Народ!Выложите сюда картинки с пошаговой разборкой планетарок а также добавляйте прямые ссылки на мануалы...Народ Украины будет вам благодарен!

А народ не пробовал сходить на сайт Велобиг?
http://velobig.ru/fm/index.php

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=o3CP8PqOwDE[/youtube]

прокатит?

http://www.ex.ua/view_storage/333201514674
частичная разборка, смазка планетарки Alfine S501, и ее сборка

Ребята!
Ох и намаялся я, когда сдуру разобрал Шимано восьмерку почти в драбадан!
Сначала я пренебрег инструкцией Велобига, где они предписывают разбирать внутренний механизм переключения (что на оси) при помощи трубки с пропилами.
Чтобы добраться до правого подшипника, я просто накрутил на ось гайку и выбил её. От этого у меня развалился блок возвратной пружины и спасибо тому-же Велобигу, что выложил в Ютуб подробный ролик по сборке этого узла!
Фоток к сожалению, нет
Затем я протупил еще раз, когда на блоке сателлитов я снял кольцо, не дающее выпасть этим самым сателлитам. Сначала ничего, но когда я положил блок в ведерко и стал весьма активно полоскать это в уайт-спирите, оськи повылазили и весь чертов блок рассыпался на пригоршню шестерен! Караул!

Но зато я видел ИХ!!
Эти самые пресловутые игольчатые подшипники, коими снабжаются Нексусы Лайт и Альфины!

Чуть не вывихнув моск я собрал-таки водило и саму втулку.
Для смазки использовал ФИОЛ-1, раскалапуцаный каким-то моторным фирменным маслом.

Дальше моё разгильдяйство было наказано третий раз: при езде регулярно, очень часто, но бессистемно происхожил проскок во втулке, как-будто на один зуб где-то внутри все время перескакивало. бесконечно вертя настройку переключения, я проехал километров 100, пока не понял, что само не перестанет и нужно принимать меры.
решительно настроившись, я вновь достал блок сателлитов, разобрал его и очень тщательно собрал его, но уже по меткам! Метки имеются как на тройных, так и на двойных паразитках.
Честно говоря, не особо надеялся на удачу, ведь и без меток все собиралось, и накат, и ход были легкими...
Но старания зря не пропали: хруст и проскоки исчезли и я снова счастливый обладатель годного сабжа!!

Внимание, друзья!
При разборке будте крайне осторожны и внимательны!
При сборке не спешите и старайтесь, и будет вам счастье!

Если ЭТУ надпись разместить на бортах твоего катера - ЩАСТЬЕ будет ТЕБЕ !
И маленьким таким курсивом снизу: "Ремонт планетарных втулок, тел.+38067......"

К стати, на ВелоПитере я тебе в "ЛИЧКУ" написал - загляни, если не видел... Удачи!

За комплиман мерси, конечно!
Но собрать-то я её собрал, принцип понял, а работу- ни фига. Да и не до того было.
Главное, чтобы ездила, а какая там собачка, какую шестерню включает - пох!

Може трошки не в тему, але напишу тут, щоб не створювати зайву тему.

Вирішив купити 11 альфіну. Але на багаточисельних фото в 50% випадків бачу отаке без шлиців для ротору. Гугл каже, що альфіни ЛИШЕ дискові, артикули різняться лише кількістю спиц та кольором. Але тоді я не розумію що на фото. Не хотілося б влетіти купивши втулку без кріплення для ротору.

tifo
Всё дело в том, что сначала шимана выпустила 8-скоростную втулку и назвала её Альфина, а потом - 11 скоростную совсем другой конструкции.
И не особо напрягая моск назвала И ЕЁ ТОЖЕ - Альфина

Я це знаю. Але:
1 - вісімка теж лише під диск.
2 - форма корпусу на цьому та купі інших фото в інтернеті це 11.

Може то олені шиманівські для реклами намалювали криво, а я тут голову ламаю тепер.

tifo
Я думаю, разгадка в другом - крепление дискового тормоза тоже съёмное, и согласно торговой политике шиманы продаётся отдельно.
Поэтому на рисунке оно отсутствует.
У них всё отдельно - втулка продаётся без гаек, гайки продаются без направляющих шайб, ручка скоростей без тросика и т.п.
Я смотрел видео про очень известную веломастерскую, там товарищ очень сильно сокрушался по этому поводу.

На Alfine 11 крепление для диска Centerlock. Обычно это крепление закрывается резиновой насадкой-кольцом.
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Alfine-Di2-Getriebenabe-SG-S505-Disc-Center-Lock-p33188/

Подскажите по Nexus 7,появилось Лишнее" стопорное кольцо после сборки.
Собираю даную втулочку, а поскольку она была непросматриваема из за ржавчины разбирал не все снимая.
Осталось одно кольцо из проволоки 1,6мм диаметром, 49 мм все кольцо если согнуть до "без зазора".
Вариант установки разве на саму втулку в один из пазов под колпачек для лабиринтного уплотнения...
На велобиге смотрел,кольца не нашел...
Помогите,пожалуйста, кто может!

Туда оно походу и ставится,...я именно туда его и впихнул!

Вы все правильно его поставили.

Ребят помогите советом, погнуло слетевшей с багажника резинкой, вот такой металический пыльник nexus 8, который находится за звездой.

Вопрос , купил велосипед с Нексус 7 , у которого небыло манетки , докупил манетку , полез ставить и выяснились две вещи , во-первых переключающий механизм от восьмёрки и он имеет восемь зацепов, а на втулке только шесть , во вторых ось втулки без лысок для установочных шайб и собственно самих шайб , есть только короткие лыски на конце оси слева , втулка с ножным тормозом .Собственно какой к ней нужен переключающий механизм и как ее крепить в дропаутах от проворота ?

Взагалі-то дуже варто вказувати точну марку втулки, там бувають нюанси. По-перше.
По друге, у Шелдона є посилання на доки для нових і старих сімок.
По третє, навіть у старих втулок залежно від року випуску міг мінятися спосіб кріплення CJ. А шукати зараз старий CJ (з фіксацією пружинним кільцем) - знатний геморой.

доброго дня! порадьте де можна придбати саму вісь планетарної втулки Nexus 3 SG-3C41 Shimano

Вона буде дорожче самої втулки

20 € + доставка

дайте сайт

топаете на сайт шиманы, находите экслоуд виюв вашей втулки,
там есть заводские артикулы нужной детали (она в 3х типоразмерах).
Нужный артикул в гугл.
P.S. видел на алего (польский олх), Германия, амазон, ибей.