"Украина-Турист"

Всем привет!
Хочу купить велосипед "Украина-Турист" (если сейчас такой существует) или ВОДАН "Украина-Турист" с закрытой рамой. Т.е. усиленная "Украина" с передачами и ручными тормозами. На сайте ВОДАНа сейчас именно такого нет (представлен только с открытой рамой и то "нет в наличии"), а вот от ХВЗ в интернете вообще не могу найти. Это надо ехать на ТЦ "Барабашова", Конный рынок, Центральный рынок и искать там... Но хотелось бы через и-нет найти, посмотреть, почитать характеристики, отзывы, узнать стоимость...
Кто подскажет как и где найти НОВЫЙ велосипед "Украина-Турист"? Может номера телефонов магазинов, где такой может продаваться, или номера телефонов самих продавцов на рынке, у которых в продаже есть такой?

http://www.usi.ua/velo/index.php?st=43

http://www.usi.ua/velo/index.php?st=44

Sergius, спасибо! Это оно! Цен только нет...

Дружище, да на кой ляд тебе оно? Кому-то из родителей подарить, так и то не дело....
Особенную печаль доставляют втулка заднего колеса и шатуны, забитые клиньями...
Напр. марка "Салют" предлагает намного более продвинутые в смысле эволюции, велы!

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Вообще-то хочу именно Водан "Украина-Турист" с закрытой рамой. В нем, вроде, шатуны под квадрат и каретка картридж. Сейчас уточню у владельца такого Водана...

Водан и ХВЗ это две разные фирмы с общим прошлым

Та это я знаю... Просто у Водана сейчас таких нет (но скоро будут). Как оказалось и ХВЗ сейчас такие не выпускает...

one_drive
может стоит самому собрать подходящий велосипед на базе "Украины"?

Не. Наверное, куплю Водан (если найду НЕ через интернет) и буду его по-тихоньку модифицировать: вилку поменяю и др.
Это будет мой первый в жизни вел. До этого только у друзей просил кататься.
И бюджет ограничен... 1000 грн. не более.
Выбирал-выбирал и выбрал Водан.
Жду зарплату и буду брать, если до этого времени меня не отговорят брать именно его)))

Токо не бери Водан "Турист".
Ездил на таком пару лет, брал новый. Дерьмо редкое, а именно:
МИНУСЫ:
-каретка не катриджная, а обычная по типу Минского токо под квадрат. Вечный люфт и невозможность его убрать. Дома затягиваеш, отежаеш пару километров и все ЖОПА. После 700км посыпались подшипники. Разобрал, а шарики прокатали борозды. Чашки сырые. Были забиты пром подшипники - лопнул стакан каретки, ибо о допуске круглости даже люди и не знают.
-левый шатун вечно откручиваеться. Там не болтом зажимается, а гайко. Все хлипкое - сорвать нефиг делать. С пробегом начинается скрип шатунов - просто адский.
-седло скрипит
-передний перключатель жесткий такой чтобы провернуть ревошифт надо токо сухой рукой иначе режет в руку, а провернуть фиг.
-Ториоза - условно отсутствывают. Настроить нереально. После нажатия одна колодка уходит сильнее и там и остается и трет об обод ужаснейшего качества, типа как с обычной украины и даже не предназначенный для вибрейков.
-вес-наверно 18кг а то и больше.

Вывод = бесполезная трата денег. Хотя может для первого вела и пойдет, я тогда так думал, чтобы разобраться в конструкции, научиться настраивать и самое главное ОСОЗНАТЬ: что нужен нормальный велосипед тысяч за 4, ездить и получать удовольствие от поездки. В свое время ездил по 150км и был безгранично рад, но сейчас, после нормального вела, я за этот металолом в жизни не сяду.

Судьба моего водана - ресурс комплектующих полностью исчерпан, заднее колесо установлено с обычной украины с ножным тормозо, вся оборудка снята и вел отправлен в село служить по назаначению - картофелебайко, от для этого унего как раз есть усиленный багажник

kusmich, улыбнуло!
Да... Что-то совсем Водан брать расхотелось! Отговорили!
Неужели придется довольствоваться Дорожником Комфорт? Без передач и с одним ножным тормозом? Новый за 750 грн. нашел на Барабашова.
Будем думать...

one_drive
удивительный Вы человек. совсем форум не читали? =)))))
берите либо нового китайца, либо старенький хвз

_________________
мои и не очень мои велы

Как так? Ведь новый китаец развалится через неделю, а старый ХВЗ уже ушатанный...
Чем Дорожник-то плох?

Старый ХВЗ можно отрегулировать и ушатаность пройдёт , а на разницу в цене можно даже чтото заменить. Ты ведь всё равно писал о дальнейшем апгрейде

Хм... Ну хорошо.
И все-таки, чем плох Дорожник Комфорт? В нем каретка картридж (промподшипник) и шатуны под квадрат...

:[/quote]
Как так? Ведь новый китаец развалится через неделю, а старый ХВЗ уже ушатанный...
Чем Дорожник-то плох?[/quote]

Так а кто вам сказал, что дорожник - это не китаец. Водан тоже китаец. Качество нынешних комплектующих просто жесть. У колеса, которое было установлено на водана с ножным тормозом, новое индийское с базара, через 30км пробега рассыпался ролик внутри втулки.
А дорожник тоже гумно, лучше взять бу туриста, или старт-шоссе. А лучше подсобирать денег и купить нормальный велосипед, брендовый.
Проблема водана в каретке: колеса можно поменять, манетки, тормоза, шатуны тоже, но с кареткой ничего невозможно сделать - это тупиковая ветвь абгрейда. Внутренний диаметр стакана - 40мм, а нужно под нормальную каретку М35х1 (Или аналог современной 1,375 х24нитки/дюйм). Конечно можновыточить на заказ переходную втулку, но это стоко гемора.

Не повторите мою судьбу: В2007 году мой друг купил себе Trek3900 за 1900 грн, мне тоже захотелось, но будучи студентом я не мог себе этого позволить и думал что за такие деньги вел просто понты, и в итоге купил себе водана за 500грн. Итог: друг жегодно выкатует цепь и кассету и меняет их и ездит на своем веле до сих пор, и все четко работает, а водана я выкинул через два года и 2010 году купил себе гибрид Merida - и довольный как слон, но также собираю себе шоссер на хромольке.

я к китайцам всех в кучу отнёс. всё действительно там делают. и стелс, и атом и гт и прочие гиант)))

_________________
мои и не очень мои велы

Например какой?

http://veloplaneta.com.ua/28-pride-comfort-black-man-6

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Та в принципе наверно любой с кассетой-восьмериком сзади.

Если вы не сильны в этом вопросе, то ищите с восьмериком - соответственно компоненты будут уровня Acera, чего вполне достаточно. А насчет фирмы - только вкусовые качества, какой понравиться и берите

А что скажите на счет Azimut, Ardis, Fort, Winner, Avanti?
Например, вот:
http://xn--b1aecaocryks.com.ua/azimut_d ... um_shimano

Якщо дійсно є напряг з грошима чи просто психіка не готова до того що велосипед може коштувати більше 2000 (моя спочатку не була готова ) то як варіант слід звернути увагу на б\у із-за кордону, відомого бренду.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

А где есть нормальное место, чтобы поискать такие б/у велосипеды? На этом форуме? А еще? Только проверенные места предлагайте.
На рынках или в магазинах г. Харькова есть?

Попробуй поискать тут: http://slando.ua/hobbi-otdyh-i-sport/sport-otdyh/velo/
Или тут: http://aukro.ua/velosipedy-i-aksessuary-k-nim-110435

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Иногда и здесь:
http://emarket.ua/otdyh-hobby/velosipedy-i-aksessuary/

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

ну, не знаю, может из соображений, что морально ещё не готов к ценнику вела свыше 3-х тыс.грн., но скорее всего из-за того, что хочется вел индивидуальный - иду через полную переделку ХВЗ в вел под себя. ра просмат
хотя раз в два вечера просматриваю в тырнете таки объявления о про продажу б/у велов. но это скорее любопытство нежели желание купить

У мене був "Водан - Турист" http://photo.online.ua/diawest/albums/3/ з 2006р. Спочатку був ним цілком задоволений перші 3міс., потім було все як тут писав kusmich Прийшлося з ним повозитись бо кареток таких в продажі не було а вел був одним-єдиним у мене. У підсумку була перероблена каретка на закриті підшипники, замінена ведуча зірка з шатунами під клинки. На вигляд усе вийшло симпатичним - блискуча велика зірка радувала око і нагадувала Туристи минулих років. Але на практиці така переробка виявилась непрактичною і недовговічною, довелось вибивати ту каретку з усім гамузом... На диво знайшов на місцевому ринку каретку в зборі, аналогічну тій яка стояла в базовій заводській комплектації. Поставив її змазану, вернув стару ведучу зірочку з шатунами і знову став довольний ходовими характеристиками . Згодом у 2008р. я придбав серйозніший кросовий байк (той що в підпису моєму) і "Водан - Турист" став додатковим, а саме допоміжним засобом у справах по місту. Так ось мушу зазначити що для таких цілей це ідеальний варіант: невеликий пробіг уповільнює передчасне зношення деталей, міцна стальна рама і посилений великий багажник роблять його дуже практичним у поїздках на ринок чи в магазин. Так що в останні роки я був цілком задоволений цією 18-швидкісною веломашиною та ось трапилось на днях лихо - прямо перед моїм вікном біля під'їзду якесь падло його нагло вкрало
Висновок - пристібайте свої навіть недорогі велики замочками щоб не виявитись у ролі постраждалого.

_________________
Rock Machine Crossride 500

Привіт усім!
Хочу повідомити що міліція знайшла неповнолітніх крадіїв через 2-3 тижні і повернула велики їх власникам. Прийшовши на розпізнавання, був прикро вражений зовнішнім виглядом свого "Водан - Туриста" Його кардинально переробили: поздирали всі наклейки і перефарбували в чорний колір раму і шатуни, зламали лівий грипшифт і поставили кострубаті манетки, познімали всі світловідбивачі і побили обода так що не можна було ні поїхати нормально ні загальмувати ві-брейками, знято захисний диск.

Так ось, як прийде натхнення - займусь його відновленням, для цього вже випросив у виробника комплект фірмових наклейок

питання: Чи є в продажу найпростіший, окремо правий або лівий грипшифт? Що робити з ободами які вже не можна вирівняти за доп. спиць? Повністю розібрати і молотком відрихтувати на рівній поверхні можливо?

_________________
Rock Machine Crossride 500

обода ровняются киянкой и брусками, если повреждения незначительны. с полной разборокой и переспицовкой колеса.

искренне рад Вашему чуду - если вел уходит, второй раз его можно не увидеть.

_________________
мои и не очень мои велы