Покраска эмалью в Харькове

Кто-то сейчас качественно красит рамы в Харькове?
Не порошок.

_________________
Черный
Синий

Эмаль- это не краска, никогда не видел эмалерованных рам, эмаль - это керамика с запеканкой, бред/..

_________________
велик = удлинитель для тела

alinn Перепрошую...





А те емалювання, що ти мав на увазі - не кераміка, а скло.

_________________
NO FAT NO PARTY

Бюджетно красим. 400 грн рама+вилка. без подготовки и разборки. эмаль ПФ 115. либо НЦ 121.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

ПФ-115 ...

_________________
NO FAT NO PARTY

Спасибо, но мне надо стартон под восстановление

_________________
Черный
Синий

Так зайди в любую автомалярку, выбирать по чистоте маляра.
Обрисуй ситуацию, покрасят чем угодно в любой цвет.

_________________
Gary Fisher Custom

что то не так? тебе плохо дядя??

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

XTRыч
Від ПФ будь кому погано стане... тим більш, за ціною порошкового фарбування.

_________________
NO FAT NO PARTY

Я на початку цього літа фарбував та пробив напевно в усіх точках в харкові бо шукав колір непопулярний. В відносно нормальних місцях десь 1500 з піском. У всіляких малярках гаражного типу, де дують диски чітким пацанчикам та всілякий невибагливий металобрухт та мають лише чорний, сірий, бронзовий та золотий кольори, під 1000.

Але ПФ це провал повний звичайно.


В принципі порошок це норм. Ще й нерівності матеріалу рами приховує з-за свого дибелого шару, що часто буває на совкових рамах.
Сенс фарбувати "звичайною фарбою" бачу лише у випадку, коли треба якісь надписи, декалі чи кілька кольорів.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C

_________________
велик = удлинитель для тела

Где это ты видел 400 покраску порошком? Рядом со мной красят автодиски в любой цвет. за танковим училищем сразу. цена 650-800 зависит от цвета. пескоструй 150-200грн
банка ПФ стоит 100 грн. 300 ты считаешь дорого за компрессор, свет, и отопление на неделю-полторы пока он высохнет за 3 слоя + лак?? ну найди дешевле. Балонами задуть выйдет 80грн баллон х 3шт. 240грн только материалы.
Автоэмали на Лоске- 70-150 грн -100 грамм. отливают минимум 300 грамм. Плюс растворитель акриловый 1 л 100грн+ грунт который не отливают1 л 200грн. кассеты на респиратор 600грн что бы не подохнуть от акрила. Лак 1л- 300грн.
Понавыдумывают фантастических цен и погано им.
Если тебе погано- крась сам. не вижу проблем. заодно и прорыгаешься. Может в себя придешь.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

кому надо дешево ПФом красят. в три слоя краски+ 2 лака замечательно смотрится- красят аж бегом. то тут выдумывают хуйню. 400 грн порошок. ага

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Кстати подкинь ссылку или номер где это за 400 грн порошком красят в любой цвет. Буду признателен

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Для начала вам надо проверить трубы этой хвзшной херни изнутри. ато уже одному покрасили и гнилой подседел лопнул через полгода. есть такая камера миниатюрная . во ей!
а далее все просто. Грунт+серебрянка и после прозрачый цветной лак. Сейчас это решаемо акрилом с кэнди колерами прозрачными. 2-2500 выйдет примерно. Либо просто в Кэнди сделать 1500-2000 рама+вилка. цвет абсолютно любой на выбор.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

***

Можна й вдома пензликом пофарбувати - ще дешевше буде. Але чи потрібне воно таке...
Я б ніколи свій вел ПФом не фарбував.

а грунт то какой? Из баллончика?

_________________
велик = удлинитель для тела

Пензликом так не нанесешь фарбу як то робе компрессор. чим вам тот ПФ не вгодив? херйого знае. нормальна эмаль для Украин туристов и прочего шлака из сссрии

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Мені здається що ти вже навіть залишок мозку виригав, що такий чемний. Хоча, від ПФ-115, воно й не дивно, але все одно є сенс фільтрувати базар слідкувати за власною мовою
Я б ніколи не казав те, чого не знаю. Ось тобі ціни, це не з інтернета "попиздіти" а реальна контора, послугами якої я користуюсь. http://sandblast.com.ua/prices.
Що до автомобільних фарб - літр мобіхелівської бази вартує 450 - 500 ₴ (в залежності від кольору), то ж не треба розповідати про 150₴ за 100мл. ...

Ну і стосовно вартості фарбування ПФ - 400₴ за такий труд здається не багато, але, на мій погляд, при наявності сучасних технологій, робота дурна, шкідлива для здоров'я, та ще й з поганим (в силу властивостей матеріалу) результатом. Це, як пиріжки з лайна - хоч сіль туди, хоч цукор, хоч будь яку начинку... все одно ніхто не їстиме.

_________________
NO FAT NO PARTY

Хлопци, так що за грунт? Як?

_________________
велик = удлинитель для тела

***

ну и?? где там 400грн?
рама 520грн,вилка 120. итого 640. как подобные рахиты красят я видел. и где запекают тоже так что уперьод!
уже не раз доказано что у меня самая дешевая покраска. и да если выяснять то 120грн краска, 40 растворитель. с 400 грн в оплату сам посчитай. ясно что ПФом красят только совок и ашаны за тыщу гривен, ну или те кому надо продать а вкладывать неохота .
далее:
до литра базы дарагой(который кстати стоит 200-250 я живу рядом с Лоском) надо грунт, растворитель, лак. так же нужен компрессор и пистолет. и если не хочешь таки сильно заболеть от химии еще и хороший за 1000гр респиратор. так что не надо критиковать чужие цены ага,тогда может кто-то будет "фильтравать базар"?
А и еще : трафаретные надписи "парашком" не сделаешь никогда. А я делаю. так то.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Мова йшла про фарбування без підготовки та розбирання за 400₴. Якщо подивитись уважно - порошок (на таких саме умовах) - 300₴ (з вилкою 380₴). Що до вартості саме фарби на "Лоску", хтось тут казав, що вартість 150₴ за 100мл. і продають мінімум 300мл.... а тепер все раптом змінилося. А як не зрозуміло, що "критикую" я не твою працю і не її ціну, а гівняну фарбу, яка все зводить нанівець - вибачай, то не є моя проблема.
Називати "рахітами" людей яких навіть не бачив (так саме, як і їх роботи), знаючи, що вони ніколи цього не узнають - легко. А от у очі їм сказати таке - сто відсотків засцяв би.

_________________
NO FAT NO PARTY

Не побоюсь в очередной раз удивить - но у меня гаражный турист ПФ-115 покрашен.
ПФ-115 сохнет, даже летом, пару суток.
Раньше красил, в основном, НЦ-132к качество самой покраски нитроэмалью значительно лучше, так как сохнет быстрее и нет потёков, но стойкость покрытия невелика и мал выбор цветов и, опять таки, нитроэмаль стала недешева нынче. Но за покрашенную деталь можно браться через 20-30 минут.

ПС. Порошок - далеко не идеальная покраска. Дорого сейчас, да и отваливается со временем он кусками.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Согласен. Покраска порошком, в заводских условиях (металлочерепица, профлист и проч) совершенно отличается от покраски умельцев. Те, кто не сталкивался, переносит достоинства заводского порошка на свою раму. Его ждет разочарование через пару-тройку (по моему опыту) лет. Вероятно, основную роль играет подготовка поверхности.

_________________
Удачи!
Сергей.

Не згоден. Все залежить від дотримання технології. Доводилось бачити металочерепицю з якої сходило покриття і роботу "умельцев" яка витримувала багато років. Те ж саме можна сказати і про звичайне фарбування.

_________________
NO FAT NO PARTY

Охотно верю. Но качественная работа по раме, должна стоить дороже 400 грн

_________________
Удачи!
Сергей.

Тут треба дивитись що саме вартує 400₴.

_________________
NO FAT NO PARTY

Чего вы прицепились к ПФ?
Нормальная краска для своих целей.
Можно ей красить велосипед, а можно лавочки.
Очень много зависит от производителя, даже
от бренда. ПФ сделанная на одном заводе под разными
брендами, может существенно отличаться по качеству и
цене. Есть ПФ-115 которая колируется (бренд не помню)
Проблема у ПФ в том что он долго сохнет, очень. Поэтому
для качественой покраски нужно наносить тонкими слоями,
соответственно сильно разводить растворителем и наносить
3-4 слоя с интервалами минимум 4 часа при температуре 20.
Поэтому маляр ничего не заработает либо ценник будет
такой что он опять не заработает.
Её стихия покраска валиком или кисточкой забора на даче.
Слой погуще, сохнет долго, поэтому риски и пятна сами
затягиваются, люди сразу себя считают малярами 80 лвл.
P.S.
А с чего сразу к эмали прицепили ПФ?
Эмаль может быть алкидно-уретановай, акриловой, акриловой на водной основе.
на акриловой основе кстате коллеруется.

_________________
Gary Fisher Custom

По поводу порошка цены разные от 200 до 1500 грн.
Цена это цена материала и запуск камеры.
Если камера маленькая (влазит 4 авто диска) цикл в среднем 250 грн.
А большая камера (1,5х2х4) цикл от 600 грн.
Материал тоже разный бывает, цена может отличаться в 2 раза.
На работе часто грунтуем порошком разные деталюхи.
Маленькие несем к покрасчикам дисков (за танковым), с песком выходит 200 грн.
они собирают много маленьких деталюх и запекают за 1 цикл.
Если деталь больше метра длиной везём на Ивановку, с песком от 400 грн.

Как бы раму можно и просто краской дунуть, но я бы наносил грунт, краску и возможно
лак. Рама в маленькую камеру не лезет, мне красили в 3х метровой. Грунт и лак
вышел дешевле, рама в камере была не одна, а вот краска пошла по полной цене.

_________________
Gary Fisher Custom

Залог долговечности порошкового покрытия - подготовка поверхности.
Она состоит из двух операций - пескоструй и фосфатирование.
И если первое делают практически всегда, то второе вне больших производств очень редко.
Без фосфатирования любая мелкая, почти невидимая сквозная царапина на покрытии становится местом развития подпленочной коррозии, которая и подрывает краску пластами.

P. S. Покрытие металлочерепицы - не порошковое, это жидкий материал, называется койл - коутинг.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

Именно фосфатирование.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Или хроматирование.
Но это редко где найдёшь, такую услугу мало кто из покрасчиков предлагает.
Если детали не ответственные и не работают в агрессивных средах, то
цинксодержащего грунта достаточно, а для декоративной детали можно и без грунта.

_________________
Gary Fisher Custom

С цинксодержащими грунтами все не так просто.
Их эффективность зависит напрямую от процентного содержания цинка в материале.
Любой минимальный процент цинка позволяет обозвать грунт "цинксодержащим" при невысокой стоимости, но функцию катодной защиты он выполнять будет весьма посредственно.
Различают также цинксодержащие и цинкнаполненные материалы (с содержанием цинка 70% и более).
Вторые существенно эффективнее, но более дорогие и технология применения более сложная.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

***

Я використовував по сталі. В мене чомусь не віддирався. Але, чувак з відео наносив на оцинковку...

_________________
NO FAT NO PARTY

Такая проблема бывает не только от качества краски.
На видео лист оцинковки блестит, как у кота яйца, следовательно он новый.
На новой оцинковке всегда есть пленка масла, которая требует удаления промывкой аммиачными растворами.
Невыполнение этой операции приводит к тому, что на видео.
Если лист оцинковки простоит на открытом воздухе около полугода и станет тусклым, эта проблема устраняется сама собой и сцепление краски с поверхностью станет гораздо лучше.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

Я использовал. Всё получилось.
Хуже чем Novol в банке, но это специфика аэрозольного баллона.
Нанести жирным слоем, просушить, сошлифовать, нанести тонкий слой.
Сверху нанести акриловый грунт, дальше всё остальное.
Кислотные грунты дают очень тонкий слой и не шлифуются, их задача
разрушить оксидную плёнку и создать адгезию для следующих покрытий.

_________________
Gary Fisher Custom

Watsoon
В видио он какой то сильно желтый.
Я его использовал лет 7 назад и по памяти он был слегка желтоватый, соломенный.
Красил педали алюминиевые. Пошкурил, прополоскал в растворителе, грунт боди,
акриловая краска в баллоне. Ну краска продержалась 2 месяца, потом я её смыл.
Обтиралось на уголках и рёбрах. На плоскостях всё держалось.

Остатки грунта (он почти полный был) продал на фирму. Покрывали декоративные
детальки из алюминия, потом красили. Жалоб от клиентов небыло, что где-то краска
отлипла, А вот грунтованное эпоксидным грунтом возвращалось и не раз.

_________________
Gary Fisher Custom

Возвращаемся немного с другой стороны.
Пескоструем можно снять порошок?
И как защитить раму от коррозии после порошка если сразу не красить?

_________________
Черный
Синий

1. Можно.
2. Никак. только сразу красить. Не мочить не грязнить. Либо потом еще раз порошок и подготовка к покраске.