Мой главный экспонат - ХВЗ Спорт 541 68 г.

Здравствуйте уважаемые крокодиловоды. События развиваются стремительно! Жизнь несётся как скорый поезд. Только сегодня создал тему как выбрать ХВЗ и уже через несколько часов в мой гараж заехал вот такой крокодильчик. ХВЗ Спорт 541 68 г. Рама 56 см. Комплектный но не на ходу. Висел на гвоздике в гараже долгое время. Теперь у него начнётся вторая жизнь.

Ухтыжебть, хороша заготовка. Пздравляю, добро пожаловать в стаю!
Что будет - реставрация, москоу стайл?
Про 58 сомнительно. От оси каретки до среза подседельной трубы?

_________________
Крокодиловодство 2.0

О, Костя першим встиг
Класний! Також сумніваюсь, що 58 см. На випукле око 56 - стандарт.
Теж хочу 541.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Спасибо за тёплый приём
Парни у Вас глаз - алмаз Действительно 56 см. Мне как раз самое то, а 58 упералась бы. Продавец сказал 58. Я к себе примерил - гуд. Сейчас перемерял - 56 см. Скорее всего будет реставрация. Хочу сделать классный раритет.

С такой комплектностью и состоянием проситься в реставрацию.
(А захотите авторски переделанный - с Вашим везением - найдете ещё заготовочку )
Какая ширина руля (по осям рукояток)?

_________________
Нужна помощь больным детям!!

Denis Mazurkov
Тут и глаз алмаз не нужен
"туристо образных" 58 роста вродь как не бывает

Спасибо Ширина руля 34 см. Больше конечно склоняюсь к реставрации.

Я ещё только начинаю становиться на путь крокодиловодства и ещё очень много предстоит узнать и многому научиться. Надеюсь на Вашу помощь и поддержку. Поэтому не судите строго

Тут судить строго не будут, помогут, подскажут.
Но читать это нужно внимательно. А здесь есть что посмотреть. И здесь тоже.

_________________
Нужна помощь больным детям!!

Да, материала очень много! На целую книгу "Крокодиловодство" наберётся.

Поздравляю с удачей, рад за Вас! Да, и цвет у вела шикарный!

Бывают.

Спасибо!

Красавчег! Успехов!

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Блин. Костя правильно заметил... Оно ж с виду почти некатанное, считай в масле... Повезло.

Мистер Точная Формулировка - моё второе имя

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо!

Похоже, что катали на нём действительно мало. Но лкп на раме не в самом лучшем состоянии. Может на фото это не так заметно. Вот и сижу голову ломаю - быть или не быть красить или нет - вот в чём вопрос С одной стороны я понимаю, что это раритет и хочу оставить его таким, а с другой хочется эстетики.

Он 68-го года! Это идеал!!! Намыть, натереть старыми труселями, будет агонь!

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Та нефиг его красить. Автокосметика рулит.
до http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1309639
после viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1095#p1344845
Или вот http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1317050 - но это москоу стайл - тут больше эстетики, чем оригинала. Просто красотушки в образ незаметно вплетены.
Хз, с Вашим годом выпуска я б уже оригинал лепил. Особенно, если есть, на чём ездиить и без него. Если б середина-конец 70-х - моской стайл. Это чисто моё субъективное - объяснить не могу. Оригинал не предполагает полировки алюминия, замены спиц (желательно и шин, но шины допустимы как можно более похожие на родные), тросиков и т.д. на несоответствующие. Тем более, руля на удобный пошире.

Маленький секрет от моей В-134: крылья в свежей покраске очень сильно вид освежают. У меня другого выхода не было - там описано, пришлось красить. Самый правильный цвет РАЛ 1013.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Согласен с вами Константин. Он тем и хорош, что выглядит натурально и оригинально. Красить не буду иначе оригинал умрёт. Кстати резина на нём в очень хорошем состоянии. Не пересохшая и не потресканная, а вот обода в плохом. Есть трещины на заднем, а передний треснут полностью.

Denis Mazurkov
Привет землякам! (Я родом с Запорожья )
Думаю что обода и спицы под замену.
Удачи в восстановлении

Привет земляк Спасибо. Думаю, что все оригинальные детали будут приводится в надлежащее состояние или меняться на оригинал. Рама останется в таком виде, в каком она есть. Без подмазов и подкрасов. Всё остальное хочу, чтоб сияло и сверкало.

Обода можно подолбрать неубитые - у многих валяются. Лишь бы постарше, и главное, не 90-х годов. Я у себя гляну. Спицы советские и подавно найдутся.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Не всё вы знаете о тех годах
Я б так не орал (уже) если 68г то идеал, ибо нарвался на жосткий брак именно этого года.

Ну и зачем из него лепить оригинал? Что-бы стоял пылился и не использовался? Оно вам надо, этот музей? Музей в Мытищах есть.

а толку?, ехать будет также хреново, как и в 1968 году. Почему на нём не ездили, потому что ездить на таком неприятно.


Я за перекраску и смену оборудования на практичное.

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Denis Mazurkov
И тут земляки я тоже с Запорожья.
Обод алюминиевый? Какая внутренняя ширина?

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Dual SIS

_________________
Крокодиловодство 2.0

Для приятной езды у меня есть байк. А этот для души. Для редких выездов на торжественные мероприятия. На выходных, кстати у нас в ЗП прошёл фестиваль ретро автомобилей Их тоже реставрируют не для того, чтоб за пивом ездить. Вот ещё фестиваль ретро велосипедов организовать было бы круто.

Да обод алюминий, внутренняя ширина 21 мм.

золотые слова

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Denis MazurkovБайк рискует перейти в категорию редких выездов Но не будем забегать вперед. Работы тут вдумчивой и с удовольствием дофига. не физической, а такой, медитативной
Нашел колесо от В 541 или 542 выпуска максимум начала 70-х. Еще не рассматривал обод с пристрастием.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Скорее это будет байк выходного дня, а не повседневная лошадка
Пока я только изучаю материал по восстановлению подобных проектов. Ищу инструмент, который Вы описывали в своей ветке. И рисую в голове как должен выглядеть байк в итоге. Искал гальванику в ЗП. Обода. Как восстановить кожаное седло. И до конца не могу прогнать из головы мысль о перекрасе. Искал деколи на В 541. Нашёл. Нашёл и ребят из Харькова, которые обещают сделать конфетку.

Ребятам изьхрькова приветт, жаль шоколад на такие конфетки переводить.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Перекрасить Вы всегда сможете, а вот получить велосипед в оригинале уже не получиться. Не спешите с этим.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Я это прекрасно понимаю. И не спешу с покраской. Это так, мысли в слух. Перекраска, если и будет то после полного восстановления и доведения до ума всего остального. Просто изучаю что по чём, где и как. И наклейки пусть будут. Они кушать не просят. Здесь в теме "Деколи" выложили на В 541 но она отличается от моей. Вот я из спортивного интереса нашёл то что надо. Может ещё кому пригодиться.

http://olx.ua/obyavlenie/kolesa-dlya-velosipeda-turist-hvz-IDkzkfa.html#36e27b4bc5
Колёса выкинули в продажу. Вроде как похожи на мои. Как думаете стоит купить?

Не стоит платить за металлолом. Тем более, за похожий.

Эти колеса года 90, на совсем другой передней втулке, с ободами более низкого качествп И вроде буылка водки стОт 60 грн, а не 600?
Втулки у Вас есть, обод я осмотрел - то, что надо, спицы (для реставрации нужно отобрать советские получше) - ваще не проблема. Фактически, Вам нужно добыть один обод. А такое здесь дарят.Если видят, что из проекта толк будет.

Обода тех лет отличаются от перестроечных тем, что слегка анодированы. Тоненько и дохенько, но все-таки имеют специфический цвет, немного отличный от голого алюминия.
Их Вам только отмыть придется.- ведь полировка при реставрации не канает.

А тягу к сверкающему велосипеду лучше на другом реализовать. Например, позже взяться за похожий турист, но лет на 10 хотя бы моложе и в худшем состоянии и комплектухе. Тот можно и перекрасить по-своему, и руль удобнее поставить, и обода современные (естестаенно одинарные такой же ширины) и еще по мелочам.
А лепить все это сюда - до музея не дотянет и выглядеть будет все равно не так ярко, как хотелось бы. Яркость этого вела в его оригинальности и очень красивом заводском цвете.

Коцок Вы зря стесняетесь - это печать времени. Когда все чисто отмыто и обработано косметикой, оно выглядит завораживающе.

Про перекрас. Он покрашен лессирующей эмалью.Серая металлизированая основа - одна для всех цветов, а потом цветной прозрачный лак. Чем толще слой лака, тем гуще цвет. Поэтому он такой глубокий. Так и побежали пацаны Вам такую конфетку делать.

Про наклейки - просто смешно. Они не совпадают по цветам с оригиналом, их хватает на один сезон. Они выцветают и отрываются с углов некрасиво.

Если его перекрасить, года через три (если автосервисе - то месяца через три) он будет точно так же покоцан. Но то будет неродная краска, с убогими облезшими наклейками и совсем не такого вкусного цвета...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Это мне уже достался перекрашенный турист (и переделанный в "конфету"). В родном уже не восстановишь. Да и стартон я с дуру немного модернизировал, припаяв бонку на пере. Теперь как минимум перья подкрашивать... В общем не спешите с краской и "конфетами". Со стартухой я от безысходности замутил "новое и приятно работающее оборудование", а на туристе (к счастью) удается прикоснутся к оригиналу. И не вижу я ни какого криминала в родном обвесе ХВЗ. В общем я полностью поддерживаю Костю. Тем более у Вас там и с запчастями попроще, да и помочь есть кому. А на шиману и двойные обода перейти ни когда не поздно. Тем более возможность найти вел в более убогом состоянии (для соответствующей переделки к конфету) будет всегда выше, чем возможность оставить в оригинале.

Я все понял и осознал учитель!

Сегодня прикупил не много инструмента. Можно приступать к переборке велосипеда.

О, мажорные ключи справа внизу

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Ага, с нормальными штифтами. Не нашел пока у нас)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Что особо приятно, купил весь этот гламур 5-10 грн штука.

Супер, були часи, коли тільки за барашки 50 просили.
Вони задні, там лівий/правий різні. І ключи правільні, деякі зараз просто не роблять, не кажучи вже про якість.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Были и передние оба. Я тупонул не купил. Завтра поеду заберу.

А где там штифты? Покажите на фото пжл., интересуюсь в целях повышения образованности.

Если съесть две таблетки против буквоедства, то вполне можно понять, что речь идет о вот этих штучках

. А если по утрам принимать Гуру-микстуру, то вполне можно направить нерадивого идиота-недоучку в потребный учебник, на главу, описывающую как правильно называть сии две цилиндрические папы, предназначемые для двух же цилиндрических мам-шлицов в стакане каретки и иных деталях, как то гайка в УШМ.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren, спасибо за пояснения.

Aleksei Dmytren

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата