Седло выглядит печально
| ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=36&t=485868 |
Страница 5 из 7 |
| Автор: | nils_tisebe [ 24.06.2020 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
Седло выглядит печально
|
|
| Автор: | A.R.T.S. [ 24.06.2020 18:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
От руля выше седла спинка не болит? (я не байкфитер) |
|
| Автор: | sergevl [ 24.06.2020 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
A.R.T.S. писал(а): От руля выше седла спинка не болит? (я не байкфитер) Как раз от высокого и совсем не болит. Есть такая штука, как спрямление лордоза поясничного. Если в курсе что такое L5S1, L3L4, и так далее. Если нет - то вы счастливый человек. И вот, это спрямление лордоза у меня вызвано анатомически узким спиномозговым каналом в сочетании с грыжами в передне-боковом направлении. Это так называемое фиксирующее напряжение мышц - природная блокировка, чтобы не передавить передними кромками позвонка грыжи. И поэтому вертикальная посадка, с прогибом спины, с жесткой фиксацией поясницы выпрямленными руками в упор в руль узким хватом - в моём случае единственная приемлемая посадка. Заказал шины и камеры 32мм 622 мм Чао Янг. Попробую, может быстрей получится ездить. |
|
| Автор: | sergevl [ 24.06.2020 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
nils_tisebe писал(а): Седло выглядит печально седло подарили продавцы, у меня есть еще пару штук, ребенку сделал самодельное с пружинами от ГРМ клапанов двигателя. |
|
| Автор: | A.R.T.S. [ 24.06.2020 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
sergevl писал(а): A.R.T.S. писал(а): От руля выше седла спинка не болит? (я не байкфитер) Как раз от высокого и совсем не болит. Есть такая штука, как спрямление лордоза поясничного. Если в курсе что такое L5S1, L3L4, и так далее. Если нет - то вы счастливый человек. И вот, это спрямление лордоза у меня вызвано анатомически узким спиномозговым каналом в сочетании с грыжами в передне-боковом направлении. Это так называемое фиксирующее напряжение мышц - природная блокировка, чтобы не передавить передними кромками позвонка грыжи. И поэтому вертикальная посадка, с прогибом спины, с жесткой фиксацией поясницы выпрямленными руками в упор в руль узким хватом - в моём случае единственная приемлемая посадка. Заказал шины и камеры 32мм 622 мм Чао Янг. Попробую, может быстрей получится ездить. Я понял,у меня просто спина не особо гибкая,не так давно пересмотрел взгляды на удобную посадку и пришел к выводу что руль у меня стоял высоковато и иногда беспокоила боль в поясничном отделе,если коротко то руль опустил - боли и дискомфорта как не бывало. Если для Вас такая посадка приемлема то ничего не имею против. Сколько км проезжаете в среднем примерно? По теме покрышек я бы например не выбирал покрышку уже чем те что стояли в стоке,я бы посмотрел более продвинутые модели с кевларовым кордом или другим рисунком протектора. |
|
| Автор: | sergevl [ 24.06.2020 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
A.R.T.S. писал(а): sergevl писал(а): A.R.T.S. писал(а): От руля выше седла спинка не болит? (я не байкфитер) Как раз от высокого и совсем не болит. Есть такая штука, как спрямление лордоза поясничного. Если в курсе что такое L5S1, L3L4, и так далее. Если нет - то вы счастливый человек. И вот, это спрямление лордоза у меня вызвано анатомически узким спиномозговым каналом в сочетании с грыжами в передне-боковом направлении. Это так называемое фиксирующее напряжение мышц - природная блокировка, чтобы не передавить передними кромками позвонка грыжи. И поэтому вертикальная посадка, с прогибом спины, с жесткой фиксацией поясницы выпрямленными руками в упор в руль узким хватом - в моём случае единственная приемлемая посадка. Заказал шины и камеры 32мм 622 мм Чао Янг. Попробую, может быстрей получится ездить. Я понял,у меня просто спина не особо гибкая,не так давно пересмотрел взгляды на удобную посадку и пришел к выводу что руль у меня стоял высоковато и иногда беспокоила боль в поясничном отделе,если коротко то руль опустил - боли и дискомфорта как не бывало. Если для Вас такая посадка приемлема то ничего не имею против. Сколько км проезжаете в среднем примерно? По теме покрышек я бы например не выбирал покрышку уже чем те что стояли в стоке,я бы посмотрел более продвинутые модели с кевларовым кордом или другим рисунком протектора. Я пробовал ездить с сыном на украине, и на брата пыточно-прокрустовом горном велосипеде - 26 дюймов колёса, пыточное седло, короткая рама, руль 600 мм спина горбом, переключатели шимано на ручках типа тормоза, без крыльев. После 5 км поездки 3 дня болела отбитая промежность - а именно корень члена, на который приходится седло, болели руки, болела спина. Я пробовал поставить мягкое седло, говорю - не мучайся ставь мягкое, так он снял, говорит неправда, очень удобное седло ))))) украиновская посадка норм, только руль низко, неудобно головой по сторонами крутить. Видимо, анатомия у людей отличается в каких то мелочах, но именно эти мелочи имеют большое значение. В стоке сейчас у меня на 19 мм высоком ободе стоит 47 мм резина Иннова толи копия Швайна, то ли наоборот, Швайн её скопировал. Отзывы по ней хорошие, вроде как какая-то специально для немецкого рынка серия. Типовая прогулка выходного дня у меня: с утра в цех 6,35 км за 22 минуты, потом оттуда к сыну 11 км вниз за 34 минуты, потом оттуда ночью домой вверх по главной нашей горке - 14-15 км за 55 минут-1 час. 31 км за выходные. а в будние я редко езжу, 13 км максимум. в основном беда городская: светофоры, высокие бровки, то есть потеря скорости. |
|
| Автор: | sergevl [ 28.06.2020 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доделал руль. Ширина 370 мм, уже не получается надеть переключатели и тормоза. На десну получается поставить 330 мм, и меньше. Колеса чао Янг 32 мм, по факту ширина 33 мм с 5 атмосфрами и с тонкой камерой.   
|
|
| Автор: | sergevl [ 28.06.2020 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Руль слегка прокатал дугой на станочке.    Выиграл 80 грамм веса. |
|
| Автор: | sergevl [ 28.06.2020 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | sergevl [ 28.06.2020 23:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 Камеры. |
|
| Автор: | sergevl [ 28.06.2020 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поставил шины 32 мм, по факту 33 мм оказалось при давлении 5 атм. Долго возился, перепутывал камеры, надевал, снимал, тяжело с непривычки. Велосипед стал легче разгоняться, лучше управляться. Средняя скорость на маршруте сегодня 20 км в час. |
|
| Автор: | godspeed [ 28.06.2020 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
Чем бы дитя не тешилось 
|
|
| Автор: | EvGaS [ 29.06.2020 07:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
Цитата: колеса - 622\19 Шурман на них асфальтная резина Innova с заявленной 47 мм шириной. Будет ли существеный ощутимый выигрыш от замены покрышек? Не пробьются ли на трамвайных рельсах и на выбоинах асфальта более узкие шины? 1 - розмір норм, в мене у 21,5 стали 30мм (1,5’’) без проблем. Можете звужувати до 1,4’’ (1 і 3/8’’) 2 - така ширина тягне на балуни (товста й лиса), чим ширша покришка, тим більш гуми жується і більше спротив 3 - так, велосипеди перетворюються дуже сильно (недолік - вели з «не свого штибу» шинами може виглядати дурнувато) 4 - все залежить від вашої ваги, тиску в шинах і того як переїжджаєте через перепони, дядьку Можу порадити Rubena/Mitas Shield v81 - накачаєте 5 атм, і будете в шоці від накату  https://xvz.com.ua/zapchasti/velorezina ... classic-83 https://www.mitas-cycling.com/en/produc ... shield-v81 ...шкода що під 700-ку не випускають звуженої моделі. Цитата: Поставил шины 32 мм, по факту 33 мм оказалось при давлении 5 атм. Долго возился, перепутывал камеры, надевал, снимал, тяжело с непривычки. Велосипед стал легче разгоняться, лучше управляться. Средняя скорость на маршруте сегодня 20 км в час. Для камер з покришками існують спец лопатки щоб не пошкодити. Я просто послуговують накидними ключами десь на 6-8 замість них, бо передні що камера що покришка дуже плотно сідають і просто руками їх не зняти, навіть якщо зігнати до впадини посередині. Яка гума, якщо не секрет? upd Цитата: Заказал шины и камеры 32мм 622 мм Чао Янг. Попробую, может быстрей получится ездить. https://velo-zapchasti.com/velozapchast ... 832-622%29 то не вона часом?  побачив репнуту іннову - ну-с, там хвалити нічого, якість гуми доволі лайно якщо так боковиною пішла. Сам Чао Янґ складом теж посередній - під час зливи його зривало в занос з асфальту при доволі легкому гальмуванні з гірки. При чім значно тонша рубена трималася значно ліпш мокрої дороги. Склад гуми Чао Янгу — відплавки наче тягнуться, та все ж головний плюс чого його взяв - антипрокол. Порівняно якості самої гуми рубена значно ліпша (найдешевша з якісних складом) — значно еластичніша і носка. ЧЯ більш як гумова сажа треться. (ну хоч не пластиковий як СКТ) Може якраз відчутного покращення при переході на вузькі шини і немає через «посередність» складу Чао Янґу. (якщо магази пишуть що його склад добрий, то Рубена тоді узагалі «ілітна Європа») Цитата: Камеры. Якщо відверто — лайно, та сам на ГРЛ їжджу. )) Просто доводиться трохи частіш підкачувати колеса порівняно з 100-гривневими камерами. P.S. Збагріть той посередній Чао Янґ комусь якщо він без антипроколу і ліпш візьміть людську гуму з гарною еластичністю. Отак наши люди завжди — на норм вел знайшли, на норм гуму не знайшли. І мучаться. *з власного порівняльного досвіду на двох різних покришках ** серйозно — беріть мітас/рубену, топлю за неї, вони найдешевші серед покришок з гарним складом (бюджетний Контіненталь, завод робить його за ліцензією + шини для мотиків і тракторів й с/х техніки; ще ознака — зазвичай магази що продають Швальбе і її теж у продажу мають) Реально, через рік користування Чао Янг тої ж вартості у гривнях значно сіріший за Рубену/Мітас. За враженнями склад каучукової гуми у нього десь 30% (стандарт якісного китаю як Кєнда і тощо, в неякісного і 10 може бути і він репає як Іннова чи пластифікується як моя СКТ), тоді як у Мітасу/Рубени 50% десь. |
|
| Автор: | Yamato88 [ 29.06.2020 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
KubikV писал(а): Асфальтный участок (дом работа 6 км.) проезжаю со средней скоростью: на хартейле резина ральф 2.1, давление 2.5, безкамерно, износ 60% - 31 км/ч на подвесе резина ральф 2.25, давление 2.1, безкамерно, износ 10% - 34 км/ч. Я так понимаю 6 км разгона а дальше уже не остановиться с такой средней (чушь) и в открытый космос. |
|
| Автор: | Elk 2 [ 29.06.2020 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена покрышек на более узкие? Будет ли польза? |
Я так понял - не км/ч, а время доезжания до работы. Ошибка, бывает. |
|
| Страница 5 из 7 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|