Круизёр

SinMan · **Добавлено:** 20.10.2009 13:50

Привет владельцам стальных коней!
Хочу мотоцикл, но больше всего нравиться типа "круизёр" http://yamaha.ua/product.aspx?n=XVS650A цены на новые от 10к $, подскажите кто знает или кто покупал за сколько можно б.у. взять и какие минусы данного класа, на работе вроде денег больше будут платить, но девушка очень против, но МНЕ очень хочется мотоцикл ))) Просто хочу знать сколько лет надо собирать :smile:

sergomortinelli · **Добавлено:** 20.10.2009 14:03

хочешь собирать собирай) у классов не бывает минусов минусы могут быть у определенных моделей.
начинай раскуривать тему сам ) больше поймеш.

$okol · **Добавлено:** 20.10.2009 15:10

sergomortinelli писал(а):

......у классов не бывает минусов минусы могут быть у определенных моделей.
...

100500 !
спорты, крузаки, туристы, чопера - это классы. каждому свое)))

SinMan · **Добавлено:** 20.10.2009 16:09

тут посмотрел на продажи, увидел переделки чоперы ДНЕПРО и УРАЛ, понятное чуть ли не по 20 лет им, но можно дёшиво начать с таких, тем более у меня вечно руки чешутся что бы самому его ремонтировать и т.д. ЧТо скажите по этим чоперам, сильно ли они громкие, как с запчастями и нормально ли тянут на горку с весом в 200 кг на борту?

sergomortinelli · **Добавлено:** 20.10.2009 16:37

я б не связывался это чисто для секса мот будет, а не для езды...) эт лично мое хотя люди ездят и ниче

Andry · **Добавлено:** 20.10.2009 17:21

Добрый вечер.У нас есть несколько чопперов и круизеров.Информация на сайте http://www.mini-moto.com.ua/

$okol · **Добавлено:** 20.10.2009 17:28

на Уралах и Днепрах катаются те кто любит СЛЕДИТЬ за техникой... для ленивых или колупания на трассе или йапония)))
при хорошей подготовке в межсезонье моц бегает аж бегом... вон из известных Армадил - катается и хоть бы хны...

SinMan · **Добавлено:** 20.10.2009 17:41

мне как раз колупаться и надо, у меня не одна техника не прохит мимо рук, даже ноутбуки разбирал и паял, а уже технику, болтики и гаечки обожаю ))) :eek:

$okol · **Добавлено:** 21.10.2009 11:06

SinMan писал(а):

мне как раз колупаться и надо, у меня не одна техника не прохит мимо рук, даже ноутбуки разбирал и паял, а уже технику, болтики и гаечки обожаю ))) :eek:

в смысле ехать кудато и по дороге колупатся или зимой поколупатся и сезон ездить? )))

Leemon · **Добавлено:** 21.10.2009 13:04

Специально для любителей болтиков и гаечек, очень познавательно

http://oppozit.ru/article1633.html

prostosergik · **Добавлено:** 21.10.2009 14:35

Да уж =)

$okol · **Добавлено:** 22.10.2009 13:32

Leemon писал(а):

Специально для любителей болтиков и гаечек, очень познавательно

http://oppozit.ru/article1633.html

дык чуваку дали НЕПОДГОТОВЛЕННЫЙ моц! )))
там же.. на оппозите.. есть другие занимательные покатушки... причем в стоке.. и без особливых траблов.... ))

Aser · **Добавлено:** 22.10.2009 16:47

короче

их бин определился с моделями:
Honda Shadow 400
Honda Steed 400
Suzuki Desperado 400
Suzuki intruder 400
Yamaha DragStar 400

кошторыс до 4к у.е. ..следующий этап ... очень неспешный поиск оных

поругайте чтоли !??!

похвалите

prostosergik · **Добавлено:** 22.10.2009 16:48

DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar!!! Самая красивая ма шинка!

sergomortinelli · **Добавлено:** 22.10.2009 16:53

Aser писал(а):

короче

их бин определился с моделями:
Honda Shadow 400
Honda Steed 400
Suzuki Desperado 400
Suzuki intruder 400
Yamaha DragStar 400

кошторыс до 4к у.е. ..следующий этап ... очень неспешный поиск оных

поругайте чтоли !??!

похвалите

Тож за драг стар . неспешный это насколько не спешный ? на сизон следующий или как?)

prostosergik · **Добавлено:** 22.10.2009 17:20

В период с нгоября по сеедину февраля самое козырное время поекупать мот. Цены ниже всего.

Aser · **Добавлено:** 22.10.2009 18:09

http://www.motodrive.com.ua/content/Hon ... c_400.html

Aser · **Добавлено:** 22.10.2009 18:11

sergomortinelli писал(а):

Тож за драг стар . неспешный это насколько не спешный ? на сизон следующий или как?)

если с работы не турнут .. то этой зимой

если турнут то ..по наитию работы

prostosergik · **Добавлено:** 22.10.2009 18:22

Если нужна помошь по доставке, транспортировке, перегонке, хранению, постановке на учет - обращайся, поможем, есть опыт и гараж

Aser · **Добавлено:** 22.10.2009 19:20

prostosergik
Спасибо большое... Если что - постучусь

Leemon · **Добавлено:** 22.10.2009 20:06

Драгстар, драгстар.. Коллеги, а вы на ём реально сидели? Размеры осязали? :oops:

Не хочу сказать ничего плохого, но это реальный тепловоз такой промеж ног, IMHO далеко не каждому подойдёт

prostosergik · **Добавлено:** 22.10.2009 20:57

Leemon писал(а):

это реальный тепловоз такой промеж ног

Дык в этом-то весь и кайф =)

Ед. что, мне с моими 170 см на нем руль далековат =) Но это все тюнингуецо.

Serzh · **Добавлено:** 22.10.2009 21:40

prostosergik писал(а):

Leemon писал(а):

это реальный тепловоз такой промеж ног

Дык в этом-то весь и кайф =)

Вам будет трудно прийти к общему мнению, так как для одних мотик - это просто транспортное средство, а для других - дорогая блестящая игрушка.

Andry · **Добавлено:** 22.10.2009 23:39

А для третьих любимое блестящее (или не блестящее) транспортное средство.А для четвертых....

Serzh · **Добавлено:** 23.10.2009 09:15

Andry писал(а):

А для четвертых....

- всё в одном: и транспорт, и красота, и бизнес, и семья, и спорт, и путешествия. Одним словом - вся жизнь. Ты прав, Андрей.
Таких людей в Харькове можно на пальцах пересчитать. Но речь сейчас не о Вас - байкерах с бензином вместо крови. Многие люди начинают интересоваться мотоциклами уже в зрелом возрасте. И не имея опыта, повторяют ошибки начинающих. Мне хотелось бы помочь новичкам. Но как?

prostosergik · **Добавлено:** 23.10.2009 10:12

Serzh писал(а):

Но как?

Обучи контррулению =) Ато тут выясняется, что многие даже байкеры, катающие не первый сезон про такое не слышали =)

Serzh · **Добавлено:** 23.10.2009 10:35

prostosergik писал(а):

Обучи контррулению =)

Для первого раза лучше пробовать на скорости 40-50 км/ч на прямом участке ровной дороги. Для изменеия курса влево - плавно увеличиваешь давление левой рукой на руль вперёд от себя. И следишшь, как мот постепенно наклоняется на левый бок и начинает менять траекторию движения уходя влево.
Так понятно? В инете полно подобных описаний этого приёма. Могу на практике научить, если что-то не получается.

prostosergik · **Добавлено:** 23.10.2009 10:47

Serzh писал(а):

Могу на практике научить, если что-то не получается.

Вот я про это и говорю. Собрать новичков и расказать, как контррулить =) Я то знаю, но узнал сильно потом =)

sergomortinelli · **Добавлено:** 23.10.2009 11:11

prostosergik писал(а):

Serzh писал(а):

Но как?

Обучи контррулению =) Ато тут выясняется, что многие даже байкеры, катающие не первый сезон про такое не слышали =)

шо за контрруление)) я чет вашпе не пойму процесс.. в чем прикол, а самое интересное для чего? давим от себя едим в право)))
И вопрос не потеме Где диски прокатать и заварить от альфы люминь.

Aser · **Добавлено:** 23.10.2009 18:35

Serzh писал(а):

Многие люди начинают интересоваться мотоциклами уже в зрелом возрасте. И не имея опыта, повторяют ошибки начинающих. Мне хотелось бы помочь новичкам. Но как?

Serzh я твой ровесник ... что-то внутри перевернулось ..Хочу круизер ! Опыта вождения нет, только много лет на веле .. Если таки все сложится и куплю то, о чем мечтаю, ... очень хотелось бы прислушаться к советам опытных и бывалых. Честно говорю, немного страшновато НАЧИНАТЬ ..но ..ХОЧУ и все

) ..в конце концов ..сколько уже той жизни осталось

)))

Снежок · **Добавлено:** 24.10.2009 15:42

Ни чего страшного, я тоже в первый раз сел за руль мота не так давно, жизнь такая короткая :smile:

viktoriusI · **Добавлено:** 25.10.2009 22:19

Посмотрел сайт мини-байк... захлебнулся слюной и пошёл к холодильнику горевать :cry:

СВД · **Добавлено:** 28.10.2009 22:25

Нравится круизер - бери круизер. Только покатавшись на моте, поймешь что вообще тебе надо.

prostosergik · **Добавлено:** 29.10.2009 11:17

СВД писал(а):

Только покатавшись на моте, поймешь что вообще тебе надо.

Хех, это точно. Только после сезона в седле поймешь, чего хочешь.

Для себя уже решил, что будут со временем литровый чоппер, 250сс эндуро (китаець скорее всего), японская микромапедка с большрим унитазом для города

SV · **Добавлено:** 29.10.2009 13:41

СВД писал(а):

250сс эндуро (китаець скорее всего)

Китаец - то не эндуро, то так... чоппер на внедорожной резине

prostosergik · **Добавлено:** 29.10.2009 14:36

SV писал(а):

Китаец - то не эндуро, то так... чоппер на внедорожной резине

Обоснуй

Вроде бы о том же Драконе неплохо отзывались. Не япония, конечно, но свою цену оправдывает.

SV · **Добавлено:** 29.10.2009 16:04

Да че там обосновывать. Покатайся на нем и на японце, поймешь. А если будет мало - поставь рядом и сравни как сделаны

Подвеска там никакая, колом стоит вообще. Качество узлов аналогичное. При чем я даже не о качестве сборки говорю, а о качестве проектирования больше.

Вобщем китайцы себя в очередной раз подтвердили. У них все через задницу, похабное подобие техники нормальных производителей.

PS: Они еще джипы делают, говорят даже ездят

Топтун · **Добавлено:** 30.10.2009 00:28

prostosergik писал(а):

DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar!!! Самая красивая ма шинка!

1100 - 100% САМАЯ САМАЯ.

Топтун · **Добавлено:** 30.10.2009 00:36

Leemon писал(а):

Драгстар, драгстар.. Коллеги, а вы на ём реально сидели? Размеры осязали? :oops:

Не хочу сказать ничего плохого, но это реальный тепловоз такой промеж ног, IMHO далеко не каждому подойдёт

В своё время (при выборе мота) читал, читал форумы, а принял решение купить сразу 1100. Солому в голове заскирдовал и поехал. Миновал дилемму с повышением кубатуры. Драга рулится как ВЕЛОСИПЕД.

Топтун · **Добавлено:** 30.10.2009 00:52

Снежок писал(а):

Ни чего страшного, я тоже в первый раз сел за руль мота не так давно, жизнь такая короткая :smile:

Только укорачивать её НА НАДО.

Топтун · **Добавлено:** 30.10.2009 00:55

СВД писал(а):

Только покатавшись на моте, поймешь что вообще тебе надо.

В яблочко.

Aser · **Добавлено:** 30.10.2009 08:55

Топтун писал(а):

prostosergik писал(а):
DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar DragStar!!! Самая красивая ма шинка!

1100 - 100% САМАЯ САМАЯ.

Теперь осталось узнать где эту мечту "Драгстар" можно пощюпать, заказать и купить. Есть координаты людей привозящих моты из Японии !? или это все не для Харькова ..!!?

Снежок · **Добавлено:** 30.10.2009 14:51

там ценник от 10 000уе

prostosergik · **Добавлено:** 30.10.2009 15:06

Спроси у ребят из Минимото. http://mini-moto.com.ua/

Вот, например =) http://mini-moto.com.ua/prod_view.php?id=5

Топтун · **Добавлено:** 31.10.2009 00:06

Снежок писал(а):

там ценник от 10 000уе

Ты за мою забыл. Отдам только в хорошие руки. Не даром.

Aser · **Добавлено:** 15.11.2009 13:13

http://moto.kiev.ua/trid/sale/1244121380813/0

хочу такой .. но денег таких не имею

..пока есть только 4 .. жду предложений

..буду благодарен за наВОДКУ

prostosergik · **Добавлено:** 16.11.2009 11:18

Начинать с литра? Не рекомендую. Чревато. Если совсем нету опыта с мото - купи ебр, научись, через 2 мсяца продешь, потом и на круизер смотри литровый. Ну или 250-400ку, если думаешь пару сезонов откатать. Но литр сразу как-то не оч.

sergomortinelli · **Добавлено:** 16.11.2009 12:38

Литр без закуски действительно стремно ))), а реально ну приловчится можно ко всему сразу в дальняк заряжать и все . Ток проверить все )

Aser · **Добавлено:** 16.11.2009 21:08

Любы друзи

..уж помогите старику

просто реально больше и не у кого спросить ! Вот приглянулся ... аппарат . Цена пока не моя, но всяко может быть, зима впереди .. глядишь и попустится чел с ценой .. http://moto.kiev.ua/trid/sale/125821120 ... 0-5000_usd

и еще ... может краткий ликбез, на что обращать внимание при покупке мота .. как определить, что не фуфло подсовывают, за короткий промежуток времени !?! .. увы в друзьях только автомобилисты ..

шрек · **Добавлено:** 16.11.2009 22:24

Aser писал(а):

Любы друзи

..уж помогите старику

просто реально больше и не у кого спросить ! Вот приглянулся ... аппарат . Цена пока не моя, но всяко может быть, зима впереди .. глядишь и попустится чел с ценой .. http://moto.kiev.ua/trid/sale/125821120 ... 0-5000_usd

и еще ... может краткий ликбез, на что обращать внимание при покупке мота .. как определить, что не фуфло подсовывают, за короткий промежуток времени !?! .. увы в друзьях только автомобилисты ..

покупай сразу ЭНДУРО все равно к этому прийдешь

Aser · **Добавлено:** 16.11.2009 22:36

шрек писал(а):

покупай сразу ЭНДУРО все равно к этому прийдешь

для покатух по пересеченной местности у меня есть вел

Leemon · **Добавлено:** 16.11.2009 22:42

Да у нас разве что Бориспольская трасса не попадает под определение "пересечённая местность"

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 16.11.2009 23:06

Aser, не нужен он тебе. Ронять будеш пока учишся - сто процентов. А там хрома ппц. Хотя красив, спору нет)))
Я второй себе хочу CPI 250 кубов мотард. Уж больно его разрекламировали в мотодрайве http://www.motodrive.com.ua/content/CPI-SM250.html

prostosergik · **Добавлено:** 16.11.2009 23:21

Дык, компрессию померяйте, послушай двиг (должен шелестеть, без всякого стука) ну и собсно все, что ты можешь проверить на месте. В целом, такие машинки крайне надежны и убить их малореально, разве что постараться.

п.с. могу оказать содействие - поехать, послушать, помочь с перегоном. Цена вопроса - билеты и пиво на обратном пути =)

А на счет эндуро - да, таки в нашей стране к этому постепенно приходят. Я вот после сезона на Хьюсе нейкеде-стрите могу сказать, что хочу 800сс чоппер для души и 125-250сс эдурик для пережвиженя по городу/на дачу. Вероятно, если мат. средства позволят, поэксперементирую с 50сс внедорожниками. Тоже неплохая тема.

Aser · **Добавлено:** 16.11.2009 23:25

Вот я себе думаю..для чего мне нужен мотоцикл !?!? ...и прихожу к мысли, что все таки для езды по ДОРОГЕ, а не бездорожью.. для цивильного катания по асфальту. Путешествий в другие города. Воскресным прогулкам ..за город. Без экстрима. Велоопыт показывает, что на легких, небольших аппаратах по трассе ездить стремно ...сдувает .. фуры атакуют и прочее. Гонять по разделке я тоже не собираюсь .. не тот возраст и приоритеты. Катать по лесу - дык это лучше всего делать в кругу "Форест райдеров" - на веле.

Поэтому вывод пришел сам собой ..Тяжелый круизер/чоппер. Плюс конечно же моя любовь к рок музыке

антураж ..кожа, рок .... "Харлей"

ЗЫ ... Sergey Melnikov спасибо за подсказку, действительно ..я думал о том, что этакую колымагу 200 кг весу ..ронять таки буду безбожно ...Что же делать то !?!?

где "золотая середина" выбора !??!

Aser · **Добавлено:** 16.11.2009 23:29

prostosergik СПАСИБО ! за помощь !! ..Если таки выберу обьект - обязательно тебя приглашу ! Пиво - не вапрос !! А билетов не надо, товарищ имеет авто + прицеп, туда любой круизер влезет

..сели ..поехали .. привезли

prostosergik · **Добавлено:** 16.11.2009 23:34

Aser, я уже помоему говорил. Купи на первый сезон БУ Юбрика. Во-первых, научишься ездить. Во-вторых, Юбрик что-то среднее между сити-байком, эндурой и турером. Т.е. такой себе незаменимый помошник. Сам он легкий, ронять дешево, по грязи проедит, обслуживается за копейки, кушает мало, надежный, нерихотливый и достаточно мощный для своей кубатуры (сегодня катался, хехе). За 1 сезон поймешь В ТОЧНОСТИ что тебе надо, потратив всего-то пару тыщ грривен (купить за 12000 продать за 10-11).

А вот представь, что купив здоровый круизер за туеву хучу денег ты или разочаруешься (мало ли, неповоротливый, прожорливый, дорогой в обслуге) или, что хуже, не справишься с управлением и положишь/въедишь куда-то на несмешную сумму денег. Будет обидно.

Вот сейчас, имея 250-ку Хьюс я думаю, что в кач-ве первого байка оптимальный вариант это Юбрик или китайский ДТ200, ну или, если мат. средства позвояют, что-то вроде Хьюса 250 или Бандита 250 или той же ВТР-ки 250, ну, как вариант, Ямаха SRX400.

Не рекомендую круизер сразу брать. Своеобразный аппарат, к этому прийти надо.

prostosergik · **Добавлено:** 16.11.2009 23:36

Aser, договорились =) Помогать покупать моты - мое хобби =) Уже 3 шт помог купить-отправить =) Пока вроде недовольных небыло =) Вот только что законичили с Юбром LEX-а, сижу сушу ботинки, мокро, брр =) Зато теперь даже веломаньяк LEX мотоциклист-юбровод =)

prostosergik · **Добавлено:** 16.11.2009 23:40

И в добавление к вышесказанному. Я тоже думал, что на моте только по асфальту. Потом оказалось, что асфальта у нас в стране процентов 10, остальное - покрытое некоей субстанцией, похожей на смесь битума с гранитной крошкой бездррожье, требующее мягкой подвески и злой резины.

Летом покатался на мапедке-табуретке по грунтам нашей области и понял, что хочу вариаторный эндурик 50сс =) Сейчас проворачиваю махинацию с Suzuki Street Magic

Aser · **Добавлено:** 16.11.2009 23:53

хмм ..завесился я

)) Год назад ..думал о ебрике ..ходил даже в салон на Гагарина(рядом с автовокзалом) ..щюпал .. 10 тыс грн имел на кармане ... Но чет решил ..поднакопить на что то более достойное и солидное ... А тут понимаю что круг замкнулся

)) ..нада опять думать

)

ЗЫ ..еще ж время от времени нада и супругу покатать

))) а то не ровен час останусь с мото-великами ... и без жены

Aser · **Добавлено:** 17.11.2009 00:53

prostosergik а моты народ по генералке в основном берет !?!?

prostosergik · **Добавлено:** 17.11.2009 00:56

Нет, только с переоформлением. Генералка - гемор и старому, и новому владельцу. Экономия мизер, а проблем много.

Leemon · **Добавлено:** 17.11.2009 01:32

prostosergik писал(а):

Aser, я уже помоему говорил. Купи на первый сезон БУ Юбрика. Во-первых, научишься ездить. Во-вторых, Юбрик что-то среднее между сити-байком, эндурой и турером. Т.е. такой себе незаменимый помошник. Сам он легкий, ронять дешево, по грязи проедит, обслуживается за копейки, кушает мало, надежный, нерихотливый и достаточно мощный для своей кубатуры (сегодня катался, хехе). За 1 сезон поймешь В ТОЧНОСТИ что тебе надо, потратив всего-то пару тыщ грривен (купить за 12000 продать за 10-11).

А вот представь, что купив здоровый круизер за туеву хучу денег ты или разочаруешься (мало ли, неповоротливый, прожорливый, дорогой в обслуге) или, что хуже, не справишься с управлением и положишь/въедишь куда-то на несмешную сумму денег. Будет обидно.

Вот сейчас, //... елЪ мышЪ ...//

Не рекомендую круизер сразу брать. Своеобразный аппарат, к этому прийти надо.

Дядька дело говорит.

Первое время гэпнуться прийдётся по-любому, причём в самых смешных ситуациях.

Но!

Если на эндурике ты убрался, поржал, и поехал дальше, то на ёбре ты поржал, вспомнил едрёну вошь, отложил франклина или двух, выбросил отломаные пласмаски, и таки поехал дальше, а на круизере.. Ну, приехали дружбаны, ну собрали в сапог косточки от раздробленой ноги, придавленой железной тушей (или у тебя уже есть пластиковые сапожки?), ну отволокли это одоробло в гараж, и что? Денег от продажи этого хлама на ремонт ноги не хватит однозначно.

IMHO в точности соответсвует мнению предыдущего оратора -- поезди какое-то время на чём-то < 250 кубов. Как только заметишь, что газ почти всё время открыт на полную дырку, вот тогда и ищи более взрослые варианты

Aser · **Добавлено:** 17.11.2009 08:38

мда ... таки убедили !!! ..согласен, опыта НОЛЬ..соватся сразу в 200 кг живого весу - страшно

... кстати а как обстоят дела с проколами !??! .. по машинам понятно - запаска. С велами тоже ..перевернул, заклеял ..тыц- пыц ..погончил дальше. А на круизерах !?!?

prostosergik · **Добавлено:** 17.11.2009 11:18

На современных мотах восновном безкамерка. Если прокололся (а это бывает крайне редко), то втулил спец заплатку, залил спе жидкости из балончика вместе с воздухом и катайсо. Как вариант, если нету большоооого пореза, в дырку вкручивается шуруп, смазаный резиновым клеем. Может травить, но до шиномонтажки доедишь. Ну а если совсем порезал резину в хлам - звонишь ребятам с бусиком, тебя забирают =)

SV · **Добавлено:** 17.11.2009 11:26

Aser писал(а):

для езды по ДОРОГЕ, а не бездорожью.. для цивильного катания по асфальту. Путешествий в другие города. Воскресным прогулкам ..за город. Без экстрима.

Обрати внимание на этот мот - viewtopic.php?f=49&t=19633

Конечно не крузер, но более универсальный и больше подходит под те назначения, что ты описал. Все-таки Leemon прав, у нас дорог почти нет. Да и девушка скорее полюбит поездки на ЭТОМ моте, чем жопоотбивание на кукурузере :wink:

Мотоцикл - это прежде всего свобода, а где эта свобода, если приходится тормозить перед каждой колдобиной. А так навернул и забыл :smile:

PS: это не реклама, просто хочу больше понять психологию людей, покупающих такие мотоциклы :unknown:

Leemon · **Добавлено:** 17.11.2009 12:21

Aser писал(а):

кстати а как обстоят дела с проколами !??! .. по машинам понятно - запаска. С велами тоже ..перевернул, заклеял ..тыц- пыц ..погончил дальше. А на круизерах !?!?

На эндурах всё почти так же, как и на веле, только монтировочка нужна чуток побольше

Если есть центральная подножка, то ваще проблем никаких:

Если нету, то можно с собой возить специально обученный бульник:

Для любителей ацкого тюнинга есть экзотические решения:

http://www.manivela.com.br/site/content ... onando.php

А вот на всяких асфальтоукладчиках -- наверное да, самый необходимый инструмент -- это телефон товарища с эвакуатором

Aser · **Добавлено:** 17.11.2009 15:47

Leemon писал(а):

А вот на всяких асфальтоукладчиках -- наверное да, самый необходимый инструмент -- это телефон товарища с эвакуатором

SV писал(а):

Мотоцикл - это прежде всего свобода, а где эта свобода, если приходится тормозить перед каждой колдобиной. А так навернул и забыл

блин парни

..я скоро начну ненавидеть круизеры-тепловозы

))

prostosergik · **Добавлено:** 17.11.2009 16:01

Та ну ты загнул =) Каждому моту свое место. И тепловозу, и стриту, и эндурику, и ебрику, и табуретке и фан-мапедкам.

Кому-то свобода это проснуться в субботу, позавтракать в днепропетровске, заехать другу в Кривой Рог, искупаться на ночном пляже в Ялте, поуглять в ресторане, заехать к бабушке в Одессу, купить в Киеве мороженного красивой девушке, засмотревшейся на переливы хрома, пообедать и заснуть в Харькове. У них Круизеры.

Кому-то свобода это открутить ручку по говнам в районе симиозерья и проехать насквозь Мохначанский Лес. У них - эндуро.

Кому-то свобода - разогнаться 240 кмч, пусть и на одном куске дороги во всей стране. У них спорты.

Кому-то свобода не зависить от пробок, добираться на работу за 20 минут вместо часа в метро, при этом захватив с собой запасную куртку, свитер, мамины(жёнины) бутерброды, а на обратном пути купить хлеба, картошки, пива и орешков в ближайшем супермаркете - у них 50сс табуретка.

А может кому-то надо погонять по городу, игнорируя запреты, права, людей, деревья, бордюры, ямы, машины, рельсы, пробки, подъемы, грунтовки, заправки, столбы и столбики, киоски и магазины... заехать к друзьям, залить в айпод последние записи Saya и помняться домой, игнорируя запреты, права, людей, деревья.... У них фан-мапедка. =)

Можно продолжать до бесконечности... Пока все не попробуешь, не узнаешь. Так что покупай ебра, за 2-3 месяца разберешься. =) Лучше потрать 1000 баксов на экип. Когда-нить он спасет тебе жизнь. (хотя бы хороший шлем+черепаха+наколенники).

SV · **Добавлено:** 17.11.2009 16:32

Вот хоть убей, но для этого больше подходит то, что я написал. Я же не про говна и эндуро говорил, а про турист с подвеской эндуро, это разные вещи. В говнах на нем будет очень тяжко, зато по универсальности и комфорту в дальнобое ему равных нет. Спорты, круизеры, табуретки - это НЕ универсальные моты, это моты под конкретный вид поездок, а этот универсальный. Если через год на ебре человек поймет, что это не его - ему прийдется его продать. То же самое на круизере. На универсальном моте больше возможностей познать разные виды дорог и их отсутствия, не меняя моты как перчатки, вот и все. А так конечно выбирать Aser'у :smile:

PS: я конечно лично с Aser'ом не знаком, но если он не объемный дядька лет под 50, то вряд ли ему будет к лицу такой хромовоз.

prostosergik · **Добавлено:** 17.11.2009 16:36

Круизер это такой диван на колесиках. Вот там таки комфорт. Тепло, удобно, мягко и жопу не натирает.

Ну есть универсальные моты, да. Ебр один из них. Почему советую ебр. Купив Трансальп зп 5000 Асер вдруг поймет: Все! Хочу круизер(эндурик, спорт, стрит, мапет - нужное подчеркнуть), и будет заморачиваться с продажей трансальпа, т.к. бабла на выбранное точно не хватит =) А купив ебра с легким сердцем оставит стоять в гараже, чтобы на работу ездить или на речку.

SV · **Добавлено:** 17.11.2009 16:46

prostosergik писал(а):

Ну есть универсальные моты, да. Ебр один из них.

Видимо у нас немного расходятся понятия универсального мота. Ебр чисто дорожный, ему далеко до универсального.

На счет речки - тут вообще дело привычки. Я лет 10 назад ездил на речку на табуретке, теперь езжу на хард-эндуро. Но ничего не поменялось, ехать что на том, что на том приятно и легко :smile:

Тут скорее вопрос становится в защите при езде по городу, на ЛЮБОМ мотоцикле (причина не в мотоцикле, а в уродах на дорогах).

PS: не хочу ни с кем спорить, надоело. Я свою точку зрения высказал, все равно решение за Aser'ом.

Aser · **Добавлено:** 17.11.2009 17:49

Спасибо парни ! .. в споре рождается истина И мне очень полезно читать Ваши посты !! ..ибо реально определяюсь, хотя бы для начала ВИРТУАЛЬНО !...

Мои ТТХ - Рост 178, вес 75 .. возраст 42 + татуировки

Почему хотел круизер - потому что я люблю РОК музыку

.. по роду занятия, пока "офесный планктон"

..ибо сейчас все непредсказуемо.

Реально получается, 2 направления. 1 - Ебрик - новый в салоне 2к у.е., действительно покататься и понять, что для души надо.
2- смотрю Трансальп - да ..универсал, возможно выгодная покупка в плане если УГАДАТЬ .. и дальше не заморачиваться. Ибо понятное дело в свои 42 я уже не шибко буду искать себя в разных стилях

.. в очередной раз буду думать ... Трансальп это под 5к у.е. .. и год безуспешной продажи http://www.moto.kiev.ua/trid/sale/1229811626542/0

ЗЫ ... грощи положил на месяц на депозит ... пока буду думать пусть % капает

)
ЗЫЫ .. еще ж нада на права "А" ..где то найти выход

.. присутствуют только В и С .. 15 летней давности пользования

СВД · **Добавлено:** 17.11.2009 22:48

Брат Асер, вот тебе притча:
Захотел некто жениться, а до этого видел женщину только на картинке.
Заходит бедолага в инет и просит совета. И тут пошла жара: блондинки отличны в сексе, но плохо гладят рубахи. Брюнетки долго заводятся, но хорошо варят борщ и т.д. и т.п.
Однако, женившись, все равно понимаешь, что ошибся...
С мотоциклами проще - при разводе они не потребуют с тебя половины нажитого. Продашь - купишь другой. Бери тот, что нравится, без подключения подкорки.

Aser · **Добавлено:** 17.11.2009 23:27

СВД писал(а):

Бери тот, что нравится, без подключения подкорки.

Спасибо Брат СВД ! хорошая притча ...!!! Заверните мне ВСЕх

$okol · **Добавлено:** 18.11.2009 15:51

Aser писал(а):

.... Заверните мне ВСЕх

сделано! ))
когда заехать за деньгами? )))

Aser · **Добавлено:** 19.11.2009 00:00

$okol писал(а):

когда заехать за деньгами? )))

деньги в банке на вкладе

)) ..

... долго думал ... пока в моем мозгу одерживает победу идея prostosergik-а ..с покупкой Йобрика (..салон Акко -инвест на Гагарина) ... В принципе не дорогой новый легкий мот, попользоваццо, пощюпать, понять, попадать. В конце концов сбить аскомину, а вдруг это всего лишь блажь !?

. Думаю под новый год осуществить затеяное.Может под хорошую акцию попаду

ЗЫ .. но идея с Трансальпом - тоже неплоха ..но тут надежда только на удачу (..попадется мот в хорошем состоянии, где нить поблизости ..и НЕ ДОРОГО)

ЗЫЫ ..кожаные штаны уже купил !! Гранд мерси мистеру ЙОЖО !! Штаны просто БОМБА !

Aser · **Добавлено:** 19.11.2009 00:04

"...В ближайшее время наша компания планирует на нашем сайте объявить конкурс на лучшую историю о своей поезке на мотоцикле YBR125 с обязательными подарками победителям, тем более что в этом году мы будем отмечать 5-летие YBR125 на Украине."

Интересно ..это когда будет !?!?

prostosergik · **Добавлено:** 19.11.2009 00:09

Купи БУ ебра. Дешевле (раз), обкатанный(два), обслуженный(три, если хозяин нормальный). А юбрЫ с пробегом до 30000 км можно считать свежачками, ибо на минимальном обслуживании ебр бегает 100000 легко.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 19.11.2009 00:12

Имхо - 125й ебр - лисапедка с моторчиком. Ну не воспринимаю я ЭТО как мотоцикл. Да и рост нужен средний под него. Не выше. У моего соседа по гаражу - китаец 300кубов. Крузер. Так особо не ломается. Масло меняет на нем. Вариантов в общем куча огромная :smile:

prostosergik · **Добавлено:** 19.11.2009 00:14

Sergey Melnikov писал(а):

Имхо - 125й ебр - лисапедка с моторчиком.

Ты пробовал? =) Я прокатился немного, километров под 60 и уже блин влюбился в аппарат. Ну настолько оно лапочко, что просто.... быыы ну я нинаю, цяця! Если даже созреть после него на что-то большое, то ебр останется для повседневных вылазок в город. Вобщем, стоит посидеть, попробовать прокатиться перед покупкой... как и на любом, в принципе =)

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 19.11.2009 00:21

Серый, ты ж знаеш, я ростом не вышел =)
А за китайские крузеры - Aser, ты подумай. Могу контакт соседа дать в ЛС. Главное - оно не шибко мощное, но 120 по трассе бегает.

prostosergik · **Добавлено:** 19.11.2009 00:26

Sergey Melnikov писал(а):

Серый, ты ж знаеш, я ростом не вышел =)

А всеравно попробуй при случае =)

Кстати да, DT200 неплохой вариант. Если стрит. Или тот чоппер, как у твоего соседа. Стоит кстати 14000 новый.

Aser · **Добавлено:** 19.11.2009 00:38

боюсь я китайцев ... уж не обессудьте ..Терпеть не могу, когда что-то сыпется...прямо портится настроение, а в наше время иметь хороший настрой - очень важно

Имею предубеждение против Китая

Aser · **Добавлено:** 19.11.2009 00:39

Sergey Melnikov - ну я пониже тебя точно буду

))

prostosergik · **Добавлено:** 19.11.2009 00:40

Насколько я знаю мнения, то китайцы щас вполне на уровне пошли. Но Юбр таки надежнее =)

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 19.11.2009 00:48

Вобще я тащусь от вида хюсонговской аквилы 650cc (гусары молчать;). Но для меня цена кусючая даже на б/у

Есть подешевле вариант 250ки.

sergomortinelli · **Добавлено:** 19.11.2009 17:00

250 ка китайская по моему самый прикольный вариант начать ... жрет мало прет хорошо сразу не развалится )) вон на барабане ржавеет были бы средства я б его пригрел последний раз просиль 15 к грн зохшен если мозги не изменяют цвет конешно... а так аппарат как аппарат.

СВД · **Добавлено:** 21.11.2009 00:18

Большего гавна чем аквила от хусонга и придумать сложно. В Харькове много аквил... но ни одной ездящей. Вообще, не надо сравнивать корейские автомобили и корейские мотоциклы. Корейский автомобиль - качественный товар за скромную цену. Корейский мот - гавно по заоблачной цене.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 21.11.2009 00:26

И от чего ж они умерли все? Да и своим ходом на смотровую приезжали - вроде не буксировал никто :smile:

СВД · **Добавлено:** 21.11.2009 00:34

Ну, тогда покупай.
Могу даже посоветовать где.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 21.11.2009 00:36

Уже есть, спс

СВД · **Добавлено:** 21.11.2009 09:16

Серега, у меня есть достоверна статистика по 650-м аквилам. Я регулярно благодарю Бога, за то что в свое время отвел меня от аквилы в пользу Вулкана (а ведь тоже стоял такой выбор).
250-ку я знаю только одну - у Морриса. Тот плохих слов про нее не говорит, хотя и ездит частенько в сервис.
Про подробности поломок можешь узнать у механика Немировского. Нет ни одной аквилы не возщвращавшейся в гарантию назад с серьезными поломками. А скольким байкерам эти хусонги пересрали сезон из-за отсутствия запчастей. Поговори об этом со Змеем, Чечеткиным, Даном...

Aser · **Добавлено:** 21.11.2009 10:13

мото права .. гривен 2к..

)

Как думаете !?!? єто нормальное предложение !?!?

prostosergik · **Добавлено:** 21.11.2009 11:48

Они по закону меньше стоят. Если есть стаж вождения машины больше 3х лет, то где-то я слышал, что А откроют в таком случае без теор. экзамена просто за справку о накатанных часах с инструктором.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 21.11.2009 11:51

СВД, я ж не спорю. Просто называть мой мот гавном, который у меня не ломался - тоже пойми сам.
По 650кам вполне возможно. Про Змея я знаю. Но в то же время в теме по хюсам на мотке - почти нет негатива (может из-за 250сс - натяжители там надо менять и будет все пучком). А с завозом запчастей на бу япошек тоже не фонтан.
Aser, дорого если В уже есть, то А была 100$ в том году. Хотя ж так не пойдеш в МРЕО :smile:

prostosergik · **Добавлено:** 21.11.2009 11:58

Sergey Melnikov писал(а):

который у меня не ломался

Зато ломался у меня =)

В целом форумная мотообщественность сходится в том, что 250-ка не многим лучше китайца и до Японии ей еще как до Киева раком, а 650-ки на удивление удачный и надежный двигатель, тяговитый, неприхотливый и т.д. и т.п.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 21.11.2009 12:03

Ты поставил двиг с другими натяжителями. Думаеш он гэпнется?

prostosergik · **Добавлено:** 21.11.2009 12:05

Sergey Melnikov писал(а):

Ты поставил двиг с другими натяжителями

Вдумайся. Мне удобнее было поменять двиг полностью, чем заморачиваться с ремонтом старого.

Sergey Melnikov писал(а):

Думаеш он гэпнется?

В следующем сезоне узнаем (если я его не продам к тому времени).

СВД · **Добавлено:** 21.11.2009 13:06

Серега, я не про твой мот конкретно, а про марку в целом. Моты дорогие, а платишь непонятно за что.
То что даже китаец может быть удачным и вполне ездабельным, никто не спорит. Я год катался на китайском скутере, потом еще полгода на нем катался мой знакомый, пока его не сперли. Но и хвалить его особо не за что (то кик заедал, то какая-то мелочевка заморочит).
Хусонг должен стоить как китайцы, тогда это будет адекватная цене ниша.

Aser · **Добавлено:** 22.11.2009 14:09

вполне возможно, что БОЯН еще тот .. но мне понравилось

http://ybrclub.com/showthread.php?t=290 ... 0%ED%FB%F7

СВД · **Добавлено:** 22.11.2009 19:11

Баян - небаян...
Вот мы сегодня вшестером покатались по бетонке, попугали отвыкших от байкеров автомобилистов.
230 на Костином фазере - супер!
Мотоцикл - лучшее из изобретений человечества!
Зы нежарко было, наверное экип хороший...

SV · **Добавлено:** 22.11.2009 22:58

Aser писал(а):

вполне возможно, что БОЯН еще тот .. но мне понравилось

http://ybrclub.com/showthread.php?t=290 ... 0%ED%FB%F7

Да, грустная история, но хорошо, что хорошо закончилась и человек вовремя все понял и успел продать свое "чудо" ДО того, как его похоронили. А сколько таких у нас, начитавшись глянцевых журналов и насмотревшись на профессионалов, покупают сразу литр и не доезжают даже свой первый сезон? Сколько их мелькает по весне на улицах, и сколько потом узнаешь попали в больницу в лучшем случае?

PS: как совет - не умеете ездить, но хотите мот - начинайте с эндуро! Те же 2 колеса, но условия обучения и езды куда более благоприятные. Научитесь ездить с газом "вкл/выкл" постоянно, держа мотоцикл в боковых заносах и на любом грунте - потом можно брать хоть литр, хоть полтора и соваться в кипящий городской поток. А до этого не стОит, чревато. ИМХО.

Aser · **Добавлено:** 22.11.2009 23:20

кстати ..Спасибо тебе SV за совет в сторону ТРАНСАЛЬПА ..реально получается хороший, многозадачный универсальный мот ..жаль только цены на них высоковаты

SV · **Добавлено:** 23.11.2009 00:25

Aser писал(а):

кстати ..Спасибо тебе SV за совет в сторону ТРАНСАЛЬПА ..реально получается хороший, многозадачный универсальный мот ..жаль только цены на них высоковаты

Да не за что, всегда рад. Года 2 назад тоже мучался проблемой выбора. Перебрал кучу вариантов, даже на спорты засматривался (правда это было еще раньше). Но как-то остановился на хард-эндуро и ни чуть не пожалел. Мот оправдывает все мои ожидания на все 100%, в любых условиях. Хочешь по грунту - ставишь кроссовую резину и вперед, хочешь по асфальту и подальше - переобул в универсальную. Мотора хватает и там, и там. Раньше адреналино-гасителем была машина, теперь мот. На нем так накатаешься бывает, что садясь в машину хочется ползти в правом ряду тихо-тихо, а гоняться с кем-то и в мыслях не возникает

Берс · **Добавлено:** 23.11.2009 00:43

Я бы Ёбрика взял и был бы доволен.Хотя если б были деньги - Ямаху Фэйзера 600 кубиков :smile:

,а если б ещё осталось

- эндурик какой-нить.А для души - чоппер помассивнее,да чтоб звук мотора в инфразвук уходил...Эхх...
Ну ладно,согласен на Ёбрика :smile:

.А пока хоть посидеть:

Или рядом постоять:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 106 ]