Вампирчик ЦИФРА velo5.0

... весьма хорошая вещица
http://vampirchik-sun.nm.ru/vlg5.htm
корректно работает от динамо-втулки,
имеет свой собственный контроллер заряда и возможность смены аккумуляторов!

О! В кои-то веки появилась ветка, посвященная девайсу.
Давайте расставим все точки над "и".
Предлагаю в этой теме поговорить о назначении прибора, о его реальных возможностях, о целесообразности использования и о альтернативах.

В остальные темы (если кому-то кажется, что прибор соответствует тематике) давать ссылки на эту.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Для затравки процитирую автора прибора.

"Для начала, давайте, все же четко определимся с позиционированием "вампирчика". Это устройство, предназначенное для эмуляции блока питания гаджетов. Т.е. - это, именно, блок питания с регулируемыми параметрами.
Возможность зарядки аккумуляторов - побочная функция, не основная. Да, он может это делать, но, естественно, хуже нормальных зарядников.
...
вампирчик в среднем может выдать не более 8Вт, плюс, может быть разброс, скажем, 1Вт (не измерял).
Получается, что не хватит. В реале, конечно, может и заработает, но это будет работа на пределе. Понятно, что ни одно устройство долго так не протянет. Тогда не плачьте, если сгорит уже "вампирчик" или, что более вероятно, будет выдавать меньшую емкость, т.к. внутренние акк. будут разряжаться большИм током.
Претензии по сгоревшему "вампирчику", после всех этих издевательств, принимать не буду, тем более, что Вы его брали не у меня."

Кст., а как у нашего официального представительства (оба сайта в дауне) с гарантией?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Информация от производителя!
Вампирчик ЦИФРА velo5.0

Характеристика

Входное напряжение от 5В до 25В.
Выходное стабилизированное напряжение:
5.4В; 9.5В; регулируемое 3В...15В (2 канала).
Выходной ток до 0.5А, до 1.5А при 5В
(выбирается джампером, внутренний ограничитель)
Выходная мощность до 10Вт.
Потребляемая мощность до 9Вт.
Внутренний Li-Ion аккумулятор 3.7В, 2200мАч 2шт.
Встроенный контроллер, для измерения различных напряжений и обеспечения зарядки внешних аккумуляторов.
Индикация:
наличия выходного напряжения,
наличия выходного тока,
наличия зарядного тока,
конца заряда встроенного аккумулятора,
наличия напряжения 4.5...6В на USB-А выходе.
Цифровой индикатор (многорежимный)
фонарь.
Защита внутренних аккумуляторов от перезаряда, переразряда, ограничением макс.тока потребления от него.
Возможность работы без потребления от встроенного аккумулятора, как повышающего стабилизатора напряжения (при входных напряжениях от 3 до 5В.
Входные разъемы - мини-USB, круглый 2.1х5.5мм, круглый 3.5х1.1мм (для переменного тока).
Выходные разъемы - USB-А, круглый 1.1х3.5мм (Nokia), круглый 2.1х5.5мм, нажимная клемма.
Размеры 135х70х24 мм
Вес 220 г

Описание:

Данный накопитель является расширенной версией накопителя "Вампирчик-Цифра v.4".

В данном накопителе, при сохранении всех возможностей предыдущей версии "Вампирчика", добавлены следующие улучшения:

Появился встроенный выпрямитель с ограничителем напряжения.
Появились защиты входов и выхода от перепутки полярности.
Увеличилась в 1.5 раза скорость зарядки.
Увеличилась на 20% выходная мощность.
Обновилась прошивка контроллера, теперь есть возможность заряжать любые внешние аккумуляторы с напряжениями от 3.7 до 15В. Порог срабатывания отключения можно выбирать произвольный.
Пользователь может выбирать назначение нажимной колодки "запасного входа" - либо это контакты внутреннего аккумулятора, либо вход повышающей схемы.
Появилась возможность настройки на рабочую точку не только батарей 6 и 12В, но и с 17В рабочим напряжением. Да и сама возможность зарядки от таких батарей, т.к. поднялся до 25В порог входных напряжений.
На индикатор накопителя можно вывести следующую информацию:
Выходное напряжение
Выходной ток
Напряжение на входе зарядки
Напряжение на "запасном" входе
Напряжение на встроенных аккумуляторах
Уровень зарядки встроенных аккумуляторов в процентах
Уровень зарядки заряжаемых внешних аккумуляторов в процентах
Дополнительные текстовые подсказки

Вывод:

1. Накопитель "Вампирчик-Цифра" разработан именно как универсальный инструмент для зарядки различных устройств "в поле". "В-Ц" может быть настроен пользователем так, чтобы эмулировать работу большинства зарядников "мелкой" электроники - раций, GPS, планшетов, спутниковых телефонов и т.д.

2. Универсальность позволяет "Вампирчику" питаться "от чего попало" - в лесу не до капризов, а выдавать потребителю стабильные, чистые напряжение и ток.

3. В отличие от других накопителей, "Вампирчик" может быть настроен на работу с солнечными батареями разных напряжений и токов так, чтобы брать от них максимум мощности. Это важно, т.к. солнечная батарея весьма специфичный источник мощности, с которым надо уметь грамотно обращаться.

4. В отличие от известных накопителей, только "Вампирчик" позволяет пользователю штатно менять внутренние аккумуляторы, а также использовать внешние блоки с заменяемыми (можно и без прерывания работы) аккумуляторами.

5. В отличие от любых накопителей, "Вампирчик" может работать универсальным зарядным устройством для отдельных аккумуляторов разных типов, причем, напряжение заряда может регулироваться произвольно.

6. Накопитель разрабатывался именно для нужд людей "вне цивилизации", поэтому имеет множество защит, недоступных в других аналогах. Это и влагозащита плат лаком, и защиты входов-выходов, а также, схемные решения, позволяющие работать даже при отказе части элементов, и большие запасы по мощности силовых элементов. Цель - неубиваемость.

7. Минусы универсальности - несколько больший вес и сложность в освоении для "не технарей". Желательно, чтобы пользователь понимал, что он делает, чтобы не спалить свои гаджеты. Однако, для совсем уж "чайников" достаточно один раз настроить входные/выходные параметры накопителя, закрыть крышку и больше её не открывать. Тогда прибор будет лишь безопасно эмулировать какой-нибудь из многочисленных аналогов, не используя всех своих возможностей.

Повторюсь, "Вампирчик-Цифра" - это универсальный рабочий инструмент для обеспечения электроники питанием. Как любым инструментом, им надо уметь пользоваться, чтобы получить максимум пользы. А возможностей достаточно

Увеличилась в 1.5 раза скорость зарядки.
чем быстрее литий заряжаешь - тем быстрее убиваешь, нет?
Юзаю девайс уже третий сезон пойдет. Вещь супер.

...скорость заряда при зарядке всех подходящих по параметрам АКБ является !оптимальной!для того или иного аккумулятора (контролируется электроникой устройства) и некоим образом не влияет на уменьшение его срока службы.
...чем чаще РАЗРЯЖАЕШЬ / ЗАРЯЖАЕШЬ - вы про это?

Я про силу тока, которая на контакты литиевой батареи подается. Одну и ту же батарею можно заряжать малым током или большим. Насколько я знаю, чем сильнее ток зарядки, тем быстрей она гробится, емкость уменьшается.
А литий лучше подзаряжать при каждом удобном случае.

В приборе батареи вроде те же остались по сравнению с предыдущей версией.
Изменилась скорость зарядки. Я вот про это. Интересно было бы услышать комментарии Николая, кот. делает эти приборы.

Хм. батареи туда можно вставить любые (литий, 18650). Можно найти мощные, можно как все поступить - 4х-летней давности с дила по супер-скидке купить.
Если в комплекте идут 2 по 2200мач, параллельно, значит можно давать 4.4А для их заряда смело. 4.4А х 3.3В=14.5Вт (минимум процесса), 4.4 х 4.2 = 18.5Вт (максимум процесса). А заявлено по входу всего до 9Вт, так что не страшно.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Вот эти фразы как понимать? Perpetuum mobile (потребляет от аккумулятора 9 ватт, отдает в нагрузку 10)? Или?

===добавлено===

В принципе - можно не отвечать: посмотрел на их сайте цену - девайс категорически неинтересен.

Имхо, цена вполне адекватно ибо прибор категорически интересен.
Таскаю в каждый поход, горный, водный.
По большей части юзаю как фонарик.
Но и по назначению - заряжать литиевые налобные фонари, телефон (с ГПС), ну плейер еще.
Питаю от СБ.

Имхо, цена вполне адекватна ибо прибор категорически интересен!
...те кто юзают уже давно определились в выборе и не жалеют!
...тем кому категорически НЕ ИНТЕРЕСЕН - удачи!

По какой цене можно сейчас получить прибор в Харьков?

...к сожалению сейчас никак не получится, возможно только в сентябре по цене 810 грн.

Епть...так делов то...: заказал его здесь:http://mobi-power.ru/prod3.htm, это около 700гр., только заказ делай в Белгород, , если есть возможность, по ближе, это еще около 70-75гр.( по Автотрейдингу) Но задавай в данных получателя украинский паспорт. От Харькова до Белгорода 100 км с копейками...Ну пусть по городу еще двадцатка. Сел на велосипед в часа 3 утра, рано утром ты там и ищешь склад перевозчика. Получил и обратно. Никаких палаток и прочего. 250км. за день- и полезно и приятно(от покупки). Лично я своего Вампира покупал именно так, только живу в Мариуполе, а заказывал в Таганрог.

...круто!

А теперь по теме: установил вампира не давно и вот пытаюсь протестировать пока его, точнее понять-"как и что"! 1)К накату: накат конечно стал чуть хуже. Не без этого... Закон сохранения энергии еще ни кто не отменял, поэтому получить, что то, не потеряв в другом месте-невозможно! Пока! Но это не чувствуется когда крутишь педали... Просто когда ездишь каждый день по одному же и тому маршруту(на/с работы), уже знаешь, сколько прокатишься на определенном отрезке не подкручивая...там раньше тормозил, сейчас нет...ну и т.д. Как это выразить в процентах(потерю наката или прилагаемые усилия) даже и голову ломать не буду.2) Когда я в первые его поставил, процент зарядки внутр.аккум. был равен 50. Проехав около 60км. он равен 60%, причем с 50 на 60% перескочило за каких то 5км. От сюда вопрос: у всех ли так? Че то долговато...!3) единственное нарекание, как по мне, это то, что разъемы не фиксируют штекер, что доставляет определенное неудобство. Особенно разъем 3,5мм. Хлипковат он, честно сказать... Ну, а так, пока все айс. Аппарат очень нужный, всем советую.

А че...? И удовольствие и меньше спекулянтов...

А если не охота ездить, что для велосипедиста есть позор..., просите у знакомых. что бы передали поездом. Еще дешевле будет.

[/quote]...А если не охота ездить, что для велосипедиста есть позор..., просите у знакомых. что бы передали поездом. Еще дешевле будет.[/quote]


...еще круче!сэкономил!!!

...А если не охота ездить, что для велосипедиста есть позор..., просите у знакомых. что бы передали поездом. Еще дешевле будет.[/quote]


...еще круче!сэкономил!!! [/quote]Ладно, хрен с ней, с доставкой, каждый выбирает свое...кто ответит по "теме"?

По теме "медленно заряжается". Может аккумуляторы слишком большой емкости? 60км проехал - за сколько времени? Ведь динамка бесконечно много мощности не отдаст, и вампирчик бесконечно много в батарею не вкачает. Получается: если ехать не слишком уж медленно, то заряд будет зависеть не от пробега, а от времени в пути, т.е будет независимым от скорости.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

В описании сказано, что диапазон входных напряжений от пяти до двадцатичетырёх вольт. Можно предположить, что бОльшую часть пути скорость была недостаточной для запуска девайса.
Может воткнуть на вход девайса амперметр да и глядеть на какой скорости он включается и сколько отбирает у втулки?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Уточним, грубо: втулка дает не более 0.5А при любом напряжении (не выходя за пределы мощности, отбираемой от колеса). Вампирчик запускается от пяти вольт, а они получаются на очень малых скоростях, чуть ли не пешком.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Тогда ИМХО, правильным ответом на вопрос, будет снятие ВАХ на входе прибора. После установления зависимости мощности от скорости, будем иметь возможность прогнозировать количество запасенной энергии (внося правку на КПД прибора).

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Лучше тогда, того, кто в Москву мотается периодически попросить непосредственно у производителя купить - Николая. Возле метро 1905 года он обитает. Я свой у него покупал в свое время.

Лучше имхо от Солнца заряжать. Положил на несколько часов и готово.

100%- золотые слова!
...также можно для зарядки ВАМПИРЧИКА в движении на рюкзак закрепить солнечную батарею,
а уже если ночью в пути тогда уже только втулочка

Слова то золотые, только цена на хорошую СБ пока кусается, поэтому пока исхожу из этого.

На неделе постараюсь промерять...правда я сам в эл-ке слабоват, но попробую.

-неужели кусается
а как вам это
http://sunenergy.kiev.ua/product_list/group_1137358
минимальная по мощности из возможных очень даже ни плохая модель KV-3.5АM своих денег стоит!
имеет свой USB и корректно работает с ВАМПИРЧИКОМ проверено!
Пока есть в наличии можно мотнуться в Киев налегке

...кто в Москву собирается за ВАМПИРАМИ передайте огромный привет Николаю, да попросите чтобы не затягивал с изготовлением т.к в Киеве уже заждались его дивайса - оч. много желающих!
...да не заблудитесь при выходе из метро , и паспорт не забудьте - постоянный паспортный контроль как никак

Хрень полная, особенно первые варианты. Стоит рассматривать только начиная с последнего . На счет Киева...Будем продолжать...?

можем продолжить...
...боюсь что Вы не компетентны чтобы так радикально утверждать...позвольте спросить:
- а что от вампирчика заряжать или питать предполагаете, а то тупик однозначно
если последнее устройство из списка по вашему мнению заслуживает внимания...
...речь идет об этом!? я правильно понял?
http://sunenergy.kiev.ua/p5054317-unive ... jstvo.html
так оно просто ВАМПИРЧИК разорвет как тузик грелку при зарядке
если по максимуму из списка серии KV для зарядки вампирчика в суровых условиях наших дорог и бездорожья в том числе и крымскоко и принципиально:
1 Компактность в сложенном состоянии для транспортировки с вампирчиком рядышком удобненько
2.Не грамоздкость(как парашют) в рабочем разложенном виде естественно с возможностью зарядки в движении
3.Минимальная стоимость при соотношении качество - эффективное преобразования солнечного света в электричество
тогда вот эта модель
http://sunenergy.kiev.ua/p3582426-unive ... jstvo.html
....но я ее не брал бы точно - если уже более мощные солнечные преобразователи необходимы на 12Вольт для питания прибамбасов напарника или жены то тогда уже "гибкие" бы рассматривал...они удобней в эксплуатации при экстимальных условиях ...как по мне опять таки...
естественно с ВАМПИРЧИКОМ уже опробовано в боевых условиях
как то так:
http://www.sun-charger.com/category/kat ... ideo-kamer

Давайте лучше о Вампире. Мне вот, что не понятно: МК включен в режиме USL(измерение напряжени на входе "В-Ц"), на скорости где то от 4 до 30 км/ч напряжение равняется 4,5-4,6 V, не больше. Так ли должно быть? Может я, что то не включаю в нем или не правильно включаю...? Провод от динамы включаю в боковой разъем для переменного тока(3,5мм.) Потом включаю МК и еду. Лампа контроля заряки внутренних аккумуляторов(желтяй диод на нижней торцевой панели) горит как положено. А вот процент зарядки не изменяется...! Средняя скорость 15-17 км/ч. Втулка без вампирчика выдает хорошо. Крутнул колесо рукой, на скорости где то под 15км/ч-выбило около 20V. Только одно идет на ум, что втулка( 6V, 3W) выдает 0,5A и поэтому так медленно идет зарядка. Что скажете?

...по поводу вашей втулки не могу сказать однозначно но ... при таком вольтаже (как указали) быстрее не будет уж никак к сожалению ...поэтому если используете вампирчик по максимуму как аккумулятор для подключение портатива - тогда необходим более эффективный способ зарядки вампирчика днем! (втч и чтобы на накат не влияло) это только солнечная батарея на 12Вольт мощностью до 10Вт ( поэтому и описал выше подробней ситуацию с зарядкой вампирчика от СБ , думаю что не только вы к ней рано или поздно придете) Как не крути вамирчик лучшим образом заточен под зарядку своих акков от СБ

klen7832, такое впечатление что вампирчик просаживает втулку до UVLO порога своего step-down преобразователя. Происходить это может в случае, если включить вампирчик когда вел неподвижен (на входе 0В). Далее, вел, разгоняясь, повышает напряжение на входе до рабочего 4.6В и вампирчик начинает отбирать ток. Если он может отбирать более 0.5А при 5В на входе (это можно грубо интерпретировать как если бы у вампирчика входное сопротивление было меньше 10 Ом), то напряжение на втулке просядет до 4.5 и вампирчик "отключится", перестанет принимать ток. Как только напряжение на втулке снова выросло, вампирчик снова включает step-down схему. Думаю, что частота ШИМ в вампирчике на пару порядков выше, чем частота переменного тока втулки, а значит за время нарастания импульса от втулки вампирчик успевает несколько раз "прощелкать" силовым ключом, и значит он не позволит напряжению подняться. Тогда 2 варианта: 1)сначала разогнаться, а потом включать вампирчик (и так каждый раз после остановки), при этом на вход будет подано напряжение 15-20В и вампирчик уменьшит скважность своего ШИМа и не будет просаживать динамку до минимума, отбирая много энергии. Вариант 2 - использовать внешний выпрямитель с огромной батареей конденсаторов (9000-15000мкФ), чтобы при малом напряжении ШИМ входного преобразователя вампирчика не просаживал входное напряжение при больших процентах заполнения.
Будут суждения от более понимающих людей?

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Дружище, спасибо конечно, но я ни хрена не понял... Кроме первого варианта. И не понял: дело во втулке или Вампирчике? К стати, сегодня подключил блок питания на 12V,0,5А, в режиме USL показало как положено 11,3-11,4V. Может мне поставить диодный мост(кажется так наз-ся) и заряжать через разъем постоянного напряжения?

Сегодня поставил диодный мост, прямо на выходе из динамы. Показания: от 3-4 до 10-12 км/ч:4.8-4,9V, от 12 до 40км/ч:5-5,1V, не больше. предполагаю, что при разгоне до 48-50км/ч покажет 5,2V. Выехал при заряде =50%, примерно через 10км заряд показал 60% (внутренние аккум.)Пробег: 10км. Средняя скорость-15КМ/ч. В прошлый раз было похожее, поэтому особо не радуюсь. Так как это может быть "пограничным" показателем. Не знаю, почему, но получается, что при подключении в разъем постоянного напряжения, в отличии от переменного, напряжение поднялось от 4,5-4,6 до 5,0-5,1V. И это через диодный мост (1А). Не знаю сколько там потери... Какие будут коменты?

...как надоест экспериментировать, удивляться, разочароваться а также ставить всякие кулябякины приблуды переходите на солнышко! здесь все понятно и конкретно!вампирчик идет в заряд как дети в школу, напрямую через простейшую коммутацию отберает у батареи по масимуму, а возможность заряжать от втулки так и останется всего лишь дополнением на случай ночных не спешных трипов!

Достойный ответ...! Респект!

малеха добавлю для полноты ответа чтобы связать вампира с солнцем:
глядя на характеристики вот этой модели (для примера)
http://sunenergy.kiev.ua/p4418188-solne ... a-sun.html
можно прикинуть ... в итоге улыбнет
-при обеденном солнце за +30 долго не покрутишь 40км/ч,
а здесь можно комфортно иногда с накатиком ...а батарея без "шуму и пыли" за спиной так лупит вампирчика в это время ?!...

Ну нет у меня сейчас возможности купить СБ, нет...! В сентябре поход-посмотрю как все это будет себя вести(накат, время заряда...целесообразность...), если не устроит, буду думать об СБ, но не сейчас. А пока хотелось бы разобраться с подсоединением Вампирчика к динамо-втулке, по крайней мере в предпологаемых источниках энергии она есть.

Тема то об Вампирчике и всем, что может к нему относится...

Короче так: после установки диодного моста, стал заряжать через 5,5мм. разъем на нижнем торце панели. Заряд стал, как я уже говорил, от 4,9 до 5,1V, дальше видимо стоит какое то ограничение... Процент заряда внутренних аккум. сразу "побежал" в верх. 40-45км. со средней скоростью 15-17км/ч=30-40% заряда. Так, что, привет всем противникам динамо-втулки! СБ конечно штука классная (без иронии!), но динамка тоже отличный вариант! По поводу того, что "тяжелее ехать" я уже писал-это мало ощутимо, зато заряд будет в любую погоду. Наверное идеальный вариант: динама+СБ, но тут уж от кошелька...

Если есть желание. Может расскажете, для каких целей потом используется вампирчик? Что потом с его помощью питаете?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Не секрет...: телефон, плеер, фотоаппарат. Все то, что в длительном походе требует зарядки. Ноуты, планшеты, ЖПСы я с собой не беру..., а так можно и их.

Спрашивал, потому, что в своё время тоже озадачился энергоснабжением. Сейчас, когда пришло время смены части снаряжения, привёл всё (почти всё) к одному стандарту питания - к зарядке через USB. В результате ношу с собой литиевый пак из модельной батареи (3.7В, 15 Ач. - 3S) и малюсенький преобразователь. Для моих потребностей хватает на десять дней.
Но это вариант "эгоиста". В большом стационарном лагере с разностандартным питанием Вампир+Солнце рулят.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Так ото и оно... хотя фотик садится часто...клацаем...

Ну, что...был в походе. 2 недели. К "Вампирчику" абсолютно никаких нареканий нет! Заряжался исправно(больше 70% заряд не опускал), на стоянках, если надо, заряжал то, что нужно (тел., плеер, акб фотоаппарата). Переживал за "тугое вращение", но его даже не замечаешь, точнее забываешь о нем. Так, что советую динамо-втулку, особенно тем, у кого пока нет ресурсов для хорошей(!) СБ.

Доброго времени суток всем.
Я, Николай, который, собственно, и делает "вампирчики".

Тут возникло несколько вопросов, попробую ответить:

1. Зарядка от втулки. То, что напряжение при зарядке ВЦ от нее не поднимается выше 5В - это правильно. Втулка больше 0.5А не дает, а ВЦ съедает эти 0.5А целиком, поэтому напряжение подняться и не может.
На самом деле, это совсем небольшая мощность получается 5В*0.5А = 2.5Вт всего. Понятно, что зарядка будет идти медленно.
Что делать чтобы ускорить? Просто поставьте джампер настройки на солнечную батарею в позицию 12В.
Что при этом получается? Мы можем снять со втулки бОльшую мощность, чем даже у нее по паспорту. Вот здесь в статье, приведены графики снимаемой мощности со втулки в зависимости от ее выходного напряжения
http://www.mobipower.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=401 ,
т.е. если по простому, если втулку слишком сильно не грузить током, то с нее можно снять больше мощности, т.е. быстрее заряжать вампирчик.
Недостатком же установки минимального порога включения около 11В будет то, что на скоростях ниже, где-то, 8..10 км/ч втулка еще не даст достаточно высокого напряжения и зарядка не начнется.

2. Идея поставить внешний выпрямитель ничего не даст. И, более того, вредна, т.к. на большой скорости напряжение может подняться выше нескольких десятков вольт и если его не ограничить, может спалить вход "вампирчика". Во входе же для переменки этот ограничитель уже встроен.
Впрочем, пока идет зарядка, т.е. вампирчик берет ток, напряжение не поднимется. Вот когда зарядится и перестанет, то да, может и подняться. Хотя на входе постоянного тока и стоит защитный диод (по сути стабилитрон) на 24В и он будет ограничивать напряжение, но он же и греться будет, а тепло надо куда-то девать.... В общем, не самый лучший вариант подключения, тем более, когда есть штатный.

3. Квазаровские солнечные батареи, кстати, неплохи за свою цену, хотя мне кажутся немного хлипковатыми механически. Но это на любителя.
Томские же, что у меня на сайте, подубовее будут, да и складываются компактнее. Поэтому при покупке вампирчика можно одновременно купить и сол.бат. Тем более, что цены на них совсем не велики. С вампирчиком обычно рекомендую сол.бат. либо 6В, 7Вт (реально обычно больше 8Вт) , либо 12В, 12Вт.

4. Кстати, солнечные батареи можно подключать к вампирчику одновременно с динамовтулкой, они друг другу не мешают. И зарядка будет пропорционально быстрее.

Чисто организационно. К сожалению, я тут бываю очень редко, случайно. Поэтому, если какие-то вопросы возникают, то пишите на почту, а потом выкладывайте ответ сюда.

Всем удачи.

Я по своему опыту последнего похода, могу сказать, что меня все устраивает: заряд идет довольно быстро, за все время я процентный заряд "вампирчика" не опустил ниже 80%, заряжал МР3 плеер, телефон, фотоаппарат. Заряжал как правило "в пути", но пару раз подключал для до зарядки в поезде. Так, что все нравится. Спасибо Вам за прибор!

Схвачу "за язык". Куда сбрасывает тепло этот стабилитрон (это TVS?), когда ВЦ уже не отбирает ток от динамовтулки? Вел можно разогнать и так, чтобы втулка выдавала свой полуамперный ток даже при 24В. Так что же, защитный прибор внутри ВЦ будет рассеивать все 12Вт? Как скоро он расплавится? "Стабилизаторы" для заднего габарита, выпускаемые шимано, имеют нехилые радиаторы.
Еще вопрос - MPPT работает для СБ и динамовтулки отдельно, или сначала их токи "складываются"?

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Стабилитрон по входу (да, защитный диод типа 1.5КЕ24) стоит только по входу для постоянного тока, и более того, стоит уже после защиты от переполюсовки. Он предназначен только для импульсных выбросов.
А вот в выпрямителе стоит НЕ параллельный ограничитель, а ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ. Так что, при зарядке вампирчика через вход для переменки тепло в нем практически не рассеивается.
Т.е. защит от высокого напряжения 2шт каждая на своем канале.



Это проблемы шимано
Видимо ставит линейный ограничитель, как более дешевый.


Он общий на оба канала. Т.е. в вампирчике есть зарядная часть, аппетиты которой он и регулирует.
А вот на вход этой зарядной части приходят провода от входа для постоянки и, параллельно им еще и от выпрямителя со своим ограничителем напряжения. Но ток потребления, повторюсь, определяется зарядником вампирчика.

Кстати, "о птичках", хотя немного и не в тему. Некоторые товарищи пускали переменку с динамки прямо на вход ПОСТОЯННОГО тока. Но поскольку там стоит защита от переполюсовки (на полевиках, не диод, чтобы не было потерь), то она пропускала только одну полуволну и вампирчик продолжал заряжаться, понятно, вдвое медленнее. (в общем, не стоит так делать)

Какие гарантии:
-аккумуляторы?
-устройство?
Кто обеспечивает гарантию, Вы?
Здесь уже 4 года есть ВСЕ и не только ВАМПИРЧИК
http://sunenergy.kiev.ua/

Гарантия от производителя устройства на накопитель 6 месяцев, на аккумуляторы 1 месяц (производителем установлены качественные аккумуляторы брендов Samsung, Sanyo или Panasonic с низким саморазрядом).
Я обеспечиваю гарантию. И даже после гарантийного срока можно связаться со мной или с производителем напрямую для разрешения возникших проблем.

А у Вас действительно очень хороший ассортимент в магазине

_________________
Это не я СолнцеЕд, а мои солнечные зарядки

Интересно сколько он нынче стоит ?

_________________
Для веломанов http://velo-kiev.at.ua все мои товары http://olx.ua/list/user/1YUj

"Обычная" цена у него в районе чуть выше $100 и тут еще какое-то время будет держатся "зимняя" цена со старым ценником.
viewtopic.php?f=87&t=112677

_________________
Это не я СолнцеЕд, а мои солнечные зарядки

Всех приветствую.
Увидел, тут несколько раз всплывал вопрос, почему при зарядке от динамовтулки вампирчик показывает на входе зарядки напряжение чуть ниже 5В и дальше оно никак подниматься не хочет.
Все очень просто, вампирчик съедает больше, чем втулка может дать. С увеличением скорости от нуля напряжение на втулке растет и со скорости выше примерно 5км/ч становится выше 5В и вампирчик запускается и быстренько начинает наращивать ток, забираемый от втулки. При этом напряжение на ней, понятно, падает и ВЦ берет снова меньше. В общем, процесс устаканивается на каком-то максимальном токе для втулки (около 0.5А), хотя вампирчие мог бы брать и полтора Ампера.
Втулка отдает свои 0.5А 5В, либо на большей скорости и больше ампер, но все равно этого недостаточно чтобы удовлетворить аппетиты ВЦ и напряжение подняться так и не может.
Тут писали (предполагали), что процесс этот импульсный включился-выключился, но реально он плавный и зарядка, быстрее или медленнее идет всегда, не прерываясь.
---
Для ускорения зярядки, кстати, можно попробовать поставить джампер настройки на сол.бат. в положение 12В. Тогда, напряжение на втулке в процессе заряда будет поддерживаться на уровне не 5В, а около 11В. При этом со втулки можно снять примерно вдвое больше энергии. Правда, зарядка будет начинаться примерно со скоростей выше 10..12км/ч, когда напряжение на втулке на холостом ходу не поднимется выше 11В.
---
Да, ставить внешний мост и пускать на вход постоянного тока смысла нет, т.к. на входе переменного тока стоит тот же самый мост, (с которого дальше все идет на вход постоянного тока) но добавлен также ограничитель входного напряжения, т.к. на втулке без нагрузки может быть вольт до 40...50.

Доброго времени суток
Подскажите кто знает сколько сейчас стоит Вампирчик и где его проще достать??

Есть на олх...3000 написано...