совместимость педальных осей

vvd55 · **Добавлено:** 01.03.2011 20:06

При закручивании педалей ХВЗ в современные шатуны идет люфт, и довольно сильный. Как только педальная ось упирается в шатун, люфт прекращается. Где-то читал, что так и должно быть из-за несовместимости резьб. Вопрос - насколько этот люфт критичен? Чем опасен?Кто и как его устранял?

SNiЖ0k · **Добавлено:** 01.03.2011 22:45

Люфт - то ниче. А вот сама попытка вкрутить не те педали в современные шатуны приведет к слизываню резьбы на шатунах, в 100% случаев. Шатуны восстановлению НЕ подлежат, независимо от их стоимости.

waterlaz · **Добавлено:** 01.03.2011 22:52

Не, ну восстанавливают люди, но это большой геморрой. Но все равно не вкручивай, а главное не катайся так, испортишь 100%.

А&Бо · **Добавлено:** 01.03.2011 22:57

во-во ! у меня такая же фигня была , недели даже не поездил, как сорвал резьбу. Пришлось новые шатуны покупать.(((

DerFaust · **Добавлено:** 08.03.2011 14:15

Мужики,а если наоборот не до конца закрученные(50%),в ХВЗ шатуны современные педали(дальше не идет),можно так ездить?

Zamuka · **Добавлено:** 08.03.2011 14:32

в в алю хвз шатуны современными педалями нарезал резьбу несколько дней назад... как уперся - выкрутил.. протер тряпочкой.. литолом помазал - опять вкручиваю.. где-то минут 20 на сторону ушло.
ХВЗ педали в современных шатунах болтаются, и как я понял, за пару дней разбивается резьба.

DerFaust · **Добавлено:** 08.03.2011 17:46

Они может бы и крутились....если б под стандартный ключ были педали...а так толи под 16,то ли под 15.
Крутил 17 ключём,до момента когда начало чуть слизывать грани,накрутил половину.
И так со всеми запчастями...все силовые гайки на нестандартный ключ..
а сейчас что,купи китайский ключ,дык он после одного оборота сломается нафиг.

waterlaz · **Добавлено:** 08.03.2011 18:22

эм... что значит нестандартный ключ? 15 и 16 вполне себе стандарт

Zamuka · **Добавлено:** 08.03.2011 19:04

у меня в велосипеде все гайки и (педали даже) на 15. Весьма приличный ключ стоит около 8 гривен в мире инструмента. Не вижу проблем.

DerFaust · **Добавлено:** 08.03.2011 20:02

Zamuka писал(а):

у меня в велосипеде все гайки и (педали даже) на 15. Весьма приличный ключ стоит около 8 гривен в мире инструмента. Не вижу проблем.

Да,ну тогда стоит попробовать...
П.с.Раньше ведь такие размеры ключей не в ходу были,а у меня все ключи со старых запасов-советские.

Resistor · **Добавлено:** 11.03.2011 20:50

Очень странно.
У меня ХВЗ-педали в современных шатунах сидят намертво, и резьбу не разбили за время эксплуатации (тьфу-тьфу).

alexandrxxl · **Добавлено:** 12.03.2011 13:11

Resistor писал(а):

Очень странно.
У меня ХВЗ-педали в современных шатунах сидят намертво, и резьбу не разбили за время эксплуатации (тьфу-тьфу).

стандарт резьбы хвз часто применяется на французких велосипедах с которых хвз и передраны,у меня были шатуны в которые шатуны хвз закручивались без люфта.Причём люфта не было при вкручивании а не после затяжки.Такие шатуны у нас довольно редки и лучше не рисковать.

Sportur · **Добавлено:** 28.08.2014 12:05

Zamuka писал(а):

в в алю хвз шатуны современными педалями нарезал резьбу несколько дней назад... как уперся - выкрутил.. протер тряпочкой.. литолом помазал - опять вкручиваю.. где-то минут 20 на сторону ушло.
ХВЗ педали в современных шатунах болтаются, и как я понял, за пару дней разбивается резьба.

Шатуны сталь ХВЗ
Педали ось хромолевая, современные.
Я понял, что вкрутиться, но туго.

Можно ли заранее зная это перенарезать резьбу на современных педалях под советский стандарт?

Евгений76 · **Добавлено:** 28.08.2014 13:06

Sportur писал(а):

Можно ли заранее зная это перенарезать резьбу на современных педалях под советский стандарт?

Теоретически можно, но резать резьбу на хромоле это вам не это. К тому же вопрос инструмента открыт.

Sportur · **Добавлено:** 28.08.2014 13:17

Евгений76 писал(а):

Sportur писал(а):

Можно ли заранее зная это перенарезать резьбу на современных педалях под советский стандарт?

Теоретически можно, но резать резьбу на хромоле это вам не это. К тому же вопрос инструмента открыт.

Какие педали посоветуете для переделки под туклипсы?
Перенарезать т.е. сделать резьбу менее высокой?

Сделать переходник, не получится т.к. нет люфта свободного места для переходника.

Велотренажер очень тяжелый. Можно найти педали постсоветского производства и переделать их под туклипсы.

Sportur · **Добавлено:** 28.08.2014 13:26

Существуют ли горные педали с алюминиевой шипастой рамкой под советский стандарт резьбы т.е. установятся на дорожный велосипед и совместимые с туклипсами wellgo?

http://shop.kelb.com.ua/pedali.html

Zamuka · **Добавлено:** 30.08.2014 12:29

на барабане можно купить дешевые современные педали под ХВЗ резьбу, только продавцу четко и ясно надо говорить, что в старый советский вел, или прийти с шатуном.

Есл шатуны алю, то проще перерезать резьбу под современные - выбор больше. Даже если сталь. Пара метчиков около 40грн

waterlaz · **Добавлено:** 30.08.2014 19:42

Евгений76 писал(а):

Sportur писал(а):

Можно ли заранее зная это перенарезать резьбу на современных педалях под советский стандарт?

Теоретически можно, но резать резьбу на хромоле это вам не это. К тому же вопрос инструмента открыт.

Хромоль прочный, но обробатывается без проблем.

waterlaz · **Добавлено:** 30.08.2014 19:43

Zamuka писал(а):

на барабане можно купить дешевые современные педали под ХВЗ резьбу, только продавцу четко и ясно надо говорить, что в старый советский вел, или прийти с шатуном.

Есл шатуны алю, то проще перерезать резьбу под современные - выбор больше. Даже если сталь. Пара метчиков около 40грн

Ух-ты, где это можно пару метчиков для педалей за 40грн купить?

Zamuka · **Добавлено:** 31.08.2014 08:51

кто-то из киевских фиксеров просил срочно купить и ему передать, были по 13грн по его ссылке в Харькове. Но курс был немного другой. сейчас попробую откопать.

Vognick писал(а):

Хах, не знайшов кращої теми, напишу тут. ДУЖЕ треба доставити одну фіговину з Харкова в Київ. Реально ппц як треба, та ще й на завтра:
1) Плашка http://likant.com.ua/index.php/%D0%9F%D ... D1%8F.html
2)+ 2 пари (лівий\правий) мітчиків: http://likant.com.ua/index.php/%D0%9C%D ... D0%B9.html http://likant.com.ua/index.php/%D0%9C%D ... html?pop=0

Телефон дядьки: (050)343-28-05

Біда в тому, що це все треба на завтра передати в Київ до 18:00. Якщо у когось є можливість домогти в процесі й в сторону Києва доправити, то з мене супер могрич і безмежна вдячність. Треба ця вся тема для одної веломайстерні за межами України, так що розвиваєм міжнародну співпрацю заодно, діло праве. Щоб уникнути плутанини - прошу відгукнутися спершу тут і домовитись про деталі, якщо є можливість виконати хоча б частину плану: приїхати і забрати, доставити з Харкова в Київ (поїзд-атобус?).
Дякую за увагу, сорі якщо не в тему.

waterlaz · **Добавлено:** 31.08.2014 13:45

А... Ну так это под советский стандарт.

Misha Bodnarchyk · **Добавлено:** 31.08.2014 18:22

SNiЖ0k писал(а):

Люфт - то ниче. А вот сама попытка вкрутить не те педали в современные шатуны приведет к слизываню резьбы на шатунах, в 100% случаев. Шатуны восстановлению НЕ подлежат, независимо от их стоимости.

доброго дня!
Пропоную переглянути це посилання: http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=10773.
Цей спеціаліст- foreman, вже не один шатун, з різьбою 9/16", реанімував.

з повагою,...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 22 ]