ХВЗ Чемпион

Начинаю восстановление Чемпиона, нужны подсказки, есть несколько вопросов.

Сначала картинки:












Велик только на моей памяти провисел на стене в гараже лет 12, есть желание восстановить близко к стоку, раму красить не буду, ну или потом, сейчас есть желание поставить на ход. Трубок там давно нет. Велосипед как видно слегка некомплектный, последний владелец в юном возрасте, лет ...дцать назад хотел сделать из него односкоростной но запал пропал видимо после поломки заднего эксцентрика или еще почему-то.

Не хватает цепи, от чего подойдет или по какому принципу выбрать?
Где бы найти эксцентрик задний с осью, плюс втулки, которые идут в проушину (черт возьми, велосипедная терминология дается мне с трудом).

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Добро пожоловать в кроко. общество. Но, здесь любят чемпионов как раз в стоке , главное на вашем есть торцевые манетки, это чуть не пол цены велика
Цепь подходит от тогоже старт шоссе, пяти скоросная возможно подойдет и шести.
Эксцентрик в интернете искать, если у здесь никто не продаст.

Ага, спасибо за совет. Вот еще нужна передняя переключалка, точнее эта скоба, которую надо посадить на шток коробки.

Вот кстати внутренности коробки:




Коробку отмачивал сутки в солярке, потом разобралась без проблем, слегка закисла пружинка, почистил ее и внутрянку и собрал обратно. Пружинка очень тугая.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Добро пожаловать в стаю Чемпионов), Работы много, но сделать можно и нужно, в принципе все основные дефицитные детали у Вас есть, напишите мне в ЛС может смогу чем то помочь.
Вот моя тема про Чемпиона 1962 года viewtopic.php?f=31&t=259717

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Как раз таки Самой редкой запчасти(заднее колесо) тут традиционно нет:(
Остальное всё легко допкупается

Так вроде заднее на месте и родное?

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Это да, задняя втулка Чемпиона тайна покрытая мраком

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Вчера еще приобрел заднюю переключалку, ибо моя (оказалась на фоне купленной) расхлистанная: вся люфтит и некомплектная.
Вот такую купил:


Немного другой рисунок, но в остальном вроде похоже. Еще не понимаю - почему на некоторых переключалках колесики с зубцами, на некоторых без?

Вот пример с зубцами:

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Некомплектная та что стоит на велосипеде это как раз от Чемпиона, ту что купили это от Спутника/Спорта

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Это износ.
HENK75
С ранних версий С-Ш В-555
Я уже сравнивал как-то:

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Почему это? Неужели ни у кого нет родных втулок ? Я думал родные это с низким алю фланцем и цетральной стальной частью

Вот еще ищу тросики новые и оплетки, посоветуйте что брать, можно что-нибудь брендовое. Какие там тонкости, может тросы какого-то определенного диаметра нужны?

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Есть они, но мало.
У меня было 9 Чемпионов с одним только задним колесом на все.
А вообще там много запчастей таких. Эксцентрики, тормозные ручки, да едва ли не каждая запчасть, потому собирать его дорого, муторно, долго.
Замечаешь это всё не сразу, только если сравнивать с более поздней серийкой.

Velo Orange классные тросики.
На свой обязательно их поставлю

На самом деле, на первых выпусках "Чемпионов" завод ставил низкие втулки. А на выпусках последних годов уже были втулки с высоким фланцем в связи с унификацией моделей.
Так что заднее колесо с втулкой с высоким фланцем - также родное.
У меня Чемпион с родным заводским колесом - втулка высокая.

Понятно , у меня на Чемпионе втулки обе были с низким фланцем .

Не шёл он на втулках с высоким фланцем. Люди меняли, или какой то мудак в магазине мог, но не с завода.

По моим наблюдениям ревизий Чемпиона с реальными отличиями было несколько. Первая выпускалась с 1957 по 1959, имело вынос "молоток", педали и пер. пер. типа как на В-55, потом, с 1959 по 1960 пошёл вариант уже с обычной коробочкой и выносом без прорези сзади и характерными для "Чемпа" педалями, несколько менее ажурными, в 1961 вынос сменился на обычный, "стартоновский", с конца же 1961 и до 1963 были дополнительно заменены шатуны(одна прорезь), задний переключатель (Харьков), манетки (не могу привести пример, но рычажки стали другой фактуры)
Конечно, были ещё и отличия в цветах, в декоре, но эти данные собрать трудно.
Надеюсь, что мои наблюдения могут помочь кому то с комплектацией

Отличный велосипед, да и состояние более ли менее терпимое

Тот, который у меня, поступил на велобазу уже с высокими колесными втулками.
Кроме него на другой знакомой велобазе еще получили 2-а других "Чемпиона" исключительно с высокими колесными втулками.
Все эти 3-и "Чемпиона" были салатового цвета.
Никакого магазина там быть не могло. Веломашины привезли прямо из ХВЗ в заводской консервации.

А Вы большой специалист, я вижу?

Вы меня через монитор видите?

Ересь выдаёт.

Вы инвизитор?

Ниже отчет о проделанной работы и нужна консультация.

На днях купил почти все нужные для текущего этапа запчасти: тросы, оплетки, ручки тормозов, колодки, цепь советскую и приспособу для перепрессовки пальцев для нее. Не купил переднего переключателя - его просто так не найти, скорее всего придется ставить другой. Купил даже задний эксцентрик винтажный, не ХВЗ, но Renak, ГДРовский, как я понял.



Ровность перьев замерил ниточно-линеечным методом - она в идеале - по 32.5 мм с обеих сторон.
Подравнял отверстие дропаутов с обеих сторон газовым ключом, используя в качестве калибра концевик сверла нужного диаметра.
Заднюю втулку и трещетку пришлось перебрать, хрустели. Как еще выяснилось по ходу - не хватало мелких шариков в трещетке и собрал пока из тех, что были, придется перебирать позже, а то несобранные втулки остановят мне весь процесс.



Колеса под замену, кривые, битые и даже вареные в паре мест, нужен какой-то винтажного вида (но спортивный и легкий) заменитель, под клинчеры, но втулки я так понимаю можно оставить эти. Посоветуйте.

Собрал цепь и задний переключатель:



Вот возникла проблема - переключатель со всеми выкрученными винтами регулировок и в максимальном положении либо не достает до 5 звезды, либо начинает тереться об спицы. Как бы проверить геометрию петуха, я так понимаю он может влиять. Плюс заднее колесо в районе тормоза - стоит неровно, в нижних же перьях можно отрегулировать чтобы стояло ровно. Может еще и сами дропауты подправить, но надо понимать что править, нужна приспособа или отвезу в мастерскую (вот тоже опасаюсь, чтобы "мастера" там чего-нибудь не натворили, ибо всякие бывают).

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Мне в личку напишите, на следующей неделе смогу помочь с переключателем, ну и советами где, что и как.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

От мастеров держитесь подальше, советую внимательно прислушиваться к тому, что говорит и показывает Сергей ака HENK75.
Про колеса идеи правильные. Нужны невысокие двойные обода шоссейные (посадочная ширина 13-15 мм), новые спицы и доведеные до ума харьковские втулки.
http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=314#p314
http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=165

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, спасибо, Хенку написал.
А есть ли здесь нормальная инструкция по настройке заднего переключателя для велосипедов ХВЗ, я не очень понимаю как это должно работать, никогда не пользовался советскими велами.
Натянул новый трос и рубашки установил, винты регулировки переключателя все вывернуты (только один отрегулирован, чтобы с самой маленькой звезды цепь не соскакивала) и куда бы я не переключал - переключается, но стоит отпустить монетку - под действием пружины параллелограмма все возвращается на маленькую звезду, т.е. на звездах не фиксируется. Мне кажется так быть не должно?
Скачал "Велосипед" Кардинова, но там про первичную настройку переключателя - ничего, только принцип действия.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Замечал такую тенденцию от короткой цепи.
Попробуйте добавить чуток.

_________________
Моя нанолабораторія.

Да это похоже переключатель, он не встает вровень с последней звездой и без тросов, видимо петух кривоват, переключатель (что менее вероятно) или дропауты. Дропауты может и ничего, но посадочные поверхности их все как-то "изъедены" предыдущим владельцем, поэтому возможно неровно садится колесо.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

А "зонты" (спицы) нормально?
Со стороны звезд спицы заднего колеса стоят прямее а слева
более выпукло.
Тогда и с симметрией в районе заднего тормоза может решится вопрос.

_________________
Моя нанолабораторія.

Спицы все болтаются, колеса никакие и восстанавливать не вижу смысла, ищу вот новые, пребываю, так сказать, в муках выбора.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Надо выгибать петух, чтобы переключатель немного отходил своей нижней часть вбок.
На СШ я делал это с опаской, как бы не сломать петух.
При этом, колесо должно быть зажато. В отверстие крепления я вставлял болт, который вкручивался в вал оси каретки под квадрат. Этим валом и правил петуха.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Ну пятая звезда и петух мне сейчас не очень критичны, я ж не могу переключатель настроить, при отпускании монетки цепь убегает все время на первую звезду, на какую бы я не переключил. Т.е. я держу монетку - перевожу на 4 звезду например, отпускаю и она плавно возвращается на первую.
Есть какая-нибудь инструкция по настройке заднего переклюка?

ЗЫ: про петуха еще вчера начитался, нужна приспособа, у спецов она есть, вставляется колесо, вкручивается приспособа (палка такая на оси) в отверстие в петухе и меряется расстояние в четырех точках от колеса до приспособы, если оно разное - петуха править. Можно еще вторым колесом мерять, накрутив его ось в отверстие в петухе, должно подойти по диаметру и резьбе, но у меня нет такого запаса по резьбе на втором колесе, да и колеса кривые.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Стоп, товарищи!
Сборка ведется по порядку а не хаотично.
Сначала рама и вилка. Ровняем, проверяем.
Затем колеса. Переднее понятно, там все симметрично и без проблем.
Заднее должно гаечками спиц попадать в дырочку крепления заднего тормоза и дырочку мостика нижних перьев.
Поэтому регулировка переключателя не имеет смысла пока не будет готово заднее колесо.

ЗЫ Да, и манетка имеет зажим фиксирующий ее в выбраном положении.
Это гаечка-барашек. Она в наличии?

_________________
Моя нанолабораторія.

Ага, про барашек на манетке даже я знаю. В манетках должны быть правильно набраные шайбы viewtopic.php?f=31&t=1036&start=675#p1725946

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так это вы про Старт-Шоссе, непонятно какие на Чемпионе должны быть в ручках шайбы и барашки? Я вот думаю уже, что надо ось-винт подкрутить, чтобы манетка туго ходила и будет тогда фиксироваться?

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Понял, у меня не попадает, но и колеса оставляют желать лучшего, так что до новых колес я этот момент откладываю. А с регулировкой хочу понять принцип, потому что когда придется все на деле регулировать, с новыми колесами и передним переключателем - я бы уже имел навык настройки, а сейчас передача тупо убегает и инструмент не работает как надо.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Проблема ясна и не нова. У вас торцевые манетки. В них всё дело. Инструкция по настройке переклюка тут не поможет.
Вот что писали в другой теме:

В нарамных манетках такое бывает, но реже. Там проще зажимать их на ходу барашком.
Современная технология - индексные. Там этого недостатка нет.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Манетку нужно разобрать и понять принцип ее действия.
Не может быть, что она без этой регулировки. Регулировка должна быть. То ли гайка то ли винтик, плоская пружина с набором шайб и тд.
Здесь нужно включить воображение (мозг).
Без какой либо фиксации пружина переключателя переведет цепь на малую звезду однозначно. Такова ее задача.
И это хорошо, что она с ней справляется.
Если бы не переводила то это был бы точно гемор который нужно было бы решать.
Именно манетка и не дает ей это делать удерживая цепь на нужной звезде.
Поэтому с переклюком все ОК.
Манетка под вопросом.
Регулировка переклюка проста как угол дома.
Установить крайние границы движения дабы не спадала цепь и четко становилась на крайние звезды.
Для этого предусмотрены два болтика на переклюке.
Даже с кривым петухом это удается сделать.

_________________
Моя нанолабораторія.

Все, спасибо за поддержку Разобрался. Ось монеток затягивается и этим добивается фиксация текущей передачи, проще некуда. На тех шиманах, которыми я пользовался, такого нет ) Сама ось - это винт и гайка, запрессованная в корпус монетки. Это даже не регулировка, а скорее принцип работы, который я и пытался понять, ибо никогда такие велики не юзал.

Вообще при вращении монетки ось не должна вращаться, иначе распускалась бы или затягивалась ось, но видимо иногда такое происходит. Сейчас пытался открутить винт, на левой ручке крутится отлично, а вот на правой - очень туго, плюс раздолбанный паз под шлицевую отвертку. Но с помощью какой-то матери и, чувствуя поддержку форума , открутил-таки и замочил на ночь в солярке.
Вот он, винтик:

Шляпка плоская с обеих сторон.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Возможно в том углублении должна быть пружинная (выпуклая, с радиальными прорезями и тд. ) шайба.
Углубление подозрительно большое для болтика.

_________________
Моя нанолабораторія.

Пружины нет, там вообще ржавчина, завтра уже при дневном свете посмотрю внимательнее.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Вот ржавчина и наталкивает на мысли о пружине.
Возможно это ее остатки.
К сожалению никогда не видел эту манетку вживую и утверждать точно не могу но логика говорит, что должна быть фиксация. Пружина в переключателе достаточно мощная и ее нужно фиксировать иначе пропадает вся логика работы механизма переключения.
Ну а на крайний случай - канифольный лак.

_________________
Моя нанолабораторія.

С монетками и переключением все ок, монетки и винты почистил, собрал, затянул - работает Не убегает.
Следующий вопрос - на видео:


Обратите внимание на кассету, она двигается отлично от втулки, вот что это: кривая втулка, кривая кассета, недостаток шариков в кассете? Наощупь никаких люфтов нет ни в кассете, ни во втулке.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Кривая втулка. Т.е. на ней резьба. Такое часто бывает. Обычно на езду не влияет.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Все собрал, колеса купил. Вот результат.


На следующий после покупки и сборки колес день я услышал "ПДыщ! Псссссссс" (вел стоял у стены, недалеко от меня), как оказалось, рванула камера, а я толком еще не ездил к тому моменту, видать брак, ибо камера нормальная, поменял сегодня на стелсовую.

Очередная заморочка - это задний переключатель, перескакивает цепь. Натянул уже как только можно, стало лучше, но все равно проскакивает. Подточил слегка упор в петуха на переключалке, чтобы плотнее облегало звезду, но туда даже и не двигается. Цепь новая, советская. Зубья целые. Цепь натянута как струна.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Красивый, но шины мне кажутся толстоватыми. Хотя, у меня глаз замылен моей Табуреткой, и все, что шмре 20 мм кажется толстым какая реальная ширина покрышек?
Кстати, о ночных взрывах камер. У Вас флиппер нормально закрывает дырки под спицы в ободе? Сам флиппер не из тонкой резинки сделан? А то были у меня приключения когда-то по незнанию специфики шоссейных шин

_________________
Крокодиловодство 2.0

Действительно покрышки излишне толстые, надо бы 23-25 мм

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Визуально это 35 мм?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ширина 32 мм.
Ободная лента вроде нормальная, рванула камера на изломе, который образуется при хранении в упаковке, так что надеюсь это брак.

ЗЫ: при сборке колес перебрали мне и втулку (неправильно ось собрал, признаю), колесо на место встало в проеме рамы.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Пробуйте со старыми цепями.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Дело в профиле зубъев звёзд, есть износ и его достаточно для перепрыгивания.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Эх, были бы старые цепи

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Старые цепи можно получить в дар. Т.к. при смене изношенной трансмиссии их выбрасывают. С импортной современной цепью ролики заднего переключателя также нужны импортные зубчатые.
Можно поискать цепи на форумах или в ремонтных мастерских.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

У меня (вроде как) новая отечественная цепь, заявленная как для Старт-Шоссе или для ХВЗ Спорт... Судя по солидолу - действительно отечественная и новая, про остальное сложно сказать...

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

С таким положением переключателя, хорошей работы не получите

viewtopic.php?p=1591405#p1591405

и изучите вот это, добейтесь такого положения:
viewtopic.php?f=31&t=318443

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Верю.
Поэтому и скачет.
Трещотка то изношена хоть чуть ?
В инете есть подробное описание теории звёзд-цепей.
Мне не верите - почитайте на досуге.
А я из практики вам пишу.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Видел эту статью давно, вот по ней у меня как раз все по фен-шую 1 пункт, "правильная длина цепи", только не работает.

А вот за вторую статью спасибо, я и действовал в направлении увеличения охвата звезды цепью, подточил упор в петух (перескакивать кстати стало реже), изучу, попробую добиться большего охвата, есть кстати мысль что я перетянул пружину каретки.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Спасибо за инфу, поищу.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Таки да, туристовские шины - это Вы зря, они портят характер чемпиона. Максимум 25 мм нужно, а так Вы себя обокрали.
http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=531#p531

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вижу, что вы, г-н, ничего не подточили - на фото переклюк стоит как с завода. Херачьте его пока не встанет как во всём цивилизованном мире - обхватит цепью звезду!
Ну, и да, с цепяпи перепробуйте после подточки. Но после.

Это я перетянул пружину и каретка дальше не двигается, в понедельник уже разберу. Подточил как на фотке, кстати оригинальный переключатель был уже с коротким упором, не подточенным, а отлитым, видимо с завода таким был.

.

Прям расстраиваете меня, хотя с другой стороны резина - дело наживное, поменяю, если совсем удручающе будет.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Удручающе как раз не будет, привыкнете еще. Отсюда ноги и растут у тех, кто рассказывает " вот Киса навязывает такое, а я езжу наоборот - и хорошо ездится"
Пока не попробуете на шоссейных шинах.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Надо менять

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Следующая проблема - клещевые тормоза - колодки неплотно прилегают к ободу.
Причем сзади все встало идеально, колодки встали плотно и никаких перекосов


А вот спереди сначала касались только передними (по ходу движения) концами колодок, потом разобрал - собрал, подложил шайбу между проставкой с пружиной - стало лучше значительно, но все равно не полное прилегание колодки.
Для иллюстрации - тут еще какой-то из ранних вариантов:



Так что это - кривой механизм или как-то можно регулировать? В сети инфы почти нет.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

В интернете смотрели? viewtopic.php?f=31&t=185604&start=15#p1329415

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо!


У меня поначалу руки и потянулись так сделать, но как обычно подумалось - а вдруг есть какие-то хитрые регулировки.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Ну еще можно колодки от вибряков поставить, они ворочаются, но не щоссе это не кошер. Да и кривой рычаг на благородном веле как-то нехорошо, лучше уже выровнять и наслаждаться.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В общем мини-отчет: Чемпион уже давно на ходу, работ было немного, дольше происходило ожидание запчастей.

1) болезнь с перескакиванием цепи победил:
- заказал новые звезды, поставил,
- друг подогнал цепь B'Twin, она плотнее села,
- подточил переключатель, все работает четко, даже заходит на первую звезду - мысли насчет петуха отпали
2) два раза лопалась камера, поставили дурную ободную ленту - заменил
3) каретка люфтила - перебрал, плюс в ней оказался лишний шарик видимо тот, которого в какой-то момент не хватало во втулке.
4) сломал клин сейчас надо искать, я слышал про ремонтные клинья большего диаметра, вот мне такой не нужен, буду искать со штангелем.
5) ехал максимум 57 км/ч (по трекеру) на предварительных тестах по городу страшно, но весело и, судя по всему, не предел.
6) купил передний переключатель (недорого), да, он не оригинал, но вполне отвечает моей философии восстановления Чемпиона - некрокодильная ретро-навеска того периода для лучшей эксплуатации.
7) перфорированная обмотка на руле фирмы Deda Надо сказать предыдущая BBB была лучше и по прилеганию и по ощущениям.



Ну и сам на фоне капусты:

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Хорошо получилось, ещё бы покрышки с бежевой боковиной, у Мишлена есть такие модели.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

С Поехалом!
У меня аж спина заныла, как увидел этот вынос и руль http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2128#p2128
Шины да, портят впечатление конкретно. И наклейки на ободах. Колёса из-за этого чужие, как украденые в XXI веке .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Старая фотка, сейчас наклеек уже нет, а с покрышек не сотрешь, но это покрышки - я считаю расходник, так что неважно, что на них написано, ибо велик сначала для катания, потом для созерцания Да и попробуй разгляди на ходу, что там

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Я разгляжу
Ну.. "Об эстетике нужно думать всегда" - как сказал знакомый архитектор, сочиняя со мной кованую ручку на дверь в дачный деревянный туалет, которого за кустами и не видно А то некоторые и жену выбирают по принципу "без пи..ды, но работящая" .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну до Вас и Киева при всех скоростях Чемпиона не доеду

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Старый Чемпион не дает покоя
Купил новые клинья, все подошло, но на левом шатуне слишком глубоко утопился, я подложил шайбу, все нормально, вроде не люфтит. Прокатился на Вороьевы горы, все отлично, около 25 км прошел. Было какое-то легкое ощущение или постукивание на левой педали, пригляделся на днях - еле заметная трещина в шатуне.



В связи с этим разыскивается шатун старого образца, с двумя проточками, 175мм межосевое. (даже фотки этого шатуна в сети найти не могу, гдеж его купить такой)


*на фото последняя из Могикан наклейка на колесе пленка на ней уже содрана, а нижний слой еще не сдается

Плюс в ту же поездку обнаружил, что сорвана резьба под последней звездой (13) на трещетке, при усилии на ней звезда просто вращается вокруг корпуса (от руки не крутится, усилия другие). Требуется замена трещетки (попробовал две звезды - обе проворачиваются). Вот думаю поставить более прогрессивную кассету на 13-21 вместо 13-17. Я так понимаю на Чемпионах такие были тоже, а то эти короткие передачи 13-17 ни о чем, шаг между звездами короткий, я разгоняюсь на первой и после нее на третью, т.к. вторая бесполезная, фактически получается трехзвездная кассета, вместо пяти.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Добрый день,

Чемп супер сделали! снимаю шляпу! Меня не хватило бы на такое!
У меня подобный образец даже в похожем цвете. куплен у уважаемого Сергея(форумчанин местный). По велосипеду есть тоже тема(viewtopic.php?f=31&t=254484&page). после сезона покатушек и занятости буду ставить коня в стойло до следующего сезона, и хочу навести марафет(поиск и замена педалей на родные, полировка и замена выноса, если найду все это + допилить торцевые манетки оставшиеся в наследство от предыдущего владельца). Хотел спросить у Вас какой винт в торцевую манетку Вы установили на замену ржавымым? Просто у меня недостача именно винта для крепления рычажка.
Заранее спасибо!

https://vk.com/bikes_of_west_shop?z=pho ... 6915_65453 - такое надо - https://vk.com/bikes_of_west_shop?z=pho ... 6915_65453? Забронировал до завтра.

_________________
солнце на спицах, синева над головой...

Добрый день,
Сам корпус манеток и рычажки у меня есть. Мне надо увидеть как выглядит винт крепления рычажка к корпусу манетки.

Сори, такого нет.

_________________
солнце на спицах, синева над головой...

Ну все равно спасибо большое за помощь.

Только заметил сообщение Я оставил старый винт, он у меня вполне в порядке, просто вымочил в солярке. Согласен, винт туда трудно найти из-за плоской шляпки, возможно имеет смысл поискать какой-нибудь автомобильный крепеж под шестигранник (хотя у него скорее всего будет высокая шляпка).

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Азарич, тема живёт без тебя

_________________
100% московская психованная сволочь

Готовлюсь к сезону:
Седло отдано на реставрацию известному в узких кругах реставратору седел Sergey Krasyuk

В выходные, в коротких перерывах между тяжкими дачными трудами и готовкой шашлыков (под дождем) снял-таки кассету:



Слева старая, справа новая. Да, зубья на новой блестят, я предусмотрительно заказал новые шестерни. Но на вид новые хуже чем старые, пока решил оставить эти, ибо профиль зуба выглядит нормально. Наверное превентивно переберу кассету, смазку заменю, шарики проверю и т.п.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Как там правый шатун с трещиной - может это трежина только на хроме, а под ним всё в порядке? Если нет, берите что-то из кампы тех самых времён что и перекидки, не прогадаете. Главное, чтоб не сильно укатанными были. Но можно и шатуны "Харьков" ставить, они по дизайну же подделка кампы.

Трещину было видно, как она слегка расползается под нагрузкой, так, если например, показать без затянутого клина - ее и не увидишь. Но я приобрел усилиями вышеупомянутого Sergey Krasyuk другой ранний шатун с двумя проточками и буду скоро его ставить.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Ну, тогда удачи с новым шатуном. А при желании может и кампу найдете.

https://vk.com/id271056830?z=photo27105 ... s271056830 - такое надо?

_________________
солнце на спицах, синева над головой...

Не, этож под квадрат, не подойдут. У меня ведь недокрокодил: только обода+покрышки неоригинальные.

Вот он шатун, вполне себе живой:

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

малоли,а вдруг у кого есть лишние манетки и перекидка передняя на в-551,пишите в личку.

С тяжёлым сердцем начинаю править чемпион после осенней аварии. Все было никак не взяться. В связи с этим есть пара вопросов.
Вертикальные плоскости барана параллельны друг другу?
Где взять фото вилки со штоком в профиль?
Как ломаную линию изгиба пера сделать снова плавной?
Заранее спасибо.

Спасибо большое за чертежи. Но у "Чемпиона" вилка по описанию "с удлиненным изгибом перьев" и без креплений для крыла, а руль очень глубокий и узкий - всего 34см; так что представленный чертеж скорее имеет отношение к Стартону.

Taarnby

верно, чертежи ни к чему. Хотя я очень удивлен, что руль столь узкий, прям туристовский, что ли?

Действительно, на "Чемпионе" руль был и есть узкий. Родной "Чемпионовский" сохранился у меня до сих пор.
Тогда считалось что узкий руль улучшает аэродинамику. Про дыхание как-то, видимо, не сильно думали.

Чемпион отлично катит, катался (нечасто) летом, проезжал изрядные расстояния, мне все нравится.
Поставил вот туклипсы TKS, понравилось, привыкаю к ним.
Заменил в этом сезоне один треснувший шатун. И кассета была перебрана и заменена частично на новую от старт-шоссе, с более удобными звездами, теперь там 13-21 или типа того.

_________________
ХВЗ Чемпион'61
GT Timberline'2013
Bianchi Rekord 748 '80
Fausto Coppi Reparto Corse'90

Судя по фото. все оригинальное, кроме ободов и покрышек.
Я на нем в детстве иногда по 200км поездки проезжал...
Подтверждаю, катит он вполне приятно.