Тема не нова, у кого что есть: какие, где заказать, почём, доступность звёзд, выкладываем для всеобщего доступа!

В своё время были шатуны МТБ (bcd104), через местных мастеров заказывал звёзды Алю 47,48 (3mm), каретка-квадрат, проблем с чейлайном не было.

q-фактор 175мм, об раму большая звезда не трёт(что было замечено у некоторых). Вал 108мм.

Ещё нюанс, длина шатунов 175, сел на аналогичные 170 - ощущение что что-то не так! почему то многие шатуны идут и того меньше 165мм. тоже надо учитывать при подборе.

Можно купить не ебее.

Катаю с велопланетовскими фиксовыми шатунами пятилапка с БСД 130 под квадрат от Стурми Арчер...Уже 25000 со звездой из нержавейки Surly на 40 зубов...Износа почти нет...Применяю как восьмириковые цепи так и толстые сингловые...Квадрат каретка PRM с подшипниками FSA с предварительно заложенной в них смазкой ликви молли лм47...Длинна вала 110 мм...Длинна шатуна 170...Минимальный кью фактор...Шатуны отличные...

Вариант очень даже интересный. Почему все системы идут с алюминиевыми звездами, я понимаю что за счёт толщины они более живучие, но всё же... И странно что они все 170мм. У меня сейчас МТБ стоит система на 175, а на втором 170, с шатунами на 170 странно себя чувтсвую, амплитуда "скромная" у них. Хотелось бы иметь выбор(в большую сторону). А каретка это вообще отдельная тема, тоже квадрат, застучала через 1000км. Поменял, пока молчит. Ставил что на базаре было: Neco(умерла), VP(пока тянет).

Неко все компоненты НЕ БРАТЬ! Ви пи нормально будет - только нужно было вскрыть пыльники промоа перед установкой, промыть и положить туда смазки приличной...яходят десятками тысяч км,в моем случае уже 25000 после такой подготовки..прошлый вел- 7 лет .Если катать грязи- положи водостойкую смазку типа мс70 и забудь о каретке..
По длинне шатунов...Тут все индивидуально- если высокий и длинноногий- возможно...Были у меня 175... Но если по многу катать за раз- как оказалось внезапно...170 для меня лучше...ногам здоровее меньший радиус вращения...

Кстати родная звезда этих шатунов Стурми Арчер толщиной 3 мм под толстую цепь на 46 зубов тоже имеет огромный ресурс, очень качественная и тоже может укатываться с двух сторон...А вот звезда стальная Альфине на 39 зубов оказалась низкокачественная...
Покупку за 38 евро звезды Сурли считаю экономически оправданной...
Вообще считаю для сингло планетарных систем очень хороши шоссейные пятилапки под квадрат с бсд 110 мм- они позволят ставить более мелкие звезды наперед начиная от 34 и лезут с правильным чейнлайном без риска задевания пауком пера...И Сурли на 110 выпускает брльшой диапазон звезд...На горную 4 лапку с бсд 104 сурли делает максимум на 36 зубов...Горные- это безысходность- если очень широкие перья рамы...

Да, мне тоже было странно, что все МТБ-системы у нас продаются на 175 мм. На чейне только нашёл нужную с шатунами длиной 170 мм.
А на сингле с планетаркой ездил и с шатунами 165 мм, но сейчас тоже перешёл на 170.

Посоветуйте шатуны для дачного байка) Были tourney, средняя звезда стерлась, цепь проскакивает (цепь и кассета новые).
Что лучше из этого купить (под квадрат) до 400 грн?

http://www.velostyle.com.ua/77013.html аливио
http://velos.com.ua/product/shatuny-fsa-a-drive-xc-270/ такие фса
http://vinbike.com.ua/products/shatuny_sun_race_m63 сан рейс
http://www.velobazar.com/catalog/utility/chainsets/253 альтус
http://velomaster.net/pedali-eclat/chat ... ra-fc-m361 асера

FSA A-Drive и Sun Race М63 - скорей всего, с несъемными звездами. Стало быть, оставить впереди одну звезду не выйдет. У большинства таких систем звезды специально сделаны так, что держатся не на пауке, а друг на друге. Причем большая звезда чаще держится на меньшей звезде и не закреплена на теле шатуна. Все это хорошо замаскировано, и проблему почти никогда не видишь, пока не начнешь сверлить заклепки, чтоб снять лишние звезды.
У Shimano FC-M410 и FC-M361 все звезды съемные (и сталь звезд весьма твердая), держатся на резьбовых бонках. Туда можно даже поставить любые другие звезды под четырехлапку, продаваемые поодиночке.
Как со сменностью звезд у FC-M311 - неясно. Похоже, паука там вовсе нет, а звезды наглухо приклепаны прямо к основанию шатуна.

Для верности лучше все это уточнять у продавцов.

вообще не смешно, тема о шатунах вовсе не вашей категории. хотя любезности andr можно только завидовать.

Ну почему? Из шатунов со съемными звездами иногда получаются неплохие шатуны для сингла. Особенно если звезды стальные и твердые. Мне вот эти пустотелые шатуны под квадрат FC-M460 служат уже лет семь: http://img30.otofotki.pl/obrazki/uk522_DSC02794.JPG
Легкие (465 г без звезд), прочные, дешевые, абсолютно идентичные по весу и конструкции XT и LX начала 2000-х. Правда, их давно не выпускают. Если ставить на них (вместо родной дюралевой 44-зубой звезды) стальные 42-зубые сюрикены Alivio, то каждый сюрикен пробегает по грунтам с грязями до сильного износа тысяч двадцать пять даже при растянутых цепях. А сколько с нормальными цепями - подумать страшно.
Может быть, оно не очень красивое, но когда все заляпано грязью, этого не видно.

У крупных передних звезд (с крупными же задними) есть достоинство: цепи изнашиваются медленней. Потому и звезды дольше служат.
Берем, скажем, 42:21 и 32:16. Передаточное отношение одинаковое, но цепь в первом случае пробежит до полного износа минимум в полтора раза больше.

Расскажите тогда про длину 170 и 175.

А что рассказывать? Кому как. Прежде всего зависит от роста. Но от жанра - тоже. К примеру, мне на грунтовом синглспиде лучше со 175 мм, а на асфальтовом - со 170. Однако лично для меня разница не столь велика, чтоб сильно мучиться в поисках нужной длины. А для кого-то - наоборот. А еще есть люди, которым разница в длине столь безразлична, что они ее не замечают.

Вопрос совместимости mtb шатунов c 1 звездой в паре с планетаркой Nexus 8.
Можно ли использовать разборные (shimano fc-m440), установив только первую звезду (толстую, 38t)?