Данные о реальных ширине/радиусе покрышек

В теме "Крепкие колеса 28-29, а также "резиновые" нюансы" я упомянул некоторые промеры. Если кто хочет ставить найнерскую резину в гибрид или заменить в своем мтб заднее 26" колесо 28-дюймовым - думаю, в таких случаях эти сведения не лишние.
(Замена заднего 26" колеса на обычном мтб большим 28" нужна вот зачем: viewtopic.php?t=7986 )







Данные по задней покрышке Bontrager Jones XR 29х2,2", кевлар, давление 3 атм. Обод Alex DH19, внутр. ширина 18 мм.
Макс радиус покрышки - 374 мм.
Ширина тела - 52 мм (2,047") на радиусе 347 мм.
Макс. ширина по шипам - 52,5 мм (2,067") на радиусе 360 мм.




Задний - слева. Странно, не могу найти приличную картинку. В инете есть либо передняя покрышка, либо модель с другим рисунком протектора.

Передний "Джонс" я пока не имел случая измерить. Каталожная ширина у него - 2,25" (на 0,05" больше, чем у заднего). Примерка переднего "Джонса" показывает, что он аж на 1,5-2 мм (почти 0,1") шире и выше, чем задний.

Не знаю куда написать, напишу сюда.
Сегодня поставил мое заднее колесо на 719 мавике с Кроссмарком в
Marin Muirwoods. Это хромолевый ситибайк рекламирующийся под лейблом Urban 29er.


Но стало понятно что больше туда ничего не встанет. Если зазор с перьями по 5мм еще есть то с передним переклюком не больше 2х мм.

Racing ralph 2,25 = 55 mm, 57 mm по ширині шипів

Michelin XC At 2.0 = 52 mm (одна з небагатьох шин, де заявлена ширина менша за реальну, кажуть, що в мішлена так часто буває)

Обруч - Alex DH 19, тиск бл 3 атм.

До речі в контексті використання шосейних обручів для КК цілей. Питання актуальне, тому що вибираю собі обруч на переднє колесо і поки схиляюся в сторону дт 470, але от виникає питання чи не зменшиться в цьому разі реальна ширина покришки на вузькому обручі. Наприклад мавік open pro поруч із тими ж дт має перевагу в 45 грам (за каталогом). Вживу ДТ важать 485 (дані з форума мтбр). Різниця, наприклад між ральфом 2.4 і ральфом 2.25 - 60 грам за каталогом. Чи не вийде так, що ральф 2.4 на мавіку дорівнюватиме ральфу 2.25 на дт, адже тоді 1 варіант буде мати перевгу лише в разі установки вузьких покришок, зате програватиме в міцності.

Я измерил вот что. Если поставить, скажем, покрышку Bontrager Jones 2,2" (или Maxxis Crossmark 2,1") на 18-мм обод, реальная ширина по телу покрышки будет 52 мм, по зубьям - 52,5-53.
На 14-мм ободе ширина тех же покрышек по телу выйдет 50,5 мм, по зубьям она уменьшится слабее (до 51,5-52 мм).
Если теперь прикинуть ваш пример: разницу в ширине покрышек 2,4 и 2,25", - получим, что она 60,1-57,15=2,95 (мм).
Думайте сами, стоит ли.

Но резину аж 2,4" на шосс. обод я бы уже не ставил. Проверенная мной резина Bontrager Jones 2,2" и Maxxis Crossmark 2,1" на 14-мм мавиковском шосс. ободе подламывается в резких поворотах, если давление меньше 2,5 атм. Кроме того, чем шире покрышка, тем вернее она "развернет" (разорвет) узкий обод при значительном давлении.

Покрышка Maxxis Wormdrive 42-622. Обод Bontrager Mustang 622х18. 3 атм.
Макс радиус покрышки - 357 мм.
Ширина тела - 39 мм (1,54") на радиусе 340 мм.
Макс. ширина по шипам - 42 мм (1,65") на радиусе 346 мм.

Та же покрышка на шосс. ободе Mavic CXP10 (90-е годы), 622х14.
Ширина тела - 37,5 (1,48").
По зубьям - 41 (1,61").
Радиусы почти те же.

Schwalbe Little Albert 28х2.1(так вот странно маркирована)

Ширина тела - 46мм (1,81").
По зубьям - 49мм (1,92").

обод - Mach1 Exe 18.5мм

Ничего странного. Даже передний Bontr. Jones 2,25" (он шире заднего) имеет окружность 230 см.
231:3,1416:2,45=28,8". То есть его диаметр меньше 29".
Просто "Швальбе" округляет в другую сторону.

Кстати, "Максис Вормдрайв" 622х42 с окружностью 219 см имеет диаметр 27,44" - то есть, по-хорошему, скорее 27, чем 28.

Дякую за оперативну відповідь, насправді 2.4 покришку я б дійсно не ставив, мені навіть 2.25 в ральфа забагато, але на 2.1 їх ще не виготовляють . Виходить, що різниця в ширині гуми на вузькому і широкому обручі не така вже і істотна до 2 дюймових величин, далі вже різниця з*являється, плюс залишається проблема з використанням на низьких атмосферах. Мабуть в мому випадку краще вибрати мтб обруч.

Нет. Разница в ширине тела покрышки при применении одной резины на узком и широком ободе примерно одинакова. Это актуально и для резины в 1", и для 1,5", и для 2", и для 2,25".
Берем обод шире на 4 мм - резина становится шире примерно на (4/пи) мм. Это около 1,3 мм.

Но это - для тела покрышки. Зубья же расположены ближе к макушке, а потому ширина по зубьям при переходе на разные ободья меняется совсем мало. В случае с моими Maxxis и Bontrager - на 0,5-1 мм.

Поставил на Стартон для зимы Nokia w106 700x35c или 28x1,5"
Реальная ширина покрыхи ~34,5мм
Прокатывая переднее колесо (с лёгким нажимом) для настройки велокомпа, получил 2160-2170мм. (1й обод ХВЗ, накачано было до ~2атм)
Радиус колеса с покрыхой ~353-354мм (заднее, 2й не узкий обод, накачано ~3атм)

ЗЫ. конечно без приложения рук и болгарки всё "так просто" не встало. Подтачивал дужки у тормозов (ХВЗ клещи) чтобы крылья залезли и зазорчик остался.

_________________
Начинающий крокодиловод

Continental Double Fighter II 37-622 (согласно офф сайту 700х37, на покрышке маркировка 28х13/8х15/8 )
Обод AlexRims G6000 622-17
Ширина по телу 34 мм, максимальная по шипам 35,8

Schwalbe Smart Sam 42-622 (маркировка на покрышке: "28х1,60 - 700х40")
Обод Mach1 CFX 622-13
Ширина по телу 36,7 мм, максимальная по шипам 39,5

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Да, маловато, даже с учетом шоссейного обода...
А не мерил ли кто Smart Sam 28х1,75? На www.bike-components.de есть

_________________
Белый крокодил-туринг на раме С-Ш:
viewtopic.php?f=31&t=14162
http://kotofey.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=20077

Его пока вроде бы никто не сумел поймать. Пробовали даже агитировать оф. импортера, но без последствий.

Уважаемые уважаемые,
Нет ли у кого информации по покрышкам Continental Mountain King 29" ?
Известно, что в варианте 26 маунтинкинг 2.2 по балону реально 1.9. Интересует реальная ширина вариантов 2.4 и 2.2 на 29".

Интересует инф. по Continental Race King 29" 2,2 ?

zdokuru
icuken
Гугль в помощь.

Continental Race King 29" 2,2(сам такие хочу) - Width: 51.3mm/2.02 inches (http://twentynineinches.com/2009/04/12/ ... pressions/)

Continental Mountain King 29" 2,4 - Width: 60,04mm (http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=322392)

Данные по Mountain King 29" 2,2 думаю тоже найти труда не составит.

Может кому пригодиться:
Полуслик KENDA KHAN 700X50C K935
Диаметр покрышки 730 мм (28,74"!)
Ширина 50 мм на радиусе 350 мм.

Michelin Transworld Sprint 700x40
Ширина по телу 43 мм, по шипам 41 мм (уже чем по телу)

WTB Vulpine 29er Race 29х2,1
По телу 50 мм, по шипам 52 мм.

_________________
Белый крокодил-туринг на раме С-Ш:
viewtopic.php?f=31&t=14162
http://kotofey.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=20077

Schwalbe Nobby Nic 29x2.25":
ширина по телу 50.5мм(2.0"), по шипам 54мм (2.125").
Мерялось на ободе ACE-19 - ширина 17мм.

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

Ідентичні розміри має Schwalbe Rocket Ron 29x2.25
Теж на ACE-19.

_________________
krutypedali.com

Schwalbe Smart Sam 42-622 (28х1,60) на ободі ZAC 2000 (19 мм внутрішній діаметр, 24 мм зовнішній):
ширина по тілу покришки 38,3 мм;
ширина по шипах 41-41,1 мм
Покришки витримували 55 кг навантаження у велобаулі без проблем, але вага обох покришок чомусь 665-675 грам кожна, хоча по каталогу має бути 540 грам .

Про 55кг нагрузки... подозреваю, что на хорошем асфальте. У СмартСема мягкая боковина, так что покрышка легко "складывается" на острых гранях, так получал "змеиный укусы". Сам разве что возил мешок яблок с дачи, но для походов прикупил все-таки "47-ю" версию.
По измерениям у CoRacK все верно.
Уже писал про 42 и 47 СмартСэм в Выбор покрышек для 29:

17 км середненького крупно- і середньозернистого асфальту і десь 2,5 км розбитої кам"янисто-грунтової дороги. А витримують вони таку екзекуцію, через те, що боковини і центральна частина на дотик однакової товщини , ну і вага передньої покришки говорить сама за себе 694 гр. у 42 мм версії після 4000-4500 км пробігу, (враховуючи пробіг у попереднього власника), в мене новий смарт сем 26х2,25 важив 682 гр. Підозрюю, що мені дісталася якась пробна версія, бо сучасні смарт семи, дійсно мають тонку і м"яку бокову стінку (купляв другові смарт сем 622-37). Можливо у моїх шин це якимось чином пов"язано з наявністю світловідбиваючої стрічки і написом Sport Line . На сучасних все-таки пише Perfomance .

Ось фото:
вага
стінка

P. S. Прийшли мої Смарт Семи 622-47, вага 612 і 607 грам, на ободі ZAC 2000 (19 мм внутрішній діаметр, 24 мм зовнішній):
ширина по тілу покришки 42,5 мм;
ширина по шипах 45,9-46 мм
висота над верхнім краєм обода майже 40 мм.

Panaracer Rampage 29x2.35 на тому ж ободі:
ширина по тілу покришки 51,5 мм;
ширина по шипах 56,7 мм
висота над верхнім краєм обода 51,6 мм.
Вага 723 грами.

Радиус Maxxis Wormdrive 700х42 макс. 351 мм. Раннее указывали размер 357.

Радиус Smart Sam кто нибудь может померить?

_________________
Адаптер для ПЕТ пляшки для встановлення безкамерки(Відео)
Украдены Cannondale Trail 29ER SL1 и Focus Burrito carbon

точно поміряти не виходить ... десь не менше 360 мм, як вже згадувалось висота над краєм обода 4 см

Обод - 700C, ERD 580.3mm, ETRTO 622X16mm
Для Schwalbe Smart Sam на 28 1.6 (622-42) подгонял значения велокомпа по километровым столбикам на 10км больше года назад, вроде более-менее точно, так что пока вбито значение whееl size - 2150мм. Нужен радиус - считайте

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Continental Race King 50-622 (29х2,0) на ободі ZAC 2000 (19 мм внутрішній діаметр, 24 мм зовнішній):
ширина по тілу покришки 45,4 мм;
ширина по шипах 47,4 мм;
висота над краєм обода 46 мм.
Вага 668 грам.

_________________
Ride it my way...

Отделил оффтопик в отдельную тему viewtopic.php?f=19&t=39404

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

месяц назад куплена пара Smart Sem 47-622
мои данные отличаются
обод Alexrims Y2000 посадочная ширина 20 мм, давление 4,8 атм.
ширина по телу - 46 мм
по шипам - 49 мм на радиусе где-то 350 мм
длинна окружности 2280 мм (соотв. диаметр 726 мм)

В итоге она не влезла в раму

Интерестно, что высота над посадочным размером обода - (726-622)/2=52 мм

Demeter скажи пожалуйста, чем ты умудрился померять свой велосипед что получил размеры до соток?????

В этом разделе я недавно,хочется получить консультацию.Собираюсь приобрести резину Maxxis Crossmark 29х2,1", но есть сомнения ,войдет ли? По сему вопрос-как правильно замерить радиус и что такое Макс. радіус покришки - 372 мм

відстань від осі втулки до найбільш віддаленої від осі точки на покришці ....
якщо у Вас гібрид, то важливіше поміряти ширину зазорів у рамі на радіусі (відстані від осі втулки) 356-360 мм.

спасибо за разъяснения,если зазор по ширине с обеих сторон будет по 5 мм,это мало?

нормально, я їздив з 3-4 мм зазором на передньому колесі у різний час: восени (болото+налипання листя),взимку (сніг/болото) і ранньою весною (дуже липке болото) - проблем не було.
п.с. а яка рама (назва) якщо не секрет ?

Планируется установка покрышки Schwalbe SMART SAM 37-622 28 x 1.40, 700 x 35C на обод 28 MACH1 250 DISK 19C
Интересует радиус колеса в сборе с покрышкой накачанной на 5 атм.
Вилка стоит на 26 и существует вероятность того что не влезет.
Если у кого нибудь есть такое колесо - отзовитесь.

_________________
Адаптер для ПЕТ пляшки для встановлення безкамерки(Відео)
Украдены Cannondale Trail 29ER SL1 и Focus Burrito carbon

Можете орієнтуватись на ці дані


З цього можна зробити висновок, що мінімально необхідний радіус (відстань від дропаутів до горили вилки) порядка 360 мм, а краще 365 мм.

1) Maxxis Ardent 29x2,4 кевлар вес-820 гр.,по боковым грунтозацепам-59 мм,по баллону-55 мм,на ободе Alexrims TD20 622x18
2)Maxxis Crossmark 29x2,1 кевлар по боковым грунтозацепам-53 мм,по баллону-51,5 на ободе Alexrims TD20 622x18
3)WTB Prowler SL 29х2,1 кевлар вес-840 гр.,боковым грунтозацепам-56 мм,по баллону-52,5 мм,на ободе Mach1 622x19
получается что честные заявленные 2,1 только у WTB Prowler SL 29х2,1,центральные грунтозацепы при езде по асфальту стираются очень быстро,поэтому эти шуршалки лудше только для грунта.
Maxxis Crossmark 29x2,1 катят конечно хорошо и по грунтам и по асфальту,но визуально проигрывают и арденту и проулеру по ширине когда стоят на велике,поэтому найнер конечно смотрится лудше на Maxxis Ardent 29х2,4

Офф.
Хотел спросить, почему в разговоре о посадочном диаметре ободов и покрышек фигурирует слово "радиус"?

В каком месте? Процитируйте, если можно.

"Заголовок сообщения: Re: Данные о реальных ширине/радиусе покрышек"

Посадочный диаметр обода стандартен для всех 29" ободьев: 622 мм. Измерять его незачем. Надпись по горизонтали - это про него.





Диаметр покрышки в нашем разговоре - совсем другая штука. Это, так сказать, самый большой диаметр, который можно найти на колесе, обутом в резину. У каждой покрышки свой диаметр. Он различен даже тогда, когда две модели промаркированы одинаково (скажем, 622-52). Кроме того, он зависит от ширины обода.
Мерить удобней и точней от дальнего края покрышки до оси колеса. Потому и мерим радиус. Попробуйте сами измерить не наибольший радиус покрышки, а наибольший диаметр, и вы нас поймете.
А бывает, кто-нибудь захочет грубо прикинуть, влезет ли колесо с такой или сякой резиной в его раму. Как это сделать, если нужной модели под рукой нет, а потому примерять нечего? Нужно измерить расстояние от оси задней втулки до ближайшего межперьевого мостика. Это эквивалент радиуса.

Я вас понял.
Спасибо за развернутый ответ!

Дело в том, что в автомобильной практике нередко путают понятия радиус и деаметр, в заблуждение вероятно вводит маркировка шин, например 175/70/R13
Многие считают "R" означает радиус, поэтому не редки фразы в духе "У меня колеса 14 радиуса". Я ошибочно подумал, что в этой теме тот же нюанс.
А ведь действительно на вело колесе существенно удобнее мерять от центра оси, то есть радиус. Еще раз спасибо!

Schwable BIG APPLE LITESKIN 55x622 (28x2.15)
Обод Author Krypton Pro 700Cx17, давление 3 атм.
Макс. радиус покрышки - 368мм.
Ширина тела покрышки - 53мм. на радиусе 344мм.

off.
В каталоге Schwable за 2012 год появилась новинка
Schwable Smart Sam в версии 54x622 (29x2.10)

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Действительно OFF. Но уже сразу представляю, какой высокий спрос будет на эту покрышку, если цена будет приемлемая, ведь большинство найнеров ищет себе именно универсальную покрышку.
Хотя там еще появилась 47-622 (29 x 1.75) Evolution Line с

Эх... сразу 150+г с колеса

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Schwable BIG APPLE Liteskin, проволочная 50-622, вес 820 грамм
ширина на ободе (19 мм) - 45 мм, при давлении 2.5 атм.
Общий диаметр около 72 см.

_________________
"Крутизна" на траекторию полёта пули не влияет.

Bontrager 29-2
Part No.417591 MSRP 34.99$
http://www.bontrager.com/model/08763
Заявлено: 29 x 2.10, 680g
Имеем: ширина максимальная - 50 мм (при 2,5 атм), вес 835 граммов

_________________
29er Trek / Gary Fisher Marlin 2012

Продам женские штаны для сноуборда Special Blend Foxy S2

Schwalbe Hurricane
28 x 1.60, 700 x 40C
ширина обода 20 мм
5 атм.
ширина по телу - 41,5
по шипам - 40
высота над краем ободом - 40 мм (над посадочным размером - 45,5 мм)

Подскажите пожалуйста, а какие покрышка с камерой (максимально широко-шоссейные) станут на Mach1 CFX?

D.dee, немного не в той теме пишете, ну да ладно. Вы говорите о Mach1 CFX с внутренней шириной 13 мм?



Есть Шелдонбраунова зависимость ширины покрышек от ширины ободьев. Она тут в конце:
http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
На мой взгляд, эта система страшно устарела. Уже лет пятнадцать в МТБ ставят 2" (>50 мм) покрышки на 17-мм ободья. Поэтому если езда шоссейная, то есть с большим давлением воздуха - цепляйте хоть 1", хоть 2", хоть все что между ними. Проверено на себе. Лишь бы в раму влезло да в вилку.
Вот в более-менее кантрийной езде с давлением около 2 атм. и постоянными крутыми поворотами уже можно бояться. Когда у вас на шоссейных 13-14-мм ободьях резина шире 1,9" и давление невелико, передняя покрышка может при резком маневре подвернуться и разбортироваться. Тоже проверено на себе.

Спасибо, очень помогли

Андрей, а как влияет фолдинговость покрышки на вероятность "слета" ?

Давеча, на Дидоровке, упал на вертолете с резким поворотом (перекрутил руль и передавил тормоз), в результате чего покрышка стала бить (видать уже чуть слезла, но в гонке не было времени проверять). На следующем крутом спуске с поворотом в конце спуска увидел впереди руля вращающуюся колбасу - покрышка слетела, камера во все стороны вылезла!!! Я еще несколько метров так ехал Это был фолдинговый НоббиНик 2,25, давление около 1,5атм. Ранее подобного на проволочных покрышках не было, было только, что корд вылазил из паза немного.

зы. а камера максис ультралайт 26" перелатанная выдержала подобный ход и продолжила гонку после заправки обратно

дабы не офф:
nobby nic 2,25 folding - тело/шипы 52/54мм, 650гр.
beaver 2,0 folding - тело/шипы 51мм на ободе 17мм, 550гр.
радиус замеряю позже

Каждая покрышка по-своему сидит на одном и том же ободе. Одна плотнее, другая свободнее. Почему? Кое-кто нахомутал с производственными допусками. И еще: у одних резинофирм посадочный размер более-менее единообразен, у других - хоть это и смешно, но зависит от модели.
Мой приватный опыт говорит, что "Швальбе" - чемпион по разнобою в посадке резины. У них есть модели А, Б и В, которые с большим трудом налезают на некий обод (назовем его Х). У них есть модели Г, Д и Е, которые налезают на тот же обод Х как положено. И у них есть модели Ё, Ж и З, которые просто болтаются на ободе Х. Видимо, у вас такой же случай.
Из проволоки ли бортировочный шнур, из кевлара или из нейлона - не замечал, чтоб это влияло на посадку. Влияет диаметр покрышки в свету. Опыты над собой говорят, что он бывает разный. Хоть и не должен.

У меня Рокет Рон 2.1 (ЭВО) - 50 мм давление 2 атм. на ободе АСЕ 17 (внутренняя ширина 18 мм)
А на заднем Фуриус фред 2.4 - 58мм давление 1.7 атм. на том же ободе.
А тут я читал что Рокет Рон 29, 2.25 тоже 50 мм как так?

В соседней теме тов. ЧАЙnick написал:
viewtopic.php?f=36&p=840154#p836457

Может кто-нибудь видел вживую Kenda Karma 29x1.90" ?
http://trial-sport.ru/goods/51516/582294.html

_________________
Белый крокодил-туринг на раме С-Ш:
viewtopic.php?f=31&t=14162
http://kotofey.www.nn.ru/?page=gallery&MFID=20077

Michelin Wild Race´R Ultimate 29x2.0 на ободах ZTR Crest 29er мають реальну ширину 47мм при тиску біля 3 атм.

Одягаються на обод вони ДУЖЕ ВАЖКО. Значно важче ніж рокетрони чи кросмарки.

_________________
krutypedali.com

Если у кого то может стоят, подскажите высоту над ободом покрышки Schwalbe Smart Sam Performance 42-622 и 35-622 ?

42-622 над ободом 35 мм (длина окружности 2210 мм)

Намедни прикупил Maxxis Ardent 29x2.25 wire для поездок зимой по снегу.
На ободе 19мм. и давлении 3атм. ширина тела 54мм., по шипам 56мм. Максимальная ширина на радиусе 360мм. Общий радиус 375мм.
На ободе 17мм. ширина меньше на 1мм. (53/55 соответственно.)

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Maxxis Ikon 29*2.20 wire, 2.5 атмосфер. 50 мм, Как по бокам между шипами, так и от обода до верхних шипов.
Kenda Karma 29*1.90 folding, 2.8 атмосфер. 47.5 мм. То же.

smart sam performance 47-622 / 700*1.75на 19 ободах при 4 bar честные 47мм по шипам

conti tour ride 47-622 19 обод 3.5 бар 44мм

http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen.html

_________________
Игорь

Smart Sam Performance Dual Compound 29х2,1 интересует реальная шырина на 19мм ободе .. и высота от края обода ... хочу поставить на переднюю вилку гибрида .. Кто может померять .. отзовитесь

maxxis torch 29x2.1 дріт
http://www.maxxis.com/catalog/tire-473-123-torch
На ободах вн. ширина 21 мм, тиск 2.5-3 атм. ширина 52 мм

Купил 2 бу покрышки Kenda k-193 700-25С, обода DA22 14mm внутри, накачал, меряю ширину штангелем - 29мм! Как такое может быть? У кого нибудь такое было?

Когда производители пишут ширину на своих покрышках, на какую ширину обода они опираются?

Vittoria Barzo 2,25" TNT на ободе ZTR Arch Ex раздулась до 56 мм по телу, Vittoria saguaro 2,0" TNT на том же ободе раздулась до 52 мм, в обеих покрышках давление не превышает 2 атм.

а где по 26" форум, подскажите?
оказалось что Continental xKing 26х2,2 ширина по штангелю= 51 мм
хотя 2.2х25,4mm=55,9 мм
вот тут ещё люди меряют http://velo.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?t=18169

сам ищу уже несколько лет.

Кто-то мерял Кенда смол блок 8 2.1 ? Хочу крылья взять полноразмерные , 58мм(самые широкие что нашел).И какой зазор д.б. между крыльями и покрышкой?

Надо постараться и поставить каждое крыло симметрично, точно по осевой линии. Тогда 58-мм крыльев при Small Block 2,1" должно хватить почти везде, кроме очень густой грязи, кусками летящей с покрышки.
У меня переднее крыло шириной в 59 мм, а резина Michelin XC A.T. шириной 52,5 мм по телу и 53,5 мм по шипам (вряд ли ваша модель шире). За месяц исключительно грунтовой езды с дождями разве что раза три в морду прилетает кусок грязи. На мой взгляд, это не много.
Зазор между резиной и крылом зависит от того, что у вас за грязь и часто ли вы в нее влипаете. Если грязь жидкая и держится слабо, зазор может быть сантиметровым. На серийных "окрыленных" ситибайках обычно примерно так и делают.
Лезете в кизяк - задирайте крылья повыше, потому что грязь с покрышек постепенно облепит "изнанку" крыльев и съест просвет. У меня зазор вверх сантиметров пять, хотя, наверное, хватило бы и трех. Крылья далеко не полноразмерные, ибо при большом зазоре длинное заднее крыло трудно присобачить.

Максис овердрайв кевлар белт 700х40 , реальная ширина 38мм при 5 атм. обод 17мм
Максис Аспен 29-2.1 ,реальная ширина по балону 52мм , по шипам 54мм при 3атм. обод 17мм

Спасибо. Это новый, нерастянутый Aspen или уже поездивший? И еще. Вы его так накачали только для замера или катаетесь тоже с тремя атмосферами?

Это поездивший аспен, а качаю в зависимости от того куда буду ехать.

Понятно. Судя по тому, что мне попадалось в инете, - хорошая покрышка.

Hutchinson Overide TR 700x35 на Sun Helix SL з внутрішньою шириною 21.5мм має рівно 35мм по краях протектора
Kenda Kwick Trax 700x35 на Weinmann U26 з внутрішньою шириною 20.5мм має 37мм по бортах та 33мм по краях протектора

_________________
Urban ХтоЗнаШо