СШ и интегрированные системы? HELP!

supervisor · **Добавлено:** 30.10.2010 00:21

Сегодня на свой страх и риск обзавёлся интегрированной системой
Truvativ Elita ISIS Triple 2005
http://sport.infotree.ru/index.php?m=de ... ction=open
Вроде бы у каретки СШ ширина её 68 мм. (вела "под рукой" нет

, но на нём сейчас стоит каретка под квадрат на перенарезаной резьбе)
И мануал системы
http://www.sram.com/_media/techdocs/95-6115-003-000.pdf
пишет, что система на 68 каретку ставится без спейсеров (доп. кольца). Я вот смотрю на систему, и вижу, что если выставить расстояние 68 мм между внутренними торцами чашек каретки, то правый шатун будет далеко располагаться от чашки...
Нормально ли это?
Или же в мануале указана минимально возможная ширина кареточного узла (как сказал продавец в магазине)?

Курт · **Добавлено:** 30.10.2010 00:42

Это требует подбора колеса с кассетой, звёзды которой будут стоять с наименьшими перекосами при установке предночтительных передач. Попросту говоря большая ведущая звезда должна стоять так, чтобы можно было поставить её с третьей и девятой. У меня так. А продавец прав.

supervisor · **Добавлено:** 30.10.2010 10:24

Курт писал(а):

Это требует подбора колеса с кассетой

Курт писал(а):

Попросту говоря большая ведущая звезда должна стоять так, чтобы можно было поставить её с третьей и девятой

Курт писал(а):

А продавец прав.

В мануале не говорится про спейсеры, во что смущает!
А про колесо с кассетой - вообще тёмный лес!!! Единственное, что должно учитываться при установке, так это преславутый чейн лайн!
Я вот думаю, что будет, если забить на этот чейнлайн и на увеличеное расстояние между правым шатуном и чашкой?

Григорий · **Добавлено:** 30.10.2010 10:28

в собранном состоянии зазоров между шатунами и кареткой быть не должно. в мануале действительно написано, что спейсеры не нужны - думаю, при установке эта ситуация выяснится.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sGkdgrjzopI&feature=related[/youtube]

supervisor · **Добавлено:** 30.10.2010 11:38

Григорий писал(а):

в собранном состоянии зазоров между шатунами и кареткой быть не должно

На видео показан как раз левый шатун! Он то и втягивает итегрированную ось в каретку. Правый то они не показали....

Где взять спейсеры? Мож есть у кого?????

supervisor · **Добавлено:** 02.11.2010 01:23

Вел уже "под рукой".
Померял ширину кареточного узла - 70 мм!
Эт чо такое!?

ADKXX! · **Добавлено:** 02.11.2010 08:12

supervisor
А чё? ;-)

Нормальная ширина, если судить по результатам замеров кареточных узлов в соответственной теме.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=9595

supervisor · **Добавлено:** 12.11.2010 00:41

Пипец!
Чашки Труватива оказались на 1.5мм. большего диаметра......
:evil:

Система нужна кому-нить????
:eek:

ВладМур · **Добавлено:** 12.11.2010 08:03

supervisor писал(а):

Пипец!
Чашки Труватива оказались на 1.5мм. большего диаметра......

ЧЕГО?!!!
Что-то тут не так....
Ты про резьбу каретки или про диаметр вала системы?

Buba · **Добавлено:** 12.11.2010 11:41

Buba

supervisor · **Добавлено:** 12.11.2010 14:42

И чо это значит?????

supervisor · **Добавлено:** 12.11.2010 14:54

ВладМур писал(а):

ЧЕГО?!!!
Что-то тут не так....
Ты про резьбу каретки или про диаметр вала системы?

Понапридумывали стандартов блин....
Тока на ХВЗ скоко вариантов... viewtopic.php?f=31&t=9595

Вот тут есть табличка:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bottom_bra ... _threading
СШ видать идёт в стандарт ISO/English or BSA
А трувативавская каретка http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=4167 - Italian/English Road/English MTB

Диаметр нарезной части чашки картриджа, что стоит у меня в СШ - 34.5мм
Диаметр нарезной части чашки картриджа труватива - 36мм.

Вот такая фигня..

Григорий · **Добавлено:** 12.11.2010 14:56

а правая резьба с обеих сторон чашек?

Buba · **Добавлено:** 12.11.2010 15:06

Это символизирует эмоции в тот момент, когда осознал

ВладМур · **Добавлено:** 12.11.2010 16:39

Думается мне,что не всё так плохо. Судя по табличкам,под 70мм кареточный узел идёт как раз каретка с "итальянской" резьбой. У тебя уже перенарезанная на BSA, только в том же 70-мм размере. Я бы сделал так: купил бы каретку под 68мм,отторцевал кареточную трубу до нужного размера с двух сторон по 1мм (всё равно такие подшипники требуют параллельности привалочных мест чашек), и всё. Система,думаю,пригодится ещё.

supervisor · **Добавлено:** 12.11.2010 19:21

Buba писал(а):

Это символизирует эмоции в тот момент, когда осознал

Да что ты осознал такое этакое!!??

Григорий писал(а):

а правая резьба с обеих сторон чашек?

Я на резьбы не смотрел уже..

ВладМур писал(а):

Я бы сделал так: купил бы каретку под 68мм

ВладМур писал(а):

Система,думаю,пригодится ещё

Та ну нафик!!! ещё 300 грн или больше выкладывать!!! + возня с торцеванием...

Сейчас от товарища Andrа получил много позновательной информации.

supervisor писал(а):

А трувативавская каретка http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=4167 - Italian/English Road/English MTB

Тут в описании перечисленные возможные стандарты исполнения. Та что оказалась у меня, получается итяальянского стандарта, о чём в Велопланете, наверное, и никто не догадывался... Это даже в ценнике и на сайте не упоминалось. Должны взять обратно.

Я пока остаюсь на квадрате!!!
Думаю, мож такое поставть:
http://www.velostyle.com.ua/77103.html
?

Григорий · **Добавлено:** 12.11.2010 22:06

как по мне - отличный вариант!

andr · **Добавлено:** 12.11.2010 23:22

supervisor писал(а):

Я пока остаюсь на квадрате!!!
Думаю, мож такое поставть:
http://www.velostyle.com.ua/77103.html
?

По ссылке написано "FC-M411 Alivio". Но на картинке - совсем другая модель, FC-M440. Ее сейчас уже не выпускают. Она внесерийная, то есть номинально это ни Deore, ни Alivio. Правда, разные магазины пишут и так, и сяк.

В шиманодокументах на нее (например,
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 612974.pdf ,
http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp ,
http://techdocs.shimano.com/techdocs/bl ... 3430567946 )
почему-то написано, что эта модель бывает лишь в 8-скоростной версии. В рунете ей приписывают 9 скоростей, а в англонете то 8, то 9. Судя по всяким большим картинкам, там действительно 9-скоростные звезды.
Для ясности лучше позвонить торговцам. Уточнить, что они на самом деле продают. Если это М440, тогда число скоростей пусть скажут не из головы и не из каталога. Пусть посмотрят, что написано на звездах.

supervisor · **Добавлено:** 13.11.2010 00:09

andr писал(а):

По ссылке написано "FC-M411 Alivio". Но на картинке - совсем другая модель, FC-M440. Ее сейчас уже не выпускают

andr писал(а):

Пусть посмотрят, что написано на звездах.

т.е. если на них написано FC-M411, то это оно, а не то что нарисовано на картинке, ионо на 8 ск?

andr · **Добавлено:** 13.11.2010 01:26

andr писал(а):

Пусть посмотрят, что написано на звездах.

supervisor писал(а):

т.е. если на них написано FC-M411, то это оно, а не то что нарисовано на картинке, и оно на 8 ск?

FC-M411 или FC-M440 - написано на шатунах с тыла возле дырки под педаль.
FC-M411 однозначно на 8 скоростей. С виду шатуны М411 такие:

FC-M440 - скорее всего, на 9. Но надо уточнить, не бывает ли также версии М440 на 8 и какая именно версия в магазине. Если там 9-скоростные звезды, на большой звезде должна быть наклейка "Mega 9". Вот FC-M440. Наклейка "Mega 9" - у левой бонки:

supervisor · **Добавлено:** 13.11.2010 11:59

У меня сора 3*8.
Сзади кассета 7рик. Как-то это всё работает.
Уже купил 8рик.
Подыскиваю втулку.
И я, так понимаю, что для системы 8 или 9, по сути безразлично. работать будет.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 21 ]