целая библиотека есть :roll:

Про дешёвые перекидки немого вещал в середине этого поста viewtopic.php?f=31&t=160854&start=75#p1127116 . Правда, сомневаюсь, что они сейчас такие. Может мне тогда просто повезло.

borman66 · **Добавлено:** 01.03.2015 20:04

Mixal писал(а):

borman66 писал(а):

На великій зірочці 28 зубців. Але при переключенні на неї виникає тертя перемикача до захисного диска. При регулюванні гвинтом тертя зникає, але вже на зірочку не перемикає.
На саму маленьку, по суті, перекидує та заважає там гайка, якою затягнута перекидка.
P.S. Корисна стаття, дякую!

На 28 зубов переклюк ХВЗ, по-моему, должен работать.
Вам нужно хорошо проверить, вертикальность петуха и блока роликов переклюка. При регулировке на большой сзади нужно аккуратно найти положение, при котором и не трет, и переключает. Может, там еще и зонт подгулявший.
А гайка, якою затягнута перекидка, по барахолкам родная тонкая находится.
Это была не статья, а целая книга. У Константина (aka kisa) в гараже на первой странице есть ссылка.

Шукав сьогодні таке положення, та не вдалося. Можливо через мою недосвідченість. Та виявив, що тре саме рамка блоку роликів (в мережі бачив, що на сучасних перекидках це місце відсутнє).
Також знайшлася вдома потрібного розміру й товщини гайка. Але на моє розчарування навіть при установці гайки найменша зірочка відмовилась працювати - злетів одразу ланцюг, і здається він чіпляється за раму.
Тож пріоритетним завданням вважаю пошук нової не дорогої перекидки.

borman66 · **Добавлено:** 02.03.2015 00:38

А що скажете відносно такої Shimano TOURNEY RD-TZ-50?

Mixal · **Добавлено:** 02.03.2015 00:58

borman66 писал(а):

тре саме рамка блоку роликів (в мережі бачив, що на сучасних перекидках це місце відсутнє).

Блок роликов вертикально стоит?

borman66 писал(а):

злетів одразу ланцюг

Возможно, неправильно выставлен ограничительный винт.

borman66 писал(а):

і здається він чіпляється за раму.

Может, здесь собака порылась? Геометрию проверяли? Возможно, для шестерика придется перья разгибать.
viewtopic.php?f=27&t=123780

borman66 писал(а):

Тож пріоритетним завданням вважаю пошук нової не дорогої перекидки.

Я бы сначала разобрался, в чем именно проблема.

borman66 · **Добавлено:** 02.03.2015 23:12

Mixal писал(а):

borman66 писал(а):

тре саме рамка блоку роликів (в мережі бачив, що на сучасних перекидках це місце відсутнє).

Блок роликов вертикально стоит?

borman66 писал(а):

злетів одразу ланцюг

Возможно, неправильно выставлен ограничительный винт.

borman66 писал(а):

і здається він чіпляється за раму.

Может, здесь собака порылась? Геометрию проверяли? Возможно, для шестерика придется перья разгибать.
viewtopic.php?f=27&t=123780

borman66 писал(а):

Тож пріоритетним завданням вважаю пошук нової не дорогої перекидки.

Я бы сначала разобрался, в чем именно проблема.

Дякую за Ваші чудові підказки! Сьогодні прибрав стук перекидки, виявився кривив “півень“. При першій нагоді перевірю симетрію рами.
А відносно маленької зірочки, мабуть довгий ланцюг, все таки (регулював положення гвинтом).

Mixal · **Добавлено:** 03.03.2015 01:00

Mixal писал(а):

Возможно, для шестерика придется перья разгибать.

Тут я имел ввиду не операцию по разгибу, а просто пару шайб подложить. Но, как я понял, теперь и без этого заработает. Если петух и геометрию поправить.

borman66 · **Добавлено:** 04.03.2015 18:14

Mixal писал(а):

Возможно, для шестерика придется перья разгибать.

Тут я имел ввиду не операцию по разгибу, а просто пару шайб подложить. Но, как я понял, теперь и без этого заработает. Если петух и геометрию поправить.

Сьогодні скористався Вашою порадою і підложив одну шайбу і все чудово працює. От тільки така халепа: вкоротив ланцюг до кількості 114 ланок, блок роликів став у майже вертикальне положення, але при переключенні з самої великої зірочки на на наступну меншу з ведучої зірки злітає ланцюг. В чому проблема?

kisa · **Добавлено:** 04.03.2015 22:20

Опять-таки не шарю я в етих ваших передачах, и на кой они - не знаю, но мне кажется, что этой перекидке спасибо нужно сказать, что она вообще работает с таким диапазоном звёзд между большой и малой. К такой трещётке нужна горная,прастихоспади, перекидка с длинной лапой. Не?

Mixal · **Добавлено:** 05.03.2015 02:11

kisa писал(а):

этой перекидке спасибо нужно сказать, что она вообще работает с таким диапазоном звёзд между большой и малой. К такой трещётке нужна горная,прастихоспади, перекидка с длинной лапой. Не?

Возможно. Встречал где-то формулу по расчету диапазона перекидки.

borman66 писал(а):

але при переключенні з самої великої зірочки на на наступну меншу з ведучої зірки злітає ланцюг. В чому проблема?

Слетает к спицам? Вот это прикол! Надо подумать.
Да подскажите уже кто-нибудь, у кого переклюк ХВЗ работает с шестериком нормально?!

HENK75 · **Добавлено:** 05.03.2015 09:19

У меня рааботает без проблем, с 6 звездами задний переключатель Перьмский аллюминевый, у него диапазон такой же как у переключателя ХВЗ
viewtopic.php?f=31&t=172645&hilit=Семьи+19&start=990 на 67 странице

kisa · **Добавлено:** 05.03.2015 10:55

Парни, я имею ввиду не ширину пачки звёзд, а разницу между самой большой и самой маленькой. Вроде из-за этого обойме с роликами приходится выгибаться на запредельные углы (тогда цепь с неё неправильно как-то сбегает на звёзды) и нормальную дину цепи сложно подобрать.
Ай, ну вас

. viewtopic.php?f=31&t=123180&start=90#p1129488

Alexey2000 · **Добавлено:** 05.03.2015 11:21

Да не будет этот переключатель нормально работать на таком диапазоне.
Как петух не ровняй, какие шайбы не ставь - всё плохо. И диапазона не хватит и чёткости
не будет и усилие чрезмерно и цепь провиснет.
Совет: заменить задний переключатель на
Shimano Altus (Шимано Альтус) или Shimano Acera (Шимано Асера).

borman66 · **Добавлено:** 05.03.2015 12:53

Mixal писал(а):

kisa писал(а):

этой перекидке спасибо нужно сказать, что она вообще работает с таким диапазоном звёзд между большой и малой. К такой трещётке нужна горная,прастихоспади, перекидка с длинной лапой. Не?

Возможно. Встречал где-то формулу по расчету диапазона перекидки.

borman66 писал(а):

але при переключенні з самої великої зірочки на на наступну меншу з ведучої зірки злітає ланцюг. В чому проблема?

Слетает к спицам? Вот это прикол! Надо подумать.
Да подскажите уже кто-нибудь, у кого переклюк ХВЗ работает с шестериком нормально?!

Мабуть я неправильно виразився. Ланцюг злітає з зірки (котра з педалями) коли перекинув на саму велику задню зірочку. Більше за все це зв'язано з вкороченням ланцюга.

Mixal · **Добавлено:** 05.03.2015 14:11

kisa писал(а):

Парни, я имею ввиду не ширину пачки звёзд, а разницу между самой большой и самой маленькой.

Так и я про это говорил, когда формулу расчета диапазона упоминал.

Alexey2000 · **Добавлено:** 05.03.2015 16:23

borman66 писал(а):

Мабуть я неправильно виразився. Ланцюг злітає з зірки (котра з педалями) коли перекинув на саму велику задню зірочку. Більше за все це зв'язано з вкороченням ланцюга.

Одна звезда спереди - не дело. Перекосы из-за этого большие.
А цепь - простая советская и на это не рассчитана.
Лучше иметь 2 звезды спереди, а ещё лучше 3.
Перекосы будут минимальны. Цепь не будет спадать.
Да и цепь лучше бы со скосами. В итоге будет гибрид. Зато в любые горки
без проблем.

borman66 · **Добавлено:** 05.03.2015 20:04

Alexey2000 писал(а):

borman66 писал(а):

Мабуть я неправильно виразився. Ланцюг злітає з зірки (котра з педалями) коли перекинув на саму велику задню зірочку. Більше за все це зв'язано з вкороченням ланцюга.

Одна звезда спереди - не дело. Перекосы из-за этого большие.
А цепь - простая советская и на это не рассчитана.
Лучше иметь 2 звезды спереди, а ещё лучше 3.
Перекосы будут минимальны. Цепь не будет спадать.
Да и цепь лучше бы со скосами. В итоге будет гибрид. Зато в любые горки
без проблем.

Воно було б добре, та хіба на раму Старт Шоссе можна поставити 2~3 зірки?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 05.03.2015 22:51

borman66 писал(а):

Воно було б добре, та хіба на раму Старт Шоссе можна поставити 2~3 зірки?

Дві - так, три - від лукавого :evil:

alex_day · **Добавлено:** 05.03.2015 23:35

Нормально стають і 3
Питання в тому - потрібні вони там чи ні

kisa · **Добавлено:** 06.03.2015 00:32

Вово, куда три - от ашана, чтоб педалями молотить? Я за одну спереди и одну сзади вообще, если шо :cool:

borman66 · **Добавлено:** 06.03.2015 00:44

alex_day писал(а):

Нормально стають і 3
Питання в тому - потрібні вони там чи ні

В принципі, мені й з однією не погано, але бентежить мене що злітає ланцюг. До недавнього часу такого не було (доки не заклав по шайбі і не вкоротив ланцюг, може й тут причина?). До того ж помітив що передня зірка вісміркою ходить (але поки вона чекає на катридж)

borman66 · **Добавлено:** 06.03.2015 00:53

kisa писал(а):

Вово, куда три - от ашана, чтоб педалями молотить? Я за одну спереди и одну сзади вообще, если шо :cool:

Я з Вами згоден, але ж душа просить шість і одну

kisa · **Добавлено:** 06.03.2015 01:08

Не, ну так, если проследить историю ~~развода велосипедистов на деньги путём увеличения количества передач~~ мультиспидов, то до 4-х звёзд сзади, спереди ещё одна применялась (иногда две), а от 5 - уже обязательно две.

Неспроста же. Чтоб цепь по диагонали не работала, со всеми вытекающими. И опять таки, если не применять "запрещённые передачи" (т.е. на малой спереди пользоваться большими сзади, и наоборот), обойма с роликами не будет на дурные углы отклоняться, чтобы выбрать лишнюю цепь.

Получается, такой конструкцией 6+1 Вы ставите в неудобное положение переднюю звезду, цепь, задние звёзды. Кроме примерно трёх "средних" передач, когда цепь не набегает на звёзды из-за угла и шпора-обойма стоит боле-менее ровно. Тогда и износ невелик, и сопротивление, и передачи чётко переключаются. Но только на нескольких средних звёздах сзади.

kisa · **Добавлено:** 06.03.2015 01:12

Mixal · **Добавлено:** 06.03.2015 01:22

Зачем же столько-то? :smile:

По аналогии со станками Жиллет, скоро в продаже будет и по пять передних звезд и бриться будем 10-ти лезвийными бритвами. :smile:

borman66 · **Добавлено:** 06.03.2015 19:03

[quote="kisa"]Не, ну так, если проследить историю ~~развода велосипедистов на деньги путём увеличения количества передач~~ мультиспидов, то до 4-х звёзд сзади, спереди ещё одна применялась (иногда две), а от 5 - уже обязательно две.

От це я й хотів почути, дякую!

borman66 · **Добавлено:** 07.03.2015 17:32

А які мають бути передні зірки в системі? 51 та 48 зубців?

Евгений76 · **Добавлено:** 07.03.2015 22:34

Такі, щоб зручний розрахунок був. Якщо не знаєш які, то став які є, покатайся, потім підбирай під себе.

Dun · **Добавлено:** 07.03.2015 23:07

Mixal писал(а):

Зачем же столько-то? :smile:

По аналогии со станками Жиллет, скоро в продаже будет и по пять передних звезд и бриться будем 10-ти лезвийными бритвами. :smile:

подорваные итальяшки назад уже давно 11 ск. кассету тулят :shock:

http://roadbikeaction.com/features/rba- ... per-record
а тут какие то инженеры психанули и втулили зачем-то 12 :evil:

http://www.cykelportalen.dk/elektrisk-1 ... e-indenom/

borman66 · **Добавлено:** 08.03.2015 00:17

Евгений76 писал(а):

Такі, щоб зручний розрахунок був. Якщо не знаєш які, то став які є, покатайся, потім підбирай під себе.

Справа в тому, що немає ніякої. У мене зірка 51 зуб з кріпленням на рівні трьохлапки. Якщо її використовувати то треба зірку явно меншу чим на 48, або ж шукати іншу систему ХВЗ. А який має бути розрахунок?

kisa · **Добавлено:** 08.03.2015 19:37

По большой звезде так и хорошо (но меньше не стОит ставить - могут получаться пустые педали на хорошей дороге даже на высоких передачах), а маленькая спереди - пофиг. Она в Вашем случае не для расчёта нужна (на низших из получившися передач итак проще пешком идти :unknown:

), а для того, чтобы цепь правильнее стояла на низких передачах.

borman66 · **Добавлено:** 18.03.2015 13:44

З зірочками тепер все зрозуміло, дякую! А ще таке питання (я не зовсім ще розбираюсь, тому говорю як мені пояснили). Сьогодні хотів замінити каретку на катридж (постійно виходять з ладу шарикові підшипники), але виявилося потрібного розміру тільки під квадрат. Так от, чи можна підібрати шатуни під квадрат на ХВЗшні зірочки? Уточню: на сучасну каретку, не СЗ.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 18.03.2015 14:16

borman66 писал(а):

З зірочками тепер все зрозуміло, дякую! А ще таке питання (я не зовсім ще розбираюсь, тому говорю як мені пояснили). Сьогодні хотів замінити каретку на катридж (постійно виходять з ладу шарикові підшипники), але виявилося потрібного розміру тільки під квадрат. Так от, чи можна підібрати шатуни під квадрат на ХВЗшні зірочки? Уточню: на сучасну каретку, не СЗ.

Виходять з ладу шарикові в Вас, чи в тих хто Вам пояснював ?!
Підібрати шатуни відносно яких зірочок ?! Передніх чи задніх ?! Якщо задніх то можна підібрати все, що хочеться,а якщо передніх ХВЗних під трьохлапку, то швидше за все ні, хіба Вам дуже сильно повезе з якоюсь велоЄвророзборкою.

kisa · **Добавлено:** 18.03.2015 16:24

Цитата:

Виходять з ладу шарикові в Вас, чи в тих хто Вам пояснював ?!

У меня не выходят. Официальный ресурс советских дорожных велосипедов 10 000 км. Современные знания и смазки позволяют его увеличить, если применять советские детали ещё хорошего качества и правильные шарики в подшипниках.

Тут об этом пласты информации. Я попытался систематизировать опыт:
viewtopic.php?f=31&t=5586&start=330#p1370580
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243347
а также мастер-класс и др.

А с картриджем, где-то под штуку гривен это всё поменять обойдётся (картридж, система, педали), если брать новое дешёвое Г. Смысл?

borman66 · **Добавлено:** 18.03.2015 16:47

Трошки промоніторив ціни і цілком згоден. Виходить дві вартості мого велосипеда. Тоді підрівняйте мені руки в правильному напрямку: менше чим за тиждень вийшли з ладу 2 нових підшипники каретки. Що я не так там наробив?

kisa · **Добавлено:** 18.03.2015 17:02

1. На базаре их покупали.
2. Ось с базара или раздолбаная
3. Чашки раздолбаные.
4. Регулировка неправильная.

borman66 · **Добавлено:** 18.03.2015 18:27

kisa писал(а):

1. На базаре их покупали.
2. Ось с базара или раздолбаная
3. Чашки раздолбаные.
4. Регулировка неправильная.

Базарні підшипники по 3 грн за штуку. Буду завтра шукати нормальні підшипники по веломагазинах.

kisa · **Добавлено:** 18.03.2015 18:36

Там такие же :ROFL:

Нужны шарики вразброс. Причём диаметром 6,0 мм, а не 6,35. Это при условии, что у Вас нормальные хвзшные чашки и вал. Вообще, от велоторговли нам желательно держаться подальше. Я покупал (дорого, правда - по 50 коп осенью) шарики россыпью на фирме, что поставляет детали с/х техники.
Можно распотрошить велосипедные подшипники с такими шариками, а сами шарики откалибровать микрометром или так viewtopic.php?f=31&t=237983&start=105#p1437642 , но обычно эти базарно-веломагазинные гшарики не радуют.

Понятно, закладывать нужно без сепаратора в "-1" - в ОКВП написано. Ну и поверхности качения подшаманить.

З.Ы. Аватара - это правильно :yes:

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 19.03.2015 02:33

borman66 писал(а):

Базарні підшипники по 3 грн за штуку. Буду завтра шукати нормальні підшипники по веломагазинах.

Там будуть такі ж тільки по 35 грв за штуку :yes:

На квадрат на шосейнику доцільно переходити тільки тоді, коли Ви готові вкласти в цей вузол понад 100 доларів. В іншх випадках, я вважаю, змісту не має !

borman66 · **Добавлено:** 20.03.2015 22:37

А ще таке питання: передня зірка вісімкою ходить. Вал каретки ніби в нормі, та й зірка, ніби, теж. Справа в трьохлапці?

kisa · **Добавлено:** 21.03.2015 02:41

Может бонки не достают или упираются, куда не надо, и плохо центруют. Может покрутить звезду, переставляя по кругу... короче viewtopic.php?f=31&t=185604#p1286775

Там ещё ссылка, как коллега боролся.

borman66 · **Добавлено:** 24.03.2015 20:18

kisa писал(а):

Может бонки не достают или упираются, куда не надо, и плохо центруют. Может покрутить звезду, переставляя по кругу... короче viewtopic.php?f=31&t=185604#p1286775

Там ещё ссылка, как коллега боролся.

Дякую, дуже корисна інформація! Треба буде самостійно спробувати, може вдасться. А то сьогодні, нарешті, поставив додаткову передню зірку (надзвичайно порадувало!), а ланцюг всерівно злітає, і зірка притирає до рами.

borman66 · **Добавлено:** 23.04.2015 10:15

Нарешті мій велосипед досяг бажаного стану! Щиро дякую всім за поради!!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 23.04.2015 10:40

borman66 писал(а):

Нарешті мій велосипед досяг бажаного стану! Щиро дякую всім за поради!!

А фотозвіт ?!

kisa · **Добавлено:** 01.05.2015 10:13

Бегущая Черепаха писал(а):

А фотозвіт ?!

borman66 · **Добавлено:** 01.05.2015 17:25

Буде в кінці місяця!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 66 ]