Всем привет!
ещё одна тема по сборке монстр-кросса
задача: большие дистанции по плохим дорогам (очень плохим - Северодонецк)
что меня не устраивает:
* MTB: прямой руль, на больших дистанциях хочется баран. также думаю о ригидной вилке (29" резина создаст достаточно мягкости)
* в шоссе/CX: ширина покрышек. дороги тут полный мрак
мой рост: 192см
кандидата на монстризацию было 2 -
найнер 29"
за:
* можно ставить резину 29x2.35
против:
* ETT=651 (!!!) - с рулём бараном это дофига, даже с 40мм выносом
* рама расчитана под вилки 100мм, после замены на ригид сильно завалится геометрия
гибрид 28"
за:
* ETT=600, высокий рулевой стакан
* штатная вилка 60мм, завал геометрии после замены на найнерскую ригидку будет небольшим
против: макс резина - 29x2.0 (но это неплохо, на большинство гибридов такую не поставить)
выбран был гибрид (а найнер продан).
сейчас гибрид прошёл первую мутацию -- получил жесткую карбоновую вилку Java.
вилок под v-brake под 29" покрышки я не нашёл (таких, чтоб нравились), пришлось менять колёса/тормоза (колёса забрал с найнера, очень мне нравились)
уже проехал несколько сотен. всё нравится, но пришло время главного этапа монстризации -- руль-баран.
после замены вилки на жесткую геометрия немного завалилась, теперь ETT 595мм (хорошо)
когда ставил вилку -- оставил приличный запас штока, на случай если придётся длину рамы компенсировать частично высотой руля (а частично -- сокращением выноса)
планы:
* баран
* обвес tiagra/105
to be continued
