Книга «Мой Дакар. История одной гонки длиною в жизнь..."

Serzh · **Добавлено:** 01.11.2011 20:44

10-го ноября Вадим Притуляк со своим мотоциклом будет у нас в городе проездом из Моквы в Днепропетровск. Едет на гонку (12 – 13 ноября – VI этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Баха Самарь»). Договариваюсь с ним об открытой встрече предварительно в "Пузатой хате"(место обсуждается). Думаю, многим будет интересно пообщаться с этим человеком. Пощупать дакаровский мот.
23-го октября в Киеве была презентация книги Вадима Притуляка «Мой Дакар. История одной гонки длиною в жизнь…» Эту книгу можно будет купить при встрече у него лично по 100 грн. Ещё будут 2 диска с фильмами о Дакаре. Тоже за 100 грн.
Ещё тема обсуждалась на мототревеле.
Предистория книги: тыц
Сколько книг заказывать Вадиму, чтобы всем хватило?

Список:
1. Серж.
2. mongol (+диски)
3. Olexa (без книг и дисков)
4. МЧС
5. vilen
6. Жека
7. Джаз
8. Коллега (+Вольф)
9. lexus (+диски)
(Дописывайте себя сами, копируя список)

видео от Феликса:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=29oiYR6FPdU&feature=mfu_in_order&list=UL[/youtube]

mongol · **Добавлено:** 01.11.2011 21:52

+1 книга и диск

Serzh · **Добавлено:** 01.11.2011 22:02

Инициатива приветствуется. Предлагайте мысли по формату встречи.

Olexa · **Добавлено:** 02.11.2011 03:45

Список:

1. Серж.
2. mongol
3. Olexa (без книг и дисков)

А как в "Пузатой хате" можно пощупать дакаровский мот? Или я чего-то не понял?

Serzh · **Добавлено:** 02.11.2011 10:57

На длительное пребывание в Харькове у Вадима нет времени. Он просто едет мимо. Необходимо место с кафешкой и парковкой рядом. Ему удобно было бы встретиться на окружной, имхо. Есть ещё варианты?

slava_xarkov · **Добавлено:** 02.11.2011 11:42

по идее же в "епицентре" на алексеевке и "метро" есть какие то кафе. и окружная совсем под боком
а во сколько он будет? ведь если днем то многие работают... а с др стороны ему же в днепр до темноты бы успеть...

Serzh · **Добавлено:** 02.11.2011 11:51

Во сколько будет - он ещё сам не знает. Дорога + таможня = разброс по времени будет несколько часов.

МЧС · **Добавлено:** 02.11.2011 12:17

Идеальное место на Алексеевке, возле окружной, напротив Новой почты.
Черкните парни заранее когда Вадим приедет, я с ним по инету списывался, контакт потерял.
Одну книгу возьму.
Если ему нужна будет ночевка и пристроить мот добро пожаловать.

Serzh · **Добавлено:** 02.11.2011 12:26

МЧС, тел. твой записал. Сообщу.

Список:

1. Серж.
2. mongol
3. Olexa (без книг и дисков)
4. МЧС
5. ??

Olexa · **Добавлено:** 02.11.2011 12:33

Перед Алексеевкой метров за 100-200 до знака Харьков с левой стороны есть кафешка

МЧС · **Добавлено:** 02.11.2011 14:00

Лучше на площадке напротив Новой почты в конце Алексеевского базара, там свет вечером хороший и моты есть где поставить.

Olexa · **Добавлено:** 02.11.2011 23:46

Для этого надо объяснить где Алексеевский базар и где Новая почта. Причем не только виновнику торжества. но и мне

Зачем усложнять?

МЧС · **Добавлено:** 03.11.2011 14:55

Где Алексеевкий базар, м-н Метро знают все, какие проблемы?
Если по окружной ехать после знака Харьков шпиль с надписью Метро видно, на этом перекрестке налево 50 метров и есть Новая Почта, а напротив кафе.
Пусть оргнизатор решает.

vilen · **Добавлено:** 03.11.2011 17:03

Я буду, тока скажите где.

Serzh · **Добавлено:** 03.11.2011 18:56

Olexa, смотри сюда: тыц - это "Новая почта" (Людвига Свбоды, 62а). А через дорогу южнее - ~~раздевалка, баня~~ кафе "Фаворит" тыц2 :smile:

Как по мне - отличное место. Хотя в том кафе ни разу не был. А шпиль "Метро" - лучший ориентир для проезжающих по окружной. Предлагаю закончить прения и принять решение единогласно.

P.S. Некоторые уже проводили Притуляка на Дакар 2012 тута

vilen · **Добавлено:** 03.11.2011 22:03

Serzh
Я за!

Olexa · **Добавлено:** 03.11.2011 22:08

Так шо, с местом определились?

Serzh · **Добавлено:** 03.11.2011 23:20

Написал Вадиму сообщение и ссылочку на эту страничку. Ждём подтверждения от него лично. :smile:

МЧС · **Добавлено:** 04.11.2011 11:06

Правильное место, я за.
Звоните только заранее.

Serzh · **Добавлено:** 04.11.2011 11:34

Подтверждение есть. Дальше связь в телефонном режиме и по обстоятельствам. Скорее всего будет экспромт, а не точно спланированная встреча. Сообщу подробности заранее, насколько это будет возможно.

Eugene_ · **Добавлено:** 07.11.2011 23:53

[quote="Serzh"]МЧС, тел. твой записал. Сообщу.

Список:

1. Серж.
2. mongol
3. Olexa (без книг и дисков)
4. МЧС
5. Я

Serzh · **Добавлено:** 08.11.2011 01:28

Короткое видео из октябрьских новостей: тыц

P.S. Началось 10 ноября. Вестей от Вадима нет. На сообщения в чате не отвечает. Возможно, где-то в дороге. Ждём.

Serzh · **Добавлено:** 10.11.2011 19:23

Вадим сегодня утром приехал из Москвы в Киев и сразу попал в "зомбирующий ящик":видео ролик
До сих пор не позвонил. Подождём ещё.

Serzh · **Добавлено:** 11.11.2011 13:06

Так никто и не позвонил. На сообщения тоже никакого ответа. Ну что сказать, некогда ему, наверно. А жаль...

Serzh · **Добавлено:** 15.11.2011 18:50

Фотки Вадима с ралли-рейда "Баха Полигон 2011". Похоже, что в мотозачёте он был один.
Как сообщил Евгений Белаш, кроме обычных для украинских ралли-рейдов категорий внедорожников и квадроциклов, в гонке принимал участие один спортсмен на мотоцикле – Вадим Притуляк.

Eugene_ · **Добавлено:** 17.11.2011 15:43

Serzh писал(а):

Фотки Вадима с ралли-рейда "Баха Полигон 2011". Похоже, что в мотозачёте он был один.
Как сообщил Евгений Белаш, кроме обычных для украинских ралли-рейдов категорий внедорожников и квадроциклов, в гонке принимал участие один спортсмен на мотоцикле – Вадим Притуляк.

А что это у него за мотоцикл, Honda crf 450 ?

шрек · **Добавлено:** 17.11.2011 16:54

ты что в мотоциклах не разбираешься?

да хонда

Serzh · **Добавлено:** 17.11.2011 17:08

При чём новая с ~~кучей доработок~~ инсталляцией раллийного кита , включая бензонасос и проч. прибамбасы.

Eugene_ · **Добавлено:** 17.11.2011 17:18

шрек писал(а):

ты что в мотоциклах не разбираешься?

да хонда

то, что хонда и БЫКУ

ясно, просто модель уточнил

Olexa · **Добавлено:** 17.11.2011 20:43

Serzh писал(а):

При чём новая с кучей доработок, включая бензонасос и проч. прибамбасы.

Это называется не "доработки" а "инсталляция раллийного кита" :smile:

Кит (набор) включает баки, защиты, обтекатели, светотехнику, навигационное оборудование - все, что необходимо по техрегламенту гонок. Стоит это добро намного больше базового мотоцикла. Как правило команда, в данном случае Honda Team Europe, продает своим клиентам уже переоборудованные и готовые к бою мотоциклы. У Притуляка немодный кит, где-то 3-4-летней давности. Современный выглядит так: http://www.team-honda-europe.eu/?page=bike&language=en Там же можно ознакомиться со списком прибамбасов.

SV · **Добавлено:** 17.11.2011 20:54

А на ВРку есть? :cool:

Olexa · **Добавлено:** 17.11.2011 21:07

Конечно есть, минимум 3-х разных производителей :smile:

Например Kit Afrique: http://www.rallye-tenere.net/YAMAHA_%20Kitbike.htm
Это тоже уже немодный, еще африканский, с большими передними баками и настоящими фарами. Сейчас в моде спереди фляжка на 12-15 л и LED фонарики вместо фар. А от этого я балдею: http://www.rallymanagementservices.com/ ... ly-kit-jvo Там полупрозрачные баки :smile:

Serzh · **Добавлено:** 17.11.2011 21:16

А это модные киты?

SV · **Добавлено:** 17.11.2011 21:17

Olexa писал(а):

Конечно есть, минимум 3-х разных производителей
Например Kit Afrique

А еще какие 2? А то я со своим бедным английским на немецком ниче не понял

И что по чем?

Olexa · **Добавлено:** 17.11.2011 21:23

Добавил второй в верхний пост. Там и ценник есть :wink:

Третий щас искать нема времени. Попробуй сам погуглить "WR450 rally kit". Три известны мне, нарыл когда-то. Не удивлюсь если их на самом деле будет 20

Olexa · **Добавлено:** 17.11.2011 21:27

Серж, я знаю что ты можешь самостоятельно отличить модную Априлью от XL600LM и Жилеры середины 80-х :wink:

шрек · **Добавлено:** 18.11.2011 00:00

http://www.moidakar.ru/2009/06/450.html

Olexa · **Добавлено:** 18.11.2011 00:29

Шото грустная история получилась: http://www.moidakar.ru/search?updated-m ... -results=3

Serzh · **Добавлено:** 18.11.2011 11:26

Странно, что имея такой опыт за плечами, Павел допустил много непростительных (даже для новичка) ошибок. Ну как можно забыть, что уровень масла на железных Ямахах нужно проверять на заглушенном моторе? :shock:

Тем более, что сальник потёк. В таких случаях масло доливаешь и следишь постоянно.
То, что при падении Паха в очередной раз увидел силуэт, следящий за ним - так это галюники от переутомления. Очень знакомое лично мне явление в дальней дороге.
А вот за то, что Павел Фёдоров ездит и пишет, низкий поклон ему за труды. Человечище с большой буквы. Очень интересно читать.

P.S. Статья в журнале "Байк" Вадим Притуляк: «Дакар» — очень интеллектуальная гонка"
Не потому ли женщины на мото в Дакаре - большая редкость? :smile:

Тина Мейер - одна из таких.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qnujj0N1nhM[/youtube]
Продолжает список женщин - Annie Seel, та самая, уронившая мот в яму от раскопок археологов.
Лайла Сайнс участвовала Дакаре 2012 под номером 45.

Serzh · **Добавлено:** 14.12.2011 12:43

"Храброе сердце" вдохновляет...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nf2F59qf2XQ&context=C21820ADOEgsToPDskJSLIwyIWqPsVI5HsDKo7eY[/youtube]

Burkutun · **Добавлено:** 18.12.2011 14:50

30.12 планирую вечером быть в Харькове. Если еще есть интерес, то могу захватить для почитать-посмотреть картинки книжку Притуляка. Отдадите потом с оказией.

Serzh · **Добавлено:** 18.12.2011 19:21

Burkutun, да, есть ещё интерес! Захвати, пожалуйста, книгу.

Eugene_ · **Добавлено:** 18.12.2011 22:47

Serzh писал(а):

"Храброе сердце" вдохновляет...

Красиво

Olexa · **Добавлено:** 18.12.2011 23:01

Тока по-английски "храброе сердце" будет не "heart of courage", a "brave heart". Пардон за занудство

Serzh · **Добавлено:** 19.12.2011 15:24

Вадиму медаль вручили

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Wrva1LpRhns&feature=youtu.be[/youtube]

P.S. "...Трасса, отведенная для легковых и грузовых автомобилей, полностью отличается от трассы мотоциклистов и большей частью проложена в песчаных дюнах."
Полный текст описания предстоящего "Дакар 2012" читайте: тыц

В списках участников Вадим под №146.

Жаль, что не будет с ним рядом Алексея Наумова, который в Дакаре 2011 удачно финишировал. Видео об этом:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hHkMMoOKsE0[/youtube]

Готовится к отправке на Дакар и команда SIXT UKRAINE с Вадимом Нестерчуком.

Serzh · **Добавлено:** 31.12.2011 12:05

Держим кулаки за Вадима. Сегодня начнётся... :facepalm:

SV · **Добавлено:** 31.12.2011 13:19

Да нужны мы ему кулаки держать, как телеге 5е колесо.

Serzh · **Добавлено:** 01.01.2012 03:11

Онлайн трансляция: http://apurosport.com/2011/12/ver-rally-dakar-2012-en-vivo-directo-rally-dakar-2012-argentina-chile-peru-live-online.html

Serzh · **Добавлено:** 01.01.2012 04:52

Вчера на заключительном медосмотре врачи категорически запретили украинскому мотоциклисту Вадиму Притуляку давать серьезную нагрузку на травмированную руку. Несколько месяцев назад Вадим сломал руку, и по результатам последнего обследования выявилось, что кости в полной мере еще не сраслись, поэтому любой инцидент или чрезмерная нагрузка может негативно отразиться на процессе восстановления ее работоспособности. Таким образом, Вадим был вынужден практически в последний момент отказаться от участия в «Дакаре 2012». Мотоцикл уже в Аргентине на разгрузке, команда в полной готовности, заявки оплачены… все было готово к старту, но спорт есть спорт и еще один вызов, брошенный «Дакару» придется отложить до следующего года.

Инфа отсюда: http://vs.ua/news/sport/Vadim-Prituljak-ne-edet-na-Dakar-2012.html
Ещё об этом от 23 декабря: http://bikerspublic.com/profile.php?mode=blog&club=104&act=view&post=760

Aser · **Добавлено:** 01.01.2012 21:29

"..Первый же день ралли "Дакар 2012" омрачила смертельная трагедия. Аргентинский мотоциклист Хорхе Мартинес Боеро погиб сегодня утром, сообщает агентство AFP со ссылкой на организаторов ралли. 38-летний Боеро скончался от травм полученных в результате падения на первом этапе между городами Мар-дель-Плата и Санта-Роса-де-Ла-Пампа в западной части Аргентины..." (с)
:sad:

Serzh · **Добавлено:** 02.01.2012 12:31

R.I.P

---------------------
Свежие новости смотрю здесь: http://dakar.net.ua/
Ютуб транслирует Дакар ежедневно. Видео первого дня:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EvccXYnHRVg[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ObbcbLBbCFg[/youtube]

МЧС · **Добавлено:** 02.01.2012 16:55

Вадим прислал на форум:
Дорогие друзья!
Завтра стартует Дакар-2012! Я готовился к нему, но по ряду причин не смогу принять участие...
Дакар стал частью моей жизни, я поддерживаю себя в форме, тренируюсь, готовлюсь психологически, нахожу источники финансирования моего участия.
30 декабря в 2 часа ночи я принял окончательное решение-не лететь. Сломанная 2 мес назад рука РЕАЛЬНО болит.
В Дакаре-2011 я дошел до финиша ценой невероятных усилий: на 3 этапе я упал на камни, сломав ребро, повредив руку и получив сотрясение.
С января 2012 года я начинаю готовиться к Дакару-2013!
... С наступающим Вас Новым годом !
Счастья Вам и Вашим близким ! Успехов и побед!"

Serzh · **Добавлено:** 03.01.2012 11:10

С интересом прочитал его книжку (спасибо, Burkutun!)
Блог клуба "Золотой бедуин".
Итоги в мото зачёте: тыц

Quinn Cody упал на 3 этапе...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0YeTia7n6pM[/youtube]
Подробности: http://www.motogonki.ru/mx/mx_20120104_140126.html

Serzh · **Добавлено:** 06.01.2012 22:32

Один из лучших репортажей каждого дня смотрите на канале:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=d1jzq1lI3Ik[/youtube]
Поборка видео тут: http://motocross-gum.at.ua/news/1-0-8
Обсуждение на кикстартере

Наш Нестерчук таки едет! 23-им.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qP2tk-cAFYQ[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 10.01.2012 17:25

Ловушка для мото:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tzU6rFD3u8A[/youtube]
Сирил не постеснялся пробежать брод рядом с мотоциклом:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=p46IjU3_MXk[/youtube]
Было и сложнее с бродами (2004 год):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X_cYb0wSGQg[/youtube]

От Вадима Притуляка: "Феш-феш.... я вспоминаю с содроганьем...."
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PPJBXtXLPzM[/youtube]

Репортаж про работу механиков на Дакаре: "Люди, которые не спят."

Serzh · **Добавлено:** 29.01.2012 09:52

Нашлось прошлогоднее видео об участии Вадима в "Abu Dhabi Desert Challeng 2011":
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QGKgZ-RNIhc[/youtube]

... и по заснеженным полям Суздаля при -20 в январе:

Serzh · **Добавлено:** 18.03.2012 11:51

Не Дакаром единым...
Пятая срочка у Богдана Новицкого - отлично ведет гонку украинский экипаж - стабильно и уверенно.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=asao0WvUERU[/youtube]

Музыкальный привет из песков:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kCBnwR2C0O0[/youtube]

В понедельник 19 марта завершился 1 этап Кубка Мира ФИА по ралли рейдам «Баха Италия 2012». По итогам гонки первое место завоевал россиянин Владимир Васильев, на втором месте — Питер Маркштейн, замыкает тройку лидеров экипаж Богдана Новицкого и Юрия Кондратьева на прототипе Т1 G-Force.
Первый этап Кубка Мира проходил с 15 по 19 марта, недалеко от итальянского города Пордеоне (Pordeone). Экипажи должны были преодолеть 5 спецучастков общей длинной 330 километров.
Также, в соревновании приняла участие украинская команда SIXT UKRAINE. Экипаж Вадим Нестерчук/Лорен Лихтлехт занял 5 место в своей категории Т2 и 22 место в абсолюте. Источник: http://www.btr.ua/content/view/741/1/

Serzh · **Добавлено:** 03.04.2012 10:08

Замечательный ролик о пустынном ралли-рейде "Золото Кагана 2011" в Астраханских песках:

В этом году Золото Кагана состоится 19-22 апреля. Приглашаются спортсмены, любители и мототуристы. Уже есть список участников:
http://crosscountry-racing.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=290&p=325#p325

Burkutun · **Добавлено:** 03.04.2012 12:00

Serzh,с "Золотом Кагана" не все так просто :
гонка 4х дневная, стартовый взнос 750 гр/день - 3000 гр за гонку
проживание 375 гр/сутки
спортивная медицинская страховка
лицензия МФР
оснастить мотоцикл роутбуком и увеличенным баком
доехать-уехать, попить-пожрать
Короче больше двух косарей зелени по самым скромным прикидкам вылазит :-P

На мой вкус - ОЧЕНЬ ДОРОГО!!!

Serzh · **Добавлено:** 03.04.2012 12:28

Спасибо за подробности. Рассматриваю только как вариант заехать туда мимоходом. В качестве вольного мототуриста - общаться, фотографировать. Одним словом - на экскурсию. Ребята там нормальные, не прогонят. Но и это больше похоже на "мысли в слух", чем на реальные планы

Serzh · **Добавлено:** 17.04.2012 14:36

Ещё великолепный ролик по теме:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E5GeQEp9oPA[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 23.04.2012 08:07

Burkutun писал(а):

Serzh,с "Золотом Кагана" не все так просто :
гонка 4х дневная...

Стартовало 27 мотогонов.
Фоторепортаж о событии: http://vk.com/albums-38262855
Пески там под Астраханью великолепные:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yHNxaUgDgY8[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y1tyEnFeEL0[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Wy44h_gUiBU[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 26.04.2012 09:08

Приятная новость от Вадима:
"25 - 27 мая впервые на этапе Кубка Украины приглашены мотоциклисты в зачете СПОРТ.
Гонка песчаная в районе Херсона, организаванные дозаправки ( примерно через 80 км ).
Организатор - мой друг Владислав Кущинский.
Впервые достигнуты соглашения между авто и мото федерациями !!!"
Подробности
Видео анонс "Кубок Дюн 2012": [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SEBXd9j49fw[/youtube]

Пошёл собираться в дорогу... Буду рад компании.

P.S. Мото в астраханских песках на 4:18
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LD5XgGJe3vs[/youtube]

Свежая подборка из интересных моментов Дакара:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mIRroW0dpJA[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oWV5IyBusSc[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 20.05.2012 12:47

По прежнему приглашаю на бивуак в Олешковских песках. С 24 мая в палаточном лагере уже будет проживать обслуга.

P.S. Отлично провёл время. Организация была на высшем уровне.
Мои фото: тут
Фотки от Антона: тыц

Serzh · **Добавлено:** 05.06.2012 11:13

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ODz7gHSYork[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 05.06.2012 16:03

Без сомнений Дакар и Кубок Дюн находятся вне сравнения. Но выводы кое какие сделать можно :wink:

:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MQGntDmSTtc[/youtube]

P.S. В замен на слабый результат Нестерчук проявил себя на поприще пиара ралли-рейдов, организовав там же на готовой трассе пару дней спустя шоу для журналистов и СМИ: тыц

Serzh · **Добавлено:** 06.06.2012 20:17

Один из участников в мото зачёте Кубка Дюн, Юрий Мамров - легендарная личность в истории мотоспорта: http://gk-press.if.ua/node/5000 и добрейшей души человек.

Серёга Малик - тоже интересный человек, открытый для общения. Чего только стоил его Краз, прибывший на Дакар в 2008 году. Но тогда гонку отменили. Вот ещё упоминание о его свершениях: http://www.book.adamant.ua/akt/sm/1.htm

Его формула на шипах:

Serzh · **Добавлено:** 16.06.2012 19:16

Из старого, но незабываемого репертуара:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7oHmaT1xrvc[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 21.06.2012 09:43

Нестерчук теперь - козак моторный. :wink:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ea-BXsKa8bw[/youtube]

P.S. Свои впечатления про Кубок Дюн изложил кратко тут: http://mototravel.info/blogs/zhuchek/1493

Serzh · **Добавлено:** 21.06.2012 21:15

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hR6tRDHjW1E[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t7lbYf11SzQ[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 06.07.2012 10:12

"Шёлковый путь 2012". Фильм прошлого года, 2011

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1P0fWDg3MMs[/youtube]
В интернете:
- Официальный сайт http://www.silkwayrally.com
- сайт http://www.offroadsport.com.ua

На ТВ:
- Телеканал «Интер», 6-13 июля: сюжеты в 20.25 и 07.30 в программе «Спорт в Подробностях»;
- «Первый Автомобильный канал», 6-14 июля: сюжеты и дневники каждого дня в течении эфирного дня.
- «АвтоРадио» – постоянный радиопартнер команды обеспечит ежедневное освещение событий в эфире «Народных Новостей» с 6 по 16 июля.

А также о гонке в Украине расскажут телеканалы «1+1», ТРК «Украина», «2+2», «ICTV», «СТБ», «Новый канал», «5 канал» и канал «24»

Стащил отсюда :roll:

P.S. Миша Лысяк был замечен за нашим Караваном ещё в мае:

Serzh · **Добавлено:** 08.07.2012 16:31

Видео старта - Шлессер красиво дрифтанул:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PsxJ_2Ke6iU[/youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=kJCouXutukw

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=B0jn96Ldhdg[/youtube]

Короткий телерепортаж из песков: тыц
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=88Kbj1K_Oaw[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OhsQV2nB6ZE[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 30.08.2012 10:50

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j_HaBkMjT64[/youtube]

Продолжение (часть 2)

Serzh · **Добавлено:** 09.10.2012 07:35

Сильнейшие гонщики Украины, самые быстрые рейдовые автомобили страны и удачный дебют женского экипажа. Всегда сложная и непредсказуемая гонка "Чумацкий шлях" в очередной раз подарила зрителям и спортсменам массу адреналина и эмоций. :smile:

http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2012/ ... 62693.html
Хохол собирался там участвовать. Пока новостей об этом нет.

P.S. http://auto-life.ua/ru/news/ItogChumatskiyShlyakh

Serzh · **Добавлено:** 16.10.2012 20:25

Россияне на бахе Марокко 14 октября 2012.

Serzh · **Добавлено:** 19.10.2012 17:44

Владимир Безруков, фото из архива автора
Теги: Мото 2010/9, ралли, Эндуро, Мотоспорт

Покорить «Дакар»: интервью с Алексеем Наумовым

Ответ на простой вопрос – что нужно для участия в «Дакаре»? – может вылиться в целую книгу. Слишком много всего. И у каждого участника свой особенный путь, свои мотивы, свое видение гонки.
«Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался» – эта фраза, сказанная основателем гонки Париж – Дакар Тьерри Сабином, стала девизом всех, кто мечтает покорить легендарную гонку, она не дает покоя однажды принявшим участие. Мы попытаемся понять суть некоторых практических вещей и мотиваций, необходимых для тех, кто решился. Наш собеседник – Алексей Наумов, спортсмен, стоявший на старте единственного не состоявшегося ралли-марафона «Дакар» (в этом году собирается двинуть туда снова).
Если взглянуть на стартовую ведомость «Дакара», то по-прежнему самыми многочисленными ее участниками остаются мотоциклисты, ведь именно с них и начинался ралли-марафон и именно им достается львиная доля испытаний на трассе. Мотоциклист едет один, он и штурман, и пилот, и механик. Для любого непрофессионального пилота просто финиш в «Дакаре» – это победа, ведь сам факт преодоления себя уже высшая награда, не сравнимая ни с какими призами. Преодоление себя и есть главная мотивация. Это как взойти на Эверест, где холодно и пустынно, где нет золота и бриллиантов, одни лишь серые камни, но есть нечто иное – ликование души, высшее состояние силы духа человека.
– Алексей, что же нужно, чтобы начать, и откуда приходят гонщики в ралли-марафоны?
– Начинать нужно, конечно же, с себя самого. Производители техники научились делать вполне надежные и качественные мотоциклы, способные финишировать и побеждать. Но гонка не компьютерная игра, и самый лучший мотоцикл не принесет победы неподготовленному пилоту. В ралли-марафоне гонщик испытывает колоссальные физические и психологические нагрузки.
– Насколько они серьезны? Это же не мотокросс, где гонщик постоянно прыгает с трамплинов! Сел в седло – и едешь себе вперед, пощелкивая передачами!
– Пожалуй, это так и есть первые 30–40 км после старта. Но когда нужно проехать 300–500 км и больше, простого задора не хватает. Нужно здоровье марафонца, техника мотокроссмена, мозг математика, интуиция, а еще и опыт.
– Редкое сочетание качеств. Спортсмены шутят : «В здоровом теле здоровый дух – на самом деле одно из двух». Значит, перечисленного достаточно?
– Вполне, если у тебя дядюшка – Рокфеллер и не чает в тебе души. Денег еще нужно много.
– Ну, коли ты собрался в Дакар, с родственниками у тебя все сложилось нормально! Расскажи нам, как «купить» здоровье.
– Для начала лучше всего бросить работу и превратить часы, проводимые в кресле перед монитором, в тренировочные часы. Я кручу педали на велосипеде два-три раза в неделю по 70 км. Выезжаю на мотокроссовые сборы дважды в год и на соревнования по эндуро, ралли-рейдам, кантри-кроссу… Словом, всюду, куда успеваю. Конечно, тренажерный зал и бассейн. И все это циклично и по специальной программе.
– Как проходят твои мототренировки?
– В первую очередь это мотокросс и отработка отдельных элементов управления и преодоления препятствий, эндуро-тренировки. Все с секундомером. Простое катание по лесам – занятие бесполезное, спортсмен должен ставить определенный порог и стремиться к его преодолению, только тогда можно добиться результата.
– Откуда приходят спортсмены в ралли-марафоны и почему там нет молодых гонщиков, как, например, в мотокроссе?
– В первую очередь это эндуристы, ведь эндуро и ралли-марафон более всего похожи правилами и техникой. Молодежи действительно нет, потому что успех в ралли сильно зависит от опыта. Много примеров того, что молодые и горячие спортсмены показывают отличные результаты на нескольких этапах, но не финишируют из-за ошибок, чаще всего заканчивающихся падениями и травмами. В ралли, помимо всего прочего, нужно обладать большой интуицией, которая приходит с жизненным опытом. Трасса непредсказуема на 100%, и любая ошибка в пилотировании или навигации отбрасывает гонщика далеко назад. Молодежь больше любит спринтерские виды спорта, там все происходит быстро – старт и сразу финиш, опять же зрители рядом. В ралли чаще всего едешь один и борешься со временем, там сложно анализировать, как едут твои соперники, и даже после финиша не сразу ясно, кто на какой позиции.
– Как оцениваются результаты физической подготовки и готовность к гонке?
– Все просто. Приходишь в спортивный диспансер, к тебе подключают кучу датчиков, ты бегаешь или крутишь педали в разных режимах, приборы измеряют твои показатели. Как мотоцикл на диностенде. Все как на ладони. Все профи да и часть любителей так тестируются. Если показатели неважнецкие, то это гарантия того, что сил на марафон не хватит.
– И что же ты показал на тестировании?
– Достаточно высокий уровень. Когда я тренировался в команде KTM Марко Кома, первое, что изучил тренер по физподготовке, – именно результаты тестирования. И мои цифры очень понравились! Для профи они о многом говорят.
– Как же готовят в школе Кома, чем ты там занимался?
– Как ни странно, к мотоциклу меня сначала не подпускали. Я бегал с легендой и учился ориентироваться по ней, находил спрятанные метки и на бегу решал логические задачи. Потом сел на велосипед и опять тренировался двигаться по легенде. Всё с секундомером. Инструктор оценивает, насколько ты быстро соображаешь под нагрузкой.
– Мотоцикл когда дали?
– Дали для начала прокатиться с местными эндуристами по горам. Я таких спусков в жизни не видел! Очень сложные, но нужно было держаться. Когда мы доехали до точки возврата с маршрута, мне сказали, что поедем обратно тем же путем. Вот тут я напрягся. Это было еще сложнее, один подъем я так и не смог преодолеть – мотоцикл выстрелил в небо и повис на деревьях. Испанцы смеялись!.. Они проехали эту трассу просто играючи. Конечно, это их домашняя трасса, а у нас нет таких гор и скал. Но ездят они очень хорошо. Я им сказал, что у нас эндуро – это болота и скользкие бревна. Потом узнал, что от меня ждали худших результатов – и зауважали.
– Значит, эндуро-тренировки. А потом что еще было?
– Потом была сама соль ралли-рейда – ориентирование по легенде. Марко Кома ездит по легенде раз в неделю. Ему специально готовят дорожную книгу с незнакомым маршрутом, и он ее «прокатывает». В его гараже стоит огромный ящик с рулончиками легенд. Вот так становятся чемпионами. То же делал вместе с ним и я.
– Успевал за чемпионом?
– Сначала, конечно, нет, потом поехал быстрее. Все приходит с опытом. Узнаешь различные маленькие хитрости, появляются навыки. Профи очень четко оценивает расстояние до поворота, не опускает лишний раз голову к легенде, ведь каждый кивок головы – это потерянное время. Чем реже смотришь и лучше запоминаешь маршрут, тем быстрее едешь. Так и наращивается темп с каждой тренировкой.
– Профи едут строго по легенде? Какие возможны... хитрости, например?
– Результат складывается из часов, минут, секунд. Великое искусство пилота – правильно видеть трассу. Ты едешь в коридоре, легенда является его центром. Если ты срежешь по ходу гонки несколько десятков поворотов, это даст тебе преимущество во времени, но, двигаясь по непрописанному маршруту, ты всегда рискуешь или упасть, или вовсе не проехать. Поэтому нужно уметь читать трассу. Это приходит с опытом. Много участков ралли проходит по пескам, где нет привязок, ориентиров и нужно двигаться по азимуту. Умение ездить по пескам – отдельная история. И специальные тренировки.
– Что еще нужно для успеха в ралли-рейде?
– Нужна техническая поддержка, или «ассистанс», как говорят французы. Раллийный язык, кстати, построен на французских терминах, как-никак они отцы-основатели дисциплины.
– Кто и как должен поддерживать гонщика?
– Есть такая категория мотоциклистов, которых сами организаторы называют бокс-райдерами. Именно эти люди составляют основную массу мотоциклетного пелетона, который не попадает в объективы кинокамер, так как все следят за успехами лидеров. Участие в гонке – удовольствие дорогое; заплатив стартовый взнос в 16 000 евро, мотоциклист получает возможность стартовать, есть, пить и заправляться, правда, не на всех бивуаках, и быть эвакуированным в случае схода. Еще организаторы перевозят его бокс – ящик размером примерно 100×50 см, куда можно положить самое необходимое. Если нужен механик, машина техподдержки и прочие блага сервиса, то требуемая сумма может легко возрасти до 120 000 евро. А еще нужен сам мотоцикл, экипировка, навигационное оборудование. Шансы бокс-райдера победить равны нулю, а вероятность финишировать – пожалуй, 1:2.
– Далее идут профи?
– Далее идут спортсмены, выступающие с поддержкой, которая стоит немалых денег. Потому, собираясь на гонку, не грех вспомнить «дядюшку Рокфеллера». Удобнее всего заключить контракт с командой, профессионально занимающейся «ассистансом» мотогонщика. Во-первых, это дешевле, нежели платить за собственного механика, его автомобиль поддержки и запчасти для мотоцикла. Подобная команда поддерживает сразу несколько гонщиков, она сама готовит для них мотоцикл и имеет необходимые запчасти, благодаря чему издержки гонщика снижаются.
– Сколько стоит такой контракт?
– Я заключил контракт с Honda Europe. Сумма около 100 000 евро включает в себя полностью подготовленный мотоцикл, его полное обслуживание на гонке, техничку с запчастями, доставку мотоцикла к парому, механика и «боевую» машину, идущую в канале гонки. По правилам помощь участнику на трассе может оказать только другой участник. Поэтому специальный автомобиль заявляется и стартует вместе со всеми, но его задача – везти запчасти и оказывать помощь в случае необходимости.
– Какие еще расходы?
– Льготный стартовый взнос, который оплачивается в оговоренные сроки, – 13 500 евро, обычный взнос 16 000 евро. В эту сумму включена оплата транспортировки на пароме в Аргентину и обратно, а также эвакуации с трассы в случае аварии. Также нужно оплатить лицензию от МФР, получить от федерации разрешение на старт. Еще нужен билет в Буэнос-Айрес, около 1500 евро и справка от спортивного врача, а также спортивная страховка.
– Сколько стоит подготовленный мотоцикл?
– Подготовленный мотоцикл можно купить даже б/у, в Европе такой стоит около 15 000 евро. Стоимость нового начинается с 20 000–25 000 евро и может подняться до 35 000 – в зависимости от оборудования. Цена, например, заводского KTM 690, полностью подготовленного под конкретного гонщика, и вовсе 120 000 евро.
– Как же все дорого! Ты накопил такую сумму сам или продал дом?
– Нет, я нашел спонсора – компанию Esta, мы вместе будем двигаться к результату. Ведь еще ни один российский мотогонщик не финишировал в «Дакаре».
– Можно ли ехать на «Дакар» при наличии всего того, о чем мы говорили сейчас?
– Думаю, что нет (смеется). Этого мало, для начала лучше попробовать себя в Кубке мира по бахам. У многих пропадет желание ехать на «Дакар» уже после первого этапа в песках. Этот Кубок – хорошая тренировка, он включает в себя пять-шесть этапов в различных условиях. «Дакар» – это почти все, что встречается на этапах Кубка. Я проехал все этапы Кубка и сошел с дистанции в Бразилии из-за поломки мотоцикла. Занял третье место в классе стандартных мотоциклов. Это было очень хорошей школой, набрался опыта.
– Есть ли еще подобные гонки?
– Есть традиционные гонки, такие как OPTIC, «Ралли Фараонов». Арабские шейхи периодически устраивают гонки с хорошей организацией. Туда хорошо ездить тренироваться.
– То есть ты готов к «Дакару»! Какова твоя планка в этой гонке?
– Моя цель – финиш. Для первого раза это будет лучший результат. Никто не побеждал да и на подиум не поднимался с первого раза, даже самые талантливые спортсмены. Наберусь опыта, поставлю планку выше.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Tx_Kjrppc8M[/youtube]

P.S. Эта ветка ещё кому-нибудь интересна? А то такое впечатление, что сам себе ссылки показываю. Может зря этим занимаюсь и только впустую отвлекаю ваше внимание от более важных событий?

Агрус · **Добавлено:** 21.10.2012 20:40

Спасибо за ссылки, смотрятся.

slava_xarkov · **Добавлено:** 22.10.2012 11:32

Serzh писал(а):

P.S. Эта ветка ещё кому-нибудь интересна? А то такое впечатление, что сам себе ссылки показываю. Может зря этим занимаюсь и только впустую отвлекаю ваше внимание от более важных событий?

интересна. по ссылкам хожу, смотрю. просто самому такое не попадается на просторах инета. а может просто не там ищу...

Serzh · **Добавлено:** 22.10.2012 11:41

Специально не ищу - жалко терять драгоценное время. Много ссылок, приглашений и новостей у меня накапливается на почте. Остаётся выбрать самое интересное. :wink:

Serzh · **Добавлено:** 23.10.2012 10:08

Красивая, загадочная Африканская страна Марокко... Она впитала в себя дух истории и славится своими многими местными достопримечательностями.
Три дня назад в Марокко закончилось очередное ралли:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zh7wcvPvqdg&feature=share&list=ULzh7wcvPvqdg[/youtube]

На официальном сайте соревнований смотрим, как выглядел RAID в той же местности.

Vertex · **Добавлено:** 23.10.2012 13:12

Serzh писал(а):

Специально не ищу - жалко терять драгоценное время. Много ссылок, приглашений и новостей у меня накапливается на почте. Остаётся выбрать самое интересное. :wink:

У меня на почту приходит все что угодно, кроме таких интересностей. Ветка интересная, спасибо за ссылки :smile:

Serzh · **Добавлено:** 26.10.2012 23:21

Заканчивается работа над роуд-буком предстоящего Дакара.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e-WU1HwIUzU&feature=plcp[/youtube]

P.S. Ещё про Баха Марокко:[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XVXPniYQges&feature=em-uploademail-new[/youtube]

А это фрагменты ралли на той же территории:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nmBv7XIPd7Q&feature=relmfu[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 16.11.2012 09:19

на выставке EICMA Анастасия поболтала с Марком

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WutePzPgB5g[/youtube]
Краткий перевод от неё же:
" Кома говорит, что плечо поджило, но еще надо восстанавливаться, так что он сейчас гонзает на велике активно. Уверяет, что они с Сирилом не специально каждый год меняются чемпионством, типа так случайно выходит:). Начинающим раллистам советует как можно больше гонять и набираться опыта, учиться различать песок, его плотность по цвету, по направлению ветра и тд... в общем, чтобы ралли Дакар было в удовольствие надо минимум года два поездить на всякие мелкие гонки. На мой вопрос был ли в России говорит, что был но не гонял, но очень хочет освоить и наши просторы. Сказал, что не слабо газнуть от Питера до Владика на мотике:) Короче, я его в гости пригласила:))) Последний вопрос был на сколько его мотик отличается от ралли реплики которую можно купить на заводе, он сказал, что в целом ни чем в общем не отличаются. Рама и мотор одинаковые, а вот подвеска у него специальная заводская. "

И в догонку: "Да уж парни, не путайте стандартную 450EXC с 450 ралли репликой, которую делают штучно не на конвейере, а в спорт цехе:) и цена у нее раза в 4 больше:)"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8YLgmc2Timw&feature=em-uploademail[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 27.11.2012 14:00

"Друзья, знаешь, они всегда друзья... Даже на трассе" - говорит Богдан Новицкий в фильме "Чумацький шлях 2012"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vqFM1gh38x8&feature=player_embedded#![/youtube]
Притуляк стартовал тоже. Но столкновение с четырёхколёсным участником при обгоне помешало финишировать (этого в фильме не показали). :sad:

Serzh · **Добавлено:** 03.12.2012 00:16

Почти 450 пилотов, из двенадцати различных стран, участвующих в 45-м сезоне одной из самых жестких гонок эндуро на планете "Крыша Африки" 2012.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pfmhAXTgG2I&feature=player_embedded#![/youtube]

Месяц остался до Дакара. Нассер Аль Атиях готовится пройти его на новой багги.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WFdYmXtwKuE[/youtube]

QvintO · **Добавлено:** 03.12.2012 00:42

Serzh читают ветку, читают!!!

Serzh · **Добавлено:** 04.12.2012 21:39

QvintO писал(а):

Serzh читают ветку, читают!!!

Ага, ну тогда едем дальше :wink:

DakarSyndrome - Синдром Дакара
Документальный фильм о самом престижном и опасном ралли марафоне планеты "Дакар".
RaceFace sports media syndicate.
Режиссер и продюсер: Илья Роусс
Закадровый текст писал: Вадим Притуляк
Закадровый текст озвучил: Майк Айсман
В главных ролях:
Артур Ардавичус, Жерар ДэРой, Вадим Притуляк, Алексей Кузмич, Алеш Лоплайс, Фирдаус Кабиров.
Создано при поддержке национального спортивного клуба республики Казахстан "ASTANA", Фонда "Самрук казына", TAK Group, OffRoad Kazakhstan.
Так же при поддержке: "A.S.O Amaury Sport Organisation".

Ещё старый фильм от Вадима: Vadim Pritulyak on DAKAR - 2011 . NO SPONSORS

В продолжение темы Дакара: Red Bull Dakar 2013 Two Wheeled Preparation

Burkutun · **Добавлено:** 05.12.2012 08:38

Хороший фильм, посмотрел с удовольствием! Спасибо, Серж :smile:

МЧС · **Добавлено:** 05.12.2012 15:20

Музыкальный привет от Вадима Притуляка.

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... CBnwR2C0O0

Ikser · **Добавлено:** 05.12.2012 15:37

МЧС писал(а):

Музыкальный привет от Вадима Притуляка.

Воздержание+перегрев+азиатская трава=пестня. :lol:

Камнями не кидаться, шучу.

МЧС · **Добавлено:** 05.12.2012 21:55

Не это от кайфа что в Украину не скоро.

Serzh · **Добавлено:** 13.12.2012 17:22

Кайф от драйва первые пару часов, имхо. Дальше наступает борьба с утомлением. А когда понимаешь, что впереди ещё две недели такого "кайфа", то в Украину хочется, мама не горюй. :wink:

Тут стимул другой. Но какой?
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=OrGvXo-OtNk

Serzh · **Добавлено:** 18.12.2012 13:29

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4kT8vNmC2p8&feature=player_embedded#![/youtube]
Спортивная команда UAvto Team приняла участие в ралли - рейде Баха «Киммерийский тракт». По итогу двух дней ралли-рейда в абсолютном зачёте в классе «Рейд» первое место занял харьковский экипаж на Мицубиси Паджеро ІІІ под стартовым номером 115 Соколова В.В./ Соколов В.В. (младший). Команда также завоевала кубок и первое место в группе 2 (объем двигателя более 2.5 см3).
Вся статья...>>

Serzh · **Добавлено:** 22.12.2012 00:30

Японская Honda Motor выступит в мотоциклетной части ралли «Дакар-2013» силами трех пилотов. (читать дальше...>>)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HFUjwC0QLww[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 23.12.2012 15:18

Притуляк в списках на Africa Eco Race 2013.

Ещё обещал там участвовать Малик Серёга на авто "ВЕПР". Но не вышло.

Київський міський автомотоклуб висловлює щиру подяку ПАТ «ХК «Київміськбуд» та особисто Голові правління-Президенту компанії Ігору Миколаєвичу Кушніру за порозуміння та підтримку під час підготовки команди КМАМК до участі в міжнародних змаганнях «Africa Eco Race 2013».

Старт марафона - 27 декабря 2012, Сен-Сеприен (Франция), где пройдут административные и технические проверки.
28 декабря 2012 караван двигается в испанскую Альмеру, откуда паром доставит спортсменов и технику в Марокко (Надор).
29 декабря 2012 - Этап 1: НАДОР-БУТНИБ

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AcH5kjg-5tg&feature=em-uploademail[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qE7QUVDDR8A&feature=em-uploademail[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Dq_NSLhzJ5E[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6wcQWGAbd30[/youtube]

Притуляк не участвует по причине не заживших травм. Малика даже в списках не видно было. За то белгородец Вадим Шмайлов борется с Африкой. :wink:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=l-dK8rco0ic[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HErZM-SABDI[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4qUUdxtKdLM[/youtube]

Далее два видео с одинаковым эпизодом переворота грузовика. Как камазовцы ему помогли - видно только на втором:
1._________[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6wAz1515qqM&feature=em-uploademail[/youtube]
2._________[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=q7fE6eiLKDY&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yLM_tko2NZM&feature=em-uploademail[/youtube]

Томас и его Tomecek Tatra 815: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=__0G0UWy-_E

5-й этап с относительно твёрдым каменистым покрытием, похоже на Тарханкут:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yF9WhZivZe8&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GbcYFIW-Nf4[/youtube]
...............[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ap4vKwtqd9U[/youtube]

Africa Eco Race 2013: Результаты 7 этапа. 5.01.2013

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KVU0lxgqyQg&feature=em-uploademail[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1lH-ALQQjmY[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s7uOQ9kFkNA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZjJP3w3L7CM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vCGbS3Hmi4I&feature=em-uploademail[/youtube]
Это Мавритания:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Wc41Pa8eiBU[/youtube]

Финиш.11-й этап и закрытие гонки. 9.01.2013

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9xVlYZt4JL8[/youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=4_V4hHyEY_c&feature=em-uploademail
Лучшие моменты мото:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uBO7PzVEIeY[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 31.12.2012 00:11

А тем временем в Южную Америку отправляется Вадим Нестерчук.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e2lPyNMKYaM&feature=em-subs_digest&list=TLc_FGe9t7gY4[/youtube]
Треня на песке в Лиме закончилась без потерь. Это уже прогресс по сравнению с прошлым годом

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NXsaRE6ZjO0[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C2oTH4OvTis[/youtube]

Бивуак в Лиме

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BuToefQwIEg[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 02.01.2013 13:15

Ровно год назад появился на ютубе небольшой фильм о том, как создаётся роад бук Дакара. Без гонки и спешки по Южной Америке - в этом что-то есть, имхо:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3HkHQ1cyi7I[/youtube]

Фрагмент легенды из дорожной книги Дакара 2009:

Взял отсюда: тыц

Serzh · **Добавлено:** 05.01.2013 21:22

Старт украинского экипажа:

Serzh · **Добавлено:** 06.01.2013 21:35

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JHdD_ky1YRU[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SHmi68FZDBE[/youtube]
Copyright: Marcelo Maragni/KTM Images

Страничка Сириля: тыц

Интересные моменты:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DMWfTs3P6Y4
ещё: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HgXqqP0_WBA
... http://www.youtube.com/watch?v=7tyFFV8H2hk
http://www.youtube.com/watch?v=xDOg4h-3tOc

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bLwVpDhFlJI[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rXhAkZ8WGjg&feature=em-uploademail[/youtube]

Дакар 2013: Результаты 5 этапа. 9.01.2013

Serzh · **Добавлено:** 11.01.2013 15:00

Марафон в самом разгаре. Нестерчук теряет свои и без того скромные позиции, но едет. Интересный момент у лидеров на песке (?):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lrNv340EhuE[/youtube]

Дакар продолжает собирать свои жертвы... Два человека погибли в результате аварии с участием автомобиля поддержки на "Дакаре". В инциденте также участвовали два автомобиля такси. Авария произошла вчера в 21:30 по местному времени, в семи милях от границы Перу с Чили. По словам организаторов, такси лоб-в-лоб столкнулось с автомобилем поддержки, а второе такси перевернулось несколько раз, стремясь избежать столкновения. В результате аварии погибли два человека, ехавших в первом такси, а семь других участников аварии получили повреждения и были доставлены в госпиталь. Всего пострадали 9 человек. Сообщается, что причиной аварии стала плохая видимость, в результате которой произошло лобовое столкновение.
Взял отсюда:Дакар 2013: Результаты 6 этапа. 10.01.2013

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Cii8uShtp3I[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 12.01.2013 00:43

Третья смерть на Дакаре 2013... Мотогонщик Томас Буржин, 25-летний француз на КТМе. Лобовое столкновение с полицейской машиной на лиазоне перед СУ 7го этапа на чилийской стороне Анд. Гоночный номер 106, по итогам 6 этапов был на 68 месте. :sad:

Случайно снимал его, когда по телеку показывали два года назад:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Sv2S8Pha5E0[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 12.01.2013 22:10

Шестой день - один из красивейших репортажей от Team HRC:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=joZ_IrpXqqM[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=trsBFz3p2nM&feature=player_embedded[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 15.01.2013 10:49

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XnlZnnAIiZU[/youtube]
С лидером гонки после восьмого этапа, французом Давидом Касто (Yamaha), произошла неприятная ситуация — во время гонки он столкнулся с коровой. Он пробил топливный бак, вывихнул плечо, но смог продолжить гонку. Касто потерял более десяти минут, но смог завершить этап. Правда, это стоило ему много времени и значительно уменьшило его шансы на победу, особенно с травмой. (читать дальше...>>)

Serzh · **Добавлено:** 16.01.2013 22:35

Вадим Притуляк пишет: "Считаю, что экипажи Новицкий/Жильцов, Гадасин/Кузмич, Васильев/Евтехов уже совершили прорыв в отечественном автоспорте, входя в десятку лучших на 10 этапе Дакара ! Держитесь, хлопцы !!!! Мы болеем за ВАС !!!! еще много этапов впереди, я знаю, как им сложно !!!! Это невозможно представить !!! Я знаю их лично всех и они - профессионалы !!!"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Fi0XBoCHFKY&feature=player_embedded[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NbOFlZjCN3Q[/youtube]

Леонид Новицкий:
«Никакого удовлетворения сегодня не получили, так как день не заладился со старта! В начале спецучастка пробили колесо и потеряли время на замену, а во второй половине, как и вчера, догнали группу южноамериканских мотоциклов и квадов, которые упорно не давали обгонять, играя в гонщиков, хотя до того, как у них срабатывал наш Сантинель, они ехали в режиме туристов в положении сидя..

Вот один такой квад мы гнали 20 километров. Дорога была узкая, закрытая плотными насаждениями из деревьев, и в облаке пыли я увидел его шлем, и вдруг крутой поворот….. мы уперлись в бордюр и чуть не вылетели с трассы! После этого случая, решили для себя, что такие риски нам ни к чему, и обгоняли уже с гарантией безопасности для себя и автомобиля. Но отрицательных эмоций набрали сполна! Абсолютно неадекватные люди, которые видимо не читают регламент и не слушают организаторов на Брифинге. " (инфа отсюда...>>)

Испанка Лайя Санс, единственная девушка в категории мотоциклов – продолжает бороться за финиш.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5ZyOVqJCVJI[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dw7sGVNQcE0[/youtube]

slava_xarkov · **Добавлено:** 17.01.2013 11:41

Serzh писал(а):

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NbOFlZjCN3Q[/youtube]

почему упал мотоциклист?

мне кажется потому что входил не по прямой на воду, а под углом и на воде попытался выровнять мотоцикл с откручиванием газа.
а может нагрузил переднее колесо и газанул задним. в итоге зад понесло вперед быстрее чем перед.
но это только догадки

Serzh · **Добавлено:** 17.01.2013 14:42

slava_xarkov писал(а):

почему упал мотоциклист?

Имхо, дно маленькой лужи - это абсолютно скользкое, твёрдое покрытие. Похоже на каменную породу, покрытую слизью от микроорганизмов. Малейшее отклонение от прямолинейного движения приведёт к падению. Такие участки стараюсь проезжать без изменения скорости и направления, переместив свой вес на подножки и разгрузив переднее колесо в оттяжке. При этом корректирую равновесие перемещением тела, сохраняя прямолинейность движения. Очень хорошо тренируется данное препятствие на льду на лысой резине :wink:

P.S. Вадим Притуляк: "В Аргентине несколько раз попадались именно такие переезды через ручейки, без мостика, по бетону. вроде фигня. А на самом деле вода и солнце дают на бетоне мелкий мох, и нет ничего более скользкого. Переезжая по прямой через более широкий ручей, меня так колбаснуло, но я удержался. Но потом остановился, посмотрел в роуд бук, а там ограничение скорости 30 км/ч. Я еще минут 5 в себя приходил... "

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z7MghWIlUhs

Ikser · **Добавлено:** 17.01.2013 15:32

Serzh писал(а):

Очень хорошо тренируется данное препятствие на льду на лысой резине :wink:

с закрытыми глазами...

vilen · **Добавлено:** 17.01.2013 16:00

Пъяным...

Serzh · **Добавлено:** 17.01.2013 19:13

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eBzqvaRvTi8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rbqQfGO2GdM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lnFwzjsJ7n0[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 19.01.2013 15:28

На 18:34 буксировка мотоцикла в песках:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f5HXmHwTuBA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WzA9FeaEKks[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=itPy-4L5iIs[/youtube]

Буксировка Васильева:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6V5QKf2H4eo[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 19.01.2013 16:57

Теперь небольшое отступление от текущего Дакара - как ездит профи Robby Gordon:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZBh9vbvHA78[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cbmU5VLLkpM[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 21.01.2013 16:30

Заключительный репортаж подготовил Леонид Гуменюк: Дакар-2013: Итоги Четырнадцатого - Финального дня (видео на русском)
Его предыдущие репортажи: тыц

P.S. Вадим Притуляк говорит: "В Дакаре участвуют одноместные багги Сузуки ( с мото - движком от Хаябузы ). Так же ехали одноместные Макрей. Они обьеденены с Полярисами и Кан-Ам в отдельную категорию по обьему движка ( у Сузуки 1300 к см )
Но отдельного зачета в Кубке Мира у них нет ( по крайней мере еще год назад не было )"
На SSV участвовали экипажи из одного пилота и так же состоящие из двух пилотов, судя по итоговым результатам: тыц

Serzh · **Добавлено:** 04.02.2013 23:15

Богдан Новицкий уже готовится к Дакару-2014.

Бывший президент Автомобильной федерации Украины Богдан Новицкий воздерживается от публичных комментариев по поводу своего решения подать в отставку, но планы на предстоящий сезон не скрывает.
----------------------------------------------
Откровение от однофамильца.
Leonid Novitskiy: Перед Тунисом задумался... У каждой гонки есть своя легенда. А есть ли легенда у гонщика? Попытался примерить на себя разные ипостаси: конкистадора, покоряющего чужой континент, исследователя, туриста, охотника за экзотикой, даже аборигена. И понял, что когда мчусь по дикой местности, ощущаю себя ни больше, ни меньше, чем… спортсменом. Честно говоря, во время гонки нет времени думать о том, конкистадор я или рыцарь крестового похода. Настроение исключительно спортивное. В начале карьеры, когда мы ездили медленнее, было время крутить головой по сторонам, «коллекционировать» эмоции и впечатления. Но сейчас скорости совсем иные, и отвлекаться на лирику опасно – ты полностью погружен в процесс управления. Так что, когда крутишь руль и давишь на педали, покорителем континентов себя точно не ощущаешь, а в момент отдыха – тем более. По-настоящему нетронутая природа осталась лишь в труднодоступных для человека местах, и мне как раз не хочется ассоциировать себя с носителем цивилизации, не хочется, чтобы эта безмолвная красота изменилась под воздействием инородной культуры. Особенно это касается Сахары. Начала "OiLybia de Tunisie 2011" я жду со смешанным чувством, словно свидания с Медузой. Два года назад в Тунисе, на этом же самом ралли, наш экипаж попал в весьма неприятную аварию, земля хлебнула крови. Надеюсь, что все необходимые уроки из той ситуации мы вынесли, и если бы рука все еще не напоминала о себе, с радостью вычеркнул бы это из памяти. Есть пустыня, есть соперники в гонке, есть сложности на трассе, которые необходимо преодолевать. Побеждать, меряться силой с пустыней – занятие вредное. Себя самого надо в пустыне побеждать. Ну и конкурентов, естественно. С одной стороны, есть расхожая установка - "я покорил эту местность, глубину, вершину". Все и всё привыкли покорять. В рамках этой штампованной фразы, да - покоряем и мы. Но если подходить к вопросу разумно, то мы, прежде всего, совершаем работу над собой, чтобы иметь возможность находиться внутри этой пустыни, соблюдать ее законы, учиться взаимодействовать, чтобы пройти маршрут очень аккуратно и не допустить ошибок, которые позволят пустыне захватить тебя. Покорить эту мощь для человека - довольно дерзкая задача

Вечером сидишь на биваке, а над тобой - низкое небо в звездах… Сахара привлекает своей красотой, не для всех, конечно, понятной: в чем красота песка и камней? Но для меня этот лунный пейзаж, однозначно, один из самых романтичных и привлекательных. Ночью нет желания что-то покорять, хочется только наслаждаться и любоваться, а утром, когда просыпаешься и из-под спальника вынимаешь пригревшегося скорпиона, понимаешь, что эта красавица - еще и опасный соперник. И поднимается боевой дух. Это такая игра: пустыня сильна и коварна, а мы - умные и умелые.
-----------------------------------------------

Пока в ФАУ идёт перестановка кадров, Виктор Чеботарёв анонсирует новый вид нелегальных гонок в Крыму «микро Дакар» в балке Тубай, уже нашумевшей "прохватом". Чемпионат Крыма «FULL OFF-ROAD 2013».

***************************************************************

Фильм о гонке ДАКАР 2012 :
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UjViF9bbukY#!
На 23:14 Антон Мельников комментирует ситуацию с неостановкой Нестерчука. Вадиму большой минус от меня - не "по украински поступил". :facepalm:

***************************************************************

Из дневника Анастасии:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zMNCFAki6cs[/youtube]

****************************************************************
На состоявшейся 14-17 марта "Баха Италия" неудача постигла Владислава Кущинского. Его новый спортивный болид перевернулся на скоростном участке. В результате - перелом позвоночника. Как пишет в своей хронике Притуляк:
"Друзья ! Разговаривал с Владом . Операция прошла успешно. Две пластины заменяют 12 разрушенный позвонок. Предстоит долгое лечение и реабилитация. Человечище с огромной силой воли. Всем передает привет.
Кто готов помочь пишите мне в личку. Его жена Инночка с ним."

На видео из Италии "феноменальный экипаж. Лучший гонщики мира Jean Louis Shlesser ( сьемки авто трюков в фильме Такси -1, 2, чемпион Дакара, чемпион мира, гонщик Formula-1 Mercedes ) и лучший штурман мира Костя Жильцов ( made in Russia )..." - комментирует Вадим П.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ybwrqPsEl-M[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XwwOFRLoa1M[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 27.03.2013 10:47

Мото и квадро в отдельном ролике:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6rOWPjcQgZo&feature=em-uploademail[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 06.04.2013 14:11

Чумацкий шлях стартовал на кинбурне (Херсонская обл.) Как всегда в первых рядах:

Источник: http://www.auto-life.ua/ru/news/view/529
Пилотирование в песках Бгдана Новицкого - это надо видеть:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SLGk6KatBQo[/youtube]
Бедный Йорик )))
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6w6TKcJQ-a4[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 17.04.2013 20:49

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O8EAM-ERttg[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 19.04.2013 09:00

"Золото Кагана" сейчас проходит в Астраханских песках. Пылевые участки вдвоём удобно проходить в шахматном порядке:

День 2 - интервью с Вячеславом Пащенко (стартовый номер 11): "Тяжелая трасса! Первая сотня километров прошла хорошо, без проблем преодолел пески бархана "Большой Брат", скоростные прохваты. Навигация довольно сложная, каждые 200-300 метров изменения, приходилось серьезно работать с легендой. Карта составлена неплохо, но показалось, что слишком подробно.
Много участников блудили, теряли трек, возвращались - один из лидеров гонки обгонял меня пять раз! Миллионы наезженных дорог, где по следам ехать невозможно, только четко следовать дорожной книге.
Последние 40 км стали самыми сложными. Песчаная дорога, все время на ногах, пришлось отжиматься по полной программе. Один раз на серии трамплинов, жестко упал - два перелетел, а в третий воткнулся. К счастью, мотоцикл не получил серьезных повреждений".
От Troyka Team.

P.S. В песках Астрахани: "Золото Кагана"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9tjcSCLEteo[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P2UX4bmuKgo&feature=em-uploademail[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 22.05.2013 22:36

Сюжет о гонке Абу Даби Дезерт Челлендж, часть 2
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1EuhwdmsRkA[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 30.06.2013 20:34

В тот день возился в гараже, когда Аня подошла и спросила:
- Папа, Вадим Нестерчук твой знакомый? Он погиб...
Ну да, в принципе, можно сказать, знакомый. Хотя лично мы не общались. И видел его всего пару раз из далека в закрытом парке. Но когда несколько лет подряд следишь за выступлениями и вникаешь в каждое слово коротких интервью на трассах, то ... В общем, Вадим стал для меня человеком, с которым хотелось иметь дело. Даже анкету на участие в команде заполнил и отправил когда-то на его сайте.
Долго не мог поверить в случившееся.
RIP...

Памяти Вадима Нестерчука... :cry:

http://www.youtube.com/watch?v=lUD-NL9sgIY

Serzh · **Добавлено:** 24.11.2013 19:09

... Дакар. Продолжение следует - январь 2014 ...

A Fistful of Trophies - Off-road rally racing

Serzh · **Добавлено:** 28.11.2013 12:05

Цитата:

Вот что рассказал глава организаторов «Дакара», Этьен Лавин: «Гонщиков в зачёте мотоциклистов ожидает этап, выделяющийся среди прочих как необычайной красотой природы, так и небывалой сложностью. В отличие от обычного распорядка гонки, даже в конце дня спортсмены смогут рассчитывать только на свои собственные силы — единственными, у кого они смогут просить помощи на марафонском этапе, будут их коллеги-гонщики. Это экстремальная проверка техники и тех, кто ей управляет, полностью соответствует духу ралли-рейдов, и мы решили добавить такое испытание в этом году».

Из статьи Леонида Гуменюка - «Дакар» 2014: маршрут утверждён ...>>

Lex86 · **Добавлено:** 16.12.2013 08:20

Кто-то знает, Украина будет представленна на Дакаре 14?

Serzh · **Добавлено:** 16.12.2013 19:30

Lex86, смотри в списках № 339 CHAVIGNY FREDERIC (FRA). У этой команды менеджер Сергей Силин (украинец). :yes:

В отличной форме был Богдан в ноябре 2012 на рр "Киммерийский тракт". Но что-то не сладилось, имхо.

Serzh · **Добавлено:** 23.12.2013 17:36

Ещё фамилия Петенко имеет корни где-то в наших краях, имхо.

CAN-AM MAVERICK 1000R – боевая техника экипажа Павла Логинова и Игоря Петенко!

Serzh · **Добавлено:** 23.12.2013 18:14

Статья о том, почему Украина отсутствует в списках Дакара:
Кременчугский внедорожник «Вепрь» готов участвовать в ралли «Париж-Дакар»
Больше читайте тут: http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/10/01/kremenchugskiy-vnedorozhnik-vepr-gotov-uchastvovat-v-ralli-parizh-dakar_10032171.html

LEGICK · **Добавлено:** 23.12.2013 21:14

Я думаю им стоит сначала хорошо обкатать его на местных соревнованиях . А то даже на матрасной покатушке у них похоже с подвеской серьезная проблема возникла (на 6.30 видно как тащат сварочный аппарат):

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HpkNWw9vpd0[/youtube]

Я то думал: " И что там можно варить в неубиваемой БТРовской подвеске" ....

А потом нашел в инете вот эти фото :

http://www.off-road-drive.ru/archive/20 ... __zemlyak_

Обратите внимание на каких соплях держится крепление амморта (я так думаю что в видео варили верхнее крепление амморта, которое похоже аналогично сделано).

А теперь сравните с оригинальным креплением на БТРе :

Но для ВЕПРа похоже брали подвеску с этого БТР (не помню уже какой это) и колхозили крепление на нижний рычаг :

И еще ИМХО : для таких больших колес у ВЕПРа маленькие арки из-за того что бочина (с дверьми которая) от Opel Vectra B плохо впихивается в такую базу с такими колесами .... надо бы базу длиннее сделать (это и для курсовой устойчивости тоже на пользу пойдет)

Еще интересно какой ход подвески у ВЕПРа ?
У ТИГРа к примеру он 300мм ...

Да и дизайн мягко говоря ... на любителя ...

Если бочина в принципе прикольно получилась :

То передок и задок просто ахтунг какой-то ....

Вот мои потуги насчет "прокачки" ВЕПРа :

Lex86 · **Добавлено:** 24.12.2013 03:22

Я конечно же за украинский продукт,но даже на первый взгляд этот автомобиль выглядит сырыми и не доработанным. Одни колеса от БТРа с редуктором- они же весят тонну! Да и как замечено выше, геометрия кузова и свесы совсем не раллийные.

LEGICK · **Добавлено:** 24.12.2013 10:56

Lex86 писал(а):

Я конечно же за украинский продукт,но даже на первый взгляд этот автомобиль выглядит сырыми и не доработанным. Одни колеса от БТРа с редуктором- они же весят тонну! Да и как замечено выше, геометрия кузова и свесы совсем не раллийные.

Угу и потом получаются такие конфузы :

И вроде как выпихнуть его не получилось - пришлось идти за трактором ....

Lex86 · **Добавлено:** 24.12.2013 11:46

Короче как в поговорке "наши поезда самые поездатые поезда в мире! ", а по факту печалька

(

Serzh · **Добавлено:** 24.12.2013 13:13

Насколько помню историю "ВЕПР", то он создавался как что-то альтернативное "Хаммеру". Изначально это был автомобиль для военных и олигархов. А Малик взял его за основу и готовил для участия в этом году в "Африка рейс" из подручных железяк (задача ставилась на участие, как и с Кразом в 2008 году)
Такий собі кумедний броньовичок вийшов. :wink:

Сравнивать его с раллийным не стоит. Изменений в конструкции было: двигатель 5,9 л, кузов, подвеска. О подробностях Серёга не рассказывает.

P.S. Видео 2010 года - это "проба пера". :smile:

LEGICK · **Добавлено:** 24.12.2013 14:03

Ну Краз Самум - это совсем другое дело .... там подвеска скорее всего с нуля делалась (аналогичная БТРовской).
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/06/kraz_dakar/

Мне тут один товарищ рассказывал, что для Дозора КБ Морозова вроде специальбно разработал облегченные рычаги подвески и более мягкие торсионы. Скорее всего и на Кразе Самум тоже специально разработанную подвеску поставили.

А что касается Вепря , то к сожалению инфы о нем очень мало - оф. сайт хакнутый ... На видео серьезных испытаний не видно, так просто "матрасные" заезды. Лично мне интересно какое у него удельное давление на грунт ...

Ну и ИМХО: ему пока что достаточно хотя бы украинскую баху проехать достойно (я так понимаю что вне зачета).....

Serzh · **Добавлено:** 24.12.2013 14:52

Кино про раллистов пенсионного возраста

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UAIAu6TtQuE#t=580[/youtube]

LEGICK · **Добавлено:** 24.12.2013 15:45

Вот кстати, при почти одинаковой базе с Вепрем (и аналогичной подвеске) Черный Кайман, как вездеход, повеселее выглядит ...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-4di6IEt6R0[/youtube]

Весит он в 2 раза меньше Вепря и шины у него немного шире (400-533 вместо 270-340). Конечно у него всего два места, а также движок слабенький, но ИМХО под такую короткую базу Черный Кайман - оптимальный вариант (тока движок и трансмиссия нужны другие ) .
Но для ралли все же нужна база подлиннее ...

Но надо отметить конечно, что ВЕПР танцует на асфальте весьма эффектно :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BBJjgVJp2zI[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eb3zBtM9t9I[/youtube]

Но Евгений Сперанский (Драйв-эксперт журнала ORD тестировавший ВЕПРя на асфальте) говорил что :

" ....Если же попытаться провести виртуальное сравнение украинского ВЕПРя с российским «Тигром», то, нужно отметить, что «газовский» автомобиль обладает лучшей реакцией. То есть он ближе к большим внедорожникам, а ВЕПР скорее напоминает сильно доработанный, но грузовик. Например, характеристика гидроусилителя руля далека от совершенства. В результате приходится прикладывать большие усилия на руле при активном управлении. Проблема состоит в том, что используемый насос не выдает достаточную производительность."

http://www.off-road-drive.ru/archive/20 ... __zemlyak_

Serzh · **Добавлено:** 24.12.2013 16:29

Питерцы молодцы! :good:

Кайман-5 ещё и плавает:
http://youtu.be/fbFJr9oBt0o?t=3m59s

Только производство этих экспериментальных машин за 15 лет так и не наладили. А наш ВЕПР из частично украинских комплектующих уже купили Грузия и Греция.
Про удлинение базы для рейдов - согласен, это уже аксиома. :wink:

LEGICK · **Добавлено:** 24.12.2013 18:25

Вот бронированный грузовичок у них хорошо получился :

Единственное, что выпирающие снизу части рамы к которым крепятся нижние рычаги станут хорошим плугом когда машина сядет на брюхо ...

Мой вариант :

Serzh · **Добавлено:** 24.12.2013 19:30

Тема "армейские внедорожники" настолько обширна, что хоть отдельную ветку открывай. :wink:

Интересно, как бы выглядел после прокачки Polaris RZR.

LEGICK · **Добавлено:** 25.12.2013 10:56

И еще я так понимаю у Вепря доступ к двигателю отвратительный - половина движка в салоне торчит ....

Вот у Бизона в этом плане просто "ляпота" ....

http://gakjek.blogspot.com/

http://avtobazar.ua/gaz-66-bizon-1976-k ... 496-1.html

Ему не хватает только БТРовской торсионной подвески (можно заколхозить аналогично вот этому варианту : http://www.off-road-drive.ru/archive/8/ ... Romashkovo )

Serzh · **Добавлено:** 25.12.2013 14:01

Ну-у... комфорт в спортивном авто уходит на задний план (задумчиво, вспоминая "Москвич-412" с мотором ГАЗ-24 и выхлопной трубой, идущей через салон мимо пилота на крышу. 1985 г.).

LEGICK · **Добавлено:** 26.12.2013 23:22

Сегодня накалякал :

Serzh · **Добавлено:** 27.12.2013 11:52

Прицепной модуль-мотор при жёстком соединении с основным модулем удлиняет базу до предела.

Но как на таком по дюнам? :wink:

LEGICK · **Добавлено:** 27.12.2013 12:35

Вот так

:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GYvI4ePetE8[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 27.12.2013 14:16

Ооо-о-о! ЗиЛ - легендарный автомобиль. Восстановил бы кто-нибудь 167-го. Ему бы пески Дакра - что детская песочница.
Только колёсная формула 6х6 (8х8 - тем более) в гоночном марафоне не оправдала себя, слишком велики потери в трансмиссии.

А внешний вид старичка при небольшом рестайлинге вполне достойно будет смотреться и через 5-10 лет

LEGICK · **Добавлено:** 27.12.2013 20:44

Да вроде как восстановили 167-й зилок :

http://mclaud2007.livejournal.com/24527 ... read=23503

Но конечно же это не раллийный болид - он был сделан для глубокого снега.

http://alternathistory.org.ua/avtomobil ... d-zil-e167

Кстати вот насчет длинной базы и дюн : арабы насчет этого как-то особо не напрягаются :smile:

....

http://camper4x4.ru/blog/kemper-obzor/64.html

http://www.unicat.net/pdf/MXXL24AH-MAN8x8-sh-en.pdf

Serzh · **Добавлено:** 29.12.2013 12:39

Экспедиционный грузовик отличается от раллийного полной массой со всеми вытекающими.

Самым быстрым в песках из всех участников остаётся багги, имхо.

LEGICK · **Добавлено:** 29.12.2013 18:13

Ну так и никто не предлагает использовать интегрированный автодом в качестве раллийного болида .... :smile:

Я просто выложил свою концепцию интегрированного автодома (вездеход-тягач + интегрированный трейлер ).

На мой взгляд было бы прикольно если бы "раллийный болид" и "тягачи" команды поддержки были бы унифицированы. По сути комплекс команды поддержки состоял бы из "тягачей" (фактически "раллийного болида") + интегрированных трейлеров разного назначения (жилые и технические).
Опять же при необходимости "тягач" может заменить сильно поврежденный "раллийный болид" (не знаю можно ли это по правилам или нет ...).

Serzh · **Добавлено:** 29.12.2013 21:01

Концеция интересная. Давай ещё! :yes:

Замена повреждённого болида на другой - это против правил, имхо. Технички, идущие следом, имеют бортовые номера другого цвета и не могут участвовать в соревновании. А вот замена агрегатов на запасные - происходит частенько (коробки, трансмиссии, подвески). За смену силового агрегата начисляется пенализация в виде штрафных очков. Многие элементы нельзя трогать в машине по правилам.

LEGICK · **Добавлено:** 30.12.2013 13:24

Ясно ...

Serzh · **Добавлено:** 30.12.2013 14:10

Все условия выполнены, маршрут проложен, все готово! Шестой раз гонщики выйдут бороться за победу на сложную трассу в Африке. (источник)

Сегодня уже должны бы переправиться через пролив. В прошлом году на "Кубке Дюн" довелось немного пообщаться с Mirek Zapletal и понаблюдать за его пилотированием. Таких открытых и позитивных людей из мира автоспорта уважаю. Буду за него болеть.
https://www.youtube.com/watch?v=M3XgGU9ENqo#t=23

Казахстанские экипажи.

Maarten Collin.

Наблюдать за гонкой можно на оф. сайте: http://www.africarace-live.com/fr/
Фото из https://www.facebook.com/africa.race

Serzh · **Добавлено:** 02.01.2014 20:49

LEGICK, тебе должно понравиться оно на 0:44 :wink:

http://youtu.be/lXaLhyA0qt4?t=44s

Париж-Алжир-Дакар 84 ..!

P.S. В статье Голландский пробник "Дакара" упоминается уже знакомая по картинке трасса.

LEGICK · **Добавлено:** 03.01.2014 01:28

Отож .... длина.... спорту не помеха .... :smile:

Вообще конечно летать в таком режиме на жестких мостах .... это надо очень не любить свой позвоночник .... независимая подвеска рулит :cool:

Serzh · **Добавлено:** 03.01.2014 13:12

На грузовиках очень спасает позвоночник амортизирующее кресло на пневмосистеме. На моём Мерсе 87 года такое было. При этом на пассажирском месте стояло простое кресло без амортизации. Приходилось проезжать тысячи км в каждом из них. Скажу вам откровенно - разница в комфорте ощутима даже на хорошем асфальте. :yes:

Пока Петенко и Логинов отдыхают перед стартом в Аргенине, в Африке уже прошло несколько этапов:
https://www.youtube.com/watch?v=WMnXRQtSRqw

LEGICK писал(а):

независимая подвеска рулит

Интересное выдаёт гугль по запросу "Вездеход Радиан" ))

P.S. Случайное видео о Дакаре:
http://www.youtube.com/watch?v=1Igsf0n-NjI
http://www.youtube.com/watch?v=O02TIeZV0pQ

Diagnóza DAKAR:
1. http://www.youtube.com/watch?v=lJdY0m6NL9A
2. http://www.youtube.com/watch?v=QYDPWb8GfHo
3. http://www.youtube.com/watch?v=tfBF2vpSCnk
4. http://www.youtube.com/watch?v=3WCmkNYvZrU

LEGICK · **Добавлено:** 05.01.2014 15:02

Serzh писал(а):

На грузовиках очень спасает позвоночник амортизирующее кресло на пневмосистеме. .....

В обычном гражданском применении - да, но в гоночном режиме все-таки ходы подвески колес больше чем у подвески сиденья .
Я где-то читал что у команды Камаз-мастер есть собственный костоправ , который во время гонки каждый вечер рихтует позвоночник гонщикам ...

Serzh · **Добавлено:** 05.01.2014 18:55

Судя по видео 1 видео 2 видео 3, в гоночном грузовике все три кресла экипажа жёстко связаны с кабиной. Никакой "болтанки" вверх-вниз, как на гражданском. Это чтобы не потерять "чувство контакта с дорогой". :wink:

На фото видно, что ремни безопасности крепятся за сиденьем к кабине. Что исключает возможность каких-либо перемещений кресла пилота относительно пола.
В кабине гоночного грузовика

Serzh · **Добавлено:** 06.01.2014 00:01

Фильм Команда КАМАЗ-Мастер - Груз победы как военная хроника за последние несколько десятков лет. Напоминает историю с полётами в космос на фоне окружающей нищеты. Но смотрел на одном дыхании. :good:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KrZBljiur0I[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 06.01.2014 20:52

IVECO Dakar 2014:
https://www.youtube.com/watch?v=1MweXjdfLXg#t=114

KTM Factory Riders Ready To Race Dakar:
http://www.youtube.com/watch?v=gR48-5KDuVY&feature=em-subs_digest

EN - Stage 1 - Car / Bike - Stage Summary - Rosario / San Luis:
http://www.youtube.com/watch?v=rWASlj4lpFg
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Из Африки, к сожалению, видео-репортажи попадаются реже. Несколько фоток есть тут и там.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N9v1axR0aCY&list=TLxBVOTyqP4lqZAtm04MH8zMc3P6mKd2bw[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 07.01.2014 14:03

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cYLDtnfqAXk&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yc-xP5OYxkE[/youtube]

Сергей Доля ведёт закулисный ежедневный репортаж этого шоу, в котором потерялись Камазы. И увидеть их непросто. :smile:

Serzh · **Добавлено:** 08.01.2014 21:54

Уникальные кадры! Уловите разницу, кто и каким методом ломится на подиум ))

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RV6CAJh9bAM[/youtube]

IVECO Dakar 2014 - 2nd Stage San Luis - San Rafael
Dakar 2014/Дакар 2014 (КАМАЗ-Мастер) - День 3 (Full)
"Разбор полётов" с перевернувшимся Камазом: http://www.youtube.com/watch?v=FfK2WiegHSI#t=343
Порадовал МАЗ под №529 (Сергей Вязович, Павел Гаранин, Алексей Неверович)
Текущие результаты: http://trackingdakar.nl/index.php?toggle=-529

Serzh · **Добавлено:** 09.01.2014 13:01

А теперь смотрим, как перевернулся Камаз Мардеева и Де Рой пытался ему оказать помощь на самом деле. :facepalm:

https://www.youtube.com/watch?v=5hUOmqe3nOI

Ярослав Мовчун: “Аргентинская рулетка”

Serzh · **Добавлено:** 09.01.2014 18:15

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FiNLoRDatds#t=154[/youtube]

LEGICK · **Добавлено:** 09.01.2014 19:59

Блин.... картавый диктор - это просто жесть :facepalm:

...

Serzh · **Добавлено:** 09.01.2014 20:21

LEGICK, за неимением ~~на судне~~ в Украине другого канала - пока придётся потерпеть. :yes:

Могу предложить только ~~боцмана~~ видео-обозрение с иГейной пропагандой

LEGICK · **Добавлено:** 09.01.2014 22:28

Ну Де Рою действительно непонятно за какой X вернули 22 минуты ... и организаторы действительно "те ещё лягушатники" ...

Ну а истинно руСССкий канал безусловно накладывает свой определенный "шарм" :smile:

... но зато голос у диктора приятный ...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5hUOmqe3nOI[/youtube]

На мой взгляд (судя по видео ) пилот Айрат Мардеев просто рискнул и ошибся - хотел побыстрее проскочить (так как Де Рой "дышал в затылок") и в итоге машина просто заскользила вниз по склону берега засохшей реки.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nivdu08pmHw#t=172[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 10.01.2014 10:13

Двое журналистов погибли в результате падения в пропасть... ...>>

Цитата:

Погибшими во время аварии, случившейся вечером в четверг на ралли-марафоне «Дакар», были 20-летний студент-журналист Агустин Мина и его компаньон, 51-летний гонщик-любитель Даниэль Амброзио.

Авария произошла вечером в четверг. Журналисты, работавшие на ралли, следовали в автомобиле из города Катамарка в город Сан-Мигель-де-Тукуман. В департаменте Андальгала на автодороге «Куэста-дель-Клавильо» их внедорожник Ford Ranger не вписался в поворот и рухнул в пропасть.

R.I.P.

LEGICK писал(а):

рискнул и ошибся - хотел побыстрее проскочить (так как Де Рой "дышал в затылок")

Да. Только сам Айрат об этом умалчивает. Сказал бы честно (вопреки идеологической установке), что так и так. И зачем было нести ахинею про обвалившийся слой грунта под колёсами, обвинять во всём организаторов, прокладчиков трассы. Вот это и раздражает больше всего. И вообще, такое шоу с подтасовками результатов в Южной Америке - это как копаться в чужом грязном нижнем белье. Не хочу этим больше заниматься. :wink:

Радует новый мот Сириля Депре:

Удача сопутствует не всем. Пауло Гонсалвес ( Honda CRF450 ) загорелся: Ещё один жёсткий и горячий день…

Падение: http://youtu.be/djGoe_H_L3A?t=2m41s

Serzh · **Добавлено:** 11.01.2014 08:59

10 января на 143-м километре пятого этапа «Дакара» на спецучастке в Аргентине между городами Чилесито и Тукуман погиб бельгийский мотогонщик Эрик Палант (участник №. 122). Экипаж эвакуатора обнаружил тело 50-ти летнего гонщика рано утром в пятницу. ... ... >> :sad:

R.I.P.

Serzh · **Добавлено:** 11.01.2014 10:37

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ixfEnv8DclI&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-LMdLNHLERY[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XkeQZ32-NiE[/youtube]

Один из спецучастков глазами пилота: http://www.youtube.com/watch?v=k3F0o0G4lxo&feature=em-uploademail

Serzh · **Добавлено:** 11.01.2014 20:53

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e4N_7FVQkX0&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3KHge8bsjqA&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fvUs4wVXc6E[/youtube]

37 фотографий с 6-го этапа

Serzh · **Добавлено:** 12.01.2014 21:44

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=86gQWKbjkgs[/youtube]

Serzh · **Добавлено:** 13.01.2014 21:37

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RdrO57imQFw&feature=em-uploademail[/youtube]

Понравилась статья: Элизабет ЖАСИНТУ: Превзойти себя
Угадайте марку её мотоцикла, что на фото, перед прочтением статьи:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CMfUKDpf074&feature=em-uploademail[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JPp6IC07vAs[/youtube]

«Дакар» завершен

http://www.youtube.com/watch?v=G4cz7Kjd7to

Serzh · **Добавлено:** 21.02.2014 21:50

Вот решение для всех в семейном путешествии...

http://owlracing.co.uk/how-were-doing-it/

Serzh · **Добавлено:** 10.03.2014 11:36

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BbGGUhlV0uw&feature=em-subs_digest[/youtube]

Видео: Dakar 2014 - #417 Pavel Loginov \ Igor Petenko

http://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=uffZG7sTNOk

Serzh · **Добавлено:** 24.05.2014 09:35

Удачи тебе, Серёга! http://proformula.ua/news/sergei-malik-na-etot-raz-sovershenno-tochno-edet-v-afriku

Serzh · **Добавлено:** 26.08.2014 20:58

Вадим приглашает:

Цитата:

Тренировки - туры в пустыне в ОАЭ...
Are you ready for...?)

Serzh · **Добавлено:** 06.10.2014 20:13

Цитата:

Сейчас всех беспокоит эпидемия вируса Эбола, которая свирепствует в Африке. Так вот районы, где были зафиксированы случаи заболевания, находятся очень далеко от маршрута гонки, примерно на таком же расстоянии, как Париж от Москвы. Однако если вдруг что-то произойдет, то у нас есть план "Б".
Читать полностью: http://www.sportliga.com/posts/73972/

читать полный текст интервью с Шлессером ...>>

Serzh · **Добавлено:** 26.10.2014 08:22

Где-то в пустыне на Аравийском полуострове наши хлопцы побеждают!)
— Dima Tsyro и Андрей Чередников.

phpBB [video]

https://www.facebook.com/video.php?v=778005042260397&set=vb.705804606147108&type=2&theater

Serzh · **Добавлено:** 26.11.2014 00:24

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 16.12.2014 23:36

... номер 104 ))))))) http://www.africarace.com/fr/

Цитата:

Порядка 30 мотоциклистов, представляющих 13 национальностей, в том числе 2 женщины, примут участие в гонке.
В их числе Нобер Дюбуа, Кристоф Канро, Паскаль Буше, Поль Андерс Уллеваситер и Роберт Тойретцбахер.
Женщины- Петси Квик и Анастасия Нифонтова (стартовый номер 113)

Serzh · **Добавлено:** 01.01.2015 23:18

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 04.01.2015 19:48

Вадим успевает еще и фотки выкладывать ))

Serzh · **Добавлено:** 04.01.2015 22:41

На видео упоминается третий результат участника из Украины (о чем умалчивает российский канал)

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 05.01.2015 10:07

Цитата:

атмосфера здесь очень интересная, дружелюбная. На финише все радуются друг за друга, обнимаются, поздравляют. Бивуак всегда с большими шатрами в марокканском стиле, где много подушек, ковры кругом. Мы там собираемся и рассказываем друг другу о своих приключениях

http://www.rrclub.su/intro/ru/multimedia/reportage/2014-/noyabr-/Africa-Eco-Race-2015/reportazh-afrika-ehko-rejjs-2015

Serzh · **Добавлено:** 06.01.2015 22:38

Foto Alessio Corradini. https://www.facebook.com/disodbediente?fref=photo

Aser · **Добавлено:** 07.01.2015 11:08

На Дакаре погиб пилот КТМ
Добавлено: 07.01.15 08:17
Источник: Футбол Новости - Террикон

Третий день многодневной автогонки "Дакар-2015" завершился трагедией. Мотогонщик Михал Херник погиб во время перехода между Сан-Хуаном и Чилесито.

39-летний уроженец Кракова впервые принял участие в ралли. Пилот КТМ выступал под номером 82, сообщает Marca.

Как говорится в официальном заявлении, медицинское вертолет обнаружил тело Херника в 300 метрах от взлетно-посадочной полосы. Причины его смерти до сих пор неизвестны.

Serzh · **Добавлено:** 08.01.2015 00:09

R.I.P.

В Африке продолжается...

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 08.01.2015 17:24

phpBB [video]

Цитата:

... характерной особенностью этой гонки является взаимовыручка, спортсмены активно помогают друг другу , мотоциклисты всегда останавливаются дабы помочь Насте, несмотря на собственную потерю времени. В бивуаке многие говорят, что эта гонка гораздо более человечная в лучших традициях ранних марафонов Париж-Дакар когда не было гонки за результат любой ценой , да и отношение организаторов к спортсменам более человечное , в отличии от южноамериканского «Дакара» в котом как известно, что каждый сошедший с дистанции гонщик это дополнительный бонус для организаторов так как экономится бюджет.

Serzh · **Добавлено:** 09.01.2015 12:23

9-ый этап ралли Африка Эко Рейс 2015 года насчитывал 390 километров мавританских пустынь: 24 км лиазона и 366 км боевых трасс. После 96-ти километров сплошных песков гонщики пересекли небольшую дюну, преодолев которую попали в знаменитую Белую Долину. >>...
На 4:51 - падение.

phpBB [video]

Добрик · **Добавлено:** 15.01.2015 09:44

Господа, Ваше мнение по поводу технического схода Барреды? Причины (технические) не совсем ясны. Соль или высота?

Serzh · **Добавлено:** 15.01.2015 10:04

Все участники испытали на себе соль и высоту. Но не все сошли. То есть, виновата не соль или высота, а подготовка техники и действия пилота на дистанции.
P.S.
Больше следил за Африкой, чем за Дакаром. Что удивительно, наши желтые футболки уже мелькают среди участников Африка Рейс ))))))))))
см. видео на 00:37 http://lifenews.ru/mobile/news/148070
Кста, Вадим финишировал на Розовом озере, не смотря на переломанный нос и травму позвоночника.

Добрик · **Добавлено:** 15.01.2015 12:33

Серега, я в частности про гонщика заводской команды Барреду говорю. Там были конкретные причины того, что он завестись не смог. Интересно что именно повлияло на мотор. Это ж не новички какие то!

Serzh · **Добавлено:** 15.01.2015 14:05

Добрик писал(а):

... Там были конкретные причины того, что он завестись не смог. Интересно что именно повлияло на мотор. Это ж не новички какие то!

Мне тоже интересно. Может диверсия от конкурентов? )) Барреда очень кому-то наступал на пятки?

Добрик · **Добавлено:** 15.01.2015 15:17

Наступал на пятки? Он первым шел! Никакой диверсии, просто не смог завестись после дозаправки. В обзорах никаких комментариев по этому поводу нет. Говорят о влиянии соли на двигатель. Только не пойму как именно она влияет.

Serzh · **Добавлено:** 15.01.2015 16:39

Сама по себе соль никак не влияет. А концентрированный раствор соли и воды - это сильный окислитель и отличный электропроводник. Возможно возникла проблема в электропроводке.

Serzh · **Добавлено:** 15.01.2015 23:40

Добрик, вот эта статья многое проясняет.

Цитата:

Дождь, который ночью залил солончаки Уюни, сделал дистанцию 8-го этапа Дакара-2015 еще более трудной, чем обычно. Из-за дождя организаторам ралли пришлось даже задержать старт 8-го этапа. Соленая вода попадала в мотоциклы, вызывая проблемы электроники. Поэтому многие райдеры испытывали серьезные технические проблемы. Среди них был и Барреда Борт. Он обвинил в своем провале тяжелые погодные условия. Действительно, на протяжении всего 8-го этапа его байк часто глох.

"Просто позор, что организаторы ралли разрешили сегодня дать старт в таких погодных условиях. Было ощущение, что едешь по морю. При этом еще и видимость была нулевая. На этом Дакар для меня закончился", - сказал Борт после финиша.

Барреда Борт, который еще вчера утром считался главным претендентом на победу в общем зачете мотоциклов ралли Дакар-2015, потерял на успех теперь все шансы.

Новым лидером стал Марк Кома (KTM).

Видео http://www.redbull.com/en/motorsports/offroad/stories/1331696267202/dakar-2015-stage-8-bikes-race-report

Нужно добавить, что технические проблемы у Барреды случались многократно и в прошлые годы тыц

Костя Жильцов про Уюни упоминает:

Цитата:

Соляное озеро – это типичное шоу. Приезжал президент Боливии, был в эйфории. ASO (организация, проводящая "Дакар". – Прим. "СЭ") тоже в восторге, ведь Боливия заплатила им 10 миллионов, чтобы "Дакар" заехал в их страну. Естественно, туда приехал директор ASO. Свои деньги все отработали.

читать дальше ...>>

Из репортажа:

Цитата:

Хуан Барреда Борт (HONDA), лидировавший с комфортным преимуществом перед Марком Кома (КТМ), попадает в промоину и ломает руль на марафонском этапе Икике-Уюни, а на следующий день и вовсе теряет полтора часа из-за проблем с мотоциклом.

Солончак Уюни. (Фото Franck Fife | AFP | Getty Images):

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 16.02.2015 21:26

Скоро выйдет фильм
"My race, my dream, my life..."
А пока такой вот трейлер!))

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 17.02.2015 18:39

Сергей Малик. Пулей по степи...

Serzh · **Добавлено:** 18.02.2015 13:52

Обещаный Вадимом фильм:

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 23.04.2015 00:05

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 02.05.2015 10:13

Вадим Притуляк пишет:

Цитата:

Наш фильм. О чем он?
Герои среди нас. Мало, кто знает, что одними из лучших гонщиков в таком сложном виде спорта, как ралли-рейды, являются наши ребята :
1. Экипаж Васильев/ Konstantin Zhiltsov - обладатель Кубка Мира -2014 и лидеры на данный момент в самой престижной категории Т-1;
2. Экипаж Рудской / Evgeny Zagorodnyuk - обладатель Кубка Мира - 2014 в категории Т-2;
3. Anastasiya Nifontova - вице Чемпионка Мира - 2014, лидер Чемпионата на данный момент.
Неделю назад завершился очередной этап Кубка Мира Sealine Qatar Rally.
Об участии моих друзей я представляю Вам мой рассказ!!! )

phpBB [video]

Serzh · **Добавлено:** 05.06.2015 21:34

Сириль Депре организовывает ралли на классических мотоциклах.

phpBB [video]

https://vimeo.com/123297958

phpBB [video]

https://vimeo.com/129866828

Serzh · **Добавлено:** 08.06.2015 06:55

Ралли Сардиния. http://www.owaka.fr/news-1416-rallye-de-sardaigne-etape-1-navigation

Serzh · **Добавлено:** 17.06.2015 21:06

Просто завораживающее видео беспрерывного драйва. Такие шикарные длинные прямики - "лентяйки". :smile:

phpBB [video]

https://www.facebook.com/pages/BAJA-RALLY/115718748617638

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 232 ]