| ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Спецзаказ?Нет-Чемпион http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=316815 |
Страница 4 из 5 |
| Автор: | DoktorS [ 25.03.2016 16:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
Влад К писал(а): Ну я не ощутил особой разницы, максимум в пределах грамм 200-300, а вот В-54 действительно пушинка в сравнении со "С-ш"  Ну 300 грамм это ощутимо-Это полный стакан(со стаканом вместе)  Что же касается рамы она реально тонкая даже звук когда по ней ногтем стукнешь другой и две характерные ямки, в местах где "баран" касался верхней трубы при неаккуратном повороте руля.
|
|
| Автор: | DoktorS [ 28.03.2016 14:42 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион | ||
А с геометрией у нашего "СпецЧемпиона"  было не очень хорошо, по подседельной трубе- Слева 20мм справа 28мм, плюс расстояние между дропами 127мм.Другими словами вся задняя часть ушла вправо, а правое перо ещё правее На "расширенной коллегии гаражной конференции" было принято решение- "тянуть правую сторону влево, (с упором вправо)" - "иначе", -по меткому замечанию, одного из участников, -"всё у нас пойдёт через ЖО..."Для решения данного вопроса, были приобретены -шпилька резьбовая 10 на 1000 -1шт -гайка М10 нерж А2-4шт -шайба плоская 10 увел нерж А2-4 шт На сумму 155 рублей 00 коп а также использованы Тиски слесарные с ручным приводом с губками алюминиевым, стена кирпичная, оштукатуренная, ключ рожковый "хром-ванадий" полированный на 17 Что касается измерительных инструментов, то тут каждый принёс свой любимый, Была попытка "сходить за лазИром", но я отговорил. Ну технологию описывать подробно не буду.Вкратце -правой гайкой правого пера(при ослабленных остальных) добились расстояния 120 мм между перьями, при этом, естественно, несколько исправилась ситуация в районе подседельной трубы.Затем уже правыми гайками обоих перьев добились одинакового расстояния у подседельной трубы которое стало равно 25мм(одновременно контролируя 120 между дропами)Сделали небольшой натяг и оставили раму "отдыхать" до завтра в нагруженном состоянии(продолжение следует)
|
|||
| Автор: | amigostar [ 28.03.2016 15:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
DoktorS писал(а): Сделали небольшой натяг и оставили раму "отдыхать" до завтра в нагруженном состоянии(продолжение следует) "До завтра" может не хватить по времени. Есть у меня знакомый рихтовщик, который иногда "сморща нос" правит велорамы таким методом на стапеле. С его слов одного дня редко хватает, чтоб металл привык к "новому" положению. Кроме того, металл там имеет свойство "хотеть" вернуться к прежней форме. Поэтому, он выдерживает на стапеле раму чуть дольше, а затем еще пару дней контролирует - не начала ли возвращаться прежняя форма. Вобщем - целая наука со своими этапами... |
|
| Автор: | Aleksei Dmytren [ 28.03.2016 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
мой сз 58 роста - ровно 3кг с вилкой и в краске. |
|
| Автор: | DoktorS [ 28.03.2016 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
Отпескострую, покрашу и наверное "отжалею" на электронный безмен, а то напольные есть, ювелирные есть,.....а взвесить не начем
|
|
| Автор: | Kirill Yevtushenko [ 28.03.2016 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
DoktorS Надо 125 мм. |
|
| Автор: | DoktorS [ 28.03.2016 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
Kirill Yevtushenko писал(а): DoktorS Надо 125 мм. Ну наконец-то, хоть один заметил. Если не "отскочит"- "доразвёдём" как надо.Разжать проще, чем сжимать, точнее получится.
|
|
| Автор: | kamikaze [ 28.03.2016 19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
DoktorS писал(а): Kirill Yevtushenko писал(а): DoktorS Надо 125 мм. Ну наконец-то, хоть один заметил. Если не "отскочит"- "доразвёдём" как надо.Разжать проще, чем сжимать, точнее получится.Для начала недурно понять сколько передач и на каком оборудовании собираться будет велосипед, так толку гнуть бездумно?!  Про стандарты можно почитать, например вот: "One of the ways to make space for this was the axle (measured as the Over Locknut Distance — O.L.D.) was lengthened, necessitating more dish on the rear wheel drive side with a threaded hub to centre the wheel in the frame. The hub flanges spacing was not shortened on threaded hubs, rather the axle length increased from 120 mm O.L.D. (five-speed/compact six) to 126 mm O.L.D. (six-speed/compact seven) through to 130 mm O.L.D. (threaded seven-speed) for a road bike" С какой втулкой сзади ездить собрались, скоростей 5-6-ю трещёткой или 10-11-ю кассетой современной?! |
|
| Автор: | DoktorS [ 28.03.2016 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
kamikaze писал(а): DoktorS писал(а): Kirill Yevtushenko писал(а): DoktorS Надо 125 мм. Ну наконец-то, хоть один заметил. Если не "отскочит"- "доразвёдём" как надо.Разжать проще, чем сжимать, точнее получится.Для начала недурно понять сколько передач и на каком оборудовании собираться будет велосипед, так толку гнуть бездумно?! Про стандарты можно почитать, например вот: С какой втулкой сзади ездить собрались, скоростей 5-6-ю трещёткой или 10-11-ю кассетой современной?! 125, хозяин,надеется со временем подобрать спецзаказовские или "чемпионские " детали и максимально приблизить вел к одному из вышеназванных. Пока, после малярки, соберу на том что есть |
|
| Автор: | DoktorS [ 29.03.2016 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
Хозяин велосипеда прислал вопрос.Поскольку мне он не совсем понятен, привожу его буквально-"Может спросим на сайте у "бывалых" оригинальный цвет чемпиона по RAL?" |
|
| Автор: | kamikaze [ 29.03.2016 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
DoktorS писал(а): Хозяин велосипеда прислал вопрос.Поскольку мне он не совсем понятен, привожу его буквально-"Может спросим на сайте у "бывалых" оригинальный цвет чемпиона по RAL?" Какой именно из оригинальных цветов интересует, достаточно точно известно минимум три-четыре: красный ближе к алому, зелёный(салатовый), голубой(синий выцветший), морская волна?!  Вроде были упоминания достаточно экзотических желтого и бордо, но это на мой взгляд не 100% аутентичный. Для рамы с хромированными перьями можно отойти от классического сочетания, на мои взгляд или решили закрасить хром?!
|
|
| Автор: | DoktorS [ 29.03.2016 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
Цитата: рeрешили закрасить хром?! Спасибо.Нет, как раз хром(существующий, открытый), хозяин решил оставить.Прикинули, там где он наиболее пошарпан, на наклонной трубе, ляжет декаль, остальное выглядит вполне пристойно.Всё что сейчас под краской -пескоструить, грунтовать шпаклевать(а такие места, к сожалению есть) и красить по новой.Пескоструйщик сказал, что это реально, подсказал как закрыть хром.Сделаю-покажу. Ну а если "отходить" от канона, я бы лично выбрал бордо или вишня.Самые благородные цвета, после чёрного естественно
|
|
| Автор: | kamikaze [ 29.03.2016 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
DoktorS писал(а): Цитата: рeрешили закрасить хром?! Всё что сейчас под краской -пескоструить, грунтовать шпаклевать(а такие места, к сожалению есть) и красить по новой.Пескоструйщик сказал, что это реально, подсказал как закрыть хром.Сделаю-покажу. Вот тут я бы не торопился, возможно сделать интересный велосипед, раз решили отступать от оригинала Лучше не пескоструйть, использовав смывку оценить покрытие подкраской, возможно интереснее сделать открытыми участки хрома верхней трубы и прочие наиболее подержанные скалыванию ЛКП. Такой реплики мало у кого-то другого можно увидеть будет точно! 
|
|
| Автор: | DoktorS [ 29.03.2016 16:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
kamikaze писал(а): DoktorS писал(а): Цитата: рeрешили закрасить хром?! Всё что сейчас под краской -пескоструить, грунтовать шпаклевать(а такие места, к сожалению есть) и красить по новой.Пескоструйщик сказал, что это реально, подсказал как закрыть хром.Сделаю-покажу. Вот тут я бы не торопился, возможно сделать интересный велосипед, раз решили отступать от оригинала Лучше не пескоструйть, использовав смывку оценить покрытие подкраской, возможно интереснее сделать открытыми участки хрома верхней трубы и прочие наиболее подержанные скалыванию ЛКП. Такой реплики мало у кого-то другого можно увидеть будет точно! Думаем и над этим, но частями всё равно придётся отдирать до металла, ибо на хром не ляжет грунт. |
|
| Автор: | amigostar [ 29.03.2016 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спецзаказ?Нет-Чемпион |
Я никак не доберусь до него. Все время что-то мешает. Последние 2-недели похороны, затем 9-ть дней... Напомните мне и я сделаю вам фото хорошим фотоаппаратом оригинального окраса Чемпион, а не "желтый с выставки", не "белый с подарка секретарю ЦК КПСС" и не другой "бредовый"... |
|
| Страница 4 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
