Розібрав почистив помив солярою підшипники де можна було витер мазут бумажним полотенцем .В корпусі з шестернями по углах було чуть мазуту ,виколупав оську зажав в шурупокрут шестерні поливав 10в 30 (шо було)покрутив 3хвилини положив щоб стікало .Масло було практично чисте тому що втула майже нова.Подібну процедуру робив і з аналогічним б/у колесом там масло було коричневуватим і непрозорим. зібрав обидва неправильно передач небуло ,розібрав зібрав правильно всі передачі є на обох .Тепер маю перевірене запасне колесо .

Вже находу

В ремоті б/у срам 7 на 28колесах.Велосипед з купою проблем але основна проблема в клік боксі.На відміну від велосипеда перемикач та клікбокс майже нові ,трос в гарному стані але налаштувати ніяк неможна.Вирішив що проблема в клік боксі.найшов німе відео розбирання сучасного клікбокса ,розібрав присутня невелика іржа (попала вода)але всі деталі майже нові .Коли зняв все залишилась тільки пружина (неіржава без води)і тоді стало видно що вона репнула.Нагрів зігнув новий зацеп ,корпус обезжирив уайспірітом потім намазав клеєм 88 .Коли висохне буду збирати. В продажу клікбоксів незнайшов а б/у з рук нехочу.

Щось неправильно зібрав ,передачі налаштовані неправильно а потім взагалі зламав той самий усик на червоній втулці.В склеєний мною корпус залив трохи масла ,витікає воно кругом ,неякісно склеїв.Буду шукати клікбокс ,якщо хто знає де шукати то підкажіть ,на ОЛХ тільки з колесом чи втулкою а у мене цього добра вистачає.