Повнометражний фільм Black Soil

Black Soil



Film by Ukraine Gravity.
Лише декілька років тому ,це здавалося лише мрією, проте зараз ми раді презентувати Вам наш перший трейлер фільму «Black soil» by Ukraine Gravity.
Це Фільм про захоплення яке переросло в стиль життя . Відчуйте на смак те чим ми живемо , те чим живе Ukraine Gravity . #blacksoilfilm.


Ідея зняти повнометражний фільм зародилась в наших головах дуже давно , хоча спочатку вона жила в наших серцях .



Протягом двох років наша команда працює над першим професійним, повнометражним, українським ,велосипедним фільмом , проект надзвичайно важливий для сфери української велоіндустрії . Фільм не лише популяризує велоспорт , але й активний відпочинок та туризм .




Також темою фільму є становлення України як країни нового формату на міжнародній арені туризму та відпочинку .




Сюжетна лінія розгортається в 4 різних локаціях ( Словенія Kranjska Gora , Австрія Semmering , Буковель та Украніські Карпати . ) Та розділена на 4 окремих частини з персонажами та особливостями місцевості . У кожному регіоні ми розповідаємо про людей які відіграють значну роль для велосипедного світу даної країни , про людей у яких це більше ніж робота у яких це життя .Та паралельно ми розкажемо вам про нас- Ukraine Gravity .



Метою фільму є розвиток велосипедної сфери України та популяризація його серед українського населення як спортивного так і не спортивного . Інформаційний меседж до людей , що велосипед і гори дуже хороше поєднання.Фільм не є комерційним та спрямований на зміни у даній сфері .




Історія.
Раніше більша частина команди займалась професійно велоспортом і ми відвідували кубки та чемпіонати України , Європи та світу . Дуже важко було на міжнародному рівні складати конкуренцію в зв’язку з безліччю факторів . І тоді ми зрозуміли що воюємо з вітряками і спрямували всі наші сили в той ж напрямок, але під іншим кутом і хочемо щоб надалі спортсменам було простіше досягати своїх цілей .




Премєри фільму заплановані у великих містах на початку жовтня.
В даний момент заплановані міста це Львів , Івано-франківськ , Київ , Одеса .
Якщо у вас є можливість і бажання допомогти зробити премєру у вашому місті - будемо вдячні якщо ви нам допоможете .





Якщо у Вас є бажання допомогти з поширенням та загалом стороною маркетингу
пишіть на нашу пошту [email protected]

чем дальше, тем больше становлюсь противником подобной "популяризации"

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

Це все добре, та боротьба за велодоріжки у містах та рампи в переходах та на входах — заразом і допомогла б і колясочникам, і мамам з дітьми.

Ви молодці, та подумайте що можна ДІЙСНО зробити для людей початкового рівня — розвиток велоспорту й велотуризму в першу чергу залежить від загальної «базової» кількості велосипедистів у країні.

Інакше це так і лишатиметься для обраних, багатих і божевільних — а не для кожного.

Натхнення в подальших пошуках!

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

Оце українське:



Аха.


Ардіс? Водан? Або хоча б "українські" Команч чи Прайд? Щось не впізнаю жодного з цих лейблів на ваших роверах. Чому?
Мушу пополяризаторам пояснити, шо індустря, це, передусім промисловість, а не юзання імпорту. Особливо за кордоном, чим деяки діячі ще й дуже пишаються. Куди не подивись, всі так виїздні, що проби нема де поставити.


Перепрошую, української в назвах ви начебто соромитесь, воно й зрозуміло, европейці, але ж хоч на мапі ту Україну бачили? Продовження фрази:




Ваша популяризація обертається не чим іншим, як вимушеним і обов'язковим для тих, хто приєднається, використанням імпорту, це не що інше, як вивіз ресурсв з країни назавжди. Або так, як це роблять пересічні громадяни - через імпорт, або так, як ви - напряму виїзджаючи відпочивати за кордон. Розумію, ви про це навіть не думали, просто хотілося похизуватись, які ви круті. Але ж патріотичного тренду тре було додати.
Українці..

Коли вже критикувати наповну, то дерев напиляти — напиляли.
А скільки посадили?

Mik-er, будемо відверті — українські збірники велосипедів роблять лайно. Виробників саме не використовував, бо їх немає — усі лише збирають з готових субвузлів далекосхідних країн. Навіть ХВЗ вже не виробник велосипедів де факто.
Є, щоправда, виробники субвузлів на експорт — але елітних, які ніяк не присутні на внутрішньому ринку.
Ані український виробник, ані український покупець не налаштовані вдовільнити одне одного — настільки дискредитована якість українських велосипедів (ховаються під «західні» назви); і настільки ж покупців — бо загальна споживацька купівельна спроможність маленьких Словакії чи Угорщини більша за спроможність усіх українців. Простіше кажучи — голодранці ми, шановні.

З розвитку користування велосипедами нам варто брати приклад з Індокитаю та Південної Америки, як не сумно.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

А чому це " популяризація" ?
І чого ви противник ?


EvGaS
Не зовсім розумію суті .
Ми лише за , але на разі не можемо допомогти з інфраструктурою міста.
І стараємось змінювати все , що можемо на даному етапі.

"залежить від загальної «базової» кількості велосипедистів у країні."
На це ,власне , і спрямований фільм.

Mik-er

Не зовсім розумію Ваших зауважень .


Фільм створений для популяризації велосипедного напрямку в Україні.
Можливо ми цим зможемо допомогти і українським виробникам.

EvGaS
Жодного дерева під час зйомок не було зрубано - використовувались буреломи.

Шановний, а чого це ви вирішуєте за інших, що і для кого хлопці мають робити? МТБ - це специфічна ніша, яка потребує певних ресурсів та навичок від катальців, в тому числі скілів, правильних велосипедів і місць для тренування/вдосконалення вмінь та отримання фану від байків. Я, наприклад, не відношу себе до багатих чи обраних (щодо рівня божевільності нічого не буду стверджувати), але показане у відео знаходить відгук у моєму серці, бо наразі саме таке катання я знаходжу цікавим і просто кльовим. Для початківців і туристів існує сила-силенна доріг зі слабким трафіком - як асфальтових, так і грунтових, не кажучи вже про стежки в лісах чи полях. Ви ж не будете виступати за знесення умовного треку для авторалі на підставі того, що у вас біля під'їзду асфальт роздовбаний вже 20 років і не проїхати машиною?

ПС. Чисто естетично відео мене не дуже заціпило, але сам задум досить прикольний.

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!