С 9-скоростными шимановскими передними переключателями и передними звездами 42-32 - штука известная. У моих знакомых и у меня было так же. Всё правильно, эти передние перекл. рассчитаны на звезды 44-32. Впрочем, и с 42-32 они переключают неплохо.

Переклюки на 42 и 44 зуба совместимы, проблем быть не должно. Для грязевого зазора лучше переключатель с нижним хомутом. Еще есть тонкий момент, что модель переключателя зависит от угла подседльной трубы. А вот то, что цепь и шатуны на 8 звезд, а переклюк на 9 - это может и повлиять
UPD
не увидел пост Andrа

Yorik
Скільки важить мачівський обід? Як тобі колеса на них, не надто гуляють?

реальный вес не знаю
паспортный-520г
По жесткости обьективно ответить не смогу.Я в таких вещах не разбираюсь и не чувствую.Да и при длинных мягких перьях+резине с низким давлением+длинном пружинящем подсиделе очень сложно понять что "гуляет".Главное что на пересеченке мне комфортно.

Если верить оф.сайту,то они самые нежесткие среди 28(есть там графа "rigidity").

Вот еще один минус дискового тормоза.

Snick
не понял,поясни

Yorik
С вибрейками нежесткое колесо гуляет на поворотах и обод затирает об колодки, и эту самую жесткость сразу слышно

А тут у меня возникает пара псевдонаучных вопросов:
1)а нужны ли жесткие колеса? Они точно нужны для спринтов по гладкому шоссе, а вот в их необходимости для просто катания я не уверен
2)что есть основой жесткого колеса:обод или спицовка?

Ну и не забываем,что меньшее межфланцевое растояние дисковых втулок снижает жесткость.

Ну от для прикладу:
Моє переднє колесо на дт х470 і революшн 292 мм, якщо потянути за покришку гнеться до ноги вилки, аж сам прифігів коли побачив.
Заднє на алекс дх19 і дт чемпіонах 2.0 гнеться на третину відстані до пірїв, а може і менше.
Зустрічав в неті, що м*які колеса деколи люблять зіскакувати з наміченого маршруту, якщо багато кермувати чи закладувати байк у поворот, на собі того випробувати не встиг. Схоже також, що таке колесо легше завосьмерити)) від бокового удару. Правда можна збільшити жорсткість спаявши стики спиць, але для того треба матеріал і людину з прямими руками.
Просто, мене мучить питання легшого заднього колеса і я вагаюся між купою варіантів. А тут в Україні є досить дешево мачівський 250 обруч на 36 дірок, от і думаю чи варто заморочуватися з 719 мавіком на революшенах чи лазерах чи взяти мач1 на тих же шприхах, чи може зібрати на дт 470, але на чемпіонах.

нормалльный вел и всё

Нужны, нужны...
Когда хочется мягкости - выбираешь соответствующую резину.

Я постараюсь в скором времени снять видео по такой методике.

ну и маленькая обновочка на фото

Вай, какой врасавец!!! Реба ну очень в тему стала! Поздравляю!

вот на ВК меня все ругают за разводку рубашек,а тут молчат...

Развел так,потомо что перекрестив у рулевого стакана пришлось бы потом очень круто выгибать на выходе под подсиделом.
Конечно можно перекрестить тросики и выходы оставить такими же.
Все работает и руль поворачивается,а меня все пугают страшними заломами и т.д.
хм

Наклей на раму защитные наклейки. Не хочется чтобы такую раму поцерепало тросиками...

Я делал из Оракала.