Помогите с выбором двухподвеса

Всем привет!
Откатал год на кросскантрийнике и понял, что хочу что-то другое. Потому присматриваю себе двухподвес типа фрирайда или эндуро. Для просто покатать по городу и по грунтам, может позже займусь чем-то посерьезней. Главное что бы можно было на веле иногда попрыгать, немного пожестить и он от этого не развалился.
Смотрю на б/у так как новый по деньгам вообще не потащу.
Вот приглянувшиеся варианты:
1. Specialized enduro sl 2009
https://www.olx.ua/obyavlenie/specializ ... f4643f019c
2. TREK EX5
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-ve ... tjm8Q.html
Только у него переваренный рулевой стакан. Как вообще с таким дефектом может повести себя рама? На сколько это серьезно?
3. Felt redemption 3
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-po ... tLChi.html
4. Norco Sight 2 2013
viewtopic.php?f=82&t=385948&hilit=Norco+Sight

Что бы вы выбрали? Почему? Благодарен за любые советы)
На что обратить особое внимание при покупке б/у байка?

Покупать нужно то, что нравиться, лишь бы не ворованное, не укатанное и не вареное.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

4. Norco Sight 2 2013

Главное не Felt - у него рама возле рулевого стакана имеет геометрию подросткового велосипеда. Жуткий уродец...
А Норка да, хорошая. Сам смотрел в эту сторону, но в итоге остановился на Canyon

Здравствуйте! предложу вам ещё такой:
TREK Full EX8 2013
вот такой
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/categ ... -13-47139/

Пока не вижу смыла для фрирайда или эндуро. Даже для АМ не вижу? Очень много кантрийных подвесов выдерживают нехилые нагрузки. И очень много людей сильно недооценивают КК , а то что катает как минимум половина форума вообще не КК. Год катал на хардтейле? И что конкретно за байк?
ИМХО для просто покатать по городу телега 160/160 не нужна вовсе. По городу тоже можно канешь разное катать, есть много агрессивных урбан дисциплин но...

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

А мне наоборот фелт нравится. Каждому свое

https://www.scott-sports.com/ru/ru/page/genius

Так это какой-то конструктивный просчет или вам на вид просто не нравится?



А когда будет смысл? Не хочется брать сейчас хардтейл, а через год опять тратить кучу времени на то, чтоб продать старый, купить новый вел.
Что такое АМ?
Катал на таком: http://lidertop.com/vzroslye/323/ . Если тупо крутить педали, то норм. Но чтоб банник дернуть, очень сильно надо постараться. Мануал вообще что-то нереальное.
Да, большую часть времени вел будет использоваться для передвижения по городу. Но все чаще я начинаю думать о трейлах.

Разумная мысль

Где я говорил про покупку хардтейла?

All Mountain. Тоже экстремальная дисциплина.

Какая связь баника и мэнюала с подвесом?
Все гроунд и гравити трюки удел дисциплин таких как BMX, Trial, Dirt, Street и в 90% случаем это хардтейл, очень редко но можно встретить некую помесь стрита с дёртджампингом на короткоходе (рама с подвеской с ходом до 60мм обычно), даже амортизационная вилка из всего перечисленного только в дёрт джампинге используется. Так что без обид но дело не в железе, а уровне райдера. И это не наезд, а как бы почва для размышлений и просто совет. Подвес только усложнит задачу, если с баником может и не сильно, то с мэнюал точно.

14кг счастья которое трудно закинуть на бордюр. Ясный красный. Но снова повторюсь что пинять на железо часто не разумно ). К слову подвес для эндуро за вменяемые деньги будет весить примерно так же. Да и какой-то резкий переход с полуошана на серьёзный аппарат.

Повторюсь что для езды по городу такой агрегат будет только помехой. Хотя у вас там городок не большой, так что может и не критично.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

Вот как раз Скотина с её блокировками больше АМ чем Эндуро.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

Не, ну тут ребята дело говорят, 160мм хода, после вашего нынешнего велика, это просто метание из огня в полымя. 160мм либо для гор (настоящих гор, с валунами, скоростными спусками и корнями деревьем в 20-30см), либо для понтов. Но если решение принято осознанно, то я голосую за Норко.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Alex119
в идеале у нас 120-130 хода достаточно, но что я оценил на скотах, так это блокировка подвески, особенно если в апхил пилишь или по городу, заблокировал и поехал как на шоссере
Со 160 ходами без блокировки подвески это конечно жесть, актуальный вариант если надо просто уставать от велосипеда, потому что заехать например в какой-то там подъем будет ну очень сложно, я уж молчу что за пивасом съездить тоже устанешь

losyara
А блокировки у нас только на скотах канешь бывают и зависят исключительно от бренда рамы...

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

koldyn
Полная да, подскажи мне где ещё есть полный лок подвески с манетки?

losyara
гм... Тулишь аморт и вилку с выносными блокировками в любую раму любого бренда. Как-то так.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

Это я описывал насколько неудобен мой вел для этого, конечно, сам по себе аморт не решает таких проблем. И он все 17 весит + ростовка, по ходу, великовата, + тяжелые 29е колеса.

koldyn, Sidewinder, losyara
То есть вы проблему видите только в величине хода подвески?
Кстати, Норка позиционируется как ол маунтин, и у нее ход 140мм.
И разве регулировка CTD(опять же про Норку) не позволяет выставить режим удобный для педалирования?

Alex119
Тогда наверно подтягивай скил, я на 26 колесах ездил, сейчас на "тяжёлых" 29 и судя по страве поставил почти везде свои рекорды, так что говоря словами классика: это не велосипед тяжёлый, это ты слабый.

При таких исходных данных, надо "подтягивать" очень серьезно.

_________________
NO FAT NO PARTY

losyara
да я и не говорю, что он тяжелый, то есть говорю, но причина не в этом. Геометрия рамы, вынос, возможно, опять ростовка великовата. Прыгать можно и на более тяжелом.
Вообщем, однозначно вел я хочу менять. И причина не только в том, что на нем сложно оттачивать такие скилы, он в принципе для этого не предназначен, да и жалко его мучать. Хочется взять байк чтоб уже надолго, который спокойно выдержит более жесткие нагрузки, чтоб после дропа с 2 метров ничего не отпало, и на 26 (29 много места занимает дома, в лифте не очень удобно, в машину не влазит), что б при желании можно было и на трейл выехать.
Так вы считаете, что вел типа Норка Сайт 2 для этих задач, при условии много езды по городу, не подходит? Из-за подвески?

Alex119
неблагодарное это дело советы давать Я всего лишь привел примеры, вывод делай сам, 29 отличные колеса, я уже привык что в лифт, что по ступенькам с ним, не сказал бы что прямо таки много места занимает, на 20см больше может в длину
Надо пробовать, вполне может быть тебе и геометрия не подходит или еще что, все равно я считаю опыт и физуха все решат: я вот в одном апхиле аж на 75 месте и мне не помогает подняться выше хороший велосипед тут меняй-не меняй...

Согласен полностью. А так из списка я за норку. Но снова таки - не надо думать что он из тебя сделает чемпиона и ты будешь прыгать 2м дропы
Так вел нужен по городу ездить или дропы прыгать?

Ждал этого момента с начала темы. Наконец то нашелся человек, который догадался задать этот совершенно логичный вопрос.

_________________
NO FAT NO PARTY

losyara
Про советы как то так, да )

Скажу сразу что бы тапками не кидали что если уже припекло и оооочень хочеться то нужно брать. Сам порой уступаю практичности в разных вопросах в силу прихоти, благо не критично пока что.

А сравнивать рамы одной ростовки КК и эндуро подвеса вообще безсмысленно, геометри совершенно разная, а если КК ещё и большей ростовки чем нужно то вот и понятно в чём беда при трюках.
Ну а катать по городу можно и на 160/160. Сам иногда по фану выезжаю на веле для рубилова, хардтейл правда, но вилка 160 и посадка коленями в руль , вальяжно можно так катить типа на чоппере. Но приятнее всё же в правильной позе на КК, он кстате подвес, как не странно. А дропать не обязателен подвес, на своём хардтейле 1.5 метровый дроп на плоскач прыгал на, ВНИМАНИЕ!!! Suntour хсм в просто нереально убитом состоянии. Фсё чётко! К слову Эндуро хардтейлы тоже существуют.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)

2TC - если коротко, то Norco Sight2, хоть и дороже, она того стоит. Классиццкий АМ, и вверх, и вниз, и по плошмяку прилично. Судя по описанию, адекватного хозяина. Вареника не рекомендую, т.к. с появлением взрослого железа жестить будете чаще и больше, не всегда технично. Пробовать собой на прочность работу неизвестного мастера нынче недёшево.
2Колдун: ну разочек дропнуть можно на любой вилке, иногда- единственный

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Шайтаныч
3 подряд, видос снимали, зимой при том, не в пухляк или сугроб.

_________________
Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)