По-моему, если я правильно понял, Киса говорил о том что двойной обод жестче одинарного, а здесь сравниваются одинарные с одинарными.

Впрочем, мне случалось видеть одинарный обод 20" который был более жестким чем двойной того же диаметра. Причина в том что двойной обод предназначен для обычного бытового складного велосипеда, а одинарный - для велосипеда BMX (я применил этот обод от ВМХ на заднее колесо моего "складного грузовоза")

В моей таблице ободья № 7, 8, 9, 10, 11 - двойные. Причем № 7 и 10 - не просто двойные, а еще и высокопрофильные. Но даже самый жесткий из двойных (шириной 19 мм, высотой 25 мм и весом 680 г) заметно мягче, чем обычные стальные коробчатые ободья от "Украины".
Измерения сильно противоречат тому, что написано у Кисы. В том-то и дело.

Надо бы в таблицу вес ободьев 1-6 добавить

Очень даже интересно... Спасибо за проделанные замеры и пролитие истины.
А у Кисы там еще много противоречий, так, что будет чем заняться до весны

«И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет».
Наука не всем подходит. Ну, их проблемы.
Есть верующие, которым эти опыты серпом по ....
И я думаю, что жёсткость обода не в сборе (без учёта натяжения спиц) мало что значит.
Жёсткость колеса зависит в основном от этих сил.
Но, спасибо за опыты.
Желаю вам продолжать начатое и по другим вопросам вело творчества.

Согласен. Мы об этом тут недавно как раз говорили.
viewtopic.php?f=31&t=326607&start=105#p1817661
Надеюсь написать продолжение и глубже порыться в вопросе с вертикальной жесткостью комплектного колеса. Посмотрим и на работу обода в составе колеса, а также в составе колеса с покрышкой.

andr
Тільки збийте до купи всі три теми, будь ласка

Себто? Все убгати в одну статтю?

Зараз три теми

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=362790&p=1820728#p1820728

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=362788&p=1820662#p1820662

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=362787&p=1820567#p1820567

Краще все звести в одну

Та звісно ж! Просто запрошу коментаторів у якесь певне місце.

andr, есть возможность взвесить блин - он же не совсем 20кг. Я бы дома тоже накопал три-четыре обода. точно есть одинарный алю, шоссейный мач1 и стальной с украины начала нулевых.

Ого, работа отпустит - вникну

При таком "стенде" и точности в 0,5 мм вряд ли стоит думать о том, хорошо тарировано грузило или не очень.Хорошо темперированный клавир

andr
Всё таки нужно измерять жёсткость всего колеса, т. к. чем выше обод, тем короче спицы, и под большим углом они идут к фланцам.

Нет, легко базарится по запросу "обод капля" Гнуться под любой размер обода из одного и того же профиля, высота около 30 мм, посадочный 19 мм, вес около 650 грамм в 28-ом размере, под разными марками.