Таки Да, Хвастаюсь ;-) ЛВЗ В-22 Львів

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 21:34

Ну вот как можно было пройти мимо такой прелести и не забрать ее себе!!???
А уж если забрал, то как не похвастаться тут :-)

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 21:42

Ну и еще немного веселых картинок из журнала "Мурзилка"

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 21:44

Ну и финальные фото.
А так же фото наследницы "ретро-империи" бегущей к новой игрушке

kisa · **Добавлено:** 12.10.2016 22:01

Ух ты ж ёпть. Красота, поздравляю!

Пафнутий · **Добавлено:** 12.10.2016 22:21

Да, сохранность удивительная.
Отличное приобретение :yes:

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 22:27

Пафнутий писал(а):

Да, сохранность удивительная.
Отличное приобретение :yes:

Да, сохран просто сказка. И самое приятное, что покупал я его практически наобум, по одной паршивенькой фото. Поэтому когда забрал его с курьерской службы был в шоке и восторге и до сих пор не могу нарадоваться.

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 22:31

kisa писал(а):

Ух ты ж ёпть. Красота, поздравляю!

Спасибо. Сам в шоке :-)

Покупал "наудачу" по одной фото со старого телефона, и не прогадал.

toni73 · **Добавлено:** 12.10.2016 22:39

Отлично сохранился!!Никогда не видел такой раскраски.Яркая!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 12.10.2016 22:45

пруха !!! Яка ціна, якщо не секрет ?

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 22:49

Бегущая Черепаха писал(а):

:shock: пруха !!! Яка ціна, якщо не секрет ?

Ні, не секрет. Продавець заявив 4000 грн. Але шляхом складних домовленностей та обмінів ціна впала вдвічі.

Dohtor · **Добавлено:** 12.10.2016 22:51

toni73 писал(а):

Отлично сохранился!!Никогда не видел такой раскраски.Яркая!

Да, сам впервые такую вижу, даже на фото не встречал.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 12.10.2016 22:52

Dohtor писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

:shock: пруха !!! Яка ціна, якщо не секрет ?

Ні, не секрет. Продавець заявив 4000 грн. Але шляхом складних домовленностей та обмінів ціна впала вдвічі.

Якщо в двічі, то супер ціна :wink:

Дуже гарне придбання - вітаю!!!

toni73 · **Добавлено:** 12.10.2016 23:04

Dohtor писал(а):

toni73 писал(а):

Отлично сохранился!!Никогда не видел такой раскраски.Яркая!

Да, сам впервые такую вижу, даже на фото не встречал.

Вот вот и я о том же,возможно была приурочена к дате какой...

HENK75 · **Добавлено:** 12.10.2016 23:22

Поздравляю! Отличная! Даже в том виде, что сейчас есть своя прелесть, а когда приложите руки будет супер!

XTRыч · **Добавлено:** 12.10.2016 23:26

Редкий экземпляр. Работы непочатый край. Но сохран радует. :yes:

RostiTorth · **Добавлено:** 12.10.2016 23:29

Круто!
Что там на номере написано?
Спецінспекція Київ .......

Велосипедний на 1956 р.

Влад К · **Добавлено:** 13.10.2016 06:05

Dohtor писал(а):

toni73 писал(а):

Отлично сохранился!!Никогда не видел такой раскраски.Яркая!

Да, сам впервые такую вижу, даже на фото не встречал.

Вот и я НИКОГДА подобных цветов не встречал! ОТЛИЧНИШЕЕ приобретение!!!

leonyar · **Добавлено:** 13.10.2016 08:08

Dohtor
Мои поздравления с удачным приобритением :good:

С таким аппаратом будет мега приятно работать, а ещё приятней будет потом лицезреть результат. Уверен что у Вас всё получится, желаю удачи в реставрации. :wink:

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 09:34

Якщо в двічі, то супер ціна :wink:

Дуже гарне придбання - вітаю!!![/quote]

Дякую. Сам радію вже третій день. Трохи переплатив за доставку, тому що товариш, який забирав у Київі і відправляв був такий наляканий моїми розповідями про важливість непошкодити крила, що заказав на Делівері персональний контейнер для нього, але це накраще, доїхав він чудово без жодної подряпини.

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 09:38

toni73 писал(а):

Вот вот и я о том же,возможно была приурочена к дате какой...

Да, нужно в первую очередь отмыть его и определить дату выпуска.
Тут вопрос больше в Владу, где у Львовянок год и номер, на дропе или на соединении верхней трубки рамы и подседельной трубки.
А потом покопаться в истории исходя из даты.

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 09:42

HENK75 писал(а):

Поздравляю! Отличная! Даже в том виде, что сейчас есть своя прелесть, а когда приложите руки будет супер!

Да, сохран порадовал самого.
Теперь нужно определиться с окраской, если это стандартная по году, то полная реставрация, если это какая то "юбилейная" то рама с вилкой и крыльями отмыть и залить лаком, а вот весь хром в перекладку.
Как и мелочи. Седло перепрошить кожу и обработать.
Резину перевулканизировать.
Механизмы перебрать в идеал.

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 09:44

XTRыч писал(а):

Редкий экземпляр. Работы непочатый край. Но сохран радует. :yes:

Да, но это чертовски приятная работа. :roll:

И вся зима впереди.

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 09:46

RostiTorth писал(а):

Круто!
Что там на номере написано?
Спецінспекція Київ .......

Велосипедний на 1956 р.

Да, еще серп с молотом на загибе.
Скоро сделаю детальные фото номера.
Это я пока так - первые восторженные фото сделал.

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 10:30

[quote="Влад К" Вот и я НИКОГДА подобных цветов не встречал! ОТЛИЧНИШЕЕ приобретение!!![/quote]

Да, вот я и хочу провести расследование, для начала нужно точно год выпуска, так как не хочу без нужды краску портить, то хотел спросить где у Львовянок номер - на дропе или на соединении верхней трубки рамы и подседельной трубки.
Потом хочу покопаться в истории исходя из даты.
Ну и как всегда жду Ваших советов, все таки у Вас опыт колосальный.

Dohtor · **Добавлено:** 13.10.2016 10:32

leonyar писал(а):

Dohtor
Мои поздравления с удачным приобритением :good:

С таким аппаратом будет мега приятно работать, а ещё приятней будет потом лицезреть результат. Уверен что у Вас всё получится, желаю удачи в реставрации. :wink:

Спасибо.
Сам радуюсь уже 3 день, как ребенок новой игрушке.
Сейчас буду потихоньку приступать к очень "бережной" но максимально возможной реставрации

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 13.10.2016 10:43

Dohtor писал(а):

Да, еще серп с молотом на загибе.

Dohtor писал(а):

Потом хочу покопаться в истории исходя из даты.

Можу вислати "львівську каву" , щоб перебити запах совка :-P

____________________________________________________________
Я колись пробував, два вечора, ритися в історії ЛМЗ(ЛВЗ) і постив інфу сюди на форум, знайду кину посилання.
Там нічого особливого, так як мене більше цікавила епоха до приходу комунізму, а по ній інформації "0", але в будь-якому випадку можливо допоможе.
Знайшов! Ось тут, Олегу в темі, срач розвели http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=287137&hilit=%D0%BB%D0%B2%D0%B7+25&start=30

levkin_2M · **Добавлено:** 13.10.2016 12:06

Dohtor
Замечательное приобретение! Будем следить за процессом оживления! Удачного восстановления... :good:

Евгений76 · **Добавлено:** 13.10.2016 14:07

Тезка, вітаю з придбанням. Слідкую!
Радує, що рарітет в правільних руках.

toni73 · **Добавлено:** 13.10.2016 14:13

У меня на хвз в-22 номер был как на дропе,так и на соединении подседельной трубы с горизонтальной.

п.с. только не перекрашивайте его. :oops:

Влад К · **Добавлено:** 13.10.2016 19:14

Привет, Евгений! У меня ЛВЗ с обоими вариантами нанесения года. 49-го года - на дропе, 55 года - на пересечении труб.
По внешнему виду, я-бы поставил где-нибудь на год 52... Но могу и ошибиться. :oops:

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 13.10.2016 20:59

мне в этом случае одно не понятно если уж попалась вещь что так много радости принесла почему было не отдать за нее сколько там было запрошено, ну вот неужели не стоит он того что изначально кто то оценил и расчитывал на эту сумму. нет нужно срубить себе хорошо, а другие ...сь они провались.

kisa · **Добавлено:** 13.10.2016 22:34

Ой, та ладно. Металлолом должен стоить 2 грн/кило. А чтобы продавать его дороже, придумали "раритет" "винтаж". Тот продаван работал над ним, ночей не спал? Нашёл в сарае, и смыслями найти лоха выставил. Или, думаете, они о нас как-то по другому думают? Так что половина "рассчётной" цены - это самое справедливое между реальной парой десятков грн и запрашиваемыми тыщами.

Dohtor · **Добавлено:** 14.10.2016 21:46

Бегущая Черепаха писал(а):

Dohtor писал(а):

Да, еще серп с молотом на загибе.

Dohtor писал(а):

Потом хочу покопаться в истории исходя из даты.

Можу вислати "львівську каву" , щоб перебити запах совка :-P

____________________________________________________________
Я колись пробував, два вечора, ритися в історії ЛМЗ(ЛВЗ) і постив інфу сюди на форум, знайду кину посилання.
Там нічого особливого, так як мене більше цікавила епоха до приходу комунізму, а по ній інформації "0", але в будь-якому випадку можливо допоможе.
Знайшов! Ось тут, Олегу в темі, срач розвели http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=287137&hilit=%D0%BB%D0%B2%D0%B7+25&start=30

Кава це добре ... :roll:

Гарна кава допомагає довгими зимовими вечорами реставрувати цікавий велосипед.
Темку повивчати, інформації справді мало.
Але будемо копати далі.

Dohtor · **Добавлено:** 14.10.2016 21:49

levkin_2M писал(а):

Dohtor
Замечательное приобретение! Будем следить за процессом оживления! Удачного восстановления... :good:

Спасибо, постараюсь не разочаровать.
Хотя конечно сейчас нужно сосредоточиться, а то нахватался велосипедов, как собака блох и всем хочется заниматься.
Я ведь тут далек не все выложил, что есть.

Dohtor · **Добавлено:** 14.10.2016 21:53

Евгений76 писал(а):

Тезка, вітаю з придбанням. Слідкую!
Радує, що рарітет в правільних руках.

Дякую.
Сподіваюся, що руки виявляться таки правильними і в результаті вийде гарний ретро велосипед.

Dohtor · **Добавлено:** 14.10.2016 21:58

toni73 писал(а):

У меня на хвз в-22 номер был как на дропе,так и на соединении подседельной трубы с горизонтальной.

п.с. только не перекрашивайте его. :oops:

Номер на дропе нашел, но ....

Дальше в теме опишу, странно там все.
Трубу пока не трогал, краску жалко.
Перекрашивать самому не хочется, так как полностью восстановить такую окраску порядка 200 у.е. обойдется. Но много сильной коррозии большими пятнами. Нужно смотреть, сначала отмою и обработаю дефекты преобразователем, а там видно будет.

Dohtor · **Добавлено:** 14.10.2016 22:00

Влад К писал(а):

Привет, Евгений! У меня ЛВЗ с обоими вариантами нанесения года. 49-го года - на дропе, 55 года - на пересечении труб.
По внешнему виду, я-бы поставил где-нибудь на год 52... Но могу и ошибиться. :oops:

Номер на дропе нашел, но ....

Дальше в теме хочу подробно описать с фото - странно там все.
Трубу пока не трогал, краску жалко.
Очень будет нужно Ваше мнение.

Влад К · **Добавлено:** 15.10.2016 05:28

Все правильно, Евгений! Сначало отмыть, ...а там видно будет. :yes:

На счет не перекрашивать - присоединяюсь.
Ржавчина - печально, но не смертельно. Я тоже взял недавно ЗиФ 4В (практически почти полный аналог В-22). Ржавый... :facepalm:

Но отмыл, почистил, прошелся очистителем ржавчины, местами подкрасил, покрыл лаком ...и вроде ничего выходит. :wink:

Конечно не из магазина, но других нет.

Dohtor · **Добавлено:** 15.10.2016 09:58

дядюшка_зуэ писал(а):

мне в этом случае одно не понятно если уж попалась вещь что так много радости принесла почему было не отдать за нее сколько там было запрошено, ну вот неужели не стоит он того что изначально кто то оценил и расчитывал на эту сумму. нет нужно срубить себе хорошо, а другие ...сь они провались.

Ну как бы так сложно в двух словах, но попробую...
Первое и основное покупал я не у хозяина, а у человека, которому ее вообще отдали даром с формулировкой продай и заработай себе денег сколько получится.
Второе все же есть рыночная цена и она как раз до 2000, за хорошие экземпляры, я же даже не знал что покупаю - одно фото с боку и мелко-паршивое, так что была лотерея. Т.е. я всех мелочей,которые там были просто не видел.
Я даже не знал Харьков или Львов или вообще Зиф - форму рамы видел, которая мне нравится и все.
Ну и по большому счету Киса прав - это хлам, старый, ржавый, неисправный велосипед. Он абсолютно не редкий их сотни тысяч сделан и до сих пор в разной степени убитости ездят. Я за месяц купил два. Еще 4 знаю где "лежат". Каждые выходные на базар, где покупаю творог малой приезжает дедуля на "кастоме" с такой рамой.
В чем его редкость, в том что он нравится конкретно мне?
Так мне Монна Лиза категорически не нравится, как и абсолютно всем моим знакомым, значит исходя из логики я ее могу купить по цене холста.
По большому счету цена на все это богатство такая как кто договорится, ибо реальная все же близка к металлолома.
Я уже больше 10 лет занимаюсь реставрацией ретро машин и мотоциклов.
И видел предостаточное количество раритетов сгнивших в огороде, потому что дети/внуки/перекупы хотели мильен за истинную редкость, а в соседнем огороде такую же продавали за 1000 долларов.

Dohtor · **Добавлено:** 15.10.2016 10:02

kisa писал(а):

Ой, та ладно. Металлолом должен стоить 2 грн/кило. А чтобы продавать его дороже, придумали "раритет" "винтаж". Тот продаван работал над ним, ночей не спал? Нашёл в сарае, и смыслями найти лоха выставил. Или, думаете, они о нас как-то по другому думают? Так что половина "рассчётной" цены - это самое справедливое между реальной парой десятков грн и запрашиваемыми тыщами.

Согласен на 101%. Я просто дал сумму, которую был готов дать.

kisa · **Добавлено:** 15.10.2016 10:09

Dohtor

А когда Вы с этим поработаете, оно станет бесценным.

Гы, ко мне на базаре приклепался дедушка, где я выгуливал Красавицу http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1344845 - сколько стОит . Ответил, что нисколько и бесценно. Рассказывал про наши эти заезды - бессонные ночи там, поиски, неспешное тщательно ковыряние и всё такое. Спорили. Дедушка такой, со слегка эээ... одесскими нотками, убеждал меня, что не бывает, что вещь не имеет цены. Стоимость деталей, работы в часах...

Я его убедил, что бывает, только так (рекомендую :lol:

) : попробуйте отобрать, убью и труп собакам скормлю. Выразил, тэкскэть, стоимость в такой вот единице. Сколько это в деньгах? Или мясо в кг посчитаем?

Оказалось, у него где-то там два дорожника тех же лет в бумажках лежат... Ну, нехай лежат.

Dohtor · **Добавлено:** 15.10.2016 11:53

Влад К писал(а):

Все правильно, Евгений! Сначало отмыть, ...а там видно будет. :yes:

На счет не перекрашивать - присоединяюсь.
Ржавчина - печально, но не смертельно. Я тоже взял недавно ЗиФ 4В (практически почти полный аналог В-22). Ржавый... :facepalm:

Но отмыл, почистил, прошелся очистителем ржавчины, местами подкрасил, покрыл лаком ...и вроде ничего выходит. :wink:

Конечно не из магазина, но других нет.

Так и думаю.
А ЗИФ это интересно, чья там механика - своя?
Кстати, а какой лак на эмали тех годов - обычный акрил?

Dohtor · **Добавлено:** 15.10.2016 11:58

kisa писал(а):

Dohtor

А когда Вы с этим поработаете, оно станет бесценным.

Гы, ко мне на базаре приклепался дедушка, где я выгуливал Красавицу http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1344845 - сколько стОит . Ответил, что нисколько и бесценно. Рассказывал про наши эти заезды - бессонные ночи там, поиски, неспешное тщательно ковыряние и всё такое. Спорили. Дедушка такой, со слегка эээ... одесскими нотками, убеждал меня, что не бывает, что вещь не имеет цены. Стоимость деталей, работы в часах...

Я его убедил, что бывает, только так (рекомендую :lol:

) : попробуйте отобрать, убью и труп собакам скормлю. Выразил, тэкскэть, стоимость в такой вот единице. Сколько это в деньгах? Или мясо в кг посчитаем?

Оказалось, у него где-то там два дорожника тех же лет в бумажках лежат... Ну, нехай лежат.

Это бывает, и дедушки такие и запасы.
Еще лет десять полежат, а потом их как раз внуки и будут как "раритетЬ" продавать.
P.S. Хороша, Красавица, хоть и смотрел ее раньше, но приятно освежить впечатления.

kisa · **Добавлено:** 15.10.2016 12:01

Dohtor · **Добавлено:** 15.10.2016 14:55

Итак, немного отдышавшись от пережитого восторга начал я исследовать агрегат и зашел в абсолютный тупик.
По году выпуска.
Что мы имеем
- Шестерня раннего типа

Вложение:

Комментарий к файлу: Ранняя ведущая шестерня - год этак до 52.

WP_20161012_16_46_34_Pro.jpg [ 866.19 КБ | Просмотров: 1318 ]

- Задняя втулка харьковская - ставилась на первые партии (нет, могла конечно поменяться, но ...)

Вложение:

WP_20161012_16_44_45_Pro.jpg [ 950.68 КБ | Просмотров: 1318 ]

- Номер, который по виду, не разгибался и был поставлен на этот велосипед впервые в 1956 году

Вложение:

WP_20161012_16_42_40_Pro.jpg [ 768.84 КБ | Просмотров: 1318 ]

Странные ручки руля, на которых просматривается какая то эмблема - аки щит с крылышками и буквой "В" в центре, как бы не ранняя эмблема ХВЗ - возможно???

Вложение:

WP_20161014_10_35_46_Pro.jpg [ 381.18 КБ | Просмотров: 1318 ]

Вложение:

WP_20161014_10_35_57_Pro.jpg [ 408.73 КБ | Просмотров: 1318 ]

Вложение:

WP_20161014_10_36_01_Pro.jpg [ 512.4 КБ | Просмотров: 1318 ]

Вложение:

WP_20161014_10_36_20_Pro.jpg [ 393.37 КБ | Просмотров: 1318 ]

Вложение:

WP_20161014_10_36_32_Pro.jpg [ 377.34 КБ | Просмотров: 1318 ]

Вложение:

WP_20161014_10_36_32_Pro.jpg [ 377.34 КБ | Просмотров: 1318 ]

И так же мнение Влада, которое для меня практически неоспоримо, что год где то так 52-й
Колеса, аки покрышки с пометкой вообще 49 года.
А потом хопа и первый сюрприз - передняя втулка

Вложение:

WP_20161014_10_35_02_Pro.jpg [ 686.23 КБ | Просмотров: 1318 ]

И самый главный сюрприз

Вложение:

WP_20161014_10_42_35_Pro.jpg [ 655.36 КБ | Просмотров: 1318 ]

И как все это все понимать :eek:

Как на велосипед 62 года в 56 году выдали номер.
Как вообще может быть В-22 1962 года выпуска, их же вроде раньше перестали выпускать.
В общем вопросы-вопросы.

Влад К · **Добавлено:** 15.10.2016 19:59

Dohtor писал(а):

А ЗИФ это интересно, чья там механика - своя?
Кстати, а какой лак на эмали тех годов - обычный акрил?

Привет, Евгений!
Увы механика практически один-в-один с ХВЗшной. Из "мелких вкусностей" - ушки под "усы" под более крупный винт и тормозная ножка задней втулки с поворотной скобой (как положено для ранних ЗиФов :yes:

Dohtor писал(а):

Итак, немного отдышавшись от пережитого восторга начал я исследовать агрегат и зашел в абсолютный тупик.
По году выпуска.
Что мы имеем
- Шестерня раннего типа

Вложение:

WP_20161012_16_46_34_Pro.jpg

- Задняя втулка харьковская - ставилась на первые партии (нет, могла конечно поменяться, но ...)

Вложение:

WP_20161012_16_44_45_Pro.jpg

- Номер, который по виду, не разгибался и был поставлен на этот велосипед впервые в 1956 году

Вложение:

WP_20161012_16_42_40_Pro.jpg

Странные ручки руля, на которых просматривается какая то эмблема - аки щит с крылышками и буквой "В" в центре, как бы не ранняя эмблема ХВЗ - возможно???

Вложение:

WP_20161014_10_35_46_Pro.jpg

Вложение:

WP_20161014_10_35_57_Pro.jpg

Вложение:

WP_20161014_10_36_01_Pro.jpg

Вложение:

WP_20161014_10_36_20_Pro.jpg

Вложение:

WP_20161014_10_36_32_Pro.jpg

Вложение:

WP_20161014_10_36_32_Pro.jpg

И так же мнение Влада, которое для меня практически неоспоримо, что год где то так 52-й
Колеса, аки покрышки с пометкой вообще 49 года.
А потом хопа и первый сюрприз - передняя втулка

Вложение:

WP_20161014_10_35_02_Pro.jpg

И самый главный сюрприз

Вложение:

WP_20161014_10_42_35_Pro.jpg

И как все это все понимать :eek:

Как на велосипед 62 года в 56 году выдали номер.
Как вообще может быть В-22 1962 года выпуска, их же вроде раньше перестали выпускать.
В общем вопросы-вопросы.

).
По задней втулке: ХВЗшная не ранний выпуск, на ранних (моя 49г. к примеру) - репарационная "Рейхенбах".
По ручкам, рулю - а точно-ли он родной, не с более ранних (довоенных) моделей?
На счет 52г. - интуитивно. Могу быть и не прав. :oops:

"...62"- не более чем окончание заводского номера. Если-бы оканчивался "...14" - Вы что решили-бы что дореволюционный?!! :shock:

Встречал самую позднюю 56г.
Косвенно о периоде выпуска могут сказать верх перьев у подседельного узла. А так: гляньте под гайкой (снизу) и В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - на пересечение труб!!! :yes:

ЗЫ: лак лег более чем прилично! :good:

RostiTorth · **Добавлено:** 20.10.2016 00:23

Dohtor · **Добавлено:** 20.10.2016 01:12

RostiTorth писал(а):

Ух, ты! Заполучить бы такую марку в коллекцию

kisa · **Добавлено:** 20.10.2016 07:57

А чья тачка увековечена? Из коллекции Влада?

Влад К · **Добавлено:** 20.10.2016 08:49

kisa писал(а):

А чья тачка увековечена? Из коллекции Влада?

Нее... Рисунок. Собирательный образ. У меня, слава богу, зеленой нет. :wink:

Skuchno · **Добавлено:** 22.10.2016 08:45

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/ve ... _858110834

Чем то похожий, но в России. Очень дорого.

kisa · **Добавлено:** 22.10.2016 09:48

Спасибо. Хоть на велосиед посмотрим.

Skuchno писал(а):

С местными лучше не вступать в дискуссию, у них есть только "правильное" "мнение", подавляющее большинство велосипеды видели либо на фото, либо когда мимо проезжают.
И "критика" их основывается просто на картинках и домыслах, к сожалению.

Ну дорого да, мы б не купили, это Ваш уровень :yes:

Подавляющему большинству очень полезно, спасибо. Сейчас ещё домыслим что-нибудь и покритикуем.

Skuchno · **Добавлено:** 22.10.2016 10:08

Меня не интересуют дорожные велосипеды.
И при чём тут я? Просто неоправданно высокая цена, вот и всё.

Влад К · **Добавлено:** 22.10.2016 14:46

Skuchno писал(а):

Меня не интересуют дорожные велосипеды.
И при чём тут я? Просто неоправданно высокая цена, вот и всё.

Кстати, по Мск-меркам не так чтобы очень и дорого. Продает Геннадий Карцев из Питера - довольно адекватный мужик. Хотя бы не взял, мне не по деньгам. :oops:

Shaltai · **Добавлено:** 22.10.2016 15:00

За велосипед в полном сохране нормально даже не для Мск.

Дорого это вот https://www.avito.ru/penza/velosipedy/starinnyy_velosiped_700966045

Skuchno · **Добавлено:** 22.10.2016 15:32

Влад К писал(а):

Кстати, по Мск-меркам не так чтобы очень и дорого. Продает Геннадий Карцев из Питера - довольно адекватный мужик. Хотя бы не взял, мне не по деньгам. :oops:

Имя не знаю, но мужика видел. Коллекционер с "Юноны". И для него цена странная. Высокая.
Не так давно он, скажем, выставлял ранний комплектный 552 за 7 тысяч. Запчасти у него можно недорого выхватить иногда.

По мне так 6 тысяч ему край.

Dohtor · **Добавлено:** 23.10.2016 18:24

Skuchno писал(а):

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/damskiy_velosiped_v-22_lvz_raritet_sssr_858110834

Чем то похожий, но в России. Очень дорого.

Раз уж темка моя, то всунусь

Не очень дорого, честно, у нас в среднем сохранный экземпляр и стоит порядка 100 у.е., ну а потом уже наглость продавца и т.д.
Сейчас пара 22 продается как раз за 150 и 200 у.е.
Народ уже понял, что это "ретро" а значит можно драть цену.

Skuchno · **Добавлено:** 24.10.2016 03:16

Не продаётся, а стоит.

Gosha Mst · **Добавлено:** 27.10.2016 15:51

Поздравляю с приобретением!!! :good:

Давно слежу за этой темой, но не писал по одной уважительной причине, потом к ней вернусь… :oops:

Dohtor писал(а):

И самое приятное, что покупал я его практически наобум, по одной паршивенькой фото.
Первое и основное покупал я не у хозяина, а у человека, которому ее вообще отдали даром с формулировкой продай и заработай себе денег сколько получится.
Второе все же есть рыночная цена и она как раз до 2000, за хорошие экземпляры, я же даже не знал что покупаю - одно фото с боку и мелко-паршивое, так что была лотерея. Т.е. я всех мелочей,которые там были просто не видел.

Увидел этот вел в продаже месяца два назад, продавался (да и судя по объяве до сих пор продается :lol:

) вел у меня на районе. Я чуть ли не сразу пообщался с продавцом, но тогда он на уступки не пошел. Продавец сказал что он волонтер, а деньги нужны для благих целей… а я же - жалкий спекулянт. :ROFL:

Но и 4000 грн отдавать за этот вел абсолютно не горел желанием, ну и мы в общем не договорились и я на вел забил. :cry:

Организация которую он представлял - реальная, даже вела борьбу с застройкой лесополосы недалеко от моего дома... самолично наблюдал за этим.
Им от меня БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!! :Bravo:

Но новой заправке, как я понял - быть!!! :cry:

Но я не парюсь, т.к ранний ЛВЗ В-22 у меня есть, правда куда более убитый… :oops:

ЛКП, к сожалению, не совсем хорошо сохранилось...

Dohtor писал(а):

Да, нужно в первую очередь отмыть его и определить дату выпуска.
Тут вопрос больше в Владу, где у Львовянок год и номер, на дропе или на соединении верхней трубки рамы и подседельной трубки.
Да, вот я и хочу провести расследование, для начала нужно точно год выпуска, так как не хочу без нужды краску портить.
Потом хочу покопаться в истории исходя из даты.
Ну и как всегда жду Ваших советов, все таки у Вас опыт колосальный.

Хоть я и не Влад К, но по поводу определения года на рамах ЛВЗ тоже выскажусь... :oops:

У меня есть вел ЛВЗ В-22 и два фрейма ЛВЗ В-25... Так вот у меня со всеми возникли проблемы с определением года выпуска. :facepalm:

Ну як же мені, як людині, що дуже полюбляє радянські велосипеди не мати жодного вітчизняного львівського велосипеда.

Одна рама ЛВЗ В-25 поздняя и год, наверное, залит слоем заборной краски (брал для дачи и зимой буду неспешно заниматься её превращением в современный дачный алкобайк - может тогда найду год выпуска, и будет именно крок, а не реставрация, т.к. ЛКП и массы деталей там нету - только одна рама и та без шильдика). А вот В-22 и фрейм В-25 - ранние, а в эту тему я так долго не писал только из-за того, что хотел достать их из закрамов гаража! :twisted:

Ситуация на них идентична: год выбит на левом дропе, но вот незадача, болт от оси втулки затер одну цифру - последнюю. Знаю только, что фрейм В-25 у меня 195* какого-то там года. На В-22 благо стоит родная репарационная втулка, благодаря которой всё-таки удалось определить год выпуска вела - 1952.

Как мне сказал Влад К, такая проблема порой возникает не только с ранними ЛВЗ.
Благо, как минимум с 1954 года (если не на год раньше) - год выпуска перенесли и тут проблем стало меньше… Его можно встретить, как на дропе (1954-1956), так и на узле пересечения подседельной и верхней трубы (начиная с 1954).

Dohtor писал(а):

Потом хочу покопаться в истории исходя из даты.

Удачи! В инете информации ноль, максимум что можете – это общатся с владельцами подобной техники и велоколлекционерами. Я давно, хотел бы увидеть систематизированную информацию по ЛВЗ, но… пока ни у кого руки никак не доходят. :cry:

Dohtor писал(а):

Ранняя ведущая шестерня - год этак до 52.

Да, до 1952 года такая ведущая звезда шла на ХВЗ В-110 «Прогресс» и В-22, а на ЛВЗ она могла спокойно устанавливаться и в 1953 году. :wink:

Встречал такое, что скажем ХВЗшные задние втулки с характерным клеймом, которые устанавливались на ХВЗшных дорожных велах условно до 1968 года включительно, можно встретить в оригинале на велосипедах других заводов 1969-1970 годов, куда ХВЗ поставлял эти втулки.

Dohtor писал(а):

Задняя втулка харьковская - ставилась на первые партии (нет, могла конечно поменяться, но ...)

Как я понял, долгое время, вплоть до 1955 года на ЛВЗ поставлялись ХВЗшные втулки, далее появились ЛВЗшные с голубем, но вот в том, что ХВЗ перестал поставлять на ЛВЗ втулки – сомневаюсь.

Dohtor писал(а):

А потом хопа и первый сюрприз - передняя втулка.

А в чем сюрприз? Это не сюрприз, а скорее разочарование. Втулка, наверное, не родная. НМЗ – Нерехтский механический завод, это если я не ошибаюсь. Да втулка похожа на оригинальную (такую же как и на ХВЗ В-22 и В-110 этого же периода), вот в том что она родная, у меня есть большие сомнения.

Влад К писал(а):

На счет 52г. - интуитивно. Могу быть и не прав. :oops:

Полностью согласен! :yes:

Просто дополню ответ - чисто теоретически, вел может быть 1952-1953 года включительно. :wink:

Из-за защиты цепи такого типа, что стоит на веле - это точно не самый ранний ЛВЗ В-22 - для примера, на ХВЗ (как, наверное, и ЛВЗ) В-22 такая защита цепи появилась только в 1952 году. А из-за системы и особенно педалей, можно точно сказать, что вел точно не позднее 1953 года выпуска.

Pavel_D · **Добавлено:** 06.12.2016 17:08

Милейший велосипед! Поздравляю (хотя и поздновато - давно тут не был).
Хром на чайках вообще реально восстановить (и как если да? ) или придется искать новые? Как в таких делах поступают?
Евгений - год все таки какой у вела (или я пропустил, быстро читая:( ?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 60 ]