Pferdewasserträger или Конык Водовоз

Вот появилась возможность заняться настоящим крокодиловодством! Видя как я летаю целый день на своём Промине, меня во дворе с раскинутыми руками аки мент из кустов, останавливает сосед Стасик. Известная дворовая персона с амплуа Плюшкин.
- Ты, я вижу опять с машины на велосипед перешел? Я тут из металоприема одну вещь притянул. Хотел давно к своему велосипеду прицеп присобачить,воду с родника возить, вот сделаю из подходящих запчастей. Ты ж мне друг? Помоги в сарай затащить.-
Заинтригованый,ставлю "Проминець" в стойло и иду с ним. По дороге узнаю что, это 3-х колесный велосипед и он кастрирует его путем обрезания задней части и из нее сделает возыка Приходим, он показывает находку

Понимаю, что Стасик задумал кощунство Объясняю,что обрезание- это удаление крайней плоти с переда , а не с зада! И в течении 5-ти минут, диспут в форме лекции , приводит к тому что, Стасик уже сам верит в то, что он хотел сам сохранить раму в аутентичном состоянии. Правда пришлось впрягтись и клятвенно пообещать помочь ему в в востоновлении коныка.
- Потому что, у меня все болит, крутить ничего не могу, могу только советовать и спонсировать проэкт. Правда ммм, это, ну, за небольшие деньги гы-гы! -
Поломавшись больше для формы, ведь перспектива покрутить что - то подобное меня самого прельщала, ну где ж опыт набирать как не на чужом велике , я согласился. Взяв "коныка" за вилку покатил его, как тачку, в сарай Стасика.

Под веселый скрип тяну машинерию, по пути уже прикидываю, что понадобиться и краем уха только слышу, что Стасик переднее колесо уже заранее свинтил и домой унес
- Там воно как новэ! , я его домой бегом снял , чтоб не скомуниздили! -
Мысленно вспоминаю черта и орально вспоминаю про родствеников Стасика, ну согаситесь, с передним колесом, машинерия бы легче катила! Продолжаю катить в сторону нового стойла.
После, Стасик приглашает позырить на переднее колесо. Иду, но ничего особого не надеюсь увидеть.
Открывается каморка папы Карло-Плюшкина и


БАРАБАННЫЙ тормоз! В отличном состоянии на первый взгляд. А я про такой мечтал с момента прочтения истории "Сірка" .Микола Тимощук - респект тобі козаче!. Зная , что Стасик жук еще тот! Не навозный конечно, но что-то близко к этому, с душой Плюшкина ,робко закидываю удочку - может не будем эту тяжелую "штуку" ставить? Давайте, что нить полегше, что бы воды больше привезти Но, наступаю на свои же грабли и падаю в свою же свежевыротую яму! Стасик гордо произносит - Нет! Востанавливаем как был!-
- Ну , востанавливаем так востанавливаем!- соглашаюсь я.
Вообщем появилась работка! Буду делать все как в "мастер классе из под забора". Спасибо Киса!
Скажите, ув. форумчане, кто-то сталкивался с таким, может какие нюансы возникали?Ну и вообще Ваше мнение интересно.

Мое мнение, что очень любопытный экземпляр попался. Интересно зачем и клещи и барабанный тормоз?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Я думаю дело в том, что так как это фикс и велосипед предназначеный для перевозки груза, то поставили два тормоза, основной барабан, а клещи - притормаживать, они мне кажется более информативны, за барабан не скажу - не ездил.ИМХО

Вода, она вообще тяжелая.

_________________
Моя нанолабораторія.

А ручка тормоза клещей и барабана стандартные? Там нет собачек? Может один из тормозов использовался как стояночный тормоз?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ну или так повысили эффективность.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Клещи вроде стандартные, а в барабанах пока я не силен ответить. Как говорится- Будем посмотреть

Смотреть нужно на ручках, там может быть защелка фиксирующая в выжатом состоянии тормоз.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75
Один раз прокатился на фирменном трехколесе, там в ручке была собачка переключающая режим стояночного тормоза. Наверное удобно, но я с непривычки не оценил, ни приблуду ни сам велосипед.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Ух тьі я звичайно Стасіка не знаю, але щось мені підказує не з того Ви почали з ним розмову ... Стасік п'ющій ?!

_________________
BeerBike&Co

Не, Стасік гіпертонік! В другому випадку,моя печінка вже б подарувала мені барабанне гальмо

Aramen
А колеса какого диаметра, 20 дюймов?

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Також цікаво

_________________
BeerBike&Co

Да, 20-ти дюймовые

Не много нарыл по фирме изготовителя :

Дійсно несподівано і цікаво. Але попри провідну реабілітаційну техніку, фірмовий вид має тільки передня частина, а зад, як мені здається, самопальний. Ні?

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Я завжди говорив, що дорослі трьохколісні - мені пахнуть інвалідним візком
Може ну його, того Стасіка тьфу-тьфу ...

_________________
BeerBike&Co

Більш всього зад заводський, але перефарбований (підфарбований) в чорну фарбу, вже напевно на рідних теренах.


По поводу, наколхоженого" зада. Думаю вел выглядит так потому, что вел сделан вероятнее всего в Польше. (сорри, английским владею не очень , перевел Гуглом)

Поляки на мой взгляд, в этом сегменте рынка, не стали надоедать бельгийцам просьбами смены дизайна и вел выглядит так - как выглядит.
Пока писал , подумал , 2005-й это ж уже 10 лет жизни! Прастихоспади (с) может быть и Китай!

Ну если это реабилитационный (инвалидный велик) то и с тормозами тогда все понятно. Человек и так уже инвалид.

_________________
Моя нанолабораторія.

Хто? Стасік? А якщо серйозно то нічого аж надто інвалідського в конструкції не бачу. 3х-колісність для реабілітації, щоб поволі, без напрягів і для тих хто не може тримати рівновагу. Але є руль для двох рук, педалі для двох ніг, звичайне сидіння для здорового позвоночника.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Vermeiren 2119 Retro

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

step
Тот велик именно грузовой, а не ретро. Обратите внимание на конструкцию задней части - две параллельные трубы, квадратный швеллер в качестве задней оси и складная толстая рама. Китай однозначно, для компактных тяжелых грузов, того же бака с водой
Но от этого он не менее интересен

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Це я для натхнення автору теми. Про квадрат я писав в першому своєму повідомденні, підозрюючи самопальну задню частину

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Хы, какой прикольный паровоз...
Ага, в детстве видал в продаже такой минск, тоже на базе складного и с корзинкой, так он позиционировался, как вел для пенсионеров в магазин ездить.

_________________
Крокодиловодство 2.0

У 1990 році в Полтаві проходив Всесоюзний смотре-конкурсе веломобилів.
На "оглядинах" у центальному парку чи то було багато бажаючих, чи я не зміг бути нахабним, але найбільш цікаві, як на мене конструкції обкатати не довелось. Але пам"ятаю, що прокоившись по алеях парку на триколісному веломобілі, на базі "десна-2", дуже схожому на цей водовоз, був здивований незвичністю кермування: велосипед з трьома точками опори відчуває всі нерівності дороги і відразу намагається повернути "вниз". Наприклад, якщо асфальт покладено з пониженям до узбічча, для стоку дощової води, то такий велосипед, якщо відпустити руль буде швидко повертати на узбічча.

_________________
Нужна помощь больным детям!!