Вес Старт-Шоссе

Здравствуйте!
Приобрёл велосипед Старт-Шоссе в удовлетворительном состоянии, по словам бывшего владельца в базовой комплектации был заменён только задний переключатель на другой советский, без надписи ХВЗ, нет туклипсов. Вес всего велосипеда 12кг. Интересует почему вес не 10.5 кг - откуда лишние полтора кило? Какая комплектация имеется в виду для такого веса? Проясните кто знает...

Странно, у меня крокодил на базе Старта с отн. тяжелыми колесами и седлом весит 11,5 кг.
Фото можно?

У меня "Велосупер" 56рост, с шимановскими мтб контактами 505ми, кассетой на 8,штырём в 400мм, нелёгкими колесами весит 11.4кг.
Если бы стояли родные колёса , 5 звёзд сзади, короткий глагол, то думаю 500гр можно скинуть.

Сколько у вас весит вел без колёс?

ТС, всем давно известно, что вес 10,5 заявлен в комплектации с оборудкой от спецзаказа
Например: каретка под квадрат с алю чашками, алюминиевая система, алю педали, алю подседел, возможно спецзаказовская рулевая.

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

Мой Спорт весит 12 кг,взвешивал на электронных весах,это с насосом,флягодержаком,камерой,бортировками,с 3-мя ключами

_________________
Крокодил Cпорт

Rooms
норм

_________________
Продам вилку 28" б/у

может у вас большая ростовка или колёса не на трубках а от туриста

rooms, я так понимаю от хвз только рама и вилка? что то тяжеловато выходит 12 то кг

От Хвз,да, рама,вилка,рулевая,звезды портят картину,шатуны тяжеловаты,ну я как-то этого веса не замечаю,я не гнался за граммами,у меня горняк весит 15 кг

_________________
Крокодил Cпорт

система сталь?

А это тоже он?
http://www.ex.ua/view/8503154
Особенно порадовало название темы - "Советский велосипед Спорт, 91 года ,в исполнении Карбон"

_________________
Крокодил из "Южной Пальмиры"
viewtopic.php?f=31&t=45810&start=0

Дя,это я
Лядно,не будям портить тему человека,лучше в лс

_________________
Крокодил Cпорт

По уточнённым данным вес Старт-Шоссе - 11.7 кг. Всё равно перевес больше кило от заявленных. Как можно было ждать от СШ спецзаказовских деталей? Обман получается...

дело не только в спец заказовских деталях а также просто в компановке. системы могли быть двух видов по количеству зубьев, второй фактор веса это ростовка рамы разница между 52 ростовкой и 56 чуть больше 300 грам. Также у вас могут быть колёса от туриста а не от старта и тогда разница в весе передних колёс уже почти 400 грам, сами трубки легче клинчеров с камерами.

Мой в555 с туристическими колесами и системой на 3 звезды говноашана 12 кг+-

Да в паспортах в ттх всегда привирают
У меня стартон вышел 11,3кг на весьма тяжелых колесах с сх-резиной. Из неродного - задний переключатель, ну и седло пластиковое. На мой взгляд именно задний переключатель, да седло самые тяжелые (относительно) детали. Остальное если проигрывает современным алюминиевым в среднем ценовом диапазоне, то несильно. Хотя в цене разница огогого
Да и от стали ждать чего-то легкого пушного не стоит ггг.
У меня сингл вышел ~8100, но я за весом не гнался, так уж получилось.
Да и "вейтвиннерства" не разделяю - сходил сами знаете куда - сбавил, да и с собой все время сумка со всяким барахлом.