Кроссбайк Bergamont Beluga Nexus 8

Бренд: Bergamont Beluga nexus-8
Рама: B.A.T. Cross 7005 T6 Alloy Light Tubing, Cross Geometrie.
Вилка: RST CT-Free T6, 60mm
Система: Truvativ FiveD
Каретка: Tattoo BB-7420-AL
Педали: Wellgo LU-955
Передний переключатель:
Задний переключатель:
Моноблоки: Shimano Nexus 8.
Кассета: 8-Gang Nabenschaltung, 18 T
Цепь: ?
Обода: Tattoo BGM 19 36 Loch, geöst
Передняя покрышка: Schwalbe Fast Fred Light 40 x 622
Задняя покрышка: Schwalbe Fast Fred Light 40 x 622
Передняя камера: ?
Задняя камера: ?
Передняя втулка: Tattoo Comp
Задняя втулка: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung 18T
Спицы: ?
Ниппели: ?
Передний тормоз: Shimano V-Brakes
Задний тормоз: Shimano V-Brakes
Руль: Tattoo Bow Lite Bar.
Вынос руля: ? регулир.
Грипсы: ?
Рулевая колонка: Cane Creek No. 11, Semi Integrated, Cartridge Bearing.
Седло: WTB Speed V
Подседельный штырь: Tattoo
Дополнительное оборудование:
Вес 13.5


http://smotri.te.ua/114938

З.Ы. Оооочень понравилась планетарная втулка. Удобное, простое, быстрое переключение. Возможность переключать передачи стоя на месте . Вел отлично катит по трассе. Ехал на Бергамонте и вез в левой руке ГТ. Очень удивился увидев на спидометре ГТ скорость за 30 км/ч...Такой режим поддерживал без особых усилий

З.З.Ы. Более подробные впечатления, фото будут чуть позже!!!

я бы посмотрел на него поближе. (Где купил?)
В часности на планетарную втулку.
Если есть у кого ссылка на ее конструкцию, буду очень благодарен.
з.ы. Вел ОЧЕНЬ интересный, по крайней мере конструктивно.

_________________
GT Avalanche 3.0 Service Pack 2.0,

Взял в велопарке. Последний.
Небольшая статья
http://www.potrebitel.ru/data/2/64/017.shtml

Интерестный агрегат. Так тебя можно поздравить с пополнением ?
Тормоза я так понял у тебя V-brake а не ножные. И цепь по любому наверное толще и массивней, чем на байках. Кажется я видел похожий вел в магазине. В остальном на мой похож. В ряду кроссовиков пополнение.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Это велосипед отца. Но и я на нём буду рассекать!!! Тормоза обычные V-brake. Цепь действительно масивнее.
З.Ы. Нужно как-нибудь нам чисто асфальтовую покатушку организовать.

По сухой погодке - кил 100-200 с веселым ландшафтом, затяжными подъемами и длиинными спусками. Но в ближайшее время, вероятно, в меню будет снегомес.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Кросавчег, сколько такой стоит ?

2279грн.
2532грн без скидок.

многоскоростные втулки это супер... ресурс цепи выше... смазывать кроме цепи нечего... для городских покатушек классный выбор...
не понятно только одно...
многоскоростная втулка типа Нексус или Рохлофф предполагает горизонтальные дропауты... либо наличие "мертвого" заднего переключателя для регулировки натяжения цепи...
а на фото вроде дропауты вертикальные и натяжителя нету...
не видел такого исчо...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

И Украину не видел разве ? Думаешь там цепь каждый день растягивается ? Вряд ли. Её раз выставили нужной длины и нужного натяжения, и ездят. Имхо, конечно...

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

На «Украине», которую я в свое время крокодилил, дропауты были горизонтальные. На экземпляре, который в деревне — диагональные. Вертикальных дропаутов на «Украинах» не видел.

Ну я про натяжитель вообще то. Не видел "Украин" с натяжителем. А насчет дропаутов не знаю. Вообще то говоря, не совсем понял почему многоскоростная втулка предполагает наличие натяжителя цепи, ведь звезда то сзади одна, переключение внутри, натяжение цепи меняться не должно. Вы уж извините чайника, если не в ту степь.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Если вопрос удобства - как натянуть/подтянуть цепь, то на "Украине" обычно меняется положение заднего колеса на горизонтальном дропауте) и/или выбрасывается пару звеньев из цепи. Здесь же получается только один вариант - одеть цепь нужного размера и все дела. Как по мне, то чем колесо регулировать (а оно бывает по дропаутам со временем съезжает), то лучше что б оно стояло в дропауте мертво, а отрегулировать натяжение только цепи. Хотя на вкус и цвет конечно...

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Агрегат выглядит интересно (хотя и не нравятся мне эти регулируемые выноса и амортизационные подседелки). Хочется пощупать своими руками (и ногами).
А чего так? По грунтам и грязям ты на нем ездить не планируешь?

а может там что то подобное реализовано:

я не говорю что на байке именно эта втулка стоит, просто сама идея.

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Тайна натяжения цепи на этом байке:

Таки даигональные

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

...ну как сказать... ваще то там нексус... а не "белые индустриалы"... и как бы задняя а не передняя...

показанный шедевр вообще не пойму нафиг нужен спереди то

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Есть у меня подозрение, что нужен он для установки колес 28" в обычные вилки. При условии использования ви-брейков.

постойте, а кто вам сказал что это передняя... эт типичная втулочка для "глухаря" (как на трековом веле)

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

А звезда на глухарь разве не на шлицах ставится? Я, правда, в разобранном виде глухих втулок не видел, но как же без шлицов-то?

а покупая этот вел получается обрекаеш себя на вечное использование планетарок.....
вот если бы сделали планетарку с таким "натяжителем", можно было бы свободно использовать любую раму, независибо от расположения дропаута.

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

нет, поверь мне как бывшему трековику
хотя неисключено что есть решения на шлицах (однако я на таких не ездил)
И кстати резьба для шестерен зачастую находится с двух сторон втулки, так можно на тренировке использовать два расчета, под разные дистанции. Разумеется для этого придется перевернуть колесо, однако зачастую на тренировках приходится даже свинчивать шестерни для смены расчета... для этого под рукой всегда хлыст лежит... эхх давно это было ...
кстати вот втулочка под трековый вел:

однако слегка переделанная для установки в шоссейник

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

тогда врядли эта схема применима к ситибайкам и тем более МТВ...
живучесть трековых решений для повседневного жесткого использования весьма спорна...

а что касается вынужденного применения планетарок на такой раме так это благо а не недостаток... были бы деньги я незадумываясь пересел бы на Рохлофф... хотя это конечно далеко не Нексус... и по цене и по свойствам...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

а кудаж тада раму Корратека девать ?

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Поскольку ты, Паша, поставил смайлик, думаю, ты знаешь, но для тех, кто не в курсе, сообщаю: Рохлофф можно ставить на обычные рамы, спроектированные под традиционный переключатель.

изуродовать кувалдой...

и купить себе вот такую
http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-nuc-tfr.html

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

угу, там насколько я видел на Magellan Crux Maraton Rohloff типа фальш переключателя в качестве натяжителя используется.... но я еще не готов к такому...

ой... это что корратек после обработки кувалдой?

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Вот меня сильно интересует: что там за хреновина висит на нижней трубе переднего треугольника?

Ага, и то же самое насчет верхней трубы того же треугольника. Какой-то сдвоенный амортизатор. Или то про запас один прицепили - типа, экстремальные ситуации и все такое?

_________________
Грек

Да с амортизатором как раз все понятно: пружина, внутри - масляный демпфер, сбоку - расширительный бачек.

...эта хреновина под нижней трубой имеет отношение к системе привода переключения передач Рохлоффа, встроенного в раму... т.к. втулка в раме вставлена шиворот на выворот... т.е. ведущая звезда слева... а стоковая конструкция втулки предусматривает установку только на заднем колесе со звездой справа... вот Николайцы че-то там и намутили что бы можно было без проблем применять стандартную втулку...

вот на фото видно...

и еще... ось качания заднего треугольника совпадает с осью втулки, что не требует механизмов компенсации изменения длины цепи при сработке подвески как на GT IT-drive... вот такого вот...

следовательно нет проблем с отдачей на педали "не почти" а ВООБЩЕ...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

На верхнем фото под нижней трубой - возможно, das ist шина, куда "подключают" трос, идущий от манетки.

JACKa
каковы впечатления от Nexus'a?
Хватает ли передаточного диапазона скоростей?
Есть ли возможность поставить впереди 3 звезды? (на случай если 8скоростей будет мало)

_________________
Нет бога кроме синглспида

Впечатления положительные. Хотя при температуре ниже чем -5 были проблемы с переключением. ИМХО это из-за смазки внутри втулки.
Передаточного диапазона пока хватает.(в Крым байк еще не ездил) Первая передача на Nexus'e примерно как 22/28 на горном веле,а восьмая как 42/12. Поэтому установка доп. звезд не нужна.

Известно , что в обычной кассете быстрее других изнашивется 1 (2) шестеренка, например (5-я или 6-я)., т.е. наиболее часто (долго) используемая . ЗАменить только эту шестеренку как правило не получается - меняют всю кассету.
Но ведь и в планетарной втулке тоже шестеренки , и какая-то из них нагружается/износится быстрее.
Как быть в этом случае?

Я с тобой не согласен.
Во-первых (но это не главное) на кассете можно менять отдельные звезды. Если только это не кассета "на пауке", как XTR.
Во-вторых в планетарке шестерни работают в несравненно более комфортных условиях, чем звезды в кассете:
- нет гряз, песка и пыли
- нет перекосов цепи
- нет растянутой цепи (это очень часто приводит к смерти кассетных звезд)
- постоянно присутсвует правильная смазка.
Думаю, шестерни в планетарках во много-много раз служат дольше, чем звезды в кассетах.

Проехано на данный момент всего 500км. А покрышки уже заменили ... На Maxxis Overdrive 1,75.

Ух какая втулочка Скажи, эта мини-КПП - секвентальная?

Получается да. Если нужно переключится с 5-ой на 7-ю все равно придётся "пройти" 6-ю передачу. Другое дело, что переключение настолько быстрое, что этот переход трудно почувствовать.

Руки чешутся разобрать такую втулку и посмотреть, как она устроена
Если у кого то поламается - давайте вместе её курочить, смотреть что и как =)
Хотя устройство думаю имеет много общего с автомобильной кпп.

Гарантия на втулку 25лет. Наверно долго не будет ломаться вот статья http://sport.potrebitel.ru/data/2/64/017.shtml (она же на первой странице)

JACKa
Опиши подробнее свои впечатления от втулки.
По грунту ездил или токо асфальт ?

Проехано всего 900км. Впечатления все еще положительные. Правда переключения стали не сверхчеткими как были раньше. Виной тому - растежения тросика, что легко поправляется.
Вел ездил везде. Даже в тяжелых говнах.

Интересно, а методика переключение на такой втулуке такая-же: переключать на скорости не прилогая усилий к педалям? или можно по серединке горки спокойно понизить передачу, при этом не снижая усилий с педалей?

Никогда не снижал усилие при переключениях. Все нормально функционирует А переключения стоя на месте - еще один плюс в сторону планетарки.

В А У ...
я тоже такое хочу

так...Случилось ЧП. Весной отошел пыльник на задней втулке. Никто не заметил. Потом случился пробег ~40км в сильнейший ливень...Через несколько месяцев в Крыму во время спуска что-то затрещало, потом вел начал тормозить. Разбор втулки в Харькове(или в Киеве...) показал, что часть шестеренок развалилось. Была куплена новая. Говорят, первый случай в городе. Сейчас в гараже лежит разобраная, старая втулка. Нужно сказать, механизм впечатлил. Вес не маленький, но все-равно выйгрыш есть.

Я помнится разобраный нексус собрал.
По картинке из инета, но собрал!

_________________
ВелоБарнаул, http://www.velobarnaul.ru

Пара (на самом деле больше) вопросиков к топикстартеру и остальной общественности, имевшей опыт с планетарками :

1) пока она не "стуканула" в горах крыма - как было на ней ездить в горных условиях?
2) имхо 22 на 28 - 0,7857, 42/12 - 3.5, итого диапозон - (3.5/0.7857) 445%. на сайте шиманы написано что диапозон у нее 307 процентов - т. е. таки меньше почти в полтора раза .

http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cyc ... 0573543396

Кстати вариантов втулок - 5 штук. Но все, как один:

Total:307%
1:0.527
2:0.644
3:0.748
4:0.851
5:1.000
6:1.223
7:1.419
8:1.615

Хотя на самом деле вопрос не в цифрах, а в том, как эта штука себя ведет в двух ситуациях - на подъеме например около 52 школы на шишковке (тот же склон, что и Жилярди) - там есть очень крутые 30-50 метров, на которые заползти стоит куча здоровья и времени (я правда после отдыха заползал на ~48/18, но это стоило кучу здоровья, стояния и рывков руля на себя).

Вторая ситуация - на ул. Астрономической я на крокодиле на горизонтали по хорошему асфальту с небольшим попутным ветром разгонял 50 км/ч. Кадденс наверное был около 100.

Если эта штука такое может, то этот вел - моя мечта .

3) где это можно купить? я так понял только в Киеве, и то в Велопарке их уже нет .

рохлофф я так понял больше по диапозону но хуже по качеству?.

Ставить туда передний переклюк не получится - нужен натяжитель. Если ставить "глухой" задний переклюк - то все болезни переклюков появляются почти в полной мере. Имхо смысла 0.

Хотелось бы получить надежный гибрид и для говен, и для трассы. Настоящий гибрид . Прекрасно понимаю, что гибрид это универсал, и что он будет хуже мтб "на природе" и хуже шоссера на трассе.

4) разница между передачами ощутимая, или переход не сильно чувствуется? Я не о времени, а о усилии/кадденсе. На 24-27-29 скоростных я думаю передачи "чаще" натыканы.

5) 60мм вилка, и вообще RST neon-T7 она вообще как? Хотя после ХВЗ и крокодилов наверное рулез несусветный любая Я так понимаю за такие деньги нормальной вилки не будет (мне тут знакомые пропагандируют, что вилки начинаются от 250 уе ).

6) вопрос к общественности - данная мини-КПП весит как чугунный мост - 1750 грамм. На сколько это больше, чем например кассета, задний переключатель, передний переключатель, передний набор из 3-х звезд, доп. манетка (для переднего переключателя)? Массы сравнимы?

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

До гор вел как раз и не доехал. Думаю, ездить было б трудно. +я знаю в Ялте подъемы на которых и с 22/34 не легко...

Заказывать в Велопарке/Велостиле

Переход между передачами в любом случае больше. Но ощутимой разницы я не заметил.

Вилка - как все дешевые RST. Безликая. Я б ставил ригидную(у меня на байке так.)Ну или вилку от 250 уе))

В степи поддерживал скорость 60-67км/ч(в Крыму ветры хорошие). Раскрутить сильнее не получалось(педали-топталки) - каденс был предельный.
на подъем около 52 школы на Бергамонте я не заезжал. Уверен, что заеду. Хотя придёться ломать передачу.

Рохлофф имеет диапазон 527% и 14передач...
принципиально выше по качеству и живучести...
и стоит тоже принципиально других денег... 1200у.е.

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Фото. Запад Крыма. Меловые "горы".
http://smotri.te.ua/135996

У меня обычный гибрид Wheeler Cross 26 с вертикальными дропами переделанный под планетарку. В результате сзади стоит Inter 8 и простой шимановский натяжитель, впереди переклюк на 3 скорости. Цепь старая. Манетка - ревошифт. Тормоз задний - роллерный 70ка


В горахз еще не был ) Я покатался на кроссовой трассе с крутыми горками до 10 метров - большой плюс в том, что перед горкой можно разогнаться на скажем 5й, и сбросить на 1ю в середине подъема, когда скорость упадет.


307 у нее диапазон все правильно.


Я полагаю что для такого 8 скоростей мало. Посчитай на калькуляторе у Шелдона. http://sheldonbrown.com/nexus8/


Колесо до замены с кассетой на 8 звезд было 2440г, стало 4080г. Но на нем теперь мощный роллерный тормоз, толще обод, 36 спиц вместо 32 ну и задний переклюк и v-brakes ушли.

На обычном веле
Левая манетка ~ 150гр.
Пер.перекидка ~ 170гр.
Две звездочки на системе (22, 32) ~ 100гр.
Зад. перекидка ~ 300гр.
Кассета ~ 350гр.
Втулка задняя ~ 500гр.

+тросики, более длиная цепь...

С КПП
Левая манетка - нет
Пер.перекидка - нет
Две звездочки на системе- нет
Зад. перекидка - нет
Кассета - одна звездочка. до 20гр.
Втулка задняя ~ 1750гр.

И так, вес вела с мини-КПП и с обычной перекидкой - примерно одинаков.
ИМХО Вел с КПП не для гонок. Это удобный, практичный транспорт. Хороший вел для города, покатушек, легкого туризма. Зачем бороться за вес для этих целей - не знаю.

Всем спасибо

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

Купил. Обкатал. То, чего хотел.

Кстати эти швальбы может и недолговечны, но по зимнему городу-парку ведут себя неплохо. Я внаглую на всяких катках среди утоптанного снего на тротуарах ездил .

Таки за сегодня навернулся пару раз, но очень удачно .
Диапозона передач хватает - заехал на жилярди несмотря на то, что скользко. Правда замучался (скорее не из-за передачи, а из-за того, что полгода на веле не ездил и скользко) . 8-ю не включал для езды ниразу.

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

В полку прибыло. Поздравляю с удачной покупкой!

Будучи в Киеве, заходил в "главную контору", смотрел планетарку втулку Inter-8. Ночами не сплю, работает инженерная мысля .
Меня не оставляет навязчивая идея купить втулку Inter-8, потому как вижу ряд преимуществ, но....

Но есть несколько вопросов to JACKa:
-
какие (передачи)?
разрушились значит сломались зубья на шестеренках, или что-то другое?
-как разрушились?(отломились зубья/сточились/износились/сломались оси/разрушилось место крепления "водило")?
-если можно, фото внутренностей сломанной втулки?
как поломка повлияла на "катимость" втулки ? втулку не заклинило? начало тормозить? тормозить сильно? звуки(треск)?

- это значит , что ремонтрировать никто не взялся, и зап.частей (шестеренок) нет?
-поменять по гарантии не получилось?

-на какую нагрузку (субьективно) расчитана втулка? стоя, в горку потянет?
Заранее спасибо.

Да, действительно интересно. Я когда то интересовался планетарками и находил статью в инете про испытания этих втулок(Интер-8 ). Так там мужик весом в 140 кг на ней ездил(в режиме близком к гоночному) и пел хвалебные оды. Интересно - может ли это соответствовать действительности?

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Вроде сломались зубья. Хотя, нужно уточнить.

Узнаю.

Постараюсь сделать. Но это не скоро.

Треск. Затем медленное торможение до остановки вела.
Можно было отремонтировать. Но т.к. разрушилось значительная часть шестеренок - легче было купить новую.

Не получилось. Сказали:"нужно было следить за пыльником."

В смысле? врядли кто-то сможет выдать такое усилиие, чтоб что-то сломать во время ускорений.

Очень интересно было бы посмотреть на фотки.
JACKa ты обещал...

+1

_________________
Силен и Бобр!

JACKa, понимаю, что ты щас студент, а значит занят...
но... тема интересна. Как Нексус поживает? Какие еще новости по байку?
Я щас в процессе выбора гибрида... Этот пока побеждает по всем параметрам...
Если не секрет, сколько стоила новая Нексус?

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Нексус 8С20 с мелкими монтажными запчастями обйдется примерно в 800грн.

Планетарка "Alfine" ~200euro

_________________
Нет бога кроме синглспида

Если есть желание разобрать нексус(при условии, что детальки сфоткают и покажут общественности), то можете самовывозом забрать. У меня нет желания возится.

Чел, втулка еще у тебя? Могу забрать, пофоткать и выложить

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

И вы думаете я сильно за кассетой буду плакать?

Планирую брать этот велосипед. Интересно при заезде на крутую горку автор топика не сломал ли планетарку?

_________________
Продам 8-скоростную планетарную втулку Shimano SG-8R31-VS в сборе с ободом.

у меня такая же цаца только Bergamont Fluxus

_________________
Вконтакте:http://vkontakte.ru/id9099943
тел.0632482573
Bergamont Fluxus http://angebote.bikeshops.de/Bergamont_Fluxus_13301.html

З.Ы.вилка атстой....если накроется бери выше 1000...рок шоксовские они хоть без люфта)

_________________
Вконтакте:http://vkontakte.ru/id9099943
тел.0632482573
Bergamont Fluxus http://angebote.bikeshops.de/Bergamont_Fluxus_13301.html

Позанудствую в чужой теме. Покажи мне рокшоковскую вилку, которая подойдет к этой раме

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

покажу....
зайди в байк про спорт и узнай....обычная вилка на 28"

_________________
Вконтакте:http://vkontakte.ru/id9099943
тел.0632482573
Bergamont Fluxus http://angebote.bikeshops.de/Bergamont_Fluxus_13301.html

Рокшокс такого не делает. А то что делает к нам не везут.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Когда-то давно в Украину таки завезли немного 28" RS. Может быть, одна вилка-неликвид осталась.

говорю что есть рокс шокс под заказ... просто поверь на слове=)
ссори за флуд =)

_________________
Вконтакте:http://vkontakte.ru/id9099943
тел.0632482573
Bergamont Fluxus http://angebote.bikeshops.de/Bergamont_Fluxus_13301.html

Если в Украине обещают привезти что-нибудь под заказ, то везут в лучшем случае месяца три, но могут и семь. Видел много раз. Думаю, ты сам знаешь.

andr, с этим соглашусь...но проблема то решаемая

_________________
Вконтакте:http://vkontakte.ru/id9099943
тел.0632482573
Bergamont Fluxus http://angebote.bikeshops.de/Bergamont_Fluxus_13301.html

Если неликвид, то должна и стоить соответственно...
А что в вилке считается неликвидом? Поцарапана краска? Если она в продаже, значит рабочая?
Кто видел в продаже, озвучьте цену.
И по ободам и спицам. Какие спицы посоветуете в заднее колесо? Коротких что то маловато пока нашёл. Хотелось бы чёрненькие Менять буду однозначно, т.к. на заднем ободе нашёл явно заметные вмятины внешнего края. Скорее всего достались от прежнего хозяина, я езжу довольно аккуратно. Не пойму, как их можно было сделать? Очень сильный удар на плохонакачаном колесе?

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Кто что скажет об Обод - Mach1 - ROAD RUNNER 28" 36отв, пистон, черн, FV,?
И спицы под планетарку? Размер 275мм не стандарт? В велостиле в наличии не нашёл... Редкость?

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

А если на другое количество крестов?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Это как? Я просто совсем не специалист в колёсах, совсем

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Внимание hippel по Обод - Mach1 - ROAD RUNNER 28" 36отв, пистон, черн, FV они не совпадают по весу с каталогом, в реальности вместо 490 грамм весят 580 !!! у меня пара есть, могу по сходной цене продать.
И колесо могу собрать. Спицы есть разные.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

nils_tisebeспасибо
Отписал в личку.

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

кстати об ободах и планетарках.

Тоже собрал на роадраннерах и спицах dt competiton.
гонял всю зиму и весну и вот с месяц назад обод помер под баулом.

Обода честно тянули перетяжеленную планетаркой заднюю часть вела даже по грунтам.
Светлая память заднему ободу

Тоесть если строить ракету и с дороги особо не съежать - то, что надо. Высокий профиль и всё таоке. А вот для туризма лучше взять чего-нить побронебойнее (только на заднее - переднее отлично себя чувствует).

Новое колесо заспицевал на обод Mach1 540DHG - высокопрофильный 700Сх19. Надежный, но тяжеленный зараза (заявленный вес 650 грамм).

А спицы - таки да - геморрой тот еще. Высокий фланец втулки и высокий профиль обода - адская смесь.
Хотя китайские нашел в Киеве на рынке, но чего-нить баттированого найти нереально.

Чайник не торгует, е-бэй - почти не найти. Тащил с Rose.de

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

viking_sys
Встречный вопрос, зачем на тяжеленный обод и тяжеленную втулку баттированные спицы? Алфайн и МАЧ 250диск собрались на чёрной нержавейке МАЧ 296мм В 4 креста.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Отвечаю - из каких соображений выбирались батированые спицы.

Вот компилляция фактов, которыми я руководствовался (цифры взяты с сапимовского сайта http://www.sapim.be ). Я сравнивал модели Race и Leader

1. прочность средней части баттированой спицы выше (1350N/mm² против 1080N/mm²)
2. испытания на усталость спиц от оборотов колеса у баттированых больше (980 тыс. против 870 тыс.)
3. баттированые спицы слегка тянуться - поэтому присутствует некий "shock absorbtion"
(Я езжу на алюминиевом ригиде на 6 атмосферах, поэтому это немного актуально )
4. Вес ниже - но это уже в подарок (но за деньги )

Естественно, можно усомниться в цифрах, указанных производителем - но другого источника информации нет.



Ну, предположим не на тяжеленную втулку - у меня Intego и весит она килограмм + кассета.
И не на тяжеленный обод - изначально обод был Roadrunner - 500 грамм.
на обод 540DHG пошли те же спицы, потому, что нет денег и времени искать другие (да и где можно найти спицы в 271 мм.? )

Четыре креста на моей втулке собрать не получится - корпус такой, что в 4 креста спицы перегибаются через корпус втулки (уже пробовал собрать).

Сорри за многабукафф.
Просто хотел показать, что руководствовался разумом при сборке вела, а не вау-импульсом и сарафанным радио.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Если я всё правильно понял в описании товара,то вот это не вариант?
http://cgi.ebay.com/75-CUSTOM-CUT-SILVER-14G-STAINLESS-STEEL-SPOKES-/280518706463?cmd=ViewItem&pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item415037c51f
http://cgi.ebay.com/CUSTOM-LENGTH-WHEELSMITH-STAINLESS-BLACK-14g-SPOKES-36-/290369936478?cmd=ViewItem&pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item439b659c5e
Правда,по второй ссылке цена получается-маманегорюй...

по первой ссылке спицы обычные 2.0 - просто человек, кажись, их сам изготавливает (custom cut).

По второй - шиппинг юса онли, не для Украины.

Впринципе - как вариант можно собрать в 4 креста, если найдете неплохие спицы.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Да,самодельные спицы-это практически фулл кастом....(но ну его нафиг)
Продавец по второй ссылке шлет и в Украину-что-то около 33д(!).Я дал ссылку на параллельный лот по ошибке...

только что проверил rose.de
спицы там есть, причем все размеры.
некрашенные dtswiss competition по 38 еврокопеек.
Но доставка.... 22 ойро

Мож скооперируетесь с кем-нить из товарищей по несчастью?

Я в том году так и не нашел

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Можно сделать так. Купить любые хорошие спицы диаметром 2 мм. Пусть они будут длинней, чем нужно. Найти хорошего мастера, способного накатать резьбу на спицах. Он их укоротит и накатает. Если найдешь такого, конечно. В Киеве, например, есть.

andr, думал об этом варианте. Но... Хорошие спицы это баттированные спицы. И где это баттинг по длине начинается и где кончается? Дабы не отрезать того чего не надобно...

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Сантиметра два от края

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Buba, т.е. как я понимаю баттинг на спицах это: два см от краёв диаметр допустим 2мм а посередине 1,5-1мм Или наоборот?
Если обрезать такую спицу, получится полубаттинг И ещё добавились сложности с резьбой. В общем пока разбираюсь и прикидываю Если у кого будут идеи и или есть спицы на обрезку, могу взять попробовать. Мастера почти нашёл Уточняю у него про резьбу.

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Правильно, середина тоньше. А если поиграться с количеством крестов?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

покрышки этого велика самое слабое звено. Посоветуйте нормальную замену Smart Sam - они очень тонкие. Чуть больше месяца езжу - 4 дырки.
Хочу непробиваемые со всеми наворотами - кевлар, антипрокольный слой и т.д., да и потолще, а то толщина меньше милиметра.

_________________
Продам 8-скоростную планетарную втулку Shimano SG-8R31-VS в сборе с ободом.

http://www.velostyle.com.ua/39016.html Вот практически непробиваемые. Но и весят они тоже неплохо.

Кто нибудь подскажет. Можно ли на данной "планетарке" поменять заднюю звезду? т.е. поставить звезду меньше, чтобы передаточное отношение изменить. Как по мне, 1 -я очень легкая и явно не хватает "9-й скорости".

_________________
JAMIS Dakar XC - GT Avalanche 3.0 Disc - GT Force 3.0 - Bergamont Beluga Nexus 8-speed - Norco Storm (2011) - Cube Analog Disc (2011) - Jamis Dragon 650 Sport (2014).

Глянь сюда:http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=1&t=781.Там много чего интересного.....

Поделитесь опытом, кто как на этом веле моет цепь?
У меня KMS неразъёмная, пришлось выжимать
Да и отмылась способом "в бутылке с порошком" плохо.
Пришлось ещё полчаса щёткой елозить чтобы хоть как то прилично отмыть. Видимо, я мыл первый раз после заводской смазки, очень много грязи было...
На GT я с помощью цепемойки мыл цепь вместе со звёздами за 15-30мин. Тут провозился полдня и следующее утро. В основном трудность была в обратном соединении цепи.
Может есть цепемойки и для синглспидов и планетарочников?

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

А кто, что скажет про обода на этом велосипеде.
До него ездил на 26 (Аваланч 1 Диск, Джамис Дакар,Форс 3.0) и даже не задумывался насчет прочности, спрыгивал (запрыгивал) на скорости с бортиков, летал по ямам и т.д.
А тут пересел и сразу чувство возникает хлипкости колес.

Напомню: обода - RIGIDA Zac 2000 , покрышки - SCHWALBE Smart Sam, 37-622 .

ЗЫ: Извиняюсь за ламерский вопрос.

_________________
JAMIS Dakar XC - GT Avalanche 3.0 Disc - GT Force 3.0 - Bergamont Beluga Nexus 8-speed - Norco Storm (2011) - Cube Analog Disc (2011) - Jamis Dragon 650 Sport (2014).

Кстати, субъективно, ростовка моего велосипеда (52) кажется мне великоватой на мой рост 174 см. Хотя у Bergamont Beluga Nexus 8
ростовка меньше это только 46.
Постоянно гложет мысль, а не взял ли я себе большую раму?

_________________
JAMIS Dakar XC - GT Avalanche 3.0 Disc - GT Force 3.0 - Bergamont Beluga Nexus 8-speed - Norco Storm (2011) - Cube Analog Disc (2011) - Jamis Dragon 650 Sport (2014).