Идентификация. Помогите!

помогите пожалуйста определить что єто за велосипед??? заранее благодарен.

Любопытные дропауты. У меня на шоссейнике очень похожие, только без креплений для крыльев. Рама похожа на что-то туристическое, потому что есть крепления для всего и под весьма широкую резину

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Спутник

Не ХВЗ 100%. Рама вероятно 80-х - первой половины 90-х. Об этом говорит крепление тормоза

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

у меня была итальянская рама, точб в точь такая же со всеми такими креплениями и дропаутами, только трубы чуть поболее диаметром, так что есть подозрение что это макаронник начало 90-х годов, только у меня была верхняя труба не совсем уж параллельна земле, как на современных мтб, а тут так, и действительно можно подумать что есть что-то туристическое

Да ничерта тут не определишь. Ни одной надписи не показано, ни одного клейма или чего-либо характерного. Тормоз - кантеливер, либо ви (часто ставится ви даже при таком "выносе" для заднего тормоза), рама может быть произведена где угодно (не ХВЗ, наверное, разве что). Расстояние под переднюю и заднюю втулку лучше б промерить было- это и то даст больше пищи для размышлений..... "Аутентификация".... Может лучше идентификацией займёмся?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Кстати, крепление под прижимное динамо тоже говорит за туризм или что-то вроде.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

vmail
Да. А бонка под трос заднего тормоза говорит о том, что там кантики, скорее, чем Vi.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Я ж говорю, не раз встречал рамы с такой вот "деталью декора" (которая нужна только для канти), но при этом с ви. Просто, своего рода, универсальная в плане креплений и возможного оборудования рама. Ведь места для крепления крыльев или багажника не обязательно предполагают наличие оных.

Это тоже говорит за турист, поскольку у них наиболее широкий выбор всевозможных штук для крепления чего угодно.

Для идентификации предложенных данных недостаточно. Если дадут размеры по втулкам - будет хоть понятно к какому классу отнести. Если уж размеры рамы не дали. "Нате фотки, а масштаб срисовывайте с кирпичей на фоне"....

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

спасибо, сейчас добавлю еще фото и замеры.

http://ipicture.ru/uploads/101101/9S5RoLl767.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/25hE4V4BGf.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/MyoheOIwa7.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/uvsWqzV2b7.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/VRWL4WSv3Y.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/npNTMIR1sk.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/EaOlB2WNzP.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/VDYSUS3kzw.jpg
http://ipicture.ru/uploads/101101/I2o119afSe.jpg
вот здесь дополнительные фото

С длиной вилки явно ошибка. Думаю рама под баран. Внутренняя проводка троса намекает на непростое происхождение

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

еппп, шо ж за вельман такой ??
кстати, предыдущий владелец говорил что вроде баран был

циклокросс по идее.

На мой взгляд широковат для CX и вилка слишком длинная. Да и динамка не вписывается

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Взвесить раму? Имхо,около двух кг если будет-то какая-то спортивная, если больше-то какой-нить европейский горожанин/туринг. Шимановская каретка вкручивается? По поводу крепления динамки на заднем пере-тоже непонятно-есть рама GT Palomar 1999-2000примерного года,вроде горный вел,нафига там динама...
Думается,надо не заморачиваться,а строить на ней вел.

А вот какая Вам разница, будет это рама Hercules Neustadt какой-нибудь, или, скажем, Thorn Raven? Это с ХВЗ Туристами и Старт-шоссе много что известно про особенности, и имеет значение модель, а об этой, даже если удастся идентифицировать, всё равно мало найдёте. В лучшем случае - бывший внешний вид.

Ключевые параметры и так видны - европейская стальная рама скорее всего туринга, прекрасно подойдёт для крокодила.

ну имелась ввиду бытовая его разновидность мне и шоссейные рамы с чисто шоссейным просветом под резину около 38 мм попадались со всеми возможными бонками/резьбами/крепежами под багажники и крылья. разве что под динамку крепежа небыло =)

а так - скорее всего конечно туринг, как уже писали выше. если рама в нормальном состоянии - получится неплохой аппарат. с протяжкой рубашки внутри рамы правда придется повозится, если там нет направляющих.

Очередной раз советую: напишите COLNAGO, поедет быстрее!
зы Понравилась рама.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-