Уютненький гаражик taras_antares'a

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 21:54

xxx

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 22:02

резерв

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 22:03

резерв

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 22:05

резерв

HENK75 · **Добавлено:** 15.12.2015 22:14

Поздравляю, поздний СШ, хороший, качество у них было не очень предсказуемое, но геометрия интересная.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 15.12.2015 22:18

Куплю баран.

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 22:20

HENK75, спасибо. :smile:

Kirill Yevtushenko, так мне он понадобится. :lol:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 15.12.2015 22:22

taras_antares
Напиши, когда продавать будешь.

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 22:28

Kirill Yevtushenko,

taras_antares · **Добавлено:** 15.12.2015 22:45

Есть мысли смыть краску и сделать что-то типа рат стайла, но как то жаль портить такое идеальное лкп. :sad:

Из-за несовпадения цветов вилки и рамы - краску с вилки все же смою.

Вложение:

H3HPRQk3a34.jpg [ 123.16 КБ | Просмотров: 3588 ]

toni73 · **Добавлено:** 16.12.2015 00:17

Ну что ж поздравляю,ждемс приезда.
главное терпения!

taras_antares · **Добавлено:** 16.12.2015 00:20

toni73, спасибо. Терпеть до весны еще долго. :lol:

denis_ber · **Добавлено:** 16.12.2015 00:25

taras_antares вот я не пойму в чем прикол? По сути сменил фрейм один на другой точно такой же но поздний (хуже) год и другой цвет? В чем соль?

taras_antares · **Добавлено:** 16.12.2015 00:30

denis_ber, год нормальный, 91-й. Трубы и припой, судя по словам Кости - честные. Главное, на что надо обращать внимание - это чтобы узлы, пайка и геометрия были без дефектов. А так геометрия у поздних стартов лучшая из всей серии. На нем уже есть все, чего мне так хотелось: система пятилапка под квадрат, тормоза с боковой тягой, вынос, хорошие колеса, на которые поставлю толковые трубки. Будет бімба, короче. :twisted:

Брукс черный было бы конечно идеально, но только если будут лишние 100 баксов. :lol:

Ну и самое главное - что все новье. Относительно.

denis_ber · **Добавлено:** 16.12.2015 09:11

taras_antares ну все то же самое ты мог отдельно собрать на своей раме, тем более они один в один.

Не, ну вел шикарно смотрится, тут я не спорю! Если ты его заприметил еще до продажи своего и решил что готовое лучше чем сидеть собирать то одно, а если избавился от своего а потом этот нашел, то ты рисковый )))

П.С. и все же со временем поставь нормальные тормозные ручки, эти такие убогие

Евгений76 · **Добавлено:** 16.12.2015 10:14

Тарас, головне шо? головне молоток сховай подалі, бо і це розхерячиш :mad:

prima-bez · **Добавлено:** 16.12.2015 10:56

Ну нарешті

Поздравляю! До весны не продашь? Его ж тоже ж перетрусить надобно :wink:

Пятилапка туристовская, будь осторожен!

Евгений76 · **Добавлено:** 16.12.2015 10:59

Пятілапка то таке, не вбєшся, а от на винос подивись уважно і не перетягуй його.

taras_antares · **Добавлено:** 16.12.2015 11:18

Не, Дэн. Заприметил я его еще до покупки своего первого. Так что это судьба. :lol:

Ручки может со временем поменяю на какие-то Tektro, баран на анатомический. Дуалы без замены трансмиссии не получится поставить?
Жень, з виносом то зрозуміло - буду обережний. Ніяких молотків цього разу. Все буде бережно відмочуватись ведешкою і потихеньку крутитись. Тим паче тут клинів нема.
prima-bez, до весны я его куда то подальше заброшу и буду собирать денежки на педали, обувь, смазки, одежду и т.д.

Главное, что моя душа спокойна. Теперь можно заниматься делами поважнее, и тихонько спать ночью, не думая о том, на чем же мне ездить когда потеплеет. :lol:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.12.2015 12:10

дуалы и старт сильно сложная солянка. имхо. разве что камповские, с двойной скрытой проводкой.

taras_antares · **Добавлено:** 16.12.2015 12:43

Aleksei Dmytren, покажи пожалуйста, что за дуалы такие) переключатели и заднее колесо надо под них менять?
Хмм... Плотность силуминовых сплавов от 2,5 до 2,94 г/см3.
По сравнению с алюминием обладают бо́льшей прочностью и износоустойчивостью, но уступают в этом дюралям — сплавам алюминия с медью, магнием и марганцем.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.12.2015 13:37

та в гугле гледай. с телефона неудобно. но шимановские мне не нра своими торчащими тросами

denis_ber · **Добавлено:** 16.12.2015 14:09

taras_antares ой да какой смысл тех дуалов на "негоночном" велосипеде.
Ну смотри, просто ставишь современный баран и ручки хоть самые простые типа Альхонга. Получаешь удобный хват вверху - если тебе принципиально и более удобный нижний хват. Ну и более приятная работа тормозов. И хватит пока.

Передачи будешь выбирать по классике - переключил раз в день и достаточно

Ты ж пойми шоссейник позволяет тебе ехать на одной выбранной передаче там где на другом велике ты будешь клацать пол диапазона (я утрирую).

Т.е. пускай они про запас конечно будут, только включать будешь заранее до подъема и все. Привыкнешь. А дуалы оставь для более современного шоссера или туринга, думаю, со временем захочется еще один велосипед.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.12.2015 15:22

да да, смотрим видео с протура - и понимаем, что мы ТАК переключаться точно не будем. Я просто из бзика не стал оставлять нарамные переклюки. хотя должно было хватить.

taras_antares · **Добавлено:** 16.12.2015 21:05

И все же, переключатели и заднее колесо надо под них менять?
Я довольно часто переключаюсь. :sad:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.12.2015 23:04

я тоже часто, когда на работу, а когда круиз на трассе - раз минут в 5 или 15.
Надо смотреть по конкретным моделям. какя буде кассета. Но кампы дороже - фетиш.

taras_antares · **Добавлено:** 16.12.2015 23:27

Aleksei Dmytren, ну если ставить кассету то и втулку надо менять. И выбирать потом карету станд. ISO, чтобы налезли эти родные шатуны. Так же переклюки надо будет менять.
Кто делает еще каретки под ISO, кроме кампы?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.12.2015 23:50

пистолеты ради пистолетов - ну его, если честно. Одна уборка - и прощай 70 баксов, если брал бу.
исо без проблем дружится с жис, на 3мм.

Gagarins · **Добавлено:** 16.12.2015 23:58

taras_antares
Miche, Stronglight (старые модели), Sugino (даже они, предатели! - серия Сугино 75)
А также всё европейское старье до прихода ~~рыбаков~~ японцев на мировой велорынок.

taras_antares · **Добавлено:** 17.12.2015 17:02

Это была самая легкая разборка велика, за все мое время знакомства с ХВЗ. Я аж офигел, как все плавненько раскрутилось. В рулевом стакане даже заводская смазка осталась.
Баран видал времена получше. Наверное, придется менять.
В нижней обойме подшипника рулевой не хватает пару шариков.
ЛКП в жизни оказалось не таким идеальным, так что буду всю краску смывать.
Колеса в отличном состоянии. Будут проверяться и в случае чего правиться.
Пятерик 14-22. Трещит отлично.
При быстром осмотре рамы и вилки недостатков не выявил.
:biker:

denis_ber · **Добавлено:** 17.12.2015 17:54

taras_antares

от не сидится тебе на месте

Да катай пока краска сама не слезет.

taras_antares · **Добавлено:** 18.12.2015 00:17

denis_ber, та не знаю) Смою краску, все фиксеры будут такие думать "фуу ну и бомж на своем ржавом корыте", а я такой вжжжж и они будут пыль глотать. :lol:

HENK75 · **Добавлено:** 18.12.2015 00:43

Alter Ego dp ua · **Добавлено:** 18.12.2015 09:38

ну як на мене то фарбу краще не знімати, я давно поглядав на цей вел, ще коли ціна на нього була 5 тис грн, і думав мабуть круто буде купити майже новий велосипед, а тепер його купили і відразу давай його "мордувати" і все заради чого, щоб задовільнити свої дитячі амбіції, поганяти із недофіксерами, типу я такий крутий я вас зробив -я цяця а ви гімно. ну та можливо школярів на ньому ти і зробишь, але більшість адекватних і зрілих на тебе навіть увагу не звернуть. Цікаві ці баталії між недошоссе і недофіксерами. Хочешь позмагатись вперед із шоссерами і змагайся. Що за мода така, бути кращим із гірших, цього не розумію.
А все ж повернусь до питання фарби, звичайно власнику краще видно, можливо це я просто фанатик рідної фарби, але як на мене, то для таких тривіальних цілей можна було взяти, щось попростіше, а оригінальний велосипед залишити для того,хто зможе його оцінити.

prima-bez · **Добавлено:** 18.12.2015 11:02

taras_antares писал(а):

denis_ber, та не знаю) Смою краску, все фиксеры будут такие думать "фуу ну и бомж на своем ржавом корыте", а я такой вжжжж и они будут пыль глотать. :lol:

Да катай уже, и приседай с утяжелителем! Мечтатель

И ноги побрей

Sunduchok · **Добавлено:** 18.12.2015 11:32

taras_antares · **Добавлено:** 18.12.2015 12:27

Alter Ego dp ua писал(а):

ну як на мене то фарбу краще не знімати, я давно поглядав на цей вел, ще коли ціна на нього була 5 тис грн, і думав мабуть круто буде купити майже новий велосипед, а тепер його купили і відразу давай його "мордувати" і все заради чого, щоб задовільнити свої дитячі амбіції, поганяти із недофіксерами, типу я такий крутий я вас зробив -я цяця а ви гімно. ну та можливо школярів на ньому ти і зробишь, але більшість адекватних і зрілих на тебе навіть увагу не звернуть. Цікаві ці баталії між недошоссе і недофіксерами. Хочешь позмагатись вперед із шоссерами і змагайся. Що за мода така, бути кращим із гірших, цього не розумію.
А все ж повернусь до питання фарби, звичайно власнику краще видно, можливо це я просто фанатик рідної фарби, але як на мене, то для таких тривіальних цілей можна було взяти, щось попростіше, а оригінальний велосипед залишити для того,хто зможе його оцінити.

Ви не побачили сарказму в моїх словах.

Розумієте, я теж хотів залишити лкп рідне, мені також дуже подобаються велосипеди в рідній комплектації та рідній фарбі. Але фарба виглядала набагато краще на фото Які мені показував продаван. В житті ж безліч потертостей, сколів і царапин. Який буде кінцевий концепт я ще не вирішив, або буде залишена рідна фарба, або фарби не буде взагалі.
Не повіриш, я теж на нього поглядав ще з тих давніх давен, коли ціна на нього була 4500-5000 UAH. :cool:

"можна було взяти, щось попростіше" - важко знайти щось простіше за стартон. :lol:

prima-bez, ноги обязательно, ты шо. Ахахах. :ROFL:

Alter Ego dp ua · **Добавлено:** 18.12.2015 13:01

кожному своє, але однозначно не став би фарбу знімати, покрив би зверху лаком та їздив,
під словом простіше, малося на увазі те, що можна було взяти велосипед в троха гіршому стані, і там би однозначно не було б так шкода за змиту фарбу
якщо реально фанат рідної лкп та комплектації, то обмежився лише тим, що перейшов би на клінчера і катав би тихими вечорами, при бажанні перекидки можна замінити

taras_antares · **Добавлено:** 18.12.2015 13:03

Alter Ego dp ua, ціллю було знайти машину в не катаному стані, що я й зробив. Для мене це суто бюджетний спортивний снаряд, який буде працювати, а не стояти в серванті. :wink:

taras_antares · **Добавлено:** 21.12.2015 14:01

Подседельный штырь 25.0 мм влезает без напилинга в раму стартона обыкновенного?

toni73 · **Добавлено:** 21.12.2015 14:11

taras_antares писал(а):

Подседельный штырь 25.0 мм влезает без напилинга в раму стартона обыкновенного?

Чаво это не влезает?Отвертку в прорезь вставь,разведи зажим немного.

taras_antares · **Добавлено:** 21.12.2015 14:13

toni73, та я еще не пробовал, о будущем размышляю)

toni73 · **Добавлено:** 21.12.2015 15:39

taras_antares писал(а):

toni73, та я еще не пробовал, о будущем размышляю)

Аа тогда все ок.Конечно влезает.

Евгений76 · **Добавлено:** 21.12.2015 17:55

Як правило, але не завжди.
В мою стартоновську навіть 24,8 не хоче лізти, в турист на ура, а тут ні в яку.
Це до того, що виключення бувають - допускі, брак і т.п.

taras_antares · **Добавлено:** 21.12.2015 18:13

Евгений76, то краще не ризикувати? Знайшов якийсь глагол ВВВшний 25.0 мм.

Евгений76 · **Добавлено:** 21.12.2015 18:17

Краще поміряти

taras_antares · **Добавлено:** 23.12.2015 15:37

Обзавелся выжимкой для шатунов, разобрал карету. Шаров там практически не было. Как и трубки-пыльника. :facepalm:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 23.12.2015 17:32

Хорошо, что без происшествий.

taras_antares · **Добавлено:** 23.12.2015 18:22

Kirill Yevtushenko, очень. :ROFL:

amigostar · **Добавлено:** 23.12.2015 20:13

taras_antares писал(а):

Подседельный штырь 25.0 мм влезает без напилинга в раму стартона обыкновенного?

В большинстве случаев не влезает. Проверено.
Если 25-й подседельный штырь выполнен братьями китайцами с нижним допуском (чуть меньше 25 мм.) то с помощью "кувалды и какой-то матери" иногда удается вставить неглубоко.
Но обычно приходится протачивать.

Павел Созинов · **Добавлено:** 24.12.2015 14:07

amigostar
всяко бывает, я свой мерял, он 25 ровно и есть, вошёл нормально, с небольшим натягом

taras_antares · **Добавлено:** 24.12.2015 15:43

В общем надо если что покупать, и в случае чего нести обратно. :lol:

В какой то теме поднимался вопрос, про количество шариков во всех подшипниках стартона. В каком подшипнике сколько шаров и какого диаметра. Но был какой-то разнобой, не пришли к единому выводу. Если кто знает НАВЕРНЯКА, сколько шаров и какого диаметра в рулевой, каретке и втулках переднего и заднего колес, то напишите пожалуйста. :smile:

UPD. Подшипники насыпные.

amigostar · **Добавлено:** 25.12.2015 02:52

Павел Созинов писал(а):

amigostar
всяко бывает, я свой мерял, он 25 ровно и есть, вошёл нормально, с небольшим натягом

Если до вас, предыдущий хозяин, слегка прошелся внутри подседельной трубы круглым напильником или наждачной разверткой, то да.
Или подседел сделан с нижним допуском, а рамная труба с верхним внутренним, тогда можно с натягом вставить.
Но если конструкция со временем закиснет, то выдернуть такой подседел будет "напряжно", особенно если он стальной.

Yury62 · **Добавлено:** 25.12.2015 23:18

Всем доброго времени суток. Заранее извиняюсь может не там задаю вопрос. Когда мне было 15 лет( а это было в 1977г. ) я первый раз в жизни проехал на старт-шоссе (см фото) и был в восторге от него. Цена в 120руб. была неподьемной для моих родителей. Велосипед мне не купили. Но не все так плохо закончилось. Через 38 лет моя юношеская мечта сбылась. Я все таки купил спорт ХВЗ 1990г.в.(см фото) Может кто знает более подробную информацию об этом велосипеде. Заранее благодарен. Спасибо что прочитали.

Yury62 · **Добавлено:** 25.12.2015 23:30

Добавляю фото

taras_antares · **Добавлено:** 25.12.2015 23:37

Yury62, очень жаль, что ваша мечта сбылась аж через 38 лет.(
Какая информация вас интересует? :smile:

Yury62 · **Добавлено:** 25.12.2015 23:49

Меня интересуют цвет и наклейки. Нет змблемы завода изготовителя ХВЗ. Радужная наклейка "спорт". Что это значит? Спасибо.

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 00:10

Yury62, это тот самый Старт-шоссе, который в начале 90-х переименовали в Спорт. Эмблема завода есть на рулевом стакане, где обычно располагался шильдик с ласточкой, как у меня на аватарке. Цвета были самые разные.

amigostar · **Добавлено:** 26.12.2015 00:38

taras_antares писал(а):

Шаров там практически не было. Как и трубки-пыльника. :facepalm:

Можно поинтересоваться о какой "трубке-пыльнике" идет речь?
:cool:

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 00:48

amigostar, конечно можно. :smile:

Обычная трубка, которую ставили на заводе, и которая должна предотвращать попадание пыли в каретку с подседельной и наклонной труб.

Вложение:

pylnik.jpg [ 144.86 КБ | Просмотров: 1718 ]

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.12.2015 00:50

Наверн котоая защищает от мусора из труб.

amigostar · **Добавлено:** 26.12.2015 01:36

taras_antares писал(а):

amigostar, конечно можно. :smile:

Обычная трубка, которую ставили на заводе, и которая должна предотвращать попадание пыли в каретку с подседельной и наклонной труб.

Вложение:

pylnik.jpg

Вы уверены, что эту трубку обычно всегда ставили на заводе?

HENK75 · **Добавлено:** 26.12.2015 01:46

Трубки ставили, но во времена лихие могло быть, что угодно. Сделайте фотографии узлов рамы по крупнее, интересно сравнить со своей рамой 93 года. Качество пайки тогда хромало.

HENK75 · **Добавлено:** 26.12.2015 01:52

Yury62 писал(а):

Добавляю фото

Интересно, что фотография зеркально развёрнута)
Прям такая рама в таком же цвете пошла на мой проект viewtopic.php?f=31&t=292692

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 01:55

Так лучше, у меня в формате TIFF не отображается в браузере.
В моем веле, думаю, кто то ковырялся все таки до меня, потому что шаров в каретке ооочень не хватает. Вполне возможно, что и трубку пустили в расход. :lol:

Вложение:

SWScan00021_jpg.jpg [ 270.04 КБ | Просмотров: 1350 ]

toni73 · **Добавлено:** 26.12.2015 02:20

По шарам как всегда,заполняешь полностью,потом -1.
Передняя втулка 5 мм задняя 6 мм шары.
Каретка 6 мм
В рулевой 4 мм.
Штангенциркулем десятки лови.
Поправьте если не прав.

amigostar · **Добавлено:** 26.12.2015 02:32

toni73 писал(а):

По шарам как всегда,заполняешь полностью,потом -1.

Штангенциркулем десятки лови.
Поправьте если не прав.

Поправляю. Прав, но надо уточнить.
Штангенциркуль с ценой шкалы 0,1мм. не годится.
Как безвыходный вариант можно использовать штангенциркуль с точностью измерения 0,05мм. Я обычно использую его для грубой и вполне приемлемой оценки при отбраковке.
Но в идеальном варианте желателен микрометр.

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 02:40

Gosha Mst любезно согласился мне одолжить свой микрометр. :smile:

Мне нужно также количество шаров, которое мне понадобится на втулки, каретку и рулевую. Буду брать новые шары, где то на предприятии, и нужно количество сколько их нужно взять, чтобы потом разбивать ну группы с микрометром. Нужно так же знать шары с какими диаметрами нужно использовать в одном подшипнике, если точность до сотой миллиметра.

toni73 · **Добавлено:** 26.12.2015 02:42

amigostar писал(а):

toni73 писал(а):

По шарам как всегда,заполняешь полностью,потом -1.

Штангенциркулем десятки лови.
Поправьте если не прав.

Поправляю. Прав, но надо уточнить.
Штангенциркуль с ценой шкалы 0,1мм. не годится.
Как безвыходный вариант можно использовать штангенциркуль с точностью измерения 0,05мм. Я обычно использую его для грубой и вполне приемлемой оценки при отбраковке.
Но в идеальном варианте желателен микрометр.

О,вспомнил,как писал kisa,можно же использовать штанген как калибр.Один шар взял,зафиксировал и сиди перебирай.

toni73 · **Добавлено:** 26.12.2015 02:44

taras_antares писал(а):

Gosha Mst любезно согласился мне одолжить свой микрометр. :smile:

Мне нужно также количество шаров, которое мне понадобится на втулки, каретку и рулевую. Буду брать новые шары, где то на предприятии, и нужно количество сколько их нужно взять, чтобы потом разбивать ну группы с микрометром. Нужно так же знать шары с какими диаметрами нужно использовать в одном подшипнике, если точность до сотой миллиметра.

Тебе главное что б они в комплекте одинакового размера были.

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 02:55

toni73, знаю, но допустим если взять сто шаров 4 мм, и все померять микрометром, то будут там группы по 4,01 мм, 4,02 мм и так делее. Не знаю сколько таких групп может получится.

amigostar · **Добавлено:** 26.12.2015 03:00

toni73 писал(а):

amigostar писал(а):

toni73 писал(а):

По шарам как всегда,заполняешь полностью,потом -1.

Штангенциркулем десятки лови.
Поправьте если не прав.

Поправляю. Прав, но надо уточнить.
Штангенциркуль с ценой шкалы 0,1мм. не годится.
Как безвыходный вариант можно использовать штангенциркуль с точностью измерения 0,05мм. Я обычно использую его для грубой и вполне приемлемой оценки при отбраковке.
Но в идеальном варианте желателен микрометр.

О,вспомнил,как писал kisa,можно же использовать штанген как калибр.Один шар взял,зафиксировал и сиди перебирай.

В этом случае вы легко обнаружите шар большего диаметра, если шарик будет на 0,01мм. меньше - можно не заметить. Это сизифов труд, который, действительно можно применить в безвыходном положении.
Попробуйте и сможете это ощутить.

Kochegar · **Добавлено:** 26.12.2015 06:59

taras_antares писал(а):

...Мне нужно также количество шаров, которое мне понадобится на втулки, каретку и рулевую. ...

Подшипники рулевой несут очень небольшую нагрузку, и притом руль ведь не вращается как колесо. Они практически не изнашиваются от работы: износ происходит только из-за коррозии. Поэтому особо стараться с ними нет смысла: ставьте обычные покупные и делу конец - они прослужат много лет, а при износе могут быть легко и недорого заменены вместе с чашками и конусами.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.12.2015 10:37

если купите заводские шары (не вело), то можно не играцца - на втьором десятке обнаружите что все хорошо.

amigostar · **Добавлено:** 26.12.2015 11:53

Aleksei Dmytren писал(а):

если купите заводские шары (не вело), то можно не играцца - на втьором десятке обнаружите что все хорошо.

На самом деле шарики также бывают разного качества, сделанные из хорошего и мягкого металла с разным коэффициентом твердости, разного класса точности и.т.д.
Я встречал китайские хромированные шарики, которые облупливались и крошились через пару недель эксплуатации.
Раньше были хорошие шарики харьковского подшипникового завода.
:santa:

Kochegar · **Добавлено:** 26.12.2015 13:34

Цитата:

Я встречал китайские хромированные шарики, которые облупливались и крошились через пару недель эксплуатации.

Это для выдвижных ящиков у мебели. Там нагрузки ничтожные и они служат вполне долго.

Yury62 · **Добавлено:** 26.12.2015 19:05

taras_antares писал(а):

Так лучше, у меня в формате TIFF не отображается в браузере.

Спасибо за разворот моей фотографии и за ваши ответы. Теперь я правильно еду. Фото 1977г.

HENK75 · **Добавлено:** 26.12.2015 20:01

Yury62 писал(а):

taras_antares писал(а):

Так лучше, у меня в формате TIFF не отображается в браузере.

Спасибо за разворот моей фотографии и за ваши ответы. Теперь я правильно еду. Фото 1977г.

Кстати вы тогда ехали на В-555

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 22:34

Вложение:

_E-sl2HpmpQ.jpg [ 94.41 КБ | Просмотров: 1446 ]

Вложение:

ZPAGJa2WlJg.jpg [ 99.84 КБ | Просмотров: 1446 ]

Вложение:

idZdr74EQAo.jpg [ 91.9 КБ | Просмотров: 1446 ]

Вложение:

00TCXih0Tzs.jpg [ 92 КБ | Просмотров: 1446 ]

Вложение:

cjiZRfXpF5w.jpg [ 91.88 КБ | Просмотров: 1446 ]

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 26.12.2015 22:59

taras_antares
Пластилиновый просто.

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 23:10

Ребят, может посоветуете какую нибудь каретку под квадрат ISO длинной 118 мм? Можно картридж. Желательно чтобы была новая.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 26.12.2015 23:25

taras_antares писал(а):

Ребят, может посоветуете какую нибудь каретку под квадрат ISO длинной 118 мм? Можно картридж. Желательно чтобы была новая.

надо картридж или вал?
есть качественный вал 120мм
можно сделать ему обГезание до 118 мм (или меньше)

viewtopic.php?f=31&t=299587&start=75#p1626816

taras_antares · **Добавлено:** 26.12.2015 23:33

Maxim_Sed, какие то непонятные посадочные места. :sad:

amigostar · **Добавлено:** 27.12.2015 02:04

Kochegar писал(а):

Цитата:

Я встречал китайские хромированные шарики, которые облупливались и крошились через пару недель эксплуатации.

Это для выдвижных ящиков у мебели. Там нагрузки ничтожные и они служат вполне долго.

Может и для мебели, не спорю. Но стояли они в колесных подшипниках китайского вела...
:box:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 27.12.2015 02:06

а китайцам не все равно?

хоть из авторучек шарик будет

amigostar · **Добавлено:** 27.12.2015 02:24

Kochegar писал(а):

taras_antares писал(а):

...Мне нужно также количество шаров, которое мне понадобится на втулки, каретку и рулевую. ...

Подшипники рулевой несут очень небольшую нагрузку, и притом руль ведь не вращается как колесо. Они практически не изнашиваются от работы: износ происходит только из-за коррозии. Поэтому особо стараться с ними нет смысла: ставьте обычные покупные и делу конец - они прослужат много лет, а при износе могут быть легко и недорого заменены вместе с чашками и конусами.

Я бы так не сказал.
Если кататься по парку со скоростью 5км/ч, то может быть.
Если ездить интенсивно с большими нагрузками и иногда достигать скорости 90 км/ч и более, то малейший люфт в рулевой может доставить очень неприятные ощущения. Особенно во время экстренного торможения.
А легко они не могут заменены ввиду дефицитности вышеуказанных деталей.
Вывод - если вам дорог ваш вел, регулярно обслуживайте и дефектуйте детали, особенно селективным методом.
И будет вам счастье.

prima-bez · **Добавлено:** 27.12.2015 09:32

дадада, купить советский вел и просто ездить - нi, синку, це фантастика!
А по делу - купи шарики в спец конторе. Контакты Денис, и Костя,и Кирилл давали.
А вал у тебя не исо вроде, и посадочные явно разбиты. Бери jis, если что шаркнешь напильником пару раз;)

Maxim_Sed · **Добавлено:** 27.12.2015 11:15

taras_antares
я собственноручно снимал размеры посадки "под квадрат" непосредственно с валов мтб и с картриджа

а по фотографии выше можно видеть только разный выход фрезы
а надо видеть размеры с точностью до 0,05 мм

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 27.12.2015 12:10

Maxim_Sed писал(а):

taras_antares
я собственноручно снимал размеры посадки "под квадрат" непосредственно с валов мтб и с картриджа

а по фотографии выше можно видеть только разный выход фрезы
а надо видеть размеры с точностью до 0,05 мм

Мова про те, що посадка "під квадрат" має декілька стандартів :yes:

Я б не розглядав всі можливі, але принаймі на двох найбільш поширених де можна попастися варто з концентрувати свою увагу, раз взялись за промисловий масштаб JIS і ISO. Не знаю, чи використаєте це на практиці, але теорію потрібно знати :yes:

Пошукайте в Шелдона http://www.sheldonbrown.com/bbsize.html

Maxim_Sed · **Добавлено:** 27.12.2015 12:28

Бегущая Черепаха писал(а):

Мова про те, що посадка "під квадрат" має декілька стандартів

Тарас хочет получить вал "под квадрат", но сам не знает, под какой стандарт.

поскольку все экстрасенсы в отпуске, нет возможности ментально понять, какую систему он хочет использовать )))

и в тырнете не все стандарты разрисованы вдоль и поперёк со всеми размерами

думаю, что Тарас способен сам предоставить чертёж хвостовика вала

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 27.12.2015 13:05

Maxim_Sed писал(а):

и в тырнете не все стандарты разрисованы вдоль и поперёк со всеми размерами

Есть такое.

amigostar · **Добавлено:** 27.12.2015 13:14

prima-bez писал(а):

если что шаркнешь напильником пару раз;)

Там ювелирная работа. Если система будет под одну звезду, то еще как-то можно "шаркануть" теоретически.
Если под 2-е и более звезд, то центровка должна быть идеальная, а руки "золотые" и "глаз - алмаз".

Maxim_Sed · **Добавлено:** 27.12.2015 14:28

Kirill Yevtushenko
спасибо за подсказку ))
http://standardsproposals.bsigroup.com/home/getpdf/2580

посмотрел iso 6695: размеры совпадают 1:1 с теми, что я намерял на мтб валах или картриджах

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 27.12.2015 14:32

мужики то и не знали что ювелиры. если б не ослабший болт левого шатуна, до сих пор бы ездил на обработанной напильником алю офмеге

taras_antares · **Добавлено:** 27.12.2015 14:53

Maxim_Sed,

taras_antares писал(а):

Ребят, может посоветуете какую нибудь каретку под квадрат ISO длинной 118 мм? Можно картридж. Желательно чтобы была новая.

Я знаю, чего я хочу. :lol:

И на хвз были системы и каретки на стандарте ISO, скорее всего.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 27.12.2015 15:01

taras_antares
Какая разница, если твоя система уже была насажена на джис вал?

taras_antares · **Добавлено:** 27.12.2015 15:05

Kirill Yevtushenko, где JIS? Ты про этот стремный, что я показал? Так он на джис не похож, вроде бы.
Больше всего похож на JIS low profile.

amigostar · **Добавлено:** 27.12.2015 15:23

Aleksei Dmytren писал(а):

мужики то и не знали что ювелиры. если б не ослабший болт левого шатуна, до сих пор бы ездил на обработанной напильником алю офмеге

В Афганистане местные умельцы напильником автомат Калашникова выпиливают.
Они просто не знают, что этого нельзя сделать...
:facepalm:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 27.12.2015 18:31

taras_antares писал(а):

Я знаю, чего я хочу.

шашечки?

amigostar · **Добавлено:** 27.12.2015 19:52

Aleksei Dmytren писал(а):

мужики то и не знали что ювелиры. если б не ослабший болт левого шатуна, до сих пор бы ездил на обработанной напильником алю офмеге

Я на согласованной системе бьюсь чтоб не было биения передней системы.
На шоссейнике это особо актуально, чтоб не тереть звездой о щеки переднего переклюка.
Народ иногда подкладывает очень тонкие кусочки металла от лезвия безопасной бритвы, чтоб на долю мм. сдвинуть звезду для правильного чейнлайна.
Кто может это сделать это напильником - тот великий кудесник!

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 27.12.2015 19:55

Мне было легче - звезды овал

Kochegar · **Добавлено:** 05.01.2016 11:50

taras_antares писал(а):

Вложение:

_E-sl2HpmpQ.jpg

Вложение:

ZPAGJa2WlJg.jpg

Вложение:

idZdr74EQAo.jpg

Вложение:

00TCXih0Tzs.jpg

Вложение:

cjiZRfXpF5w.jpg

Каретки бывают разной ширины, соответственно и валы бывают разные:

Вставлять более длинный вал вместо короткого можно - просто не до конца вворачивается чашка, а вот ставить короткий вместо длинного нельзя: подшипники будут болтаться и ехать по цилиндрической части вала. Видимо, именно это и имело место.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 05.01.2016 12:11

обычный вал ХВЗ (как на фото справа) имеет расстояние между дорожками шариков 56 мм
такой вал ставится как в 68 мм каретку, так и в 70 мм каретку
у вала МТБ - тоже 56 мм, но только диаметр дорожек шариков отличается

на фото слева - редкий звЭр с расстоянием между дорожками шариков 52 мм
он также может ставится в каретку 68 мм, только там чашки мЕньшей "глубины"

Alexey2000 · **Добавлено:** 05.01.2016 13:59

Maxim_Sed писал(а):

обычный вал ХВЗ (как на фото справа) имеет расстояние между дорожками шариков 56 мм
такой вал ставится как в 68 мм каретку, так и в 70 мм каретку
у вала МТБ - тоже 56 мм, но только диаметр дорожек шариков отличается

на фото слева - редкий звЭр с расстоянием между дорожками шариков 52 мм
он также может ставится в каретку 68 мм, только там чашки мЕньшей "глубины"

Имею вал под квадрат с меньшим расстоянием чем другие, которых у меня большинство. Ставил его в ХВЗ каретку.
Работал отлично. Но левая чашка закручивается чуть глубже. Это может быть даже преимуществом в каких-то случаях (от шатунов зависит).

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 14:23

Alexey2000 писал(а):

Maxim_Sed писал(а):

обычный вал ХВЗ (как на фото "

Но левая чашка закручивается чуть глубже. .

А на сколько глубже? Там ведь совсем небольшой запас по резьбе.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 05.01.2016 14:34

amigostar
если чашки имеют мЕньшую глубину, то (с кареткой 68мм) остаётся 2-3мм на контрагайку

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 15:00

Maxim_Sed писал(а):

amigostar
если чашки имеют мЕньшую глубину, то (с кареткой 68мм) остаётся 2-3мм на контрагайку

В том то и дело. У меня сейчас на веле присутствует такая проблема.
Правая часть вала каретки, со стороны системы немного близко расположена к раме и есть неободимость сдвинуть ее чуток правее.
Я подложил под правый шатун 4 кусочка лезвия от безопасной бритвы и отцентровал систему. Но это мало помогло.
Вот, думаю как сдвинуть вал вправо хоть на пару-тройку мм.
Но не хочется связываться с токарем.

taras_antares · **Добавлено:** 05.01.2016 15:33

Kochegar, странный потому что что-то странное с дорожками качения. Присмотритесь. Заводской брак? То, что так быть не должно, думаю, точно.

Kochegar · **Добавлено:** 05.01.2016 15:46

taras_antares писал(а):

Kochegar, странный потому что что-то странное с дорожками качения. Присмотритесь. Заводской брак? То, что так быть не должно, думаю, точно.

Нет, все нормально - насколько может быть нормально у вала сильно б/у. У него в прошлой жизни у подшипников рассыпались сепараторы и так ездили, шарики сбились на одну сторону и от этого вал задевал за края отверстий в чашках - поэтому есть износ в этих местах. Я ему дорожки несколько отполировал, и в общем еще пойдет. Просто хранится в неотапливаемом гараже и когда я его для съемки занес то на нем осел иней и на момент съемки еще не вполне оттаял, из-за этого кажется что одна из дорожек для подшипников не наезжанная..

Тот который под квадрат - у нас в России не редкий, их ставят на широко здесь распространенные складные велосипеды "Стелс".

taras_antares · **Добавлено:** 05.01.2016 15:54

Kochegar, значит мудаковатый продаван поменял родной вал на этот... :facepalm:

Alexey2000 · **Добавлено:** 05.01.2016 17:14

amigostar писал(а):

Alexey2000 писал(а):

Maxim_Sed писал(а):

обычный вал ХВЗ (как на фото "

Но левая чашка закручивается чуть глубже. .

А на сколько глубже? Там ведь совсем небольшой запас по резьбе.

Хватало контрагайку закрутить вровень с гайкой-чашкой.

amigostar писал(а):

Maxim_Sed писал(а):

amigostar
если чашки имеют мЕньшую глубину, то (с кареткой 68мм) остаётся 2-3мм на контрагайку

В том то и дело. У меня сейчас на веле присутствует такая проблема.
Правая часть вала каретки, со стороны системы немного близко расположена к раме и есть неободимость сдвинуть ее чуток правее.
Я подложил под правый шатун 4 кусочка лезвия от безопасной бритвы и отцентровал систему. Но это мало помогло.
Вот, думаю как сдвинуть вал вправо хоть на пару-тройку мм.
Но не хочется связываться с токарем.

Тут лучше другой вал поставить. Подлиннее.

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 18:13

Alexey2000 писал(а):

amigostar писал(а):

Alexey2000 писал(а):

Maxim_Sed писал(а):

обычный вал ХВЗ (как на фото "

Но левая чашка закручивается чуть глубже. .

]
Хватало контрагайку закрутить вровень с гайкой-чашкой.
[quote="amigostar"][quote="Maxim_Sed"]amigostar
В том то и дело, что по моим прикидкам там только хватит контргайку закрутить вровень с гайкой-чашкой.
Но даже эти 2 мм. смогут улучшить ситуацию.
Вопрос - точить шайбу 2 мм. под правую гайку-чашку или че-нить другое можно придумать?

Kochegar · **Добавлено:** 05.01.2016 19:02

Сейчас попробовал - на чашку вместо шайбы как раз хорошо садится пружинное кольцо которым закрепляют звездочку на односкоростной "винтовой" задней втулке, от "Торпедо" значит тоже подойдет На резьбу еще подмотать ФУМа чтобы туже сидело и не имело желания ввернуться дальше- и, наверное, сойдет.

Затем, еще на этот диаметр как раз садится пыльник от этой же винтовой втулки - только нужно отрезать об точило его боковые стенки, и кроме того он тонкий так что надо ставить несколько штук.

В конце концов, полноценную шайбу можно сделать так: взять контргайку от левой чашки, и на точиле сделать ее поуже до нужного размера. Она не навернется (резьба левая), но легко наденется если резьбу сточить абразивной головкой вставленной в дрель.

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 19:22

Kochegar писал(а):

Сейчас попробовал - на чашку вместо шайбы как раз хорошо садится пружинное кольцо которым закрепляют звездочку на односкоростной "винтовой" задней втулке, от "Торпедо" значит тоже подойдет На резьбу еще подмотать ФУМа чтобы туже сидело и не имело желания ввернуться дальше- и, наверное, сойдет.

Затем, еще на этот диаметр как раз садится пыльник от этой же винтовой втулки - только нужно отрезать об точило его боковые стенки, и кроме того он тонкий так что надо ставить несколько штук.

В конце концов, полноценную шайбу можно сделать так: взять контргайку от левой чашки, и на точиле сделать ее поуже до нужного размера. Она не навернется (резьба левая), но легко наденется если резьбу сточить абразивной головкой вставленной в дрель.

Интересно, достану все что у меня есть подходящего по диаметру и поэкспериментирую.
Есть у меня такая еще наивная надежда - может кто-то разбирал каретку и вал не той стороной вставил...
Может он не симметричный?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 05.01.2016 20:01

amigostar писал(а):

Может он не симметричный?

повторяться про несимметричность валов в 100-й раз уже как то некрасиво
viewtopic.php?f=31&t=299587&start=75#p1624132

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 20:31

Maxim_Sed писал(а):

amigostar писал(а):

Может он не симметричный?

повторяться про несимметричность валов в 100-й раз уже как то некрасиво
viewtopic.php?f=31&t=299587&start=75#p1624132

Согласен, но все равно придется все разбирать. Очень лень потом возиться с центровкой системы.
Кроме того я навскидку только что прикидывал симметрию вала - по другому он у меня просто не встанет.
вот такие дела.
Где-то надо порыться, был запасной вал.
А титановый полый С/З, уже видимо давно покоится где-нибудь под слоем мусора на свалке...

taras_antares · **Добавлено:** 12.01.2016 12:23

Какой длинны были валы в каретках хвз под квадрат, с такими системами как у меня?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 12.01.2016 12:48

taras_antares

купи (самый дешевый за 20 грн, пусть даже пластилин) стандартный МТБ вал 118мм и примерь на свой велик (сначала "длинным хвостом" направо, затем наоборот)

и через час будешь знать, какой длины "хвосты" тебе нужны
ну и требуемую длину тоже

taras_antares · **Добавлено:** 12.01.2016 13:02

Maxim_Sed, ну у меня сейчас тот стремный 118 мм. Надо же ставить длинноы хвостом к системе, или нет?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 12.01.2016 14:07

1. читай тему внимательно с самого начала
viewtopic.php?f=31&t=299587

2. если непонятно, см. п.1

taras_antares · **Добавлено:** 12.01.2016 17:15

Maxim_Sed, прочел от начала и до конца. Так и не нашел информации о том, какой длинны были валы на серийных сш с силуминовыми квадратными системами. Есть информация, что валы СЗ были намного короче. Ткните носом что ли.

prima-bez · **Добавлено:** 12.01.2016 17:24

Вроде СЗ валы были 108 и 114мм. Может, еще другие были...

taras_antares · **Добавлено:** 12.01.2016 17:28

prima-bez, но мне надо как раз длинну валов, которые были не СЗ. :sad:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 12.01.2016 17:37

taras_antares
прочитать и выполнить viewtopic.php?f=31&t=302248&start=105#p1636914

свой стрёмный 118мм вал выкинь или сдай в металлоприемку

prima-bez · **Добавлено:** 12.01.2016 18:06

Maxim_Sed писал(а):

свой стрёмный 118мм вал выкинь или сдай в металлоприемку

taras_antares · **Добавлено:** 12.01.2016 19:15

Так я его пользовать и не собирался...
Мне нужна инфа про длинну валов в этих каретках, чтобы не возиться с примерками.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 12.01.2016 22:04

спросить некого, т.к. экстрасенсы в отпусках

поэтому спасение утопающего - дело рук самого утопающего

taras_antares · **Добавлено:** 20.01.2016 19:20

Есть картриджи под ISO у нас на рынке какие нибудь?
Так же интересно, где в Киеве кроме Куреневки можно нарезать английскую резьбу в каретке?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 20.01.2016 19:54

taras_antares
Есть велосипеды с ИСО системами на рынках?
На Ебай есть.
Ты с длиной уже определился?

taras_antares · **Добавлено:** 20.01.2016 20:21

Kirill Yevtushenko, с ибэем геморно.
С длинной пока не понятно. Надо найти сначала картридж под ISO.
Велосипеды то есть, но современные велики идут уже с шатунами с интегрированными каретками.
По предыдущему опыту может кто-то подсказать, какая длинна вала надо под мою систему? Под стандартное колесо с пятериком.

kisa · **Добавлено:** 20.01.2016 22:27

Резьбу перерезают на Борщаговке - магазин "200 по встречной", ул Тулузы и на М "Позняки" ул. Гришка, маг. "Велоспринт".

Длина вала http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6#p1239616

taras_antares · **Добавлено:** 20.01.2016 22:46

kisa, спасибо за инфу, Кость. И шо по чем там, в курсе?
Уже читал этот пост, спасибо. Буду примерять на свой 118 мм вал. :smile:

kisa · **Добавлено:** 20.01.2016 22:49

Хз, найди в тырнете их телефоны, спроси. Когда-то вроде там и там 80 грн было, сейчас, наверное, немного дороже - может 100-120 (но не 10 баксов точно).

taras_antares · **Добавлено:** 20.01.2016 22:52

kisa, может еще и под педальки резьбу нарежут в шатунах? Спрашивал по мейлу в велопланете, так только в одном магазине сказали что могут нарезать.

kisa · **Добавлено:** 20.01.2016 23:09

Нене, в этих двух магазинах, что я сказал, правильные и хорошо оснащённые мастера, а не настройщики передач. А то ты б ещё в ВелоОнлайн спросил за слесарку :lol:

. Кстати, Велопланета на Бажана, где нарезают? Там мастер хороший, он раньше на Жилянской работал.
Про педали не интересовался. Узнаешь - обнародуй.

taras_antares · **Добавлено:** 20.01.2016 23:21

kisa,

Вложение:

111.jpg [ 33.71 КБ | Просмотров: 979 ]

Буду звонить узнавать. Конечно сообщу, если узнаю что интересное. :wink:

kisa · **Добавлено:** 20.01.2016 23:23

Значит, если тот мастер не перешёл в Голосеево, в киевских Велопланетах минимум два хороших мастера :cool:

taras_antares · **Добавлено:** 21.01.2016 00:03

kisa, мои шатуны на JIS карету станут?
Нашел такой вал. 116 мм. Просят 170 грн.

Вложение:

FraMy0C_BZ0.jpg [ 720.04 КБ | Просмотров: 971 ]

Вложение:

Dda8SO-0dAs.jpg [ 58.89 КБ | Просмотров: 971 ]

Вложение:

xiWjEmle5Gs.jpg [ 55.49 КБ | Просмотров: 971 ]

toni73 · **Добавлено:** 21.01.2016 10:18

Сколько ты на него еще денег вкинешь((А я говорил :wink:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 21.01.2016 10:27

каждый должен познать дзен собственных ошибок (с)

taras_antares · **Добавлено:** 21.01.2016 10:32

toni73, ну блин... Вкинуть на баран,педали, обувь и трубки еще нужно железно. :lol:

Плюс доп расходы на рубашки и тросики. Решено, что будут везде тормозные. Но не знаю как быть тормозными тросиками и подружить их с монетками, разве что взять тросики для дуалов с маленькими шапочками.
Ну и нарезка резьб, рихтовка колес то уже мелочи. Кстати, если есть ребята с Киева, кому нужно заказать шарики на ХПЗ, с удовольствием скооперировался бы.
UPD. Нашел такой сьемник. Интересно, подойдет ли для пятерика ХВЗшного?
UPD2. Понадобятся кусачки для тросиков. Если кто одолжит - буду должен.

toni73 · **Добавлено:** 21.01.2016 10:40

taras_antares писал(а):

toni73, ну блин... Вкинуть на баран,педали, обувь и трубки еще нужно железно. :lol:

Плюс доп расходы на рубашки и тросики. Решено, что будут везде тормозные. Но не знаю как быть тормозными тросиками и подружить их с монетками, разве что взять тросики для дуалов с маленькими шапочками.
Ну и нарезка резьб, рихтовка колес то уже мелочи. Кстати, если есть ребята с Киева, кому нужно заказать шарики на ХПЗ, с удовольствием скооперировался бы.
UPD. Нашел такой сьемник. Интересно, подойдет ли для пятерика ХВЗшного?

Удачки тебе с ним))Главное уже не бросай,коль начал.

taras_antares · **Добавлено:** 21.01.2016 10:40

toni73, да нет, ты что. Какое бросай? :ROFL:

Спасибо. Будет конхвэтка.

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 15:02

Задумался над таким вопросом. Шелдон пишет, что если насадить шатун станд. ISO на вал JIS, то он сядет приблизительно на 4,5 мм дальше. Потому надо выбирать каретку с валом короче, это понятно. Но насколько короче? Если у меня был ISO вал 118 мм, то JIS каретку надо брать приблизительно 113 (118-4,5=113,5) или 110,5 мм (118-4,5*2=109)? Наверное все таки второе, что-то натупил с математикой. :ROFL:

Юрий Краев · **Добавлено:** 23.01.2016 15:17

taras_antares исчерпывающий ответ дан тут.

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 15:20

Юрий Краев, не встречал ранее. Спасибо, изучаю.
И кому верить? Или я что то неправильно перевел?

Вложение:

Снимок3.JPG [ 140.21 КБ | Просмотров: 905 ]

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 23.01.2016 16:13

В итоге окажется, что твои шатуны уже раздолбаны валом джис, и опять нужно будет менять вал на длинный.

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 16:16

Kirill Yevtushenko, вал был ISO. По крайней мере тогда, когда ко мне все это дело попало. Сейчас прикреплю фото квадратов.

Вложение:

20160123_151830.jpg [ 890.75 КБ | Просмотров: 895 ]

Вложение:

20160123_151841.jpg [ 828.31 КБ | Просмотров: 895 ]

Вложение:

20160123_151814.jpg [ 701.7 КБ | Просмотров: 895 ]

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.01.2016 16:33

taras_antares
пока ты сам своими руками не примеряешь свои шатуны на конкретный вал, ответ ТЫ НЕ ПОЛУЧИШЬ

ты уже несколько страниц задаешь один и тот же вопрос разными способами
тебе уже 100 раз сказали: бери в руки и меряй

но тебе ж лень

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 16:35

Maxim_Sed, может не меряю, потому что нечем мерять?

kisa · **Добавлено:** 23.01.2016 16:36

Ага, так мы тебе по тырнету намеряем :yes:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.01.2016 16:37

аха
и по фотографиям

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.01.2016 16:39

taras_antares

вот был дан ответ viewtopic.php?f=31&t=302248&start=105#p1636914

у тебя чего нет? рук? линейки для 1-го класса??

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 16:50

Ну блин, понятное дело, что по интернету ничего не намеряешь.
Судя по Шелдону, каждый шатун стает дальше на 4,5 мм. А в ссылке, которую дал Юрий Краев, написано, что достаточно просто взять каретку короче на 4 мм. Тут есть какое то противоречие, не замечаете?
Нужна информация, чтобы хотя бы приблизительно подобрать с первого раза необходимую длинну. В противном случае придется ездить и возвращать/менять...

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.01.2016 17:13

цена информации - 20 грн.

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 17:20

Maxim_Sed, думаете если я куплю китай-вал за 20 грн(сомневаюсь что за 20 грн можно что то купить сейчас) и примеряю его, то картридж такой же длинны будет нужен? Буду пробовать в полевых условиях короче. Только картридж 110,5 или 113 брать я хз.

Евгений76 · **Добавлено:** 23.01.2016 17:48

taras_antares ти хоч на місцевий ринок сходив? подивився по чому вали?
а то вже бо зна яка сторінка з приміркою. Аби хто міг, то вже поміг би.
Відривай пяту точку від стільця і бігом на ринок дивитися вали.

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 17:53

Евгений76, та я все надіюсь шо знайдеться людина, яка це вже до мене проходила і ставила картридж на таку систему як в мене або на аналогічні СЗ, при такій же рамі і колесах. Але здається я тут такий перший. :lol:

Евгений76 · **Добавлено:** 23.01.2016 18:11

Справа не в тому, от спитай у мене, який вал на Птаху. Хоч стриляй не згадаю. Картрідж, крутиться, не глючить (тьху три рази) і все що пам"ятаю. Теж саме з іншими роверами.

kisa · **Добавлено:** 23.01.2016 18:13

Тарас, это ппц.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6#p1239616 (ещё раз)

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 18:15

kisa, информация про чейнлайн мне вряд ли поможет. Хотя его мне может сказать любой человек, который мерял его на ХВЗшной втулке с родным пятериком. :sad:

Все стандартно. Загвоздка в том, как станет шатун на вал картриджа. Только метод тыка, наверное. Когда будет первая примерка и известен чейнлайн на определенной длинне вала, тогда уже будет видно, и подводить чейн спереди к такому, какой сзади.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.01.2016 18:46

народ, не надо напрягаться: после покупки вала еще предстоит покупка шариков )))

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 18:47

Maxim_Sed, какие шарики? Картридж. Думаете я не знаю, какого диаметра шарики надо? :facepalm:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 23.01.2016 18:50

на кой тебе картридж к валу?

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 18:58

Aleksei Dmytren писал(а):

на кой тебе картридж к валу?

Aleksei Dmytren, в смыыысле? :lol:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 23.01.2016 22:17

taras_antares писал(а):

Думаете я не знаю, какого диаметра шарики надо?

диаметр ты знаешь, но чтобы их купить, вы вывернешь наизнанку форум )))

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 22:40

Maxim_Sed, неправда. :mad:

За кого ви мене ото маєте? :lol:

kisa · **Добавлено:** 23.01.2016 22:55

Maxim_Sed писал(а):

диаметр ты знаешь, но чтобы их купить, вы вывернешь наизнанку форум )))

Не исключено :cool:

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 23:13

Ну шо вы это самое вот?((

HENK75 · **Добавлено:** 23.01.2016 23:17

Обычно на рамы ХВЗ вал ставится 110-113 мм, но в вашем случае я уже запутался, может просто купить и примерить?

taras_antares · **Добавлено:** 23.01.2016 23:23

HENK75, та буду брать и мерять. Сначала 113 наверное возьму, узнаю как зависит чейнлайн от длинны вала с этой системой и буду возвращать и менять если не подойдет. Просто хз что брать, 110,5 или 113. Если верить Шелдону то 110,5 должна подойти. Если не верить - 113.

HENK75 · **Добавлено:** 23.01.2016 23:33

Да, это правильный путь. Теория хорошо, но на ней не поедешь

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 24.01.2016 11:29

taras_antares писал(а):

та буду брать и мерять. Сначала 113 наверное возьму, узнаю как зависит чейнлайн от длинны вала с этой системой и буду возвращать и менять если не подойдет. Просто хз что брать, 110,5 или 113. Если верить Шелдону то 110,5 должна подойти. Если не верить - 113.

Ото тАшната

Від тебе продавці в магазинах не відстрілюються ?!

taras_antares · **Добавлено:** 24.01.2016 11:45

Та наче ні, лол) Я ж рідко щось в веломагазинах купляю. Тросики там, рубашки, інструмент. Коли збирав колеса на попередній вєлік довелося побігати.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 24.01.2016 11:49

taras_antares, жги!
а то на улице -15С, а на форуме скучно

taras_antares · **Добавлено:** 24.01.2016 12:48

Maxim_Sed, та нет, буду ждать пока оттают снега, и потом буду заниматься этим всем делом. Надо и деньги поднакопить, на трубки, педали и обувь, а это при моих подсчетах около 2,5к UAH. Обзавестись шариками для рулевой и втулок, взять рубашки и тросики, смазки хорошей... А это я так, размышляю о будущем, пытаюсь построить хоть какие-то планы. Сейчас нужно сосредоточиться немного на иных делах. :lol:

taras_antares · **Добавлено:** 29.01.2016 15:01

Обзвонил мастерские. В "Велоспорте" на Гришка могут нарезать и английскую в карете и в шатунах, цены 100 и 50 грн соответственно. Но инструмент сейчас в ремонте.
В "200 по встречной" на Кольцова сказали, что не могут. Думаю, что боятся за инструмент.
В "Велопланете" за каретку тоже не хотят браться, на Голосеевском могут нарезать резьбу под педали за 100 грн.

taras_antares · **Добавлено:** 15.02.2016 17:05

Нарезал вот резьбы. Цена вопроса 150 грн, магазин "Велоспорт" на Гришка 4.

Качественная работа или нет рассудить не могу.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 15.02.2016 17:07

ну слава яйцам!

Aleks91 · **Добавлено:** 15.02.2016 18:29

Стоило вот это заморачиваться с этими шатунами?
судя по фото качество у них ниже плинтуса.

taras_antares · **Добавлено:** 15.02.2016 18:31

Aleks91, не, шатуны Ok.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 15.02.2016 20:48

СЗ шатуны ломают, а эти лучше бы туристе и остались, я бы на таких побоялся ездить.

taras_antares · **Добавлено:** 15.02.2016 20:50

Kirill Yevtushenko, сломаю - найду другие.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 15.02.2016 23:18

Когда шатун ломается, долгое время не то что покупать другие, просто думать больно.

taras_antares · **Добавлено:** 16.02.2016 00:23

Aleksei Dmytren, если я правильно понял, то удар приходится на шары? :lol:

amigostar · **Добавлено:** 16.02.2016 01:45

taras_antares писал(а):

Aleksei Dmytren, если я правильно понял, то удар приходится на шары? :lol:

У меня когда-то треснул в районе основания.
Удара не было.
Так и потихоньку дотянул до велобазы...

taras_antares · **Добавлено:** 16.02.2016 02:11

amigostar, ну если будут какие нибудь намеки на трещины, то сразу на выброс.

amigostar · **Добавлено:** 16.02.2016 02:58

taras_antares писал(а):

amigostar, ну если будут какие нибудь намеки на трещины, то сразу на выброс.

Можно заварить у специалиста и усилить больное место.

prima-bez · **Добавлено:** 16.02.2016 09:47

taras_antares писал(а):

Kirill Yevtushenko, сломаю - найду другие.

Ноги?

taras_antares · **Добавлено:** 16.02.2016 12:39

amigostar писал(а):

taras_antares писал(а):

amigostar, ну если будут какие нибудь намеки на трещины, то сразу на выброс.

Можно заварить у специалиста и усилить больное место.

Силумин?

prima-bez писал(а):

taras_antares писал(а):

Kirill Yevtushenko, сломаю - найду другие.

Ноги?

Та ноги надеюсь будут целы. Как и кости.

taras_antares · **Добавлено:** 17.02.2016 20:47

Нужна такая фигня. Случайно ни у кого не завалялось лишней?

Станет в мой вынос такой баран? 26 мм.

amigostar · **Добавлено:** 18.02.2016 01:08

taras_antares писал(а):

amigostar писал(а):

taras_antares писал(а):

amigostar.

Можно заварить у специалиста и усилить больное место.

Силумин?

prima-bez писал(а):

taras_antares писал(а):

Kirill Yevtushenko

Нет треснул стальной.
Силуминовый С/З служит до сих пор верой и правдой.

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 18.02.2016 10:29

taras_antares писал(а):

Нужна такая фигня. Случайно ни у кого не завалялось лишней?

лучше менять эту фигню на манетка старого образца вцелом
по впечатлениям бывалых эти неудобные врезаются в пальцы
сам такую купил чтобы использовать кронштейн как опору для тросиков при переносе манеток на руль
удобнее в том плане что шестигранная метал сырой сверлится хорошо не проворачивается и металлический уголок снимается

HENK75 · **Добавлено:** 18.02.2016 10:33

Да манетки старого образца более удобные и по надёжнее.

taras_antares · **Добавлено:** 20.02.2016 18:30

Вооооот, хочу найти родную новую цепь. Все современные даже на 5-6 скоростей заметно уже, чем ПР-12,7. Нашел за 120 грн новую с замком, два остальных продавана не захотели скидывать ниже 200 грн.
http://olx.ua/obyavlenie/tsep-velosipednaya-povyshennoy-tochnosti-daugavpilskogo-z-da-IDiAyWI.html
Взял МТБ-шные контактные туфли и педальки шимано, баран анатомический PRO.

amigostar · **Добавлено:** 21.02.2016 03:53

taras_antares писал(а):

Вооооот, хочу найти родную новую цепь. Все современные даже на 5-6 скоростей заметно уже, чем ПР-12,7. Нашел за 120 грн новую с замком, два остальных продавана не захотели скидывать ниже 200 грн.
http://olx.ua/obyavlenie/tsep-velosipednaya-povyshennoy-tochnosti-daugavpilskogo-z-da-IDiAyWI.html
Взял МТБ-шные контактные туфли и педальки шимано, баран анатомический PRO.

На самом деле есть фирмы, которые продают эту цепь для промышленных целей. Производства Прибалтики. Качество хорошее. Только там продают ее в большом объеме, на велосипед для них - это несерьезно.
Пытаюсь найти координаты, а то установил Винду 10-ку и стерлись в браузере все вкладки с координатами.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.02.2016 12:28

taras_antares писал(а):

http://olx.ua/obyavlenie/tsep-velosipednaya-povyshennoy-tochnosti-daugavpilskogo-z-da-IDiAyWI.html

Это сингловая цепь.

toni73 · **Добавлено:** 21.02.2016 12:40

amigostar писал(а):

taras_antares писал(а):

Вооооот, хочу найти родную новую цепь. Все современные даже на 5-6 скоростей заметно уже, чем ПР-12,7. Нашел за 120 грн новую с замком, два остальных продавана не захотели скидывать ниже 200 грн.
http://olx.ua/obyavlenie/tsep-velosipednaya-povyshennoy-tochnosti-daugavpilskogo-z-da-IDiAyWI.html
Взял МТБ-шные контактные туфли и педальки шимано, баран анатомический PRO.

На самом деле есть фирмы, которые продают эту цепь для промышленных целей. Производства Прибалтики. Качество хорошее. Только там продают ее в большом объеме, на велосипед для них - это несерьезно.
Пытаюсь найти координаты, а то установил Винду 10-ку и стерлись в браузере все вкладки с координатами.

Во есть всякие цепи.
http://motor-reduktor.com.ua/Gipnozhaba

taras_antares · **Добавлено:** 21.02.2016 13:13

amigostar писал(а):

taras_antares писал(а):

Вооооот, хочу найти родную новую цепь. Все современные даже на 5-6 скоростей заметно уже, чем ПР-12,7. Нашел за 120 грн новую с замком, два остальных продавана не захотели скидывать ниже 200 грн.
http://olx.ua/obyavlenie/tsep-velosipednaya-povyshennoy-tochnosti-daugavpilskogo-z-da-IDiAyWI.html
Взял МТБ-шные контактные туфли и педальки шимано, баран анатомический PRO.

На самом деле есть фирмы, которые продают эту цепь для промышленных целей. Производства Прибалтики. Качество хорошее. Только там продают ее в большом объеме, на велосипед для них - это несерьезно.
Пытаюсь найти координаты, а то установил Винду 10-ку и стерлись в браузере все вкладки с координатами.

Было бы идеально взять парочку таких.