ПЕРЕДЕЛКА АИСТА

Вот решил показать Вам второго своего крокодила
этой весной решил для старшего сына переделать Аиста. Приобрел все запчасти на Барабашова.

Бонки (оси для установки в-брейков) приварил один сварщик на СТО, и на передней вилке я промахнулся (их нужно было приваривать с внешней стороны вилки) и рычаги с колодками просто не влазят. спилю оси и либо попрошу приварить их снаружи, либо поставлю Ю-брейки.

Заднее колесо переспицовывал сам. переднее не трогал. резину поставил позлее, как раз такая нашлась в сарае

Хороший велик - комфортный и ребенка с собой удобно возить.
Иногда езжу на нем на работу.



на фотографии видно, что нет передних тормозов и передний перекидок не подключен - для перекидки никак рубашку тросика не куплю...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

хм... интересный агрегат...!!!
а можно поподробнее что за оборудование стоит, какие проблемы были....
да, сразу отмечу, на фотке видно что оболочки тросиков сильно висят, не проще ли было их стяжками или хопутами к раме прикрепить... или даже лучше былобы попросить того же сварщика приварить боночки для тросиков...

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

ХВЗ явно надо взять эту модель в производство!
Идеальный Сити-байк для Харькова, особенно если корзину вперёд!
Ещё и складной.

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Да, конечно напишу! только немного попозжей, подготовлюсь немного

С проблемами была установка системы - долго искал подходящее крепление, но нашлось готовое и подходящее

также передний переключатель с хомутом для крепления на трубе такого большого диаметра я не нашел... пришлось нарезать резьбы в раме и крепить перекидку болтами. не вижу смысла в самой маленькой звезде на системе (да и перекидок до нее пока что не достает) - вернее, чтобы был смысл в ней, нужно ставить назад шоссейный набор звездочек.

С бонками для тросиков, как на мой взгляд, проблема может возникнуть с тем, что велик складывается
в принципе я вертел раму с мыслью растянуть тросики на бонках. и пока поставил сплошные рубашки.

оборудование - Барабашовско/китайский ширпотреб, очень бюджетный вариант. Хотя в сумме все равно вышло гривен 250, или даже немного более, что уже недалеко от стоимости дешевых великов.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

А как ты заднюю перекдку прилепил?

_________________
GT Avalanche 3.0 Service Pack 2.0,

есть перекидки с креплением под ось колеса - стала, как там и была

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Григорий, очень творческая штука. Спасибо, что выложил.

Между прочим, аист по-немецки - Storch ("шторьх"). Очень похоже на словечко Storck ("шторк"). Так зовут одноименную фирму (австрийскую, кажется), продающую помпезную карбоновую технику с почти рекордной торсионкой. Так что у тебя тоже Storck. И в твоем выдумки, по-моему, не меньше.

Спасибо, уважаемый Андр за теплые слова!

Очень хотелось сделать пацану велик с переключаемыми скоростями...
Фото шторха конечно ваще, классная техника

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Можно еще в полиграфии и наклеечку одноименную заказать !
А вообще прикольно .

_________________
А я такой !!!..........

на прошлой неделе получила в наследство АИСТа!!!
Григорий, спасибо за ориентиры - теперь вот тоже возьмусь за модернизацию велосипеда

_________________
Кипеть всегда, кипеть везде,
кипеть на отдыхе, в труде,
кипеть, чтоб жиром не заплыть,
чтобы всегда гарячим быть!

Наконец-то дошли руки до Аиста

Купил двойные 20" обода (2 по 30 грн, на 36 спиц), вилку с бонками (25 грн), хвзшную переднюю втулку дал prostosergik (оказалось что переднее колесо на 32 спицах было собрано, заднее же было на 36 спицах - о как!), нехватающих спиц, тросики, рубашки (старые поизносились), поменял обода на колесах и собрал все до кучи. Передний переключатель и манетку снял, так как не нужен оказался.

Сошью (или жену попрошу сшить) кожаный чехол на седло - оно хоть и страшное, но ездить на нем комфортно. Или поищу недорогой подходящий диванчик.

Хорошо бы поменять резину - старая, накачанная до максимума (2 атм), нас с дочкой не держит, продавливается до обода на кочках.

Планирую на нем ездить на работу в дождливую или мокрую погоду. Ну и конечно вожу дочку в сад.

Хорошо бы было еще найти советские целые алюминиевые крылья - имеющиеся очень покалеченные, а современные из жести не нравятся.

Гайки на заднем колесе это не пеги а подножки для ног ребенка.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

А как с кареткой было? Или у вас можно без проблем купить под квадрат на такой диаметр?

На Барабашова нашел каретку на Аист под квадрат - чашки, шарики, ось с гайками. Стоила по-моему, гривен 15. Чашки забил киянкой, стало как там и было.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Понятно. Хорошо вам, у нас такие каретки большая редкость. Так что с аистовской кареткой было больше всего хлопот.

Сегодня съездил на Аисте на работу - шикарно! Дождик вечером даже радовал, домой приехал чистенький и достаточно быстро. На Старт-шоссе маршурут (~14 км) прохожу где-то за полчаса, на Питбуле еду минут на пять дольше. На Аисте же проехал минут за 45 - вполне терпимо, особенно учитывая плохую погоду.

На Мельникова заехал сидя, на средней передаче. Пользовался из пяти тремя (более скоростными) передачами - не знаю только, сколько там зубьев.

Поменять бы резину. Присмотрел в Велопланете бюджетные покрышки от Рубены - при первой же возможности приобрету и поменяю.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

По городу - это не совсем корректное сравнение, слишком часто приходится притормаживать и останавливаться. Можно сказать, непроизводственные расходы времени

Честно говоря, всю жизнь удивлялся - как на таких маленьких колесах вообще можно ездить

Решил вот погуглить ”аиста”, т.к. таковой у нас не встречается, и нашел вот это:

http://aist-bike.com/catalog.php?id=22

Гибридная Крутизна на Alfine! Вот тока цены там нет, а интересно...

_________________
If You don't know where you're going, any road will take you there...
*Бицикл Вчера*
*Бицикл Сегодня*

Я своему сыну в жизне такое не впарил...

_________________
Specialized Hardrock Comp <--- i like this shit!

Вах! Какой молодой, а уже - отец!

К стати - можно разъяснить, почему этот велосипед не годится для сына?

_________________
Трехколесный пароход

Тама есть еще и форум, в котором вопросы цены часто всплывают. Но ответы не радуют - вроде цены планируются вполне на уровне закордонных аналогов, если не круче. Официально представители завода ответили, что цены будут известны только в том сезоне.

Мне вот интересно, будут ли рамы продавать отдельно Красивую раму со всеми готовыми крепежками я бы купил

А ты с папой вообще общаешься? Общие интересы есть?

Вообще на этом велосипеде я катаюсь с удовольствием сам. Мальчишек ездить на нем не заставляю. Собирал его вместе с старшим сыном - это вообще общением называется, передачей опыта, и ничего зазорного в том нет. Может это было открытием для мальчишки, что колесо можно разобрать, поменять втулку и собрать назад. Показал как правильно в кресты стык заспицевать - правда был уже поздний вечер, и когда я с задним колесом закончил, сын уже давно спал .

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

2 Григорий
я бы на вашем месте вообще игнорировал посты таких малолетних выскочек, ведь он даже не думает когда пишет.
Мне вот оч. было приятно видеть дядьку с морщинами на лице верхом на байке для экстрима на пр-те Гагарина, уважаю людей ломающих стереотипы

Чан, спасибо за комплимент (если это обо мне)

Я не хотел бы обижать иксбокса, хочу лишь объяснить ему, зачем я возился и вожусь с Аистом

Чтобы лишь возникло взаимное понимание, не более. У меня просто нет возможности всем в моей большой семье купить по кенондейлу скальпелю, а себе, любимому, два. Аист лучше чем ничего. Это факт.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!!!!!!!
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ НА 111%
именно поэтому сам добиваю старый кантрийный обвес дропами,баниками,пролётками и прочим
по мере поступления средств/умирания оборудования(что раньше произойдёт ),заменяю на подходящее моему стилю "езды"
ЗЫ:не зря говорят"адреналин затягивает"

_________________
bike 4 ride

Поменял систему на Аисте - на старой левый шатун разболтался и дико раздражал. Поставил Sunrace R86 без большой звезды на 52 зуба. Вместо звезды подложил под бонки рассверленные шайбы (не хотел бонки укорачивать, мало ли, может придется их использовать).

Фото:


Фотогаллерея

на старой системе была звезда на 32 зуба - ездил в основном на 3 крайних передачах и иногда хотелось ехать побыстрее. Теперь стоит 42 зуба - пользуюсь уже 4 скоростями

Еще поменял седло. Осталось поставить поприличней покрышки (хотел бы максиз холи роллер), крылья и можно будет с модернизацией этого горожанина завершить.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Переобул сегодня Аиста в BMX резину Rubena Nitro 20"x2.0

Что могу сказать - на этой резине комфортнее, быстрее. Затестировал на спуске с Холодной горы - слетел как пуля
Да и заезжать нормально на эту-же горку

Еще перебрал каретку - засыпал туда шариков, без сепаратора - так надежнее, ибо почему-то сепаратор разваливается и потом я вынимаю его куски из каретки, да и люфты такие в каретке начинаются - мама не горюй.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Вчера утром, когда ехал на работу, запрыгнув вправо на бордюр из-за подрезавшего меня авто, почувствовал что как-бы провалился - оказалось, ось каретки сломалась и левая педаль просто отвалилась



Назад, домой, с работы ехал сделав из шнурка флешки клипсу, доехал на правой ноге - самое смешное, что доехал примерно за то-же время, что и педалируя обеими.

на выходных поеду на барабан искать новую ось...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Григорий, я б сказал, она не "просто отвалилась", а давно уже отгнила и держалась на соплях. Там была трещина уже давно. А вот откуда она взялась-? ИМХО просто сталь была хреновенькая, так чинайцы решили иё закалить покрепче.

_________________
Много интересного про мотоцикл Ява (JAWA)

Излом был весь свежим, когда я подобрал шатун с остатками оси - видимо от усталости или еще по каким-то причинам я ось свернул. Согласен, что это случилось из-за несоблюдения технологии производителем
Тем не менее отходил на ней уже несколько лет - просто поменяю на новую и все

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Давно уже поменял ось и катаюсь на нем понемногу - в основном по маршруту детский садик - дом
Ну или на рынок/магазин и назад - я его хоть и люблю, но его меньше всего страшно оставлять на улице без присмотра .

В этот раз попались более качественные чашки - они не развалились от педалирования, как предыдущие. Жалею, что выбил оригинальные - уверен, те чашки были то, что нужно. Одну из оригинальных чашек я в сарае нашел, а вот вторую - никак не найду, видимо где-то закатилась.

Двухдюймовая БМХ резина тоже очень нравится. В общем, эту конфигурацию я пока что решил заморозить. В планах вообще поставить сзади планетарную втулку, но это когда-нибудь потом.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

У меня дома "Десна" - а аналог вашего "Аиста" производства ЖВЗ. Ему уже 20 лет, и он меня почти устраивает. На нем я ездил в "турпоходы" (ездил с другом за 30 км и обратно покататься с пердышкой в полчаса ). Лично я ограничусь заменой задней втулки на 3-х скоростную планетарку с ножным тормозом и передней втулки на динамовтулку (хочеться найти под 32 спицы, а не под 36). Ну еще поставлю ручные тормоза на переднее и заднее колеса.

_________________
Кто-то плетет спицы, а я плету рамы.

Очень правильный план, жаль я не знал о планетарных втулках тогда, когда затеял эту возню с Аистом.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Планетарные втулки - дорогое удовольствие...
А, в принципе, главное ведь не в гонке за самым последним и "навороченым". Главное чтобы было удобно! Да и просто повозиться хочется

_________________
Кто-то плетет спицы, а я плету рамы.

Планетарная втулка ненамного дороже всего необходимого оборудования, зато гораздо надежнее - снаружи все очень просто! Шатуны, звездочка, цепь и тросик с манеткой. Просто класс. Да и планетарную втулку я бы не назвал модной. Модно - это карбон, Х0/ХТЯ, топовые дисковые тормоза.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Я не говорил, что планетарка сама по себе есть модной. Модно - это когда на велосипеде стоят последние разработки компании Shimano А, как известно планетарочки производят именно они...
И полторы тысячи за одну втулку (7-8 скоростная) - это уже на много!

_________________
Кто-то плетет спицы, а я плету рамы.

Кстати, недавно видел каталог Аистов.
Бывают с 20", 24", 26", и даже 28" колесамы.
А самое интересное - рамы отличаются только "задним трехугольником" (подседельная труба - верхние перья задней вилки - нижние перья задней вилки) и пердней вилкой. Рама точно также складывается

_________________
Кто-то плетет спицы, а я плету рамы.

А заднее колесо не приходиться подтягивать? Ведь при креплении подножки на ось периодически приходится зажимать гайки, так как ослабляется крепление.

Подножки это и есть гайки - проточенный шестигранник. Затянул хорошенько - ни разу не подтягивал. Раз, правда, неудачно спрыгивал бордюр - зацепился подножкой и немного погнул ось.

Через некоторое время, когда надоело смотреть на слегка торчащую вверх подножку, разобрал заднюю втулку, выровнял ось, собрал и продолжаю периодически кататься и катать дочку на нем

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Извините конечно! Только я не пойму о чем вы?

_________________
Кто-то плетет спицы, а я плету рамы.

То был ответ на предыдущий пост, о том, приходится ли подтягивать заднее колесо
Подножки выточены из шестигранника. Небольшая часть шестигранника оставлена со стороны резьбы, то есть подножки - это такие гайки. И подтягивать их не приходится - сразу затянул хорошенько и все.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Я тоже не втупливаюсь... Вы имеете в виду подножку (по идее она одна) или пэги?

Простите, что запутал - я о том, что archerix назвал пэгами. Когда я катаю на велосипеде дочку, она ставит на них ножки - вот поэтому я их и назвал подножками.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Дело всё не в пэгах.Я про подножку на которую опирают вел при остановке. Есть такие, которые крепятся на заднюю оську (как и задний переключатель на вашем Аисте). Может возникнуть проблема с надёжностью крепления заднего колеса. И теперь вопрос: переключатель не разбалтывает? Гайки не приходиться подтягивать?

Те, что назад ставятся - ацтой. Те, что ставятся под каретку - после некоторой доработки могут служить.

а, такой подножки нету, и соответственно нет проблемы с гайками

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Все понятно

_________________
Кто-то плетет спицы, а я плету рамы.

апну ка я топик
каретка я так понимаю под квадрат.
А какая подошла? Где-то читал, что там резьба какая-то специфическая.

_________________

не, там в трубу каретки вставляются чашки, а уже в них - вал с фланцами и шариками.

так как я уже развалил несколько чашек, подумываю идти к токарю, просить выточить дюралевую вставку с резьбами под обычную картриджную каретку под квадрат. слабое, в общем, место.

сейчас велосипед стоит без каретки - как-то руки не доходят до него... дочка уже большая, катается на своем велосипеде - на Аисте я ее только в основном возил...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Дык в "крокодильских" магазинах всегда есть оси под клин, но с пром-подшипниками именно для Аиста!
А если поискать, то можно найти и под квадрат. Я в Киеве нашел в магазине, поставил и все работает...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN

понял, спасибо за "наводку" съезжу на наш рынок Барабашова, там по идее что-то можно будет найти.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Нюанс такой: чашки нужно выбить из каретки и откроются проточки в кареточной трубе диаметром 40 мм. Туда становятся пром-подшипники за номерами 203 или 903. Вот на таких подшипниках и нужно искать оськи.
Очень может быть, что цеховики неправильно выточат на оське интервал между подшипниками. Это нужно перемерять, и если фича, то как-нибудь скорректировать.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN
прочитал. Ничего не понял. Позже повторю до достижения просветления.

Григорий
понято. Предположил, что удалось найти картридж.
интересуюсь по причине предстоящего оживления аналогичного аиста.
Однако возиться с шатунами на клиньях желания никакого.

_________________

Нужно или загодя знать матчасть, или заглядывать непосредственно в каретку Аиста
В общем, задача даже проще, чем угадать с резьбой для "Украины".

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

вот же ж и изучаю матчасть загодя.
До залезания в каретку "птицы" еще несколько месяцев.

ЗЫ
именно сейчас как-nj сильно туплю. Духота наверное сказывается.
После перечитаю написанное и буду достигать просветления

_________________

сейчас стоит вот такое (вал только с шлицами под квадрат)



BOOTSMANN рекомендует, если я правильно понял, вот такое (только с шлицами под квадрат):

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Вот именно, только чашки нужно будет выбить.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN

это я понимаю но за напоминание спасибо!

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

BOOTSMANN рекомендует, если я правильно понял, вот такое (только с шлицами под квадрат):

[/quote]
Как эти подшипники запрессовать в каретку?Развернуть посадочное место?

_________________
Правда освобождает.

Готлиб

если я правильно понял, аккуратно молотком можно "уговорить" и без развертки

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

а как же резьба? или в трубе нет резьбы?
уже выяснил - таки нет.

_________________

efreet

в трубе резьбы нет. гладкая, в нее же чашки забиваются

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

понято.

ЗЫ
я птичку около 15 лет не видел.
та пара велосипедов, с которыми я общаюсь достаточно близко, имеет резьбовые кареточные стаканы. каретки изначально были не картриджные, а разоборные. Чашки вкручивались
почему-то даже не допускал, что есть вариант с запресовкой чашек.
Как-то так

_________________

Молоток и две трубы: одна, с внутренним диаметром как вал, вторая, с внешним диаметром как таковой у подшипника. Проблемы могут быть с валом, т. к. китайцы про допуски не слышали, и всё держится за счёт насечки на валу

_________________
Продам вилку 28" б/у

Поделюсь опытом связки "Аист"+каретка на промах.
Есть такой "Аист", тоже с системой "под квадрат", но с односкоростной звездой.
Валы с чашками имели самые необычные чейнлайны, посему были отданы взад.
Системы с промподшибниками тоже были ХЗ как проточены. После третьей замены (подшибники заходили и выходили в этой раме очень легко, 1-2 удары киянкой) был выставлен чейнлайн, вал отдан на проточку токарю. Памятуя эксплуатацию похожих систем на украденной "Украине", сделаны фиксаторы подшибников. Изначально хотелось выточить чашки, но кончилось двумя кусками дюймовой трубы (стоят между шатунами и подшибниками) и фиксатор подшибников - кусок трубы 40мм, стоит в каретке между подшибникаи и зафиксирован парой болтиков М5, чтоб вся каретка не ползала по трубе.
С трубой в каретке чуток лапухнулся - надо было попросить не только отторцевать её на станке, но и проточить её до 40+0.05мм (водопроводная труба к моему удивлению оказалась чуть толще), решил вырезанием сектора и подгибанием до посадки с натягом.
Шатуны посадил с горячей посадкой, за 2 года эксплуатации никаких люфтов. (в предыдущем аисте, да и в этом тоже, клинья и болтающаяся каретка постоянно бесили).

апну топик.
столкнулся с тем, что не могу развести задние перья
дропы разводит, а перья - нет.
что я делаю не так?

_________________

Прочитал топик с начала, немного впал в шок от поломки шатуна находу - это мой вечный тайный ужас, при педалировании на 30+ км\ч оторвать шатун.

Иногда завидую людям, которые могут позволить себе тратить время на подобные занятия. Неужели ваше время стоит так дешево, что можно убивать его на возню с древностями, которые еще и потенциально опасны из-за старения материалов и врожеденного брака?

неужели ты настолько беден, что смотришь в чужой карман?

_________________

Catz

чем бы дитя не тешилось, абы не плакало (это я о себе, если что)

никто не идеален, и я в том числе. представьте, что это моя фишка - делать то, что другие не считают нужным. зато сколько воспоминаний! за те десятки тысяч км, преодоленных на шоссейном велосипеде и вспомнить-то особо нечего, а тут только успевай запоминать, лишь бы запоминалка не сломалась

efreet
http://sheldonbrown.com/frame-spacing.html - я разгибал перья по совету этого дядечки, рекомендую. вот тут viewtopic.php?p=228074#p228074 ссылаюсь на другой первоисточник, но уже не помню, в чем там разница была.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Вы главное берегите свое здоровье.
Повторюсь, меня очень впечатлила поломка шатуна находу.


Ваш бесполезный и столь же унылый агр здесь не уместен.
Я как раз ценю свое время очень дорого...

вот о Шелдоне-то я и забыл. буду исправлять это вдумчивым изучением его статей.
попутно ищу Барнетта. уже нашел Барнетта.
премного благодарен за совет.

PS
просмотрел статью по разжиманию дропов/перьев, проверке геометрии рамы и вправлении дропов. Шелдон - светлая голова.

еще раз премного благодарен за пинок в нужном направлении.

_________________

efreet, Catz

ребята, давайте жить мирно

www.esense.be/bike/Barnettmanual.pdf

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

оффтоп
да я и не хочу воевать
но мне ооочень не нравится, когда мне рассказывают о том, как нужно ценить время которое я уделяю своей страсти или своему хобби (как посмотреть).
я восстанавливаю велосипед на котором ездил в детстве и отрочестве.
это оживление старого друга.
как ему объяснить, что новенький surly cross check или bianchi - это одно, а старый добрый аист, которого ты перебрал и восстановил собственными руками, - другое?
не поймет ведь.

_________________

efreet

нужные слова найти не всегда удается. а без них понимания не получится. ну да ладно, вроде уже все высказались, противоречие очевидно, ждем синтеза. ну, или понимания.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Апну немножко.

Аист продолжает бегать, но подвёргся паре переделок.

Первая - сломался осенью левый шатун Глядя на толстенную железяку, ни разу бы не подумал что там оно могло сломаться (место сварки самого шатуна и посадочной втулки). Остатки шатуна с оси снять не смог (заржавела резьба под съёмник, плюс возможно слегка помял резьбу), разбирал ножовкой Сначала думал звезду не снимать, но оказалось, что на вновь купленной и старой дырка под квадрат повёрнута на 90градусов.
Хотел поменять подшипники на герметичные 203, но столкнулся с засадой - оказывается у меня стоял вал под китайские подшипники с внутренним диаметром 16мм (у 203 - 17мм), нужный размер оказался доставабельным, но принципиально не имеющим версии с резиновыми уплотнениями. Нашёл на рынке вал под 203 подшипник, но поленился искать с резинками, забил комплектные с металлическими крышками - зиму пережило, особых люфтов пока нет, не скрипит - ну и пусть, когданьт сменю
Попытка выточить втулки для установки картриджа потерпели фиаско - местные токаря на могут обеспечить шаг 1.06мм, а ближайший метчик водится в столице (учитывая текущий бардак, ехать с великом не самая лучшая идея).
Надо удавить жабу и поставить нормальные шатуны - китайские односкоростные под квадрат пластилиновое гуано. Но разбивать кривыми индокитайским валами новенькие LitePro крайне не хочется, надеюсь после успокоения выточу втулки, скатаюсь в столицу нарезать резьбу и поставлю картридж.
Из electra.com.ua заказал недорогих дюралевых ободов. Под хотелки не нашёл в Украине спиц 160мм, 180мм и 178мм - пришлось идти к китайцам. Оттуда же приехали найденные по дешовке втулка Sturmey Archer X-FD, роллерная втулка под трещётку RH-IM10 и собсно роллерный тормоз BR-IM31. До кучи приехали тормозные ручки Altus C20. Всё древнее, со следами валяния по складам, но новое и живое Слегка поюзанный шимановский пятерик (ещё японский) нашёлся в кучке велохлама, как и слегка поюзанная цепь. С всё никак не восстановленной Баварии снял переклюк Shimano Positron. И апофеоз - удавление жабы и заказ на байк-компонентс Schwalbe Marathon Winter
Зиму отъездил с удовольствием (шиповка рулит, только противно зудит по голому асфальту ) - не ездил только пару дней, как мой не особо убираемый городок засыпало снегом и я ждал, пока машини укатают дорогу.

Volosaty
ух, какая зачетная история!

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

в 98 году переделал такой байк под горный. Доварили мне трубу горизонтальную, складывание мне не надо было. Перебрал оба колеса под нужные втулки, доварили крепления для вибрейков + гайки м6 для тросов. отличный байк был))) Жаль втулку взял дешевую и собачки убил быстро. Фото нет, куда вел делся уже не помню)

_________________

tolebamber

тоже хорошая история, спасибо

а мне нравится именно то, что аист складывается. сейчас потихоньку планирую поставить каретку на подшипниках и поставить планетарную втулку (уже есть, надо только почистить, перебрать)

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

О, какую интересную тему подняли - прошлую осень посвятил борьбе с такими каретками. Всуну ещё сюда ссылки - может кто не видел, пригодится:

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=45#p1125783
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=135#p1131482

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

спасибо, уважаемый, обязательно почитаю!

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

kisa
Интересно, спасибо.
Наводка на безрезьбовой картридж крайне заинтересовала, не самая низкая цена всёравно интересна.

Григорий,на сколько звезд у вас стояла трещетка на аисте?
Как сейчас выглядит аист?

Fedor Kamkin

трещетку поставил пятискоростную, ориентировочно 14-28. с передней звездой на 38 зубов ездить в принципе было неплохо.

велосипед уже несколько лет стоит в сарае - развалилась каретка. в принципе я ее уже заменил на подшипниковую каретку, но собрать руки никак не доходят - дочка выросла, а у меня есть другие велосипеды. но собрать его все-таки планирую, для порядка

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Выложите пожалуйста фотографии аиста,интересуют крепление тросиков и как вы считаите трещетка на 6 звезд влезит?

Fedor Kamkin

тросики проложил в длинных рубашках, рубашки к раме крепил пластиковыми хомутами - в итоге велосипед остался складным. трещетка по идее влезет. фотографии быстро не обещаю - постараюсь на выходных сделать. вообще планирую на своего Аиста поставить планетарную втулку, чтобы убрать переключатель и поставить щиток для цепи, но этот проект тоже пока что ждет своего времени.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Понятно.

Fedor Kamkin
Тут про бонки и проводку тросиков на складном велосипеде viewtopic.php?f=31&t=187643
viewtopic.php?f=31&t=187643&start=135

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Спасибо.